Ashok Leyland 12 Tyre Lorry Truck Video with HEAVY LOAD Tough Time to Running Up Road in Rain #TruckWala and #SpankMedia
Пікірлер: 263
@menvin20223 жыл бұрын
Driver is the only person who face every one with brave heart, he face looters, traffic department, RTO, mobile magistrate, wildlife, street gundas,toll gundas, excise, custom & much much more...
@trueforyouchannel18073 жыл бұрын
Ryt said
@derev13663 жыл бұрын
That's 100%True
@therahmattech3 жыл бұрын
Right
@fakandevi67113 жыл бұрын
X
@aryan-oh5qm3 жыл бұрын
google ------------- faithfreedom challenge google ---------- faithfreedom ali sina articles google --------- internet archive ali sina debates
@charandas3513 жыл бұрын
Proud to say I'm also a truck driver
@sairasal35732 жыл бұрын
Plz drive safe
@Grace-pp3dw3 жыл бұрын
From Australia. Praise the Lord. God bless you and your family
@devdattadivekar8583 жыл бұрын
Heavy overloading
@pohordebbarma59063 жыл бұрын
Eee3edx is g
@ottomanmohsinrazamoradabad85342 жыл бұрын
@@devdattadivekar858 is not over loading truck engine power is very old
@roselynquijada21593 жыл бұрын
From philippines I salute you driver and to the helper.
@jakedtreble70552 жыл бұрын
Overloaded and possibly underpowered. But nerves of steel!
@omchatterjee5062 жыл бұрын
Over load (owner's greed), poor maintenance (cost cutting by owner), under powered engines (buying cheaper prods), bad roads (corruption). To balance all of this the driver has to come up with absolutely unique ideas to do their job which mostly lead to fatal or dangerous situations. To add the car and bike drivers who have no idea how hard it is to drive a truck keep blocking their path & break their momentum in the process.
@ilovemykerala52913 жыл бұрын
He dosen't know how to put the ideal gear in the hills Leyland king 🔥
@rameshkannan83283 жыл бұрын
no TATA Benz only best because sudden pick up engine 👍
@567ghj_X3 жыл бұрын
Better said than done
@mgsankar9343 жыл бұрын
@@rameshkannan8328 in this heavy load TATA also struggles too lot
@whoops12073 жыл бұрын
Tu chala le bhai
@sairasal35732 жыл бұрын
Tata is king bro 3118 cummins lover
@thomaskv27643 жыл бұрын
Tata Cummins Engine is best suited for this Road , with neutral also u put 1st gear it's sudden pickup ready for threw climb on overload truck in the ghat road.
@John-jz5yv3 жыл бұрын
What do you mean? You just floor it while in neutral then stick it in first gear and boombadabing it climbs?
@thomaskv27643 жыл бұрын
Yes only TATA Cummins Engine
@47rintin13 жыл бұрын
@@thomaskv2764 I see, you don't know DAF Trucks.
@neelakandaramaswamysharma18733 жыл бұрын
HINO ENGINES for ashok Leyland is one of the best
@prudhvikashyap71733 жыл бұрын
No bro low torque 😑
@yourchava3 жыл бұрын
how much horse power?
@lalthazovakhawlhring29853 жыл бұрын
TATA Cummins Engine is best,Now you see
@mgsankar9343 жыл бұрын
@@prudhvikashyap7173 in case of leyland torque will be greater in high RPM s
@mgsankar9343 жыл бұрын
@@yourchava 180hp
@bigroutes97123 жыл бұрын
This is what happens when you are traveling in a very steep terrain and you have a truck with underpowered engine. Problem could also be due to over weight I don't understand why we have trucks that haul heavy loads having low powered engines. We still don't have the concept of tractor trailers in a big way like it is in the western countries. Alternatively, we must have trucks that have engine capacity of nearly 400 to 450 bhp atleast to haul loads like these.
@mfbfreak3 жыл бұрын
Everything comes at a price. Modern high power truck engines need more specialized maintenance. I don't know how much specialized maintenance shops are available over there, but most truck drivers here in Europe can't do any repairs on their own trucks because they are so sophisticated. It makes maintenance much more expensive. Of course it comes with great benefits to safety, comfort and the environment. In the USA, quite a large number of operators try to stick to the really old trucks with basic tech, because they are more fuel efficient (though they produce more soot particulates, bad in the city!) and cheaper to repair when something breaks. I would suggest to the manufacturer of this truck, that it needs another extra low crawl gear or a splitter gearbox to extend the gear range downwards. It's better to move slowly than to not move at all.
@BobSmith-ui4qu2 жыл бұрын
Blame the British, every one of their trucks , tanks, cars had low hp engines. It’s only recently that hp has increased.
@merikahani16482 жыл бұрын
Operating cost is big enemy sir.. it's not just a fuel price but we also have white shirt looters on the streets for truckers..
@mukkamadi81832 жыл бұрын
Not a problem of truck...it is a problem of road
@hlychhopapa47413 жыл бұрын
Ashok Leyland truck is my favourite and is perhaps,the best truck in india.However, like others it requires good maintenance besides expert driver for smooth transportation to distant places.Nice video.
@47rintin13 жыл бұрын
Good maintenance is important for every truck, engine and family.
@lokeshpaliwatulsi47862 жыл бұрын
Barish me gadi chalana bahut hi muskil kaam he bhai
@sairasal35732 жыл бұрын
ये ड्रायवर इस्के मालिक को जरुर उपर निकालेगा...🤣 kya bolti public reply fast
@thulunmbelis17892 жыл бұрын
Hati hati bang....
@evangelistodsouza56812 жыл бұрын
Before entering the ghat road there must be a weighing scale. If the loaf is excess then they must not allowed to continue on that ghat. It causes problems for everyone because of the overload. Each government must take into consideration about this. There must be a crane 24X7 along this types of ghat ig any breakdown occurs.
@herossivale23253 жыл бұрын
These trucks are far away overloaded from the maximum load permitted to transport safely.
@Guiimmccb3 жыл бұрын
❤️🙏🙏🙏👍👍👍Bahut taklif hota hai.
@menvin20223 жыл бұрын
A decision without consultation is " DRIVER " in a critical time he have take own decision.
@joshwinston86703 жыл бұрын
Big truck with small and underpowered engine.
@spiritualrealm65793 жыл бұрын
This truck manufacturer can purchase whole truck industries in the entire wold in a second, not in a minute. He owned jaguar and range rover with closing eyes. Just imagine... You
@gopalakrishnan22383 жыл бұрын
@@spiritualrealm6579 its leyland not tata
@abhisheksnair48433 жыл бұрын
@@spiritualrealm6579 its ashok leyland truck not tata truck
@rudyossanchez3 жыл бұрын
I'm really impressed by the clutch
@عبدالعزيزالعُمري-ف3غ2 жыл бұрын
👍💪🏻💪🏻👌🏻👏👏👏👏
@truckwala2 жыл бұрын
great
@murali43313 жыл бұрын
Grand salute to truck drivers n helpers. This is one small disadvantage of ashok leyland comparing with TATA. Lesser throw in ghats
@putrisamudra83 Жыл бұрын
Wao kren om
@achaiyadk7783 жыл бұрын
King Maker ASHOK LEYLAND
@Anju-lg4rg3 жыл бұрын
Never. Apply more load beyond the capacity of a vehicle
@vinodstruckvlogs3 жыл бұрын
Amazing Truck video 🙏🙏👌👌👍👍👍🇮🇳🇮🇳
@aryasaputra261 Жыл бұрын
Nice video
@truckwala8 ай бұрын
thanks
@muhalwi22.3 жыл бұрын
..good afternoon 🇮🇩
@bossgamer61243 жыл бұрын
Hame garv hai truck driver per
@mnpl77143 жыл бұрын
Overload is the main problem on Ghat roads
@brentsmith56472 жыл бұрын
Brilliant video thank u 😍👀👀👀👀👀👀👀👀👀😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@kevingeorge5843 жыл бұрын
Heart of salute...
@truckinglife33673 жыл бұрын
Yeh toh hamari daily ka kam hai
@nikokhaizanali43973 жыл бұрын
Salam from Indonesia...we have sitinjau lauik and truck oleng
@hsks49803 жыл бұрын
We have ashok leyland🔥
@dedemaulana10883 жыл бұрын
Ada aja nih warga +62
@soorajnarayan54823 жыл бұрын
Overloading in underpowered engine...
@truckwala3 жыл бұрын
may be
@ranjitbasiya60403 жыл бұрын
Bast drav Jay mataji
@eustacefernandes59073 жыл бұрын
You must have time have good experience only then you can achieve the position to negotiate the hill.first the gear change is very important,
@BobSmith-ui4qu2 жыл бұрын
It is like a tow vehicle is needed to be staged at hills shown in the videos.
@vattimillipadminivineetha2143 жыл бұрын
Leyland no 1
@amittracy3 жыл бұрын
Underpowered truck. These trucks should have at least 350 hp engines.
@geraldwagner87393 жыл бұрын
Better 450 hp. The engine is too weak, no torque.
@airmacxon3 жыл бұрын
How much is the power for this truck
@mgsankar9343 жыл бұрын
@@airmacxon make:ASHOK LEYLAND ,model:3118 , power180 hp
@st32313 жыл бұрын
Once you start getting traction on low, you don’t brake after crawling every 6 inches. Ofcourse a little bit more HP and better driving skills would help.
@srinumudarapu25313 жыл бұрын
Maredumilli,EastGodavari, Dt,AP,. CHINTURU TO RAJHAMUNDRY ROAD,all turning ,O,turns
Driver ko experience nahi hai. I think spiceal gear NO.1 speed only 7km. Hoti hai ek motion se drive karna. Pickup totna nahi chahiye.
@gajendrasoni28533 жыл бұрын
Overloading truck
@truckwala3 жыл бұрын
yes, its ghat roads
@geraldwagner87393 жыл бұрын
Driving extremly steep roads with hopelessly underpowered and overloaded trucks like this one is irresponsible. It endangers the security, health and in the worst case life of the truck drivers. How many horsepowers does this truck have? 180? It should have at least 300, 400 would be better.
@boxritter2 жыл бұрын
Its also about nm, they need more torque for this weight.
@martinsv91832 жыл бұрын
@@boxritter Nm is already part of the hp equation.
@said-fo5vw2 жыл бұрын
Seeing road terrain like this reminds me of the Sumatran area of Indonesia, which is often passed by overloaded trucks" and someone recorded of course
@surendraparvatkar42632 жыл бұрын
Sarkar aeisy sadkopaper turank dyan de ta ki hadhse kamm ho jayenge logon ki jaan bi bacch jayegi
@HAEEVEMODGHAT3 жыл бұрын
Good
@midhuntech38723 жыл бұрын
Ithoke kambo Tata. Yodu bahumanam thonunne😊❤️
@marannuchannel52593 жыл бұрын
Present boss Indonesia
@akulolomi92942 жыл бұрын
Never carry overload. 🤣🤣🤣 From my side
@truckwala2 жыл бұрын
thank you
@monoranubhov833 жыл бұрын
Tata is the best ni this road.
@j__barjo__official76693 жыл бұрын
Driver ek number ka ghochu hai me chalata to har hill ko par kar leta
@jotasousa8383 жыл бұрын
E eu aqui reclamando das estradas e caminhões do Brasil...kkkkk
@TRUCK63OFFICIAL3 жыл бұрын
Amazing👍👍👍
@aaryaaus14863 жыл бұрын
Very hard work ❤️❤️❤️❤️
@srinumadhuriatti98523 жыл бұрын
Marredpally Gati
@martinsv91832 жыл бұрын
If you are going to overload the trucks like that and ignore safety then at least have a proper engine or a really low crawl gear.
@safeedvs54023 жыл бұрын
Lack of experience
@satish_Guttedar3 жыл бұрын
Monsoon 😍😘😍😘😘😍🤩🤩❤❤❤
@truckwala3 жыл бұрын
yes
@praveenvijayanvijayan55173 жыл бұрын
Cleaner is not good
@ruwindulakshitha7033 жыл бұрын
At least they don't have Wipers in Windshield 😂😂
@shakeelkhan36893 жыл бұрын
Manav Karnatak wale Ashok Leyland ko bahut acchi gadi samajhte lekin Uske faad aap logon ko meri pata hai
@jamalpurramoji34103 жыл бұрын
Super
@truckwala3 жыл бұрын
Thanks
@computerhardware123 Жыл бұрын
hi sir ilanti videos ki ah ghat road akkada vundo descriptionlo location iste baguntundi
@truckwala9 ай бұрын
its maredumilli ghat roads, will give description from next videos, thank you sir
@blancopolar46742 жыл бұрын
😎👍💪🇻🇪
@datukbelacan3 жыл бұрын
Truk ini kalau lewat sitinjau lauik gimana ya?
@riansyahrian49383 жыл бұрын
Seperti nya kalau jalan indonesia mereka ngak akan mampu melewati nya..
@wbcenel20273 жыл бұрын
Ambyaaaar
@sukhdevrao56993 жыл бұрын
SALANA fright carriers katni MP via Jabalpur Madhya Pradesh
@Guiimmccb3 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛 Thanks.
@truckwala3 жыл бұрын
thank you
@JAZZCLASSIQUE3 жыл бұрын
Those look like Indian trucks ? In which case they combine being underpowered and overloaded !
@rishiram79463 жыл бұрын
Place akada chepu
@उमेशसाहेब3 жыл бұрын
अशा लोड ने इंजिन खराब होनार
@silc90072 жыл бұрын
No tiene embrague ese camión o q onda
@shakeelkhan36893 жыл бұрын
Good morning friend yah aapki gadi four by four Nahin Hai yah chadhai per Aage Piche Hoti Hai chhodati Nahin Hai company ko bolo Ek different Aage Bhi De Aage double Jari dalne ka koi fayda nahin hai Aage 44 defence day makali single Ghadi De agar aap Logon se baat samajh mein a Gai Ho abhi ka time per Aaegi tabhi takat per Aaegi cal Main Kahin Se Kahin Tak bhi takat per Nahin Aaegi Ashok Leyland Tata ki ho Mahindra Bank Chahe Aisa Ho koi message Jana chahie
@vinay88433 жыл бұрын
over loading 12 wheel lorry drive on ghat road
@KA13wala3 жыл бұрын
Driver KO experience nahi hai Sathyamangala se hair pin bend. Nahi hai uthna up hills bhi nahi hai tn kL ka me to sirf ashok lyalend hi hain over loaded trucks bhi chal te hain Mera bhai to AL 12wheeler me 50 55 ton mal leke charmadi ghat se hoke jata,hai Mangalore Aj tak ithni parshani nahi ai
@joaquimhumberto57823 жыл бұрын
7
@umeshmali57373 жыл бұрын
जयादा माल नही भरना चाहीयै. Over लोड होनै से cluch plate जल सकता है.
@AmarjeetSingh-mv6sw3 жыл бұрын
Very good
@hanvikayoutubechannel50563 жыл бұрын
It is very though to drive in ghat road
@truckwala3 жыл бұрын
yes, in rain very difficult
@dipakdas68873 жыл бұрын
Ustad up hi jabab theje aa
@amangill47753 жыл бұрын
yeh hamri gaadi hai 3417. saloo ko full kaam kar k tota tha. kaha pe hai yah.
@prasadsetti54392 жыл бұрын
ఎక్కడ బ్రో...ఈ రోడ్
@umeshmali57373 жыл бұрын
ईक आगै दूसरा पीछै। ईजंन होना चाहीयै कंपनी वालै को रिकवाईमैटं करो बोलो. 2. Engine
@michaelrmarak55972 жыл бұрын
UNDER-POWERED TRUCK; SINGLE POWERED AXEL. A FAIL FROM ASHOL-LAYLAND
@mathewsjose65402 жыл бұрын
Which route?
@truckwala2 жыл бұрын
maredumilli to chintur ghat roat
@bhatisingermatoda47073 жыл бұрын
Jay
@xiaomiputih34263 жыл бұрын
Roda bayak sunbuh putar., 1 ..... Gak jamaannn..
@umeshmali57373 жыл бұрын
दो ईजन वाला। truck hona. Chahye.
@dipakhalder51793 жыл бұрын
Ashoke Leyland trucks are not good for hill road.
@shakeelkhan36893 жыл бұрын
Javar ki pakad Tumhari gadiyon Ke Andar hai na 50 hajar honi chahie Jo Itni mehnat Karte Hain vah Log Tum Logon Ko Aakar Aaegi
@isb5.96bt43 жыл бұрын
exploited poor workers
@chandermohan39813 жыл бұрын
Kaha ka road hai
@manishdharia77513 жыл бұрын
due to excess load,engine ka macho diya
@truckwala3 жыл бұрын
yes
@sirius2973 жыл бұрын
сцепление менять придется..
@madukargandla22603 жыл бұрын
మీరు పెట్టే వీడియో ఎక్కడిదో ఆ ఊరి పేరు మెన్షన్ చేయండి
@truckwala3 жыл бұрын
atlaney bro
@madukargandla22603 жыл бұрын
@@truckwala okok
@rahishakeel63613 жыл бұрын
Agar gadi aagay nikalti hai phir aap pechay kyun lay jatay hoo
@iloveugotu2 жыл бұрын
कोनसा घाट है ये?
@dkvperformance3 жыл бұрын
+1
@kvpillai2 жыл бұрын
Overload, bad tires and underpowered engine. On top of that rain means even less traction to start on a steep incline.