@@BlacharzOstatniejSzansy Weekend ogłaszam za otwarty. Opelek skończony, można się odprężyć🍾🍾🍷
@jaroslawjurand4 ай бұрын
Przesmaruj Majster tę maszynę, bo nam uszy zardzewieją ;) Świetna robota, powodzonka
@StopTeoriomSpiskowym4 ай бұрын
Nie ma czasu robota w rekach płonie
@kenebkeneb47494 ай бұрын
Witam Prze--Sympatycznego Pana Majstra 🤗
@BlacharzOstatniejSzansy4 ай бұрын
Witam keneba❤
@MikrofonElwisa4 ай бұрын
Brawo majster ❤
@tomekj30874 ай бұрын
Ministerstwo Kultury i Sztuki powinno Majstra dotować za ratowanie tych zabytków. Uwielbiam odlądać to rzeźbienie w tej rudej, czysty relaks;) Pozdrawiam naszego Mistrza:)
@damiankkk17894 ай бұрын
Pozdrówka
@kamilmaurycy4 ай бұрын
Cześć 🤝🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro Dr.Ostatniej 👋🏻👋🏻😃
@Diesel89034 ай бұрын
Dla zasięgu
@BIZONIK54 ай бұрын
Miłego weekendu Maestro tylko czemu nie wstawiłeś reperaturki całej podszybia?
@grzegorzgrzesiek92364 ай бұрын
Mozna prosic do Ciebie jakiś kontakt ? Super robota
@deboo034 ай бұрын
Nie zdajesz sobie sprawy ile za granicą blacharz z takimi umiejętnościami zarabia.
@tempyrekin4 ай бұрын
Witam serdecznie. Majster...co to za piła szblasta ? Jakiej firmy ? Pozdrawiam
@BlacharzOstatniejSzansy4 ай бұрын
Shinano
@tempyrekin4 ай бұрын
Dziękuję
@TataKacpisia4 ай бұрын
Skąd jesteś majster? Mam kampera na Peugeocie j5 i jest też podszbie do zrobienia.
@GarazoweNaprawy14 ай бұрын
Troche dlubie przy takich chrupkach i tez motywacja zanika po jakims czasie 😂
@szpieg494 ай бұрын
Stan konta niech będzie motywacją 😂
@TheNysmo4 ай бұрын
Mi motywacja wraca. Jak obejrzę Majstra, gdy męczy się z gorszymi ode mnie :D
@ZRANIONY-pq4dw4 ай бұрын
Przeciesz z jakoscia mercedesa nie wygrasz ale chwala za to ze sa osoby ktore ratuja klasyki
@pawepakulski14614 ай бұрын
Mercedes zawsze miał problem z dobrą konserwacją elementów karoserii. Mercedes w tamtych czasach to był super dopracowany mechanicznie.
@adamt33324 ай бұрын
Możesz czasem dodawać ile czasu Ci zajmują poszczególne czynności?
@777mazzy4 ай бұрын
Marzeniem by było podawanie ceny za dany zakres naprawy. Niestety to tajemnica a szkoda bo dało by to pogląd dla wyceny własnych projektów.😊
@StopTeoriomSpiskowym4 ай бұрын
0:45 ależ zabrzmiało jak sarkazm /srakazm 😂 "dobrze ze ta część jest zdrowa"
@as-pe2hb4 ай бұрын
A to nie lepiej wyspawać nową budę? Tu i tak 90 procent zjedzone....chyba że spawasz połowę auta a za rok drugie pół i masz nówkę sztukę.....
@generatortonu46454 ай бұрын
Pozdrawiam Majstra, rodzinę Majstra, i zwierzęta Majstra!
@morus68324 ай бұрын
Majster jak u Ciebie z terminami ?
@nessuno.4 ай бұрын
Coś czuję że po tym remoncie w tym aucie będzie więcej blachy wstawionej przez majstra niż oryginalnej :D
@dariuszkrzykowski58384 ай бұрын
Mistrzu nauczaj.
@so8c2ak644 ай бұрын
Gdyby Bartosz Walaszek zajmował się blacharstwem:
@Adiost94 ай бұрын
Jak egzorcysta majster rude diabły wypędza 👍
@MrMarek414 ай бұрын
Tam jest błąd konstrukcyjny. Te blachy podszybia , są zgrzewane i w ten sposób , tworzą się ogniska korozji. Ja , naprawiając ten element znitowałem te blachy, uprzednio smarując to smarem. Auto do końca swoich dni, nie miało nawet śladu korozji w tym miejscu.
@piotrfedyk744 ай бұрын
Za kaczkę dla MAJSTRA SZACUN x 5
@MaroMarecki4 ай бұрын
Majster ale się wjeb...ś,trzymaj się chłopie
@patrix93424 ай бұрын
Majster weź kup jakaś kamerę z 60 klatkami albo telefon bo jakość z przed wojny.