AS INCRÍVEIS 125 BICILINDRICAS

[@anthony.valenca]

Os vídeos desse canal são tão bons q poderia ter mais um vídeo no meio da semana… Só contando “causo”, sem muita edição pra ficar fácil de fazer

[@raphaellopes2011]

Concordo arlindão

[@revistamotolama]

Eu gostaria, mas fica complicado. Sou sozinho pra assoviar e chupar cana... he he he he.

[@anthony.valenca]

Elege um “causo” e abre no modo live… alguns vão ver ao vivo e outros vêem como vídeo

[@revistamotolama]

@@anthony.valenca como assim?

[@nolideecken]

O ronco de um motor dois tempos bem acertado é como um "eu te amo" da pessoa amada!!!

[@revistamotolama]

Ha ha ha ha...

[@carloshenriquefigueiredo4891]

@@revistamotolama Ainda mais este com 2 cilindros!!!

[@RUYDALBEM]

Eu tive uma 125cc com DOIS cilindros, era uma Yamaha RD 125, dois tempos, 1976.

[@revistamotolama]

Importada?

[@RUYDALBEM]

Sim, estava quase começando a fabricação nacional da Honda cg

[@rodolfocastro8174]

Arlindão, se não me engano a Puch também fez uma cross 2 cilindros. Acho que a Gilera tinha admissão por disco rotativo. Abraços!!!

[@revistamotolama]

A Puch fábricou motos desde 1899 até por volta de 2000.

[@danielvalmorbida9460]

Excelente vídeo! Muitas informações técnicas e históricas, sem enrolação. Continue assim!

[@revistamotolama]

Brigaduuu

[@hugokede5298]

Arlindo, Muito legal lembrar dessas ideias malucas que ñ deram certo 👏👏👏

[@revistamotolama]

Faz parte da evolução

[@josenivaldodarroz2574]

Em outros canais temos que ouvir que não dá pra andar com andar com moto sem controle de tração, que tal banco é muito duro, que moto pequena não dá pra viajar, o Arlindao mostra as motos raiz, que precisa de um piloto, não as que andam sozinhas.

[@revistamotolama]

Hahahahah verdade

[@handercramos466]

Conhecimento técnico aprofundado 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 sem mi mi mi e sem utopias como o se pregam no motociclismo atual , parabéns @Arlindão

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@kr97045]

Olá Arlindāo! Trabalho na Itália há 20 anos e a título de informação e esclarecimento, a pronúncia italiana com a sílaba "Gi" tem o som semelhante ao "Di" do nome Cláudio, mas sendo aquela pronúncia mineira e não a nordestina. GILERA e uma mistura do nome e sobrenome do fundador "Giuseppe Gellera". Então a pronúncia seria algo como "Dilêra". No Google tradutor buscando ITALIANO e PORTUGUÊS escrevendo o nome GILERA depois clicando no altofalante do aplicativo se ouve a pronúncia correttissima; não gosto muito da pronúncia daquele aplicativo, mas pra esta palavra a pronúncia saiu muito boa. Continue com estas boas dicas q sempre tem apresentado no canal. Vlw

[@revistamotolama]

Valeu pela dica. Brigadão

[@DavidSilva-un6kp]

Salve Canal Motolama Salve Arlindão. Mais um bom capítulo do mundo das duas rodas sugerido e bem produzido e narrado pelo craque Arlindão. Valeu. Saúde e paz a todos.

[@revistamotolama]

Valeu brothger

[@alexandrecavazza3682]

❤ Muito legal a reportagem....e um SOM INCRÍVEL...😍 Valeu Brother! 👍😃👏👏👏👏

[@revistamotolama]

Valeu irmãozinho

[@zOiNhUh]

A última vez que eu vi qualquer referência moderna a essa suspensão Ribi foi em motos com side-car feitas na antiga URSS.

[@revistamotolama]

Sim as Ural

[@cgsilva6903]

Parabéns, Arlindão! Excelente vídeo que, mais uma vez, demonstra a riqueza do seu conhecimento e da história que envolve o motociclismo!

[@revistamotolama]

Valeu brither

[@flavionassurespinosa4848]

Boas estórias e histórias Arlindão. Parabéns.👏👏

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@edmarmohr3611]

Muito legal o vídeo, bacana história das motocas, abração 👏👏👍👍👊👊😄😄

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@henriquehilgert1980]

Conteúdo top demais este, myita pesquisa, muita coisa q não tem na Internet, somente na bagagem da velha guarda. Vai ter algum vídeo falando da cagiva super city?

[@revistamotolama]

Talvez mais adiante.

[@lucastognon1]

MOTOLAMA NA AREA ! TOP !!! 😎😎

[@revistamotolama]

Valeu

[@ric_128]

Parabéns pela Montesa. O canal é ótimo! Grato pela sua dedicação.

[@revistamotolama]

Brigaduuu

[@alvaroluizdeoliveiragomes4894]

Muita história meu Amigo !! O caminho já foi longo até aqui !!

[@revistamotolama]

Com certeza

[@margaridadecassiacampos3710]

Bom contador de histórias!!! Arlindão, manda bem!!

[@revistamotolama]

Valeu bella...

[@homemverde75]

Nas corridas de motocross ou speedway sinto falta das motos de dois cilindros pelo ronco dos motores.

[@revistamotolama]

Pois ainda não entendi porque a FIM proibiu essas motos

[@joaoluizbatista53]

Bela matéria!!! Como dizia o Marcelo Rezende, dá trabalho para fazer!!!

[@revistamotolama]

Isso é verdade

[@luisgustavofuynha675]

Vivendo e aprendendo, não sabia dessas bicilíndricas. Muito bom vídeo.

[@revistamotolama]

Nem eu, até achar esse assunto num texto

[@luisgustavofuynha675]

@@revistamotolama 🤣🤣🤣

[@mauriciofinger7688]

Como sempre Motolama aumentando o intelecto !!!!! Parabéns brother

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@Uendel1909]

Melhor canal do gênero. Sem comparação!!!

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@Pai_De_MariaIris]

Faz um videio sobre motos/marcas campeã dos Rally Dakar. Tbm um sobre as motos da 2 guerra as BMw que se afurdavam na lama na Rússia

[@revistamotolama]

Sim. Tá na fita pra fazer

[@bsinforoso]

Mais um video épico, mestre, poderia fazer um video sobre motos 2x2? Obrigado

[@revistamotolama]

Não sei se dá um episódio inteiro. Mas vou assuntar. Valeu

[@danilopinto5157]

Boa matéria, meu pai teve uma Suzuki gt 185 de dois cil e dois tempos. Na decada de 80 andava bem.

[@revistamotolama]

Imagino

[@q.r.agrafite6356]

Parabéns só moto top raiz.

[@revistamotolama]

Valeu

[@jorgesenna1304]

Excelente material Arlindão !! Confesso que não tinha esse conhecimento. Forte abraço e paz ! Bons ventos.. Rj

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@Millerskt]

Melhor canal de moto

[@revistamotolama]

Valeu

[@nãomedigafrivolidade]

0:31 90% nao sabem mas a moto é uma evoluçao da bicicleta,aqui a prova,basta ver o aro grande e a "magreza"👌

[@revistamotolama]

Verdade

[@nãomedigafrivolidade]

@@revistamotolama tio colina mandou beijo

[@danielcastro1979]

Obrigado pela aula! grande abraço.

[@revistamotolama]

Valeu

[@samumotoeaventura3068]

Salve Armindão. Vídeo muito bom, parabéns. Abraços

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@romaotiagomarques]

Show demais , ótimo vídeo !

[@revistamotolama]

Valeu brother

[@nelson6731]

Parabéns pelo vídeo Arlindão!! Aprendi legal! Será que hoje não há quem esteja desenvolvendo o 2 cilindros em V novamente? Para um cárter não tão largo .

[@revistamotolama]

Ainda não ouvi nada sobre isso

[@samuelcassiooliveira8764]

Belo vídeo! Bastante informativo!

[@revistamotolama]

Obrigado

[@wellingtongomes1164]

Faça um vídeo sobre a Yamaha yz 400 426 e 450 tenho curiosidade de saber como surgiram estas motos

[@revistamotolama]

Acho que falo delas no video sobre as dois tempos: kzbin.info/www/bejne/eZvXaHaNirCgf7c

[@rodolfoandre1267]

SENSACIONAL...#VivendoEaprendendo

[@revistamotolama]

Sempre.

[@ricardograssi6278]

Tenho um primo que tinha uma Yamaha 125 2 cilindros,, eu tinha uns 12 anos.. meados de 1979 ,,

[@revistamotolama]

Essas motos eram bacanas

[@Regmar]

Essa Montesa aí do lado é uma 360 H7? Tive uma, era uma ignorância de potência e consumo de combustível.... O carburador ruim do cão....RS Adorei o vídeo, não sabia dessa das 2 cilindros no Cross! putz , agora que vi, é uma 250 h6.( TB era boa)

[@revistamotolama]

Não. É uma 360H6.. ignorante era mesmo

[@Franklin-2]

Prezado, vc não acharia que as fábricas vêm favorecendo as 2cc em linha (twin)? Veja a V-Strom 800, que de "V" só tem o nome... E que tb vêm deixando de lado as 4cc, exceto talvez nas superesportivas? Se sim, provavelmente seria em função dos custos de manutenção, consumo e mais o quê?

[@revistamotolama]

Fundamentalmente custo de produção. Quatro cilindros custam mais que dois... Simples assim

[@afonsooliveira5882]

Tem muita coisa que aprendi só aqui

[@revistamotolama]

Tô aqui pra isso. Valeu brother

[@emidiogueiros1347]

🎉

[@revistamotolama]

TMJ

[@marceloscudeler6640]

Tentativas & Erros. E assim caminha a Humanidade.

[@revistamotolama]

Verdade

[@petersoncarvalho453]

👏👏👏

[@revistamotolama]

Valeu

[@bernardomatte123]

❤

[@revistamotolama]

Valeu

[@TheDamnKoubak]

Alindão uma curiosidade, quantos km está sua xr? ja precisou fazer o motor alguma vez? conseguiu achar as peças?

[@revistamotolama]

Na realidade não sei a KM. Nunca reparei. Mas em outra XR que tive quebrou a biela. Mas achei com relativa facilidade.

[@TheDamnKoubak]

@@revistamotolama top demais, a XR eu achei bem difícil de achar uma boa para comprar, estou pensando em um XT 600 para ajustar e manter até onde der, apesar de ser antiga também mas acha mais peças por aí

[@leandromorais7427]

Show de informação. Eu só sei q na terra é bem melhor!😅😅

[@revistamotolama]

Sem dúvidas

[@shaggyrogers380]

Por que pronuncia 'rusk varna' a pronúncia é 'rusqüarna'. Tudo bem, a maioria fala assim.

[@revistamotolama]

Sim , nas línguas saxônicas o V tem som de U. Mas eu falo português. Logo o V pra mim tem som de V. Pode ser errado, mas acho que combina melhor. Hehehe