Así va Construcción de Intersección Autopista Sur con Avenida Bosa y Avenida Las Torres en Bogotá 🇨🇴

Hola que tal amigos, bienvenidos a un nuevo video, el día de hoy les traigo nuevos avances de obra de la intersección a desnivel de la autopista sur con avenida bosa y de la nueva avenida las torres. La obra consiste en una intersección a desnivel que tomará el trazado existente de la Avenida Bosa o Calle 59 Sur y el de la Autopista Sur, y desarrollará 4 orejas. Así mismo contempla dar continuidad a la Avenida Las Torres que viene de Soacha, por medio de la cual se va a poder acceder a la Avenida Bosa y al mismo puente, mientras que el acceso al Terminal del Sur se dará por medio de una vía exclusiva del puente o por el acceso actual que se ubica sobre la Autopista Sur.
Con este desarrollo se dará continuidad a la alameda de la Avenida Bosa, pues se contemplan pasos peatonales bajo la intersección, generando mayor espacio público y facilitando la aparición de áreas comerciales y servicios complementarios. Habrá también un puente peatonal conectando ambos costados de la autopista que facilitará la circulación de peatones y bici usuarios. Además, la construcción del ciclo puente, será la solución a la discontinuidad de la ciclorruta en esta intersección que genera varios conflictos, entre el ciclista, peatón y vehículos.
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#proyectos #urbanismo #bogota #avenidas
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[@johanramirez2853]

ConConcreto es de las pocas constructoras que veo que realmente cumplen con los tiempos establecidos y con buen rendimiento, si las demas constructoras fueran como esta todo el pais estaria al menos uno o dos años mas adelante

[@LiticoBunenditcher]

El problema es que los otros contratistas ni siquiera son empresas consolidadas, muchas son consorcios (uniones temporales) o empresas de garaje sin oficinas si quiera, no deberían permitir eso ni promoverlo

[@wivarov]

Que buena velocidad se ve en este puente… ojalá así fueran todos los contratistas 😅

[@AndresGarcia-yn9wt]

Con el contratista Conconcreto es otro nivel! 🎉

[@heanarco]

Me intriga saber si hay algún tipo de ampliación en la Terminal Sur, sería bueno plantear el desarrollo.

[@alvaroquitian3894]

Hola Nicolas, Por fava, la avenida las torres el proyecto parece que no esta avanzando, no hay nada definido hasta indumil? hasta ahora que es lo que hay contratado? cuando debe ser entregados?

[@williamlopez78]

Buenas noches, la bodega de almagrario lo van a demoler o eso queda así, el otro predio es de un casino llamado el sultán lo van a demoler o queda así?? Gracias

[@NicolásArqui]

Si claro

[@wrovalle]

Lo que se ve es que hacia ciudad bolivar no hay via, deberian haber proyectado extender la via hacia el oriente

[@FKirejumani_no]

Tengo dos dudas he escuchado últimamente que se piensa hacer un tercer carril (bogota/Mosquera y Bogotá /siberia) que tal verdad es eso, gracias.

[@heanarco]

El de Siberia debiera hacerse porque la salida está colapsada, pero de momento sólo es el puente.

[@michaelcastilla588]

mas que todo con la avenida las torres

[@alkaest001]

Se sabe algo del puente tibanica? , ya van acabar la troncal en ese sector y del puente nada de nada

[@juliancala4894]

Si no estoy mal estan en estudios de factibilidad

[@NicolásArqui]

Es probable que se empiece a hacer luego de que se entregue la troncal es decir el próximo año. Ya este año no creo que se haga algo significativo por ese puente.

[@uila-fp4xj]

El puente Tibanica no está contratado y no se verán obras este año ni el próximo. Toca que el Distrito, la Gobernación y Soacha se pongan de acuerdo en la estructuración del contrato... Posiblemente el puente salga como parte de un paquete de obras (un "transmilenio Soacha fase 4") que incluya una o dos estaciones en ciudad verde, y conecte quizás con la línea 3 del Metro...

[@NicolásArqui]

@@uila-fp4xj Por eso decía que luego de que termine la troncal de TM que será el próximo año. Por tanto el próximo año, si van bien las cosas habría mínimo adjudicación del contrato y ya construcción como tal sería en el 2026. Lo que se sabe es que ya hay estructuración financiera y voluntad política de los alcaldes, solo falta que se terminen los diseños de detalle y se abra licitación.

[@uila-fp4xj]

@@NicolásArqui De acuerdo, estimado Nicolás

[@halconab]

Disculpa, sabes algo sobre el paso a desnivel en Transmilenio soacha fase II? se supone es un deprimido pero la construcción que estan llevando a cabo me confunde un poco

[@NicolásArqui]

@@halconab Si, creo que como en el Portal El Vínculo también decidieron hacer puentes en vez de deprimidos para así evitar demoras o riesgos.

[@halconab]

@@NicolásArqui gracias, que triste eso, pero bueno

[@LiticoBunenditcher]

Conconcreto una empresa seria y confiable El problema es que los otros contratistas ni siquiera son empresas consolidadas, muchas son consorcios (uniones temporales) o empresas de garaje sin oficinas si quiera, no deberían permitir eso ni promoverlo

[@baker5256]

Y el cementerio?.. van apasar carriles por el medio ?..

[@juanfelipevargas.0420]

En dado caso se concreté la ampliación de la avenida Las Torres, si podría pasar en medio del cementerio, tal como está ocurriendo ahora mismo con la construcción de la Avenida el Polo que pasa en medio del cementerio Jardines de Paz.

[@baker5256]

@@juanfelipevargas.0420 bueno pero ojalá repetência los arboles.. y se deje bien linderado el cementerio , es un bosque urbano que "DEBE" ser protegido

[@job_3142]

Autopista? En Colombia no existe un metro de autopista.

[@alcatraxz]

Ojalá quedará bien bonito y no dejen zonas para los ladrones hagan de las suyas o los chancletudos que tienen a Bogotá y el país jodido