АСЛАНЯН: Новый Mercedes. Китайская дружба. Автосалон в Ганновере / МАШИНЫ

Рет қаралды 162,850

Ходорковский LIVE

Күн бұрын

Пікірлер: 591

@TonaldDramp39 2 ай бұрын

"Проникновение корейского бизнеса на необжитые здравым смыслом земли". Шедеврально👏👍

@alexvassago 2 ай бұрын

Великолепный текст, блестящая озвучка. Браво Сергей!

@milaonyshchuk4233 2 ай бұрын

Всегда с большим интересом слушаю Асланяна.Умный,блестящая риторика ,тонкая ирония ,энциклопедические знания -и при всем этом ,не безразличие к событиям сегодняшнего дня.Желаю успехов в будущей, свободной от деспотии ,России.

@McWolfinger 2 ай бұрын

Трепетная любовь автора к автомобильным шедеврам человечества вызывает искреннее уважение)

@eurorock5912 2 ай бұрын

Эта передача превращается в передачу "Окно в Европу", и даже в мир!) Чему я чрезмерно рад!

@alanaslanov7810 2 ай бұрын

Как светла Прибалтика, светлые люди, светлые мероприятия, светлые эмоции. Нет мрачности, угрюмости, понтов, криков и автоматных очередей с криком "Гойда". Просто люди - живут и радуются, а не борятся и страдают, по принуждению, за Родину.....

@supoplex7 2 ай бұрын

Люди тут разные живут. Есть и такие, которые непрочь позиговать. Их может и всего ничего, но беспокойства от них немало. Вон, видели что подобная публика на берегах Туманного Альбиона недавно устроила? А то же ведь, родина Ньютона и Шекспира на минуточку.

@denismishchenko9466 2 ай бұрын

@@supoplex7🐔

@ВЛАДИМИРВЛАДИМИРОВИЧ-ь9м Ай бұрын

@@supoplex7 Когда величие попадает в голову, то оно убивает мозг...

@LED605 2 ай бұрын

Спасибо Сергей Степанович! Выпуск Великолепен и Безупречен, как, впрочем, и всегда! Успехов Вам и Котикам!

@アキ鳥 2 ай бұрын

В городе Южно-Сахалинск (Сахалинская область) главный автомобиль - Тойота “Land Cruiser”. С одной стороны для плохих дорог/снежных сугробов в городе и для поездок на рыбалку на берега Охотского и Японского морей на «самой дальней гавани Союза» - это лучший автомобиль. С другой - японская империя ушла с Сахалина, но её продукция вовсю колесит по бывшей японской территории губернаторства Карафуто (樺太)

@NissaNFuga-vn1sz Ай бұрын

😂ну так просто ближе, а тут немцы с 1941 гола остались

@ВиталийНемировский-ю9ж 2 ай бұрын

У Китая только один союзник. Он называется Китай.

@NissaNFuga-vn1sz Ай бұрын

Так Россия у них враг. Окупировала земли и заставила подписать трактакт неравноправный. Это слова китайцев

@Dmitriev.I. 2 ай бұрын

Люблю интереснейшие опусы Асланяна. В них есть всё, от авторской идентичности до оригинальности и философичности мышления. Многих лет Сергей!👏👍

@ВладимирГурченков-я6р 2 ай бұрын

Спасибо. Отличный выпуск

@T-RexAustin 2 ай бұрын

России нужна война с нищетой и коррупцией, а не с Украиной и миром. Нет Путину! Нет войне!

@Климентий-б2х 2 ай бұрын

Спасибо Мастер! Все Ваши работы для Нас, это истинное эстетическое Удовольствие...! Очередной земной поклон! 💯

@enomayspartakovic7939 2 ай бұрын

Голосом и тембром Асланяна, можно сказки и рассказы для детей читать. Успокаивает конкретно. Психика отдыхает.

@АннаЗубкова-й1с 2 ай бұрын

Да, часто включаю чтоб успокоиться ❤

@АлександрАлександр-ы6я 2 ай бұрын

А голосом Скабеихи

@qwertyqwerty697 2 ай бұрын

Слава Китаю! Сибирь наш, руские под нами! Спасибо нашему агенту володьке, что уменьшает численность поголовья рф на вoйне! Остальных ассимилируем, как уйгуров!

@Caranthir-1 2 ай бұрын

О, великий нефритовый стержень Xi, спасибо вам за то, что простых Вань и Наташ из холодный депрессивный Сибирь заставили работать на Китай бухгалтерами, юристами и т. д. И они рады на них работать и даже не возмущаться. Теперь все сделка с пихта древесина и Алёнка шоколад будут трактоваться в польза Великий Могучий Китай, и всё благодаря тысячам человек из склад-магазин бензоколонка Россия. Русские Иваны и Наташи гордятся Великий Нефритовый Стержень Xi

@KasparsPilsonis-cq6bv 2 ай бұрын

Сергей, ваши ролики я готов не смотреть, только слушать, каждый раз наслождаюсь!

@daemon_fox 2 ай бұрын

Хорош Асланян к обеду :)

@ЛенинУльянов-ю6м 2 ай бұрын

Нет состава преступления, а мерседесы есть. Скоро Асланяна на цитаты порвут😂

@ElenaElena-ii4rf 2 ай бұрын

Уже есть- про китайские автомобили , у нас в семье ходит- «кто последний, тот дурак!» . В одной из сюжетов у Сергея Степановича прошло. У нас осталось!:)))

@ЧеловекНенужный-ц2л 2 ай бұрын

@@ElenaElena-ii4rf О да, с недавних пор я, едва послушав его очередной выпуск, стал его фанатом, ценителем его таланта с ходу и навсегда.

@ЧеловекНенужный-ц2л 2 ай бұрын

Эх, ему бы на телевидение, он бы там всех порвал.

@Ooom37 2 ай бұрын

@МаркНечае Мерседес даже у Кима есть, а теперь и аурус в обмен на пляжный шарж

@ЛенинУльянов-ю6м 2 ай бұрын

@МаркНечае 🤣

@Тимофей-К 2 ай бұрын

Рубахи новые надели,а в баню так и не сходили😢

@Kiseleff974 2 ай бұрын

Тысячу раз - гениально 👏🏻

@ИринаЛиствянская 2 ай бұрын

Как же меня бесят эти китайцы со своими одноразовыми «автомобилями»!! Жесть, они же не ремонтопригодны, нет ни запчастей, ни автослесарей, которые берутся их ремонтировать! Нормальные люди желают ездить на НАСТОЯЩИХ машинах из Европы, Японии, США!!

@youryibob8723 2 ай бұрын

Дык , нормальные люди и ездят на нормальных автомобилях , потому как живут в нормальных странах с нормальными законами , по которым разрешается ездить только на нормальных автомобилях.

@АлександрАлександр-ы6я 2 ай бұрын

А к иранским авто как относитесь?

@АлександрАлександр-ы6я 2 ай бұрын

@VESA.PW__3axodu_Ha_CauT__319 То самое это китайские автомобили что ли?

@ДанилРябов-ц7э 2 ай бұрын

@@АлександрАлександр-ы6яодни из самых технологичных автомобилей. Впрочем как и всё иранское.

@дмитрийяваев 2 ай бұрын

Причем тут вообще Китай ...дело в туземцах падких на стеклянные бусы

@РоманАнатольевич-д5й 2 ай бұрын

Умение выживать в Р.Ф. не помогает в жизни а заменят её. И да, этому не учат, ты просто выживаеш или нет. 🫠

@ЮрийВербенко-ш4и 2 ай бұрын

Когда интересная информация подаётся таким виртуозом слова- получаем продукт высшего класса! Спасибо Сергей, как всегда на максимальной высоте, спасибо

@sergiurusu5316 2 ай бұрын

Сергей!!! Вы так вкусно комментировали автосалон в Ганновере!!! МММММ......

@arsensaakyan1949 2 ай бұрын

Как получается, что Асланян никогда не скулит, не ноет, не клянчит лайки, подписки, донаты, а за первые 4 часа у него более 3х тысяч лайков и под 40 тысяч просмотров?! Наверное для популярности достаточно быть талантливым и профессиональным?

@МихаилСтарков-т3ж 2 ай бұрын

А в чем проблема если автор просит поставить лайк или подписаться? У тебя рука отвалится или мир перевернется, если ты лайкнешь? Про донаты уж молчу, ты и одного рубля на перечислишь, ибо жаден донельзя!

@cactusangry8084 2 ай бұрын

Отец в 1986 купил видеоплеер Sharp . Отлично работал 💪🏻… был гордостью нашей семьи 😅

@ЕленаизАлушты 2 ай бұрын

И где вы в 86-м году кассеты брали на видик?

@cactusangry8084 2 ай бұрын

@@ЕленаизАлушты стали появляться видеопрокаты , сосед был из блатного ресторана официант ( у него было больше сотни кассет ) . Первая наша кассета была GoldStar с фильмом «Полицейская академия» 😅

@romanp2007 2 ай бұрын

@@cactusangry8084Махоунииии!!

@nadyamies2759 2 ай бұрын

Так сельскохояйственные машины нас в Германии давно уже без водителя , их программируют на площадь поля и они ездят там . Красивые такие

@АлександрАлександр-ы6я 2 ай бұрын

А как же трактора Беларус МТЗ 80 или попрашайка

@semyongorbovich9670 2 ай бұрын

@@АлександрАлександр-ы6я нам это очень дорого.

@alexanderpyshkin5290 2 ай бұрын

В самарской области так же. Просто внутри водитель по закону должен быть, вот он и сидит с тракторными правами и играет в телефоне пока трактор идеально делает его работу😊

@barackobama2722 2 ай бұрын

Какие заводы в России 😂😂😂😂 вы видите как Макдональдс отжали?)) и остальные заводы!)

@АннаЗубкова-й1с 2 ай бұрын

Спасибо, как всегда интересно, спокойно, доступно. ❤

@eugenelazarev9795 2 ай бұрын

Оригинальный Мини маленькая машина с большими возможностями, настолько же легендарная как Битлз или мини юбка, с юбилеем! Спасибо за этот выпуск Сергей Степанович!

@СергійАлексєєнко-и7з 2 ай бұрын

Сергій, респект, дякую! )

@ПравыйРуль-ф1ф 2 ай бұрын

35 лет за рулём только праворульных из Японии.Скромно, надёжно и качественно

@mikenazaruk7859 2 ай бұрын

20 лет за рулем Судзуки-Эскудо

@ПравыйРуль-ф1ф 2 ай бұрын

@@mikenazaruk7859 Обожаю этот Авто. Настоящий трудяга для охоты и рыбалки.

@ЛевСаховский 2 ай бұрын

Повод для гордости только для производителей страны восходящего солнца.

@mikenazaruk7859 2 ай бұрын

@@ЛевСаховский Я тоже горд за японцев!

@ПравыйРуль-ф1ф 2 ай бұрын

@@ЛевСаховский Что бы дальше продолжать диалог, хочу знать в каком регионе вы проживаете. В Москве и в МО много праворульных.

@Kirpisimist 2 ай бұрын

Спасибо, очень интересно и вдохновляющие.

@nikitinsvit 2 ай бұрын

Всегда интересно.

@ЮрийМуковоз-г6ф 2 ай бұрын

Купить так называемую машину из КНР может лишь слабоумный. Уж лучше ездить на старых Жигулях, это хоть проверено и знакомо! И запчасти на каждом углу продаются.

@alexnorge4944 2 ай бұрын

с 2022 по 2024 в росьи продали 2600000 китайских машин ...они не дешёвые....представляешь сколько слабоумных в росьи??

@ЛеонидЯковлевич-ю2ы 2 ай бұрын

@@alexnorge4944да, это все слабоумные. И ты в их числе.

@ЛеонидЯковлевич-ю2ы 2 ай бұрын

Юрий, вы правы. Эта биомасса будет брать даже откровенный хлам, ибо нет ни капли самоуважения! Стадо без разума.

@ВитяКосых-я5ш 2 ай бұрын

Это не запчасти, это металлолом.

@Ostiarius_69 2 ай бұрын

@@alexnorge4944миллионы.

@natalie2201 2 ай бұрын

Вообще не интересуюсь машинами, но как интересно Асланян рассказывает!!! 😅

@slavik177 2 ай бұрын

Сергей всегда меня захватывает историческими справками

@joslenfisher614 2 ай бұрын

Хорошо, что Сергей про SHARP (,блеск) напомнил и в частности про бумбокс - 777.

@marinavor 2 ай бұрын

Люблю эту рубрику и спокойный и рассудительный голос Асланяна :))

@fomafomichev4345 2 ай бұрын

Замечательная передача. Никогда раньше не сталкивался. Хоть и не автомобилист, но мне понравилось!))))

@olgagogol3992 2 ай бұрын

асланян лучший! многое становится яснее после его коментариев! спасибо!

@saxodiziak 2 ай бұрын

Спасибо за палитру эмоций от умного захватывающего рассказа. Сергей - вы луч просвещения.

@mikhailmikhaylovich5652 2 ай бұрын

Как же «вкусно» Сергей рассказывает!!!

@СергійПоліщук-н7т 2 ай бұрын

лайк и в топ 💪👏👍

@Valera4791 2 ай бұрын

Я помню😊в те далёкие времена бегал в комиссионку, которая была к счастью недалеко от дома, где я жил, что бы просто посмотреть на Sharp 777,😊чтобы просто полюбоваться этим великолепным двухкассетником. 👍😊

@Rochus-sh4wb 2 ай бұрын

Помню тоже свою мечту. Когда в 1989 переехал в ФРГ, удивился. 650- 700 Заподногерманских Марок. Недельная Зарплата рабочего в Машиностроении, Электроиндустрии. Качество среднее. JVC был получше и подороже. 1000 Марок.

@ЕкатеринаФлоря-в8ж 2 ай бұрын

Вот что бывает, когда судебная, исполнительная и законодательная Власти самостоятельны, не зависящие друг от друга.

@ДенисПрокопов-ф4х 2 ай бұрын

Это просто праздник какой-то 🎉)))

@michaelsaygak5747 2 ай бұрын

❤ как всегда интересно, познавательно и вдохновляюще.

@tanyaromanova5589 2 ай бұрын

Добрый день! Вы прям очень порадовали тем, что все таки развивают идею машин на водороде! 👍👍👍Спасибо огромное!

@demonchiki 2 ай бұрын

Как раз мимо Ганновера еду😂😂

@ИванТрохин-ы2у 2 ай бұрын

Не в тему автомобилей но! В Казахстане проводится референдум по поводу строительства АЭС. Своих денег на постройку у нас нет. Строить даром кроме росатома никто не будет. Только это будет АЭС России. И электричество подорожает. И влияние России в Казахстане укрепится. Нам оно не надо!!!

@user485n64 2 ай бұрын

А еще где брать топливо и куда девать отходы? Аэс - это дешевая электроэнергия, но по сути в рассрочку, дешевая только сама генерация, все остальное гораздо дороже!

@cerber8420 2 ай бұрын

У вас своего газа нет?

@ИванТрохин-ы2у 2 ай бұрын

@@cerber8420 есть

@КоротковАлексей-т6ь 2 ай бұрын

Асланян это бриллиант

@gmaster4898 2 ай бұрын

великолепная подача у этого человека. кто бы там не срал в комментариях

@georgsim7086 2 ай бұрын

спасибо большое, как всегда очень познавательно было, лично для меня !

@ГеннадийАлексеевич-г5ф 2 ай бұрын

Думаю, россиянам следует возрождать производство проверенных временем малолитражек АЗЛК, ВАЗ и других. Возможно, где то сохранились чертежи, где то на пенсии скучают ветераны-автозаводцы, все это дело нужно мобилизовать и начать производство старых добрых Москвичей 2140 и 41, Волги двадцатьчетверки и 31-е тоже, думаю, будут пользоваться спросом у населения, также АвтоВАЗу пора кончать с экспериментами и восстанавливать конвейеры с «пятерками», «четверками», «семерками» и так далее. Ничего не устарело, кузов и четыре колеса - вот что нужно от стального коня! Обойдемся без современных электронных одноразовых поделок!

@8435tr 2 ай бұрын

Да ты что, какой умник 😂😂😂😂

@thisisshephard5832 2 ай бұрын

@@ГеннадийАлексеевич-г5ф так толсто, что даже тонко)

@ЕленаизАлушты 2 ай бұрын

В принципе Вы правы, Геннадий Алексеевич. Россия во всем практически отсталая страна, с чего бы тут должны быть шедевры мировой автомобильной промышленности? Какая страна, такие и машины. Все логично.

@mikaillidoukhover3686 2 ай бұрын

Сгинь 🤔💩👊👎

@ДораМидонтовна 2 ай бұрын

@@mikaillidoukhover3686🤡🐀💩

@valerapshenichnyj5625 2 ай бұрын

Пишу вам из ,,нищей Украины " , как ВПО из Харькова ( два с половиной года живу в Прикарпатье, львовской области, вывез семью от бомбежек из Харькова) . Сейчас живу в маленьком городке , 47к население , так на улице запросто можно увидеть две Теслы и три электрических Ягуара в течение 5 - 10 минут . О Мерсах молчу , на них никто не обращает внимание, дурной тон 😢Китай вам в помощь!😂

@hino970 2 ай бұрын

А Что же ваш просроченный побирается по миру раз так хорошо живёте?

@mylana4972 2 ай бұрын

А сколько собирается править ваш обнулённый?

@Nepredskazyemuipoxyist 2 ай бұрын

@@hino970Просит ракеты у Ирана и снаряды из Сев.Кореи?

@ИгорьСаченков-щ7г 2 ай бұрын

А я живу в средней полосе России и в течении 10 минут могу вообще никого не встретить. А могу встреть жигули с эмблемой Мерседеса и надписью на Берлин. Каждому свое.

@ЗагнивающаяЕвропа-с8ы 2 ай бұрын

@@hino970патамушта Украина не собиралась воевать, а на росии это в крови

@ВалерийНикулин-р5щ 2 ай бұрын

Никогда, ни в Киевской Руси, ни в Московии, ни в Российской империи не было хлеба вдосталь. Никогда! В 18-19 веках голод был для страны обычным делом, причём, с развитием производительных сил, он не то, чтобы не уменьшался - он приобрёл известную цикличность и, вероятно, с усилением антропогенной нагрузки в местах, наиболее густонаселённых (а большинство населения тогда было сельским), становился всё более тяжёлым. Была колоссальная разница между зерновым экспортом России и США - американцы вывозили зерно избыточное, а русские - недостающее. Конечно, голодающих без труда можно было найти и в США, но ничего подобного голоду 1891-1892 годов в России - не найти во всей истории США, с момента их зарождения.

@VD-oq8co 2 ай бұрын

Великий голод Ирландии 1845-1849, 1млн человек умерли (10% населения), 1млн сбежали из страны. Голод в Российской Империи 1891-1892, увеличение смертности в зоне голода на 400тыс человек (при населении РИ 100млн). Голод в Ирландии был в 20 раз более лютым. Но методичку нам поют с запада. ==== Учите историю, читайте хотя бы википедию.

@ВалерийНикулин-р5щ 2 ай бұрын

@@VD-oq8co А сколько умерло в СССР в 1946-1947 годах? А что творилось на селе в 1951-1953 годах? Вообще, речь изначально шла об "успехах" Российской империи в производстве зерна. Советский Союз решил эту проблему просто - массовыми закупками в США и в Канаде, причём, делал это на фоне "целинной эпопеи" и фактического уничтожения сельского хозяйства в Нечерноземье, приведшего к перманентной и нерешаемой проблеме нехватки продуктов животноводства. А что до Ирландии, то там имело место то же, что и в России - вывоз продовольствия на фоне неурожая, высокие ввозные пошлины на зерно, принятые для защиты интересов землевладельцев, составлявших, к слову, большинство в выборных органах и исполнительной власти, неповоротливость, непрофессионализм и попросту дремучее невежество правящей бюрократии. Теперь о "методичках" с Запада. Проблемой постоянных голодовок в России начали относительно систематически заниматься в 18 веке, при этом, с постоянной оглядкой на европейский опыт. Но даже проекты времён Екатерины 2-й не были осуществлены в должном объёме и с должным усердием. Результатом стали голодовки начала 19 века, принудившие уже Николая 1-го вновь вернуться к рассмотрению екатерининских проектов. Ситуация складывалась парадоксальная - жестокий голод в нескольких губерниях спокойно мог иметь место при "кризисе перепроизводства" хлеба в других регионах и массовом вывозе зерна на внешний рынок. Начиная с середины 19 века правительство стало обращаться, наконец, к науке за рецептом действенных мер по ликвидации голода, как явления, известны работы Щербатова, Словцова, Щепкина, содержащие анализ проблемы, опыта европейских стран, рекомендации с учётом российских условий. А в 1891-м начался Царь-голод. Да, царское правительство в 1891-м году оказалось более расторопным, нежели ирландское в 1845-м, но нет никакого сомнения в том, что при реализации предлагавшихся с 1787 года мер, основанных на "методичках с Запада", голода в Российской империи вообще не должно было быть. Однако, проходит 18 лет и в 1909 году вопрос опять выносится на повестку дня в работе Ермолова с красноречивым названием "Наши неурожаи и продовольственный вопрос." Про коммуняк, с их методами и результатами - вообще умолчу, хотя научных, в прямом смысле слова, не пропагандистских, работ, посвящённых продовольственному вопросу, а под конец - продовольственной проблеме, в СССР имелось немало. И, как правило, они обязательно содержали ссылки на европейский и американский опыт. Поэтому вопрос должен формулироваться не "Почему всё время смотрят на Запад?" а "Почему не используют опыт Запада? И не только в сельском хозяйстве, кстати.

@VD-oq8co 2 ай бұрын

@@ВалерийНикулин-р5щ понятно что научные работы конца СССР по продовольствию ссылались западный опыт, я бы сказал даже опыт ЦРУ. РФ догнал РСФСР по производству зерна (млн т.) и потреблению мяса на душу человека (кг) только к 2010-2013 годам. Причём эти двадцать лет (при более низком производстве) никакого дефицита, очередей, талонов в РФ не наблюдалось. Я даже помню 4 января 1992 как в продовольственных магазинах внезапно появилось всё, сколько хочешь. Наверное тысячи грузовиков в ночь с 31го на 4е завезли миллионы тонн еды. Откуда только что взялось? Ведь СССР в 1991 ничего не вырастил и не произвёл (согласно исследованиям) ===== СССР: в магазин привезли 90кг колбасы, по 2,5руб, пришли 100 человек. Десять остались без колбасы. Капитализм: в магазин привезли 90кг колбасы, по 5руб, пришли 100 человек. 80 смогли себе позволить, 20 нет. Двадцать человек остались без колбасы. Десять килограмм колбасы остались лежать на полках магазина изображая изобилие. ===== Если сегодня нереально понизить государственным способом цены на что угодно, кофе, машины, телевизоры, этот товар исчезнет и будет распределятся.

@НатальяГибб 2 ай бұрын

АСПАРЯН , ВЫ -- КЛАССНЫЙ !!!!!!!!! БЛЕСТЯЩИЙ ОБЗОР !!!!!! БЛАГОДАРЮ ВАС.......

@СергейЛебедев-е1ц 2 ай бұрын

Как кино посмотрел о мирной жизни. Спасибо.

@AndrVkn 2 ай бұрын

Спсб за наводку на отличный фильм. И за каждый эфир. Спасибо, Сергей.

@ЕкатеринаФлоря-в8ж 2 ай бұрын

Настоящий капиталист никогда не допустит уничтожения человечества.

@ВолодимирГаврилюк-т1в 2 ай бұрын

Чудово ! Дякую .

@МихаилБелкин-х3ч 2 ай бұрын

Ганноверы, да как и все остальные лошади, любовь❤ Не оставьте без внимания последние соревнования с десятками павших лошадей!

@vgrebennikov777 2 ай бұрын

SPASIBO!!!

@ДенисИльиных-л9о 2 ай бұрын

Мерседесы в Москве? Под Челябинском легко увидеть пробку из лендкрузеров😂. Дачники едут на участки... Спасибо за Вашу работу!

@AlekSaltproduction 2 ай бұрын

Про Ю.Корею - класс!

@alexlaw6540 2 ай бұрын

Пусть продают в Россию мерседесы, всяко лучше, чем боеприпасы и ракеты

@Lol_Kek-u5b 2 ай бұрын

Продам Россию за Мерседес.

@bipolar-fox 2 ай бұрын

Одобряю. Разрешить представительские тачки и предметы роскоши, чтобы чинушам, разворовывающим страну было, на что тратить украденное. А товары народного потребления наоборот запретить, чтобы голодающий народ с ненавистью смотрел на свое начальство и точил топоры.

@nilstisebe 2 ай бұрын

Поддержу, больше S-классов и прочей премиальной лакшери на колесах, чем больше генералы украдут солярки, тем лучше.

@АлександрУтёнков-э9д 2 ай бұрын

@@Lol_Kek-u5b Легко и с радостью..!!

@sergeylukinn7561 2 ай бұрын

Забыли упомянуть про такого персонажа, как комик мистер Бин со своим мини, с дверью, закрывающейся на навесной замок и с демонтируемым рулем-защитой от угона.

@1fandik 2 ай бұрын

Обязательно должен был!!

@ВіталійХарків 2 ай бұрын

Привіт! Сергей, опять браво! Заценил про Sharp777 с теплой улибкой. Дякую за все Ваши программи

@semyongorbovich9670 2 ай бұрын

Sharp 777 и сейчас стоит в Германии, подержанный, около 4000 €.

@Taran-sz1ze 2 ай бұрын

Асланян как всегда великолепен. Браво за интеллект!

@IrinaKogan-dr7hu Ай бұрын

Я старая, 80. В машинах не понимаю практически ничего. За 48летнию жизнь в Америке было две не новые но любимые машины. Первой была "шеви 2" 6 целиндров, выпуска где то шестедесятых. Когда она сканчалась, плакала навзрыд. А потом была Малибу стайшен ваген ранних семедисятых. Красава танк на колесах. За годы проведенные вместе была в 3х столкновениях. Оппоненты крепко покалечены на моей лапушке только однажды слегка помятый бампер. Были промижуточные машинки. Был грузовичек "ниссан" донки, любимец. Куплен новинький в декабре 1989го. Жив трудяга по сию пору у детей друзей. На старости вожу мою несравненную хондочку ассорд. Ездим по просторам Техаса с моей собачкой. Подобрала крохотным больным щеном. Сказали помесь таксы с чувавой. Большой не будет. Теперь это красавица питсбул 58Lb. Смесь мускулов, доброты и веселости. Так и живем. К чему это я все это? Да к тому что никто на свете не рассказывает о машинах как Сергей Асланян. А я на старости лет обрела любимую поредачу.

@lan-qu7sv 2 ай бұрын

Браво Маэстро❤❤❤

@ВладимирВ.В-ы2в 2 ай бұрын

Даже вся госдума в купе не может сравниться своим интеллектом с Сергеем!

@ЕвгенийДругов-о1ш 2 ай бұрын

Электронная сигарета- что бы меньше курили. Электронная книга-чтобы меньше читали. Электрическая машина-чтоб меньше ездили. Электронный "Womanizer"- чтоб мужчины и женщины совсем разучились взаимодействовать друг с другом.

@roman_le 2 ай бұрын

Чего только не узнаешь из коментов...

@supoplex7 2 ай бұрын

На счёт книги не согласен. Если человек хочет читать, он хоть как это будет делать. Ну в конце концов библиотеки пока ещё существуют, для любителей пошелестеть страничками.

@gftycadet8511 2 ай бұрын

В Австралии НИКТО не "прячет" купленные авто. Не для этого покупали. И разница, в основном, в том, что покупают. Если это "Мерседес" и иные престижные марки, то в большинстве случаев вы увидите авто низшего (А) и среднего (С) класса, реже полу-среднего (Е) и совсем редко высокого (S) и спец-заказ выше миллиона. И не потому, что проблема с бюджетом. К примеру, одна дама из Гонконга, мульти-миллионерша приезжала на занятия в студию нашей дочери на двухсотом "мерсе", но ее брилиантовое колье на шоу-кэйсы из банковской ячейки привозили и увозили обратно два охранника. Просто богатые люди в Австралии, за редчайшем исключении, не нуждаются в ПОНТАХ нищих духом ...

@evgenmenshikov3515 2 ай бұрын

Сергей, два промоха в одном ролике - рекорд за несколько дней. GlE и E class - остатки былой роскоши - Мерседес ушел, а машины с VIN номером на Х, made in Solnechnogorsk (Esipovo) остались - порядка 150 шт. GLE и 200 шт. Е КЛАСС - а что, нужно как то продавать и нашли срособ. Полноценный завод китайцев LAVAH в г. Узловая, тульской области. Сергей, нужно как то повнимательней)

@ВитяКосых-я5ш 2 ай бұрын

Полно параллельных. И даже электрических.

@AWMadElf 2 ай бұрын

Добавлю про Mercedes: западные аналитики из CarindustryAnalysis публиковали недавно top-10 Mercedes S за 2023 год и там на 6 месте была Польша - выше Великобритании, продажи BMW 7-series в Польше аж на 5 месте в мире Ясно что все это транзит в через Беларусь в РФ

@timred3789 2 ай бұрын

Всегда интересные выпуски! Спасибо за вашу работу!

@АрвидЗильберштейн 2 ай бұрын

«Вот, взять хотя бы „Мерседес“... Машина, конечно, классная, ничего не скажешь. Но почему-то наша жизнь так устроена, что проехать на нем можно только из одного говна в другое… Правда где-то начиная с пятисотого или, пожалуй, даже с триста восьмидесятого турбодизеля это уже не имеет значения. Потому что к этому моменту сам становишься таким говном, что ничего вокруг тебя уже не испачкает. То есть говном, конечно, становишься не потому, что покупаешь шестисотый „Мерседес“. Наоборот. Возможность купить шестисотый „Мерседес“ появляется именно потому, что становишься говном…»

@ЧеловекНенужный-ц2л 2 ай бұрын

Печально это, но полностью согласен.

@АрвидЗильберштейн 2 ай бұрын

@@ЧеловекНенужный-ц2л ну так Пелевин же...

@АлександрКир-о1у 2 ай бұрын

Мерседес и в Африке МЕРСЕДЕС!

@TheTheatreOfGames 2 ай бұрын

Сергей, спасибо, что вы есть!

@ЖеняКарцев-э3о 2 ай бұрын

Автошоу это прям ностальгия. Жаль что её показывали поздно ночью.

@henrytudorDS 2 ай бұрын

Штирлиц ездил на Мерседесе. Незабываемые кадры! 🚙🚙🚙 PS Тот, кому нужна связка бананов - никогда не полетит в космос.

@ДораМидонтовна 2 ай бұрын

Штирлиц ездил на ГАЗ М-1. Если мне не изменяет память, «эмка» эти машинки в народе называли

@alexispavlov5170 2 ай бұрын

А вот мистер Бин ездил на Мини.

@lesnic9830 2 ай бұрын

Боже мой! Какая красива порода лошадей!

@светланаяруллина-о3я 2 ай бұрын

Спасибо, Сергей. Очень нравятся Ваши программы:"Машины", "Стрелок,. 👍🍁🔥А также Ваша аналитика 🎉Будьте Здоровы, живите богато. 🚗🚙🚘🛻

@ИгорьСтаниславович-д9о 2 ай бұрын

Ух! Как быстро бежит время.🫣 И как иногда всё скачкообразно меняется! Даже не знал, что первый сотовый с камерой был совсем недавно - в 2000 году❗️Всего-то 24 года прошло, а как всё изменилось за это время в мире техники. Прекрасно помню как школьником бегал в комиссионку поглазеть на чудо техники - японские магнитофоны, как завораживали подрагивающие стрелочки и огоньки. 🤩💥

@РомаКравченко-о6ф 2 ай бұрын

С завидно регулярностью в бельгиском Антверпене проходит фестиваль авто Mini

@ZanetaMiczandu 2 ай бұрын

Спасибо. Очень интересно рассказывайте... Есть и об нашей малюсенькой любимой Литве ...😊 Ačiū... ❤

@РахатЛукум-ю6в 2 ай бұрын

О, Господи, такой магнитофон до сих пор стоит и прекрасно работает у моей коллеги в кабинете!!!

@ГурамАлибегашвили 2 ай бұрын

В 1982 году ......в Тбилиси...в комисионке на площади Ленина Sharp777 стоил 3000 рублей.Это было очень дорого для простого обывателя.Но он был так крут.....так смотрелся на небольшой витрине....Люди по моемому заходили туда для того чтобы поглазеть имено на Sharp 777.Это была мечта на тот момент....для меня уж точно.

@ИльяКоротаев-б9я 2 ай бұрын

37:16 Великий Шарп!🎉 В комиссионке у Техноложки двое выбрали себе магнитофон со своей студийной кассетой! Шарп стоил более 4 тыс.руб. Я впервые услышал гармонику разбитой витрины, говорят студийные катушечные это могли воспроизвести! А вот гармонику тарелочек, только Шарп! Месяца 2~3 я не подходил к своему катушечному магнитофону 2-го класса. 😢 Не зря Алла Борисовна Пугачёва предпочитала иностранную аппаратуру!🎉❤

@ИванВасильчаков 2 ай бұрын

Техноложка? Это значит Петербург, в вашей молодости Ленинград. Так вот - эта комиссионка была под постоянным пристальным вниманием органов ОБХСС. Это так, к слову. И Серпокрылов, один из бывших, даже отбывал реальный срок в середине 80-х.

@ИльяКоротаев-б9я 2 ай бұрын

@@ИванВасильчаков Спасибо! Верно! А что не крошевалось в то время? Но товар зачётный! Продавец, берите, не пожалеете, если что всегда у себя сбыть сможете, товар не задерживается, стоящий! Жигули тогда стоили где-то 4,5 т.р но по записи на несколько лет?

@ИпполитМакаров-б7х 2 ай бұрын

Любимой вещицей у Пугачихи была магнитола National Panaconic RX 7200,прозванная в народе "чебурашка" По-моему покрасивей будет трёх топоров, хотя и однокассетная.

@ИльяКоротаев-б9я 2 ай бұрын

@@ИпполитМакаров-б7х спасибо! Продавец тогда объяснял электроника японская, а вот колонки американские.

@АлексейБулыгин-ъ5щ 2 ай бұрын

Русский Ютуб переживает невероятный расцвет. "Бумажная" журналистика практически умерла. Сергей Асланян - гений. Гений слова, гений метафоры. Если брать для сравнения расцвет нашей журналистики - а это начало двадцатого века, то Сергея смело можно поставить в ряд с Розановым, Власом Дорошевичем и Амфитеатровым. Его речь, если ее перевести в "бумажный" вид - не требует редактора. Что невероятная редкость.

@ВахтангМчедлишвили 2 ай бұрын

а разве русский ютуб не замедляют(то есть, блокируют)? Какой же это расцвет?

@АлександрАлександр-ы6я 2 ай бұрын

@@ВахтангМчедлишвили Сотовые операторы не блокируют.

@ilybarabasbarabas9603 2 ай бұрын

Как всегда - познавательно, интересно, великолепно. Спасибо!

@Alexander23834 2 ай бұрын

Спасибо большое

@pxft475 2 ай бұрын

Поразительные знания во множестве областей, в том числе в истории. Российская империя у господина Асланяна кормила весь мир, а в СССР детям хлеба не хватало. Блестящее выступление.

@soloorangex 2 ай бұрын

С интересом стал смотреть ваши выпуски. Так как это не только про машины. Много мыслей и суждений. Пища для споров и рассуждений. Будем разбираться. Нужны годы на то что бы понять что происходит. И где мы находимся. В каком мире мы живем. Куда вообще идем.......