Así funciona Las motos con sistema Trifasico/Diferencia o igual

[@isaacmorales8019]

Estimado soy de Nic. Estoy estudiando y aprendiendo mecanica, para aprender más busco videos como los tuyos y me a gustado la manera de explicar y he aprendido mucho más que todo en los sistemas electrónicos. Dios siempre te ayude a salir adelante 👍

[@Joshua-h9w]

Doctor buenos días mis respeto profesionales como usted falta acá en Lima un buen mecánico bendiciones

[@angelfraile2646]

Eres un crack hermano acabo de solucionar una falla a una Outlook gracias a tu explicación no tenia conocimiento de que el cdi se alimentaba directo a 12v y esa linea no estaba presente en dicho cdi te ganaste tu like y subscriptor

[@pandapr1580]

Ya entendí porque mi moto cuando anda mal de batería se siente ahogada 😅 tengo una 250 se me daño la bobina de magnéto y no pasaba carga a la batería y yo la andaba encendiendo empujada 😅 y la sentía huevona y ahogada pero ahorita ya aclaré el porque con tu video Excelente explicación amigo saludos

[@jorgeesparragoza6749]

Hermano he aprendido mucho contigo saludos desde Colombia gracias por compartir tu conocimiento eres excelente para explicarte entiendo muy bien sigue así hermano

[@leonelpalacios9325]

Gracias por compartir tu conocimiento, me sirvió de mucho , pude poner en marcha la moto de mi papá gracias a vos , la moto c la robaron , la encontró y estuvo 3 años sin arrancar por que le cortaron todos los cables , pero bueno en fin , gracias y muy buena explicación

[@luisoliverisoluciones]

Muy bueno maestro tambien en la RDU se esta popularizando ese sistema trifasico y sin cranck y.....hay varias quejas de usuario por eso mismo las baterias chinas son mirsme y no me toques y caras de comprar algunos extrañan el sistema monofasico de CDI alimentado por estator cable rojo y negro y tambien hay monofasico alimentado el TDI por bateria mi moto es asi tiene cranck y me paso que no consigue su estator y le adapte el estator monofasico para CDI y no conecte el rojo y negro si el amarillo el rosado el verde y blanco y azul y blanco de la pulsora y funciona bien....muy buen video!

[@tadeonadal2222]

Muy bien explicado!..Muy HUMILDE también,eso es importante. Mis respetos desde Argentina.

[@JavierPereyra-ve9fd]

Impresionante su explicación evacuó todas mis dudas,saludos desde argentina

[@kaoscomunicaciones920]

Hola muy clara tu explicación. Quería saber porque en mi moto falla el regulador muy seguido y esto hace que mi batería se muera muy rápido. Saludos desde argentina

[@marinomartinez2179]

Muchas gracias hermano. Desde República Dominicana reciba un saludo de nuestra parte.

[@heiidemusic396]

Muy buena la explicación ... Entendi mejor que en los otros videos que me salen de este tema....

[@alejandrogutierrez7294]

Excelente video También ahora entiendo lo de ecuabiker "Ecuador" Saludos cordiales desde México

[@estilolibrecolombia3073]

Buen video nexus es bueno aprender de personas que saben saludo desde Bogotá colombia

[@DavidAleman-g1z]

Eres un crack gracias por regalarnos tus conocimientos

[@diegodelavega1572]

Muy didácticos tus videos, algunos muestran muchos instrumentos digitales para vender pero no explican nada. La veía parecida a mi moto, tengo una CR1 Gilera, pienso de la tecnología de los chinos muy buena pero la instalación más desprolija aunque Loncin mejoro muchísimo. Saludos desde Buenos Aires.

[@magelabarlocooliva7707]

Maestro mientras usted esplico yo escucho pero no puedo dejar de almirar su banco y mi pregunta es si puede esplicar como lo iso en un videito

[@FischerManuelIngaFernandez]

Excelente video tutorial y muy bien explicado, amigo Nexus Ecuabiker te saludo desde Perú.

[@RamiroGalvis-e7d]

Eres espetacular todo un maestro en enseñansa felicitaciones😮😅❤

[@RamiroGalvis-e7d]

Desde Restrepo valle colombia

[@nexusec]

Hola, muchas gracias por comentar.

[@guille2414]

Excelente la explicación, veo todos los vídeos y son totalmente claros y fácil de comprender. Tengo una duda. Una moto original de fabrica, con sistema monofásico, se le puede poner un estator trifásico? O hace falta cambiar el volante (Magneto)? Muchas gracias por enseñarnos saludos desde Argentina

[@arielramos7348]

Hola..muy agradecido por su video.. podría hacer un video de las motos 4 cilindros

[@joseluisabarzua.3201]

Tengo 60 años y desarmar mi moto es chino vacico para mi ja ja soy de argentina. Saludos!!!

[@armandobaretos2939]

Buena tarde profesor una pregunta, ese alternador lo he estado buscando bastante, en Alibaba lo encuentro como estator dc para cg 125 y ahí va mi pregunta, tengo una moto con motor cg125 a la cual le hice la conversión de corriente alterna a corriente directa ya que la bobina de encendido fallaba mucho, la moto me funciona bien pero sin embargo siempre he tenido la duda de si se podía lograr hacer el experimento de adaptar también un alternador que sea de corriente directa y no cuente con bobina de encendido

[@zureimacigarroa8744]

Gracias amigo, sigo tucanal desd ase dos años,saludos.

[@silvioefrencordovaapilo6346]

Un saludo mi amigo gracias x compartir tu conosimiento

[@josejuarez6464]

Acá estamos como siempre. Desde Argentina

[@leonardo-087]

Buen video gracias por la enseñanza todavia no me atrevo a desarmar mi moto pero ya lo hare saludos

[@juanzambrano5198]

Muy buena la explicación quisiera saber si las llamadas motonetas o escuter de sistema trifacico el sistema de cableado es igual

[@juanbiffi1013]

Muy buenos tus videos amigo,consulta ,el positivo que va del regulador rectificador a bateria ,necesita un fusible o puede ir directo?gracias desde Argentina

[@franciscoalfonsomoralesvaz2723]

maestro estaria genial si pudiera explicarlo graficamente en un pizarron con colores...... ayudara mucho ya que muchas veces solo platicado se llega a pasar u olvidar saludos excelente informacion

[@eladiovasquezdiaz8708]

Soy de Perú agradezco por tu información

[@lamacaness9850]

Buen video pero tambien quosiera saber de los rectifocadores de onda media y onda completa son mas eficientes una pregunta los estatores mono y bifasicos le pueden usar el mismo rectificador?

[@leandritojuarez]

Muchas gracias por compartir y éxitos al canal!

[@ender3g]

Buen video saludos desde Venezuela 👋😎

[@javierjaimegonzalesvillanu3539]

Gracias amigo bien esplicado un abrazo desde Peru

[@MiltonmanuelArauvelazquez-k2q]

Excelente explicación yo tengo una honda shadow vt1100 tiene chispa muy pobre será regulador oh estator

[@MiltonmanuelArauvelazquez-k2q]

Saludos desde cd Juárez mexico

[@ERNESTOCAIRE]

Hola gracias por compartir tu conocimiento .Quiero pedirte tu apoyo en el cableado para una Kawasaki es trifásica tae 2 bobinas de alta aun que eh aprendido mucho de tus videos , me agradaria si te es posible guiarme en la conexión de mis componentes Gracias Saludos

[@joseluisabarzua.3201]

Muchas gracias estoy aprendiendo mucho con tus videos

[@claudiov.mendoza713]

buena explicación, te imagino con una pizarra dando clases...

[@emgaldo1783]

En esta moto con bobina trifasico. Su iluminacion de faro principal es alterna o trabaja con corriente directa?

[@Julimonday-cz1hb]

Bien tecnico y al hueso, bien ahi !!

[@lavaderopremium8029]

Hola muy buen video. Te consulto, si el regulador de voltaje no está funcionando puede ser que no encienda la moto ?

[@eltallerdejohnys]

Hola amigo, me podria decir donde toma la corriente un cebador automatico de scooter o como se conecta? Gracias!!

[@nelsonortiz2961]

Excelente explicación me sirvio de mucho

[@alvingarcia1501]

Gracias hermano por la explicacion.quiero preguntarle algo de mi moto 200cc tauro china prende bien y no falla pero no se por que le mido la carga con ella prendida y varia mucho el voltage.mire 14,13,12.5 y luego cae a 3volts y a 8 10 etc.

[@cristhianjesusrojasreyes7973]

Los cables amarillos tienen una posicion especifica o se conectan como sea

[@waltermedina8785]

Hola querido te consulto la bobina de alta llega ese cablr negro y amarillo y el otro domde va?de la bibina de alta

[@willymollo6175]

Maestro saludos saludos desde Bolivia mi pregunta el mismo cdi del sistema monofasico puede funcionar en trifasico

[@sandrotenor.4389]

Disculpe profe, como se checan los amperes de carga que esta generando ese estator para mantener ala bateria en buenas condiciones.

[@AlejandroRamirez-ze9qj]

Gracias crack, muy bien explicado!!🎉

[@luiscardona579]

Gracias, excelente explicación. Nuevamente Gracias

[@jesusmartinlevariocalleros7356]

Mi motocicleta es antigua, Kawasaki 79, monofásica y al comprar un sustituto para la bobina me llegó una trifásica, se supone que es el correcto y viene con su regulador rectificador trifasico, ¿hay diferencia en ese sentido? ¿Si se puede usar uno trifásico cuando antes tenía monofásico?

[@sergioruiz5456]

Amigo muchas gracias por esos videos tengo una pregunta que pasa si le instalo una bobina de estas (tres cables ...trifasica ) a una moto pulsar 180 fi que maneja dos cables amarillos .......mucha corriente ....quema el regulador ? gracias

[@paulinomendez3216]

Muy buena explicación pero que pasaría si los cables amarillos los conectas mal que el conector que lleva ya esta mal y solo los llegas a soldar podría pasar algo como llegar a descomponer el regulador

[@AS-up7cw]

amigo y los reguladores trifásicos se calientan mas que un monofásico? en usp se ponen algo calientes?

[@luissolis7925]

Cómo estás soy Luis me interesa saber si el orden de los cables amarillos es indistinto al conectar el estator al regulador

[@djFernandomix-qm7tw]

Gracias por este video pero te tengon una pregunta tengo una moto victory mrx 150 y le cambie el embovinado y el regulador rectificador y no me sustiene la bateria k me recomienda gracias

[@LucioGamarra-m7t]

Gracias por tu sabiduría

[@Motorpaint_Restauraciones]

Definitivamente excelente ⚡️⚡️

[@edibertoventura2739]

Una pregunta sin batería no lo aria prender bobina de motor

[@jose34f69]

El cdi es directa del trifasico ,,o es alterna? Gracias

[@saulmartinez2326]

La corona trifásica lleva conexión delta o triángulo?

[@alexanderflores1363]

Todo esta muy vien explicado lo felicito

[@javierfarinango2074]

Brow, y cuando tenemos sobrecarga, del rectificador, 15.10, en 3000 rpm

[@rlvsun]

Se lanzó tremenda clase.

[@jicklyrodriguez815]

Una pregunta los 3 cables amarillos q salen de la corona tienen algún orden al conectar a la pacha del regulador.o se pueden conectar en desorden.por favor para el sepa xfa me escribe plis🙏🙏

[@MartinezequielAgüero]

Maestro consulta mi rouser ns200 tiene una bobina de 12 campos puedo cambiar por otro estator de 18 campos cambian el algo es bueno o malo ?

[@VictorHernandez-oz8ph]

Gracias hermano muy buen video vendiciones

[@estuardotm5746]

Mil grasias por la info.

[@germantafur3704]

Me gustaría que también explique bifasico y mono facico

[@julioalbertoalvarezfernand1432]

Si, por favor, explica las diferencias con el bifásico

[@yrenecardozo]

Buenas tardes...una pregunta quiero cambiar la bobina de una moto brava 110 ..compre una nueva bobina y no anda.. por que será...

[@JoseAlvarado-mb5xf]

Buenas noches una consulta cambie bovina y no genera energía para la batería

[@miguelliendro7134]

Buenas saludos de Argentina Salta Capital tengo uns Zanella zr 200cc ohc con sistema trifásico igual como esta la moto del video será q la batería anda mal tiene un año y medio la tengo q cargar y resien anda pero después vengo la dejo para el otro dia y no m arranca hago como 4 o 5 disparos y no m anda mas la batería sera q tampoco tiempo q no ande la batería espero su respuesta gracias

[@jonatanalvarez2220]

Maestro.mi moto original viene con estator monofasico.se puede poner uno trifasico?

[@jrcruzma4062]

Pregunta en una motoneta donde va conectado el ahogador electrónico ?

[@fernandooyarzun177]

Hola quería saber si se puede pasar el sistema trifásico a monofásico cambiando estator CDI y bobina?

[@nestoragustincueno1819]

Hola maestro. Tengo una moto110 china tengo chispa y no arranca o arranca y se para. Puede ser que el regulador de voltage este malo por lo testee y da malos valores. Gracias espero su respuesta a me ovidava es trifacica

[@marcoantoniogarciasalinas9229]

La ECU tambien cuenta con sistema trifacico?

[@erlisalvarado8040]

Maestro entonces ese CDI es de corriente directa o no

[@jesussalas5952]

😮buena esa explicación muchas gracias 😢

[@luisitolatour]

EXCELENTE EXPLICACIÓN!!! Y LOS CHINOS NOS VAN A CONQUISTAR , SI ES QUE NO LO HAN HECHO...

[@AndresGuzman-se2pj]

Que tipo de CDI requiere las trifásicas

[@jose34f69]

Lo digo por que la mia tiene trifasico ,,pero se quedo sin chispa,,y todo esta bien ,,lo q no se si el cdi que es de directa no le va o tiene que serlo si o si por que le pongo el de alterna y no arranca .gracias

[@geronimom5432]

Como se que la bobina de pulso esta bien ya que mi moto prende pero no se mantiene en relenti y es un estator como el del video? Saludos.

[@ManuelZ-x7x]

Hola soy nuevo seguidar Tengo una duda Si los 3 cables no tienen un conector solo cables cortados Como identifico la conexion hacia el cdi o lo puedo hacer por orden de donde sale a donde llega

[@erlisalvarado8040]

Maestro pero el regulador es rectificador a la vez cumple dos funciones si o no

[@edrodfer]

El Magneto del sistema trifásico es igual que el monofásico? Gracias de antemano...

[@jorgechavez9251]

buena explicacion inge.

[@mariamoreno2316]

ME GUSTO LA SILLA CON ARRASTRE Y FRENO DISCO

[@cbvpaz03]

tendras como se conectan las bobinas del generador de la motocicleta, entiendo que como es trifasico lleva un punto estrella o comun donde se conectan las tres puntas de los grupos de bobinas, pero mi pregunta basicamente es como se conectan las bobinas, gracias

[@lskilleraov9157]

Muchas gracias exelente explicación ❤

[@saulmorales663]

Si tengo 3 amarrilo y un azul seria triafisico nomas ??

[@ivanvega5288]

Hola buenas. Tengo una moto 110cc trifasico .tiene chispa pero no tiene bateria y no me quiere arrancar . Cual debe ser el 0roblema?

[@fischermanuelingafernandez9740]

Excelente video tutorial y muy bien explicado.

[@ErwinPalacio-z1w]

Buenas colega pero el retificador y el regulador es lo mismo ay n en tendi

[@mariosanchez6604]

Muy buen video🎉

[@pedroagustinsanchesgallo7680]

Si un cable amarillo se rompio ,puede sefuir funcionando con dos cables ?

[@TheAngelzero89]

De cuál moto es esa bobina? Saludos desde Costa Rica 🇨🇷

[@kawarider636]

Buenas! Comentas que las motos trifasicas llevan el cdi alimentado de la bateria y no traen pedal de arranque, pero hay unas que traen ese mismo cdi pero donde entra la corriente del cdi traen 2 cables, estas que son? Yo estoy aprendiendo poco a poco,gracias

[@williamcambronerocastro3053]

Desde costa rica😊