Dieses wunderbare ZF Gejaule im NG 272 in Omsi wäre einfach der Hammer.
@lukihd92127 жыл бұрын
Der Transportgigant Ständer bei dem Jaul Sound 😍😍😍😲
@BattlefieldProGaming3 жыл бұрын
@LukiHD aufjeden! ;) XD
@Florien20108 ай бұрын
...auf ein ZF-Getriebe im NG 272 in Omsi 2 warte ich immer noch; wobei der SG 242 im neuesten Add-On sich nicht schlecht anhört (MAN Standardbus II)...
@Busfan8712 жыл бұрын
Herrlicher Sound. Erinnert mich an die 9 Gelenkbusse, die wir damals aus Mönchengladbach gekauft hatten. Die hatten auch so schönen ZF-Getriebesound.
@AllianceB9514 жыл бұрын
Tolle aufnahme! Mit Viel kick-downs einfach spitze! daumen hoch und ne favo!
@seesikopter Жыл бұрын
Ich fühle mich immer so traurig und leer wenn mir klar wird dass diese Epoche nie wieder kommen wird, diese fröhlich jaulenden zfs immer weiter aussterben und das alles bald nur noch in KZbin Videos zu hören ist. Man fühlt sich so als würde einem der Boden unter den Füßen weg gerissen werden
@Florien20108 ай бұрын
...bin bei Dir; hätte nie gedacht, dass das mal nur noch via KZbin zu hören ist... Schade, dass diese großartige Generation an Bussen, Motoren und Getrieben zur Vergangenheit gehört...
@seesikopter8 ай бұрын
@@Florien2010 immerhin gibt es die Möglichkeit es hier im Internet zu archivieren und wir leben in einer Zeit wo Simulationen und komplexe Physik Berechnungen immer schneller werden, in Zukunft gibt es den ultimativen Simulator der die Fahrzeuge bis auf die letzte Schraube real nachstellt… hoffentlich :)
@Florien20108 ай бұрын
@@seesikopter ...ich hab noch einige weitere Aufnahmen von ASEAG-Bussen aus der Zeit, allerdings hab ich keine Bilder dazu (die mir gehören und die ich nutzen kann)... ...Habe "damals" (Ende August 2010) schon Bilder verwendet, die mir nicht gehören... Bin hin und her gerissen ob ich die Videos einfach ohne Bild veröffentlichen soll - schließlich geht es um den Sound / die Akustik...
@seesikopter8 ай бұрын
@@Florien2010 ich hab auch noch einige Aufnahmen eines MAN A21 €3 Voith, sehr geiles Ding, aber gleiches Problem auch kein Bild
@Gumble44412 жыл бұрын
Super!
@adelaidebuses17828 ай бұрын
This NG272 is fitted with the ZF5HP500 programed to lock up 1st
@Florien20108 ай бұрын
I'm delighted that this video is also being watched in Australia! However, I don't think the gearbox is locked up at first gear. The driver simply accelerated at full throttle or always used kickdown...
@Marcoj198812 жыл бұрын
Mh.. scheint mir so als hätte er das "Power Programm" verpasst, wie es auch unsere NG 272 (ex Schweiz, Thun) zu anfang hatten. Hab dann extra ein EcoProgramm zuschicken lassen, was den Spritverbrauch um einiges reduziert hat.. Super aufnahme.. :)
@DSBMAC134 жыл бұрын
Falls dich das nach 7 Jahren noch interessiert: Ja, hatte der Wagen. Die Dinger liefen bei der ASEAG grundsätzlich im Eco-Programm, bis ca n halbes Jahr vor Ausmusterung, dann gabs das Power-Programm, damit die dann nochmal richtig freiblasen konnten. Der Wagen müsste 2006 noch rausgegangen sein, spätestens Anfang 2007. Von daher waren es seine letzten Runden in Aachen, da durfte der nochmal frei drehen :D
@YLLI38BS12 жыл бұрын
Wow....der Sound ist einfach nur klasse und vorallem der kickdown... :-) Achja, bei Alga wird 4 MAN NG 272 (ex. ASEAG) verkauft. ;-)
@Marcoj198814 жыл бұрын
geiles ding.. ^^.. gute aufnahmen.. :D
@dennislischer82483 жыл бұрын
Schönes akustisch sauberes Video. Die Kisten hatten wir auch damals in Leimen. Ständig was anderes kaputt. Jede Woch einmal mit Luftschlauch und Stange Abschleppen. Ölwanne Haarriß, habe ich bei einem Bekannten der Alu schweißen kann, machen lassen, MAN wollte für die Ölwanne 1500€, der Bekannte hat es für 100 gemacht. Die letzten Scheißkisten. Im Winter bei massivem Frost, kriegst von der MAN EDC nach 6 Sekunden Startversuch den Saft abgedreht, mußt vom Knopf runte rund neu starten, oder den Motor mit der Standheizung vorwärmen. 3 Busse davon gehabt auf dem Hof, 4 Motoren in 6 Jahren erneuert. Einer hinterließ mit dem abgerissenen Pleuel der Kurbelwelle ein Loch im Block. Wir hatten die Variante mit dem kleinen 6,9l D0628LOH Motor und der von ZF auf 2000 U/Min Schaltpunkt eingestellten Automatik. Die haben gedreht wie blöd, nach 300 000km waren die Motoren alle platt. Laut Auskunft eines MAN Technikers war der 0628 Motor "eh nur für 400 000km ausgelegt"
@seesikopter Жыл бұрын
Sollte eigentlich nicht so sein, das was du beschreibst wäre für mich eher eine Sache die man über neue Busse oder sowas wie Solaris sagen würde aber damn… wir hatten hier nie solche Probleme.
@dennislischer8248 Жыл бұрын
@@seesikopter Es war aber so. Kann Dir gerne genug Bilder oder Videos zukommen lassen. MAN NG272 mit dem kleinen D0628LOH Motor, hatte mal Augsburg bestellt, um Sprit zu sparen, dabei war der kleine Motor vollkommen überfordert mit dem schweren Fahrzeug
@seesikopter Жыл бұрын
@@dennislischer8248 Das ist genau das Problem mit Downsizing, Stell dir n Auto, 3 Zylinder mit 250 PS vor. Das ist so viel Leistung die gefordert wird... Zu kleine Motoren die zu viel leisten müssen...
@dennislischer8248 Жыл бұрын
@@seesikopter ICH weiß das, Danke für die Aufklärung, ich habe 2m Fahrzeugliteratur hier im regal, Spezialgebiet Automatikgetriebe und Luftfederung.
@seesikopter Жыл бұрын
@@dennislischer8248 Ok sorry?
@huttigroute12 жыл бұрын
00:40 wie der da aufheult. 1:10 auch schön. 2:39 heult der wie ein Wolf.
@m-a-nfansh8 жыл бұрын
wow klingt geil
@TheShitbirdz13 жыл бұрын
ach das ist schön, wir haben hier in Linz nur mehr wenige von denen in Betrieb (glaube noch 17 Busse) und ich erwische den immer seltener, denn die neuen Citaro's gefallen mir nicht. Aber wenn mal wieder ein NG 272 kommt dann freue ich mich richtig =)
@philippbayer79711 жыл бұрын
das ist auch schon 2 jahre her^^
@huttigroute12 жыл бұрын
3:50.42 3:50 ist eine Merkwürdige stelle.
@RinorHrr12 жыл бұрын
Das Jaulen hört sich sehr komisch an aber der Sound ist herrlich :)
@dennislischer82483 жыл бұрын
Wenn die ZF vom 2. in den 3. Schaltet, müssen mehrere Kupplungen gleichzeitig schalten und es wird eine mehrfach betätigte Aktion mW eine Drehrichtungsumkehr zweier Planetensätze herbeigeführt, daher dieses Geräusch.
@seesikopter Жыл бұрын
@@dennislischer8248 weißt du evtl. auch warum zfs so klingen beim retarder?
@howardklomanar682111 жыл бұрын
weiß jemand wo noch aktiv diese busse fahren???
@howardklomanar682111 жыл бұрын
muss wohl doch mal sparen. ab 4000 euro bekommt man die ja schon...
@lukihd92127 жыл бұрын
Howard Klomanar Ich hol mir auch einen glaub ich ☺☺😆😅