Inventos de la Fórmula 1 que SÍ funcionaron

Ya hicimos un video de inventos en la F1 que NO funcionaron… hoy, tal y como habéis pedido, tocan los que si funcionaron. Varias de estas novedades sirvieron para ganar carreras e incluso Campeonatos.
Se dice que el la F1 cada segundo cuenta, cada décima cuenta, cada centésima de segundo importa, porque las diferencias so muy escasas. Y los ingenieros buscan la forma, a veces de manera muy imaginativa, de arañar tiempo al crono.
Estos son los elegidos:
1. 1957 Cooper: Motor central
2. 1962 Lotus 25 : Monocasco
3. 1968 Lotus; Alerones
4. 1971 Firestone: Neumáticos slick
5. 1978 Lotus 78: Efecto suelo
6. 1978 Brabham: Aspiradora
7. 1981 McLaren: Chasis de carbono
8. 1989 Ferrari: Levas de cambio en el volante
9. 1992 Williams: Suspensión activa
10. 2005 Renault: Mass Dumper
11. 2009 Red Bull: Alerones flexibles
12. 2009 Brawn: Doble difusor
13. 2010 McLaren: Conducto F o F-Duct.
14. 2020 Mercedes: DAS. Cambio de convergencia.
Estos son solo algunas de las innovaciones, pero esperamos vuestros comentarios. También en [e-mail]

[@MKII_Miki]

"Bienvenidos a Garaje Hermético, arregla el capó del 600 con nosotros"

[@forr0_]

Lo hizo giratorio al capó ajsjja

[@KTF7777]

Ahora el capo es portatil xd

[@leolegar5571]

Fisuro el parabrisas menuda bestia

[@andresbermejo9472]

Me dolió hasta a mi...

[@guillermovm4875]

Jajaja qué viaje le mete al capo, la cerradura la cambiado de posición jajaja

[@DAYTONA-to7dj]

El capo de la introducción un poco más y se desmonta

[@cesarpereyra3455]

Encima le da sin asco jajaja

[@anibaljorgebrighina97]

Cuando algo es al pedo , se nota a lo lejos ! ....

[@martiisbertgelabert569]

- Papá, me dejas el coche del abuelo para hacer un vídeo? Tranquilo que no voy a conducirlo. + (Bueno si no se va a montar en el, dudo que rompa nada). 2 minutes later....

[@pabloezequiellp9967]

Lo hizo mierda jajajajaja

[@cessko]

@@martiisbertgelabert569 xd

[@Jesus_ecs]

Alguien: implementa algo que le da ventaja FIA: que lo prohibamos dice

[@luisvlad69]

Si Mercedes¡¡

[@39vacam.55]

De verdad

[@waldorijoroman9885]

Completamente cierto; es paradógico ya que se supone que como máxima categoría, debería exhibir las mejoras que cada marca pudiera lograr y que fuera realmente una competencia de "constructores" y pilotos.

[@imanol123ification]

gran parte de las cosas que se han prohibido es por temas de seguridad, todos los elementos moviles en aerodinamica se prohibieron por eso, dejaban de funcionar y derrepente el piloto se encontraba llendo a mas velocidad en una curva de la que el coche podia ir.

[@mariomegamodoblepi2735]

Fia:ñao ñao amigaõ

[@vilmitas100]

Senna dijo un dia "mansell es el único piloto que cuando te ataca lo ves por los dos retrovisores al mismo tiempo"un crack mansell,me encantaba

[@Miguelbor90]

La explicación del F-Duct era al revés. El piloto abría el paso del aire en las recta y se enviaba al alerón trasero, que entraba en pérdida y reducía el drag, aumentando la velocidad punta. Para mi, faltan los difusores soplados, las llantas lenticulares que estrenó Ferrari. No estaría mal una lista de las trampas en la F1, seguro que sería divertido

[@Zuizida]

Creo que eran escapes soplados, cuando el piloto no aceleraba en curva seguia la centralita dando un porcentaje de gas para soplar calor a las gomas de atras...

[@caminomotor]

Me gusta el tema de las trampas. De echo se trata de eso, hacer trampas "legales" que no estén en el reglamento, que a nadie se le haya ocurrido y que no te pillen. Al final todo es evolución y desarrollo.

[@adriigonzaalez1788]

@@Zuizida los escapes soplados precisamente soplaban hacia elementos aerodinámicos,no hacía las gomas,en las frenadas retrasaban ignición para que saliera más flujo de gases en esas zonas y tener más carga a baja velocidad,soplar hacia unas ruedas motrices es estupido,son las ruedas más calientes del coche no tienes necesidad de calentarlas mas,y tampoco puede un neumático producir carga por si mismo solo se deformaría

[@Darkcorleone]

Lista de trampas? Con ver los mundiales ganados por Vettel tienes de las más claras (como olvidar que casi se cae un comisario de pista en Interlagos por mostrar a su paso la bandera verde, cuando estaba adelantando con amarillas y legalizar sus actos). Lo de los escapes soplados, que no ayudaban y la única carrera que les obligaron a reducirlo al 70% la perdieron frente a Ferrari por muuucha diferencia. Y lo de los neumáticos de un año, que iban perdiendo en mundial hasta que obligaron a cambiarlos a los del año pasado que eran los que les venían bien... Lamentable también los despachos, frente a algunos pilotos...

[@Miguelbor90]

@@Darkcorleone Para mi, los difusores soplado no eran ilegales, pero entre el soplado del motor Renault y Red Bull, eran intratables.

[@jhon5235]

Teneis que poner de decoracion un panel de luces que diga: " Os voy a contar una anecdota"

[@Jose__Manuel]

Con la sintonía de Benny Hill.

[@estebanbermeo3044]

Max que grande podría pasar viendo tus videos todo el día sin aburrirme, es como tener una enciclopedia sobre la historia del automóvilismo, este es el canal que hacía falta en KZbin 😍

[@OSUkuLTLmonster]

Max: Mercedes va a ganar todos las carreras de este año. Max Verstappen: Hold my neumático duro.

[@seergiio3726]

Estaba buscando este comentario

[@petept6687]

Jajaja Máximo has querido hacer de profeta y la primera en la frente. Bromas aparte, Mercedes ganará casi todas las carreras de este año y el próximo.

[@felipearancibias.1920]

justo ganó el dia que publicó el video

[@Jcastellanoss123]

Se me hace que el desgaste adicional de los neumáticos de Mercedes pudieron ser causados por un mal funcionamiento del DAS

[@inspanishpls7140]

GASLY: ( ' _ ')

[@josecamacho5522]

Faltó el difusor soplado de RedBull

[@marengifom]

Escapes sopladores o difusores soplados

[@elyiyitu3669]

@@marengifom o difusor soplado

[@ibai3326]

@@elyiyitu3669 no....es soplador difuso

[@renatomartinez5708]

No habló del Kers tampoco

[@jeycops614]

@@ibai3326 No... Es Diplador Sofuso.

[@gerddc]

La primera vez que me pasa esto con un canal de KZbin Máximo, te conozco desde hace unos pocos meses pero me veo todo lo que subes al momento, me encanta la forma de comunicar que tienes, se nota que sabes muy bien de lo que hablas y todo lo que dices siempre es interesante, y las anécdotas siempre son geniales, sigue así!

¡¡¡UN MILLÓN DE GRACIAS!!! Y UN ABRAZO

[@juanariel1858]

Concuerdo !

[@guillermojorgefranco3821]

También concuerdo con este comentario. Un gran abrazo desde Mar del Plata. Argentina.

[@michaelpereyra6288]

El profe max

[@WoooOrms04]

0:16 adios capot del fito

[@foxman27bfe]

*¨La FIA ha prohibido este comentario¨*

[@luismigueliglesiascasado7775]

JAJAJAJA que bueno, eres un crack

[@michaelpereyra6288]

Amazing, tienes un 10 secong penalty

[@Nemxxi]

Malditos, lo arruinaron todo

[@giacomoguido2599]

Seria mejor tener un reglamento completamente libre Seria mas divertido

[@itzjp6265]

Sanción de 20 puestos :V

[@180Trades]

0:14 le ha dolio hasta a el el talegazo que le ha metio al capó

[@frankmedina313]

Pensé que era el único que lo había notado! Ese pequeño Fiat grito del dolor

[@Goozzy76]

🤦🏻‍♂️ aún está bailando la suspensión...

[@largo6644]

Pensé lo mismo cuando lo ví ... me dolió más que al pobre Fiat que padeció el golpe ...

[@jorditor7936]

Eso lo hace con según que coche y se le desmonta.

[@pellomilnovecientos9564]

@@frankmedina313 es un seat 600

[@GustSpa]

Las suspensiones activas las uso por primera vez Lotus a fines de los 80, Williams las hizo efectivas

[@elconde9188]

Me parece que te refieres a Brabham y su suspensión hidroneumática. Con ella fue campeón en 1981.

[@emilcuevas3858]

@Ramon mexicano b

[@gustavogoette2333]

@@elconde9188 No... El lotus amarillo "Camel" de ayrton sena, tenia suspension activa, pero la eficiencia que generaba en el paso de la curva, era compensada por el peso del sistema, por lo que solo duro una o dos temporadas... aca esta el video kzbin.info/www/bejne/rpurf4Zuf9utbZo

[@bryanhernandez8450]

@Álvaro Pallozzi Gómez wtf como puedes decir que haas=lotus?? No tiene nada que ver uno con el otro salvo por 1 conductor de mi**da

[@santiagomansilla7530]

Exactamente. El lotus del 87/88 yá las usaba. Ese Williams era hipertecnológico. Suspensión activa, ABS, control de tracción. Lo más sofisticado en la fórmula uno moderna.

[@johantino5037]

Fácil así funciona la f1: Si es innovador esta prohibido Si te da ventaja esta prohibido Si es creativo esta prohibido Si es igual que los demás esta bien.

[@dyelfuerte]

Es que sí la FIA no prohibiese los ingenieros dejarían de inventar triquiñuelas y al final todos utilizarían lo que ya está inventado, para que perder el tiempo buscando más! La F1 es innovación ahí está la gracia.

[@Ricardo-hm1dl]

@@dyelfuerte se mejorarian aun mas los sistemas

[@germantoril1657]

@@dyelfuerte estás totalmente equivocado , si no prohibiera nada , prácticamente hoy en día los F1 alcanzarían o superarían los 500km y serías super veloces en curva . Pero bueno los de Fiat prohíben todo y la larga cosa que ya sucede, se tornan aburridas las carreras y el público se empieza a ir por otros espectáculos

[@dyelfuerte]

@@germantoril1657 claro que estoy totalmente equivocado! Si no se prohibiese nada los coches de F1 hoy en día volarían, se harían carreras en el espacio y los coches en vez de adelantar lanzarían rayos láser para eliminar al rival. Además a ti te nombrarían Jefe de la F1 por ser el más "espabilao" de todos. PD: No es por llevarte la contraria porque tú llevas siempre la razón, pero creo que "fiat" es una marca de coches y no tiene nada que ver con la F1. Un saludo crack! 😉

[@germantoril1657]

@@dyelfuerte creo que te fumaste tremendo droga antes de flashear eso , poner muchas limitaciones significa quitarle creatividad e inspiración para nuevas cosas a los ingemieros . En si F1 podría para más pero se está quedando ahí

[@joanespik]

0:17 Soy el único al que le ha dolido??? Joer con el niño menudo porrazo le asesta al pobre 600 😣

[@rodal033]

totalmente de acuerdo, todo mal hizo!!!! pobre 600

[@joshortiz483]

A alguien más le dolió ver cómo cerro el capo en el intro?

[@Darkcorleone]

Se nota que el coche no era suyo...

[@fernandodepoodeleon8902]

Si

[@pepepepito9842]

En el corazón. Esto cuando había servicio militar obligatorio, no pasába. Este es de los que apuntan con el arma cargada a todo el regimiento y pilla con razón

[@arielmaximiliano28]

Si un 🤡

[@kotedj]

bienvenidos a garaje hermetico, metele un viaje al capo con nosotros.

[@zzz-pt5mf]

Encima creo que no cerró JAJJAJJAJ

[@Tomacles_]

Jajajaja de refachero

[@diego-lb4iu]

Jajajajajaj si que le da bien

[@MKII_Miki]

Jajajajaja. Pensé lo mismo que tú. Escribí un coment muy similar, y justo ahora leo este... El joven golpea de tal manera el capó que podría considerarse maltrato.

[@cronox.514]

@formulagodcoments

[@aldofernandez8978]

Buenos días señor Máximo, quizás esté en un error; pero; creo que el primer fórmula 1 con motor central trasero fue el Bugatti 251, que se presentó en el gran premio de Reims en 1956. De todas formas, su paso por F1 fue anecdótico, pues no volvió a presentarse en otra competencia. Le mando un saludo desde Argentina.

[@matcrespillo]

Pegaso, en 1954, tenia pensado hacer un F1 con motor trasero, un 4 en linea, el Z-105

[@fabriziomarrone3439]

Bienvenido a garage hermético, aprende a reventar un capo en un simple paso!

[@ericisraelleon3745]

Jajajaja, gracias me he reído como nunca

[@fabriziomarrone3439]

@@ericisraelleon3745 jajajajajaja saludos!!

[@cGuayo]

Al contrario, el F-duct lo activaban en las rectas, para enviar aire al alerón trasero y ganar velocidad punta, un efecto muy similar al DRS actual. Es mítica la imagen de Alonso llevando el Ferrari con una mano mientras con la otra tapaba el conducto Muy buen video, muy interesante!

[@gustavolizasoainoses3258]

Bua supercontento por haberme dedicado el video, muchísimas gracias Máximo!!!!!. He echado en falta los difusores sopladores de red bull que ya el concepto lo introdujo renault en 1983 pero que red bull le dieron muy buenos resultados de 2009 a 2013. Y de nuevo darte las gracias Maximo, me ha hecho mucha ilusión.

[@TheMisyosyyo]

Como me gusta que el 2CV sea ejemplo de algo! Muy buen vídeo!

[@martinromano99]

Viendo tu nombre de usuario no lo dudo jajaj

[@WALVEZ]

17:44 Brawn el equipo Brawn, que era el equipo de un señor que se llamaba Brawn 😁

[@Pitufox27]

Me llamo Brawn, Ross Brawn... Con licencia para darle la vuelta al reglamento y exprimirlo hasta sacarle algo útil que me haga ganar. Por si no lo recordáis, Ross Brawn fue el jefe de equipo de Ferrari en los años que Schumacher ganaba hasta al parchís. Y a cada campeonato que ganaba Ferrari, le cambiaban el reglamento para tratar de que los demás los atrapasen. Brawn y su equipo consiguieron mantener la ventaja hasta que apareció un tal Alonso con su Renault y se acabó el imperio Schumi-Ferrari.

[@marcoar3109]

@@Pitufox27 Hasta que cambiaron el reglamento aerodinámico y el hecho de que los neumáticos tenian que durar toda la carrera, algo que Bridgestone hacia mal, y Ferrari pasó de tener el mejor auto a tener el 4to en 2005, mientras que Renault paso de ser 4to a ser el mejor.

[@josedavid5038]

0:50 En la carrera de hoy de f1 Max Verstappen le sacaba al segundo 8seg iba súper sobrado 😂😂😂

[@eduardoacevedo7314]

Max vs mercedes.

[@abelpiedrabuena2993]

Espero no se olviden de la gente de boxes que tan importantes son gracias a su trabajo los pilotos ganan carreras también. seria lindo un homenaje a su trabajo.gracias y excelentes todos los vídeos saludos desde uruguay.

[@canteracydinds.acanteracyd8487]

creo que una explicación sobre la evolución de las paradas en boxes puede ser un buen tema para un video

[@CavalierFresnillo]

Completamente de acuerdo

[@Andy-GC]

🇺🇾

[@abelpiedrabuena2993]

@@canteracydinds.acanteracyd8487 me parece genial,ojalá lo haga máximo.

[@lanty4546]

Excelente video! Solo puntualizar que el BT46 no actúa como un aspirador, para ello el ventilador tendría que estar paralelo al suelo y muy bajo. Lo que realmente hace es incrementar la velocidad del aire bajo el fondo, disminuyendo la presión estática y por tanto aumentando el diferencial de presión con el aire superior, que empuja hacia abajo (en definitiva, aumentar el efecto suelo).

[@bflostuluses6461]

Grande! Us usual! Un vídeo con las mayores polémicas o pifias estaría bien. Recuerdo un GP de F1 en Jeréz que en la entrega de premios, los políticos patrios, liaron una buena.

[@torrecillas9632]

0:16 jajajajaja!! Cuidaooo con esos tortazos

[@severinoherrera6656]

Yo añadiría el KERS, y sería interesante sistemas inventados en la F1 que se llevaron a los coches de calle. Un saludo desde Asturias.

[@Javidepaz]

Eso no es ningún invento, es una imposición reglamentaria

[@severinoherrera6656]

@@Javidepaz digo yo, que no se inventó sólo, alguien lo haría y saber cómo llegó a la F1

[@eduardoborre9685]

@@severinoherrera6656 exactamente, no recuerdo que equipo usaba una especie de kers mecánico con volante de inercia.

[@elyiyitu3669]

@@Javidepaz no es una imposición reglamentaria porque era opcional. El brawn no lo llevaba. Además claro que es una invención. Antes no existía y en algún momento se inventó

[@severinoherrera6656]

@@eduardoborre9685 yo , si no recuerdo mal, el primer equipo que utilizó el KERS (como batería ) fue el equipo de F1 BMW que después lo puso en sus coches de calle , aún recuerdo el anuncio de la tele.

[@omarlugo7305]

Max, si no lo dices no me doy cuenta de lo simple del estudio, creo que tú presencia y en la forma que haces la charla es más que suficiente!

[@salvadorgonzalez3482]

Nunca me gusta alabar a nadie, pero usted tiene la narrativa de una máquina finamente afinada todo mi respeto a su amplio conocimiento.

[@sineater1973]

Por cierto, el efecto "aspirador" venís inspirado por los Chaparral de la Can-Am. Pero eso sí, impecable su ejecución en un F1 por parte de un genio

[@waedo8468]

Buen video Tambien falta el difusor soplado de RedBull en 2010

[@elyiyitu3669]

2011

[@karakol6004]

El sistema de llenado de combustible, Gordon murray y sus inventos se merecen un video vuestro.

[@Garaje56]

No quiero que te "agrandes". El mejor canal de autos, para mi, por lejos. Un placer escuchar y ver los videos. Y siempre esperando tus anécdotas. Salu2 y sigue así.

[@genaroborgarello4315]

Enhorabuena Max! Gran vídeo PD: POR FIN GANA VERSTAPPEN!

[@henryisaacgonzaleztapias5880]

Amigos excelentes videos, los veo todos... me gustaría ver un video sobre el MCLAREN F1... para mi el mejor súper deportivo de la historia... y ahora el t50 veremos... muchas gracias

[@nicedudetoby2319]

Es interesante como algunas innovaciones mencionadas en este vídeo a veces son dadas por hecho, a pesar de que en su tiempo fueron factores decisivos en algunos campeonatos de F1, buen vídeo como siempre ;)

[@josepaez8313]

Hola Maximo. Soy propietario de coche eléctrico y tengo energía fotovoltaica en mi domicilio, todo esto es para decirte que el reciclado de las baterías de los coches eléctricos no es un problema, estamos todos al quite para pillarlas porque cuando dejen de servir para los coches son estupendas para el autoconsumo de la noche. Un saludo.

[@damisalinas9105]

El efecto suelo es impresionante, un abrazo ídolos exelente sus trabajo, impecable, gracias max por compartir tu saber, una abrazo desde Buenos Aires Argentina

[@SlaterF21]

La fia: funciona?, Pues prohibido!!

[@luisdonoso1879]

Extraordinario, decías en el video que somos ciento sesenta mil y en este momento, cuatro horas después de emitido, ya sumamos ciento setenta y un mil...!!! Max y equipo, se superan y vale muchísimo por lo visto. Sigan siempre así..!!! Abrazo enorme desde Argentina.

[@ivanfaroppa948]

Max: Mercedes ganara todas las carreras Max Verstappen: did you hydrate?

[@fran576]

Te veo siempre y me encantan tus videos. Enhorabuena!!!

[@diegosteve6177]

El mejor de Todos: Las Lindas Chicas que entregaban el Premio al Final 😎

[@Xethis]

Y que fue otra vaina prohibida por la FIA! 🤬

[@asturknarf]

Mi mito de juventud en la F1, Nigel Mansell!!! Sobre el estudio, no es por ser criticón pero los vídeos en tu casa tienen un encanto especial, es como si fuéramos de visita a charlar con un amigo.

[@adrianfernandez1814]

Este hombre transmite una sabiduria y tranquilidad increible, muy buen video.

[@mariopotee3153]

Saludos desde Uruguay 🇺🇾

[@Andy-GC]

🇺🇾

[@SuperMarton23]

Vamoarribaa

[@mariopotee3153]

Vamos arriba Latinoamérica.....

[@tonivillaran4093]

Soy el único que ha temido por los dedos de chaval de la intro?

[@Fachiman]

Yo he temido por el pobre seílla.

[@largo6644]

¿Cómo decorar el nuevo Estudio? Pues nada más fácil: con 2 posters. Renault RS 01 y Porsche 911 Turbo 😉 Me encanta el canal y tu modo claro, sencillo y ameno de relatar los (muy interesantes) contenidos (incluyendo las anécdotas). Te mando un abrazo desde Argentina.

[@Pion917]

qué magnífico repaso por la historia, Max; haz la segunda parte, por favor 🙏

[@Alexandre_Sokolov]

Respecto al doble difusor tanto Toyota y Williams también contaban con ellos

[@miguel.wt3752]

El niño dandole al capó del 600, me ha dolido más que el capón que yo le daba al niño

[@alexfaini8287]

TAL CUÁÁÁÁÁA´LLLLLLLLLLLL!!!!... un LEGÍTIMO ANIMMAAAALLLLLLLLL!!!!!... ( con absoluto PERDÓN de los del ´REINO ANIMAL´, digamos, Je... Je...). JAMÁS ( insisto... NUN-CCAAAAA!!!...) hay que ´AZOTAR´ el capot SALVO necesidad IMPERIOSA... ( lo que NO era ESTE el CASO...). Fuerte & SENTIDO ABRAZO FRATERNO desde Argentina!!... ( pero SIN AMASIJARNOS como el CAPOT, Ja... Ja!!!...)

[@nachosoracco5041]

Poner el video en x1.25 fue lo mejor que pude haber hecho, ahora no puedo parar de mirar tus videos. ptm

[@Nemxxi]

A veces veo carreras viejas de F1 para poder escuchar ese bellísimo v12

[@ejon3423]

Recomiendo que en el decorado del estudio, pongan una tela verde para hacer chroma key y poder cambiar el fondo muy facil. Otra cosa, como va el video del grupo B de garage hermetico?

[@davidvalencia129]

4:42 Hay que darnos cuenta que si Enzo hubiese sido el quien pusiese los alerones primero hubiesen sido lo mejor de lo mejor a sus ojos.. Era muy arrogante el tio haha

[@luizitoh7453]

Arrogante o no esta revolcandose en su tumba por el rumbo al que llevaron a ferrari, sea en la f1 o coches de calle

[@pellomilnovecientos9564]

@@luizitoh7453 en los 70 le dio tiempo de ver algunos ferraris f1 lamentables

[@davidvalencia129]

@@luizitoh7453 Ya tio como fan de ferrari me duele ver lo que s🅱️inotto ha hecho con el equipo.. Pero heyy hay buenos pilotos para el 2021, Sainz y Charles lo harán fenomenal.

[@luizitoh7453]

@@davidvalencia129 no se en que pensaban al ponerlo a cargo de 2 lugares a la vez, pero bueno, sBinalla vettel

[@DanielTorres-ww5zx]

Hace poco los sigo ... muy buenos vídeos. Felicitaciones!!! Felices fiestas. Buen año para Garage Hermético y a todos sus seguidores

[@Harrisonstafford]

Increíble las explicaciones y la historia, recién descubriendo este canal qué bueno que es!!!

[@robertoandrade8551]

Máximo, te hago la siguiente observación: la suspensión activa ya había sido implementada desde 1987 en el Lotus 99T pilotado por el gran Ayrton Senna, sin embargo fue con los Williams en 1992 que el sistema tuvo mucho éxito, pero los Lotus fueron los pioneros.

[@sergiosebastiani637]

Quien inventó el sacar y poner el volante de los coches de carreras.???? Siempre me pregunte eso..🤔🤔🤔🤔

[@luizitoh7453]

Algun piloto que por la furia arranco el volante xDd

[@eliasgill2453]

@@luizitoh7453si vamos por eso...me suena que fue Hunt 🤣🤣🤣🤣🤣

[@juanfacostamurcia6394]

Creo que desde los 60s se usa ese mecanismo pero en el 78 el equipo fittipaldi trajo el anillo de acción rápida para hacer el volante

[@JavierGonzalez-hd2jr]

Hace poco que os he descubierto y ando viendo vídeos como un loco. Seguid así, me encanta el contenido y la forma de comunicar de Maxi.

[@Metalyko7]

Una mejora para el estudio... Sustituye a Rodrigo qué tanta presión te mete para recortar. Y mete a Rodríguin para no recortar tanto... Este consejo es gratuito el próximo te lo cobro... Un saludo y un abrazo desde Valencia.

[@robertovenegas7141]

Terrible, descuadrando el capo del fitito...

[@juanarciniegas1770]

Hoy no deberíamos hablar de los autos hoy deberíamos hablar sobre la habilidad sobre natural de Max verstappen un piloto que marcará historia en la F1 yo quiero verlo ser campeón del mundo que pilotaso

[@alejandromachadomendez5838]

Hazle reverencias a Hamilton que tiene más campeonatos que el otro carreras

[@juanarciniegas1770]

@@alejandromachadomendez5838 yo no le quito el mérito a hamilton es un piloto buenísimo pero máx en este momento es el mejor piloto de la parrilla o muy cerca de hamilton dale a máx un auto ganador y no abra piloto que se le compare

[@juampabeth6797]

Buen video, he aprendido mucho. Gracias por el video. Seguimos pendientes. Grande Máximo.

[@sergiovalenzuela319]

Te quiero hacer una sugerencia para video: Los mejores apodos de coches y explicar sus origenes. Por ejemplo, el 911 "widowmaker" por su siniestralidad, ferrari testarrossa por las culatas en rojo, nissan r32 "godzilla" por sus victorias en el grupo A de turismos, amc "gremlin", bmw serie 5 "sharknose", mustang "eleanor", nissan skyline "hakosuka", Otra sugerencia, hablar de las diferentes "tipologias" que aparecen y han aparecido en deportivos y gt's... como "speedsters", "roadsters", "zagatos",...

[@fernandosotocardenas3000]

Bienvenidos a garaje hermético enviciate con nosotros ....hahaha

[@elextremenosentado]

Ceo k es lógico pedir unos vídeos ,sobre motos ,Inventos k si y no Funcionaron en Moto GP o 80,125,25,500 😝😝😝

[@joserantocb750]

Si por favor, más vídeos como este, son buenísimos y el presentador es magnífico, como disfruto este Garage, saludos desde Caracas, Vzla.

[@ibanrabano2413]

Enhorabuena por el video...eres un grande Máximo. Idea para el decorado: COLLAGE DE FOTOS DE TODOS LOS COCHES QUE HA USADO MÁXIMO Consulta: Habla de los motores de pila de hidrógeno, hay gente que lo ve el futuro de los camiones. Otra consulta: haz un video sobre la vuelta de Fernando a la F1 y del nuevo reglamento que se va a retrasar un año.

[@Beltranmdem]

Qué intro tan desafortunada tras el GP 70th Aniversario donde Max Verstappen ha dado cera a los Mercedes 😂

[@alejandromachadomendez5838]

El que les dió cera fue Pirelli

[@Diego-kk2ix]

Max:Mercedes va a ganar todos las carreras de este año. FIa; LO proibimos Mercedes );

[@marcosrodrigo4359]

Que bueno que está este canal! Que bueno aprender tanto!!! Saludos desde Playa Unión, Patagonia Argentina!!!

[@ameliabar7945]

Que crack eres Máximo, derrochas pasión! Sigue así! Creando afición!! Un abrazo

[@NOnecesitosuscriptores]

Moraleja Lotus hace avanzar el mundo La Fia retroceder suerte cultura y gracias

[@juanmontoya7659]

Faltó la innovación más importante: ser amigo de la FIA, a algunos como Prost, Schumacher y Hamilton lo saben!

[@marcoslongoni22]

@Jose Garcia fia y mercedez sw aman,jaja

[@aperandones]

Máximo. Otra vez felicitaciones por el canal. Por favor, hacé un video sobre la fórmula E. Vi la última carrera y me parece que han producido una enorme evolución en muy pocos años. Abrazo, gracias totales.

[@fuckingreal2]

Te juro que si subieras un vídeo de este tipo que durara 4 horas, aunque solo fueras tú hablando de coches lo vería del tirón con extremo gusto.

[@mateovelarde6270]

Verstapen primero

[@eldado]

Hoy ganó Verstappen así que Mercedes no gano todas las " demás " carreras, felizmente por el bien del espectáculo, saludos!!!!!

[@588tomas]

El vídeo lo grabo antes del gran premio 70 aniversario xd, esta cantado.

[@tomasolivaresrivero1283]

Los graba varios días antes

[@jehrielalicea601]

Tecnicamente perdió por los neumáticos 😂 pero es cierto

[@pellomilnovecientos9564]

Una "innovación" curiosa fue la introducción de los neumáticos radiales por parte de michelín en la segunda mitad de los 70, en este caso los coches de calle ya llevaban usándolos desde hacía años. Quería comentar también la gran alegría que me ha producido la victoria de Verstappen, que podría haber sido la 2 si la semana pasada no hubiesen ocurrido algunas circunstancias (cortes en sus neumáticos por pisar piezas de carbono de otros coches o falta de instinto depredador de red bull que no supo entonces, en esta si, aprovechar la debilidad de mercedes con los neumáticos en este circuito). Es un gustazo escucharte y poder aprender un montón de cosas con tus vídeos.

[@marcelobarrales2602]

hace poco entre al mundo de la F1 pero este programa es de catedra !!!! genial mil gracias por compartir

[@marianosambiase3715]

"¿Que es más difícil de conducir, un Le Mans o un Formula 1?" Por favorrr

[@144elede]

Si no me equivocó la diferencia estaba en que un Le Mans es más facil de perder, pero muy fácil de recuperar, y el F1 es difícil de perder, y muy difícil de recuperar

[@franciscoreyesfernandez9462]

Consultorio. Mi padre tiene un Renault Fuego que lleva 10 años parado y lo aparco como llego bo le quito la gasolina ni nada de eso como podemos ponerlo en marcha??

[@eljulidlagente2035]

Ponerlo en marcha: cambiar filtro de combustible, ver de alguna manera (que si desconozco) que el tanque y las líneas de nafta, este limpias y/o sanas, ver que funcione la bomba de combustible, que las bujías reciban chispa. Seguro me falta algo. Pero es lo básico para arrancarlo

[@ma3veofblades967]

Buenas,estudio mecánica y creo q puedo ayudar espero ser útil xD, honestamente no se q hacer con el tema de la gasolina con 10 años de antigüedad no se si con hechar gasolina valdrá para disolver los posibles posos o no, con el resto comprobar q los manguitos estén en buen Estado que no estén cuarteados , cambiar todos los líquidos q estarán caducados seguramente y cambiar la batería y seguramente cambiar los neumáticos q al estar en la misma posición tanto tiempo se habrán abollado, si alguien q sea mecánico profesional o garaje hermético confirme si esto es correcto o si me e dejado algo, espero ser de ayuda Ah y como a dicho el tío Lemmy comprobar los filtros q se me olvidaba El de aire tmb por si tiene polvo que pueda obstruirlo

[@franciscoreyesfernandez9462]

Muchas gracias por vuestra ayuda!!!

[@ma3veofblades967]

@@franciscoreyesfernandez9462 De nada espero q te sea útil 👍

[@franciscoreyesfernandez9462]

@@ma3veofblades967 seguro que si!!!!

[@ignacioesparza3862]

Extraordinario , que buena información me disfruté el vídeo esperó ver los siguientes . gracias 🏎️🏁

[@ferraribb5123]

Este es el mejor canal de automovilismo, muy capo Max.

[@jamestominaga1997]

Buenazo el video MAXIMO , me siento orgulloso , contento , feliz de ser un garajista , disfruto cada video . Decoracion , posters de los campeones , cascos . Aparte has T-SHIRTS y vendelos , te garantizo que venderas miles ( luego cambias de tema ( en las camisetas , manteniendo el logo de siempre para vender mas ) yo compraria varios ( una rifa se vez en cuando no vendria mal ) el motorsport es fanatizante. Un fuerte abrazo y suerte con los 200,000 suscriptores

[@DanielSanchez-we8ek]

saludos desde Monterrey..México....aunque acá el medio de habitantes no accede a automóviles de alta gama...tampoco las marcas ofrecen gran cosa en los autos promedio....pero soy aficionado porque la visión y conceptos aplican a cualquier situación...muy útil todo lo visto ...ánimo y larga vida al canal.

[@alejandroramirezmartinez3676]

7:10 Lotus 78 el mas bonito, 100% de acuerdo con usted!

[@nachoroces3069]

Gran video! Estaría bien que hablaras de las principales innovaciones en la F1 que se han llevado a la calle y q hoy en dia podemos encontrar en muchos coches.

[@MrJaimucio]

El Lotus 78 debutó en la temporada de 1977. En 1978 lo hizo el Lotus 79 que ganó el Mundial de F1 con Mario Andretti.

[@emiliocardozo3491]

No soy fan del automovilismo en general, pero tu canal es genial, como dicen ustedes una verdadera pasada...... Nuevo subscriptor..... Muy buen contenido muy interesante, y sobre todo muy simple de entender.

[@imchasing]

Qué maravilla, como es habitual. Se te ve además motivado, Máximo, y con buenos ánimos. Cuidado Rodrigo que un día apagas los focos y sigue hablando! (Aunque a más de uno de nosotros no nos importaría para nada). Un saludo.

[@jorgeeugeniofernandez567]

Maximo, muy bueno tu video de inventos e ingenios de la F1, tal vez faltò lo de los escapes con efecto Coanda, y el Lotus 80 ( que NO funcionò....). Cuando prohibieron las "polleritas" que maximizaban el efecto suelo....el genio de Colin Chapman hizo 2 carrocerias superpuestas, parado el auto estaban a la misma altura....pero en varrera la "cascara" externa bajaba completa y sellaba el venturi conque se produce el efecto suelo.... Ferrari cuando se volco al turbo rompia muchos pistones y en la 126 C introdujo un sistema utilizado en los cazas de la segunda guerra mundial, inyectò agua en los cilindros para bajar la temperatura de la cabeza de los pistones y de esa manera fueran mas confiables. Saludos desde Quequèn, Argentina

[@kevinn1534]

Ojalá tuviera un abuelo como usted :( Le sabe demasiado a la F1

[@jfg2300]

Pero si esto es como ver un programa de TV muy buen formato me suscribo sin dudarlo

[@fabricioerhardt9792]

Excelente Máximo, muy recomendable tu canal. Insisto por algún vídeo de los grandes premios que hay y a habido en la F1. Aquí en Agentina recordamos nuestro gran premio con mucho cariño. Los de Adelaida, Magny Course, y tantos otros. Gracias y saludos desde Argentina.

[@fabricioerhardt9792]

Por supuesto alguna mención especial al Gran Premio de Mónaco

[@jorgeo4]

Este video ha durado.....nada.....Por favor, que venga el de aerodinámica, y me gustaría uno sobre la evolución de los componentes de los sistemas de suspensión. Ejemplo: De que esta hecha una parrilla? Cada día mejor el canal. Abrazo criollo