POV тест-драйв MINI John Cooper Works F56 2 РЕСТАЙЛИНГ / Рестайлинг Мини Джон Купер Воркс Ф56 2022

[@domik655]

Ура! Мой любимый формат 😊

[@khatsket]

Соблюдение дистанции и скоростного режима спасает гораздо лучше чем короткая рулевая рейка.

[@monoplan5362]

Мне 43…и это действительно самый лучший автомобиль,ктрй действительно является автомобилем,лучшим автомобилем ◼️рулится,тормозит,едет…все остальные по сравнению с ним,если и едут,то управляются и тормозят хуже 💯…

[@1111Apriori1111]

Как владелец Кантримена SD просто залип в это видео) хороший канал, подписался.

[@Yrys-sh7gi]

Очень ёмкое видео спасибо вам за контент

[@sebastianmak8291]

MINI это образ жизни! Компактно но эффективно и максимально мощно!

[@sebastianmak8291]

И машинка настолько запоминаемая, что меня узнают в любой части Киева в любое время дня и из далека. И мне это нравится. Даже патрульные полиции не тормозят, так как за три года покатушек уже все знают, что в этом MINI едет Себастьян.)) Иногда разве что только чтобы поздороваться и парой слов перекинуться 😂😅 Ну и номерной именной знак тоже так же выделяет и подчёркивает как сам MINI так и владельца.

[@pavelman2202]

спасибо за ролик! смотрю Ваши видео с удовольствием! может вдруг появиться электрический мини 23 года или ...

[@giopirmisashvili5514]

Thank you ❤

[@sebastianmak8291]

и средний расход 8-8,2 л на сотню. Так пишет комп. Но мне 42 л хватает примерно на 700 км (+\-) 20 км

[@victorson4741]

Про коробку так и не рассказал

[@АнтонСидякин-п1щ]

Почему не countryman jcw ???

[@MrSparr0ws]

JCW - не самая заряженная моделька в линейке трехдверок. Есть еще GP mk3. А "тетеньки за 50 лет" как раз и ценят в том плане, что дети уже выросли, в коляске катать уже никого не нужно(кроме внуков) и теперь можно продать свой "сарай" на 5-7 мест и купить практичную городскую/трассовую машинку для души =) много таких рассказов слышал на сходках минипиплов. PS. Курс мини driving exp - топ, убедился на собственном опыте ) PPS. Ездил на трехдверном f56 в Стамбул через Грузию, особых проблем не заметил, багаж даже не ощущается и почти не режет динамику.

[@sebastianmak8291]

не только рейлинги!! У меня фарком с завода. Можно ещё и прицеп тягать за собой.

[@opelastragtc]

Спасибо за видео , буду стремится к jcw

[@khatsket]

По поводу аплодисментов дизайнерам салона. Всегда хотел у них узнать почему нет ни одного места куда можно положить телефон большого размера. В подлокотник с беспроводной зарядкой он не лезет по ширине, из ёмкости перед кпп вываливается., дефлекторы такой формы, что магнитные держатели к ним не подходят. Как они это себе представляли? Речь именно о втором рестайлинге если что.

[@dimlu308]

Что там постоянно скрипит?

[@sebastianmak8291]

у меня Cooper S 2014 года на механике. Езжу активно, но колодок хватает на 70-80 тыс.км. И заправляю простым 92 -м. Отлично ездит. Может потому что американец и на механике?

[@vladzubanov7381]

Зря вы турбомотор кормите 92. Минимум 95.

[@sebastianmak8291]

@@vladzubanov7381 а едет то лучше и тише. Тяга ощутимо сильнее и на холостых мотор ровно и тихо работает. И с расходом вроде чутка меньше чем на 95-м. Несколько раз проверял разные марки бензина и в одно и тоже время года.

[@vladzubanov7381]

Не нужен Куперу полный привод, объясню почему. Его главное преимущество - легкость и юркость. Полный привод это сразу +70-80 кг, и вместо 1300+, уже будет 1400 кг массы. Владею Cooper S в 1 рестайлинг на роботе, прекрасный сбалансированный хэтч. Ездил на Кантримэне JCW - да по прямой прет вроде как, но нет в нем легкости в поворотах, исчезла магия Мини.

[@АнтонКурочкин-и5ф]

Уточнение, здесь не 1330 кг, а 1275 кг. И это уже с водителем 75 кг (это в инструкции написано)

[@sebastianmak8291]

и главное, у меня был Mini на АКПП, но когда я решил попробовать перейти на МКПП, то уже три года езжу и радуюсь) Мешаника намного лучше автомата. Даже любого автомата. МКПП даёт больше возможностей моему MINI.

[@PolSmit]

Когда записывался этот тестдрайв? В прошлой жизни?

[@AsaturReview]

Да, больше года назад

[@shagimuratov]

Держать дистанцию надо и тормозить в своей полосе, а не крутить рулем, это требования ПДД. Спасибо за ролик, хорошие были времена.

[@PolSmit]

Да, поддержание дистанции это одно из самых важных правил при вождении (любом хоть активном, хоть пассивном).

[@Alois_Germany]

6,1 до 100, какой там спорткар)) Это показатели хорошего обычного гражданского автомобиля. Да, чувствуется скорость иначе, чем в Ауди А8.

[@TeRReN85]

Цифры интересные, но машина не едет как могла бы

[@АндрейСтанютко-к2й]

Да всё хорошо

[@Alois_Germany]

Например, мой Абарт при весе 1100 кг имел 250 лс и разгонялся 5.9 секунды до 100 км/ч. Звучит Абарт лучше, особенно с Акраповичем, выглядит на мой взгляд лучше. У Мини свои плюсы: 2-литровый мотор, адаптивный круиз, более интересный автомат, возможность заправляться 95 и Е10 бензином. В целом, Мини больше удобная городская машина, а Абарт более спортивен, но менее удобен.

[@Alois_Germany]

У меня Golf R весит 1400 кг при 381 лс.

[@vladzubanov7381]

Ну вообще-то 320 сил и 1550 кг масса, если говорим про 8 Гольф R.

[@BRV_FF]

Мне одному показалось в начале,что там навигация это айфон?

[@Alois_Germany]

Это Apple Car Play

[@Itsmylife-x3m]

Показалось что он шумный, или у вас люк открыт? Спасибо, хорошее видео.

[@Alois_Germany]

Электрический Мини Купер значительнее медленнее, звука нет, долгая зарядка и 150 км с одной зарядки. Поэтому его - в топку.

[@oleg5330]

Мы с супругой тестили jcw в 2020 летом…взяли ее на пару часов у дилера….итог взяли Cooper S и не пожалели…Из минусов….шумный(друг друга не слышали в салоне), дерганый, очень жесткая подвеска…цена….Просто S дает не меньше впечатлений…на мокром асфальте без пробуксовки не может стартовать даже со стандартного режима…мощности 192 за глаза….цена ниже, обслуживание дешевле….Итог, если ты молод и хочется драйва то да, если тебе за 35 то нет…

[@monoplan5362]

Мне за сорок…только мини и только хатч 🤫

[@khatsket]

Для такого салона харман лучше чем в четверке. Кнопки на руле это полный провал по сравнению с удобством у BMW. Речь только о кнопках, сам обод шикарный. Глянцевый экран мультимедийки очень скользкий.

[@alpex92]

Рассматривал к покупке Mini JCW рестайлинговый, не понравилось Это какой-то маркетинговый скам: выхлопом пердит, коробкой нарочито пинается в спорте, всем своим видом говорит "посмотрите на меня, какой я спортивный", а на деле едет достаточно заурядно: B48 не крутится так весело как 888 на Ваге, в поворотах корма не доворачивается - едет на морде, под нагрузкой кажется что не хватает держака на узеньких колесиках. Взял копейку M140i - другой уровень во всем, машина ощущается гораздо более взрослой и способной, она не кричит "посмотрите, это я, вот я какая", она просто берет и делает, ровно то, что ты хочешь. Шикарный звук 6 цилиндров, задний привод, широченная полка момента. По деньгам M140 2016 года дешевле JCW 2019-го, выбор очевиден.

[@pavelpavel2713]

Блин ну нажал бы хоть раз по нормальному а

[@аленаемельянова-ь2х]

BMW💪

[@ipodman010101]

Через два дня от съемок этого видео мир изменится и мини придется тащить из Корее , а не покупать в салоне. Но это не самое худшее что сейчас происходит 😕

[@Alois_Germany]

Неплохой автомобиль, но Абарт интереснее.

[@АндрейСтанютко-к2й]

Гп