🇩🇪 POV тест-драйв BMW 320d xDrive G20 M-sport Pro / тест драйв БМВ 3 серии G20 2020

  Рет қаралды 162,643

ASATUR REVIEW

ASATUR REVIEW

5 жыл бұрын

POV-drive test BMW 320d xDrive G20 M-sport Pro 2019
Содержание:
01:35 - стоимость
04:50 - маневрирование на площадке
06:15 - проезд лежачих полицейских
07:57 - комфорт подвески
09:15 - работа подвески при активной езде
11:55 - сравнение с BMW F30
14:31 - новинка: форсунки омывателя лобового на поводках дворников
16:40 - двигатель
17:59 - работа адаптивной подвески в разных режимах
19:00 - спортивные сиденья
21:09 - динамика
22:59 - курсовая устойчивость
25:00 - прохождение скоростных поворотов
25:34 - моментальный расход
26:30 - шумоизоляция
29:09 - звуки салона на ходу
31:05 - обзорность
32:00 - купил бы я G20?
36:10 - тройка G20 в сравнении с пятеркой G30
38:06 - демонстрация приборки и работа акпп
39:53 - интенсивное движение по мкад / колейность
40:41 - хватает ли двигателя?
41:00 - лайфхак для спорт режима
42:46 - работа адаптивных фар и дальнего, вид снаружи
46:17 - работа адаптивных фар и дальнего, вид изнутри
49:15 - как бы я собрал G20 под себя?
52:32 - выводы
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
#asatur3 #бмв3 #bmw3 #bmwg20 #g20 #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг #asaturreview
БМВ 3 серии 2019 2020

Пікірлер: 287
@user-fc3hq8pn7t
@user-fc3hq8pn7t 5 жыл бұрын
Нет, ну это очень круто! Ни одного подобного тест-драйва у «топовых» блогеров нет. Наглядная работа фар👍! Лайк!
@rofloslav8973
@rofloslav8973 5 жыл бұрын
чел должно быть смотрит европейцев, и не зря
@user-ms7jg1sq4o
@user-ms7jg1sq4o 5 жыл бұрын
офигеть, человек продает BMW но даже он не вылизывает аналоноситель марки, как это делают "топовые" влогеры, говорит про недостатки тоже, респект за это! а обзор топ! однозначно!
@jaredwilson8314
@jaredwilson8314 4 жыл бұрын
А чем он по твоему занимается....
@qwerty-if6mb
@qwerty-if6mb 2 жыл бұрын
Боже, какой же красивый кузов получился, дизайнеры молодцы. Инженеры тоже сделали свою работу отлично, очень технологичный мотор, с очень высоким КПД (по крайней мере судя по расходу указанным в характеристиках 5л). Интерьер тоже не подвёл, конечно в машине не сидел, но на видео всё красиво и лаконично, наверное и сиденья удобные
@kazakov
@kazakov 5 жыл бұрын
Спасибо! Отличная манера повествования, хороший звук, приятно и интересно смотреть.
@user-kf5kt9nv6s
@user-kf5kt9nv6s 5 жыл бұрын
Спасибо . Как всегда Очень Всё Чётко и по Полочкам .
@Добрый-Человечик
@Добрый-Человечик 5 жыл бұрын
Спасибо, Асатур за долгожданное видео. Очень нравится, когда вы все аспекты в своих видео затрагиваете. 👍
@TikhonovEA
@TikhonovEA 5 жыл бұрын
Качественный обзор без воды, хорошая дикция. Удачи каналу!
@nero19731
@nero19731 5 жыл бұрын
Спасибо за отличный тест, понравилось внимание к мелочам и обоснование к покупке. Ждём следующие тесты.
@user-qk7tr6eg1p
@user-qk7tr6eg1p 5 жыл бұрын
Асатур, брат! Тест как всегда на высоте...
@brainstorm4831
@brainstorm4831 5 жыл бұрын
Действительно качественные тест-драйвы! Я считаю, что такой формат идеален. Кто-то по таймингам посмотрит необходимое, кто-то захочет получить более детальную информацию - и пожалуйста! Все бегло проходят, высказывают личное мнение... А это вышка!
@user-qk7tr6eg1p
@user-qk7tr6eg1p 5 жыл бұрын
Идеальный тест драйв... Всё чётко и по делу... Никакой воды... Отличный формат... С нетерпением жду новых тестов...
@user-ck9fh2fb6l
@user-ck9fh2fb6l 5 жыл бұрын
Как всегда на высоте, вот что значит знать свое дело , все четко грамотно , интересно , а самое главное указываются те параметры и описание которые реально хочется знать .
@user-zv1yq3hg7s
@user-zv1yq3hg7s 5 жыл бұрын
Мне очень понравился тест, без понтов, все спокойно и по делу ! Жду тест пятерки, желательно дизель 30d, спасибо. Процветания !)
@user-vb2lz6xi2b
@user-vb2lz6xi2b 5 жыл бұрын
Очень инфармотивно! Как на тест драйв сходил! Класс! Больше POV
@fedorbolshakov7762
@fedorbolshakov7762 5 жыл бұрын
Круто! Сомневался насчет новой приборки и вот нормальный человек показал и рассказал
@staskarabas4185
@staskarabas4185 5 жыл бұрын
Все супер👏 . Продолжай!!!
@ivanovjullic8493
@ivanovjullic8493 5 жыл бұрын
респект, спасибо за ролик, подписался. Нынче такие каналы редкость.
@vdom2022
@vdom2022 5 жыл бұрын
Считаю, что компании БМВ Руссланд Трейдинг нужно заплатить автору данного обзора за очень качественное продвижение новой тройки
@AsaturReview
@AsaturReview 3 жыл бұрын
А кто платит то? А то они явно не в курсе куда переводить мне деньги, и я по этой причине колоссально нравственно страдаю🤣🤣🤣 надо им сообщить!
@x424xk
@x424xk 3 жыл бұрын
@Petr K 🤦🏻‍♂️
@maoli3540
@maoli3540 5 жыл бұрын
Очень качественный обзор с тест-драйвом, спасибо!
@sark2313
@sark2313 5 жыл бұрын
Спасибо! Очень круто! Деликатно!
@oneginmsk
@oneginmsk 4 жыл бұрын
Отличный формат. За таймкоды поклон.
@wadimrybalchenko2034
@wadimrybalchenko2034 2 жыл бұрын
Спасибо Асатур, очень информативно!
@champion2007
@champion2007 5 жыл бұрын
Супер-тест и тоже самое обзор! Так держать!
@grasenkovsergei3055
@grasenkovsergei3055 4 жыл бұрын
Лучший обзор на G20 который я смотрел. Спасибо!
@GeorG_79
@GeorG_79 5 жыл бұрын
Спасибо Асатур, очень информативно, интересно. Отличный тест-драйв. Если будет возможность, хотелось бы увидеть тест-драйв в таком же формате, BMW 530d G30.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Как поставят на тест - сделаю, а пока хочу выдернуть м550д на тест😉 это просто ураган
@GeorG_79
@GeorG_79 5 жыл бұрын
@@AsaturReview Согласен.
@user-mf5fc7lh1g
@user-mf5fc7lh1g 5 жыл бұрын
Молодчина Асатур! Отличный тест, все четко, грамотно, смотрю с удовольствием!!!
@Spizendrossel
@Spizendrossel 4 жыл бұрын
Лучшего тест-драйва чем ваш, на ютубе я ещё не видел. Даже несмотря на то, что прошло довольно много времени с презентации автомобиля.
@user-ko7ql7mo1l
@user-ko7ql7mo1l 5 жыл бұрын
Совершенству нет предела- Высший пилотаж!!!
@Alex-tw4pw
@Alex-tw4pw 5 жыл бұрын
Асатур, спасибо за обзор. Лайк за обе руки на руле, сразу видно школу БМВ) И на удивление понравилась цифровая приборная панель.
@daniilmarshev8398
@daniilmarshev8398 2 жыл бұрын
Очень приятно слушать, обзор хоть и длинный, но нет воды и пустых разговоров. Впервые на канале, качество обзора явно выше чем у многих «профессиональных блогеров» у которых всё и ни о чём. Спасибо за видео, буду ждать новых
@Froxer55
@Froxer55 3 жыл бұрын
Это лучший обзор, который я видел. Спаисбо.
@user-bx9us3cr8m
@user-bx9us3cr8m 5 жыл бұрын
Асатур спасибо за очень интересный обзор.
@user-ff3dv4jh7x
@user-ff3dv4jh7x 5 жыл бұрын
Отличная,доскональная подача материала, так держать!
@lexsnow5865
@lexsnow5865 3 жыл бұрын
Ты крут! Спасибо за справочник))
@MrMihaiD
@MrMihaiD 5 жыл бұрын
Очень понравился тест, сравнение со старым кузовом и параллель с пятеркой, отлично!
@MF1latov
@MF1latov 5 жыл бұрын
Очень понравился данный формат!!! Пожалуйста продолжайте работать в нем. Ps. Новая Трешка благодаря этому видео стала нравится ещё больше.
@vrrv114
@vrrv114 5 жыл бұрын
Крутицкая набережная ,поворот в горку рядом со стадионом торпедо, дорога для настоящих BMW ! Тест-драйв супер, немного устают глаза от такого формата съёмки,вынужден иногда только слушать. Спасибо большое!!!
@nikto_ne_
@nikto_ne_ 5 жыл бұрын
Очень честный обзор! 👍
@user-qw8rw8nz4p
@user-qw8rw8nz4p 5 жыл бұрын
Очень ёмко. Спасибо. Жду 340, потому как движка ей реально при этой «сбитости» не хватает!.... добавление от 15.10.2019: дождался и уже обкатал) рядом с белой дачей работаю могу заехать прокатить)
@dima1283
@dima1283 5 жыл бұрын
Уровень Пивоварова и Парфенова, просто в немного другом направлении - все четко и интересно, за таймкоды отдельное спасибо!
@oscarkokoshka2945
@oscarkokoshka2945 5 жыл бұрын
Великолепный обзор. Как всегда на высоте, отдельное спасибо что показали как работает автоматика на фарах, это просто шикарно. Сколько разных обзоров не смотрел от разных блогеров, ваши тест драйвы действительно самые лучшие в плане информатива, и подачи. Ждём с нетерпением М550D. Почему то уверен, что вы рано или поздно начнёте делать обзоры и других марок, потому что спрос рождает предложение, да и аудитория более чем благосклонна вам. Спасибо за обзор, так держать)
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Как разберусь с БМВ - может и на других перекинусь😄
@user-hk7br2xl2u
@user-hk7br2xl2u 5 жыл бұрын
По кайфу тест драйв👍
@MrMihaiD
@MrMihaiD 5 жыл бұрын
Отличная идея с содержанием но я всё равно досмотрю всё ))
@de-8484
@de-8484 4 жыл бұрын
Тачка мечта, может и моя следующая, присматриваюсь ещё...
@user-ty1ci2vf6o
@user-ty1ci2vf6o 5 жыл бұрын
Посмотрел от начала до конца, обзор топ👍 Единственное, хотелось бы видеть ролики в 4к.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Пока монтирую на айфоне, а он даже частоту кадров режет. В будущем может обзаведусь техникой посерьезнее, изучу FinalCut и иже с ним, и буду наращивать качество)) всему свое время.
@bkdbkdbkd4176
@bkdbkdbkd4176 5 жыл бұрын
За хорошую езду лойсик. Круто водить умешь))
@das_KinoShorts
@das_KinoShorts 5 жыл бұрын
Ночью интерьерная подсветка красиво смотрится (приборка, дисплей центральный и по периметру линии).
@MrWitchTube
@MrWitchTube 5 жыл бұрын
Good POV video, hard to find one with night driving :)
@alextr2n
@alextr2n 3 жыл бұрын
Kane lives
@name4128
@name4128 5 жыл бұрын
Отличный тест драйв, спасибо, как сказал всё так и есть. По поводу подвески, месяц назад обновление вышло, стало мягче.
@nikto_ne_
@nikto_ne_ 5 жыл бұрын
И как результаты? Есть данные? Очень интересно, как раз думаю какую подвеску на 3ку.
@TheKirpichik
@TheKirpichik 4 жыл бұрын
Диллер бесплатно обновил?
@liverpool1381
@liverpool1381 5 жыл бұрын
она прекрасна
@rocky-sk1gv
@rocky-sk1gv 5 жыл бұрын
Один нюанс: выписывайте моменты не в описании а в комментариях. Ну а так в целом-все отлично, спасибо вам большое за такой подробный обзор
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Ok
@Alhimik999
@Alhimik999 5 жыл бұрын
Оооочень классный комплекс развязок на въезде в Долгопрудный с мкада (через лихаческое шоссе) и там же выезд на мкад, хоть обкатайся туда-сюда, есть интересная шпилька с перепадом высот- крутой вправо на подъем, дальше проезжаешь пик, и пошел спуск с крутым поворотом налево( почти трек) есть затяжные пологие скоростные. Там большинство пологих поворотов нудно проходить от 120-130. Камер нет. В общем советую сгоняй туда, много комбинаций поворотов
@mikekos7606
@mikekos7606 5 жыл бұрын
Отличный тест, очень много полезной информации и нюансов на один из лучших седанов в мире, что ходовые качества, что дизайн, все на высоте, единственное показалось, перформанс на передний бампер как бы убирает дизайн линии изгиба, возможно все же не стоит вешать на передний бампер. Надо было брать 330i, что-то с толку сбила информация от менеджера про выход у нас 330d, надеюсь еще будут "вкусные" предложения, как в марте.
@user-qu6lb1kc1o
@user-qu6lb1kc1o 5 жыл бұрын
Хороший тест драйв. Формат видео большой можно покороче. Bmw 3 g20 m perfomance по красивей.
@user-oo2du1vk8e
@user-oo2du1vk8e 5 жыл бұрын
Отлично.
@Gggghh5
@Gggghh5 2 жыл бұрын
Купил такую же С такой же подвеской С такими же тормозами топовыми, которые возможно поставить С топовым круизом, который классно работает в пробках, ногу можно разгрузить очень хорошо Нет проекции, не знаю плохо или нет, но я думаю что ничего не потерял Есть двойные стёкла, в салоне и правда намного комфортнее чем без них Машина сама белая и также m shadow line, насадки на выхлоп тоже чёрные и диски Экстерьер, получился просто ахеренно Про салон 4 млн эта пушка стоит Ты когда садишься в салон и берёшься за этот руль просто ты понимаешь за что деньги отдал Эта металическая крутилка громкости просто красота Крч не просто выкинутые деньги Пока что 800 км проехал По ощущениям Во первых тормоза, трудно было привыкать, не то что резкие , а пздц какие резкие, как будто разогретая керамика, но само собой хорошие, но ещё не до конца привык Во вторых подвеска, по ощущениям, если едешь и задуматься об этом, то ты всё-таки ощущаешь, что подвеска не жесткая что ли, а всё-таки собранная, а когда ты отбрасываешь все эти мысли ты просто наслаждаешься автомобилем 190 лс хватает, пока что😅😅😅 Если ещё кто-то думает брать или нет, берите!!! Я сел в новый Ауди q5, не конкурент g20 конечно, но все что там, есть и в а4 и тд, крч это ужас вот правда, руль какой-то огромный и тонкий, салон не особо качественный, жесткий пластик на торпеде, в моей тобе пластик но совсем другой, я ещё думал кожа это какая-то или пластик Крч не Не сидел в новой c class, но хотя бы по экстерьеру, она очень сильно проигрывает Ещё про лазерные фары, ну это бомба конечно, вы из никаких образом не поймёте Но на какой-нибудь темной трассе, ваши глаза скажут вам большое спасибо, их берите точно Вот такие мысли 💭
@user-xy8kq2ne6v
@user-xy8kq2ne6v 5 жыл бұрын
Ты прям как прокаченный Даг де Муро, столько подробностей. Молодец. Только он почти не ездит
@bondarchannel2900
@bondarchannel2900 5 жыл бұрын
отличный тест, сделайте такой же тест x3 g01 20i luxury
@nikolaybuhantsov6778
@nikolaybuhantsov6778 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Попробуй сделать такой же тест с 360° камерой
@nikolaybuhantsov6778
@nikolaybuhantsov6778 5 жыл бұрын
Описка с камерой 360°
@user-mq1op6xi2w
@user-mq1op6xi2w 5 жыл бұрын
Приехав в салон, нечего будет менеджерам что то новое мне рассказать!)) 🙈😂 Все более чем подробно тобой рассказано! Тебя там коллеги ещё в игнор не ставят?)))🙈 Трешка супер. Ждём скидок и в конце года можно приходить.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Думаю они сами много нового узнают😂
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 3 жыл бұрын
Надо ещё Х6 POV 👍
@Ablaii88
@Ablaii88 5 жыл бұрын
отличное качество видео, приятная, спокойная речь автора. Единственное не нравится то что камера трясётся, может нужен стабилизатор или т.п. лайк, подписка
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Если еще и стаб на голову прикрепить, то буду точно как единорог 🦄 😄
@Ablaii88
@Ablaii88 5 жыл бұрын
@@AsaturReview это уже ваши проблемы))) думаю с развитием канала всё наладится.
@MegaHuntx
@MegaHuntx 5 жыл бұрын
Очень хорошая машина
@borissblinov1181
@borissblinov1181 5 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍👍👍😉Молодчик!!!!!!
@RomanetsAnton
@RomanetsAnton 5 жыл бұрын
классно говоришь
@dtmedition1
@dtmedition1 5 жыл бұрын
Хороший и полный обзор ! Особенно спасибо за подробный рассказ об особенностях подвески. Ну и работа лазерных фар в темноте, конечно выглядит круто.. Так все-таки, планируется у нас продажи 330D ?
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Обещают, но пока без конкретики
@JackGenji
@JackGenji 5 жыл бұрын
Как всегда лайк. Свет можно проверить в Липкинское шоссе, который расположен параллельно к МКАДу. Темный лес, без единого освещения.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Я там и снимал вид изнутри)
@JackGenji
@JackGenji 5 жыл бұрын
@@AsaturReview Начал смотреть и сразу же добавил комментарий)))
@user-qu6lb1kc1o
@user-qu6lb1kc1o 5 жыл бұрын
Bmw m340i это красивая и мощная машина и когда в России появится. Хороший тест драйв.
@sergeik4857
@sergeik4857 5 жыл бұрын
Куда интереснее 330d.
@sardaukarik
@sardaukarik 5 жыл бұрын
По поводу дороги для теста, много изгибов , перепадов высот на Куркинском шоссе. Кстати уже несколько роликов видел, где блогеры машины гоняют на этом шоссе. Я живу тут, рекомендую.
@Heavenly_Hermit
@Heavenly_Hermit 5 жыл бұрын
Обзор 320д на кирзе надо тоже сделать)) а такую 320д по цене х3 3.0 или 530д купят единицы)) хороший продаван;)
@user-zi6ib7qc6h
@user-zi6ib7qc6h 5 жыл бұрын
Спонсор выпуска, не пожелавший быть упомянутым, группа компаний ПИК )))
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
😂 жаль не занесли
@venatormark1
@venatormark1 5 жыл бұрын
В салоне при сборе комплектации менеджер порекомендовал оставить М-подвеску (она идет в базе среди текущих М-комплектаций). Говорит, что она ненамного жестче, но стойки у нее крупнее в диаметре, и в целом она получается надежнее стандартной.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Время покажет, но стандартная никогда особо проблем с надежностью не доставляла
@ekirillru
@ekirillru 5 жыл бұрын
Асатур - отличный обзор, как и всегда. Спасибо. Скажите, что известно под 249 дизель в новой трешке? Действительно скоро появится? И второй вопрос - как вы считаете, насколько примерно 340 будет дороже 320d xdrive и 330?
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
330д если и появится, то 265 сил и пока нет конкретики когда. М340 думаю на 4,5-5 потянет
@wahmati
@wahmati 5 жыл бұрын
видео супер. Asatur, не слишком много "светляков" от приборной панели и дисплея медиасистемы в вечернее и ночное время? Не мешает синева за рулем?
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Да вроде дискомфорта никакого не испытывал
@user-vt2ul6yc6l
@user-vt2ul6yc6l 4 жыл бұрын
В современных БМВ есть возможность "отмотать" пробег? Как у них с сигнализацией? Угоняют ли новые автомобили?
@Haarba1
@Haarba1 4 жыл бұрын
Вот так взял и заспойлерил расход топлива прямо в самом начале :) Вообще классный формат в отличии от 10 минутных роликов обычных, да не самый удобный для просмотра на ходу, но блин и машину обычно выбирают не за 10 минут все таки.
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 3 жыл бұрын
Асатур, а сравните дальний с Ауди Кью7 и 8. Там пошире пучок и больше секций вроде бы
@user-qs8tj8ug6g
@user-qs8tj8ug6g 4 жыл бұрын
Спасибо большое, информативно и по делу. Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу езды на 318d. Предполагаю, что именно они будут наиболее продаваемыми. Сам размышляю о том, чтобы в обозримом будущем пересесть с 118i f20 рестайлинг на g20 318d или 320i. Заранее спасибо и успехов в Вашем деле.
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
После 118 пересесть на 318д будет хорошим вариантом. Динамика чуть интереснее, машина экономичнее, подвеска комфортная
@Play-op7tb
@Play-op7tb 5 жыл бұрын
Обогрев форсунок омывателя есть?
@Andy_KawaiZaki
@Andy_KawaiZaki 2 жыл бұрын
По поводу интеграции омывателя в поводки. Это не новое для Бмв, на е65 тоже встроены в поводки по 2 форсунки на каждый.
@user-bf2qt1bc2u
@user-bf2qt1bc2u 5 жыл бұрын
афигеть какие в москве трамваи,супер.. вот это тема..ещё если б отгородить бордюром рельсы.... а выстойте в пробках на своихG20 лучше конечно на G32))
@user-mz3is4fu6u
@user-mz3is4fu6u 4 жыл бұрын
Странно, уже давным давно автопроизводители используют плосковершинное хонингование, не требующие обкатки, а у нас тут блок из алюминиевого сплава с высокой твердостью стенок цилиндра. Ну какие + 20% к расходу? Какая обкатка?
@user-sc9si6zg5e
@user-sc9si6zg5e 5 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ! ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ НА ТЕСТЕ Mini Hatch JCW 🔥
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Думаю возьму в будущей перспективе. Классная машина, надо раскрыть ее преимущества для потенциальных покупателей
@user-sc9si6zg5e
@user-sc9si6zg5e 5 жыл бұрын
Вот уже присматриваюсь к этому малышу пол года)) думаю летом надо брать ! Интересный контент будет с подобным маленьким городским болидом !)
@hitmaker24
@hitmaker24 5 жыл бұрын
i have been long such feelings from audi
@B100dxa0s
@B100dxa0s 4 жыл бұрын
Куркино, Куркинское шоссе, серпантин по сути очень красивый
@user-yu2oh5ud1h
@user-yu2oh5ud1h 5 жыл бұрын
Асатур, как вариант, попробуй типа новостей от BMW. официальные и не неофицальные
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Не, времени и так не хватает
@dimadvorak5463
@dimadvorak5463 5 жыл бұрын
Проезжай по СВХ
@dima1283
@dima1283 5 жыл бұрын
Из пожеланий - добавьте изюма в плане сравнения с конкурентами, это сильно добавит "сюжета" обзорам.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Боюсь тогда тайминг видео точно перевалит в полнометражный фильм 😄 со временем все возможно, но пока надо и в этом формате устояться, а потом поэксперименирую)
@user-cp5ld2hn8q
@user-cp5ld2hn8q 5 жыл бұрын
Как я и думал трешка лучше будет себя проявлять в стандартной подвеске и с обычным рулем, да и цена будет более адекватная.
@kellyslaytor1322
@kellyslaytor1322 5 жыл бұрын
Почти все нравится в новой тройке! Но амбиент подсветка слишком простенькая.
@user-qu6lb1kc1o
@user-qu6lb1kc1o 5 жыл бұрын
Отличный видос формат видео можно покороче. Bmw m340i динамика отличная, звук выхлопной системы лучшая среди bmw 330d и 330 i.
@habilies
@habilies 5 жыл бұрын
Спасибо за тест! Я читал что обновленные B47 для Европы оптимизированы под новый ужесточенный Euro 6d-TEMP, какова ситуация на нашем рынке, по- прежнему Euro 5, без мочевины?
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Да, мочевины к счастью нет)
@user-bx9us3cr8m
@user-bx9us3cr8m 5 жыл бұрын
Ассатур сделайте пожалуйста такой же обзор на БМВ Х7
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Обязательно
@user-hf1xe7vd7x
@user-hf1xe7vd7x 3 жыл бұрын
Ст1 как бензин будет держать?
@nc5731
@nc5731 5 жыл бұрын
"Не стоит переживать по поводу плохой звукоизоляции, т.к. всегда можно поехать и сделать дополнительную шумку". Круто. Еще можно двигатель и подвеску поменять, салон перешить и звук лучше поставить
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Можно, в чем проблема? Вы как будто не в России, а в Европе живёте 😄
@LIONLION-ht7uj
@LIONLION-ht7uj 2 жыл бұрын
Очень красивая трёшечка….
@Germana_Net
@Germana_Net 3 жыл бұрын
Впервые увидел приставку "Про". Apple создает тренды
@user-xc6sl9hj3f
@user-xc6sl9hj3f 5 жыл бұрын
Асатур, подскажите, какие диски на автомобиле в данном обзоре?
@AsaturReview
@AsaturReview 5 жыл бұрын
Это зима 17 дюймов насколько помню
@_l____2618
@_l____2618 4 жыл бұрын
А в конфигураторе как сделать так, чтобы можно было выбрать топовую комплектацию но мотор был слабым? А обзор топ👍👍
@AsaturReview
@AsaturReview 4 жыл бұрын
Сейчас уже никак
@aleksei8884
@aleksei8884 Жыл бұрын
Пересел на g20 320d после Hyundai Elantra 17ого года Сказать что доволен ничего не сказать😂
ВОПРОС/ОТВЕТ: BMW 3-серии G20
1:11:53
ASATUR REVIEW
Рет қаралды 89 М.
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 69 МЛН
Can A Seed Grow In Your Nose? 🤔
00:33
Zack D. Films
Рет қаралды 23 МЛН
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 24 МЛН
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 108 МЛН
POV тест-драйв BMW 330d G20 xDrive
36:17
TopCarReview
Рет қаралды 34 М.
Зачем же так жёстко, BMW?!
26:34
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 56 М.
УСТРОЙСТВО для ПОЛИЦЕЙСКИХ машин 😱 #Shorts
0:19
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 7 МЛН