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Así han cambiado los neumáticos de F1 en 70 años | Archivo Rosaleny - SoyMotor.com

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Күн бұрын

En este capítulo de Archivo Rosaleny os contamos una historia negra... y redonda. La F1 ha sido alabada por sus invenciones aerodinámicas, sus motores brutales, pero poca gente cae en la cuenta de que los neumáticos han vivido una evolución tan espectacular como la de los propios coches. Tranquilos, nosotros os la vamos a contar.
LINK VÍDEO NEUMÁTICO 18 PULGADAS ▶ • Así serán las ruedas d...
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Пікірлер: 100
@choco1981
@choco1981 3 жыл бұрын
El guiño a 1994 es magnífico. ¡Cuánta clase! ¡Mil gracias por el vídeo!
@pabloroes4493
@pabloroes4493 3 жыл бұрын
Tío esq Rosaleny le da un toque a sus videos que madre mía el nivel eh cualquier cosa que te cuente te interesa
@gabriellopezperez7363
@gabriellopezperez7363 3 жыл бұрын
Total
@vgjl1824
@vgjl1824 3 жыл бұрын
No tiene sentido tu comentario
@pabloroes4493
@pabloroes4493 3 жыл бұрын
@@vgjl1824 por?
@gabriellopezperez7363
@gabriellopezperez7363 3 жыл бұрын
PabloRoEs no tiene sentido su comentario tu tranquilo
@goommyOK
@goommyOK 3 жыл бұрын
Debería ser profesor de historia a ver si me interesa alguna vez algo
@Avi_AQ
@Avi_AQ 3 жыл бұрын
"En Soy motor no dejamos de hacer vídeos de motor". Y tú no dejes de hacerlos así de buenos Cristobal. 👍🏼🏎️ P.D. Recomiendo mucho el vídeo de los neumáticos de 18" para quién no lo haya visto.
@azomaba
@azomaba 3 жыл бұрын
5:19 Me meo con la dramatización de Jorge Iglesias 😂
@Solomec
@Solomec 3 жыл бұрын
Hay una historia sobre el neumático slick y es que se comenta que los fabricantes entregaban los neumáticos sin el dibujo, dejando a los equipos dibujar con un clavo caliente el mejor dibujo de acuerdo al circuito, y durante unas 500 millas de Indianápolis, Mario Andretti no tuvo el tiempo de realizar el dibujo de sus neumáticos y pidió se los instalen sin dibujo y vieron que los tiempos bajaron de manera sustancial y es allí en donde nacen los Slicks , es importante mencionar que la goma de la superficie es un compuesto, es decir una receta que cubre el neumático.
@AstoriaGaming
@AstoriaGaming 3 жыл бұрын
Como se echa de menos Archivo Rosaleny...
@sergiomarchante
@sergiomarchante 3 жыл бұрын
Menos mal que han avisado de que era dramatización 😂😂 Gran vídeo Rosaleny!
@gabriellopezperez7363
@gabriellopezperez7363 3 жыл бұрын
Como molan estos vídeos chaval
@jose-il2wu
@jose-il2wu 3 жыл бұрын
Q manera excelente de mostrar el dolor de todo un mundo del automovilismo al decir solamente "ESTE " al mostrar el auto del más grande ,,en aquel fatídico mayo del 94 ,,,gracias por tu finesa y muy buen video
@frenandoescudonso6071
@frenandoescudonso6071 3 жыл бұрын
Rosaleny, el mejor periodista de motorsports de habla hispana, de lejos! Se nota que ama el mundo del motor, mas allá de algún equipo, piloto o marca en particular. No entiendo como puede trabajar con el talibán de Lobato; un premio a su paciencia.
@juancepunto2667
@juancepunto2667 3 жыл бұрын
Me encantan estos mini documentales. Cada vez que sale uno me alegra la cara. Gracias!
@romuloyremo7160
@romuloyremo7160 3 жыл бұрын
"Entre ellos ..... este." ♥️ Un saludo y enhorabuena. Fantástico reportaje.
@yinyi2
@yinyi2 3 жыл бұрын
¡Que maravilla este dúo de Jorge&Rosaleny!
@caminomotor
@caminomotor 3 жыл бұрын
Buenísimo y didáctico vídeo. Este es de los que crean adicción. Gracias.
@pablohernandez6072
@pablohernandez6072 3 жыл бұрын
El Archivo Rosaleny, una delicia de KZbin 👌🏼
@Petisv523
@Petisv523 3 жыл бұрын
Cómo siempre el final deja reflexión como la parte que pasa más desapercibida que está plena vista del auto tiene tanta historia como la misma categoria
@fernandogonzalezmartin5595
@fernandogonzalezmartin5595 3 жыл бұрын
Rosaleny es el mejor periodista de motor sin duda
@frannievas5674
@frannievas5674 3 жыл бұрын
Interesantísimo, MUCHAS GRACIAS por hacer este tipo de contenido.
@xuky965
@xuky965 3 жыл бұрын
Me encantan este tipo de vídeos y sobre todo el formato es impecable Enhorabuena
@illuminatiigaming21
@illuminatiigaming21 3 жыл бұрын
Ya estoy loco por ver un F1 con llantas 18
@bramred3543
@bramred3543 3 жыл бұрын
Más videos de neumaticos por favor 🙏 estan epicos
@omarrsf1258
@omarrsf1258 3 жыл бұрын
Cristóbal increíble me encanta #soymotor
@pabloliguatresca9634
@pabloliguatresca9634 3 жыл бұрын
Gran video muy interesante. 🏆🏆🏆🏆
@oggdoggd
@oggdoggd 3 жыл бұрын
Que buen vídeo!
@ivanperez2593
@ivanperez2593 3 жыл бұрын
Cristobal es un crack, me encanta como habla...cuando esta en unos libres de f1 me gusta mucho más verlos, ojala estuviera en clasificaciones y carreras!
@bicicros98
@bicicros98 3 жыл бұрын
9:40 sentí un nudo en la garganta 🥺
@juanandres5677
@juanandres5677 3 жыл бұрын
Que videazo saludos desde Colombia🔥
@hectortogo7772
@hectortogo7772 3 жыл бұрын
Una joya
@zacarinazacarina7797
@zacarinazacarina7797 3 жыл бұрын
Extraordinario video.Un gran trabajo Jorge
@carlosmgbrunen6157
@carlosmgbrunen6157 3 жыл бұрын
HA VUELTO MI SECCIÓN FAVORITAAAA 😊😊 🏎️🌫️🌫️🌫️
@fdcc16
@fdcc16 3 жыл бұрын
Pero que buen video amigo! de verdad que los felicito por el trabajo que hacen :)
@diegosa1530
@diegosa1530 3 жыл бұрын
Gran vídeo amigos de SoyMotor, un material excelente. Muchas gracias. Para que luego digan por ahí que "no hay que reinventar la rueda"... XD
@albert9784
@albert9784 3 жыл бұрын
Ya la han reinventado han sacado un concepto sin aire
@HagenNordocogames
@HagenNordocogames 3 жыл бұрын
aunque muchas de las cosas que contaste ya la sabia en este video, me hiciste estar en la historia, como si fuera yo el que vivia estos cambios, ojala en algun futuro volvamos a ver una guerra de gomas/ neumáticos nuevamente, ya que esto es una competencia de ingenieros, falta mas competencia en ese ámbito como antes
@riosena350
@riosena350 2 жыл бұрын
tengo la sospecha de que al igual que los palos de golf sólo depositan el 85% de la energia cinética del palo en la pelota ciento que los neumaticos sólo ponen en el piso el 75% de la energia que llega al eje de la rueda cuando tiene 100% de agarre, es que si haces las cuentas algo no cuadra que podría ser explicado por eso ¿qué opinas?
@user-ul5vn6xf4f
@user-ul5vn6xf4f 3 жыл бұрын
Mis neumaticos favoritos son los Pirelli, Michelin y los Goodyear
@albert9784
@albert9784 3 жыл бұрын
Por la mejor calidad por consumidores Goodyear esta en el primer puesto mientras que Pirelli y Michelin estan en calidad media
@HjalmarSegura
@HjalmarSegura 3 жыл бұрын
Videazo, gracias!
@patriciofripp841
@patriciofripp841 3 жыл бұрын
Exelente video, muy informativo y entretenido
@LanderYomismo
@LanderYomismo 3 жыл бұрын
Que crack ! Gran vídeo 👌
@deretexTV
@deretexTV 3 жыл бұрын
Esta serie esta genial, seguid así :)
@Gogeta217
@Gogeta217 3 жыл бұрын
Porque a final de cuentas lo único que transmite todo ese poder al asfalto son los neumáticos.
@ivantomeoruiz4915
@ivantomeoruiz4915 3 жыл бұрын
Increíble 🔥
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 3 жыл бұрын
Me ha hecho gracia eso de mejorar el espectáculo, yo volví a ver la Fórmula 1 en 2017, y desde entonces veo que tenemos neumáticos duros súper duros e hiper duros, una entrada a boxes por carrera... qué espectáculo vamos a tener cuando solo se puede hacer dos estrategias como mucho.
@juanluislopezcano5850
@juanluislopezcano5850 2 жыл бұрын
Pua es q hace unos videos muy muy buenos siempre es un placer verlos y escucharlos
@georgedaniel8344
@georgedaniel8344 2 жыл бұрын
que gozada de reportaje
@mcr1587
@mcr1587 2 жыл бұрын
Fue bueno el video de los neomaticos de formula 1 ,por el tema de los neomaticos de 18 pulgadas del 2022 espero que más adelante llegué o buelva marcas como michelin o goodyear pata competir contra pirelli, Saludos.
@eudaldguell3004
@eudaldguell3004 2 жыл бұрын
Grandisimo programa
@Bapp-88
@Bapp-88 3 жыл бұрын
me ha encantado el vídeo
@lucilorosario5730
@lucilorosario5730 2 жыл бұрын
Excelente
@Pilsudski_Tekken
@Pilsudski_Tekken 3 жыл бұрын
muy buen video y muy interesante. Me gustaria mencionar que Pirelli volvio a la F1 pero ya no era el mismo, venian para demostrar al mundo que eran capaces de hacer piedras indestructibles que si no obligaban a hacer una parada para cambiar de goma los equipos terminarian las carreras con las mismas gomas de la salida. Por culpa de Pirelli hemos perdido infinidad de oportunidades de carreras a muchas paradas con estrategias distintas. Como fan de este deporte, JAMAS comprare un Pirelli.
@Botafumeiro97
@Botafumeiro97 3 жыл бұрын
Pole position!
@mayupic3403
@mayupic3403 3 жыл бұрын
muy buen video!
@yosoylimbico721
@yosoylimbico721 2 жыл бұрын
6:32 Facebook ya existía hace 50 años jaja
@fc436
@fc436 8 ай бұрын
No has dicho cuando se pasó a neumáticos termosensibiles. ósea que fríos son duros como plastico y en temperatura son como pegamento. Los que se usan en todo coche de carrera.
@guntz1002
@guntz1002 3 жыл бұрын
Cómo se llama la canción del final?
@EfraPlay3
@EfraPlay3 2 жыл бұрын
que buena dramatizacion xd
@Diego2000s
@Diego2000s 3 жыл бұрын
Rósaleny ya no lo hemos visto en Movistar desde el gp de Silverstone 2020
@Holanduzo
@Holanduzo 3 жыл бұрын
Sigo diciendo que el accidente de Senna fue por la columna de la direción por la forma de reaccionar el coche al salirse.
@sakayama7303
@sakayama7303 3 жыл бұрын
Para el 2021 con los mismos f1 de este año no ivan a poner la llanta 18 ?
@manuelflesia9521
@manuelflesia9521 3 жыл бұрын
6:36
@cedricgtrable
@cedricgtrable 3 жыл бұрын
La época de Bridgestone era muy buena
@albert9784
@albert9784 3 жыл бұрын
Hasta 2008 si
@felixduarte495
@felixduarte495 3 жыл бұрын
Alguien sabe si van a transmitira clasificación?
@zacarinazacarina7797
@zacarinazacarina7797 3 жыл бұрын
Sí, ahora mismo están en directo
@mewtwo.150
@mewtwo.150 2 жыл бұрын
Los neumáticos cúbicos con rayaduras de Michelin, han sido los mos bonitos han existido Pd: para a todos aquellos ignorantes que vayan a decir USA 2005 Háganse saber, que a excepción de esa carrera, las demás arrasaron, dominando contra Bridgestone (otra marca superior a Pirelli)
@Petisv523
@Petisv523 3 жыл бұрын
Que si guerras de marcas, surcos, indianapolis 2005, Silvertone y los pinchazos los niumaticos igual tienen historia
@guillermogarcia7521
@guillermogarcia7521 3 жыл бұрын
La obligación de tener que usar ambos juegos me parece una castaña que resta (aún más) espectáculo. Al menos otros años cada cual podía usar el neumático que quisiera las veces que quisiera, dando lugar a muchas más estrategias. Ahora es todo igual (para variar). Aparte, tener 2 o más márcas suministradoras añade más incertidumbre en función del gp y condiciones atmosféricas. Ahora, con las piedras que fabrican actualmente...pues con razón es la bazofia que es actualmente este deporte.
@Horaciopire
@Horaciopire 2 жыл бұрын
Mi apellido es Pirelli💯💢💥💯💫🏎🚘🏍🌑
@dawdbarka3264
@dawdbarka3264 3 жыл бұрын
فين هو الملك من كلشي هاد الشي. ياك البلاد والعباد ديالو. مغربي غيور
@29pesos51
@29pesos51 3 жыл бұрын
Si
@emiliano566
@emiliano566 3 жыл бұрын
Que marca es la mejor para coches de calle?
3 жыл бұрын
Depende de tantas cosas... ¿para hacer qué? :)
@emiliano566
@emiliano566 3 жыл бұрын
@ Para uso diario en un coche normal 125cv neumatico de verano
3 жыл бұрын
@@emiliano566 Ford Fiesta, Hyundai i20, Renault Clio... muy buenos coches. Incluso con menos potencia.
@emiliano566
@emiliano566 3 жыл бұрын
@ Me refiero que marca de neumaticos es la mejor en formato verano Michelin, Bridgestone etc
3 жыл бұрын
@@emiliano566 Perdona! Pues mira, he tenido muy buenas experiencias con el Michelin Pilot Primacy 4 y con el nuevo Pirelli Cinturato P7, que ha salido hace poco al mercado y lo probamos Antonio y yo en un vídeo en este mismo canal. Dicho esto, Conti, Bridgestone y Goodyear hacen unos neumáticos realmente buenos también, pero sí te digo que compres una primera marca, sin duda merecen la pena.
@thiagoortiz2493
@thiagoortiz2493 2 жыл бұрын
boenas tardes o no ches o dias feliz navi a espera todavia no es entonces feliz dia de accion de gracia a espera ya paso bueno entonces solo feliz dia
@marioarubin135
@marioarubin135 3 жыл бұрын
la fia en parte es culpable de la muerte de ayrton senna tambien williams
@albert9784
@albert9784 3 жыл бұрын
En teoria fue culpa de Williams
@javieralfredonarvaez2379
@javieralfredonarvaez2379 3 жыл бұрын
Cortar por lo insano dado que fueron tornado se aburridas las carreas
@Petisv523
@Petisv523 3 жыл бұрын
Mis plegarias a los dioses han sido escuchadas, ahora espero que escuchen que paren a lewis
@albert9784
@albert9784 3 жыл бұрын
Solo hay un hombre que sea capaz de detener a Lewis Hamilton y ese es Fernando Alonso
@Petisv523
@Petisv523 3 жыл бұрын
@@albert9784 Alonso, vettel, verstappen, lecrerc y Ricciardo son capaces de vencerle pero no están en igualdad de condiciones, si te das cuenta no se habla de los títulos de Senna por su auto se habla por su condducion lo contrario a Hamilton y en su día vettel
@albert9784
@albert9784 3 жыл бұрын
@@Petisv523 Ellos no han sabido lo que es luchar con Hamilton excepto Alonso
@djdiegomolina
@djdiegomolina 3 жыл бұрын
Un minuto 30 de intro, Cuando cveremos a ALGUIEN. comenzar el video de UNAAAAA... CONCHAAA
@mauriciochaar
@mauriciochaar 3 жыл бұрын
Si estandarizan todo en la F1... será un campeonato monomarca.
@angel6490
@angel6490 3 жыл бұрын
Bono my tyres are dead
@joseluisgarcia8988
@joseluisgarcia8988 3 жыл бұрын
Publireportaje de Piedrelli
@albert9784
@albert9784 3 жыл бұрын
Piedrelli P fail
@carloscardenas4141
@carloscardenas4141 3 жыл бұрын
las ruedas de 18" son la cosa mas horrible de un F1 desde el halo, y las narices tipo pene
@kingghidorah8857
@kingghidorah8857 2 жыл бұрын
El halo ha salvado vidas
@cosmos_pilot
@cosmos_pilot 2 жыл бұрын
La nariz tipo pene ha salvado piernas
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