AS PIORES PICAPES DIESEL QUE NÃO RECOMENDO - COMPROU, PODE TER PROBLEMA

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2 ай бұрын

Link do sorteio da S10 LTZ 2024: 4x4dasorte.com.br/acao-chevro...
Fala galera, nesse vídeo eu apresento as piores picapes diesel para compra.
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Пікірлер: 211

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

*Link do sorteio da S10 LTZ 2024:* 4x4dasorte.com.br/acao-chevrolet-s10-ltz-28-2024

@juscivansilvasilva3193 2 ай бұрын

Edilson eu trabalhei numa empresa de guinchos de 10 camionete que nos pegava numa semana umas 7 era amarok tem dois tipos de pessoas que adoram ela dono de guinchos e dono de oficinas😊😅

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

É verdade!!!

@Paulo-sw1vu 2 ай бұрын

LARGA A MAO DE SER MENTIROSO A AMAROK É BOA

@leandromendes9531 2 ай бұрын

Lojista nem pega amarock na troca.

@ruklopes5382 2 ай бұрын

Bombarok kkkkkk

@Paulo-sw1vu 2 ай бұрын

@@ruklopes5382 a cada 2 anos tem que trocar os bicos da hiilux fica em 16 mil reais os bicos

@brunourcino1068 2 ай бұрын

Edilson, com relação a L200 Triton, penso que talvez seja algum lote específico. Temos aqui na PMTO, lugar quente pra desgrama mais de cem triton com esse motor 2.4 como viaturas, todas elas 2021/22. E te digo com propriedade, ate hoje não temos relatos de nenhuma que esquentou. Aqui mesmo no nosso batalhão temos duas viaturas, que é uma equipe saindo cedo de serviço e a outra entrando, só da tempo de lavar a viatura, motor é raro esfriar, e te digo, nunca apresentou problemas, estão atualmente com 139.000 kns cada, hoje mesmo estou dirigindo uma. Aqui na cidade onde trabalho é só morro, é 1ª e 2ª marcha o tempo todo no patrulhamento devagarinho, e nada de ferver ou esquentar. Realmente o motor 2.4 não parece forte e parrudo como o antigo 3.2 tem um turbo legue ruim e a embreagem ja foi pro pau duas vezes, por conta de alguns motoristas e o sobe e desce dos morros. Tirando isso, pra nós está aprovada, são tres anos de uso 24hs por dia e nada de problemas no motor. E oha que carro pra aguentar nossa rotina e onde nos entra, nem a montadora testa igual nos testamos.

@Tarcisiovet 2 ай бұрын

O cara do vídeo cometeu 2 erros com a l200: falou que a nova é problemática sem jeito e disse que a 2.5 antiga tem jeito kkk

@brunourcino1068 2 ай бұрын

@@Tarcisiovet pode ter certeza, tirando o turbo legue dela que é um pouco ruim, demora para encher o motor. Não temos o que falar de ruim das L200 não, lógico, preferimos as 3.2, aquele motor é parrudo, e ronco lindo demais, meu pai tem uma. Então posso falar com propriedade que desde 2015 eu trabalho nas L200 Triton, sei muito bem a diferença delas, hoje mesmo sai de serviço de uma 2021/22 motor 2.4 do vídeo, 24hs rodando, e outra equipe já pegou ela, e nada de esquentar ou acender alguma luz no pai. Nós sim testamos o carro na prática, só marcha forte, ar ligado com os vídros abertos. E calor de 40° graus na sombra aqui no Tocantins.

@zOiNhUh 2 ай бұрын

Quando vi uma L200 da geração atual pela primeira vez em 2016, achei que muita gente ia reclamar do bloco do motor de alumínio. E com esse teu relato, a vantagem do alumínio dissipar o calor mais rapidamente que o ferro já parece ter valido a pena.

@brunourcino1068 2 ай бұрын

@@zOiNhUh pois é companheiro, é como falei nós dois relatos anteriores, sinto que já tenho uma certa experiência com as L200, na verdade, trabalhamos com elas desde a versão 2015/16 com o antigo motor 3.2 aqui na PMTO. Todos sabem que é um dos Estados mais quentes do Brasil. E nenhum defeito de motor com relação a aquecimento ou outra coisa. São todas locadas de frotistas, não andamos pesados não, porém do rural ao urbano só andamos no talo e marcha forte. É uma equipe saindo de serviço e a outra pulando dentro, pois não tem viaturas o suficiente para ficar fazendo rodízio, já tem três anos que estamos com as versões 2.4 2021/22, e tá tudo normal, no câmbio manual. Na verdade, a nossa frota do Estado aqui de todos os órgãos são elas.

@PauloLustosaTioLust Ай бұрын

PMBA tinha essas Triton 2.4 e acabaram trocando todas de volta pra S10.

@roneygomespires9626 2 ай бұрын

Tive ranger 2.2 2017, rodei 5 anos, 140.000 km e nunca tive problemas...agora na 3.2 ja ta com 35.000. tbm sem nenhum problemas

@ricardo6414 2 ай бұрын

😮,,,calma lá, logo vc começa a comprar as mangueiras reforçadas, ou já estão ou faça isso urgente

@marcondespereira5204 2 ай бұрын

Edilson, sou seguidor do seu canal a muito tempo e admiro seu trabalho. Mas neste vídeo faltou informação quanto ao 3.2 da Ford. Este motor teve sim problemas até 2018. Mas passou por várias atualizações desde 2012 no Brasil. Porém as atualizações mais significativas ocorreu em 2019. Onde a Ford introduziu uma versão atualizada desse motor com melhorias para atender aos padrões de emissões e também para melhorar a eficiência e confiabilidade. Desde entao não tem mais os problemas citados. E em 2022 passou por outra atualização onde incluiu o Arla32 nos modelos 2023. No mundo este motor que vc diz ser bomba roda em mais de 190 países e inclusive em toda a Europa. Com relatos de quilometragem acima de 1 milhão de km rodados.

@marcondespereira5204 2 ай бұрын

Outro ponto importante é que esse problema nas antigas, a Ford também resolveu abrindo um Recall para serem trocados exatamente a bomba de óleo e a bomba d'agua. As que vc citou no vídeo que teve problema será que fez o recall?

@danibj 2 ай бұрын

Ford e quem mais vende picape no mundo, Ranger é a sexta picape mais vendida do mundo, mas quem tem razão é o Edilson do KZbin 🥱💤😴

@ricardo6414 2 ай бұрын

, exatamente!da problema de mangueiras de intercooler, terrivel

@Marciosilva-el9rc 2 ай бұрын

Eu sempre tive Ford ranger 3.2 e usei pra trabalho mesmo carregando peso etc… nunca tive nenhum problema agora estou com uma ranger storm 3.2 e uso pra trabalho e nunca me deu nada de problema acho que ranger e picape top não da problema assim não

@marcondespereira5204 2 ай бұрын

Edilson, neste vídeo faltou tambem citar os defeitos antigos de Hilux. Defeitos recorrentes em versões de 2016 em diante, e até mesmo em modelos 2024. Como problemas na caixa de direção, direção com trepidação, problemas de pane elétrica, problemas na bomba de alta (inúmeros), problemas de disco de freios, pastilhas de freios com desgastes precoces e problemas em pintura. Se fizer esse vídeo vai ser interessante. Todas as picapes tem seus pontos fortes e fracos. Abs

@henrique7843 2 ай бұрын

Realmente meu vô tem uma 2017 com 36mil km dei uma volta minha nossa, passa em buraco sente no volante!

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

O problema de corrente é porque a bomba de alta trava, e se travar vai comando pros quiabo

@magnoquerino 2 ай бұрын

Na minha família já teve 2 hilux que travou o motor uma 2016 com menos de 100 mil km e outra 2021 de 204 CV. As duas quebraram a corrente e o motor travou. Gastaram muito $$$ para consertar

@renatoparabemsmpcarvalho743 2 ай бұрын

é por isso q nunca tive esses problemas ,já tou na quarta Hilux só alegria 🙏🙏

@sandrodeoliveira1341 2 ай бұрын

Esse edilson é muito engraçado quando fala da Amarok dizendo quando passar uma na rua da sua casa dizendo " TA AMARRADO EM NOME DE JESUS " ESSA BOMBA

@JeffersonDantas-pv6bb 2 ай бұрын

Nunca me inscrevi tão rápido ao ver 1 video, tem gente que tem medo de falar acerca de defeitos dos carros, tanto que nunca tinha ouvido falar da L200, parabéns!

@JoaoOliveira-wy7iv 2 ай бұрын

Nuunca vi alguém falar q a triton 2.4 esquentou… ja estou na minha segunda…. Ja quase o br todo e nunca saiu do normal..

@wabruno Ай бұрын

Pois é, rodo até no trânsito do centro de SP com minha L200 2021 e nada de esquentar e olha que o verão passado foi quente pra caramba. E olha que a minha foi mapeada pra maior potência.

@daglesrosa 2 ай бұрын

Eu perguntei ao brother da Ford aqui da minha cidade sobre essa mangueira que poca pelo calor na Ranger 3.2. Ele disse que essa mangueira já foi trocada e não acontece mais isso. Eu tenho uma 2.2, 18/18 com 75 mil km e até agora não tive problema.

@marcondespereira5204 2 ай бұрын

Sim o poblema foi resolvido. e eles ficam batendo nesta tecla ate hoje. Este motor 3.2 alem de muito resistente tem o menor custo de manutenção do mercado. Sem falar tb que ele é o mais barato entre os motores Diesel das picapes medias. So perde para o 2.2 da propria ford que é mais barato ainda.

@danibj 2 ай бұрын

Ford e quem mais vende picape no mundo, Ranger é a sexta picape mais vendida do mundo, mas quem tem razão é o Edilson do KZbin 🥱💤😴

@ricardo6414 2 ай бұрын

@@danibjnós EUA são a gasolina ⛽ vc que deve ter razão 😅 engenheiro 😅

@danibj 2 ай бұрын

@@ricardo6414 aonde eu falei os combustíveis ou mesmo sobre 🇺🇸, Paulo Freire? Falei DO MUNDO. Esse motor 3.2 é vendido em mais de 15 países sem zica nenhuma. Se for pra falar em combustível e EUA… Sabia que o motor da atual Ranger a diesel vem da F150 americana?? 🥱

@brunoseick7281 2 ай бұрын

Tem uma ranger 2.2 chipada e nunca tive problema com ela 2014 está com 120.000 KM rodado agora só tive problema com dpf e limpeza turbina

@doczamekadesh2503 2 ай бұрын

Sem manutenção adequada todo motor estoura, oléo fora da especificação, aditivos no radiador e combustível sem necessidade, mudança de torque no motor e etc, tudo isso quebra o motor...

@claudecicarlos5646 2 ай бұрын

Vc está enganado sobre a ranger 3.2 , as primeiras ranger de 2013 a 2016 tiveram sim vários problemas crónicos, como o da mangueira que sofria atrito, catalisador, mais de 2017 pra frente foi passando por melhorias e atualizações e ficou ótimo o motor principalmente de 2019 pra frente, o melhor motor em relação custo benefício, uso ranger desde 2013 o posso falar qualquer defeito que ela tem e tanto o 3.2 e o 2.2 tiveram melhorias e ficaram perfeitos.

@HILUX-mc2go 2 ай бұрын

Eu vi certa vez num canal de mecânica gringo,um cara especializado em toyotas,ele comparou a biela dos motores 1KD(Hilux 2005/2015) com as bielas dos motores 1GD(2016 em diante)…..disse que a biela do 1GD pesa praticamente a metade da biela dos 1KD,por ex….fez o seguinte comentário: As pessoas querem cada vez motores mais giradores e potentes,o resultado é cada vez motores menos duráveis….enfim Parabéns pelo vídeo Edilson,sucesso😉😉😉

@cassimirgael 2 ай бұрын

Tive 3 RANGER 3.2 e nenhuma deu problemas

@SrMgtow 2 ай бұрын

Rangar? 😅

@gabryelsantos5926 2 ай бұрын

Usava pra trabalho ? Só rodava em asfalto?

@cassimirgael 2 ай бұрын

Pra qqr coisa

@lucasbrito9766 24 күн бұрын

Meu tio teve uma e diz que nunca mais quer na vida... A diferença é r que ele não fazia a manutenção corretamente e só trocava peças quando quebrava

@Tarcisiovet 2 ай бұрын

Erros do vídeo: - condenar o 2.4 diesel da l200 Triton com base em um vídeo do youtube, uma matéria da quatro rodas e duas reclamações no reclame aqui. Nas oficinas não se ouve nada a respeito disso. Nos grupos tbm não. No KZbin tem um vídeo em que alegadamente uma caminhonete após rodar mais de 30 mil km sem revisão apresentou problemas de arrefecimento. Pode existir algum problema cronico de arrefecimento? Olha, até pode, mas é bem difícil porque esses motores estão desde 2018 equipando as Triton e Pajero Sport e você praticamente não ve relatos. Se tem 5 na Internet tem muito. As l200 continuam equipando mineradoras, trilheiros, frotas de policias, produtores com problemas de acesso, vende mais que Amarok por ex. e vc não ve parada em oficina. Fica o desafio pro dono do canal ir nas oficinas e mostrar as 2.4 diesel paradas lá do lado das Amarok por problemas relacionados a arrefecimento... - dizer que o motor da l200 antiga 2.5 diesel tem jeito: não tem, o kit gelo mitiga o problema mas não resolve. É uma questão estrutural da circulação do liquido no bloco mesmo, você diminui um pouco a chance de dar problema mas ainda assim nao vale a pena arriscar. Além disso, muitas unidades já fizeram motor ao longo dos anos e não fica 100%. É uma fria pegar Pajero ou l200 antigas equipadas com 2.5. - o cara não sabe que o motor 2.0 turbodiesel da Ford Ranger e da Transit tem correia dentada banhada a óleo kkkkk vai lá e abençoa esse motor amigo...

@gilc1756 2 ай бұрын

Não tem como sair desse vídeo 📹 sem da um like pra Edilson 😊😊😊 obrigado pelo seu trabalho..gosto muito da s10

@ricardo6414 2 ай бұрын

A ranger e o troller T4 3.2 5 cc estouram recorrentemente as mangueiras de intercooler. Problemático. Tive um troller comprado okm e desisti. Deuxava na mão! Ja pensou numa trilha? Hj tenho um maus antigo, 3.0 international 2010 e é so diversão.

@heliovicente7124 2 ай бұрын

Edilson, sempre ví seus vídeos, mas acho que você exagerou com relação à Ranger! Você não pode generalizar algo que aconteceu anteriormente no motor 3.2 da Ford Ranger! Por que será que a fábrica dá 5 (CINCO) ANOS DE GARANTIA SEM LIMITE DE QUILOMETRAGEM??? O único problema da Ranger é o valor de revenda. Tenho uma S10 High Country 2020 e uma Ranger Limited 2022, no barro prefiro a Ranger com seu diferencial traseiro blocante. Já no asfalto prefiro a pegada da S10. Gosto mais da S10 2020 por não ter o DPF, mas a Ford me dá a melhor relação custo benefício do mercado, desde a garantia até a quantidade de equipamentos. A Ranger Limited de 2020 até 2023 é de longe a mais segura e mais tecnológica dentre até os modelos mais novos de outras marcas! O PENALT, o que faltou na NOVA RANGER 2024, foi o câmbio sequencial sem ser por botões na alavanca de marchas, poderiam ter colocado paddles shifts iguais aos da Ranger RAPTOR !

@davidqna5620 2 ай бұрын

Tinha uma rapaz que tinha uma 2014 e a dele tava a última vez que vi antes de ele vender tava 687 mil km e nunca teve problema, sei que ele fez varias melhorias desse problema que a ranger dava , agora os motores da Ford 2.2 e o 3.2 são osais baratos novos em relação ao demais , agora fiquei sabendo que ele comprou a ranger v6 2024 so que nunca vi

@danibj 2 ай бұрын

Ford e quem mais vende picape no mundo, Ranger é a sexta picape mais vendida do mundo, mas quem tem razão é o Edilson do KZbin 🥱💤😴

@user-ks3wu4fc8r 2 ай бұрын

Edilson tenho uma range 2.2 ano 2020,,, e ja troquei a mangueira

@juarezpereira1439 2 ай бұрын

Edilson, bom dia realmente você tá corretíssimo eu já tinha escutado sobre este motor de alumínio, em esquentar. Ganha no consumo e arruma uma dor de cabeça.

@renatorosset3936 2 ай бұрын

96% de trailistas que tem pick-up puxam com 4 cilindros, até porque F250 não existe mais. Já puxei com Ranger e fundiu , agora tô de S10 mas, pegou Serra ou longas subidas ela esquenta e mesmo no câmbio mecânico. Pensei que você tivesse outra ideia

@Tarcisiovet 2 ай бұрын

Não recomenda triton 2.4 diesel por suposto problema cronico de arrefecimento (cadê parada nas oficinas?) , mas no outro vídeo recomendou Hilux 3.0 2012 a 2015 (especificamente esses anos), que dá pau nos bicos direto (não é questão de se vai dar pau, é questão de quando) , cada bico custa 3,5 a 5k....

@vf007turbo 2 ай бұрын

A Mitsubishi L200 Triton 2.4 turbo diesel de 2016 a 2024 e uma Bomba explosiva descartável 💣💣💣💣

@pacifico6017 2 ай бұрын

Parabéns Edilson, ganhou um novo inscrito, adepto pick-upeiro (S10 2021), e não tenho nada a reclamar, ótima rancada, estabilidade, conforto, design, espaço banco traseiro, atendimento, etc.

@edsonlima3481 2 ай бұрын

Edilson, qual pickup você remendaria, anos 2013 a 2016?

@clebioalves8279 2 ай бұрын

Tenho uma ranger 3.2 2017 so alegria...

@agroparana6866 2 ай бұрын

Ja compra reforços das mangueiras !

@magnoquerino 2 ай бұрын

Tenho uma limited 2017, só alegria , desde nova comigo. Nunca deu nada de B.O . Si troquei discos dianteiros, pastilhas , óleo de: motor, câmbio, diferenciais, caixa de transferência, freio. Só isso.

@davidqna5620 2 ай бұрын

Agora em relação os motores v6 esse motor sempre foi da Ford quando era dona da Land Rover em 2005 quando projetou esse motor , quando a Ford vendeu a land Rover a nova dona compartilhou com a Ford o projeto do motor ,porem cada uma ficou responsável por sua fabricação, porém nas land Rover eles erraram ou fizeram com má qualidade ,que teve muitos problemas com lubrificação ,ja na Ford nunca tiveram esse relatos porque esse motor esta nas F150 americanas e as pessoas acham bastante confiável, agora nas land rover e ford usam o mesmo projeto com algumas mudanças

@gerivaldordossantos3325 2 ай бұрын

Parabéns Edilson Santos tá difícil comprar uma picape as picapes bonitas tem bastante problema vai fazendo vídeo

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

É desse jeito

@user-ks3wu4fc8r 2 ай бұрын

Edilson estou analisando qual picap comprar,,,,, estou na duvida entre a nova Ranger v6,,, ou uma hilux,,,,pois sabemos q a Toyota ainda e uma das mas garantida,,, pelo fato de seu motor ser bem confiável,, e tambem nao usa correia dentada,,,,,, qual opção vc me indica???

@EriveltonBarboza-tr8bb 2 ай бұрын

A toyota hilux é a melhor escolha se fosse comprar uma ira de hilux sem medo

@henrique7843 2 ай бұрын

Edilson, meu cunhado tem uma ranger de uso extremamente severo em fazenda, 3.2 2019 foi trocado o óleo apenas 2 vezes (ele não liga pois tem dinheiro) hoje ela tem 120mil km e ainda esta rodando.

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

Sorte😂 fala para ele participar do sorteio

@ricardo6414 2 ай бұрын

😂😊😢😂🎉trocou o óleo só duas vezes, tem dinheiro, meu que absurdo. Se tem dinheiro e b🎉não troca de óleo ou é " econômico" ou é sua estorinha

@user-dt2sz9fb7f 2 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk@@ricardo6414

@gesimarmesquita8925 2 ай бұрын

Parabéns Edilson pelo seu belo trabalho

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

🙏🏽

@robertsa4171 2 ай бұрын

Muito esclarecedor o vídeo! oq mais me impressionou foram os problemas da L200. É nítido q a montadora fez a caminhonete específica p regiões de clima frio menosprezando o Norte e Nordeste Brasileiro!

@robertosuzuki1326 5 күн бұрын

Recentemente você informou que a nova Ranger 2.0 XLS a corrente de comando é banhado a oleo, não sabia dessa informação, não sou fã desse sistema, estava cogitando futuramente comprar ela mas depois dessa informação é de se pensar.

@manoelbatista914 2 ай бұрын

Parabéns meu amigo pelas ótimas informações. Um abraço.

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

🙏🏽

@paulinturuna 2 ай бұрын

Top demais suas colocações mais eu gosto muito da triton

@viniciusrodrigues9104 Ай бұрын

Boa noite amigo, meu pai ja teve uma 2.2, e que eu saiba nao teve nem um tipo de problema. Mas muito obrigado pela informação

@widalandre254 2 ай бұрын

Eu acho incrível a propaganda dessas picapes é realmente prá enganar o consumidor, abraço!

@robertocarlosmoreira1889 2 ай бұрын

As Triton antigas fervia, essas de de hoje não tem mais isso.

@marcoslorenzoni7524 2 ай бұрын

Tenho uma TRITON sport 2020 Remap uso todos os dias na fazenda no tenho que reclamar, vou comprar no próximo ano

@franciscodeassistellesdoca8258 2 ай бұрын

Possuo GM S10 há algum tempo e nunca tive problema.

@horlandosoares444 2 ай бұрын

Boa noite Edilson, muito bem explicado

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

Boa noite

@silvanocarnauba5398 2 ай бұрын

Show, Edilson!

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

🙌

@Odraude908 2 ай бұрын

Bom Dia aeeeee... Estive no Atacama recentemente. Muitas mineradoras lá usam a L200 nova. L200 vermelhinha (mineradoras) para todo lado. A L200 de lá não é importada do Brasil. Sera que tem alguma preparação diferente? Ambiente lá é hostil D+... Caminhonetes que mais vi por lá. 1 - Hilux / 2-L200&Frontier / 3 - uma chinesa que parece a S10..... S10 não vi nenhuma.. acho que não importam ela lá...

@danieleduardo3608 2 ай бұрын

As mineradoras do Brasil também usam , a maior parte dos carros de serviços são l200

@Tarcisiovet 2 ай бұрын

O dono do vídeo não manja , quer visualização

@danieleduardo3608 2 ай бұрын

@@Tarcisiovet Na empresa que trabalho um colega de serviço ( representante comercial ) foi em um mineradora e lá tinha S10 ,Hilux e L200 e o funcionário dessa mineradora disse que oque mais está aguentando o serviço é a l200 A s10 é hilux já havia feito o motor com menos de 100.000km rodados. Não sou fanboy de marcas e não estou julgando ninguém apenas trazendo essas informações que obtive.

@marcondespereira5204 2 ай бұрын

@@Tarcisiovetexatamente isso. O canal perdeu a credibilidade com tantas informações infundadas .

@cassimirgael 2 ай бұрын

Estou feliz com minha RANGER LTD V6 PLUS

@julimarschaperschaper3167 Ай бұрын

Agora Amarok... Essa é bomba relogio Sou comprador de catalizadores e o problema da Amarok é DPF CATALIZADOR COM PROBLEMA. ESSA É BOMBA.

@edsonluizantunes6787 Ай бұрын

Boa noite a todos, tive em 2013 uma Ranger, tirei nova, realmente só passei raiva, fui para Toyota, manca com 171 cv, em 2020 acompanhando a evolução da Ranger tornei a pegar outra nova, está não tem nada a fazer, esta perfeita nem quis pegar a nova v6 Ranger. S10 em 2012 também trocou motores de monte, lançamento sempre terá problemas... Espero ter ajudado com pouco de experiência que tive, também quem trabalhou ou é proprietário sabe o que vou citar, caminhões é tudo igual, lançamentos é doído...

@cleberjulian7017 2 ай бұрын

Boa tarde Edilson gostei de sua ação deste sorteio da caminhonete só uma opinião vc deveria deixar o grupo de zap aberto para nos os participantes conversar entre nós 😅

@motoristapiloto2857 2 ай бұрын

GOSTEI MUITO DO VÍDEO 📹 MAIS ➕️ UM ESCRITO ❤

@tuliocosta4569 2 ай бұрын

Edilson procurei muito e não achei. Uso minha camionete para transporte de cavalos. Gostaria de um vídeo bem detalhado sobre capacidades de reboque e porque cada uma é tão limitada? Camionetes médias. Pois tb uso no dia a dia.

@hugomattos6240 2 ай бұрын

Boa noite Edilson o que vc me fala da Fiat Toro?? Tô pesquisando uma! Se puder me responder fico agradecido! Grande abraço

@miltondebarros4528 2 ай бұрын

Olá Edilson qual sua opinião sobre a Modelo: Hilux CD DX 4x2 3.0 8V 90cv Diesel motor aspirado ?

@brunopimentel7150 2 ай бұрын

Não adianta Edilson, comentei exatamente isso numa série de vídeos anteriores sua das melhores/piores compras de picapes usadas, aí veio um cidadão, que alegou ter uma e que nunca teve problema com aquela caminhonete citada!!! O que as pessoas não entendem é que quando você fala dessa ou daquela marca/modelo, você fala de ESTATÍSTICA, vai ter aquele que não tem problema, sim vai, pois existem diversos aspectos que entram nessa conta como: tipo de uso, região em que é usada, tipo de via/rodovia, quantidade desses veículos vendidos etc, E aí quando se colocam os dados no papel, a quantidade de problemas ESTATISCAMENTE falando é muito maior do que o apresentado por outras, e é isso que muitos não entendem.

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

Isso mesmo.

@zenonevescorreia5651 Ай бұрын

Tenho uma Ranger 2014, 3.2 Limited, com 97 mil Km apenas, deu pau no câmbio automático. Isso aconteceu agora, maio/2024. Problema no conversor. Gastei R$ 20.000,00. Agora ouvindo o que disse sobre o motor 3.2 dela, vou vender e nunca mais picape. Vou partir para um SUV.

@avancoartesanatos835 2 ай бұрын

Poxa!!! Logo a triton, estou para pegar uma 22/23 agora em maio. Que banho de água fria!!!

@Tarcisiovet 2 ай бұрын

Esquece o vídeo...

@johnoliveira8024 2 ай бұрын

Sobre a Triton amigo, no meu ponto de vista vai muito do uso, trabalho com caminhonetes, não são recorrentes esses problemas de esquentar o motor, falo do modelo 2022 em diante, olha que moro aqui no Pará muito quente o ano todo, geralmente os problemas citados aparecem por falta de manutenção, já que o radiador é "fino" vc tem que se atentar para não acumular sujeitas no radiador e sempre atentar para o filtro de ar, se tiver muito sujo trocar logo, o resto é tudo de bom.

@lojaaquitex3535 Ай бұрын

Estou com uma Triton 2.4 2017 a 1 ano e meio. Sempre revisando no tempo certo, troca de óleo e filtros. Sempre faço viagens longas acima dos 700 km por dia. Ando sempre entre 120 a 140 km/h. Nunca tive problema com aumento de temperatura. Carro é dono e manutenção. Se não cuidar, nem trator aguenta…

@arleideoliveira548 24 күн бұрын

Negociando a Urban 2025! Balde de água fria!!!

@sirleyferreira8700 2 ай бұрын

Bom dia Edilson, meu nome é Sirley e eu adiquiri uma ranger 2.2 2014, e ela foi feito o motor todo assim que eu peguei pela garantia do revendedor e eu fiz a funilaria e pintura agora estou substituindo todas as mangueiras e fazendo uma limpeza no radiador vc poderia me dizer se eu posso ficar tranquilo

@henrique7843 2 ай бұрын

Instala um sensor no reservatório de água, só ser feliz

@charlesnicacio9146 2 ай бұрын

Show de bola Edilson, realmente você está certo, tenho uma ranger flex 2014 2.5 4x2 desde zero hoje está com 74.000km ,acho que é uma ótima opção para quem não tem necessidade de uma diesel, além da manutenção ser cara ,por isso optei por uma flex , excelente caminhoneta!!! Forte abraço belo-horizonte prestigiando MG.

@franciscobraga6206 2 ай бұрын

Você tem uma excelente picape. Tive uma 2012/2013, câmbio manual 5 marchas. Vendi após 8 anos, com 84 mil km, sem uso severo, era mais para viagens. Nenhum problema.

@charlesnicacio9146 2 ай бұрын

Realmente amigo uma excelente caminhoneta não tenho nenhuma queixa! Forte abraço. @@franciscobraga6206

@marcondespereira5204 2 ай бұрын

Edilson, quanto a L200 não vejo problema do pescador de óleo ser de plástico. Sabia que existem plásticos preparados que resistem acima de 300 graus? Será que a Mit colocou plástico de baixa resistência? Já tem relato desses pescador dando problema? Só bater não vale.

@henrique7843 2 ай бұрын

Motor aquece o plástico derrete

@cristianomarques5059 2 ай бұрын

Você só disse a pura verdade

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

🙌

@givanildofarias4991 2 ай бұрын

Excelente trabalho de recomendação. Parabéns

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

🙌

@ricardoo.rizzato58 2 ай бұрын

Edilson, fala da nova s10 faz um comparativo com a nova Ranger

@sandrodeoliveira1341 2 ай бұрын

Porque é uma " Bomba " mesmo essa " Bombarok" 😂😅😮😅😊

@cristianferreira6795 2 ай бұрын

Tenho uma ssangiong2011 seis marchas automático.recebi ela em um negócio.antes de começar a andar troquei os.bicos e fiz uma geral na.bomba de Alta motor Mercedes já faz quatro anos que a tenho até agora só alegria só manutenção normal do dia dia e nada maís então quem fala que não presta esse modelo de camionete é porque não conhece

@arthurcoutinhosilva3641 2 ай бұрын

Mitsubishi esquentando é padrão desde as antigas, que tinham o apelido de chaleira!!!. Kkkk. Meu tio entrou pelo cano. Depois que fez o motor trocou o radiador

@teddoliveira3641 2 ай бұрын

Boa noite meu caro Edilson tudo bem ?

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

Boa noite, tudo.

@osmarleitao2383 Ай бұрын

Você tem um vídeo de indicação de camionete até 125000?

@petroscana 2 ай бұрын

Esses problemas são só no diesel ou flex da ruim também?

@aguilerdarosa8075 Ай бұрын

Eu tenho um amigo que assim como eu optou pela Toyota Hilux antiga essas caminhonete novas a maior parte não presta mas como toda regra tem excessão a Triton 3.2 deu boa eu assisto 5 canais no KZbin e geralmente infelizmente os cara que perguntam de pic UP querem coisa de ano aí a gente fala compra caminhonete bem cuidada mas as pessoas relacionam ano com cuidado e não tem nada a ver a gente sabe que tem que ter manutenção e procedência bom o vídeo mas os cara são teimoso essa toro e Renegade vende que nem água

@willianklippel4719 2 ай бұрын

Ford Ranger 2.2 é problema assim mesmo? Estou procurando uma camionete para trabalhar, sou Agrônomo e rodo muito roça, stradinha das nova tá me deixando a mão em dia de barro. Não tem jeito. Pensei na L200 3.2, mas prefiro um carro mais novo. O que tem bom e menos inflacionado nos anos 2020?

@FabianoFlavioLopes 2 ай бұрын

Boa noite! Tenho uma ranger 2,2 4*4 diesel 2017 , toda vês que troco o óleo do motor ele não lubrifica mais, só depois de muitas tentativas , volta a lubrificar, seria um problema crônico?

@josecaetanodasilvacaetanod5717 Ай бұрын

💚💚💚🐷👍👍

@New_Hunterx 2 ай бұрын

Olá, Edilson! Poderia falar das PRIMAS (hehehe)? Chamo os modelos SUV das camionetes de PRIMAS: SW4, Pajero, Blazer e outras?

@vagnerpinho568 2 ай бұрын

Edilson. Vc poderia trabalhar na rádia da cidade. Voz de radialista.

@neliocarrion2105 Ай бұрын

Pra mim esse Edilson é parcial de acordo com sua conveniência. Na minha opinião mistura algumas verdades com suposições para induzir o consumidor a um produto ou grupo de produtos. É tipo um craque Neto defendendo o Corinthians e criticando o Palmeiras. A mim não convence.

@leonardolima9694 2 ай бұрын

Amigo o unico problema da ranger é que ela bate na Hilux,ai os hiluquero fica doido😂

@josephvianna3433 2 ай бұрын

Já tive Ranger nunca mais eu compro uma.

@LuizFernando-vj4lb 2 ай бұрын

O Edilson vc recomenda a frontier Aparti de que ano .........e qual o ponto positivo e negativo

@rscordeiro.4403 2 ай бұрын

Eu como proprietário, só recomendo as de 18 pra frente, se vc comprar as modelos antigas vai ter dor de cabeça, não pelo carro, mas sim por conta dos antigos proprietários . É uma boa caminhonete, não tenho do que reclamar.

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

De 2017 é boa, segue os vídeos que vou trazer uma matéria sobre descabinar se precisa ou não.

@adriflopps8097 2 ай бұрын

Edilson santos a fiat titano tem algum problema?

@helioresende6642 2 ай бұрын

Edilson, depois dê uma olhada no reclame aqui sobre a nova ranger. Vários problemas.

@jorgenonatosantos2114 2 ай бұрын

Boa noite, Adilson, tudo bem? Acompanhou seus vídeos, show , preciso tirar uma dúvida,tenho um ranger 2.8 2003 , quero mater ela comigo e aconselhável? Agora estou reformando vale os gastos?

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

Boa noite, vale sim pois esse 2.8 é da MWM as peças são fáceis de comprar e são baratas por ser um MWM

@wiliasmarmota5148 Ай бұрын

O Edison ok vc fala da fiet touro 4x4 e boa ou não

@renatorosset3936 2 ай бұрын

Edilson, qual a melhor pick-up para rebocar trailler que pesa 2,2 ton. Falo de puckups diesel de 4 cilindros ok ?

@jucelioferreira1780 2 ай бұрын

Comprar uma F-250 logo.😊 Puckups 4 cilindros, será que pucha 2,2 Ton?🤔

@marcosdonizetti9658 2 ай бұрын

Olá ! e a Ford nova Ranger Limeted V6 da muito problema ?

@zOiNhUh 2 ай бұрын

O problema é a mão suína. O que tem de cowboy de apartamento que inventa de comprar uma caminhonete dessas mais modernas, cheias de coisa para dar mais problema, não é criterioso na manutenção durante o ano e depois quer que um primo que trabalha como mecânico de trator no interior faça milagre quando chegam as férias. Mas o louco sou eu quando digo que seria tentador comprar uma dessas com o motor fundido em algum leilão de seguradora e fazer adaptação com um Perkins da série 1100 por conta própria...

@gustavolincoln6408 2 ай бұрын

O que você tem a dizer da ranger 3.0 ano 2011?

@josecaetanodasilvacaetanod5717 Ай бұрын

👏👏👏👏🙏👍👍👍👍

@wilkersonviana3948 2 ай бұрын

Edilson, quanto a Frontier ? Qual é a sua opinião?

@EdilsonSantosBr 2 ай бұрын

O problema crônico que ela tem é falta de peças dos modelos mais antigo com 8 anos de uso.

@silvandrooliveiradossantos1327 2 ай бұрын

Gosto de ver assim Edilson o engenheiro de obra pronta, todo carro da defeito e se o dono for seboso e pior?

@ricardo6414 2 ай бұрын

Motor 5cc 3.2 da ranger é problema sim, cansei desse motor. Vendi o carro.

@josecaetanodasilvacaetanod5717 Ай бұрын

👏👏💚💚💚🐷👍👍

@joserobertoferreiradearauj3067 2 ай бұрын

Tiv l200 mivec nunca esquentou teoria cada radiador tem seu volume quanto mais menor mais rapida e a troca de calor

@evaldosantanaalmeida9070 2 ай бұрын

Ola Edilson,o sorteio da hálux aconteceu cadê o vídeo do ganhador, são tantas as propagandas?

@ysn-informatica Ай бұрын

Internet é igual PAPEL aceita qualquer coisa , Eu e minha familia compramos Ford a 80 anos , sempre ford na família zero problemas.. O problema que brasileiro economiza e usa peças paralelas, pneu chinês, óleo do mais barato, lava em posto etc. É um povo que quer ter carro sem condições de manter ai o carro quebra fala mau da Marca . Tive Ford a vida inteira , família de fazenda em Olímpia sp,uso bruto e zero PROBLEMAS. Manutenção em dia. Zero defeitos Brasileiro não cuida de carro e depois RECLAMA

@julianoramos7580 2 ай бұрын

UM DETALHE DESPERCEBIDO PELA PROPAGANDA DA F-1000 PRATA, ESTE MODELO INICIOU NO FINAL DE 1992, E AS PLACAS CINZA INICIARAM EM 1991, CONCLUSÃO ESTÁ F-1000 NUNCA TERIA A REMOTA POSSIBILIDADE DE OSTENTAR PLACAS AMARELAS!