Про историю автомобилей большая благодарность! Продолжите пожалуйста.
@romantik_3068 Жыл бұрын
На врал..так наврал... Не верьте ему... Западные автозаводы ушли Россия выкупила их оборудование.Вместо Рено теперь Джип-Москвич и Электрокар.Вместо Тайоты Новая Волга. На Автовазе вообще проблем нет.Выпускает около 10 разных видов автомобилей .Китай..Индия поставляют все что необходимо.
@eugenelazarev9795 Жыл бұрын
Какой длинный и интересный выпуск сегодня, почти час, спасибо огромное Сергей Степанович! За неделю появилось еще больше разнообразных стратегий развития с многоэтажными сложносочиненными речевыми конструкциями внутри. Читать их иногда действительно очень интересно, для понимания того, что ещё можно придумать для того, чтобы получить ещё денег из какого-нибудь бюджета. Остап у Ильфа и Петрова насчитал 400 способов отъема денег, но это не предел и всегда можно придумать что-нибудь новенькое. В итоге деньги исчезают в неизвестном направлении и выручает старый проверенный Мерседес. Старый конь лучше новых двух. Спасибо огромное за рассказ про классические машины. Я никогда не слышал ничего прежде про бренд Georges Richard. Какая захватывающая история! Французы всегда умели удивить техническими решениями и качеством их исполнения. Вот и эта машина 1903 года хорошо сохранилась. Качество изготовления настолько на высоте, что родной радиатор встал на свое место без проблем. Кстати, на радиаторе была эмблема Darracq, не родная. Это тоже очень интересный французский бренд основанный промышленником Александром Дарракком в конце 19 века. Компании давно уже нет, но с производства её машин по контракту берут своё начало Opel в Германии и блистательная Alfa Romeo в Италии. Про Alfa Romeo был рассказ в одном из предыдущих выпусков. Автомобильная история хранит очень много интересного, чтобы почитать и посмотреть. Моя благодарность Сергею Степановичу за любовь к животным и лошадям. Действительно содержать на должном уровне лошадь стоит дороже, чем машину, но контакт с ней и её тепло это просто бесценно. Спасибо за такой замечательный выпуск. До встречи на следующей неделе!
@parkermorris90 Жыл бұрын
Здесь же на Ютубе у одного крашеного картавого блогера есть шикарный документальный фильм в двух частях об истории французского автопрома. Посмотрите, если не видели
@240619721000 Жыл бұрын
Главное- чтобы п.троны все не растратили и вернуть смертную казнь!!!! )))) Работы предстоит много! !!!
@@ЧерныйПринц-и6д и поэтому ты плюёшь на русский язык? К тому же несёшь бессмысленные банальности в духе: "Какой бы нИ была Германия - это Германия, какой бы нИ была Уганда - это Уганда" и так далее.
@ulmo06 Жыл бұрын
Блестящий материал! Сергей - пример обладателя тончайшей, филигранной иронии, знаний-опыта и остроты ума, снимаю шляпу!)
@agasgulzadian5729 Жыл бұрын
а полне солидарен-болле того подписываюсь на автора
@АлексейАртемьев-ы4о Жыл бұрын
Да!!!
@user-VeganS Жыл бұрын
Какая радость найти адекватного человека! Очень приятно было послушать! Удачи Вам
@tatianamaslikova Жыл бұрын
Здесь много адекватных людей, здесь много интересных роликов.
@viktorlishka6691 Жыл бұрын
когда Асланян "за рулем" ролика - есть возможность наслаждаться острым и блистательным сарказмом!
@romantik_3068 Жыл бұрын
Вы верите в этот бред..??? Приезжайте в Россию и сами посмотрите.Он вам вешает сладкие сказки что бы не было вопросов о делах и состоянии самой Украины.
@user-VeganS Жыл бұрын
@@romantik_3068 Я в ней живу )))
@romantik_3068 Жыл бұрын
Ну и что ? Правду сказать не можешь..?Или боишься ? Что в России все так как этот долбень рассказывает ?При зарплате 40 тыс. у меня квартира .гараж..хорошая машина..дети окончили высшие уч.заведения.Что еще нужно ?Я рад что живу в этой стране.
@Roma-NN Жыл бұрын
Вся история финансирования Камаза очень напоминает финансирование Чечни, только под другим предлогом..
@VvedAl Жыл бұрын
@iroggggg ой спасибо. Прям глаза открыл. А я-то, дурак, думал, что КАМАЗ, это производственно-коммерческая компания, которая в условиях рыночной экономики и свободной конкуренции должна получать прибыль от производства и продажи современных, качественных и конкурентоспособных автомобилей. А, оказывается, она за бюджетные деньги людей работой обеспечивать, всего лишь, должна. Буду знать...
@Roma-NN Жыл бұрын
@Иго Рян Ну а я о чем? Вот вам деньги в обмен на лояльность к Москве..
@ОлександрТисячник Жыл бұрын
Вот когда за КамАЗ заставят извиниться, тогда напомнит на все 100
@максимгуненко Жыл бұрын
Не путайте ,с Чечней это оплата дани,а КамАЗ распил бюджета.но скоро в Украину платить придется а там и внукам долгов хватит .
@georgenorekyan3622 Жыл бұрын
Получил удовольствие. Браво, Сергей!
@Север11 Жыл бұрын
Сергей Степанович- отличная работа! Жму руку!
@ПолинаЛанская-м7г Жыл бұрын
С.С. Асланяну - респект... Мосфильм с посредственными актёрами... и просроченным реквизитом...
@Альона-м6с Жыл бұрын
Всегда смотрю с удовольствием. Спасибо!
@ОльгаЗорина-б6ф Жыл бұрын
Сергей, спасибо за работу, за профессионализм. Респект.
@БорисБорисович-л6в Жыл бұрын
Длинный комент и лайк в поддержку этого прекрасного кaнaлa, и ещё несколько слов на всякий случай! 👍
@piratessmolino1677 Жыл бұрын
Не всего по два! Вон в Челябинске новый пристрой к аэропорту аж целых 4 раза открывали: сначала для репортажа для самого города, потом для делегации из Москвы, потом в рамках ШОС(который так и не состоялся), и последний раз для другого руководства из Москвы 😁😁😁😁😁😁🤦♂️
@bruzzga Жыл бұрын
а после этого хоть он работает? Или ждёт очередного открытия? ))
@anbag594 Жыл бұрын
Только летать сегодня не на чем. Самолётов то нет. Есть гробик МС. Но летать на этом, это покруче русской рулетки.
@АлексейПрудяков Жыл бұрын
Сергей, вы настоящая автомобильная энциклопедия, очень интересно, браво!
@yuriymedvedev Жыл бұрын
У меня есть парочка знакомых авто-урапатриотов, брызгающих слюной, и топающих в истерике ножками, что НАШ автопром, самый автопромный из автопромных!😂😂😂
@luka_mudischev911 Жыл бұрын
Типа как самые поездатые поезда. И в Пензе пензато живется.
@NeeD-Meet Жыл бұрын
Ездят на "Патриотах"?
@П.Владимир Жыл бұрын
1) Вбиваем в поиске "кортеж Путина" и по количеству снега и датам загрузки видим, что вчера, позавчера, шесть и десять дней назад как минимум на ходу были два лимузина и четыре минивэна аурус. В итоге понимаем, мы на канале Ходорковского. 2) Вбиваем в поиске "производство аурус импортные комплектующие" и узнаем, чьл, например, двигатель нами-4123 проектировался, собственно, нами, с привлечением Porsche еngineering (погуглите, узнаете, что не просто порш и кому она что делает), чего лукавить, там есть импортная электроника, но блок, головку, поршни делает, например КамАЗ (если верить автору на станках 76 года), турбину делают в Протвино, коробка, электромотор тоже отечественная. В итоге понимаем, мы на канале Ходорковского. 3) Вбиваем в поиске "производство КамАЗ станки" и о чудо, видим, что в 76 году на КАМАЗе уже были станки ЧПУ из 2020 года . Понимаем о наличие в союзе машины времени и то что находимся на канале Ходорковского. 4) Устаем, напоследок читаем биографию Сергея Асланяна, знакомимся с образованием, человека, который называется на вики автоэкспертом. Понимаем что на канале Ходорковского. 5) Игнорируем первые четыре пункта, читаем название канала, понимаем что время бесценно и просим автоэсперта высказаться о мусульманах, в надежде о меньшей мусорности русского ютуба в будущем.
@Жрусрусплю Жыл бұрын
Зарежь их.
@Жрусрусплю Жыл бұрын
@@П.Владимир болеешь?
@КоротковАлексей-т6ь Жыл бұрын
Человек настолько специалист в области автопрома что слушаю с вниманием,спасибо .
@ex667 Жыл бұрын
Он балабол и врун, где Купер?
@МихалычБомж-Евроспек Жыл бұрын
Сергей, обожаю подачу информации в ваших передачах 👍🏻🇺🇸
@НиколайНиколаенко-г7з Жыл бұрын
Сразу лайк! И спасибо Сергей Степанович. Всегда приятно Вас слушать! И информативно, и правдиво,и смешно....и грустно))))
@П.Владимир Жыл бұрын
Перед мусульманами вместе извинялись?)
@НиколайНиколаенко-г7з Жыл бұрын
@@П.Владимир умный человек,если не прав,извиниться. А тебе "глаз вон",т.к. в старое грязное белье лезешь 😁.
@П.Владимир Жыл бұрын
@@НиколайНиколаенко-г7з извинился после ножевого, так сразу не сработала, зато осталась привычка поливать всё коричневым
@НиколайНиколаенко-г7з Жыл бұрын
@@П.Владимир а надо Пуйлу аллилуйя петь?))) Ну ты хочешь пой. А Сергей говорит по делу. Это его выбор и его право. И ты если вменяемый должен уважать его точку зрения. Не уважаешь - молчи. Но ты хочешь коричневое поворошить в его прошлом.)))) Это ты зря!!! Не отнимай моё время -не пиши хуйню. А то как мальчику объясняю тебе.
@П.Владимир Жыл бұрын
@@НиколайНиколаенко-г7з И за что мне его уважать или тебя? Вы что то стоящее создали? По поводу работы этого "автоэсперта" могу сказать следующее: 1) Вбиваем в поиске "кортеж Путина" и по количеству снега и датам загрузки видим, что вчера, позавчера, шесть и десять дней назад как минимум на ходу были два лимузина и четыре минивэна аурус. 2) Вбиваем в поиске "производство аурус импортные комплектующие" и узнаем, чьл, например, двигатель нами-4123 проектировался, собственно, нами, с привлечением Porsche еngineering (погуглите, узнаете, что не просто порш и кому она что делает), чего лукавить, там есть импортная электроника, но блок, головку, поршни делает, например КамАЗ (если верить автору на станках 76 года), турбину делают в Протвино, коробка, электромотор тоже отечественная. 3) Вбиваем в поиске "производство КамАЗ станки" и о чудо, видим, что в 76 году на КАМАЗе уже были станки ЧПУ из 2020 года . Понимаем о наличие в союзе машины времени. 4) Устаем, напоследок читаем биографию Сергея Асланяна, знакомимся с образованием, человека, который называется на вики автоэкспертом. 5) Игнорируем первые четыре пункта, читаем название канала, понимаем что время бесценно
@kotofey7361 Жыл бұрын
Очень понравилось ответ и обращение к гражданину Сержу. Спасибо большое за интересные ролики !
@СандрКассандр Жыл бұрын
Это новая информационная ниша, глоток правды с стране вранья и всеобщей лжи.
@П.Владимир Жыл бұрын
Про правду автора 1) Вбиваем в поиске "кортеж Путина" и по количеству снега и датам загрузки видим, что вчера, позавчера, шесть и десять дней назад как минимум на ходу были два лимузина и четыре минивэна аурус. В итоге понимаем, мы на канале Ходорковского. 2) Вбиваем в поиске "производство аурус импортные комплектующие" и узнаем, чьл, например, двигатель нами-4123 проектировался, собственно, нами, с привлечением Porsche еngineering (погуглите, узнаете, что не просто порш и кому она что делает), чего лукавить, там есть импортная электроника, но блок, головку, поршни делает, например КамАЗ (если верить автору на станках 76 года), турбину делают в Протвино, коробка, электромотор тоже отечественная. В итоге понимаем, мы на канале Ходорковского. 3) Вбиваем в поиске "производство КамАЗ станки" и о чудо, видим, что в 76 году на КАМАЗе уже были станки ЧПУ из 2020 года . Понимаем о наличие в союзе машины времени и то что находимся на канале Ходорковского. 4) Устаем, напоследок читаем биографию Сергея Асланяна, знакомимся с образованием, человека, который называется на вики автоэкспертом. Понимаем что на канале Ходорковского. 5) Игнорируем первые четыре пункта, читаем название канала, понимаем что время бесценно и просим автоэсперта высказаться о мусульманах, в надежде о меньшей мусорности русского ютуба в будущем.
@alexkol Жыл бұрын
Чел, ты лучший автоблогер 2022
@ГеннадийСедюров Жыл бұрын
Грамотная речь и обзор, видео, что понимает о чем говорит. С удовольствием слушаю
@Desdekado Жыл бұрын
Ой, как же мне нравятся ответы на вопросы. Без всяких расшаркиваний, прямо, честно, ёмко и информативно. Отличный выпуск 53:53 минут пролетели незаметно.
@ЧистыйСинусПермь Жыл бұрын
24:00 🙃 пролетели...
@neverim.teliky Жыл бұрын
Оказывается 90-е годы были не так и плохи.....но мы это поняли в 2022. И было уже поздно
@revo708 Жыл бұрын
Была свобода, делай что хочешь. Плати налоги шпане и зарабатывай. Норм. время было, студентом можно было на 2108 заработать. Если не лениться
@dingorez Жыл бұрын
В 90-е хотя бы заводы ещё худо бедно но работали,а сейчас голое поле на месте этих станков
@dingorez Жыл бұрын
Ой,заводов
@ВасилийКрючков-ь1е Жыл бұрын
Было главное, была надежда на какое-то светлое будущее... А сейчас понимание только что дальше будет только хуже! Последний год хороший для нас был 2013-2014
@КонстантинН-щ2ю Жыл бұрын
Лет через 20....30, в присутствии автоматчиков опуская в подвале бюллетень за дедушку Пу...., с грустью на лице будем вспоминать счастливый и почти спокойный 2022-ой год, когда на собственных а/м ездили за детьми в школы, а не пробирались , как теперь, по подземному переходу в соседний бункер и по совместительству детский сад за внуками!
@ЭдуардИсламов-з4й Жыл бұрын
Спасибо за эфир Сергей, всегда слушаю Вас на всех каналах. Интересно, профессионально и занимательна подача информации.
@МишаМама-ф9л Жыл бұрын
Серёга ты лучший!!! Смотрю все твои обзоры!!! Бесподобный аналитический юмор выше неба!!! Класс!!! ☝️🤩💣💥
@КормнормМагрекор Жыл бұрын
Спасибо что рассказываете нам об исторических автомобилях.
@П.Владимир Жыл бұрын
Если сделать пару запросов в гугле становится понятен уровень ведущих Ходорковского
@androphageslayer7656 Жыл бұрын
неужели кто то поверил в то что существо сохраняющее дистанцию в 100500 метров вот так вот с каким то хуснуллиным на расстоянии плевка)?
@ЛюдмилаШаева-ы6ш Жыл бұрын
ничего не понимаю в машинах, но очень нравится ведущий очень хорош !!!
@ЕвлампийГадский Жыл бұрын
бабки, нет внуков спасать, на ютубе сидят!
@НатальяБойко-я4ы Жыл бұрын
Ничего не понимаю в автомобилях, но слушать Сергея Степановича всегда интересно!
@Alexx19999 Жыл бұрын
Ну Очень интересно! Сергею Степановичу Большого Здоровья 👍
@barackobama272210 ай бұрын
Асланян - Молодец! Спасибо большое!
@demetra110 Жыл бұрын
Шильдик "Москвич", кстати, тоже делается в Китае
@СтаниславУсынин-ф3р Жыл бұрын
Да ну!😲 Даже ТАК?
@ОлегШипилов-ф1у Жыл бұрын
Да ладно?
@demetra110 Жыл бұрын
@@ОлегШипилов-ф1у зуб даю (сделан в Китае)
@АндрейСантос-п2е Жыл бұрын
Всегда приятно слышать Сергея
@Марина-ъ8о1с Жыл бұрын
Стараюсь найти в стране, что-то хорошее сделанное за 30 лет, НЕ МОГУ. Нет такого.
@taiskalim2991 Жыл бұрын
А как же дворец в Геленджике, яхты олигархов и бункер наверняка тоже шикарный😅
@nicksurname6488 Жыл бұрын
Керченский мост. Правда, построенный с 50% откатами расейскому властному ворью строителями загнивающего капитализма. Позорище и посмешище
@mikhailyagodin841 Жыл бұрын
@@taiskalim2991 дворец в Геленджике так себе, с плесенью. Яхты - чего там российского? Бункер тоже под вопросом.
@vadimbiryukov5142 Жыл бұрын
В предвыборной програме ЕР 10 лет назад видел сразу ДВА достижения: 1) У нас есть лидер, 2) Мы проводим олимпиаду.
@ОльгаВасильева-ъ1е Жыл бұрын
Это не Путин,а Шмутин.
@КотБегемот-щ4к Жыл бұрын
Сергей браво, всё так! и как жаль, что теперь в новом формате эфира мы не можем видеть его котов, надеюсь с ними всё в порядке.
@СергейСпиридонов-в1р Жыл бұрын
Спасибо, Асланяну! Объяснено всё!!!
@АлексейК-п7и Жыл бұрын
Сергей, спасибо за очередной разнос заплесневелой стабильности. 🤝🤝🤝
@hastalavista9431 Жыл бұрын
Сергей, ваша грамотная речь, искрометный юмор и тонкий сарказм, зачастую даже более захватывающие, чем те темы, которые вы поднимаете. ) Сейчас отечественный потребитель резко пересел на китайский автопром, благо дизайн многих моделей весьма привлекателен. Не могли бы вы более подробно осветить в своей передаче комплекс проблем, связанных с этими автомобилями? Благодарю.
@mikhailyagodin841 Жыл бұрын
Сиё Сергей озвучивал и не раз. Это поделия, лишь внешне напоминающие автомобиль. Далее. Китайцы кидалы. С гарантией, обслуживанием и т.д. Ещё нестабильное качество запчастей и морока их идентификации и покупки.
@manatureprofonde4315 Жыл бұрын
@@mikhailyagodin841 ,Ага,ага.Айфон из китайских запчастей-это норма.А телефон с чипом "кирин 900 серии"-какая то дичь и непонятки.
@Engel.der.Dunkelheit Жыл бұрын
@@manatureprofonde4315 🤦🏻♂️👉🤡🦧 во первых не из китайских запчастей а из корейских, японских,американских и европейских во вторых он даже не производится в Китае. Откуда вы такие тупые защитники говна только берётесь?
@manatureprofonde4315 Жыл бұрын
@@Engel.der.Dunkelheit Да что ты!? Да в нем действительно есть не китайская деталь, только одна. Рубиновое стекло сенсора-производства РФ.
@ВалерийАбрамов-е3ъ Жыл бұрын
Он уже конкретно освещал, что у китайцев нет автомобилей, они выпускают большие макеты автомобилей! Это его слова. С чем я полностью согласен!
@АлександрС-с6ы Жыл бұрын
Сергей, огромное вам спасибо! Как же вас интересно слушать!
@Cardinal144 Жыл бұрын
Сергей Степанович,приветствую Вас из Баку! Спасибо Вам за ваши выпуски. Слушать Вас одно удовольствие. Не мне решать,конечно, но мне кажется у Вас непременно должен быть свой канал. Вы человек с безграничным талантом и пусть хранит Вас Бог!
@СергейПопов-я9х8ч Жыл бұрын
Сергей спасибо!Приятно вас слушать.
@vvvTARvvv Жыл бұрын
У Асланяна классное чувство юмора! )
@ЕленаПламенная Жыл бұрын
Лайк для продвижения и восхищение, как всегда Сергею! Автолюбитель, что там и как работает не понимаю совсем, но слушаю с удовольствием!
@магомед007-х2ь Жыл бұрын
Информативно, приятно смотреть, лайк каналу.. А вот что делать то будем люди?? Понятно что мы способны прожить без газа, без машин и без всего импортного... Но как жить с позором то будим? Им на верху пофигу у них ни обличий человеческих, ни морали, ни чего.... А вот как мы будем дальше? Как избавить россию от шайки кровавого недофюррера...
@natalyasurikova2306 Жыл бұрын
Меняйте систему, как сказал один сантехник.
@Анатолий-ъ4в2ч Жыл бұрын
Под лежачий камень вода не течёт!!!!
@VadimReset9 ай бұрын
Ничего никто делать не будет. Призовут - пойдет кто угодно убивать украинцев - вот и всё, что будут делать
@МаксПтахин Жыл бұрын
Про старинные автомобили просто фантастика! Очень интересно! Спасибо за работу!
@ИгорьСпиридонов-щ6ю Жыл бұрын
Я не специалист по фотошопам и прочим фокусам , но здесь и ёжику понятно , не был он там
@goldik79ak Жыл бұрын
Слава моей Украине! Свободу России! Асланян красава) так держать! С юмором и по делу!
@vertolet01 Жыл бұрын
Всегда с удовольствием слушаем, спасибо за эфиры, Сергей)
@tanamahutakarlos7061 Жыл бұрын
Дружок Маньки Бутиной переобулся? Стрелок!
@stanislavvlasov1826 Жыл бұрын
Сергей Степанович, спасибо за аналитику! Жду каждую вашу передачу!
@goldametist6161 Жыл бұрын
Ирония и "знания предмета" Сергеем, это что-то. Браво!
@cnccontroller Жыл бұрын
Самый умный из армян - Сергей Степаныч Асланян!!! Спасибо за новый выпуск, да ещё такой длинный!
@oleg64sss Жыл бұрын
Самый хитрый из евреев асланян степан сергеич
@ЕленаЛебедева-ж5б Жыл бұрын
Замечательный выпуск! Спасибо, Сергей, огромное! Я очень далека от техники!!!! Тем более интересно! Дожили.....
@ИванИванов-р8в2в Жыл бұрын
Лайк Сергею Асланяну заочно 👌
@glebfedotov22297 ай бұрын
Таких как Сергей Асланян больше не делают! 👏 Браво, лучший журналист разных сегментов!!!
@aleftik-takAnKin Жыл бұрын
Любой мультик хорош! Сделано... с любовью! 🔥
@Yakutiy Жыл бұрын
Сергей, я когда в роликах у вас услышал сначала Сусуман (я там родился и жил 20 лет) , а потом упоминание Миасса (где ещё 20 лет жизни прошли) думал вы следите за мной. Потом вспомнил про Северную испытательную станцию автомобилей и всё стало на свои места. Я там последнюю партию машин видел в 90е годы, иномарки какие-то были, ездили в сторону посёлков Широкий/Ударник. Уралаз не в лучшем своём положении, даже с началом утилизации их продукции в соседнем государстве не сильно улучшилось положение дел у рабочих, хоть и пишут что зарплаты на заводе выросли на 26% это не зарплаты выросли, это работяги стали больше работать, поэтому и получают больше. Бывали года, недавно, уже в правление солнцеликого, когда завод переходил на трёх и четырёх дневную рабочую неделю, потому что заказ от Министерства обороны уходил на КамАЗ. На заводе я не работаю, но по стечению обстоятельств зависим от работников завода, оказываю услуги населению и тружусь очень близко к заводу. Спасибо за интересную подачу информации, с удовольствием смотрю.
@GBOetoPROSTO Жыл бұрын
Комендант - не завелся,и ручка отвалилась)))
@АлексейАлексей-ч8ъ Жыл бұрын
Браво, Сергей!!! 👍👍👍
@ЮрийЮрьевич-щ4д Жыл бұрын
Что ждет наш отечественный автопром в ближайшем будущем, лет через 5. Ничего хорошего.
@АлексейБерёзкин-ш8в Жыл бұрын
Реанимация классики Жигулей и карбюратор!
@luka_mudischev911 Жыл бұрын
А нахер он тебе здался? Ну нет у Монако своего автопрома. И живут как в Монако.
@ЮрийЮрьевич-щ4д Жыл бұрын
@@luka_mudischev911 Так можно про любую отрасль сказать.
@luka_mudischev911 Жыл бұрын
@@ЮрийЮрьевич-щ4д Можно. Только я не про отрасль. А про географию. :)
@ВасяПуля-д7з Жыл бұрын
Без госдотаций просто перестанет существовать.
@fathermcfeely2614 Жыл бұрын
Камаз..... работаю водителем. В прошлом году купили камаз 65115 евро 5. Гнати с челнов. На Урале машина сломалась, подвела мочевина. За год работы на данном автомобиле, датчик включения вентилятора меняли 4 раза, радиатор охлаждения меняли 2 раза( появлялась течь в местах спайки трубок и нижнего бочка) в первый месяц работы, потёк сальник ступицы заднего моста. Постоянные глюки и ошибки, проводка сделана отвратительно, перекручена вся. Появились сильные запотевания кпп (кпп154) из под крышек клапанов так же подтеки масла. Люфт подшипника межосевого деференциала. Течь кабины в местах установки ходовых огней. Замазка или пластилин на стыках водоотводов кабины. Камаз это автомобиль отнимающий; здоровье , нервы , время и деньги
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л Жыл бұрын
А дед с канала по автодиагностике хвалил Камаз
@vasilysodomsky4140 Жыл бұрын
Сергей! Как всегда браво!
@ПавелАбрамов-ь2г Жыл бұрын
Обратите внимание на производство и использование общественного транспорта , шикарная тема !
@user-neopoznaniy. Жыл бұрын
Можно было бы добавить, что директор "письменного стола", к тому же, не сам составлял сей "документ", а помощники этого директора. Ибо, состряпать такую бессмысленную бумагу, нужно ещё постараться и не барское это дело - думать )
@МагнусФагнус Жыл бұрын
Весело о грустном. И как всегда очень инфлрмативно.
@vasylsudyk6762 Жыл бұрын
Очень хорошая работа. Спасибо!!!!!!!
@nikolaynikiforov4280 Жыл бұрын
Большое спасибо, очень интересно и познавательно.
@konstantinivanovich569 Жыл бұрын
как всегда смотрел видео на одном дыхании. и каждый такой выпуск жду с нетерпением. Спасибо.
@eugenepuffin2844 Жыл бұрын
спасибо за программу, Сергей
@serge9846 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда, интересно!
@renatakhmadullin Жыл бұрын
Директору Мосфильма, подарили аурус!
@sergeytrofimov4213 Жыл бұрын
Сегодня очень интересный выпуск! Финал вообще хорош!
@МихаилМолотков-е7ц Жыл бұрын
Не понимаешь в автомобильной промышленности, будешь директором завода. Не служил в армии, будешь министром обороны. 🤔😭
@vadimbiryukov5142 Жыл бұрын
А уж если ты журналист, то руководить тебе Роскосмосом бог велел.
@Олександр-в1б6ю Жыл бұрын
@@vadimbiryukov5142а хреновенькому подполковнику ГБ- не до империей, на пол континента!
@mikhailyagodin841 Жыл бұрын
Всё так. Дилетанты широкого профиля всех мастей на всех уровнях.
@manatureprofonde4315 Жыл бұрын
@@vadimbiryukov5142 ,Про врача-генеколога Урсулу фон дер Ляйен забыл видимо? Министр труда.Министр обороны.Президент ЕС. Ни чего не смущает,нет? Ваших-пробовали.Русский супер кар делать.Ага.Наделали.3 инвалида. Или "народный либрид" делать.Ага.Тоже.Макет прототип и на этом всё закончилось.Ё-мобиль...)
@ФедорЮдин-я5л Жыл бұрын
Благодарю Профессионала Сергея Асланяна За Аналитическую Программу! Здоровья и Благополучия!💟🙂🙃🤣😀😁😂🤝👍👏!
@АлексейАзарченков Жыл бұрын
Сергей, расскажите про производство городских низкопольных автобусов ЛиАЗ и НеФаз(Камаз), что будет происходить с общественным транспортом ?
@ВОЛОХА-и1ц Жыл бұрын
Весь рассказ можно свести в 7 знаков: ЛиАЗ 677. Всë.
@luka_mudischev911 Жыл бұрын
Нечего не будет. Будут скрепные коногонки. Чипы лошадям не нужны. Им нужен овес.
@ОлегШипилов-ф1у Жыл бұрын
Асланян браво! Такой тонкий анализ это просто выше всяких похвал! Я лично очень много узнал нового! А как сталинистов на место поставил фактами! Браво!!!💯😃
@Ачёйта Жыл бұрын
Всмысле на старом....почему он воооодбще ездит на мерседесе он же из недружественной страны,всё правительство на буханки
@ВладимирФокин-щ3й Жыл бұрын
Спасибо Сергей ! Лайк - лайк - лайк!
@farewell7583 Жыл бұрын
Обратил внимание что в машине, когда он срулил,был сильный гул, хотя в этих машинах отличная шумоизоляция
@alexk8267 Жыл бұрын
Сергей! Мужчина! Все по делу!
@le_piano_man Жыл бұрын
Потому что таков путь, вот почему 🚗🚗🚗
@mukhtarsad7063 Жыл бұрын
Даже если это Путлер, то зачем за рулём?
@padremaximus Жыл бұрын
Как всегда гениально!
@Nunechka Жыл бұрын
изящно разносит
@АлександрШулев-ъ9и Жыл бұрын
Геркулес. Сразу вспоминается гражданин. О. Бендэр. 😂
@АлексейАртемьев-ы4о Жыл бұрын
Уже ставшие легендарными ведущие "Эхо Москвы" Пикуленко, Осланян, Горбачев. Вот это спецы!!! Высший класс!
@johnreed8171 Жыл бұрын
Отличная аналитика. Грамотная и умная. Спасибо.
@ИльдарАйнуллин-ч4т Жыл бұрын
Спасибо. Надо начать с себя.
@musin7819 Жыл бұрын
Таких экспертов нужно по телевизору показывать. Уважение
@НашеВремя-р6ж Жыл бұрын
Очень интересно. С уважением к вам, Сергей!
@alopuhin Жыл бұрын
Карандаши в России тоже уже не делают: их тоже делают в Китае (как и пуговицы, и иголки, и трусы, и т.д.)!..
@ПетрИвановский-п4о Жыл бұрын
Отлично, Сергей Степанович!
@psyfreak8009 Жыл бұрын
Запчасть от ослика Ай - это лучшей перл в этом выпуске!
@АлексейБирюков-г8м Жыл бұрын
Недавно стал смотреть ваши выпуски,очень нравится материал,смотрю с удовольствием, спасибо за работу, буду продолжать смотреть и узнавать много нового и интересного для меня.
@RazriV Жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Шедеврально! Мой престарелый папа до сих пор еще не протрезвел от Ленинских дивизов и до сих пор заставляет меня искать ему статьи и ценники в интернете на "новую ниву" и "новый москвич". Таких оптимистов в стране еще очень много поэтому в нашей "развивающейся" стране еще долго не начнут "драть" реальных педе...в, загнавших нас в это....
@Igor_Klimentovskii Жыл бұрын
Почему у меня в школе не было такого историка, я бы знал историю лучше всех ))
@АнтонКнязев-ю4у Жыл бұрын
Я очень очень ,,, просто супер как очень люблю слушать и осмыслить Асланяна .
@котКокос-п3з Жыл бұрын
Спасибо ☮️✌️
@alenabafetrova2512 Жыл бұрын
Сергей браво!
@КоньвЯблоках-й4ш Жыл бұрын
Про сержа послушал , высоцкого вспомнил - сегодня ночью я три шины проколол, так полегчало, оез снатворного уснул