AS DUAS REALMENTE SÃO 900CC? ACELERAMOS A MT09 E A Z900 I TOP SPEED I REVIEW I COMPARATIVO

[@canalcar4wheels]

O cara meteu 258 sem nem um amortecedor de direção.. doido demais.. kkkkkk... a z900 é pedrada demais.. mto top...

[@claudiovariedadeeletronica2128]

Lá o asfalto e bom 😅

[@RazFPS]

Rapaz, primeira coisa que veio na minha mente tbm, só de olhar ja gela a barriga.

[@charllesmg]

Kkkkk A Z tem estabilidade boa , mesmo assim vou instalar, só por que vou remapear.

[@felipebatista94]

SÓ PARA DE FAZER ESSAS DOIDISSES QUANDO A XIMADINHA DERRUMA NO CHÃO😊😊

[@drpersonaltrainer]

Já tive MT, hoje estou com uma Z900 2022, MT moto proporciona forte arrancada, retomada boas em curvas em torques, mais fico com a z900 moto mais completa, mais macia, Mais segura nas mãos, mais estabilidade nas curvas,torque fortíssimo e boa de final, sem falar que 4 cilindros do ronco e sensacional, claro que MT09 moto top e curti também, mais é só minha opinião

[@isadoranaoteadora]

Tá doido cara, me arrepiei toda vendo essas motos e ouvindo essa música... Misericórdia lindas

[@robsonandrade1140]

É comum que a Z seja superior em final, Mas a 09 é uma moto fora da curva! A 09 é muito bruta em baixas e medias, sem falar que é uma moto muito leve. Duas máquinas... parabéns pelo conteúdo!

[@claudiovariedadeeletronica2128]

Ué se vc fazer remap o moto rua da z900 acaba assim o acelerador fica mais rápido igual 09 aí vc vai vê oque 10 de torque contra 8 da MT 09

[@PedroHenrique-dw4lk]

É o famoso tanto faz que estará bem servido. Mas prefiro a 09, pelo quick já de fábrica.

[@InsanosDuasRodasOfficial]

O quick da 09 é a cereja do bolo hahaha

[@Afldbr]

Acho que a Street Triple RS junta tudo de bom das duas

[@dieimistorresbarbosa3042]

@@Afldbr na mosca!

[@Lucas_Guima]

Eu já prefiro a Z900 pelos 4 cilindros 😅

[@nilson6661]

A 09 pra cidade é boa, mas pra acelerar na estrada os 4 cilindros da z900 é muito superior

[@maurilioalves0189]

Prefiro a 09...e essa foi a minha escolha. A 6 meses com a minha, só alegria. Sempre que vou pro rolê desço dele me tremendo. Abrc

[@stronluners9403]

A z deixou um abraço

[@lucasramon1632]

Minha escolha é a super duke 1290r

[@jonassalatielnoronha4703]

duas nave sem dúvida, aí vai de gosto uma com o designer mais futurista Z (linda) e outra com designer apocalíptica MT (muito loka). prefiro o designer da 09 acho mais "loko" a Z900 linda tbm, mas como disse é gosto.

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Sim duas excelentes motos, cada uma com seus detalhes particulares que na hora tem que ser decidido de pessoa pra pessoa, independente são duas navess!! 🔥🔥

[@ps2junior]

Os moleques mandaram muito bem nos conteudos, parabéns 👏 belissimo trabalho vocês ganharam mais um inscrito ☺️

[@ademirmodesto65]

Show a z900. Tou esperando chegar a z900 r com brembo e suspensão ohlins logo mais. Valeu!

[@thiagodalfre3034]

🔥 comparativo de respeito

[@InsanosDuasRodasOfficial]

🔥🔥🔥🔥

[@marcelooliveira8724]

Tenho Z900 2021. Prata com vermelho!! Não troco por outra marca! Customizei a moto !! Ficou a mais top da cidade!! Nos encontros de motociclista faz sucesso!

[@DSPGeo]

Já tive as duas. Uma 09 2018 e atualmente um z900 2021. Não tem como. A Z anda mais. Conta muito quem está pilotando. Mas há uma diferença significativa de potência. Isso não faz a 09 pior.

[@JorgeLuis-sm5cm]

Mano no final das contas as duas andam a msm coisa assista o vídeo do Murilo

[@jefersonwallace]

@@JorgeLuis-sm5cm 09 só anda se for remap, mas se fizer remap na z tbm vai continuar andando mais

[@JorgeLuis-sm5cm]

@@jefersonwallace msm com remap a 09 não fica com a msm potência da z900 mas msm assim ela toma benga

[@gabrielqueiroz9354]

Questão nem é essa, as duas motos tem propostas diferentes, a z900 corre mais por ter mais final e a mt09 como já diz a sigla " rainha do torque" é focada em ter mais torque que final, ser uma moto ágil e arisca enquanto a z900 ser uma naked estilo speed, pra dar mais final.

[@hs-nh6fz]

@@jefersonwallace comcordo você emtede de moto

[@thiagoferreira4571]

3 cilindro é top demais... Tô namorando a 09... O conforto do banco parece ser superior

[@john-gi9pm]

Caraalhoo mano, vcs não fazem ideia de como eu gosto de vídeos que mostram as motos sem muito mimimi. Continuem assim e parabéns pela qualidade, vcs tem mais 1 inscrito ❤️💯

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Muito obrigado irmão, isso nos incentiva a continuar. É Nóis! 🔥

[@giovanemignoni1528]

Top! Se tirar o limitador da mt da mais bonita a briga, embora a z tem 100 CV a mais, nem são da mesma categoria praticamente

[@marcelowork214]

O dono da z investiu na personalizacao de pintura e se esqueceu de colocar um sistema descente de escape. Na Mt mandou bem.

[@Fhuri4PhenomenaL]

Kkkkkkkkkkk

[@matheusrj1381]

kkkkkkkkkkk ele primeiro mostra as placas e depois tampa, brincadeiras a parte, otimo conteudo

[@lucianoguedes5189]

Mt 09 e como se fosse uma rd,moto que da medo de acelerar 👏👏👏

[@canaldoluvas9996]

Canal muito bacana , logo logo vai estar nos 200 ,300 mil e assim vai , sucesso rapaziada

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Muito obrigado irmão, e amém vamos pra cima! 🔥🙏🏻

[@BadBlack03]

Rapaiz que intro que foi essa meu nobre? Chegou a arrepiar, parabéns pelo vídeo, sucesso! 🔥🔥🔥

[@hidelbrandoist]

Tenho a 09,mesma do video,ando mais na cidade. Perfeita para o dia a dia. Se vc pega muoto estrada BR vai de Z900. 09 moto leve,facil de pilotar e anda demais,perigosa. Amo minha 09 ano 22.

[@dyeiglassobrinho7366]

as duas são ótimas, iria de z900 pq curto o design mais esportivo da z, mt09 é mais relax pro dia a dia banco mais confortável e ainda quase a mesma coisa que a z.

[@Eandradeee]

ia comprar a mt 09 estava decidido depois que comecei ver videos da z900 , agora quero ela , so preciso fazer test drive e comprar .,

[@robertooliveira4008]

Trabalhei na Yamaha daqui do Japão ,fazendo r1 e mt 10

[@alexSandro-kd8um]

Queria que tivesse a 10 no Brasil me apaixonei vendo ela na EUA

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Top, dá pra imaginar, uma baita de um canhão !

[@ed-jm1fz]

É pq vc não viu a 15 ….muito bruta kkkkk

[@eliseubarreto9214]

Camiseta e bermuda, os caras são bravos viu 😅. Show em prefiro a minha 900, foi minha escolha.

[@richardmendonca421]

Cara a 09 esconde muita potência um bom Remap A moto vira outra são duas excelentes motos

[@claudiovariedadeeletronica2128]

O futuro e z900 mais choro pra MT e livre

[@Fall941]

Z900 tem quase 1000cc a 09 não tem nem 850​@@claudiovariedadeeletronica2128

[@claudiovariedadeeletronica2128]

@@Fall941 eu não estou comparando só estou falando que a moto é melhor e eu som o mais bonito das quatro cilindro e a z900 com escapamento bom

[@claudiovariedadeeletronica2128]

@@richardmendonca421 remap não faz nada na moto jogar dinheiro fora que potência comprar uma mais forte exemplo h2r

[@jhonjhonsos8858]

A MT 09 de linda demais. Ia nela na hora. Coisa linda

[@johnnyesteves6750]

Tenho una z900 melhor video que ja assisti com a moto 🫡

[@higorsantos6299]

Tive 09 por quase ano! Vendi recentemente e estou namorando a z9 09 realmente é muito brutal e põe muita moto de maior cc no bolso! A moto é estúpida! Me disseram que a Z900 se comporta mais mansa que a 09, vamos ver.. de toda forma acho a Z mais bonita .. porém realmente o quick shifter na 09 faz total diferença na tocada!

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Na tocada do dia a dia também achei a Z900 mais mansa e maleável. Agora sobre o quick, tenho que concordar que é um baita diferencial.

[@castilho8258]

​@@InsanosDuasRodasOfficialO que significa Quik Shifter? Pretendo fazer um consórcio da CB500F

[@demissionchristianmoraesdo8504]

A Z é o meu sonho de consumo.

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Logo se realiza !

[@MarcoAurelio-cj3kf]

Legal de mais. De final z900 leva vantagem se Tb podece andar sempre no máximo. 09 vai ganhar sempre nas saídas e é o que se usa mais no dia-dia. Mas fica a sua escolha as duas naves.

[@InsanosDuasRodasOfficial]

👏🏻👏🏻🔥

[@leo1722467]

Não ganha nem na saída nem no final, Z900 tem mais torque em todas as faixas e distribuição de peso melhor para arrancada.

[@MarcoAurelio-cj3kf]

@@leo1722467 não é o que se vê se 0 a 100.

[@MarcoAurelio-cj3kf]

@@leo1722467 mas a z900 é uma moto extraordinária .

[@leo1722467]

@@MarcoAurelio-cj3kf Todos os testes que fizeram a Z ganha de 0-100, Canal: Duas Rodas, Salvador Amaral, Full Gás, entre outros. Não to falando por fãboysmo não, as 2 são fantásticas e a diferença vem no piloto, mas o fato é que a Z9 anda na frente o tempo todo original vs original.

[@esteniojunior1305]

Essa mt09 ta bonita em brother, parabéns 👏👏

[@ozielmachado7894]

Não é só o centro de Porto Alegre que está embaçado, pega a 116 em horário de pico! 😢 chega da um desespero, isso que eu faço o corredor, imagina quem está de carro!!!

[@thiagoquepo81]

O verdadeiro tanto faz ! Mais eu iria de mt 09 por pequenos detalhes!

[@InsanosDuasRodasOfficial]

👏🏻🔥🔥

[@buiu6246]

Show de bola,bem real a parada👏👏👏👏👏

[@cleberdibiasi9636]

Duas motos top, mas a MT09 vem com limitador de 228 km/h de fábrica, tem que desbloquear a ECU que ela rende muito mais

[@Lamborghini1YT]

Ela não passa de 228

[@lucasramon1632]

​@@Lamborghini1YTtirando o limitador passa sim

[@wagnerbentes]

AH MANO RONCO DE 4 CILINDROS NÃO TEM COMO...MUITO FODA

[@wendellandrewlimadasilva9276]

Obrigado pelo vídeo mano adorei

[@juniorsaes3991]

Muito top!!!! 👏👏👏👏

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Muito obrigado! 🔥🔥

[@lucaspinto280]

258km e vida 😎🔥🚀 slc hahaha

[@InsanosDuasRodasOfficial]

🔥🔥🔥🔥

[@hs-nh6fz]

Z900

[@castro0958]

Se tiver o link de onde comprou o retrovisor manda ai 🙂

[@anubis2812]

09 não ta bloqueada não? tem gente que fala que vem um bloqueio de fábrica aí da só 222 km/h de final, 09 desbloqueada da uns 260 km também

[@InsanosDuasRodasOfficial]

As duas estavam originais de fábrica, apenas com os acessórios como o escape, nada de remap/desloqueio etc...Logo terá outro comparativo! ✊🔥

[@anubis2812]

@@InsanosDuasRodasOfficial aah sim, ansioso pra ver o próximo então

[@gilbertoguimaraes4240]

Mt09 anda muito

[@joseniltonjunior15]

O nome das MT's refere-se ao torque delas, e não a quantidade de cilindradas. MT= Master of Torque, o número refere-se ao torque: MT-15= ~1,17 Kgfm de torque (não vendida no Brasil) MT-25= ~2,24 Kgfm de torque (não vendida no Brasil) MT-03 = 3,0 Kgfm de torque MT-07 = 6,9 Kgfm de torque MT-09 = 8,92 Kgfm de torque (versão vendida no Brasil. A nova versão europeia, tem mais Cavalos(119cv), mais Cilindradas(890cc) e 9,5Kgfm de torque) MT-10 = 11,4 Kgfm de torque (não vendida no Brasil) Vale lembrar que alguns valores são arredondados! Outra informação, a MT-09 do vídeo é limitada de fábrica em 222Km/H, a Z900 não.

[@RDanielTv]

Z900 Benga! kkkkkkkkkk

[@RDanielTv]

Z800 benga, quanto mais a 900! kkkkkk

[@joseniltonjunior15]

@@heliooliveiraavila9829 ​ @heliooliveiraavila9829 Hoje me dia é relacionado ao número do modelo, antigamente era só a sigla (MT), o número não tinha relação. Mas se para para analisar, 5,95Kgfm de torque é bastante coisa para uma moto de 1 Cilindro, ano 2008, com aproximadamente 198Kg em ordem de marcha, faz jus ao nome Master of Torque (MT). Mesmo sendo uma comparação injusta, se a compararmos com uma Hornet, que tem 102CV de motor e 4 cilindros, ela tem um toque parecido, se não me engano a Hornet tem 6,6Kgfm. A CB 650R 2023 tem 6,13Kgfm, e a XJ6 tem algo em torno de 6,08kgfm.

[@PAC1FIC4D0R]

Qualquer uma tá ótimo. ❤ Ambas são japonesas então tá safe ❤

[@brunomarcel3941]

Qual retrovisor esse ds z900?

[@rustonvieira5562]

Essas motos nakeds de alta cilindrada, tem que colocar o amortecedor de direção ?

[@PAC1FIC4D0R]

Sim é quase obrigatório. Muito arriscado sem... Asfalto muito ruim no BR...

[@cgrossi9419]

video fantastico, parabens!

[@jonatasilmont5275]

Parabéns ,vídeo ficou massa ! Da hora esse comparativo. Na minha opinião seria bem difícil escolher ,pra tirar a prova real só fazendo um test drive em loja.

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Muito obrigado !! Sim realmente as duas são muito competitivas uma com a outra e isso não digo apenas em motor, e sim esteticamente, e nos custos. Então vale a pena estudar as duas possibilidades para decidir qual levar pra casa. Forte abraço e obrigado pelo comentário!

[@Zx333-l4e]

Eu particularmente preferiria ter a mt09 tem mais arrancada é mais bonita, e Yamaha é famosa por seus motores super resistentes.

[@claudineisilveira3828]

Sou mais MT09 , moto diferenciada . Tenho uma 2017.

[@leandropimentelsantos6153]

Z900 winner

[@chicodovasco5533]

Cara show top demais amei essa velocidade do barulho tú é doido 😂😂😂❤❤

[@DogivalFilho]

O ronco da 09 é assustador

[@fernandinhocrx648]

Que retrovisor é esse da 09?? Nessa velocidade e não se mexe

[@Giowani]

O barulho dos 3 canecos é bonito mas aqui em 15:15 vc vê que os 4 caneco nao tem comparação.

[@tonyassis95]

A 09 é diferenciada, de fábrica a Z900 ganha porém com amortecedor de direção e remap a 09 chega a quase 300kmh , acredito que essa limitação seja pela durabilidade da 09 que ao contrário de outras marcas a qualidade da Yamaha desde as 125cc são incomparaveis, legal se tivesse a MT10 no Brasil, aí o comparativo seria top.

[@GabrielOliveiraPVHRO]

300km/h na 09 só em sonho. Com todos os ajustes ela bate 275 chorando na 6° marcha

[@allinsonvmt]

300 no dinamômetro. Só que daí não entra um fator muito relevante, a aerodinâmica.

[@josehenriquepereira9819]

Forçado kkkkkkkk

[@ricardogardini1550]

@@GabrielOliveiraPVHRO tem vídeo de MT 09 da alto giro 292 na rodovia

[@GabrielOliveiraPVHRO]

@@ricardogardini1550 moto sem carenagem shima nessa velocidade.

[@noa81_27]

Ae meu hermano, ótimo conteúdo

[@wandersonlima530]

Z900 é top demais mano

[@papodegaragem75]

A Z tem que bater bem de 3 para a 4 porque ela entra um falso neutro.

[@eduardobonaldo9551]

Tenho uma Z900 ela é sensacional pena a kawasaki não colocar o amortecedor de direção de fábrica!!!! Remap nela bate o 290!!!!

[@lucasramon1632]

290 de painel né ???

[@romulomendonca7041]

Pô estou numa duvida danada, estou pra pegar a MT 09, mas depois desse vídeo, a Z900 bateu, ai vem o custo da Kawasaki é muito maior, e acho a MT bem mais bonita, vou pensar kkkk

[@maiconFM]

MT 09 tá 61.000 mil a Z900 57.000. O que seria esse custo maior da Kawasaki? Porque pneus ,pastilha de freio , óleo e filtro ė igual nas duas moto. Vc já viu os preços das peças da Yamaha ? Um tanque custa 5 mil. Eu tenho um Z900 2021 muito boa. Mais na minha opinião não acho a Kawasaki com custo maior que a Yamaha MT 09. MT 09 come pneu kkk

[@romulomendonca7041]

@@maiconFM Obrigado por responder, e concordo contigo! valeu.....

[@JorgeLuis-sm5cm]

diversão garantida é 09

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Depois conta pra gente qual foi a escolhida. Boa sortee! 👏🏻🔥🔥

[@robsonjunior3507]

Quer diversão vai de 09!

[@marcos46rj]

onde compro esse retrovisor para mt09 ????? indica ai o escape tambem

[@Junior-Piter-da-Viola]

INSANO!!!

[@guilhermechies3225]

Só quem já ando numa 4 cilindros n tem melhor sensação

[@Kgsilvaa]

🔥🔥🔥 navees

[@InsanosDuasRodasOfficial]

🔥🔥

[@sergioalmeida1777]

As duas são top, mais a z e linda demais

[@kassiopf]

Ae é o seguinte , a MT09 ela fecha as borboletas em 220 , se quer mais que isso tem que fazer remap! No remap bom ela vai pra 260 tranquilo

[@williamsantos2561]

Tá é brabo! 220 pega a 07, a 09 com certeza chega a mais q 220.

[@GilFZ25]

Ja tava pensando em dar a FZ25 na 09 agora que vou mesmo pro meu sonho da 900 linda

[@tritrizi7459]

MT 09 mais divertida e manutenção mais barata. Só esse farol da Z900 custa mais de 8 mil.

[@maiconFM]

Kkkkk Farol da MT 09 custa 7367,90 mil , vcs acham q as peças da Yamaha é barata pesquisa amigo ,moto grande nada é barato ,Só pq a MT 09 é da Yamaha, que os preços vai ser igual as peças de Factor 150 ou Fazer 250.kkkk

[@widelglanribeiro7341]

Eu fico vendo os caras falando que as peças da kawasaki são cara, mano pesquisa as da yamaha são bem caras tbm kkkk diferença bem pouca

[@nicolasmelo7676]

Entre z900, e gsx 750. Qual a mais barata de manter?

[@diegolima4284]

2 máquinas magníficas. Oq mata na 09 é essa cagada da Yamaha em limitar ela em 225km, se vê claramente q a moto sobra motor. No mínimo ela daria uns 245km original. Mas duvida cruel entre as 2

[@leo1722467]

problema é o projeto, não foi feita altas velocidades, instabilidade por conta da distribuição de peso. Por isso ela passa a impressão de ser mais "torcuda", ela levanta mais facil.

[@Gregodom]

O Val JC, tinha um vídeo que foi removido dela chegando a 275 de painel! Fora do comum, motoca incrível!

[@stylesgangs6381]

@@leo1722467 impressão de ser torcuda? Kkkkkkk

[@leo1722467]

@@stylesgangs6381 sim, levantar mais do que deveria por conta da distribuição de peso, ela tem torque porém aparenta ter mais por conta desse efeito, está explicado?

[@JorgeLuis-sm5cm]

é pqna proposta não é essa andar acima dessa velocidade é insuportável nessa moto o certo é uma carenada

[@TheGuloro]

A balança da Z precisa ser atualizada.

[@MaykeKen-yo3ww]

Com todo respeito a mt09, mas do lado da z900 perde em tudo. Perde de arrancada, de final, de design...As duas tendo um preço próximo, tem q ser meio doido pra querer uma 09

[@wanderleycandido222]

Z900 braba top de mais

[@hs-nh6fz]

Concordo

[@thiagoborges5777]

por mais que a Yamaha chame esse motor de cross plane, de fato ele n e cross plane, e mais por market. Mas e uma moto que e 3 cilindros pra equilibrar mais o torque e a potencia de alta.

[@Danelon2006]

O que percebo é que muita gente compra pelo status de ter uma Kawasaki, Ducati etc. Mas todo vídeo que vejo da MT 09 ela anda junto ou mais que a concorrência e erm temos de especificações e ciclística estão ali niveladas com pequenas vantagens ou desvantagens que só um piloto profissional que leva a moto ao extremo vai perceber. A Yamaha é muito competente. Acho que é a melhor opção para a maioria dos motociclistas que não são pilotos profissionais.

[@cssiner]

nao existe muito isso de status, a 09 inclusive tem o mesmo preço ou aparece mais cara do que a Z900, apesar de ser mais fraca

[@Danelon2006]

@@cssiner não é o que vejo nos comparativos. Também não sei onde que a MT09 é mais cara.

[@EBpunisher]

12:11 Já vi alguns proprietários da Z900 reclamar disso mesmo Sobre o câmbio entrar neutro nas mudanças de marchas

Tenho a Z900 SE igual a do vídeo. Realmente as vezes ela dá primeira para segunda engata o neutro, e eu fico como? Hehe. Já acostumei. Vi galera reclamando que uma moto dessas veio sem Quikshifter, só que ela não precisa... a marcha entra suave... por isso ela engata o Neutro. Tem que puxar o pé com força...

[@lucaskosiski2054]

@ e a moto vale a pena amigo?a 2022 teria esse problema?

[@rgalmeida5638]

@@lucaskosiski2054 Vale a pena. Isso não é um defeito, é um detalhe pela sensibilidade da marcha. Não é a moto que precisa mudar, é o piloto que precisa modificar sua concepção de pilotagem. Já tive várias motos de alta cilindrada, inclusive z650, z800 e z1000. Nenhum bate de frente com a z900. Com certeza é a melhor na categoria naked.

[@InsanosDuasRodasOfficial]

@ Realmente o dono da moto do vídeo falou muito sobre "defeito" de entrar no neutro toda hora, porém o que o ​ @RG Almeida mencionou faz muito sentido, sobre a sensibilidade do câmbio, talvez tenhamos que trocar de marcha de forma um pouco mais bruta hahahah.... Mas realmente, é uma excelente moto !

@@lucaskosiski2054 Olha, sem mentira a melhor moto do momento! Vou em encontro onde amigos tem a BMW s1000rr e seil lá hein, a Z900 tá melhor em alguns aspectos. Ela tem uma ciclistica única porque parece curta entre eixos, e posição de pilotagem alta, com as pernas levemente dobradas. Nas curvas ela esterça muito! A moto é perfeita! Quanto a troca de marchas, ela tem o mostrador que é bem regulado para indicar a troca quando o giro chega a 4k. Daí se você pilota "de ouvido" a marcha entra sem embreagem muito suave, principalmente da terceira pra cima. Da para regular de acordo com a troca da potência porque os modos de pilotagem são espetaculares, por exemplo, evitei uma colisão outro dia por conta do modo Rider. Ah sim, parece que o modelo Z900 SE 2022 veio ainda melhor, com suspensão Ohlins e freio Brembo se não me engano. Eu tenho a Z900se 2021/22. Vale cada centavo!

[@evertonsilva7358]

Z900 anda demais.

[@jkoomeeghtalso9019]

Tem diferença. Isso é fato! Mas qual a diferença?👀🤔

[@CastilhosZKaw900]

topzera as 2 andam junto , se desbloqear a mtzona anda pra igual

[@InsanosDuasRodasOfficial]

Realmente as duas tem suas particularidades, de qualquer forma duas motos TOPS! 🔥🔥

[@iagorampim]

Ve o video do Murilo gomes do comparativo kkkkk mt com remap escape vela e filtro vs z900 original e tomo benga

[@Brunocstrike1]

@@iagorampim uai, mas pra comparar tem que ser as duas originais kkkkk Se fizer a mesma coisa que fez na mt na Z A Z vai rasga no meio do mesmo jeito kkkkk

[@lamerra]

Faz a média de 18 km por litro, 125 cavalos de potência a 9500 RPM e 10,1 kgfm

[@nandogsr750]

Minha gsr 2016 rempa filtro e jeskap 276km/h

[@lucianogomes6232]

Duas máquinas

[@alexmaduro4835]

Mt e limitada eletronicamente em 225. So fazer um remap e tirar o limitador que fecha 299

[@alejandro2781]

Z900 💪💪💪💪

[@robsonoliveira8927]

OBS. 222km/h 5ªmarcha, ela tem 6, ... De final ela perde pra Z, mais que faltou uma marcha faltou.

[@paulorobertolerisoleriso4399]

Tenho MT09, estou na dúvida se entro ou não na Z909, esta Z900 estava com amortecedor de guidão ?

[@flavioponchio5112]

Acho a 09 muito mais bonita.

[@Marcosjorel]

Botava só aquele uno com duas escadas para acabar com a brincadeira kkkkk

[@Zx333-l4e]

Andar acima de 200 em uma moto sem carenagem é loucura

[@rafaelametz]

qual é o modelo do retrovisor da MT?

[@gokublack5031]

A diferença é que a o scape da z900 nao ganhar potência, e sim perde kkk

[@jkrbr7138]

Fala mano, beleza!! da uma pesquisada no google (relação peso x potencia)! de fato esse escapamento não é para ganho de potência por conta do seu dimensionamento! mas ajuda sim na relação que eu comentei acima! valeuu!

[@cristianoduarte8327]

Essa MT retirando o limitador passa dos 300km/h e aceleração é insana.

[@equipelokossjau]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 calma filho, calma.... não viaja

[@cristianoduarte8327]

Hehe, sei lá, posso ter exagerado mesmo, culpa de um vídeo que vi na internet de remap e dinamometro: Título: "FAUSTINO NÃO ACREDITOU NA POTENCIA DA MT09 2020" Canal: "Paulinho Superbikes". Originalmente ela marcou 104cv, e no primeiro pós remap foi para de 114cv. Me chamou a atenção aos 4mine 32 seg desse vídeo que o velocimetro marcou 298km/h. Ele queria chegar a uns 120 cv, mas teve que parar em 117cv e deixar para outra ocasião tentar melhorar.

[@cristianoduarte8327]

kzbin.info/www/bejne/faaoZJylba6rjq8@@equipelokossjau

[@equipelokossjau]

Eu vi esse vídeo amigo, mas dino com a moto parada só a roda gira kkkk, quando tu põe na pista pra empurrar peso da moto peso do piloto, transferência de potência do motor pra roda da roda pro chão mais resistência atmosférica hahahah a história muda um pouquinho kkkkkkkkk só um pouquinho

[@lucasramon1632]

​@@cristianoduarte8327cara em pleno 2023 acredita em painel velocidade real da mt09 mesmo remapeada é 260/270 as únicas motos nakeds que passam de 300km velocidade real de gps e original é a mv agusta rush100, mv agusta brutale 1000rr e ktm super duke 1290r evo

[@diegocararo9897]

Jurava que a MT ganharia não e pq sou famboy e tenhonuma lander mais eu torci pra MT...

[@joseleismaia5353]

sem Dúvida a 09 e um absurdo de tao linda e soberana. ❤❤

[@luizjunior7785]

soberana??? 🤣🤣🤣

[@joseleismaia5353]

@@luizjunior7785 entao kkkkkk

[@tiagosantos9858]

não sabia que o neutro da z é depois da 4 quarta marcha

[@felipepazin]

A MT remapeada acho que bate na Z. Se vier o novo motor da MT 09 (Sai de 850cc para 890cc e 120hp) em 2024, ai ja era...

[@Matheus-rl8to]

Oxe remapea a Z tbem então ué kkkkkkkk

[@felipepazin]

@@Matheus-rl8to A Z900 remapeada bate 275 de top speed e 130 cv... A MT bate 290 e 115 cv... como bate 290 não sei, mas que a MT tem uma ciclística foda, é inegável...

[@newtonsampaio4044]

@@felipepazin a MT com remap não dá 290 de forma alguma! Meu amigo tem uma com remap psbk, estou com uma original!

[@felipepazin]

@@newtonsampaio4044 Veja isso... kzbin.info/www/bejne/bYOWq6ePfdlno5Y Qto a sua entrega?

[@DireitaMarche]

Mt tem limitador. acabei de ver o cara colocando mais de 280kmh na 09 depois de tirar o limitador! Lembrando que a MT é 847 cc e a Z900 é 948cc.

[@PauloHenrique-hz5ij]

Vídeo top Realmente a Z 900 é superior Tenho uma e falo por experiência própria ( top a seta embutida da z900, consegue me informar onde ele encontrou ?