Самая дешевая тачка из NFS. Toyota Celica

[@ПавелЧуркин-т2у]

Ты когда говоришь возьми 200-ый. кузов, делай вставки картинок. Приходиться выходить и гуглить. Крайне не удобно!!!

[@АлексейЗахаров-к3с]

Тоже хотел про это написать, не все в курсе что это за кузов во всем этом многообразии модификаций.

[@АлексейЖмуденко]

180 получше вроде

[@smykia]

200-ый это предыдуший кузов. на автору в параметре "поколение" помимо номера поколений идет и номер кузова в скобках

[@АлексейЖмуденко]

200 она страшненькая, (лупоглазая), а 180 с (поднимающимися фарами) это мечта в детстве была

[@Proger_Man_A17]

Я пошел гуглить и наткнулся на ленд крузер и нихуя не понял

[@no_1mepodin]

Почему нет музыки из NFS??? Где атмосфера (

[@Krestick_k]

Страйк бы пришёл за авторские права

[@Ислам-п2у8ы]

А деньги за лицензии ты отвалишь?

[@pronya1987]

Эрон-дон-дон)))

[@Berkov1]

@@Krestick_k ну хоть напел бы, хоть кусочек или ремикс

[@isaak8820]

@@Berkov1 фреш ат де хас гад э бит бит эс э рад ап эн даун март лут кин дра

[@tonygorodecky2543]

В 19 лет у меня была такая, с 1zz и автоматом, стоила тогда 380 тыс (в 2011 году). Мне кажется это идеальная тачка для такого возраста - девушкам очень нравится, дети тыкают пальцем, орут, прыгают и одновременно ссут кипятком прямо на машину! Стас сказал что она низкая - визуальный обман. Посадка низкая, а вот клиренс норма.У меня была Volvo s40 - по факту клиренс был как у Селики. Зимой вполне нормально, учитывая что эксплуатировал в маленьком городе на краю МО. На автомате реально овощь, меня делала Мазда 3 2.0 на механике. Зато надежный движок и автомат - за год езды на постоянных кикдаунах и повышенных оборотах менял только масло. Если поставить нестандартный выхлоп погромче, ощущение что летишь на 2й космической))) Рулится очень круто т.к. короткая база и сама машина легкая. Машина интересная, но для определенного возраста и поколения.

[@Ushkins]

"прыгают и одновременно ссут кипятком прямо на машину" - жуть 😁 Он и сказал, что будто жопой по асфальту едешь, то есть низкая посадка. У меня мазда 323 такая же, хотя клиренс приличный.

[@minecraft13234]

Мне такая селика скоро станет первым автомобильем :D

[@wynn2n]

@@minecraft13234 стала ?

[@holdfast926]

@@wynn2n походу

[@ДмитрийМарков-й2у]

@@holdfast926 Походу стала последней)

[@mantis3535]

Вызовите мне скорую, селика 140 тысяч рублей..

[@shortslife9408]

И не говори(( 2024й пощади, с 2020го коплю на селику, все никак не накоплю😄

[@Havvki1]

​@@shortslife9408так она 700 тысяч стоит, это же мало

[@michaelc4028]

Блин селика выглядит круто даже в 2019

[@Valeriy_Kimov]

+

[@globalman6456]

И в 2020 ☺️✌🏻

[@нагебатор228-щ8о]

@@globalman6456 понимаю, бро) смотрел другую селику? С выдвижными фарами, что насчет него думаешь?

[@globalman6456]

@@нагебатор228-щ8о ну когда у него фары закрыты, это не очень, а когда они выдвигаются это сок

[@baiz27]

Согласна, даже в 2020👌🏼

[@airplanemod5607]

Но как же хорошо она выглядит. Каждый раз слюни пускаю если на улице вижу

[@Rorry111]

Фигасе, Леонардо Дикаприо в рекламе Ханды Цивика 😁

[@ArturArtkom]

тогда еще молодой и недорогой) Сейчас врядли бы тойота себе могла его позволить)

[@_sharaman_]

@@ArturArtkom тойота сивик?

[@ArturArtkom]

@@_sharaman_ и таета Цивик и хонда королла тоже

[@_sharaman_]

@@ArturArtkom тип очень оперативно отредачил коммент)

[@ArturArtkom]

@@_sharaman_ ничего не редачил,ты наверное не так понял

[@UPiter1110]

Красивая машинка, которая радует глаз. Сильно не понаваливаешь, всё верно.. и всё же она ещё из тех времён, когда тачки делали с душой и на долго.. Душа в ней чувствуется и свой характер есть, едешь и действительно получаешь удовольствие. Что касается понтов, то да.. могу сказать, что девчонкам она очень нравится, да и в потоке выделяется, частенько окружающие засматриваются. В скромный бюджет (300-400к) отличный вариант, имхо.

[@MrAlexinferno]

Это нужно за тем, что реально красивый и кайфовый кузов. В этом удовольствие!

[@AlExandr55.]

Какие 140 , вы где их берете? У нас в сиби самая гнилая перебитая такая селика будет 250 минимум

[@ОлегГришин-ж6т]

На одном небезызвестном сайте от 165к начинаются...

[@kostya585]

Ты видео вообще смотрел нет?

[@МихаилИванов-я5т]

Я тож ох ю с этих блогеров))откуда они цены берут такие))

[@ioof82]

сказали же по русски три года тачка стояла не на ходу, потому и купили по тому что дешево.

[@Vane4ka599]

Ол т лол, сам себя идиотом назвал))) зайди и посмотри. 1ое же объявление по Ленобласти-165тр. С аэрографией, на ходу.

[@ИванИванов-л2х5е]

Когда говорил про 200-ый кузов, сначала подумал, что крузака имеешь в виду😂😂😂

[@vovkavovka4163]

ето 230 кузов,200 ето легенда а не ето ведро с болтами

[@roofprod]

Ты совсем ку-ку что ли? 😁🤦‍♂️😑😂

[@bagamax]

Ну так и правда лучше будет.

[@0111-v3d]

Ляяяя. Обзорщик от бога Если машина за 140к едет - это уже просто победа. Живые экземпляры т23 стоят от 400к. Откопал мертвеца из сугроба его собрали из соплей и палок, заправили 95 бензом (хотя туда нужен сотый) а в обзоре он говорит не "я нашёл усосаный экземпляр, и поэтому могу обозреть только его" а "все селики вообще не едут" Блеск)

[@ИльяТвердов-н3е]

Мне прям доставляет троллинг монтажера над Стасом, что он много в техничку уходит, хотя мне самому это скучным не кажется И вставки с рекламы - это круто! Тоже понравилось

[@daninest6705]

Спизжено с Абсурд-драйва

[@ДинисламГр]

Был 2zz на автомате, 2004гв за 300тыс пробега компрессия была 14.2 в среднем, вопреки всем доводам что она "не едет " была быстрее мазды 6 2.0 и некоторых других двушек на палке , до сотни ехала по замерам в среднем 8.2сек . А вообще такое ощущение, что Стас делает обзоры по сплетням), слово "не едет" повторил раз 100), хотя 2zz на механике едет до сотни за 7секунд , это что называется не едет? Для такой машины это хорошие показатели. Далее, "мотор говно, масложор, лифты могут не работать" если не ошибаюсь с 2003гв двигатель доработали, жор исчез полностью, я на 300 тыс пробега масло не то что не подливал вообще, по истечении 7тыс км я выливал столько же масла сколько залил. Не ела вообще, несмотря на то что я Сильно крутил двигатель. Честно говоря кроме селики на всех остальных машинах (например сейчас на годовалой Камри) замечаю что ближе к ТО уровень масла падает. А автомат и механика там вечные. Были проблемы с двигателем первых генераций , дальше его доработали и он стал не менее надёжный чем любой другой мотор Тойота. Если берёшься изучи доконца, а не как блондинка, что слышал, кажется то и говорю

[@ДимаИщенко-й3щ]

Все верно сразу видно за машину не знает и делоет обзор.

[@SOSA4-q3m]

В 2002й это последний год выпуска, как можно говорить о каком-то мифическом 2003?

[@nikitagalyak4823]

@@SOSA4-q3m2005 последний год выпуска. Так же эти двигателя ставились и в лотус 2007

[@KOHTOPA23]

​@@SOSA4-q3m, ты дурной? 2002йгод это последний год выпуска дорестайла, потом рестайл выпускался вплоть до 2006г

[@VolgaSura]

Так и просится "шеснарь" под его капот 😂

[@АлександрВ-ш2ф]

Slype Type, воткнуть можно что угодно и куда угодно, вопрос лишь в наличии рук и цене мероприятия

[@1987andreyka]

@@yerkuat529 их полно таких

[@dyadyafedor4040]

@@yerkuat529 и 6000

[@СемёнМаслов-с8щ]

Зачем туда шеснарь, когда есть родной 3s gte турбовый под 260 лс?

[@KOHTOPA23]

Какой шестнарь? Даже овощной 1зз напихает за щеку очень легко говношестнарю

[@toddtaylor4761]

Тот момент когда древняя реклама древней селики круче смотрится чем сегодняшняя реклама гавноВаза

[@baiz27]

Мечта детства, аж прослезилась😭 И кнопка Nitro обман😂

[@ДмитрийПыхов-д7я]

Была такая) НА 1zz) Полу живая) Ходит легенда что не битых Селик не бывает))

[@edgarkurm8148]

Нормальная машина, на кой на неё нагонять, 7.4 сек до 100 это вполне себе нормальный показатель. Эта машина Daily Drive, на ней комфортно передвигаться каждый день и выглядит круто, по обслуживанию всё нормально, достаточно экономичная,хорошая управляемость. 70% машин в потоке никак не смогут с ней конкурировать. Да VTEC Civicа действительно лучше чем VVTL-I, никто не спорит, но как по мне Celica красивее выглядит чем Civic. Если уж на то пошло то Субару делает обоих. Каждому своё. Машина вполне достойная и за нормальные деньги, считаю что засирать её так, это не правильно

[@valentinlisicin9969]

То чувство когда у тебя самого Селика7, и ты знаешь как она едет, а на экране тебе показывают усоса, который даже по звуку слышно что свое отъездил. И расказывают что машина переоценена. Ладно внешка - взяли бы хотя бы с мотором который нормально меняет фазы и подъем клапонов - что отчетлево слышно на исправном моторе когда на 6000 звук резко меняется. Там в этом и прикол что все веселье с 6000- до 8000 оборотов. Да - это далеко не быстрая машина - по современным меркам. Но весьма бодрая зажигалка. А на видео убитый, вообще никода не едущей экземпляр. Еще и на АВТОМАТЕ КАРЛ!!!

[@relax358]

Не очень понятно что он хотел почувствовать от мотора когда ему 20 лет. Поменяй форсунки, замени все уставшие детали, диагностика топливной системы. Доведи ее до стока и потом говори о её разгоне. Эксперт.

[@СнежныйСнеговик-т7ц]

Качество съёмки значительно выросло) Годно, очень годно)

[@nastroeniecorparation288]

8:55 когда нашёл редкую машину в гта, и она начала появляться везде

[@casualgadgets]

Лучше руль от велика, чем тойота селика!)

[@UB4PMC]

лучше нету велика , чем митсубиши делика.

[@БоббиКуйбышев]

@consul plus в оригинале была делика 😀

[@messir2887]

@@БоббиКуйбышев Та нет, вроде как именно Селика. Делика, вы уж извините не спорт кар, даже не близко)))

[@4444renz]

Лучше в жопу дать койоту чем купить себе ТОЙОТУ

[@greenhedgehog]

А я езжу на Порше, на Тойоту пох ваапшшЭ!😂😂😂(Просто рифма)

[@MAXINI09]

Весь дальний восток всегда удивляется видя Тойоту с левым рулём....шо ты такое

[@suffering_onion]

как же вы круто тачки отсняли, респект оператору и монтажеру

[@АртемСкляренко-ь6с]

У меня сеялка 1zz (146 л.с.), 2003 год. Выглядит в десятки раз лучше, чем эта помойка в видео. Да, в целом она - овощ, но для города динамики вполне хватает. Стоимость обслуживания - полторы приоры. Движок прошел примерно 260 тыс. км, никаких проблем. Коробка тоже без нареканий. Проблемы только по мелочам - катализатор, омыватель стекла и всякая подобная фигня, которая устраняется за 3 копейки и 20 минут времени. Короче, как по мне, максимально безпроблемный автомобиль.

[@nick_22]

То есть обслуживание не дешевое?

[@АртемСкляренко-ь6с]

Ну, если полторы приоры - это для тебя дорого, то да. В твоём случае, это не дешевое обслуживание. Как по мне - ценник более чем адекватный. Без обид.

[@isaak8820]

@@АртемСкляренко-ь6с полторы приоры это сколько?

[@АртемСкляренко-ь6с]

@@isaak8820 это если, например, моторчик омывателя стекла на Приору стоит 300 рублей, то на Селику - 450-500 рублей.

[@isaak8820]

@@АртемСкляренко-ь6с спасибо)

[@abyrvalg82]

У моего брата такая же, на автомате. За её овощной характер я называю её не спортивное, а прогулочное купе)) Но, кстати, это ещё та настоящая старая таёта - ездит-ездит и нихрена не ломается.

[@sergeylinnik9765]

15:54 - "спокойно носиться как угарелый“ 😂🤣

[@andreidushin1093]

У знакомой девушки была такая. Правый руль, красная. Владела года 2-3. Круглогодичная эксплуатация. Так как у нас зимой дороги плохо чистят, на зиму снимали передний бампер.

[@sergsayan7226]

у селики управляемость и комфорт на высоте,она в повороты едет на скорости как вкопаная,

[@XSProject]

согл полн, ей бы полный привод, обогрев зеркал и полупопий цены б не было ей, классная тачка с отличной не ватной рулешкой, но уже сгнила, пришлось поменять. Вообще топ за свои деньги

[@СемёнМаслов-с8щ]

@@XSProject у селик гт фор полный привод

[@stageperformancekrasnoyars118]

Стас, у Тойоты тоже был 1.6 160-170 сил, как и у Хонды. 4A-GE 4 дросселя на левинах. На лупатой селики был 3G-GE 180-210 сил, в зависимости от модификации. Просто в этот раз они лоханулись..

[@55Vega55]

Была 202 селика, на 3с-же, 190 лс. Хорошая машина.

[@vovkavovka4163]

@@55Vega55 Была и на ..бимсе 200

[@EmperorSL]

4 дросселя - это не вариант для масс продукта %) расход и экология, во всяком случае не во времена сивика со 160л.с.

[@victorkim4808]

Не стояло на 202 кузове 210 сильных 3S, они были только на Альтезах RS200, в рестайле на 202 стояло максимум 200 сильный Beams и он всасывает 2ZZ на палке. По факту из 20Х кузовов внимания стоит только GT-Four, но это немного другой уровень, ценник и почти все уже на столбах висели или догнивают

[@stageperformancekrasnoyars118]

Вячеслав Чутков да дело не в дросселях. В целом на сколько экологичен и экономичен мотор

[@NIco00555]

Понты по дешману! Жги Стасон. Даваааай! Наконец то.

[@Kolesnitsa53]

Ооо родной Великий Новгород, молодец, что не забываешь))

[@wikijam5119]

Катаюсь на селике 23 кузове второй год и все гуд!Тачка куда лучше приоры за эти же деньги)Так ещё и едет в лифтах шикарно)

[@Samoylitchenko]

Стас, может таки гт-фор лучше взять на обзор?) Я помогу, ну либо свой могу предоставить)

[@aram2x2]

Богдан Самойличенко гт-фор тема))

[@N0h18-kc3]

да,намного лучше чем эта жужжалка

[@foxdvachevsky4959]

гт фор лучше 3-s gte и 4 wd дают о себе знать, но найти его на много проблемотичней

[@Samoylitchenko]

@@foxdvachevsky4959 как показал мой опыт, проще купить ушат и собрать норм тачку 😂

[@foxdvachevsky4959]

@@Samoylitchenko Так их в принципе очень мало

[@АркадийЛудин-с6н]

140 тысяч 4 года назад, всего 4 года прошло, где такие цены сейчас найти

[@koioilmao2009]

О да…со слезами на глазах смотрю, щас норм селика 600к

[@shadow02rus]

Как сильно меняется впечатление когда пересаживаешся с убитой тачки на такую же не убитую))) ты конечно великий как Новгород

[@АлександрГелевера-н7к]

Вот мне нравится в селике, то, что можно купить после пацанчиков и копаться, копаться, копаться, копаться день и ночь! Довести её до идеала и любоваться всю жизнь! А особенно хорошо, если селика в 180 или 200 кузове)))

[@avtopodbor]

Звук в конце угар))) что бы выйти надо ждать пока рядом никого не будет, а то подумаю что то не приличное)))

[@ГеоргийСтародубцев-й8у]

Это реально самая красивая тачка. Всегда хотел селику, даже почти купил в 2015 году за 240к себе. Но в итоге купил ЛансерХ из салона. 🙈

[@vipnavi13]

У Тойоты в начале 90-х году уже точно был 4a-ge silver top, а затем black top - 160-165 л.с. 1,6 литра и без турбины (20 клапанов и 4 дросселя)....не думаю, что Тойота гналась в начале тысячелетия за хондой....

[@ЕвгенийШедько-г1ш]

Новосибирская область. У нас их ОЧЕНЬ МНОГО. Во всех цветах и со всеми моторами, в основном правый руль.

[@ДимаСавченко-т6н]

Пишу из 2022, недавно взял на палке, и 1zz вот она едет прям весело и интересно подвеска ориг, и вот про комфорт тяжко сказать после дня езды выжатый становишься, так что она овощная на автомате только, щас думаю 3s поставить чтобы было прям интересно, а у меня на машине ещё и обвес стоит так что взгляды она притягивает и вид имеет даже очень актуальный, так что всем советую но только на палке автомат овощ так же как и 3s была машина на нем и на автомате пока решит на какую переключиться можно умереть.

[@sh2ka2h]

Так 23 кузов - это понтовозка) а как говорили в селикаклабе « езда на понтовозке не терпит суеты» 😊 а вот предыдущая огонь раллийный😎

[@Hyundai_Solaris09]

Мне 14 лет. Хотел брать скай или 350Z. Думал, что селика овощ. Но со временем понимаю, что 280+ лошадей мне не особо нужно. Начал заново влюбляться в эту модель

[@SaintPicaso]

Катаюсь на селике на 1zz мех коробка) Нихрена не едет, но все равно в потоке кайфуешь от взглядов!

[@freemanoid321]

Не едет потому что: 1. Тачка за 140к 2. Автомат У меня была живая gts на механике, которая выдавала свои 192 л.с. на диностенде. Вполне себе городская зажигалочка. При всех эти разговорах о том что тачка не едет и не серьезная, приведите пример что можно взять за эти деньги, что будет ехать сравнимо, выглядеть хотя бы так же классно и не ломаться, так же как тойота.

[@user-oi8gp6dc4l]

7 Селика? Спорткар? Камооон. Стас, ну это не смешно, это печально. Ладно бы GT-Four - тут никаких вопросов. Посмотрел видос, объективно, приятно смотреть. Хороший контент

[@matanmaster]

GT-four стоит в три раза больше примерно и то с рулем в бардачке))))

[@Samoylitchenko]

@@matanmaster зато валит как сотона)

[@witchingmushroom1761]

@@matanmaster бардачок у всех с другой стороны.

[@matanmaster]

@@Samoylitchenko так таких валящих машин мало чтоль за такие деньги? чего на ней зацикливаться то?

[@avtodok4805]

Моторы переставить можно. Но кузова к сожалению уебищные. Только 230. Современно ещё выглядит.

[@Spelldevourer]

Хех, помню эту голубую Селику, в Петрозаводске у работы парковался паренёк.=) Далеко уехала .

[@mr.chairskiy9420]

Где бмв из нфс? Лайк в топ

[@boloyng1173]

В сервисе, где ей ещё быть

[@mr.chairskiy9420]

@@boloyng1173 он говорил что серия уже почти готова, а прошло 2 месяца

[@АлексейСергеевич-ц9х]

У него со всеми "проектами " так. Думаю и с подбором авто клиентам ждать приходится.

[@higgsboson839]

@Baurzhan Aibassov родной

[@Алексей1981-ф7г]

Стас, ты где это ведро умотанное нашел? Откуда вычитал такие оценки о авто??? Владел ztt231 селикой на 2zz- ge, проехал 360 тысяч км. Четко понял проблему этого авто: в основном ее покупают малолетние олени без умения и желания нормально следить за автомобилем, поэтому селики задроченные и заколхоженные в основном. По факту: отличный едущий мотор для своих заявленных характеристик, прекрасно ремонтируется ( я не про идиотские идеи про расточки, это байки про моторы времён царя-Горохо), экономичен в меру для своих лет, авто вместителен для своего класса, с адекватным клиренсом 14см. В остальном отличная понятная Тойота.

[@chesofxx9514]

Пиздец, вторая - это просто самая ухоженная селика в мире, заботятся! Сколько разных цветов подобрали красивых! Бампер вот на вырост взяли, расщеперен шире крыльев)

[@snow4dv]

Селика за 140 тысяч.... Сегодня в целом, на шестерку может хватить)

[@ВладимирС-ц6э]

Дизайн действительно хороший, привлекательна, даже спустя столько лет.

[@60letamozgovnet]

2024 год, селика в 230 кузове стоит 700..

[@sirijok4259]

налетели после новостного тут

[@Lady_Lo689]

Она самая топовая даже в 2024, взгляды притягивает, все просят сфотографироваться)

[@ОлегПроточанский]

Я являюсь счастливым обладателем селиката 2000г.в. на 2zz-ge и 6 ступенчатой коробке передач. Купил я ее за 390тыс.руб. И я могу сказать что в ролике мертвая машина, которая реально стоит 140тыс.руб и ее мотор доживает последние дни. Не честно брать авто 2000 года выпуска и сравнивать его с драйвом современных авто.

[@ОлжасИскаков-м1ь]

Почему самое интересное было закрыто табличкой "10 минут спустя" ?

[@mid178]

"дело в том ТО что" - это какая-то эпидемия

[@artyhedgehog]

О, не говорите! Каждый раз будто ногтями по стеклу уши режет!

[@interventor]

Какой-то нибудь

[@ВладиславШпак-б4р]

Прочитайте что такое "лифт-болты на 2ZZ". Я по оборотам слышу что на белой их надо менять - дело не только в АКПП. Однако в целом, этот двигатель действительно не даёт ожидаемой динамики.

[@Valdukasas]

На синей тоже надо болты менять...

[@M1keBLR]

У нас в Беларуси её называют "сеялка" :)

[@andrejkek]

А вот и самая жОская сеялка Беларуси cars.av.by/toyota/celica/16155766

[@СергейЛитвин-в6м]

У тебя в колхозе

[@ВиталийКолесов-б8ч]

Да звук двери просто божественный.😁😁😁👍

[@pavelcherny9319]

Теперь я понимаю откуда взялась поговорка "нету круче велика, чем тоета селика"

[@Leks-707]

Обычно про Делику такое говорят

[@grifmaster3926]

Мицубиси делика

[@ГерманХухалев]

180я в красном, или другом ярком цвете - ваще топ, жаль живых не найти(

[@СергейИзмайлов-з6э]

Ахах!!! Видно было как ах..л, когда на ручку пересел))) 👆Ибо нех.й п...ть, когда не всё знаешь))) А так, вообще, молодец, неплохо поставлено

[@Khabriyalov]

Селика была моей любимой машиной в NFS Underground!)

[@gas6333]

Тазоводы точат ножи и заряжают обрезы)))))

[@СемёнМаслов-с8щ]

Для кого как, но для меня селикой может быть только гт фор на 3s gte)

[@coolhunter9025]

Когда бмв моствантед в реальной жизни?

[@mobil8357]

Ютуб предложил твой канал, решил зайти, посмотреть, монтаж просто топовый никто и рядом не стоит, отдельный респект твоему монтажеру

[@НурмаматНыязаалыев]

Сейча миллион стоит 😢

[@KaGewh]

В 2010-2015 их было много, но сейчас вообще ни один не вижу, то же самое и с mazda rx

[@Mrchpht]

Стас, возьми еще в обзор тиброн гк с 2-х литровым и с 2,7-литровым движком) в нфс конкурент селики же был)

[@СерегаСерега-е1п]

еще более овощной

[@Ozzimandiya]

а можно делать отдельные мини-видео, те самые "спустя 10 минут"? интересно посмотреть) хоть вообще без монтажа

[@ВладиславАртюхов-э3р]

Была такая в 19 лет (8 лет назад), счастью не было предела. Думаю многие бы хотели себе такую в 19 то лет)

[@ВладиславАртюхов-э3р]

@Zhench Shpolyanskiy Иногда мечты детства сбываются)

[@anastasiiastavrovich2796]

а можно полное видео с техничкой, без "10 минут сустя"? :) интересно же

[@МахДалайлама]

Мой первый авто 10 лет назад 😏 Уж лучше Селика чем четырка для молодежи

[@DestroidALL]

Лучше новенький БМВ из салона , чем ЭТО.

[@bipolar-fox]

@@DestroidALL Лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным))

[@СашаСвистоплясов-ы5с]

мне 37 а я что незнаю что такое нфс и андеграунд2? мне было 20 лет когда она вышла это моя любимая игра

[@Side69Dark]

краткий пересказ обзора: "Селика вроде хорошая машина, но нет"

[@ARTlll]

Наконец то старые японцы на обзоре) давай теперь Nissan skyline в обзор)

[@ЛеонидГришин-с6у]

Эта машина для истинных поклонников NFS. И делать из неё надо шоу. Чисто греметь выхлопом в подземных гаражах на выставках

[@temati_makar]

У нас на дальнем Востоке их очень много, но их покупают из-за внешности. На них очень много тюнинга и те что ездят все выглядят одна краше другой, но стоят очень дорого, порой до 400 доходят цены

[@НиколайИванов-в1у5ж]

Улыбнуло: "10 минут спустя" .. за которые Стас не умолкая изложил /кратко/ историю автомобилестроения от момента обезьяна_спрыгнула_с_дерева_и_взяла_палку..

[@ShainyHero]

Знали бы вы к чему это приведет... Теперь, в 2021 Стасян делает исторические документалки про авто, кто бы мог подумать

[@Thaidory]

Напихать в корпус от Селики начинку и ходовую от Дачиа Сандеро - был бы хитовый автомобиль)

[@carlsson2361]

Вот и очередное некро поднесли. Но самое смешное, у нас (Юг Сибири) они ездят и считаются свежими машинами! Короче, если год 2003,4,5-свежая, начиная с 2006го-уважение как к новой! У самого Гольф 2008го, народ считает что у меня куча денег на "нового" немца. Потому что сраные Алекс и Ранкс 2001-2002 года с правым рулем стоят как чугунный мост независимо от состояния. Прям как у тебя в обзоре: "Что-то бежит, но это же Тойота" 😂😂😂

[@Prisoner41147]

Хоть кто-то честно написал, что за «свежие» (какие они свежие? Им по 18 лет) прулетойотки просят неадекватно много...

[@БоббиКуйбышев]

Аки больше таких не ввозят. Стоят неадекват, а смотришь состояние даже на фото-ведро ведром.

[@carlsson2361]

@@Prisoner41147 у меня знакомый недавно Тойоту Рактис (они только пруль) 2013 года за 670 тыр взял. А салон у неё...все сорта пластиковых полтарашек... 🙂 Встретил подругу своей сестры, машину поменяла. Хотела Тойоту Ранкс (2001-2005 тоже пруль), не хватило денег. Взяла Форд Фиеста 2006 за 270 тыр.

[@ЕгорСорокин-з6я]

Селики в 2003 перестали выпускаться вроде)

[@DenSkif25]

На селике с глазками начинал учиться водить. Без фар поднимающихся машину не воспринимал никогда. Теперь понял почему.

[@MishaMihail]

Интересно про лансе на турбо моторе 1.8, на автомате (не вариатор) хороших обзоров всего ничего. Интересно услышать мнение, лайк кому тоже интересно, если такие найдутся вообще :D

[@xcxc-iu3rb]

в зеркала все отлично видно, обзор назад не самый лучший, но не из-за спойлера, а из-за стоек

[@Agent0ranj]

Это одна из самых крутых тачек

[@NRG_CRWN]

Посмотрел только сейчас, спустя 2 года после выхода данного видео, в целом, да , с тобой полностью согласен, и да данных авто у нас на дальнем востоке, близ владивосток - Япония ... много)))

[@pomidorka805]

а на каких площадках их обычно продают?

[@JustEnjoyLife]

*Добра тебе и Позитива !* ❤️

[@radosty00]

Идея хорошая показать в живом и в убитом состояний мне очень понравилось !!!

[@ehotgames7966]

Вот с тобой ехать покупать машину -классно. И косяки все найдёшь, и цену скинешь, и рекомендации по эксплуатации дашь.

[@wa7777abi]

Я в Воронеж потом продал, кстати. Новый владелец сказал что будет вторая))))

[@damirnurtdinov5496]

Старый 4-ступый автомат это печаль, почти любое авто можно так испортить.

[@rabies8291]

а чо лучше? бесступый варик или божественный робот?

[@damirnurtdinov5496]

@@rabies8291 вместо 4ступого старого автомата лучше хорошая механика

[@rabies8291]

@@damirnurtdinov5496 ну кому как. По московским пробкам, например, на механике кататься вообще не очень. Где-нибудь по сельской местности да, не спорю.

[@sergeisheglov6859]

«...сижу на обочине...»))) это шедевр)!!! Ай деде ай молодец 👏

[@lsklx]

Полная замена масла в автомате и ты её не узнаешь)

[@hitman27777]

Наконец обзорчик! Стас, делать обзор на пафик третий дорест. планируешь?