Пікірлер
@adolfoospina3804 59 минут бұрын
Deja de decir mentiras ya éso es solo cuento yebo años esperando éso por ser más exactos desde el 2018
@heanarco Сағат бұрын
Siendo franco, mejor sería tomar los lotes de la 19 y lo que quedó de la Piscina y el Castillo, se compraran esos lotes y se empezara una renovación urbana con varios edificios de más de 150 m y uno de 250m que corone la zona y de paso se planteara un sistema de transporte para zonas como la 19 y la 7.
@DamianBrownNintenderoGamer 3 сағат бұрын
A lo mejor como arquitecto puedas mandar un mensaje o requerimiento o algo así, para saber si se hará, muy seguramente sí se haga pero toma mucho tiempo.
@alterion35 3 сағат бұрын
Pues se ve hermosa y no soy de los pesimistas pero lo veo mas humo qye otra cosa
@johnrocker1987 4 сағат бұрын
Había una valla donde informaba que la entrega era en el 2022 y la quitaron, es una vía que no supera los 5 Km y van 6 años y no finaliza, realmente debió entregarse hace 3 años y dicen que el avance es del 75%
@NicolásArqui 3 сағат бұрын
Es una obra con muchos contratiempos, ojalá se acabe pronto.
@wrovalle 4 сағат бұрын
Desde que tengo memoria, cuando esa manzana de la 19 con 7 tenia edificios están que hacen ese edificio pero nada, y con la decadencia del centro tras la peatonalización de la 7ma dudo que realmente hagan ese edificio
@JavierHernandez-wt5nx 5 сағат бұрын
No dislike porque yo me ilusione xD
@kiersten8129 5 сағат бұрын
el problema nunca fue de los constructores, sino del bendito predio que le buscan cualquier entuerto jurídico para no ceder. Ahora con el nefasto POT López, es otro palo a la rueda y dudo mucho que le den otra licencia. Es más factible un Metro Subterráneo en Bogotá y que la Selección Colombia sea campeón mundial de fútbol a que se dé un proyecto de esa envergadura.
@sergioemirrozodiaz3798 6 сағат бұрын
No se va a construir pero es lindo el render
@JavierHernandez-wt5nx 5 сағат бұрын
Eso no es un render, de modelo no pasa! Media hora de modelo, fue una broma de los paises envidiosos, cuando salia en amco el enlace era un hackeo a esa pagina que se quitaba al recargar la pagina 😂😂
@Des0_e 7 сағат бұрын
Sera en 2026, que se pongan manos a la obra
@jeisonjavierfarfanbolivar2750 8 сағат бұрын
Uy si e pasado por hay y quedó estupenda esa torre 😮😮 imponente 😮😮hasta desde Soacha se ve😅😅😅
@juandavidvalencia7536 9 сағат бұрын
Wow llevaba esperando con ansias este video! ¡De verdad gracias, Nico! Yo sé que suena bastante improbable, pero sigo sin perder la fé. Bogotá se merece ese y muchos más proyectos de esa envergadura
@NicolásArqui 9 сағат бұрын
Gracias por comentar, ojalá se concrete.
@JavierHernandez-wt5nx 5 сағат бұрын
Y los tendrá, la cosa es que se quieren rápido, pa ya! ....
@andrusruiz7594 10 сағат бұрын
Osea que no se sabe absolutamente nada 😔
@NicolásArqui 9 сағат бұрын
Sí, ¡es un enigma total! Sigamos esperando y cruzando los dedos para que se aclaren las cosas pronto.
@JPulidoDuarte 10 сағат бұрын
Es muy posible que no se haga
@simonduque5577 10 сағат бұрын
Es más probable que mi ex me quiera a que se construya esa torre.
@NicolásArqui 9 сағат бұрын
Bueno, si la torre realmente se construye, tal vez tu ex se sienta inspirada a volver... ¡quién sabe! 😉
@simonduque5577 9 сағат бұрын
@@NicolásArquijajaja, Dios lo oiga. Saludos.
@JavierHernandez-wt5nx 5 сағат бұрын
@@simonduque5577 No mano las ex pa la m, ud no la quiera, deja ir esta torre pide una nueva, pídela al alcalde ese, pidele 5 a los chinos
@Santiago961106 11 сағат бұрын
etapa VI es sexta, no cuarta
@Andres_1979 13 сағат бұрын
No se suponía que en días pasados el director del Idu indicó que se habilitará esa vía de forma parcial en Febrero? Aunque no dijo exactamente en qué fecha y en qué tramos.
@blitzsigma 14 сағат бұрын
A pesar de que Petro a tratado de torpedear el metro de Bogotá la ciudad sigue adelante.
@h.matias1418 18 сағат бұрын
dos preguntas ,cuando es la fecha estimada en que se termine esto y la otra que hables del puente de venecia porfa
@NicolásArqui 10 сағат бұрын
La fecha la menciono en el video, y el puente de Venecia hace poco subi actualización.
@juan_gini_youtube 19 сағат бұрын
Buen drone, bro. Me preocupa que en el render se ve desviada la salida del deprimido, tapando la conectante de quienes toman la 68 hacia la AutoSur por Alkosto, esta sería elevada al lado del carril BRT hacia Soacha. No veo que rompan los laterales del paso deprimido ni la construcción de apoyos para ese ramal. Habrán cambiado los diseños?
@NicolásArqui 10 сағат бұрын
Es probable que la intervención al deprimido se haga de ultimo.
@alvaroc127 22 сағат бұрын
Buen resumen nico 6:38
@germanvalenciavargas9426 22 сағат бұрын
Esa obra lleva por lo menos 5 años, el avance actual es muy pobre
@palitoschinos Күн бұрын
tendras tomas aereas de la nueva sede del Colegio de La Salle?
@AnsgarisIoannes Күн бұрын
Una avenida con nombre de un político infame. Hora de que le cambien el nombre y le pongan el de la localidad. 1:24 y porque ese espacio para calle a futuro?
@NicolásArqui Күн бұрын
Creo que es la entrada a la Sede de la Universidad de La Salle.
@AnsgarisIoannes Күн бұрын
@@NicolásArqui entonces seria una vía de servicio
@javierricardogonzalezrodri9861 Күн бұрын
Por que esta obra quedo abandonada totalmente, que pasa? El Alcalde de Bogotá no podra para activar esta obra, que irresponsable este contratista.
@danielunik Күн бұрын
Ya uno no sabe que adjetivos ponerle a esto: frustración, chambonada, negligencia, pesadilla sin fin, etc, etc.
@hernancho007 Күн бұрын
La EAAB es lo más ineficaz que existe en el distrito, solo joden por joder
@FernandoHernandez-k6s Күн бұрын
Esta obra si que esta super cruda, lleva mas de 10 meses de atraso la construcción de este puente, ya era para que el puente estuviera proximo a ponerse en uso.
@camilorosasmedina9087 Күн бұрын
Nico, que va a suceder con esos lotes que estan invadiendo lo que seria el carril?
@NicolásArqui Күн бұрын
A que minuto te refieres?
Күн бұрын
@@NicolásArquicreo que se refiere al minuto 5:47 y unos segundos después se ve otros lotes que parecen obstruir la calzada o pues la parte peatonal
@jorgenietom3389 Күн бұрын
Excelente video, lleno de data importante y totalmente imparcial. El mejor video que le he visto. Excelente trabajo y gracias por la info.
@NicolásArqui Күн бұрын
¡Muchas gracias por tu comentario! Me alegra que te haya parecido útil e imparcial. Siempre intento ofrecer la mejor información posible.
@michaelcastilla588 Күн бұрын
ahh pero si hubo cambio, el año pasado era un desorden...
@BETOETE 2 күн бұрын
mejor dicho esta es una historia resumida del vracaso, el exceso de burocracia e improvizacion en la obras de Bogota, pensaba que con la nueva administracion todo ello se iba a mejorar.
@Julgam83 2 күн бұрын
En este proyecto no se ve que la distancia entre las dos vías permita la inclusion de una nueva linea férrea paralela a la existente. Eso puede ser un problema para el Regiotram del Norte que viene gestionando la Gobernación de Cundinamarca.
@NicolásArqui Күн бұрын
@@Julgam83 Me parece que sí caben tal vez más juntas, el problema real está cuando exista una estación ahí si habrá que realizar un diseño especial. Lo primero es que se haga el regiotram de occidente que ahora está en vilo por los problemas con las vigencias futuras.
@davirolito 2 күн бұрын
gracias por la info
@NicolásArqui Күн бұрын
Gracias por comentar
@cristiansanin 2 күн бұрын
Deberías hacer un video del avance del proyecto "Ciudad La Salle". Saludos
@NicolásArqui 2 күн бұрын
@@cristiansanin Si claro, si este comentario tiene muchos me gusta lo haré.
@Lqyrenkkl 2 күн бұрын
Urgen rascacielos en Bogotá
@rubenfranco7690 2 күн бұрын
Para qué? Mas rascacielos, mas trancones.
@buca123luca2 2 күн бұрын
Respetable tu ignorancia
@ColombiaCuber 2 күн бұрын
Como sugerencia no poner el semáforo en la miniatura ya que eso desmotiva al suscriptor, saludos
@jesuszambrano6884 2 күн бұрын
@@ColombiaCuber ¿Por que?
@ColombiaCuber 2 күн бұрын
@jesuszambrano6884 pues que solamente sea un título sencillo como avance de obra x enero 2025 y ya de manera interna se dirá que va bien regular o mal
@KatKayVs 2 күн бұрын
Gracias Arqui
@NicolásArqui 2 күн бұрын
Entiendo, voy a tener en cuenta esa sugerencia para próximos videos.
@rubenfranco7690 2 күн бұрын
Desmotivados ya estamos sin necesidad del semáforo 😂. Esta obra es de nunca acabar.
@Vfrecuente 2 күн бұрын
No mas contratistas locales lamentablemente solo pensamos en robar hay que licitar con contratistas chinos.
@eydertorres01 2 күн бұрын
Se incluye que hps 😂😂
@NicolásArqui Күн бұрын
@@Vfrecuente El único problema es que creo que a un contratista chino no le resulta rentable venir a construir solo una avenida de 2 kms.
@AnsgarisIoannes Күн бұрын
Y rusos
@Vfrecuente Күн бұрын
@@NicolásArqui Licitaciones completas de avenidas o grandes proyectos como trenes, metros, puertos, ese tipo de cosas.
@1952alejo 2 күн бұрын
Aprovechemos para llevarlo lo más lejos posible, el costo marginal es cada vez menor, ya las vigas lanzadoras están aquí y han demostrado gran eficacia. La calle 200 sería el lugar para la cola de maniobras, quedaría una obra espectacular, momento único e irrepetible. Si Petro no vuelve a girar pues se le entrega el metro a los chinos en concesión por 50 o 100 años, que lo desarrollen en todas sus líneas y se paguen con el producido. Bogotá se quita una carga enorme y la ciudad da un salto al futuro de magnitudes enormes. Nunca habíamos visto una capacidad de ingeniería como la de esta empresa china.
@worldtraveller2711 2 күн бұрын
Nicolás excelente vídeo. Soy español y vivo en Fontibón, a escasas cuadras de la futura troncal P Cl 13. Uso el TM y como europeo me es bastante difícil orientarme por la complejidad de las lineas que dentro de los buses, sería interesante con qué lineas se puede transbordar al llegar a cada estación pues no todas paran en cada apeadero excepto de la 1 a la 8 y si uno no es usuario frecuente imposible saber cómo y donde hacer transbordos. En muchas ocasiones me he encontrado a los informantes que no tienen ni idea de las lineas. TM es muy interesante si fuera un alimentador de al menos 7 u 8 lineas de metro que una ciudad con el numero de habitantes tiene Bogotá necesita. Gracias y saludos
@Cdmt2024 2 күн бұрын
Paila no se puede hacer por ese costado, red de alta tensión 🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐
@NicolásArqui 2 күн бұрын
En ese caso cruzaría por encima de la red eléctrica, ya lo estamos viendo en la avenida primero de Mayo (Kennedy) dónde también hay una red de alta tensión.
@Cdmt2024 2 күн бұрын
@NicolásArqui No Nicolas, hay un problema enorme, una cosa es que la red pase por encima y solo sea un cruce, otra cosa es que sea paralela y las estructuras pasen por encima a lo largo del metro a una altura tan cercana. Y va por todo ese costado. Les va tocar hacer el metro por el centro como se lleva haciendo, solo es cambiar el puente peatonal del costado sur de la 100.
@NicolásArqui 2 күн бұрын
@@Cdmt2024 Entonces en ese caso se podría realizar el traslado de la red al separador del otro costado de la autopista, estoy seguro que eso ya lo tienen contemplado en la factibilidad. Lo mismo ocurrió en la construcción de la avenida 68.
@dialgob 2 күн бұрын
Ese deprimido no incluía conexión de Transmilenio con la calle 72? (norte-oriente) para conectar con la KR7?
@NicolásArqui 2 күн бұрын
Sí, a futuro con la construcción del corredor verde.
@carloscasred 2 күн бұрын
Se debe reconocer que en los últimos 3 meses este tramo de obra se reactivó, estuvo abandonada casi 2 años
@mariagomez6457 2 күн бұрын
Este grupo 6 no avanza, sería importante entender porque no han nivelado esos avances . Gracias por tus observaciones podemos ver cómo van las calzadas y los pocos avances que han hecho 🙈, hace falta mucho y es importante que terminen rápido. Gracias por informarnos y hacer estos llamados de atención 🫶🏻 excelente informe
@davirolito 3 күн бұрын
gracias por la info
@NicolásArqui 2 күн бұрын
Gracias por comentar.
@germanforero1447 3 күн бұрын
Eso no avanza , cierran por varios meses y cuando lo abren para cerrar otro tramo se ve sin ningún avance
@heliopaniza 3 күн бұрын
*la 68 era perfecta para hacer un tranvia, pero Transmilenio es la excusa perfecta pa seguir robando los recursos de la ciudad*
@TheKing_moon 3 күн бұрын
Al paso que vamos tendremos primero el metro que el grupo 6 de la 6 8. Dios quiera que si desafortunadamente este grupo al momento que se termine la troncal no ha terminado Transmilenio pueda pasar
@tomasbeltran04050 3 күн бұрын
Poco a poco van creciendo las columnas
@juandiegogutierrez4338 3 күн бұрын
Una vergüenza esa obra