Для тех, кому интересен ответ на вопрос: Что же сломалось за 12 к км? 19:18
@CristianoRonaldo-yb7uk5 жыл бұрын
Коля Андрианов спасибо 🙏
@MysticBeast135 жыл бұрын
бывают ведь ещё добрые люди на земле
@KlinokrassekaysihDemonov675 жыл бұрын
Благодарю Николай👍
@ТлишР5 жыл бұрын
Пригодилась! спасибо что написал. Я так и сделал на 19:18
@bakili777ful5 жыл бұрын
это массовая проблема посмотрите видео Павла Блюденова он говорил с представителями об этом
@Vladimir_Shmidt5 жыл бұрын
Илья, ты яркий пример того человека, который точно не промахнулся с выбором профессии 👍🏻
@americanboy13325 жыл бұрын
да повезло просто. это как и со всеми профессиями - не всем везет, хоть какие они профессионалы могут быть
@mr.gadjet60394 жыл бұрын
@@americanboy1332 везёт тому, кто везёт.
@Мансур-ц8п2 ай бұрын
А какая здесь профессия ?
@MSam5 жыл бұрын
Вот этот ролик прикольный. Работает как антистресс. Видно что любишь эту машину. Такой контент интересно смотреть.
@sugar0zy5 жыл бұрын
хоршо там на студии Wylsacom платят :)
@PRODGER74 жыл бұрын
охуительно я бы сказал,и всю технику первый в руках держишь.
@Dronzikov_Yuri5 жыл бұрын
Тачка просто огонь)) я рад за тебя)
@zous71785 жыл бұрын
Обязательно снимай дальше, вышло невероятно круто! Этот ролик вышел расслабляющим, как будто я сам еду за рулем. Очень грамотно рассказал все плюсы и минусы, подсказал, как правильно выбрать такую машину. Хоть мне сейчас и 17, но я загорелся невероятным желанием заиметь себе такую машину. Делай побольше таких авто обзоров в том же духе!
@achillesus75 жыл бұрын
Вот тут хорошо получилось, опыт использования, плюсы минусы опций - четко 👍
@SanderGlücklich5 жыл бұрын
Хорошая машинка, молодец Илья! Хороший обзор продолжай не останавливайся 😊
@TheKirpichik5 жыл бұрын
3 месяца назад взял в такой же комплектации, только 320d xdrive и без проекции (ну и цвета другие). При выборе авто, одним из главных критериев для меня был комфорт, поэтому все спортивные штуки (м подвеска, 19 колеса) меня только смущали. Вот только проблема в том, что всё трешки с нормальной комплектацией (лазер, кожа, харман) идут в м-пакете. Базовую подвеску ставят только в совсем пустых комплектациях. Сначала подвеска мне тоже показалась жесткой. Но когда я прокатился на пятерке, понял, что я загоняюсь. Да, она плотная. Но как она за счет этого стоит на дороге и рулится - даже не буду пытаться описывать. А на зиму взял 17 колеса 776 - вообще всё прекрасно. Теперь когда сажусь за руль других авто, они кажутся какими-то неуклюжими, как желе :)) Единственный минус - приходится лежачие проползать на скорости 15 км/ч, иначе задние аморты некомфортно толкаются. Но я всё еще надеюсь, что в будущей версии прошивки это исправят :)) Ну и зеркало переодически перестает закрываться, да.
@alexsan75834 жыл бұрын
Душевно! Лайк, подписка! сам бмвист, вожу ф31 2013 года, 330д шесть котлов твин пауэр 258 коней, три недели ещё ток, восторгу нет предела
@sergeyshavlovskiy3853 Жыл бұрын
Дизель ещё приятнее тем, что на заправки надо реже заезжать. Согласитесь, есть же разница - заправляться раз в 300 км или раз в 600 км. Не знаю, как кушает 330i, но 320d позволяет ехать далеко и долго, не переживая из-за того, что ты проморгал хорошую заправку. Да и едет дизель, на мой взгляд, поприятнее. Не быстрее 330i, конечно, но, я б сказал, комфортнее, особенно в городе. А ведь есть ещё и x30d и кое-где даже x40d. Разбогатею, выберу себе 840d, не разбогатею - 630d. Совсем обнищаю - буду ездить дальше на своей GT320d.
@Сергей-л9и9ж4 жыл бұрын
Видео без надрыва и предвзятости. Оно должно быть в топе. Однозначно автор для меня открытие. Подписка
@VazekTamir5 жыл бұрын
Впервые Казакова с удовольствием смотрел без чувства магазина на диване
@котшредингер-ч9р5 жыл бұрын
До того как пересел с японского внедорожника на немецкий кроссовер, смысл фразы что сломалось за 12 тыс. Пробега не укладывался у меня в голове. Но проехав на новом х3 ( g01) 35 тыс км. Я стал понимать о чем речь. Не могу сказать что это плохо) есть и плюсы, слушайте: Отличная управляемость Нереальная тяга и ускорение Тишина и комфорт в салоне Отделка и дизайн на высоте Низкий расход(8 л100 км)( 3 х литровый дизель, полный привод 250 л.с, 5 секунд до 100) Минусы: Не дешёвое то ( замена масла около 22 тыс. руб.) Летняя резина кончается за 1 - 2 года, при цене около 80 тыс рублей. На 30 тыс. Км кончились колодки, замена 50 тыс. Рублей! На 35 чета захрустело в подвеске, не знаю что, пока не доехал до дилера. Поглюкивает электроника Пока вроде все, машине 2 года, 38 тыс пробега
@kazakov5 жыл бұрын
Резина кончается за 1-2 года? Это ж как надо ездить?
@котшредингер-ч9р5 жыл бұрын
@@kazakov она у всех так кончается, летняя имеется в виду. Очень редко ходит 3 года, если побеги меньше 20 тысяч в год
@YungSatan1875 жыл бұрын
вы тоже думали, что это видео Блюдёнова ?
@vladosykkk5 жыл бұрын
Всеволод Казанский я даже видос влючил и не понял сразу что за голос
@alexeytsitovich22235 жыл бұрын
Каждому блогеру по трешке от БРТ!
@kazakov5 жыл бұрын
Alexey Tsitovich ах, если бы
@sergeik.5025 жыл бұрын
@@kazakov почему не 330d?
@16bitart5 жыл бұрын
@@kazakov Блюдёнов номер 1 авто обзорщик, но кто из вас сделал обзор на 3 лучше сложно сказать
@АндрейПетмансон-д9г5 жыл бұрын
Интересно было смотреть, проход камерой по внешке понравился, жду еще!
@ilyamikhin81784 жыл бұрын
Взял месяц назад тоже 330i в предтоповом пакете и кайфанул. Тачка топ. Пересел с мерса сла - небо и земля. Могу сказать что данный видос частично смотивировал к покупке. Так что респект. Сам я давно на нее посматривал но думал все таки с300 брать новый. Жене тоже мерс заходил больше. Но когда потестдрайвили новую 3ку то сомнений не было - едет шикарно просто и дизайн топ в обновленной 3ке
@megalith41305 жыл бұрын
Поддержу тебя хорошим комментарием. Молодец! Хорошо описал эмоции от владения и управления авто! Интересная рубрика для обывателя. Чисто полезная инфа без ненужных излишеств!
@kazakov5 жыл бұрын
Спасибо!
@СосоАбовян-ч7ъ2 жыл бұрын
@@kazakov Здравствуй родной))) скажи пожалуйста можно ли в сервисе как-то уплотнить изнутри крышки зеркал или придумать что небудь чтоб вода не проникала это у них массовая проблема хочу такую же но в отзывах говорят что каждый месяц заказывают новый блог и так далее
@sergrybodrov9593 Жыл бұрын
тачка конечно нет слов, но цена для большинства скажем так высоковата
@ВарлушУцаев3 жыл бұрын
Классно, но есть много но, почему я не стал брать эта машину. Можно купить Мазда cx9 которая просто лучше во всем. Без шуток. Единственное чем уступает эта мазда - это что у неё значок мазда, а ни бмв. Она дешевле, она мягче, она выше, по салону качество материалов как минимум на одном уровне, а то и лучше. Машина на самом деле шикарная. И по налогам не попал бы. Там 2.5 турбина 231 л.с.
@Eleonov225 жыл бұрын
Красавчик! Выпуск и обзор не хуже,а во многом и лучше других автообзорщиков!
@21Disabled5 жыл бұрын
Адаптивная подвеска в режиме комфорт мягче чем просто Мспорт подвеска, но жестче чем обычная. Так что адаптив как раз таки оптимальный вариант как по мне.
@АлександрКаминный-й4з5 жыл бұрын
У меня такая же.Проблема зеркал - это дефект этой серии. БМВ просто тупануло и поставило модули управления в зеркала, вот они массово еакрываюся.БМВ позорно молчит и не отзывает авто для замены модулей в зеркалах. В обзоре у Павла Блюденова подробно об этом косяке.
@ladnoitaksoidet5 жыл бұрын
Удивительно насколько все четко и по делу, а главное со знанием дела рассказал, гораздо лучше большинства автоблогерое, а главное осведомленней
@pavelsap76295 жыл бұрын
Даааааа, наконец-то дождался! Я очень ждал от тебя видео про твою машину, так как мне она очень нравится, мечтаю о такой же. Видео офигенное, продолжай снимать, мне очень нравится. Мне кажется это твоё лучшее видео)) Спасибо большое!! Илья ты лучший!!!
@viktorminzhulin5 жыл бұрын
Отличный «лайв-драйв» про твое авто) продолжай) успехов😉
@dudavadim5 жыл бұрын
Дали на прокат в Штудгарде , остался довольный накатавшись под 700 км по Франции и Германии . В Франции сильно выручала функция парковки , что реально пол дня можно было бы парковаться . Функций они запихнули не реальное количество , ещё чучуть путало распознавание знаков , распознавало втористипеную дорогу тут 120 км показывает ограничение тут резко 50 км .
@vaganarakelyan97254 жыл бұрын
Илья, чувствуется потенциал атообзорщика) У тебя все шансы вывести такой формат в топ, немного доработав (имхо) ! Продолжай !
@BigFishbone14 жыл бұрын
Это не автообзор, а обзор своих эмоций от авто. Не надо путать.
@Zurmansorr5 жыл бұрын
Хорошо что в плёнку не затянул , как некоторые
@CrazyGonsalez5 жыл бұрын
А чем это плохо?
@michaelskvortsov90185 жыл бұрын
Антон Колесников, да суть-то - не в плёнке, да там же, по сути, и не плёнка, просто от покрытия в будущем можно будет избавиться. Суть - в том, что Паша из охренительного вида тачки, нóвой, мать его, тачки, сделал помойный бачок, пипец, какого "модного" цвета. (Мне уже подсказали, цвет чегó это... Сам-то про это не подумал, потому что не употребляю.)
@СоломонАбрамович-ж8в5 жыл бұрын
Привет. Ехал мимо чайки плазза и увидел тебя за рулём этой машины, сразу тебя узнал. 😊👌
@whiteraven174 жыл бұрын
Ух ты, autohold) на пассате 2007 автохолд уже был)
@Real2Biz5 жыл бұрын
Как обладатель авто со светлым салоном со стажем, рекомендую купить нормальные джинсы, далеко не все красятся, по крайней мере так быстро. И раз в месяц-полтора наносить на сидушки кондиционер от letech, он будет защищать кожу от износа. Ну и конечно чистка раз в 5-7 000 км теми же средствами от letech.
@РомаЗлой-ъ9ф5 жыл бұрын
Сейчас бы пилить отзыв про БМВ которая только вчера с конвейера сошла . Моя ф10 520 за 2,5 года прошла 140тык , поменял недавно стойки стабилизатора и все .
@Bear_S_UA5 жыл бұрын
То чувство что понимал что Илья читает комментарии, но относился с долей скептицизма, но когда получил лайк от Ильи, прям поверил! Просто красавчик!
@kazakov5 жыл бұрын
🤘🏻🤘🏻🤘🏻
@offroadcrazy36325 жыл бұрын
Илья,на мой взгляд,Зимой на Бмв безопаснее ездить на заднем приводе, чем на полном, потому что на полном разгон как летом,но тормаза,что на заднем,что на полном одинаковые)))
@Maydibor5 жыл бұрын
Давно думал о покупке новой трёшки, и твой ролик по ней пока что самый полезный! Очень качественно и информативно, спасибо! ❤️
@kazakov5 жыл бұрын
Очень рад, что видео было полезным!
@Александр9845 жыл бұрын
Илья, однозначно палец вверх👍Отличный видеобзор: картинка, звук и качество!!! Жду продолжения!!!
@MrLsa215 жыл бұрын
Трёшка выглядит огонь, но цена за неё дороговато. Друг выторгавал 530 d за 3400, а это уже другой класс и глааное мотор 3 литр дизель хорош и в динамике и в экономичности
@95regShamil5 жыл бұрын
Классный обзор. Я бы даже сказал такой расслабляющий :) получил удовольствие от просмотра. А по теме, конечно новые тройки хороши всем, нет претензий абсолютно. Но пока что они слишком дороговаты. За такие ценники можно взять базовую М4. И даже нафаршированную б/у М4 )
@Feugene955 жыл бұрын
Крутейший видос. Про все рассказал. Про комплектацию, о каких-то минусах и дал советы. Вообщем вау! Ты такую машину заказывал или была наличии? Просто смотрю, что достаточно много дополнительных опций установлено. Кстати крутой формат и совершенно никакие операторы не нужны. Камеры хорошо снимают.
@kazakov5 жыл бұрын
Брал из наличия)) Спасибо за отзыв!
@Feugene955 жыл бұрын
@@kazakov классно. В Москве наверное в наличии больше. Смотрю по Питеру, с доп опциями вообще почти ничего нет. Все либо с линиями, либо вообще базовые. А так чтобы проекционка были и так далее не найти.
@serhiibrych5 жыл бұрын
Честно, думал будет вода. Но минусами честными убедил, снимать и смотреть можно ) Керамика и детейлинг имхо интересно если глубоко вникнешь, а потом и покажешь, что случилось через время, как быстро снова нужен будет детейлинг, помогла ли керамика )
@dbadb5 жыл бұрын
Хорошее видео! Конечно, не так красноречиво, как в прошлом видео с часами, но все же) Приятно слушать и приятно смотреть, отличная подача, прекрасный видеоряд, все на уровне!
@джамолиддинкабилов5 жыл бұрын
Одному снять видео и монтировать на такой короткий срок Илья ты ты сценарист режиссер оператор в одном флаконе палец вверх 👍👍👍
@Фидан-б1п5 жыл бұрын
трешка G20 ... рад за тебя мужик. как будто специально гансы ждали подъёма бакса на наших биржах в два раза для того чтоб выкатить этот шедевр ...=)
@ArchiNeDoma5 жыл бұрын
клёвая тройка) а одному снимать не так уж и сложно, я шоу с трёх камер один в авто снимаю с гостьей и сценарием)
@SergiEremin5 жыл бұрын
качество картинки топ! содержание - хорошее, было интересно, но немножко не хватило эмоций (Илья, Вы их умеете давать)
@ЕвгенийТишкин-п5ы Жыл бұрын
Очень приятная грамотная речь) не часто встретишь ,красава!
@АртёмД-в1з4 жыл бұрын
хотелось бы узнать цену владения сие агрегатом)) понимаю, ваш опыт владения еще минимален, но экономическая часть так же интересна: к чему быть готовым к примеру на 100т.км, цена обслуживания, каско/осаго, расходники, безнин.. сколько в сумме сьедает ваша машина в месяц; скажем так, есть возможность осилить покупку данного автомобиля, но не знаю потяну ли в дальнейшем)
@miron04575 жыл бұрын
Отличный обзор!приятно смотреть. Доступно и информативно)))
@Glazcov5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Ждем продолжения!)) Машина супер.
@laysankamalova5 жыл бұрын
Илья, безумно рад за тебя! Машина моей мечты 😍
@MrAndrei47775 жыл бұрын
Хорошо получилось и не имея опыта некоторых других ютуберов. Я некогда не был фанатом Бмв но после заезда на г20 решил её приобрести. Тачка в самом деле радует и да м обвес не имея м мотора не имеет для меня смысла, в спорт обвесе даже очень крутой вид. Я заморочился на ассистент вождения профессионал, вместо проэкционки и тд. Теперь я вряд ли смогу без этого жить. А видео про дитэлинг будет очень и очень кстати, так что ждемс...
@AnastasiaNiki55 жыл бұрын
Огромное удовольствие получила от просмотра! Качество картинки и обзор Ильи на высшем уровне! Спасибо, Илья, за твой труд!
@kazakov5 жыл бұрын
Спасибо!
@B.B.M.R5 жыл бұрын
У тебя задний привод, и у тебя жесткая М подвеска, можно взять полный привод, и обычную подвеску где тебе и комфорт и спорт. В Европе М подвеска это супер так как дороги у них хорошие да и на заднем приводе руль острее так как облегчен перед ввиду отсутствия механизмов полного привода нагружающих руль.
@deandean8195 жыл бұрын
Ждём продолжения, видос смотрится на одном дыхании)
@mexanik2165 жыл бұрын
Отлично рассказываешь, приятно смотреть! Спасибо!
@a_borisovich5 жыл бұрын
Поддержал👍. Илья если будет возможность расскажи пожалуйста хотя бы бегло. Ты сказал что снимаешь сам а что снимаешь, как пишешь звук (видел вроде бы на телефон) какие крепления используешь, камеры, какой микрофон нормальный (дорогой,дешевле) как монтируешь и в каких прогах и т. п. ? І дякую за відео, як завжди дуже цікаво і добродушно! 👍👍👍
@kazakov5 жыл бұрын
Привет) LUMIX GH5 GoPro Hero 7 GoPro Session 5 Rode Wireless Go Звук в iPhone Если кратко
@a_borisovich5 жыл бұрын
Дякую)
@duglas54273 жыл бұрын
Хороший обзор!!) оч позитивно и без воды👍🏻😎
@igor_ok79715 жыл бұрын
В 2К20 говорить об электронном ручнике и автохолде? Да у ВАГа это уже 15 лет в серии.
@kazakov5 жыл бұрын
Причём тут вообще ваг? Я говорю об изменениях по сравнению с предыдущим поколением трёшки.
@RonyWockeeZ5 жыл бұрын
Илья, спасибо за старания :) Сам являюсь фанатом BMW, в частности трёшки; было приятно посмотреть лайтовый обзор в твоём исполнении. Лайк :)
@Spivakovski5 жыл бұрын
Илья. Спасибо за обзор. Очень полезно. Было бы круто снять обзор мультимедии, потому что нигде его толком нет.
@ДлинныйКот-г6р5 жыл бұрын
Уж ты, целых 12 тысяч без поломок! То есть, если повезёт, то и 20 проедет без проблем, а это целый год эксплуатации для тех, кто не слишком много гоняет. Ну, а больше года на одной тачке мало кто ездит в наши дни. Отличный авто и видос! Последнее без сарказма)
@ДлинныйКот-г6р5 жыл бұрын
Без серьезных поломок*
@LaimonchiK6 ай бұрын
Не знаю почему это видео вернулось в рекомендации, но в 24ом годы реально плачешь над словами, что за 3.5 её никто НОВОЙ не покупает и идешь искать БУ хотя бы за 4...
@АлмазБекмухамедов-ж1в5 жыл бұрын
Наверное лучше твое видео в целом на канале, рассказал очень подробно. Ждём видео о керамике интересно, как полируется авто, как было до, как после, сколько сомт
@ИльясБадретдинов-р3щ5 жыл бұрын
Мой тебе совет. Не пожалей денег, купи не ранфлеты. И сразу все станет куда лучше. И мягче, и никуда никто не ныряет.
@kazakov5 жыл бұрын
у меня не ранфлеты на зиму)
@Klizzzmaa5 жыл бұрын
Очень приятно смотреть, мне понравилось когда ты рассказал про недостатки и что можно было выбрать из комплектации и не потерять много денег ерунде! Я не слышал чтобы автообзорщики говорили так же или журналисты! Давай больше такого контента интересно смотреть и познавательно )
@IapplenewsRu5 жыл бұрын
Тачка класс ! У меня гольф 6. После просмотра видео поехал кататься на своей 😂🤣
@whitehorse73923 жыл бұрын
А как она себя ведет на неровностях?
@bodya72655 жыл бұрын
Красава,объяснил лучше чем некоторые авто блогеры!
@avidfan78475 жыл бұрын
Удачи Вам, Казаков, подача у Вас приятная.
@kazakov5 жыл бұрын
Спасибо!
@alexnovasun59523 жыл бұрын
Отличное видео! классная машина! спасибо за работу и обзор!
@РусланКурбанов-п4з5 жыл бұрын
Хорошая машина (топ как говорит Илья) а вот цвет не впечатлил. Рекомендую обратиться к Павлу Блюдюнову, у него есть вкус и плохого он не посоветует-это точно 👍🏿🙏
@kazakov5 жыл бұрын
Цвет и не должен тебя впечатлять)
@РусланКурбанов-п4з5 жыл бұрын
kazakov , да спасибо. Но к Павлу обратиться надо тебе 🙏👍🏿
@GrowlART5 жыл бұрын
Поздравляю с обновлением в часовой коллекции, крутой tudor) будем ждать обзора)
@ilyavysotskiy13 жыл бұрын
Илья!!! Вопрос!! Где ты берешь освежители воздуха от xiaomi ?
@kazakov3 жыл бұрын
На Али заказывал)
@ilyavysotskiy13 жыл бұрын
@@kazakov спасибо!!!
@unknown_user_wtf5 жыл бұрын
Насчёт, адаптивной подвески не соглашусь, т.к. на обычной пружинной тресет и укачивает
@FedotovAlexander5 жыл бұрын
Супер тачка!!! Мечта!!!) Побольше подобных обзоров!!!
@Skilfuldog4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, крутая тачка
@kazakov4 жыл бұрын
Я её уже продал)) Но спасибо!)
@Skilfuldog4 жыл бұрын
@@kazakov на чем сейчас ездишь? Или что планируешь купить?
@Мансур-ц8п2 ай бұрын
@@kazakov А по какой причине продали данную бмв спустя полгода ? Вроде бы хорошая машина.
@artemmuzhelevskiy70335 жыл бұрын
Приятный обзор крутой машины. Не особо увлекаюсь тачками, но твои видосы смотрю)
@a.b.94495 жыл бұрын
Зачем писать название ролика про поломки и рассказывать про кнопочки и освежитель Xiaomi.
@alinogaibaev7345 жыл бұрын
Илья, очень приятно и уютно рассказываешь. Теперь возникла просьба - может быть C-classe на вот это вот все возьмешь?))
@kazakov5 жыл бұрын
Ну по-хорошему надо ждать новый кузов цэшки)
@16bitart5 жыл бұрын
5:31 отличный ракурс и стабилизация. Вообще отличный обзор
@kazakov5 жыл бұрын
Поставил камеру на всякий случай, не был уверен, что получится норм)
@veselykabanchuk5 жыл бұрын
Очень классно рассказал про нее, никаких лишних цифр и здравый взгляд со стороны владельца
@aivazov5 жыл бұрын
Я один кто смотрел на часы ? Один из лучших швейцарских брендов за адекватную цену.
@kazakov5 жыл бұрын
Да, бренд замечательный, приятно, что о нем знают)
@michaelskvortsov90185 жыл бұрын
Илья, топ! И тачка, и обзор! 👏 От души поздравляю с достойным выбором 👍 , который, в основном, тебя полностью устраивает, а нюансы подвески и обивки салона... ты знал, на что идёшь. Да, невооружённым взглядом видно, жестковата. Кому такое не обязательно - пусть делает выводы, помягче-то éсть вариант?.. Удивительно отсутствие регулировки поясничного подпора на такой правильной машине, но, может, и без всякой регулировки там достаточный для среднестатистической спины подпор есть?.. С электроникой - дави дилера. Не с целью задавить, он-то не виноват. С целью, чтоб сделал (устранил косяк). Пусть, даже и путём замены на такóй же "зеркальный" электронный блок, несколько месяцев-то он поездит... А там, гляди, и разрулят ситуацию с качеством его изготовления...
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
спасибо за обзор) И лишний раз убедился в правильности своего выбора... взять вместо трешки или цешки стингер)) Насколько же он веселее и внешне, и внутренне))
@ЮрийКусов-ы2т5 жыл бұрын
Vladimir Vladimirov ни...уя ты мочишь 😂Повеселил😂двух тонная корова,которая даже свой паспорт не показывает,не говоря про управление,которого там вообще нет.рассмешил 😂😂😂
@vladimirvladimirov83135 жыл бұрын
Юрий Кусов , ну конечно, кто может знать про коров лучше всех... конечно только колхозник, как ты)) И про управление втирать, ни разу не сидев в машине, кроме своей приоры)))
@seriktdk5 жыл бұрын
Красава Илюха) очень крутые видео) продолжай в том же духе)
@moyshaholly3594 жыл бұрын
Хорошее видео, все четко и понятно, мне бы хотелось бы узнать мнение про 18 или 20 индекс на бензине
@manan11595 жыл бұрын
Скрытая реклама Рено каптюр)
@kurilo_ilya5 жыл бұрын
Спасибо, было приятно посмотреть)
@drr0n635 жыл бұрын
Господи, это просто прекрасно😍😍. Давно интересовался вопросом, где миник (да, в инсте нечасто бываю) С нетерпением жду выпуски еще) всего тебе доброго, Илья!)
@Jey4995 жыл бұрын
Хорошая машина) Единственная BMW, которая мне нравится)
@roman-rj1vd5 жыл бұрын
Хелло из телеграм! Я бы хотел видос про все эти странные числа на крышке багажников BMW и как в этом разбираться🤷🏼♂️ Потому что я только знаю, что 316i минимум, и то, что у 320i может быть X drive (что за бред написал)
@ReverSS3965 жыл бұрын
Хороший обзор, всё честно и по делу. Лайк!
@ПожилойЕнот-о4р5 жыл бұрын
Хороший видос.планируешь ли куда нибудь на дальняк прокатится на ней?
@kazakov5 жыл бұрын
Для меня 600 километров уже дальняк)
@SaveliyFedyanin5 жыл бұрын
330i топ и Илья тоже красавчик! Новое всегда интересно!
@Magnificowow5 жыл бұрын
Ошибка: Лазерные фары - это исключительно для дальнего света. То, что видно на видео - это матричные светодиодные фары. Они не будут ярче обычных светодиодных - они просто позволяют затенять определенные зоны освещения, чтобы не слепить встречных. А Лазерные - это совершенно другая технология, которую используют, как я и написал, только на дальнем свете. Освещаемость до 600 метров!
@kazakov5 жыл бұрын
Все по делу и правильно, но где я сказал, что лазер работает с ближним светом?
@Magnificowow5 жыл бұрын
@@kazakov Формально - не сказал, но, в момент упоминания этого, машина ведь стоит с включенным ближним светом и очень хорошо видны точки матричных фар. И ты (тут же можно на ты?) уверяешь, что нет никаких отличий от светодиодных фар, по сути на самом деле сравнивая светодиодные фары со светодиодными, потому что, как уже было сказано - ближний свет даже с опцией лазерных фар - все равно светодиодный. В общем я рад, что ты это тоже понимаешь и знаешь, но обывателю, который не следит за последними технологиями в мире автомобилей, будет непонятно. Возникает вполне устойчивое ощущение, что ты рассказываешь о лазерных фарах, мол лазер используется, как основной свет, то есть ближний. В остальном - хорошее видео! Вопросов нет) Просто резанула уши небольшая неточность.
@SPLTOPSECRET5 жыл бұрын
21:55 у Вага автохолд с 2010 года, может раньше. Ку-ку...
@ludvig3305 жыл бұрын
Потому что там дсг, ку-ку ,и раньше машина просто назад скатывалась в пробке,на выжатом сцеплении.На автомате такого явления не было,поэтому им пришлось везде автохолд пихать,неуч.
@SPLTOPSECRET5 жыл бұрын
@@ludvig330 от неуча слышу, автохолд не только на дсг, но и на автоматах простых тоже стоит с давних лет
@ludvig3305 жыл бұрын
@@SPLTOPSECRET они автохолд только из-за дсг поставили!!!Т.к. у них единая платформа,поэтому везде автохолд.
@a500aa75 жыл бұрын
Илюх, получилось круто ) смотрел с удовольствием )
@glazok7745 жыл бұрын
Отличный обзор, приятно смотреть)👍
@riirii835 жыл бұрын
У меня тоже машина не даёт разогнаться,это реально страшно потому что это случилось во время обгона. Вы решили вопрос или нет??? P.s. У меня полный привод
@АлександрКаримоф4 жыл бұрын
Молодец понравился спосибо но вопрос есть нефига у тебя там 330 км ч я не понял такие есть что ли