Espectacular Oscar! muy interesante ojala tuviéramos todo ese equipamiento en Argentina
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Enzo. Me alegra que lo hayas disfrutado. Esperemos pronto se vea eso alla en Argentina. Saludos!
@achernarscardozo692 жыл бұрын
Hace más de 40 años que se trabaja con estas máquinas en Argentina. Hoy las hay muy modernas que hasta se comunican entre sí por internet e incluyen mediciones satelitales.
@maquinista30292 жыл бұрын
Desconozco si hay o no y menos desde cuando en Argentina, asi que confío en quienes viven allá y ven esos trenes todos los dias. Saludos!
@exequielsegundogonzalezore45983 ай бұрын
No porque. Mete. Mucha. Bulla. Adiós y que Jesús. Los. Acompsñe
@soycharlyjimenez32402 жыл бұрын
Mi papá trabajaba como guardia de seguridad en ferromex aca en Aguascalientes, por 4 dias cuidaba la multicalzadora y el regulador de balastro el me explicaba como funcionaban pero nunca me toco verlas en accion hasta el dia de hoy al ver tu video pdt: me hiciste recordar viejos tiempos amigo saludos :D
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Charly, me alegra haber podido aportar algo y alagado por inspirar tsn gratos recuerdos. Un abrazo!
@carlosignatov59032 жыл бұрын
¡¡¡ BUENÍSIMO , no es que CIRCULEN NOMÁS los TRENES , hay que darles SEGURIDAD - Confiabilidad , y para eso hay que PREOCUPARSE que las VÍAS estén BIEN desde los CIMIENTOS !!! . Desconocía sobre la Máquina PULIDORA de RIELES Lorain , TREMENDA Máquina . Bendiciones desde URUGUAY .
@maquinista30292 жыл бұрын
Es correcto, hay mucha ingeniería aplicada en hacer correr los trenes. Esa maquina pulidora es espectacular y han venido varias, por aca te dejo mas videos de los Loram Rail Grinder: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm_NZiVqQJO9E6Ixqd_BHw3m Espero te gusten. Saludos!
@carlosignatov59032 жыл бұрын
@@maquinista3029 : Era la Máquina LORAM , no podía volver a ver el nombre , disculpas .
@maquinista30292 жыл бұрын
Nada que disculpar, te entendi perfectamente. Es una maquina impresionante en todas sus presentaciones.
@xaviermoralesmorales78952 жыл бұрын
Que increible experiencia saber un poco mas de la importancia sobre las vias del tren, asi como es su mantenimiento, casos y soluciones, muchas gracias por este video me dejo impresionado, saludos desde Veracruz, Ver.
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Xavier, me alegra que te haya gustado y sobre todo que haya sido tan informativo sobre este tema a menudo subestimado. Saludos desde Morelia!
@Silvio.S.Arruda00443 жыл бұрын
Una clase histórica de trenes ... video fantástico ... super felicitaciones
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Silvio. Me alegra que lo hayas disfrutado. Saludos!
@Silvio.S.Arruda00443 жыл бұрын
@@maquinista3029 Abrazos 🙌
@hugopuertoreyes8283 жыл бұрын
Super bueno el video d como le hacen mantenimiento ala vía férrea un abrazo muy grande para mis hermanos y hermanas de Mexico df bendiciones att Hugo Puerto Reyes desde Bogotá Colombia un hermano mas para todas y todos q viva la mis carnales q viva el bonito Mexico.
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias por tus bendiciones, igualmente bendiciones para ti. Un abrazo desde Morelia, México.
@FSRR47002 жыл бұрын
Que impresionante❗, yo no sabía nada de esas increíbles maquinistas por lo que veo no hay comparación todos esos transportes a mantenimiento de la via son exelentes, ahora se cosas que no sabia gracias Oscar 😉, saludos y un abrazo amigo 🤝🏼
@maquinista30292 жыл бұрын
Me alegra poder aportar y que lo hayas disfrutado en grande. Saludos Isaias!
@genaroarmenta31202 жыл бұрын
La verdad que me sorprendió tenía una idea sobre como lo hacían, pero la verdad me sorprendió muy buen trabajo y buen video...
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Genaro, me alegra mucho que te haya gustado y que ahora conozcas mejor esta serie de procesos con los que las vias se mantienen en optimas condiciones. Saludos!
@edmundoramsesgalvanflores58983 жыл бұрын
Salió mejor que un documental de TV inteligente...vas muy bien, gracias por el vídeo y sigan las propuestas del 2021 adelante!!! 🚂🚂🚂🚂😺😺😺🎃🎃🎃🎃😳😄😄😄😁😁😁😁😁🤩🤩
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Edmundo! Es genial aportar valor a los colegas de afición y porque te tomare la palabra siguiendo con las propuestas de este año. Un abrazo!
@rodolfosanchez59713 жыл бұрын
Gracias por este vídeo, te felicito, muy bien explicado y bien documentado, sigue así
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Rodolfo. Me alegra que hayas disfrutado del video. Saludos!
@federicoalejocoboslabastid34482 жыл бұрын
Magnífico documental
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Federico. Lo único que no me habia tocado ver hasta despues que hicimos el video fue el cambio de durmientes y me encantaria que lo vieras también por aca te lo dejo: kzbin.info/www/bejne/pnzCYYlphKp-mLM espero te guste. Saludos!
@leinadsaenz97142 жыл бұрын
SALUDOS GRACIAS POR LA INFORMACIÓN EL MUNDO DE LAS VÍAS FÉRREAS ES EMOCIONANTE Y SIEMPRE LO DIRÉ QUIEN NO A VIAJADO EN TREN NO HA VIVIDO
@maquinista30292 жыл бұрын
Me alegra que te haya gustado el video. Te comparto mas videos un tanto técnicos de trenes: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Espero que te gusten. Saludos!
@carlosromanmoreno11445 ай бұрын
Muy buen video y muy bien explicado, te felicito Saludos desde Chile.
@maquinista30295 ай бұрын
Muchas gracias Carlos, me alegra que te haya gustado. Si quieres conocer mas de trenes te sugiero nuestros videos técnicos de trenes: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Espero que te gusten. Saludos desde México!
@josedominguez7242 жыл бұрын
Caray todo lo que desconocia, sobre las vias 😮, muy bien trabajo y video, te mando saludos desde Puerto Juárez Cancún y una fria a para la sed 👋😀👉🍺
@maquinista30292 жыл бұрын
Por aca te dejo mas videos donde hablamos sobre como funcionan los trenes y hay varias actualizaciones a este video: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Espero que te guste. Al rato trabajo así que con un agua de jamaica te digo Salud! (La cheve para después) Saludos desde Morelia!
@joseagusinornelasramos35953 жыл бұрын
Una chulada 👌 esos videos esta mucho mejor a que andes siguiendo pinchés autobuses ruidosos y madriados eso si es lo tuyo eso si me apantalla
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias José, me alegra que te haya gustado. Entonces sigamos por este camino. Saludos!
@joseagusinornelasramos35953 жыл бұрын
No quiero imaginar lo que costó la construcción de ferrocarriles en los desiertos y los túneles en épocas del porfiriato a mano picó pala y marro se ofrece asta costaron vidas 💛
@maquinista30293 жыл бұрын
Es incalculable el precio de construir ferrocarriles en todo el mundo, hay tantas historias desgarradoras como dichosas que nos darian para muchos videos. Aunque pienso que esas personas merecen todo nuestro respeto al haber entregado todo, incluso su propia vida. Saludos!
@dantemichellemunozpereyra2409 Жыл бұрын
Costaba la mita, como de precio, cómo de material, la construcción era el doble de rápido, y todo a mano sin ninguna máquina
@maquinista3029 Жыл бұрын
Usando material de menor capacidad, mas ligero y con mano de obra casi esclava cualquiera hace una vía barata, pero al final esa instalación original debe reemplazarse cada cierto tiempo y en este caso se ha ido modernizando a vías con la mayor capacidad disponible para el tipo de trenes mas pesados que existen. Solo un detalle más, es imposible que un trabajo a mano sea mas rápido que uno mecanizado en igualdad de condiciones, a veces aun con asimetria a favor de lo manual sigue siendo imposible.
@MarquitosNabor5330 Жыл бұрын
@@maquinista3029 Con que máquina se hace el túnel
@maquinista3029 Жыл бұрын
Por siglos los tuneles se hicieron con picos y palas, después vinieron mas recursos como los explosivos, la hidráulica, la neumática y demás técnicas. Pero si existe un tipo de máquinas que construyen tuneles de gran longitud como el San Gotardo en Suiza o el Eurotunel bajo el canal de La Mancha, esas máquinas se les denomina tuneladoras. Saludos!
@NS_Rf3 жыл бұрын
Muy buen video Hace un año bajo por el sur la LORAM fue un espectáculo verla por acá espero que vuelva a bajar Saludos ✌️
@maquinista30293 жыл бұрын
Asines bro, después de trabajar de este lado se fue para alla. Saludos!
@arturocampos1183 жыл бұрын
Bonito vídeo , grácias amig@ , falicidades , una herramienta muy rara , pero con mucha tecnología , Saludos D.F 🤜🤛
@maquinista30293 жыл бұрын
Me alegra que te haya gustado y que haya sido útil. Saludos desde Morelia!
@luisjosue3022 жыл бұрын
Q padre me emociona ver tus videos me recuerda cuando era pequeña ya q viajamos de Guadalajara a Veracruz en tren era muy divertido
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Luis, me alegra que te haya gustado nuestro trabajo. No recuerdo si te sugerí nuestro video de Morelia a Jacuaro. En caso de que no, te lo dejo aca: kzbin.info/www/bejne/fajMpZ2wa5x3rNE Saludos!
@ricardoalmaguer93913 жыл бұрын
Maravillas de maquinas de mantenimiento. Todas son una chulada.
@maquinista30293 жыл бұрын
Coincido plenamente contigo, es un espectáculo ver como funciona cada una y una maravilla el trabajo que realizan. Saludos Ricardo!
@ricardoalmaguer93913 жыл бұрын
@@maquinista3029 Vivo muy pero muy cerquita de la terminal del valle de México y el paso obligado del tren México-Veracruz, en la zona llamada Acueducto de Guadalupe hay doble vía, ahí vi a una de esas maquinas haciendo labores de mantenimiento y es una chulada verlas trabajar. Saludos mi hermano y déjame decirte que por canales como el tuyo vale la pena pagar Internet.
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias, es alagador saber cuanto te gustan nuestros videos. Te veo en los siguientes.
@charlyrandom89649 ай бұрын
En lo personal Oscar me encantó la última máquina que mostraste al final del video ,super completa
@maquinista30299 ай бұрын
Si, los equipos de Loram son impresionantes y no es el unico, también nos tocó poco después ver esta máquina: kzbin.info/www/bejne/n4bWpZmQjL93ldEsi=_KcrtYkNroTHzZso Cuentanos que te parece.
@bernardolizcano66002 жыл бұрын
Excellente video. Muy instructivo acerca del mantenimiento de las vías férreas. Aprendimos mucho en ese respecto. Felicitaciones.
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Bernardo. Me alegra que te haya gustado el video. Para continuar con esa racha te comparto nuestros videos técnicos de trenes: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Espero que te gusten. Saludos!
@vekaramirez82386 күн бұрын
Excelente explicación muchas gracias
@maquinista30293 күн бұрын
Un gustazo compartirla.
@djet61353 жыл бұрын
Grandioso vídeo!!! Saludos desde prados verdes
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Jet. Saludos hasta el que alguna vez fue mi barrio!
@djet61353 жыл бұрын
@@maquinista3029 💪💪💪💪
@djet61353 жыл бұрын
@@maquinista3029 gracias y sigue asi, que es un gusto tener estos vídeos donde podemos admirar grandiosas máquinas y excelentes narraciones
@JoseRamos-y8b10 ай бұрын
Amigo gracias Ami hijo le facinan los trenes y aquí estoy aprendiendo para responder sus preguntas un fuerte abrazo
@maquinista302910 ай бұрын
Gracias, me alegra poder aportar. Igualmente si te surge una duda por favor comentala, con gusto te contestaremos. Les mando un fuerte abrazo a los dos!
@Leon-Hardt2 жыл бұрын
De lp mejor que veo en este canal.
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Leo. Por aca te dejo nuestros videos sobre mantenimiento de via: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN Saludos!
@immanuelgalindez97865 ай бұрын
¡Gracias por compartir esta información!
@maquinista30295 ай бұрын
Un gustazo compartirlo, por acá te dejo mas videos sobre equipos y mantenimiento de vías: Maquinaria y mantenimiento de via: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN
@punto8i Жыл бұрын
Que buena explicación Oscar, muy interesante información
@maquinista3029 Жыл бұрын
Gracias bro, me alegra que te haya gustado. Hoy a las 17 estrenamos nuevo video con un tema que se relaciona con esto. Espero que te guste. Saludos!
@gustavobalcazar6800 Жыл бұрын
Señor Óscar buena noche cada vez más sé aprende más excelente vidéo felicitaciones desde cali colombia
@maquinista3029 Жыл бұрын
Muchas gracias Gustavo. Me alegra poder aportar a la afición y a la tripulación. Por acá te dejo otros videos mas que te van a gustar: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Saludos!
@alexanderhache28216 ай бұрын
@@maquinista3029sr Oscar me gustaría q mostrará como funciona el giro de un tren para cambiar de sentido
@maquinista30296 ай бұрын
Solo hay que buscar en el canal para ver joyitas como esta: kzbin.info/www/bejne/j4C3pKGeqdCFjsk
@jmmr182 жыл бұрын
un video muy entretenido y didáctico, siempre me han gustado mucho los trenes desde pequeño, el primer recuerdo que tengo de un viaje en tren va ligado a la RENFE 333, era imponente con su color verde y sus líneas amarillas. Ahora ya es no es usual ver las locomotoras diesel...
@maquinista30292 жыл бұрын
Muchas gracias, me alegra que te haya gustado. Fijate que entre lo poco que conozco de trenes españoles las 333 foguran entre las que mas me gustan, si mal no recuerdo es una SD40 de EMD adaptada para españa con un cuerpo completo y doble cabina, algo muy interesante de ver y buena onda coincidir contigo. Por acá te comparto mas videos didácticos que incluyen varias máquinas que no se ven en este video ademas de muchos detalles impresionantes de como funcionan los trenes. Saludos!
@jmmr182 жыл бұрын
@@maquinista3029 muchas gracias y un saludo afectuoso!.
@maquinista30292 жыл бұрын
Para eso estamos. Espero que te gusten asi como leer tus comentarios.
@franciscorafael79753 жыл бұрын
EXCELENTA TRABAJO... MUCHAS GRACIAS. FELICIDADES.
@maquinista30293 жыл бұрын
Me alegra que hayas disfrutado del video. Saludos!
@franciscorafael79753 жыл бұрын
@@maquinista3029 Gracias.
@luisp.celedonm.34493 жыл бұрын
me a gustado todo el proceso de mantenimiento un saludo de voy voy
@maquinista30293 жыл бұрын
Me alegra que te haya gustado el video y ahora que conoces mas a detalle los procesos para el mantenimiento de las vias me imagino que puedes pensar en porque no lo habías visto antes. Saludos Luis!
@jalandovarilla34363 жыл бұрын
De moda y calidad! aquí se respondieron muchas preguntas que no sabía ni quien preguntar!!
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias mi Mau. Me alegra que haya sido tan instructivo y esclarecedor. Saludos!
@raulomarherrera51872 жыл бұрын
Desde niño me gustan los trenes ya que desde.muy niño viaje en ellos hasta que los tristemente desparecieron la verdad no conocía nada de su mantenimiento de las vías excelente video
@maquinista30292 жыл бұрын
Excelente Raúl, me alegra que te haya gustado el video y creo que has llegado al canal indicado para conocer mas sobre trenes. Quiero compartirte nuestros videos técnicos de trenes: Videos técnicos de trenes: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Y también ampliar aun mas el mantenimiento de vias con estos videos: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN Espero que te gusten. Saludos!
@carloschaves69342 жыл бұрын
Desconocía todo. Mil gracias.
@maquinista30292 жыл бұрын
Ya no mas Carlos, ahora ya conoces al menos un poco. Saludos!
@juansilveti93363 жыл бұрын
saludos esta hermoso el equipo ami me gusto el que hace el ultra sonido parece un autovia yel vagon amarillo de pasajeros superrrrr
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias. Me alegra que te haya gustado el video, en especial el Sperry. Saludos!
@javieraguilar51733 жыл бұрын
Muy interesante y educativo video excelente
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias mi Javis. Me alegra que lo hayas disfrutado. Saludos!
@jaimed.deanda64553 жыл бұрын
Interesante, muy interesante, caballero Galvez, veo este proceso en el tramo Çhihuahua - Ojinaga, no tan completo como en el video, pero una parte si lo o9bservé en Ciudad Delicias. De todos modos: Interesante y excitante. Saludos cordiales.
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Jaime. Me alegra que te haya gustado el video. Saludos desde Morelia!
@klassbr52192 жыл бұрын
Que bueno que ledan mantenimiento que si hace falta en Morelia saludos buen trabajo 👍
@maquinista30292 жыл бұрын
Te comparto el video del Loram, el cual grabamos entre varias locaciones incluida tu colonia: kzbin.info/www/bejne/bn7RZZ98e65sbZo Ojal ate guste. Saludos!
@juancarlosramirez64752 жыл бұрын
Muy impresionante amigo la pulidora de rieles me impresionó mucho no la conocía las otras máquinas si las eh visto por la zona de Tlalnepantla y Cuautitlán muy buen video amigo y sobre todo muy bien explicado como todos tus videos amigo,si pudieras subir un vídeo de una máquina que vi esa máquina cambia los durmientes y rieles a la vez tiene muchos vagones operadores y si te esos mismos corre maquinaria parece una ciudad sobre rieles sería muy interesante si pudieras subir un vídeo de esa máquina amigo recibe un cordial saludo desde Xochimilco amigo.
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Juan Carlos. Ese Loram es por demas impresionante verlos en acción. Ese tren que mencionas de parece cuidad solo funciona en Europa y creo que solo en Inglaterra e ir a grabarlo esta algo complicado por ahora, vere si consigo material para hablar de el. Y de paso te comparto nuestros videos sobre los Rail Grinder: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm_NZiVqQJO9E6Ixqd_BHw3m Saludos desde Morelia!
@acert625vortex72 жыл бұрын
Excelente video , he tenido la oportunidad de ver todas estas maquina trabajando el los rieles ,en una ocacion puder ver un camion que se utiliza para hacer Rayos X a los rieles ,muy interesante
@maquinista30292 жыл бұрын
Excelente bro. Supongo te refieres al TSTAR. Es un camión muy interesante. Saludos!
@juancarlosramirez64752 жыл бұрын
Que buen material muy interesante y útil muy clara la información muy impresionantes las máquinas para el mantenimiento de la vías Saludos desde Xochimilco
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias bro. Me alegra que sea util y facil de entender a pesar de cuan complejos son los procesos y el nivel de exigencia y precisión que se requiere. Saludos desde Morelia!
@mccarg2 жыл бұрын
MUy buen video...saludos desde argentina..iguazu falls.
@maquinista30292 жыл бұрын
Muy agradecido bro. Un abrazo desde Morelia, México!
@julianrafaelpalmerosrivera75982 жыл бұрын
Muy buen y exelente video Felicidades x la narración lo máximo mis mejores deseos para ty en este ámbito Saludos desde el puerto jarocho. Veracruz 👍🍀
@maquinista30292 жыл бұрын
Muchas gracias Julián! Me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Un abrazo desde Morelia!
@eavferrocarrilesdurango88193 жыл бұрын
Impresionante 😲 Oscar, lo que no sabía muy bien es de la máquina calzador si había escuchado algo pero nunca la había visto en acción, te quedo fenomenal tu video muchas felicidades, sigue así saludos desde Durango.
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias bro. Por aca puedes verla con todo detalle: kzbin.info/www/bejne/bX-0m3hsh5KSb5I Saludos!
@goliatta Жыл бұрын
Que buen contenido maquinista 3029
@maquinista3029 Жыл бұрын
Muchas gracias Frank, me alegra que te haya gustado. Por aca te dejo mas videos técnicos como este: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Espero te gusten y leer tus comentarios. Saludos!
@carniceriafranco28772 жыл бұрын
Yo soy de la ciudad ferrocarrilera matias romero oaxaca y me encantan estas hermosas bestias
@carniceriafranco28772 жыл бұрын
Viva el ferrocarril lo que nos dejo el mejor presidente de mexico general porfirio diaz mi paisano
@maquinista30292 жыл бұрын
Por aca te dejo un video sobre locomotoras potentes: kzbin.info/www/bejne/d2O2paytiLiFkJo Saludos desde Morelia!
@anaudrizard3393 жыл бұрын
Muy interesante. Ahora comprendí la complejidad del mantenimiento de vías y su necesidad. Muchas gracias por publicar el video y enseñarnos.
@maquinista30293 жыл бұрын
Es un gusto poder compartir estos temas que son tan interesantes. Saludos!
@akemyflores74637 ай бұрын
La verdad yo desconozco del tema y pues todo se me hizo muy interesante es importante su labor y el como se tiene sierras especificaciones con cada una de esas máquinas.. 😎🧐🧐🧐
@maquinista30297 ай бұрын
Definitivamente es un trabajo titanico y de suprema importancia. Si quieres conocer mas de estas máquinas te sugiero nuestra lista sobre Maquinaria y mantenimiento de via: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN Espero que te guste también.
@RicardoHernandez-wj2tb3 жыл бұрын
Me hiciste recordar algunos ayeres precisamente en Morelia al ver las cuadrillas de cambio de riel y cambio de durmiente, la multicalzadora y la reguladora de balasto, saludos compa
@maquinista30293 жыл бұрын
Que buenos recuerdos y mas que fueron justo aqui en Morelia. Me llena de alegria saberlo. Saludos Ricardo!
@RicardoHernandez-wj2tb3 жыл бұрын
Jajaja desde Ajuno por vía hasta Morelia hace algún tiempo, mitad de mi corazón se quedó en esos kilómetros de vía
@maquinista30293 жыл бұрын
Definitivamente son vias muy especiales. Es un tramo de via muy hermoso.
@adolforuiz37232 жыл бұрын
Hola, no conocía ninguna de esas máquinas gracias por mostrarlas,👌
@maquinista30292 жыл бұрын
Es un gusto poder compartirlo y si quieres verlas con mas detalle te dejo nuestros videos sobre maquinaria y mantenimiento de via: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN Ojalá te gusten. Saludos Adolfo!
@salvadormedinafeliciano64543 жыл бұрын
Me encanto el video
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Salvador. Me alegra que lo hayas disfrutado. Saludos!
@juancarlosvillahernandez52193 жыл бұрын
excelente video y las máquinas para reparar rieles y durmientes y personal para sacar durmientes de madera ke ya están en mal estado y poner nuevas de concreto y el balastro ya para evitar encarrilamiento o un accidente saludos Oscar excelente martes
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Carlos, me alegra que te haya gustado el video. Si quieres ver mas detenidamente a estos trenes puedes verlos en esta lista de Maquinaria y mantenimiento de via: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN Saludos!
@juancarlosvillahernandez52193 жыл бұрын
@@maquinista3029 ok Oscar ya luego veo los ke componen rieles y mantenimiento y maquinaria pesada excelente noche Oscarín
@maquinista30293 жыл бұрын
Buen descanso bro!
@juancarlosvillahernandez52193 жыл бұрын
Gracias igualmente Oscar
@bennyceltbanz57473 жыл бұрын
No manches... pero que informacion... se ve simple pero la verdad el mantenimiento esta increible pero asi como lo has explicado... es un mecanismo complejo... increible 😮😮😮📚
@maquinista30293 жыл бұрын
Absolutamente mi Benny, son maquinas y procesos muy interesantes de ver y conocer. Sabia que te iba a gustar este video. Saludos!
@bennyceltbanz57473 жыл бұрын
@@maquinista3029 me encanto brother la verdad... eres una persona que explica muy claro y entendí perfecto incluyendo cada desempeño de las maquinas que a veces veo en el procedimiento... mis respetos de verdad... ojala mucha gente se de cuenta de esta asaña que hacen vale mucho la pena saver esto 😮😮📚👏
@maquinista30293 жыл бұрын
Me alegra haber logrado explicarlo adecuadamente. Y que mejor que un proceso como este.
@bennyceltbanz57473 жыл бұрын
@@maquinista3029 tu deberias impartir clases sobre trenes y sus funciones bro... para futuros maquinistas y futura gente que aman los trenes¡¡ sin duda un arduo labor felicidades¡¡ 😮😮👏👏📚
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias bro. Seria genial que pudiese ser parte de la capacitación del ferrocarril. Aunque de momento vamos mostrando esto a todos los amigos ferroaficionados.
@gustavocarlososterwalder913 Жыл бұрын
Yo vivía a media cuadra de las vías del ferrocarril en Argentina y vi como los japoneses hicieron ese trabajo porque hiban a electrificar las vias.y tenían esas máquinas y se uso rieles que estaban guardados porque decían Made in england
@maquinista3029 Жыл бұрын
Me imagino que ese trabajo fue toda una odisea. Me habría gustado verlo. Saludos Gustavo!
@pedroparedes93463 жыл бұрын
De maravilla todo el trabajo
@maquinista30293 жыл бұрын
Absolutamente una gran proeza de la ingeneria ferroviaria. Saludos Pedro!
@juan2.0902 жыл бұрын
Muy bonito todo , pero porque no hablar de los grandes ferrocarrileros , aquellos que nos transportabamos en. Motores y trabajamos a pulmón, los que realmente hicimos los ferrocarriles , las grandes cuadrillas de reparadores de vía de nacionales de México, reciban saludos y esperemos que algún día puedan conseguir algún vídeo de los grandes ferrocarrileros.
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Juan. Me alegra que te haya gustado el video. Tranquilo, ahi vamos paso a paso y llegaremos a esa parte. Saludos!
@MiNameIsNash3 жыл бұрын
Una chulada el video, hasta yo aprendí.
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias mi Nacho. Me alegra que te haya gustado el video. Un abrazo!
@jaeFFCC3 жыл бұрын
Todas las partes me gustaron, muy informativo, siempre confundo una multizadora con una reguladora😅, disfrute el video, muchas gracias por compartirlo mi estimado, gran trabajo como siempre😉👍
@maquinista30293 жыл бұрын
Me alegra que te haya gustado el video y que lo hayas disfrutado en grande con estas maquinotas. Gracias por visitarnos. Saludos!
@Carlos-26103 жыл бұрын
La verdad; no conocía ninguna jaja. Gracias por el vídeo informativo, no hace mucho tuve la oportunidad de grabar el paso del sperry en Xalapa.
@maquinista30293 жыл бұрын
Excelente mi buen Carlos. Ahora ya ubicas estas maquinas y sabes como funcionan. Saludos!
@gonzaloamat27403 жыл бұрын
Valla Crack 👏 estás hecho un campeón y menudas grabaciones y hasta por debajo del tren oleeeee como t admiro Oscar que calidad t la verdad me gusta como t explicas. Yo la verdad del Noram no sabía nada pero visto y visto el tren se algo más que hace que " raspe " los raíles de d la vía algún desperfecto que haya y que por el final heche agua para enfriar la vía. Y por otro todas las maquinas son muy diferentes a la nuestra tierra pero a ver si salgo a grabar y t muestro algo en agradecimiento a tus videos Oscar. Y lo de la máquina esa que es un rueda que gira y una como dices " motosierra " para quitar el balasto que hay antiguo y poner nuevo me gusta mucho Haces unos videos excelentes gracias por tus videos. Espero más d los tuyos . Saludos desde España hasta allí 😉
@maquinista30293 жыл бұрын
Muchas gracias Gonzalo! Aprecio y agradezco tus comentarios. Aunque no son las mismas maquinas estoy seguro que debe haber maquinas que hagan la misma función de acuerdo a las necesidades del pais. Me has dejado sin palabras. Muy agradecido, un abrazo desde Morelia, México!
@gonzaloamat27403 жыл бұрын
@@maquinista3029 espero grabar algún video d los míos y que los veas en mi canal y espero hacerlo pronto. Bueno saludos coordiales
@maquinista30293 жыл бұрын
Estare pendiente de tu canal Gonzalo!
@mauriciomartinez56493 жыл бұрын
Demasiada información para mi ignorancia...!!! Esto si es muy interesante...!!!! @🤓🧐✌️✌️✌️. No nada mas es ver las super locomotoras y el arsenal de carga que arrastran detrás esta lo que lo mueve....su mantenimiento....me quedé en el carrito amarillo con un pequeño vagon donde hiba la cuadrilla.....!!!.. Gracias por compartir esta información...!!.... Mas videos como este.... Se rompió el satisfactometro... 😊✌️
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Mauricio. Me alegra que hayas disfrutado del video y por supuesto que vamos por mas. Es mas dinis de que te gustaria que hablaramos ademas de los trenes propiamente dichos. Saludos!
@mauriciomartinez56493 жыл бұрын
@@maquinista3029 gracias amigo... Me da gusto saber que tomes en cuenta mis opiniones pues te diré... Me apasionan los trenes desde que vivía con mis abuelos me escapa a verlos por aquí por el lado de Chalco.... Y pues excelente información.. Y si me gustaría ver un mantenimiento a las locomotoras.. Tipo de zapatas como las cambian.... Hay excelentes videos pero como el que subiste me gustó mucho.... Saludos cuidate desde la cdmx...
@oscaromarcedres65872 жыл бұрын
Me gustó la que ponía el balastro por todos los lugares
@maquinista30292 жыл бұрын
SOn trenes geniales de ver en acción. Me alegra que te haya gustado el video. Saludos!
@Marco_Bagnarello2 жыл бұрын
Una obra de arte este video Oscar, saludos! 🤝🏼
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Marco, es un tema del que se habla poco, quiza porque hay poca información y eso justo lo que pretende romper este video. Un abrazo desde México!
@Marco_Bagnarello2 жыл бұрын
@@maquinista3029 si efectivamente se habla poco, pero nuevamente excelente video, saludos y un abrazo desde Costa Rica.
@giovannipadilla90743 жыл бұрын
Todo me gustó es genial saludos
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Giovanni, me alegra que te haya gustado. Por aca te dejo video de cada una de las maquinas funcinando por separado: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN Ojalá te gusten. Saludos!
@kekosmartines59702 жыл бұрын
No conocía las maquinarias para reparación de las vías y mantenimiento
@maquinista30292 жыл бұрын
Cuando hicimos este video no nos habia tocado ver a la maquinaria de cambio de durmientes en acción hasta ahora y también me encantaría que lo vieras: kzbin.info/www/bejne/pnzCYYlphKp-mLM Saludos!
@miguelhernandez-arrieta8833 жыл бұрын
Mil gracias . muy interesante.
@maquinista30293 жыл бұрын
Me alegra que te haya gustado. Gracias por visitarnos. Saludos!
@ricardomartinez67673 жыл бұрын
Excelente video, es muy muy complejo el mantenimiento a las vías y mil cosas más que se involucran cómo el drenado, tipos de rieles, medidas, nomenclaturas etc, sé que es un video informativo y la gente piensa que es balastro pero su nombre correcto es Balasto y tolvas Balasteras, no es corrección sólo un aporte, excelente video saludos hasta Morelia
@maquinista30293 жыл бұрын
Tan solo mantener una via ferrea es un mundo aparte que abarca mucho mas de lo que nos imaginamos, y aqui se puede ver una pequeña muestra. Saludos!
@achernarscardozo692 жыл бұрын
Balasto o balastro se pueden usar alternativamente.
@maquinista30292 жыл бұрын
Es correcto, hay personas que se ponen super intensas porque no dices las cosas como ellos quieren, obviamente Ricardo es amable, pero ya me ha tocado gente presisamente con que nones balastro sino balasto, pero el reglamento habla de balastro, otro mas extraño fue una persona que decía que no son rieles, sino railes. Tan fácil que es adaptar las palabras a tu léxico para aprender, y hay gente que hacen todo un drama. Que cosas. Saludos bro!
@ivandavidmonroylavariega42373 жыл бұрын
Wow está genial de hecho me encantan los camiones tipo Hi Rail uno de mis modelos favoritos es esa grua tipo pettibone para descarrilamientos está muy bonita con sus rines de artillería y su motor GMC que me recuerda mucho al GMC fishbowl bus el autobús que sale en la película de máxima velocidad 1 y bueno creo que ese tipo de Motores también fueron utilizados para Dina olímpico y Avante 🚌🚂🚋🚋
@maquinista30293 жыл бұрын
Me alegra que te haya gustado tanto el video. Saludos!
@Francisco80203 жыл бұрын
Hola: Buen video y excelente información. 😀
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Francisco. Me alegra que lo hayas disfrutado en grande. Un abrazo!
@josemejia56572 жыл бұрын
Hermoso Trabajo Mañana Empiezo A Retirar Grava W Deje Muy Serca Al Riel
@maquinista30292 жыл бұрын
Absolutamente hermoso la verdad. Saludos Jose!
@duodetrenes3 жыл бұрын
Muy bueno amigom dejo mi like y saludos
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias, me alegra que te haya gustado. Saludos!
@KCSM_12003 жыл бұрын
Muy bien Óscar
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias, me alegra que te haya gustado. Saludos!
@rosarioamaya84232 жыл бұрын
Excelente Video Compa. Saludos.
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Rosario. Saludos!
@efrainpartida22132 жыл бұрын
Impresionante lo que puede hacer y fabricar el humano al inventar y construir estas increíbles máquinas
@maquinista30292 жыл бұрын
Valla que si Efrain, por aca te comparto algunos videos más sobre trenes y su tecnología: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm85dh4ON03ib2uhWqITn-jG Saludos!
@hernanpablobugin53852 жыл бұрын
Muy bueno muy interesante 👍 👏 👌
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Herman, me alegra que te haya gustado. Te comparto mas videos de Maquinaria y mantenimiento de vias: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN Espero que te gusten. Saludos!
@LucyCorderoBecerra3 жыл бұрын
Cuánto trabajo para ver un tren en movimiento. Que bonito todo . Saludos cordiales desde Tapachula Chiapas.j
@maquinista30293 жыл бұрын
Asi es, es una labor titanica cuya recompensa supera con creces a la inversión realizada. Saludos desde Morelia!
@leinadsaenz97142 жыл бұрын
SALUDOS LA PELÍCULA VIENTO NEGRO TRATA DE COMO SE TENDIO LA RED FÉRREA EN EL DESIERTO DE CHIHUAHUA Y COMO SIEMPRE LA REALIDAD SUPERÓ A LA FICCIÓN GRACIAS
@maquinista30292 жыл бұрын
Es correcto, es una pelicula clásica en este ambito. Saludos!
@eduardomanuelsp5762 Жыл бұрын
9:13 de nada llegue al final gracias a ti maestro
@maquinista3029 Жыл бұрын
Un gusto poder aportar bro. Un abrazo!
@israellopeznieto95303 жыл бұрын
Buen video 👍🏽
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias bro. Me alegra que te haya gustado el video. Saludos!
@franciscojimenez23473 жыл бұрын
Yo solo sabía que mantenimiento solo era cambiar vía y las maderas, ahora veo todo y la verdad es sorprendente e interesante
@maquinista30293 жыл бұрын
Asi es, es mucho mas de lo que parece. Ahora ya lo conoces un poco mejor. Saludos!
@oscarramospineda76482 жыл бұрын
Los pulidores su oficina el descanso muy bien 👍
@maquinista30292 жыл бұрын
Es correcto, andan bien armados. Saludos!
@Va59_233 жыл бұрын
Saludos
@maquinista30293 жыл бұрын
Saludos!
@MarioNarvaezGameros3 жыл бұрын
La Loram, ojalá haya un video de ella. Gracias!!
@maquinista30293 жыл бұрын
De hecho tenemos varios que pudes ver aca: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm_NZiVqQJO9E6Ixqd_BHw3m Ojala te gusten. Saludos!
@GabrielDelValle-y3q7 ай бұрын
SPERRY NUNCA Y NUNCA LO VERÉ PERO SI ME GUSTARÍA VERLO EN MI ZONA YA QUE AQUÍ PASAN DEMASIADO EL TREN Y ME GUSTARÍA UN BUEN MANTENIMIENTO y también me gustaría ver el pulidor de rieles ojalá y con el tiempo lo vea saludos amigó
@maquinista30297 ай бұрын
Mas adelante te va a tocar verlos. Saludos!
@jhonjairoflorezflorez99873 жыл бұрын
Muy bien 👍
@maquinista30293 жыл бұрын
Saludos Jhon!
@albertinitorres92152 жыл бұрын
Los trenes cambiaron la humanidad y su valor es inmenso. Existe una ingenieria increible detras de estas poddrosas maquinas
@maquinista30292 жыл бұрын
Muy acertado comentario, cambiaron y siguen cambiando a la humanidad. Es sumamente asombrosa la ingeniería detras de estas maquinas tan risueñas. Saludos Albertini
@AntonioGarcia-it1jd3 жыл бұрын
Muy chido todo el equipo y todo amigo.!!! Pero te faltaron los aplicadores de soldadura aluminotermica, y los soldadores eléctricos que recubren el sapo del cambio de vía 😃😃 a ver si pudieras subir esos procesos 😎👏🏻👌🏻
@maquinista30293 жыл бұрын
Esas ya son reparaciones pero esperamos poder mostrarlo. Saludos!
@YoyAlicia1252 жыл бұрын
la Plasser&Theurer cambia traviesas, raíles, balasto, construye nuevas vías; una máquina impresionante donde en la parte superior transcurren carros a lo largo de 180 metros transportando los cemento-durmientes -.
@maquinista30292 жыл бұрын
P&T es un fabricante de maquinaria de via, el tren constructor de vías que mencionas es uno de sus muchos productos y como toda maquinaria es tan eficaz como impresionante. Saludos!
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias por visitarnos por aca te dejo mas videos sobre maquinaria y mantenimiento de via: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN
@erneyrodriguez25102 жыл бұрын
me causa nostalgia cuando cambiaba la madera lastimosamente en Colombia ce acabaron los ferrocarrile
@maquinista30292 жыл бұрын
Que lástima que no haya ferrocarriles allá. Hasta donde se algunas locomotoras de Nacionales de México fueron reconsruidas y se exportaron a Colombia. Una lástima. Saludos desde México!
@oscarramospineda76482 жыл бұрын
Regulador de balastro Su escoba y alerones Para que la vía no se mueva. Así es aguachinada Desguarnecedora Balastro nuevo,grietas muy peligrosas sperry Que bonita ,cómo ver ah un bebé pero en el tren
@maquinista30292 жыл бұрын
Exactamente. Saludos!
@Jesuis-qe8ql3 жыл бұрын
lo que si me sorprendo son esa maquinarias "moderna" que facilita los trabajos en los rieles que yo solo pensaba que existía solamente en EE.UU pero también aquí en mexico pero nunca me había dado cuenta de su existencia lo que aparecen en le minuto 1:47, 2:01, 2:35 el Herzog, 3:19, 5:00, 6:30, mi favorito de todo en LORAM que aparece en el 7:17 en lo personal siento que hace falta mucho en modernizarse los ferrocarriles y trenes de mexico a mismo nivel como lo hay en EE.UU espero que to te ofenda lo que dije anteriormente pero lo saque en referente del canal "virtual railfan" y otros video antiguos cuando lo veía desde niño
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias Jesús. Me alegra que te haya gustado. Fijate que existe un mito de que México está atrasado en cuanto a trenes, aunque lo cierto es que somos parte del Top 5 de los trenes mas largos y pesados del mundo. A diferencia con USA, hay menos vias, menos ferrocarrileras y de cierta manera menos flete, por eso no se ve tanto a la maquinaria de via, pero es México el que alimenta el flete en USA y Canadá. Aunque se ven muchos trenes, operativamente México supera por mucho a USA. Ahi te paso el dato. Saludos!
@Jesuis-qe8ql3 жыл бұрын
@@maquinista3029 ahh entiendo gracias. PD: tengo una duda como cuantos trenes de maquinistas en total circulan entre MEXICO y cuantos en USA???? creo que tiene razon que ese mito de que mexico es un pais atrasado quizás porque siempre lo había visto haci antes, pero ahora y mas la existencia del internet descubres cosas nunca te imaginaste que existiera aquí en mexico, creo que mexico si es un pais moderno por gran influencia del pais del norte ósea lo que quiero decir es que en unas décadas creo que no habrá necesidad de irse a vivir ese pais porque también aquí en mexico por la gran inmersión de la influencia estadunidense y china no habrá diferencias entre si, no lo dudo porque el mundo avanza demasiado rápido
@maquinista30293 жыл бұрын
Asi es, el mito de que México esta atrasado viene de las malas condiciones de FNM en los años en sus ultimas 2 decadas y fue el lema antiprivatización. Actualmente quienes defienden a cierto partido político lo hicieron incluso un discurso de odio debido a su gran ignorancia. Hablan pestes de las ferrocarrileras privadas en redes sociales usando dispositivos asequibles gracias a que se transportaron en tren. Como el meme: en fin la hipocresia. Pero ya lo dijiste tu, en internet puedes investigar y ver que es una mentira tan vieja cómo putrefacta.
@klassbr52192 жыл бұрын
Me emocione mucho cuando vi el templo de mi colonia no alcanzo a salir mi calle donde viven mi familia ojalá para otra vez .
@maquinista30292 жыл бұрын
Que te parece hacer un viaje ven video pasando por tu barrio: kzbin.info/www/bejne/qoPKgYusmN12hKM ojala te guste. Saludos!
@SouthernianoCPKCSOficial3 жыл бұрын
WOW, ni sabía la función de cada máquina, solo he oído sus nombres, pero no su función 👍🏻 Oscar!
@maquinista30293 жыл бұрын
Me alegra que te haya gustado e instruido el video respecto a la función de estas máquinas. Saludos!
@luiscisneros43552 жыл бұрын
Hola! Me gustan mucho tus videos, y siempre me han causado mucha curiosidad los vagones de los trenes, sabes si hay alguna norma para ellos o que significan las letras
@maquinista30292 жыл бұрын
Gracias Luis. Me alegra que te gusten nuestros videos. Obviamente si hay normas y estándares bajo los que se construyen los carros de carga para su óptimo funcionamiento, ademas de que son muchas. En cuanto a las letras, supongo te refieres al identificador que son las iniciales del ffcc o empresa dueña del carro y un numero unico de identificación. Saludos!
@omarhorcasitas68602 жыл бұрын
Hola amigo y maquinita 3029 otra de las curiosidades acerca de los carros quería saber ¿Cómo se llamaban esos paneles verticales con muchas franjas de colores que usaban antes? , Ya que fueron reemplazados por chips instalados a los extremos del carro de carga y los identifica los sensores llamados AEI Scanner por sus siglas en inglés. Saludos.
@maquinista30292 жыл бұрын
Ese fue el sistema de etiquetas Card Track ACI de GTE eran básicamente códigos de barras que se uso hasta 1977 cuando se abandonó por las fallas constantes que presentaban por daño fisico y suciedad en la calca como tal. Saludos Omar!
@victoriaestefaniapalos80232 жыл бұрын
Todo nuevo para mí, muy interesante, pero mi parte favorita ,son las monedas aplastadas .
@maquinista30292 жыл бұрын
Apuesto a que si. Saludos!
@fernando190072 жыл бұрын
Yo vi todo ese equipo trabajando acá por Jesús María, Villa de Reyes. No sabía la función del carro amarillo que hasta su antena de tv satelital traía.
@maquinista30292 жыл бұрын
Es correcto Fernando, el sperry trae su antena para que la tripulación pueda disfrutar de la mejor programación en sus horas de descanso. Saludos!
@misterkoku2 жыл бұрын
De verdad que muy padre tus videos sigue así y una pregunta estas maquinarias solo trabaja en un determinado tramo o de cierta empresa o está en toda la república
@maquinista30292 жыл бұрын
Muchas gracias Samarripa, cada ferrocarrilera tiene sus equipos de mantenimiento de vias propios o rentados. En el caso del Loram tengo entendido que lo contratan las diferentes ferrocarrileras y esas si andan por todo el país. Si quieres ver mas maquinaria en acción te dejo nuestros videos: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN Saludos!
@misterkoku2 жыл бұрын
@@maquinista3029 gracias y soy un suscriptor mas a tu canal
@maquinista30292 жыл бұрын
Que gusto que seas parte de la comunidad. Bienvenido a la #Tripulacion3029!
@bandidos67213 жыл бұрын
Hola me saluda? 🥺
@maquinista30293 жыл бұрын
Saludos Josue!
@salvadorangelvazquezruiz17123 жыл бұрын
Me gusto todo
@maquinista30293 жыл бұрын
Gracias. Me alegra que lo hayas disfrutado. Saludos!
@salvadorangelvazquezruiz17123 жыл бұрын
@@maquinista3029 oki mandas sobre que estés arriba de las máquinas
@maquinista30293 жыл бұрын
Por aca te dejo los videos de la maquinaria de via: Maquinaria y mantenimiento de via: kzbin.info/aero/PL4ajfLH2cvm8f9NshHNcluJYdvdtGnqsN
@salvadorangelvazquezruiz17123 жыл бұрын
@@maquinista3029 así no subir y que enseñen a manejar
@maquinista30293 жыл бұрын
Eso no es posible por motivos de seguridad. En fin.