【アルファード】#18 フェンダー爪折り

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Mikasu-Channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 108
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
よく錆びるとか言う方がいますが… 折る前にしっかり掃除しておくこと。 ゆっくり時間かけて折ること。 コーキングで仕上げる場合は、みっちり折り目の奥まで詰められないなら逆効果ということ。 「ちゃんとやれば」ハンマーで叩いて折っても、10年経っても錆びる事はありません。
@taka825as
@taka825as 4 жыл бұрын
今まで見た爪折り動画で一番キレイ!
@Benishake
@Benishake 6 жыл бұрын
某編集長とは打って変わって丁寧な作業だァ…(感動)
@醤油だんご-p1s
@醤油だんご-p1s 4 жыл бұрын
川崎編集長とは誰もいってない
@jun-6406
@jun-6406 6 жыл бұрын
この工具持ってる事が凄い!
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
4年ぶりくらいに引っ張り出して来ました(笑)
@Sena-fz9zg
@Sena-fz9zg 6 жыл бұрын
車の購入から、カスタマイズ、旅行と凄いですね。私も車は大好きですが、さすがにここまで散財できないですね。ミカツさんの知識と行動力には本当関心します。
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
車はやり出したらキリがないので線引きをどこにするかって大事ですよね(;´∀`)
@毎日投稿中はちみつでぶぼっち
@毎日投稿中はちみつでぶぼっち 5 жыл бұрын
Masa Mori ミカツさんで草
@太麺のぐっちゃんねる
@太麺のぐっちゃんねる 3 жыл бұрын
参考になりました😊
@立浪重則
@立浪重則 4 жыл бұрын
判りやすいですね👍うちもやってみたいと思ってるんですが、フェンダーメッキモールがあるんで難しいところです😅
@sakakiracingworks6318
@sakakiracingworks6318 6 жыл бұрын
根気の要る作業ですね。 お疲れさまです!!!
@カンタ郎
@カンタ郎 4 жыл бұрын
爪折り考えてたので参考になります!
@ojapa30
@ojapa30 6 жыл бұрын
いいですね!!ナットは最初手締めでやった方がいいかな!
@フルフル-i6f
@フルフル-i6f 4 жыл бұрын
とてもわかりやすい動画ありがとうございます。 叩き出し風になってしまったのでタオル越しにゴムハンで叩いたら引っ込んでいい感じになりました^ ^
@太郎雨宮-k1y
@太郎雨宮-k1y 6 жыл бұрын
めちゃめちゃ良いタイヤ履いてますね!
@menunknown6502
@menunknown6502 6 жыл бұрын
こんな工具あるんですねw 勉強になりました!
@YouYou-vj7wf
@YouYou-vj7wf 6 жыл бұрын
すごい!自分もアルファード買って同じようにしたいです
@一純-l9v
@一純-l9v 4 жыл бұрын
パーフェクトダンパーの乗り心地ってどうですか?
@tomomi4wd
@tomomi4wd 6 жыл бұрын
初めまして 工具を買ったので勉強にと見さしていただきました。流石プロですね。 GTIRは純正で切ってあって、ST165はハンマーで😱、ST185はゆっくりやってみます。
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
渋すぎる車種ですね!185は現役なんですか? どれも名車ですよね(^ω^)
@tomomi4wd
@tomomi4wd 6 жыл бұрын
お返事ありがとうございます。185Hは片道17kmの通勤に使っています。 FCや70スープラと出会うとお互い笑顔で楽しいです😁
@tenkanokabukimono
@tenkanokabukimono 6 жыл бұрын
これやった直後は塗装割れしてなくても日にちがたつと割れてくるとかって話聞いたことあるけどどうなんだろう・・・
@朧弦之介
@朧弦之介 6 жыл бұрын
僕も車高下げたんですが真っ直ぐ走っても曲がっても干渉してますがそれってハウスとツメやった方が良いですかね?今は放置してますが放置しても良いのかな?
@likelike8718
@likelike8718 6 жыл бұрын
ミカツさんのアルファードカッコいい!シャコタンしたらもっとカッコよくなりそう
@kiyo.u
@kiyo.u 6 жыл бұрын
さすがにアルファードで鉄パイプ挟んで前後にバリバリっと…と言う訳にはいきませんよねw 我が家も今はドノーマルのミニバンですが、アルミとローダウンしたくなりました! やっぱドレスアップ良いですね! 愛着が増しますよね(^^)
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
ドリ車なら基本パイプ+叩きですけどね〜(笑) 手間かけたり見た目が良くなると愛着増しますね(^ω^)
@nostress3344
@nostress3344 6 жыл бұрын
めちゃいいタイヤ履いてますやん。
@伊豆田隆
@伊豆田隆 6 жыл бұрын
仕上げにコーキング剤を流し込んだり塗ったりしたほうが良かったんじゃないですか?
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
伊豆田隆 昔からやってますが錆びたりした事は1度もありません(笑) 心配ならやればいいってものですね(゚∀゚)
@伊豆田隆
@伊豆田隆 6 жыл бұрын
Mikasu-Channel 私はコーキングしても錆びましたw
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
コーキングする前に折りたたまれたところをよく掃除しておかないとかえって錆びますね(;´∀`) なのでこの動画でも、よく撮れてなかったんですがまず掃除から始まってます(゚∀゚)
@pitapan674
@pitapan674 6 жыл бұрын
伊豆田隆 今更失礼! 爪折の際に谷になってる部分を よく掃除しないと その上からコーキング等をしても 砂ぼこりなどが湿気を吸って すぐに錆びるんで めちゃくちゃ洗って めちゃくちゃ乾燥させてからの コーキングをオススメします(*´`)
@kakemugi-oe3uh
@kakemugi-oe3uh 6 жыл бұрын
まさかのレグノ。 金持ちー(●´ω`●)
@むらさめみっち
@むらさめみっち 6 жыл бұрын
ミカスさんってなんでもやるフレンズなんだね〜 ほんと器用だなーw
@たけやぶやけた-s3j
@たけやぶやけた-s3j 6 жыл бұрын
折り曲げた後に錆止めにパテを盛ろうと思うのですが、大丈夫でしょうか?
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
あらかじめ内側をよく掃除しておいた方がいいと思います! ただコーキングの方がメンテはしやすいと思います(゚∀゚)
@km-fv3yg
@km-fv3yg 6 жыл бұрын
いつも動画を楽しみに観ています、フェンダー爪折りは20年くらい前に矢板のショップで施工してもらったのですが こんなに綺麗に仕上がりませんでしたf^_^; 久しぶりに昔を思い出しました^_^ これからも楽しい動画をお願いします(^-^)/
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
ありがとうございます(^ω^)
@yukichichang
@yukichichang 6 жыл бұрын
俺もオッティの車高落として最初はホイール純正のはかしてたから全然当たらなかったけどホイールを13インチから16インチに変えたらガンガン当たってしまって爪折り機買って爪折ったら軽だからタイヤハウスが小さ過ぎて半分くらいしか折れなかったから結局その後ハンマーで叩いてペタンコに潰しましたね。(笑)
@うる星やつらじゃりてん
@うる星やつらじゃりてん 6 жыл бұрын
エポックa.k.a赤好きんちゃん オッティ
@yukichichang
@yukichichang 6 жыл бұрын
うる星やつらじゃりてん 日産オッティです
@こういち-z7j
@こういち-z7j 6 жыл бұрын
少しだったからグラインダーで削ったよタッチぺんもね
@proksr9852
@proksr9852 6 жыл бұрын
いつも素敵な動画をありがとうございます。 最近はcb400スーパーボルドールのほうは、乗っていらっしゃいますか?またバイクの動画も見たくなりました! いつもありがとうございます。
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
バイク動画は新企画を考えてます! ・・・まだ構想中ですが(;´∀`)
@deesdees8756
@deesdees8756 6 жыл бұрын
タイヤREGNOっておい…
@ともともだお
@ともともだお 3 жыл бұрын
ミニバン用やで
@deesdees8756
@deesdees8756 3 жыл бұрын
@@ともともだお いやしってる
@tetsuf1973
@tetsuf1973 6 жыл бұрын
やっぱ工具使うと綺麗に折れますねぇ~ ローダウンしたならバネ固くしたら・・・と思ったけど スポーツカーじゃ無いし乗り心地悪いの嫌ですもんねw メッチャ突き上げ感のあるアルファード・・・流石に無いわw
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
この車高調を知らなかったら多分下げてないと思います(笑)
@k09816381
@k09816381 6 жыл бұрын
折った所に水が溜まってサビ発生の対策は(。・ω・?)
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
近藤孝一 心配な人はコーキング、でも自分は未だかつて錆びた事はありません(^ω^) ドアの中に比べたらよっぽど水は残りにくいし錆びにくいんですよ(゚∀゚)
@mocotan
@mocotan 6 жыл бұрын
いやーー技術すごいですね笑 どっかのお店でやってもらうより丁寧な気がします(・´з`・)
@nismogtr34z34
@nismogtr34z34 6 жыл бұрын
タイヤ締める時のソケットはコーケンですね! あれめっちゃ薄くていいんですよねぇ( ̄∀ ̄)
@laurabodewig-kaz7625
@laurabodewig-kaz7625 6 жыл бұрын
爪を折る為の機械があるんですね笑笑
@whentree468
@whentree468 6 жыл бұрын
こんにちは うちのお父さんはグラインダーで切ってから大きいペンチみたいなので爪折りしてました! 爪折りおつかれさまです^^
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
おお、養生が大変だったでしょうね〜(^ω^)
@高橋護-i1j
@高橋護-i1j 6 жыл бұрын
折り曲げた内側が錆びてきそう😵ま 折り曲げする方々はあまり気にしないでしょうね👍見た目重視🎵ツメ折りの工具が無いと………波打ってしまいますね。努力が結果につながると😁良いですね😁👍👍👍
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
いまだかつて錆びた事ってないですよ(´∀`) 気になる人は内側コーキングで埋めてますね〜 叩きはスライド打ち習得しないと難しいですね(;´Д`)
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
爪折りは切るのと違ってちゃんとやれば錆びることもないし、映像見てわかる通り強度は変わりませんよ〜(゚∀゚)
@receli9672
@receli9672 6 жыл бұрын
作業時間どれくらいでしたか?
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
片側1時間はかけてじわじわやってますよ(゚∀゚)
@ポートガスDエース-j6y
@ポートガスDエース-j6y 6 жыл бұрын
もはや素人の真似出来ない領域に…笑〜さすがプロですね。 mikasuさんの中古車選びのポイントなど教えて下さいー
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
正直陳列してある車を眺めても、なかなか判断は難しいところですよね(;´Д`) カーセンサーとかGoonetとかの認定?をある程度信用して、 あとは前オーナーがどう扱ってたのかですよね〜 ドアノブ周り、収納周りの傷、シートのスレ、車内の匂い、ローターの減り具合、エンブレム周辺の汚れ、磨き傷の深さ・・・ こういったところを見ると車に対する考え方が見えてくるのでオススメですよ(^ω^)
@ポートガスDエース-j6y
@ポートガスDエース-j6y 6 жыл бұрын
丁寧に教えていただき。ありがとうございます。参考にします。mikasuさんの動画見てsuaokiのバッテリー購入しました。suaokiのソーラーパネルも買いました。mikasuさんのリムジン仕様を真似しますー
@ゆーさん-t5x
@ゆーさん-t5x 6 жыл бұрын
ポートガスDエース ふ
@wakouheihon
@wakouheihon 6 жыл бұрын
やる前にツメの裏側をしっかりと清掃しておかないと、小さな小石や泥等ゴミがあると一緒に織り込んでしまいフェンダー表側にもろ影響します(経験あり)
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
そうなんですよね〜 なのでこの動画でもまず掃除から始まってますね(゚∀゚)
@skinskin6743
@skinskin6743 6 жыл бұрын
内側処理しないと腐るで
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
skin skin 腐りませんよ(笑)
@きたっちゃん-d2w
@きたっちゃん-d2w 6 жыл бұрын
動画と関係ないですがドリパケ買いました
@tt-zl1rc
@tt-zl1rc 6 жыл бұрын
なんのホイールですか?
@スパーキーれーしんぐ
@スパーキーれーしんぐ 6 жыл бұрын
それヤフオクで見た事有ります。
@user-jg2qk8qs5d
@user-jg2qk8qs5d 6 жыл бұрын
こんな沈むんですね笑
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
トーションビームは進行方向斜め上にタイヤが動くので、爪に近づきやすいんですよ(;´Д`)
@660-d1p
@660-d1p 6 жыл бұрын
輸入車で爪折りたいのですが自信がないです。業者にやってもらった方が良いでしょうか。
@シールー-h8n
@シールー-h8n 6 жыл бұрын
ミカスさんの真似させてもらってアルファード購入したのですが 納車して自分で綺麗にするがてら点検したら、事故車でした(´・_・`) 修復なしだったのに(´・_・`) 楽しみにしていただけとても残念でした。 ミカスさんの動画みて心の癒しにさせていただきます!
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
修復歴なし=無事故車ではないですからね(;´∀`) ただ、たとえ何かしらの事故車でも修復歴なしなら問題ないというか、フレームの歪みや修正よりも 前オーナーの扱い方による劣化の方が厄介な気がします・・・ ウチの5万円の車が良い例ですねorz
@シールー-h8n
@シールー-h8n 6 жыл бұрын
Mikasu-Channel 返信ありがとうございます! コアサポートとクロスメンバー交換してありました(´・_・`) 納車後でしたがキャンセルできたので 次はしっかり選びたいとおもいます!
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
それは完全に事故車ですね(;´Д`) よく修正しててもきっちりやってあれば問題ないって話がありますが、きっちり治ってるかどうかは闇の中ですからね・・・ キャンセルできたのは良かったですねー(´∀`)
@シールー-h8n
@シールー-h8n 6 жыл бұрын
Mikasu-Channel ありがとうございます! ミカスさんのコメントのおかげでまた根気よく良い車探しの意欲があがってきました(╹◡╹)
@customerchannel4796
@customerchannel4796 6 жыл бұрын
馬当てた方が安全ですよー?
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
shintaro channel 3輪設置且つ輪止めも3輪かかってるので、5人がかりで揺すってもびくともしませんよ(^ω^)
@customerchannel4796
@customerchannel4796 6 жыл бұрын
Mikasu-Channel さん そうだったのですね✨ すみませんでした。 次回の動画も楽しみにしてます‼️
@jun4563
@jun4563 6 жыл бұрын
車中泊仕様と言うより、ドレスアップカーですね(笑)
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
jun bB ? 車中泊専用の車の見た目を変えたっていう動画ですよ(^ω^)
@tsuyoshi586
@tsuyoshi586 6 жыл бұрын
お疲れ様です(^_^ゞ 爪折りしないとタイヤが傷だらけ😅最悪バースト😱超危険⚠️
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
トーションビームって沈むとホイールベース短くなるんで、4独の感覚で計算するとオフセット甘めでも当たっちゃうんですよね(;´Д`)
@まーたへたれ
@まーたへたれ 6 жыл бұрын
俺も前の車を自分でやったわ
@橋本の腹
@橋本の腹 6 жыл бұрын
ドリフト車で培ったテクニックですか!
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
そうですね(´∀`) ドリ車の場合はタイヤハウス内も叩き回します(笑)
@makky1106
@makky1106 6 жыл бұрын
爪を折ると事故車扱いになるって聞いたんですけどほんまですか?
@receli9672
@receli9672 6 жыл бұрын
makky1106 それ気になります(笑)
@receli9672
@receli9672 6 жыл бұрын
makky1106 調べてみたのですが下取りに出す場合爪が折ってあると強度がなくなりフェンダーを交換するらしいです。そして修理金額が上がり修復歴がつくらしいです(*^^*) ネットの情報なのでわからないですが、本当に気になるのであれば下取り店舗またはディーラーに聞くことをおすすめします(*^^*)
@Xover20120612
@Xover20120612 6 жыл бұрын
makky1106 さん、自分は査定士の資格持ってますけど事故車扱いしたことはありませんよ。フェンダーはあくまでフレームではないので。よって爪折りしてあっても金額に差をつけたこともありません。ただし、査定額を下げる為の叩く材料にはなってしまいますが。もしリアのフェンダーを交換することになればCピラーにかかってくるのでフレーム部分の修正とみなされ事故車扱いになる場合もあります。ちなみにディーラーでは間違いなく事故車査定されることはないでしょう。これも実際に資格を持っておりますので大丈夫かと。またフェンダーの強度はこの動画を観たらわかると思いますが、爪折してあってもなくてもたいして変わりませんから。買い取り店やディーラーの相手が足元みて爪折の部分を突っ込んできたら、もし折ってない場合と金額がどれくらい違うのか提示させて…後はその金額を上乗せしてくれたら考えるぞって風に話を持っていけば簡単です。その気があれば上乗せしてくるはずですからね〜参考までに。。。
@Banchan1000
@Banchan1000 6 жыл бұрын
rekuto 333 修復歴くれた付かないけど 調べるならどういった車に修復歴がつくのか調べてみれば?
@81ace71
@81ace71 5 жыл бұрын
いや、車高たか
@MikasuWorks
@MikasuWorks 5 жыл бұрын
車中泊旅専用車だからねぇ 乗り心地重視で車庫調も選んでるしあえての19インチだしレグノなわけで。 ペタペタじゃ旅なんて行けないし恥ずかしい(;´Д`)
@たかはしりく-b7o
@たかはしりく-b7o 6 жыл бұрын
さん
@ponnta3446
@ponnta3446 6 жыл бұрын
パイプでよくない?
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
パイプでいい人はいいんじゃないですかね〜自分も昔よくやったし(笑)
@月神-n6b
@月神-n6b 6 жыл бұрын
ニコメ
@hols1515
@hols1515 6 жыл бұрын
ドリ天でも最近でてたけど、鉄の棒を差し込んでバックすればいいんだよ!
@MikasuWorks
@MikasuWorks 6 жыл бұрын
HOLS _ 20年以上前からそれは定番だし、ドリ天でも創刊当時から定期的にやってるよ(´∀`) 自分も昔はやってたけど、塗装は割れるわ傷はつくわでミサイルなドリ車以外じゃムリ(笑)
@riorio8991
@riorio8991 6 жыл бұрын
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