「アルファード vs ヴェルファイア」同条件で比較試乗!走りと乗り心地けっこう違う

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Күн бұрын

「アルファード」と「ヴェルファイア」は基本的に同じクルマですが、
足まわりやタイヤの設定が異なります。
※タイヤは「アルファード」が18インチなのに対して、
 「ヴェルファイア」では19インチ
「アルファード」はミニバンらしく
快適な乗り心地に重点が置かれているいっぽう、
「ヴェルファイア」は「アルファード」に比べて
スポーティーな感覚が強い。
たとえばカーブを曲がるときに、
「ヴェルファイア」はステアリングホイールを
回し始めたときから車両の進行方向が正確に変わっていきますが、
前輪のグリップ性能が高く、少し高い速度で曲がっても、
旋回軌跡を拡大させにくい特性があります。。
よく曲がるいっぽうで、後輪の接地性も確保されており、
下りカーブなども不安定な
状態になりにくく、車体が安定します。
「ヴェルファイア」はまるでステーションワゴンに近い感覚で
運転できるのに対し
「アルファード」は、車両の動きが穏やかで、
背の高いミニバンらしい運転フィール。
特等席と言える2列目シートの乗り心地もけっこう異なり
好みの分かれるところです!
0:00 目次
0:10 【アルファード ハイブリッドZ】スペック
0:22 【アルファード ハイブリッドZ】走りをチェック!
5:22 【ヴァルファイア Zプレミア】スペック
5:44 【ヴァルファイア Zプレミア】走りをチェック!
10:25 【アルファード ハイブリッドZ】2列目シート乗り心地は?
14:19 【ヴァルファイア Zプレミア】2列目シートの違いは?
16:42 【アルファード ハイブリッドZ】3列目シート乗り心地は?
18:34 両車の特徴まとめ
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Пікірлер: 10
@qb1006
@qb1006 6 ай бұрын
同条件というならせめてハイブリッドで揃えた方がよくない?
@user-tg5cf6xl3r
@user-tg5cf6xl3r 21 күн бұрын
走りに特化しテルヴェルに軍配があるな
@user-rs8ni5cs6q
@user-rs8ni5cs6q 16 күн бұрын
ヴェルのターボは CVTじゃなく8ATです
@LUNA-jw2qx
@LUNA-jw2qx 5 ай бұрын
乗り比べた人は大抵ヴェルの方がいいと言いますね。
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 5 ай бұрын
家族で乗るならアルファードでしょう😊
@user-cz3zd8vw5m
@user-cz3zd8vw5m 5 ай бұрын
第三座席を吊り上げでは無くしまい込みにして欲しい!後は燃費リッター20ぐらい行ってほしい!
@kenfuji850
@kenfuji850 4 ай бұрын
三列目シートは吊り上げではなく、はね上げ式。床下収納にすると、シートの座面を薄くする必要があると共に、床下の荷物を都度出す必要があるため、面倒な事になる。自分はホンダのような床下格納式は嫌いだね。アルヴェルの現行仕様がベスト。
@user-cz3zd8vw5m
@user-cz3zd8vw5m 5 ай бұрын
燃費か悪ね!
@user-cz3zd8vw5m
@user-cz3zd8vw5m 6 ай бұрын
アルファード、ヴェルファイアミニバンは燃費が悪すぎるよ!もっと考えたら!
@user-tg5cf6xl3r
@user-tg5cf6xl3r 21 күн бұрын
燃費に先にする貧乏人はかってらダメ笑笑
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