Así será la Nueva Troncal de Transmilenio Avenida Ciudad de Cali en Bogotá 🇨🇴 - Tramo 1 TM🚌 Av. Cali

[@planificadorurbanoregional2010]

Hace falta la Región metropolitana para sentar en una misma mesa autoridades de Chía - Bogotá - Soacha. Para ejecutar un solo proyecto de extremo a extremo.

[@miguelangelgarcia1601]

Lo de Chía no se puede porque ahí está la RTVDH.

[@jmurillojify]

Ya es hora....y acá en Bogotá mes verde es que esto no va aguantar a 30 años

[@duvanzuniga3388]

Esta troncal yo creo que si seria perfecta, a mi parecer la más necesaria que la de la Av68 pero en fin, por que esta conecta desde Soacha hasta Suba y con su propio carril el recorrido no será más de hora y media, ojala la puedan hacer completa a futuro, pensando más en puentes y menos en semaforos.

[@juancm621]

Ya no Claudita la freno solo va a llegar hasta las Américas

[@carlosenriquez3123]

soy caleño y me encanta que nuestra capital progrese!!

[@mobis1972]

Nuestra capital se llene de buses!!! jejejeje

[@alvarogallego9630]

@@mobis1972 AAJAJAJAJAJA

[@victorquintero8313]

@@mobis1972 no es mejor tener buses que funciones a gas o eléctricos a tener carros con un solo pasajero , que realmente son los que hacen los trancones.

[@andrescuervo2190]

Transmilenio no es sinónimo de progreso si no de estancamiento!

[@ALEXV2030]

Mi pregunta es piensan dejar de 2 carriles angostos una avenida que mueve tráfico pesado y que ya está calapsada? Av. Caracas 2 🤔

[@danath3]

Pienso igual, aunque en el render se veian 3 carriles. No entiendo al fin como es.

[@rubenfranco7690]

@@danath3 Algunos tramos tendrán 2 carriles para TM, otros solo uno. Todo eso depende de los estudios de demanda. Y es muy posible que para cuando está obra este terminada, la Guayacanes y la ALO sur también, así que mucho del tráfico pesado se puede desviar a esas vías.

[@NicolásArqui]

Gracias por tu comentario, en algunos tramos serán dos y en otros tres.

[@miguelangelgarcia1601]

@@rubenfranco7690 Guayacanes no!!! Av Tintal y Av Alsacia.

[@brandonvelandia8975]

@@miguelangelgarcia1601 y Avenida Bosa, aunque el conjunto de todas esas avenidas fue nombrado Avenida Guayacanes

[@diplo979797]

Esperemos se pueda reajustar la troncal únicamente hasta la 72 para que conecte con el metro en el noroccidente de la ciudad, tratando de hacer un circulatorio al occidente , y por supuesto ayude a descongestionar la Cali que hoy por hoy es una de las avenidas mas trabadas de la ciudad. saludos

[@ivancastillo7852]

Todo lo que sea progreso en movilidad para Bogotá, bienvenido sea.

[@camilocastillo7199]

Transmiseria empeora la movilidad en vez de agilizarla.

[@ivancastillo7852]

@@camilocastillo7199 Entonces monte en busetas viejas apestosas a gasolina y que se demoran 3 horas en llegar a su destino, parando cada 1/2 cuadra; eso es lo que les gusta a los mediocres petristas!!

[@alejandrosanchez-el8we]

@@ivancastillo7852 pues el sitp y Transmilenio no es que sean muy eficientes y adicional que tiene que ver la ideología política o un pensamiento diferente con la opinión en cuanto a movilidad ??? Creo que eso es más mediocre .....

[@ivancastillo7852]

@@alejandrosanchez-el8we Sí tiene que ver, pues el petrismo todo lo citica pero nada aporta!!

[@ivancastillo7852]

@@alejandrosanchez-el8we Sí tiene que ver, pues el petrismo todo lo critica pero nada aporta; son pura cháchara y nada de acción, tal cómo su "líder".

[@pablor7798]

Lo importante es que hagan todas estas obras rápidas, y bien hechas.

[@fuegolavagames3239]

Lo feo es que se unirá con el portal Américas con Soacha que asco donde se una con Soacha ni se lo merecen que asco se van a tirar los buses

[@juliansanchez3639]

@@fuegolavagames3239 uch

[@henryecheverria239]

Gracias felicitaciones y siempre adelante

[@faiberesguerravalderrama]

Muy buena la expectativa, esperemos que la realidad sea igual.

[@AllstateSeguros]

Hola, gracias por la informacion !

[@NicolásArqui]

A la orden

[@mariapresentacionxsiempre.3345]

EXCELENTE SUPER LA VERDAD FELCIITACIONESSSSSSSSSSSSS

[@AlbertoHernandez-ug1qx]

MUY LENTAS ESAS OBRAS, DEBEN DE IR MÁS RÁPIDO, PERO LE PIDEN PERMISO A UNA PATA PARA MOVER LA OTRA. PERO CON TAL DE QUE LES LLEGUE LA QUINCENA, YA SE DAN POR BIEN SERVIDOS.

[@luisalejandroquintana1396]

No ve que tienen que ordeñar a los contribuyentes

[@adolfoospina3804]

Yo creo que trasmilenio y unas líneas de metro sería una gran combinación se los aseguro Aka en Medellín el metro y el metroplus con vinan bien y éso qué tienen más poquitos buses qué los que tiene Transmilenio..

[@andressanzcorrea1168]

Acá en Medellín el Metroplus funciona bien en Belén porque cubre bien la demanda y es un sistema de buses eléctricos. Pero en Bogotá es un sistema inutil porque no alcanza a cubrir ni la mitad de la necesidad de transporte y son una porquería de buses chimenea. Es un desperdicio y una robadera. Todas las ciudades de Colombia merecen un sistema de transporte decente.

[@duvanzuniga3388]

@@andressanzcorrea1168 Son buses a gas y electricos en Bgtá, si que inventa para hacer ver bien a esa ciudad sobrevalorada.

[@rubenfranco7690]

@@andressanzcorrea1168 En primero lugar, con un metro nunca se cubriría todo lo que cubre hoy en día TM ni siquiera en 50 años. TM solo tiene 20 años y a pesar de que algunos alcaldes se han opuesto a seguir construyendo tiene una gran cobertura. Mire nada más la primera línea del metro todo lo que se demorará en construirse para solo 20 KM. TM tiene 170 Km de cobertura y con estas líneas aumentará a más de 200 KM en menos de 5 años. Obvio el metro es necesario, pero no sé puede comparar con TM porque suple necesidades diferentes. En segundo lugar los buses chimenea ya cumplieron su ciclo y salieron de circulación. TM es un gran sistema, solo que necesito inversión pero como digo algunos alcaldes lo han descuidado.

[@davidmartinezrodriguez7230]

@@rubenfranco7690 exacto Transmilenio no es un mal sistema si se usa como alimentador yo creo que se deben mejorar las estaciones y dejar toda la flota electrica, las grandes vias como la boyaca y la 68 deberian tener lineas de metros y no mas transmilenio se debe tener un sistema mas robusto pero las lineas de trasmilenio existente se deben mejorar.

[@adolfoospina3804]

@@andressanzcorrea1168 no digas bobadas trasmilenio tiene buses Eléctricos más que Medellín y mucha rutas por toda Bogotá DC de seguro será un gran éxito con el metro

[@mrG940]

Hola Nicolás dónde puedo ver los planos de la construcción de la avenida Ciudad cali

[@luisfierrofierro6472]

Excelente muy bueno

[@andresbogota1]

Dos correciones... No va hasta Tereenos, sino hasta la Avenida Terreros, en el sector de Ciudad Verde. La Avenida Manuel Cepeda Vargas no es la misma Americas?

[@NicolásArqui]

Si exacto hasta la avenida circunvalar del Sur, o también llamada Terreros. Pero a futuro si se tiene contemplado llevarla hasta ciudad verde. Pero ya es iniciativa de Soacha. Si exactamente es la misma avenida Américas.

Embarrada que rebautrizaran a la Avenida de las Américas con el nombre de un TERRORISTA!

@@e.o.9094 Pues qué mal que le asquee la verdad

[@miguelangelgarcia1601]

@ Fue un acuerdo del Concejo en 1994 en agosto y septiembre.

[@nicolascaceres2356]

Parcero has uno hablando sobre América centro de negocios

[@herberthmunozcortes3081]

Hola, Genial, Excelente, Ojala no sea un Sueño..

[@NicolásArqui]

Gracias por comentar

[@adfinteruno]

Transmilenio mezclado con el metro y mas alternativas de movilidad es excelente ... obras que generan empleo ... mis mejores deseos...

[@sharidmoreno4961]

esa rotonda elevada deberia hacerse tambien en PUENTE ARANDA,,,, desgongestionaria bastante , la carrera 50, al av 6ta, la calle 13, las americas.....seria EXCELENTE........ te felicito muy buena INFORMACION

[@julianjuanalsa9787]

Hola Nicolás sabes algo de los otros tramos 2,3,4??

[@emersoncardenas]

buenos videos... 👌🏻.... tienes video de transmilenio por la. Av 68??

[@NicolásArqui]

Muy pronto.

[@daimerpayaresospino5975]

La av Manuel cepeda es la misma américas donde va la glorieta elevada?

[@ruthneygarciatrujillo2794]

Esto debió ser las vías subterráneas del metro y no perder la platica en trasmilleno

[@concienciasonoracol]

total pero leyendo los demás comentarios parece que mucho Bogotano esta contento con el nefasto transmilenio.

[@andresgarcia6849]

NoooOoooO :'vvvvv Bogotá es muy chimba sin trasmilenio ajajajjajaj rio para no llorar

[@miguelantoniocamachosalgad8381]

Buenos dias Nicolas me gustaria saber como va el pot de bogota

[@NicolásArqui]

Gracias por tu comentario, cuando haya información la traeré.

Bogotá no soporta más Transmilenio, que mire por donde se mire, se queda obsoleto y muy chico para una ciudad capital de estado con tales dimensiones. Vean el sistema de buses de una ciudad como lo es Buenos Aires (CABA) en Argentina, a donde las rutas de los buses se distribuyen estratégicamente entre los barrios y no le roban espacio a las grandes avenidas. Transmilenio es como los pañales en etapa de crecimiento, ya no da para un nene muy enorme de más de 20 años...

[@dh4263]

Bueno pues a mi si me sirve que vivo en SUBA además ya tenemos SITP y no creo que eso sea suficiente, simplemente se trata de un sistema de Transporte integrado no de simplemente metro o simplement buses

[@carolinapardo1138]

AMANECERA Y VEREMOS COMO EN TODO

[@santiagorodriguez8830]

Has un video del Transmilenio que están haciendo por Soacha

[@NicolásArqui]

Claro que si pronto lo traeré.

[@camilomoreno3032]

Y de los alimentadores son lo último de lo último

[@juandiegomontielmosquera8270]

Vengo del futuro y la entrega del la circunvalar del sur hasta avenida de las américas no se entrega en 2023 y es posible que sea hasta el 2030 que lo entreguen saludos

[@felipepalacios7770]

¿No creen que es hora de pensar en alternativas más modernas al Transmilenio? Un tranvía, por ejemplo, podría ser una solución más sostenible y eficiente. Además, ¿por qué limitar los carriles para vehículos particulares a ciertos tramos? ¿No sería mejor garantizar una fluidez constante en toda la vía? Me gustaría conocer sus opiniones al respecto

[@gk-jn4qe]

Aunque no estoy en contra del progreso. Pregunto que pasa con el metro. Y si mencionar que por donde va transmilenio muchas veces trae inseguridad.

[@jeissonvargass9083]

Siempre trae inseguridad, soy víctima del paso de transmilenio frente a mi casa, encareció el impuesto pero la desvalorización real fue inevitable nadie quiere comprar, gracias a tener buses gigantes pasando al frente y un comercio muerto gracias a los obstáculos que representa transmilenio

[@gk-jn4qe]

@@jeissonvargass9083 terrible.

[@matilderomerodiaz4972]

Me.gusta por que.vivo.en c.verde

[@doraruiz2369]

Alguien sabe si ya iniciaron verdaderamente la construcción de esta troncal si ya hay avances

[@cristianburgos4900]

Segun BOGOTA necesita implementar como minimo 4 lineas del metro, a la vez que implementa lineas del tren de cercanias, incluyendo la ampliacion por todas las avenidas del que terminaria siendo el servicio secundario transmilenio y metro cable para la alimentacion de las primeras, con una re - estructuracion mas acorde del SITP y servicio urbano de taxis (proximo a monopolizar) e incluyendo mas estructura para los transportes eco- amigables (ciclorutas), todo esto intermodalizado le daria mas orden en transporte a la ciudad, pero como siempre mas de 30 años de atrazo en todo...

[@andresgomez9763]

Lo que sea para mejorar la movilidad Saludos

[@leandrocalderon7134]

Muy bueno,llegara hasta ciudad verde?

[@johanhiguera6842]

Bueno??

[@NicolásArqui]

Se tiene contemplado una fase para llevarlo a ciudad verde pero es iniciativa de Soacha, que se dará cuando finalice este tramo 1.

[@gustavorojasrico93]

Se me olvidaba donde quedo el tram de occidente???

[@cristianl.herreramora5363]

Qué vergüenza, mientras otras ciudades del mundo han hecho más líneas de trenes (como la primera del Metro de Quito), nosotros seguimos atascados.

[@losmillos2012]

Desde que se avance en el metro, como se ha empezado hacer, no me parece que realizar estas obras que demoran mucho menos y darán gran avance al sistema y cobertura, y por tanto un mejoramiento en el nivel de servicio, no creo que sea algo que se considere un "atraso".

[@chriscelis3645]

Metro, trenes de cercanías, buses, monorrail, tranvía, ciclorutas, trolebuses, cable aéreo, ferrocarril que conecte con otras ciudades creo que todo eso es lo que necesitaría una ciudad para tener un buen transporte público, claro algunas cosas son innecesarias dependiendo del tamaño de la ciudad y de todas estas cosas Bogotá tiene 3 de ellas, sumando regiotram y el metro serían 5 pero aun así le ponen mas apoyo a esos buses que a las demás alternativas de transporte.

[@vps6538]

Tenemos un conflicto interno recuerdas?.

[@colombiatotheworld4336]

Más líneas de trenes? El metro de Quito tiene tecnología del 2000, buscaron lo más baratos, además hubo demoras y sobrecostos, ya prácticamente lo acabaron y ahora está en un lío porque no saben quien lo va a operar

[@rubenfranco7690]

Bueno hay que averiguar antes de hablar, que aquí también hay buenos proyectos férreos, línea de metro 1, regiotram de occidente, regiotram del norte y muy posiblemente se estará licitando la línea de metro 2 a final de está administración. Eso junto a los más de 200 km de TM y metro cables Bogotá va a quedar muy bien en cuanto a transporte público.

[@cristianarielbarbosavasque914]

La verdasd yo soy antitransmilenio y promovilidad en Trenes... pero pues al saber que no abra un tren por ahi (por q ni siquiera lo habra por la 68 ni por la 7ma) pues tengo que decir que TM por la Av Cd de Cali urge... y urge pero yaaa para mejorar la movilidad en Bosa por que los habitantes de bosa se gastan media vida teniendo que ir hasta portal sur para ir a los trabajos. ojala lo hagan rapido y sin retrazos.

[@fabianamaya9580]

hasta donde irá la primera etapa?

[@NicolásArqui]

Gracias por tu comentario, como lo dije en el video irá hasta la avenida Manuel Cepeda Vargas o también conocida como Américas.

[@hatecrewsix2]

La idea de tener un transporte público con una buena cobertura disminuirá los desplazamientos en coche. de que sirve tener coche si no puede circular. Bogotá podría tener 6 carriles de autopistas pero aun así hay muchos coches.

[@Luc3ntiX]

2024 y aun no veo obras en marcha por la cali por arriba del tintal

[@NicolásArqui]

No. Ese tramo aun no tiene contrato. Solo se trabaja hasta la glorieta del Tintal.

[@djsteven2011]

gracias por el video. Alguien sabe como podemos mirar cuales predios son los que se van a comprar para la construcción de esta troncal?

[@NicolásArqui]

Puedes ir al IDU a solicitar cuáles son los predios con su nomenclatura catastral, que están dentro del proyecto.

2024.. Y no se ha terminado 😮‍💨

[@hugojota1268]

Esa monda.. Haciendo obras.. Para que los dueños del transmilenio se llene los bolsillos...

[@miguelgordon8130]

Osea que ya no pasará la segunda línea del metro por la avenida?

[@NicolásArqui]

Gracias por tu comentario, si claro que si, pero a partir de la calle 72.

[@ruber95]

x2 me queda esa misma pregunta, la inversión de este tipo de proyectos de troncales BRT retrasan mas a la ciudad. No estoy de acuerdo con los tramos 3 y 4.

[@samuelcastano171]

Creo que la 3ra la van a hacer por la Boyacá

[@carlos971085]

@@samuelcastano171 y la ampliación hasta la 200?

[@samuelcastano171]

@@carlos971085 Eso será en la Autonorte

[@erdomings]

Vamos en 22 de noviembre de 2024 y nada aun la falta mucho...

[@jaisonca]

He tenido las dudas si dónde empieza en tramo 1 que es Soacha van a construir un terminal o como sería esa unión

[@NicolásArqui]

Gracias por tu comentario, se construirá una estación intermedia, será como en el minuto 3:50 quedando sobre el lado de Bogotá. Y a pocos metros de Ciudad Verde.

[@lostindiggin]

2024 y aún no acaban esa monda 😭

[@XanderSOX]

@@lostindiggin ey ayudame a colocar la veruficacion como artista en youtube ve

[@douhman4192]

El transmilenio va ir hasta el portal suba?

[@nosoylechuzo]

Ojalá empiecen ahora, para ya es tarde...

[@BrianSerranoSatizabal]

Gracias por el video. Me podrías decir dónde se encuentran los diseños finales de este tramo 1?

[@NicolásArqui]

Gracias, sinceramente no lo sé, pero supongo que reposan en el IDU o secretaria de Planeación.

[@Juancho330]

Ya ha pasado un año y no han echo nada :(

[@MrFsepulvedar]

Yo ya saludo a mis amigos asi: "Hola como estaaaan"

[@NicolásArqui]

Jaja gracias, ya se me pego ese saludo, y es la mejor forma de saludar a mis queridos suscriptores. Con una gran bienvenida.

[@NicolásArqui]

@@e.o.9094 Gracias por tu apoyo.

[@estebanmorenoa579]

Y una pregunta,cómo va ahora esto,ya se consiguió la financiación para la adjudicación?

[@richarnilsondelgadov9001]

Pero anuncios del metro que pasó por la Av Cali hazta localidad de suba

[@jhonatantovar5041]

Bastante innecesaria esta troncal la verdad, valdría completamente la pena si se llevase hasta suba, pero así solo van a destruir una avenida que no lleva ni 5 años de inaugurada.

[@edgarcorredor3156]

Esta avenida lleva proyectándose desde hace 50 años, Y todos los videos son lo único hasta ahora.

[@NicolásArqui]

Pronto será una realidad.

[@matilderomerodiaz4972]

Que sea pronto esta realidad.

[@jimmyneedyquinteroaleans7823]

Va a quedar espectacular!!!

[@zthre86]

Av 68 Transmilenio

[@fabiorestrepo1237]

Falta es un buen sistema de tranporte por la. Boyaca

[@robinsongomez9215]

Mi pregunta es en la estación de patio bonito quitan casa por ambos lados y cuando empieza a desalojar los que viven alfre te de la estación de patio bonito alguien me puede decir cuánto tiempo tienen para irsen gracias

[@NicolásArqui]

Es todo un proceso, primero hacen la compra del predio, y luego de hecha, se da un tiempo para desalojar que oscila entre uno y tres meses. Después de eso llegan los recicladores a quitar lo que puedan (que no deberia ser asi) y luego si viene la demolición con maquinaria.

[@robinsongomez9215]

@@NicolásArqui y más o menos cuando empieza la demolición y las personas a desocupar en la estación de patio bonito que viven Serca de hay

[@NicolásArqui]

@@robinsongomez9215 Ese dato no lo tengo pero según las demoliciones que ya se están haciendo, puede ser en los próximos meses.

[@robinsongomez9215]

@@NicolásArqui gracias amigo por estar atento a los comentarios lo que pasa es que yo vivo en la estación de patio bonito y hay tiene mi suegro la casa y por acá no nos a dicho nada todavía de comprar predios gracias

[@NicolásArqui]

@@robinsongomez9215 No te preocupes el IDU tiene que avisar al propietario con mucha anticipación, y hace una oferta económica por el predio y ustedes deciden si aceptan o no. Y si no aceptan pasa a conciliación hasta que se llegue a un acuerdo.

[@AnsgarisIoannes]

La Avenida Circunvalar Sur existe solo de nombre porque no existe físicamente en la UPZ 85 bordeado por la quebrada Tibanica en la frontera con Soacha.

[@Daniel-Villanueva1816]

Vengo del futuro,año 2024 y no van ni en la mitad...

[@wilsonespinosa1685]

Osea con esta obra también se construiría un puente que uniría ciudad verde a Bogotá.?

[@NicolásArqui]

Sinceramente No. Ese puente ya es iniciativa privada, pronto traeré información

[@wilsonespinosa1685]

@@NicolásArqui vale gracias.

[@ildefonsocastillobautista6444]

Genial, Bogotá se merece lo mejor.

[@josesandoval6803]

Hola, me gustaría saber porque le llamaron ciudad de Cali, gracias

[@NicolásArqui]

No lo sé, pero me imagino que es en honor a Cali jaja, y a que por esa avenida se puede salir hacia esa ciudad.

[@williamfernandocastillo7295]

Espero q las obras las tienen muy pronto. Y preferible que hagan cruces con puentes y no semaforicos. Ojalá se haga un estudio para en un futuro cercano un metrocable , es increíble que dure uno mucho tiempo para llegar d PARQUES Y EL RECREO al portal Américas , que del portal Américas ala calle 72 con caracas. La llegada al portal Américas es terrible y se pierde mucho tiempo, tonto en salida como en llegada.

[@carlosaristizabal522]

Hola sabes algo en serio cuando empiezan labores en la avenida alo soacha bogota

[@NicolásArqui]

Claro que si, te invito a ver el video sobre la ALO Sur kzbin.info/www/bejne/iJSpY6qreJ2dm5o

[@antonioivancastillobonilla7879]

Lo que se ve es claramente que todas las obras estarán ubicadas en el sur de la ciudad pero no hay nada para el norte de Bogota descongestionar el tráfico. La alo no va para el norte. La avenida Cali sólo hasta la calle 13 y está por terminar la vía guayacanes. Todas en el sur. Y para el norte no hay nada. Como si no pagáramos impuestos.

[@industriasagropecuariascaj5195]

Pero para cuando? Critican y CRITICAN a Peñalosa y no arrancan y se los dejo moliditos.

[@GustrexesUsuario]

Porque no hacen el metro de una vez que carma con ese transmilenio, es a meterlo a las malas,

[@calderoncharls]

Q terminen esa parte y más bien algún día terminen la Alo, la Cali no da abasto . Ese sistema de Transmilenio en forma de araña está obsoleto

[@Neyafeliz]

Bogotá ha avanzado mucho, ahora sí dan ganas de ir... Recuerdo que hace uños fuí en la administración de PETRO y recuerdo que olía muy feo y estaba llena de basuras. Me dió tanta tristeza verla así, después regresé y ya había superado a PETRO y a los Nule, la Vi muy limpia y muy bonita, avanzando. Saludos a los Bogotanos, personas amables que me han recibido con mucho cariño cuando voy.

[@andresbetancur731]

Para que mas estaciones de transmilenio, si los vándalos las destruyen !!!

[@julianmoreno3933]

INICIO DE OBRAS AÑO 2021 FINALIZACION Y ENTREGA DE OBRAS AÑO 3031

[@luiscandia107]

Otra avenida destrozada y devaluada en su mayor parte, pues esto es lo unico que queda al implantar el Transmileniio por la Av. Cali.

[@anasilviavanegas3257]

Esas obras las veremos finalizadas en el año 3000

[@MyboxBogota]

Una magnífica estupidez, el bus debe de ser el que alimenta el metro.

[@Harold_Rivera]

2023? Uff vamos para el 2025 y no van ni la mitad

[@vozenoff_1]

Pues ojalá sea lo mejor para la ciudad... Claro, los trancones para los particulares van a ser más estresantes, pero es lo mejor para la movilidad de los ciudadanos. Ojalá que la obra finalice en el tiempo establecido.

[@jeissonvargass9083]

Efectivamente los trancones serán peores, en resumen otra Caracas

[@javierbarbosa8882]

Una pregunta frente a la construcción de transmilenio en Soacha segunda y tercera fase cual es el avance. Gracias

[@michaeljavieravendanocalde4003]

Ya derrumbaron la mayoría de construcciones (casas y demás) por dónde van a pasar las primeras 2 o 3 estaciones que están seguidas a San Mateo (la actual estación más lejana) de resto está en veremos... Licitado pero sin iniciar... Primero deben hacer esas adecuaciones, los puentes y demás para empezar a hacer las troncales como tal. Un saludo.

[@PeruCity]

Holaaaaaa

[@RafaelCristancho]

Más Transmilenio 😭😭😭😭😭😭😭😱😱😱😱😱😱😱😱 ???

[@Omar-yy5qp]

Ya es hora que Bogota tenga más transmilenio.en poco tiempo tendrá 20 millones de habitantes!!

[@gastonenriquebautistagiral5499]

Pero....no dicen que está quebrado?...

[@NicolásArqui]

Como muchas empresas, el gremio de Transporte es uno de los más afectados por la pandemia, un ejemplo el TransMetro en Barranquilla, el MegaBus de Pereira entre otros con similares crisis, lo importante es que se consigan los recursos para que siga funcionando, porque es un servicio público esencial para todos los ciudadanos, hasta que se logre superar la crisis actual.

[@camilom8628]

Como dueles Bogotá 😟

[@josefespinosam1196]

Bogotá la única gran capital del continente sin un sistema de Metro. Buses y más buses. Sistema costoso y fallido. Dinero a la basura

[@cholaberuska9704]

También deberías comentar la proyección en el alza del impuesto predial, servicios públicos y estrato social. esto afectara a la población de estrato 1 y 2 de Bosa y Kennedy, pasaremos a ser estrato 4 con avenidas pero sin con que comer o vivir ocasionando desplazamiento interno en la ciudad, a demás del daño ambiental que ocasionara Transmilenio a estas localidades y a la ciudad. Bogotá esta en alerta roja ambiental, pero lo que nos preocupa es que lleguemos mas rápido al trabajo...

[@victorquintero8313]

Entonces que, que no se haga la obra y seguimos en el mismo desorden, se trata es de ganar tiempo, de reducir el tiempo de viaje de hoy día, para que las personas tengan más tiempo para trabajar o hacer sus cosas personales, el progreso tiene un costo.

[@anthonybellomartinez3607]

Uy no más trasmilenio donde debería ser metro 🚇 o tran vía

[@hernandosantamariaamado]

Exelente todo pero nunca existira metro en bogota

[@danielfelipebuenobohorquez8066]

Trabajo en el tramo 1 grupo 2

[@lsraelrodriguezgonzalez6692]

O sea que lo que se pagó por los estudios de los puentes de la Av Ciudad de Cali se perdieron? Porque era para el 2018 y hoy no hay puentes y 140 ÁRBOLES QUE talaron dizque para estos puentes

[@alfonsogaviria9271]

Para el 2050

[@sanflorez3492]

Chevere pero prefiero irme en bicicleta asi halla protesta trancon la bicicleta rinde mas que ningún otro transporte

[@dlatorreco]

Ver llorar a los mamertos en los comentarios, una caricia al alma jajaja

[@doraruiz2369]

Pregunta realmente ya iniciaron obras o os están tramando a punta de videos por yotube

[@NicolásArqui]

Ya está en marcha. Actualmente Está en proceso de demoliciones y adquisición de predios.

[@juliansanchez3639]

Ya un año que subiste el vídeo y ni la primera piedra en. El puente elevado al frente del centro comercial Tintal jejeje

[@luiscastro3364]

Cómo dijo el ciego amanecerá y veremos. La verdad no entiendo para que estudios de metro si eso no tiene no cabeza ni cola. Mejor invertir en vías para Transmilenio. Es mucho mejor solución. Aquí estaremos a la espera con grandes espectativas.