Volkswagen Sharan - 1,9 TDI 115 л.с. Тест-драйв

Тест драйв Volkswagen Sharan с дизельным двигателем 1,9 TDI 115 л.с.
Добавляйтесь в друзья - id152487324
Комментируйте, пишите ВКонтакте, буду рад пообщаться с автолюбителями!

[@ЮрийМогильний-х3к]

7-ой ряд, охренеть, как в Икарусе.

[@КанатНурмухамбетов]

парень старается надо простить ему этот гребаный 7 ряд. обзор норм ждем новых

[@СотрудникИнтернета]

а я думал тут сиденья в 3 ряда, а автор говорит что тут 7 рядов... Прикольная 7-местка, с мотоциклетной посадкой :)))

[@АртурПирожков-э7ж]

Автомат прнд и 7-й ряд мне понравились

[@Aleksejs_NS]

Воооот.... если сидеть на седьмом ряде вооооот, то немножко неудооообно.... прнд дааа, в принципе здесь вот такой вот климатика воооот, все сказал.... Молодой человек, прежде чем снимать обзор, да и вообще, любое видео, продумайте хорошенько тему и план... потренеруйтесь и посмотрите на обзоры более опытных людей... люди, которые смотрят обзоры, желают знать все нюансы, болячки и секреты той или иной модели, а вы рассказываете о том, что в машине есть акпп, двери, двигатель и большой салон... это и так понятно... подобные видео пустые... вы тратите время зря....

[@latinokonopelko]

А потом с 7-го ряда сразу на 2-й пересел)))) ловкач)))

[@uralvillagelife]

Alexey Novik, так, где тут самый большой лайк воткнуть на ваш коммент?))

[@ВетерВольный-у7м]

Вы снимаете получше? Зачем тогда п..ть

[@Aleksejs_NS]

@@ВетерВольный-у7м ну если вас устраивает это г... смотрите и радуйтесь...

[@dalis721]

Как-то быстро у него получилось перескочить с 7-го ряда на 2-й. А да ловкач!

[@АлександрФорточкин-о2о]

в принципе вот в принципе вот здесь вот тоесть экран в принципе чтобы не дышать ставте лайки! (конспект обзора)

[@еленадовгань-в9с]

ОСОБЕНО ПРО РАЗЕТКИ

[@OlegWoodTurning]

Женский шаран с автоматом прнд и седьмым рядом!!!!!! Я ф шоке!!! Хачу прнд!!!

[@ІванШейкін]

гелекси это и есть шаран он же сеат альхамбра, собираются на одном заводе автоевропа в португалии

[@razvedka7440]

Лучший мотор, эксплуатировал 8 лет, все что с мотором делал это замена клапанной крышки - копейки. Как то ездил в украину на море, заправился полнейшим сурагатом у них там, коптил ужас как сильно я испугался, но не было возможности слить ту соляру, пришлось выездить. И все отлично, спустя 8 лет продал в отличном состоянии, тяга как и была, форсунки не трогал ни разу. Поменял 1 раз полуось и двумас и то на 8 году эксплуатации. Это всë за эти 8 лет не считая мелочи по подвеске. Досих пор вспоминаю это авто и похоже что спустя 7 лет опять куплю такой же 🙂

[@НиколайКнышПсихолог]

Спасибо большое

[@asdrive4288]

сижу 7-м рядом... Как в школе учился? :D а оператор- подружка скорее всего

[@vanna-blesk]

Спасибо за труд

[@genadmitrenko9945]

Все хорошо,парень ты молодец

[@bassbarabass3805]

Ролику - девять лет. Он уже не парень, он давно старик.

[@dalis721]

Среднее сиденье в приподнятом положении можно использовать как подлокотник.

[@КИНОИНЕМЦЫ-г8в]

2 ряд а потом 7 ряд от артист

[@tatyana2733]

Молодец,все детально и ясно

[@Boss5979]

Ужас... Как можно довести машину до такого плачевного состояния... А Гелакси не конкурент - это один и тот же концерн, что и Сеат Альхамбра. По ремонту и расходикам все однотипное, но у Гелакси есть еще свой отдельный мотор объемом 2.3 RS бензин.

[@alex-wp5uj]

Оператор покажи двигатель , если тема про двигатель

[@avgulyaev]

Обзор хороший, но малоинформативный и куча ошибок. Остались вопросы: 1) какое запасное колесо и где оно находится; 2) какие размеры аккумулятора и где он находится; 3) запуск зимой, как; 4) трансформация салона, как именно складываются сиденья 5) непонял про магнитолу - двухдиновая получается? 6) какая подвеска, как он в обслуживании; 7) как кузов противостоит ржавчине.

[@tav1377]

+Александр Васильевич , 1) запасное колесо полноразмерное, находится под днищем в подешенном состояние с помощью лебедки 2)АКБ для дизеля ставил побольше на 100Ач Варту размеры 353x175x190 3)минус 25-30 заводится спокойно с полоборота, главное хороший аккумулятор, т.к. нужно 2-3 раза при сильных морозах прогреть свечи накаливания и еще крутануть стартер, поэтому лучше брать аккумулятор на 100Ач. Соответсвенно свечи накаливания должны быть исправны,т.к. без них максимум можно в минус 10 запустить и то крутя стартером хорошо.Ну и топливо с хорошей заправки, чтобы не замерзло. 4)у сиденьев складывается спинка, при желание их можно выкинуть 2 и 3 ряд полностью, снимаются сиденья за 1-2 секунды 5)магнитола двухдиновая 6)подвеска не очень, жесткая, при чем на первом шаране очень часто приходилось менять опорные подшипники в стойках, больное место. 7)кузов лет10-12 спокойно выдерживает, больное место пороги,т.к. на сервисах из-за незнания их тупо мнут, нужно точки подъемника ставить под определенные места. Рад буду если чем то помог С уважением, Алексей

[@avgulyaev]

Большое спасибо. Присматриваю данный автомобиль к покупке, вот и интересуюсь.

[@alexnotkin3125]

о каком РЕМНЕ ГРМ на двигателе VR-6 говорит автор? если нет хороших технических знаний не стоит делать такие глупые обзоры(ИМХО). на моторах VR-6 не ремень , а цепи и к стати шарики комплектовались ещё и 2-ух литровыми бензиновыми движками

[@dmitryeremin7311]

Он сказал "сложная система грм". Не говорил про то что ее привод ременной. Слушайте внимательно!

[@vashatana]

Я бы хотела узнать в зимний период, какую резину советуют для этой машины

[@Arztest]

Вы имеете ввиду какой фирмы или шипованную или липучку?

[@КакДети-ю4и]

Зимнюю.

[@fireman01111]

очень много не сказал, обзор не очем.

[@ВасяСеменов-г3э]

В чем дорогой в обслуживании 1.8т ???))) если можно по пунктам: а то может я чего не то делаю с таким))) "пластик твёрдый"??? Вы о чем??? Третий ряд- увеличиваем место для ног-двигаем второй ряд вперёд - бинго!

[@makimachi8995]

Очень скучный обзор

[@сергейновиков-ф3в]

15 с это недолго для минивэна.И этому верить нельзя,нужно проверять самому.Я с этим движком свой шаран разгонял за 13.5 с.А пассат б5 с этим двиглом поедет за 13 ровно может и быстрее.

[@moviecovers8315]

Владел я пассатом б5, так Про 1.8 он правду говорит ,это гемор дорогущий , не берите с таким мотором, там турбина долго не живет,катушки дохнут часто,стоят не дешево, 20 клапанов -если не дай бог оборвет ремень ремонт так ударит по карману ,что задумаешься а надо ли она тебе такая машина,к бензину прихотлив и маслу ,и жрет он 14-15 литров по городу это на пассате,дизель тоже по мне так слишком дорог в ремонте ,+ зимний геморой.,. самый лучший мотор на шаране это 2 литра бензиновый 8-клапанник, 115 л.с.ищите именно с таким и будет вам счастье.

[@Василий-б6ъ2й]

школьники просто пересказали брошурку ты расскажи про реально проблемные места а инструкцию я бы и сам прочел (

[@Atrusha]

даже стыдно за такой обзор. гелакси немного дешевле шарана, а запчасти кроме фар и кузова у них одни и те же

[@patriotkazakh4528]

ты в принцепе луче GOLF-4 движок-FSI объем-1,6 16-клапан зделай обзор ! ))

[@Arztest]

обязательно сделаю как появится такая возможность!

[@patriotkazakh4528]

все жду с нетерпением )) "GOLF-IV 2002 г.в движок-FSI 16-клапан, об-1,6"

[@ЦарьЦаревич-б8д]

Хороший обзор)))) Так держать!

[@Arztest]

Спасибо!

[@bourut]

спасибо,хороший обзор

[@Arztest]

Спасибо!

[@СтепанКривобоков-ы5л]

обзор ни о чём, и слова паразиты-дислайк !

[@iamdmitriy]

очень скучный обзор. харизмы у обзорщика 0! =(

[@ddimonyebra8435]

15 секунд до сотки ето долго? ето тебе не болид

[@АлександрК-е4ю]

Аху...ть, седьмым рядом, это автобус ?:)

[@ВгостяхУКощея]

обзору дам крепкую 3-ку

[@millerandrey4285]

И седьмой ряд есть?😃

[@moviecovers8315]

Избавляйся от слова "в принципе"

[@coolpanda6136]

а что это за ремень ГРМ за 60000 рублей?

[@СергейЧатов]

Twenty-Three Автор перепутал , на V-6 ЦЕПЬ грм меняется за кругленькую сумму в пределах 55-60 тыс.

[@НурикЧуев]

Приветствую,, у шарана какой объём двиг, надёжны???

[@Virt404]

Здравствуйте! У меня такой же шаран. Может Вы знаете чем можно сбросить ошибки в ЭБУ данной машинки? Купил недавно на алиэкспрессе OBD2 (ELM327) блютуз-адаптер, так он датчики только считывает (спидометр, тахометр, температура и т.д.), а ошибок не видит. Подскажите, кто знает, какой адаптер купить (желательно там же, на алиэкспресс). Вот ссылка на тот, который у меня www.aliexpress.com/item/Mini-V1-5-ELM327-ELM-327-OBD2-Bluetooth-Interface-Auto-Car-Scanner-obdii-obd-ii-Diagnostic/900365288.html

[@EgorSTO]

Вячеслав Тофилюк блин, есть же сайт vwts.ru по фольцам, да и клуб по шаранам наверняка. Почему бы не погуглить там? vwts вообще кладезь инфы.

[@koles011]

так это не 115л.с, а 132 л.с у меня такой же

[@Arztest]

их было несколько модификаций дизельного двигателя, 90, 115 и 130 л.с.

[@koles011]

Здравствуйте!!! У меня Sharan 1,9 2004 г.в двигатель AUY проблема в том что при разгоне двигателя с замедлением от 5 до 10 сек включается турбина (в зависимости от того как надавить на педаль акселератора) и слышен характерный звук как будто всасывается воздух. Знакомый сказал что это из-за качества топлива забилась сетка и её лучше вообще удалить. Может это быть от топлива? И можно удалить эту сетку? Если не топливо то в чём причина? Спасибо!!! и ещё где можно скачать схему турбины.

[@Arztest]

вова колёс Здравствуйте! Не могу сказать точно не видя проблемы.... Эти движки вообще очень прихотливы к топливу и смазочным жидкостям... Для начала попробуй промыть форсунки...

[@СергейХ-с9з]

Именно этот 115л.с.

[@Добрый-щ3у]

Твоя моя не понимал.. 😂

[@IRONMAN-nu2kr]

Может третий ряд , а ? Кстати форд галакси нихера не дешевле шарана . Обзор нудный ,подписываться не буду.

[@ДмитрийТ-я8с]

Нормальный запевало...

[@user.Sergey]

"Вприципе" твоё сильно раздражает

[@adamsumaja555]

ochen horoshaja mashina .no bud'te gotovy, kto hochet kupit sharan ili alhambra budet mnogo problem s kondencionerom.

[@user-bamster]

Не будет только переделать родную трубу на шланг из насоса

[@andrewlenzman7115]

Бро, обзоры это совсем не твое !

[@TheMrborisovich]

7 рядом он сидит....

[@АЛЕКСЕЙГаманин]

Нудятина и полное незнание авто! Мне бы было стыдно такую хрень выложить. Без звука смотреть можно со звуком бесит автор своим незнанием. Это из разряда - мама ну я же блогер!!!

[@МартабелаБелорусская]

пневмо стойки???? да ты де..л не зная о машине рассказываешь...научись кресла снимать и поднимать...

[@baloo_35rus]

В Принципе слушать невозможно

[@ЮрбасКретович]

обзор не очень(

[@СемьяН-ь3т]

Это не обзор а набор бреда.

[@blade8126]

какое убожество спаси и сохрани если все такие обзоры, мат часть ноль и все остальное, убогий парниша

[@МаксСмирнов-н7э]

Надежный? 3 уровня безопасности а у рено сценика 5 Ха! Гавно какоето Еще скажи что tdi придумали немцы

[@jeka_220]

нудятина!

[@galician8739]

Студєнт)

[@jurijdemshenko9960]

Сцать

[@PanSergej]

Автомат прнд.... 🤣🤣🤣🤣

[@ДмитрийТ-я8с]

А я сначало не понял шо за прнд... а это ж 123....😁😁😁😁

[@Rodion_krd]

Нудный монотонный голос. Видео ни о чем.