АСЛАНЯН: Aurus - в ОАЭ, УАЗ - на Кубе. Иномарки - в кирпичи? Hyundai на Amazon. Новый Renault Twingo

  Рет қаралды 208,473

Ходорковский LIVE

Ходорковский LIVE

Күн бұрын

«МАШИНЫ» - авторская программа автомобильного эксперта Сергея Асланяна! Смотрите каждый четверг в 11:00 на ​⁠ @khodorkovskylive и не забывайте, пожалуйста, подписываться на канал!
В этом выпуске:
00:00 Здравствуйте!
00:15 Кубинский автопром: сделано в СССР
03:08 Заводы ГАЗ, УРАЛ и УАЗ в Гаване
05:15 Aurus спрятался в ОАЭ под землей
09:29 Сказка о кирпиче
11:23 Блокировки автомобилей из-за санкций
13:40 Реформа автошкол: категория прав Е
18:19 РЖД и возрождение ГУЛАГа
22:18 Асланян про электромобили
25:38 Geely Galaxy E8 выбесила испанцев
26:58 Hyundai на Amazon
31:10 Renault Twingo: обзор
37:54 Вопросы-ответы
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ НА ХОДОРКОВСКИЙ LIVE
БЫКОВ: Доллар за 300, Царьград вместо Эрнста, Хазин вместо Набиуллиной - как рухнет путинский режим? • БЫКОВ: Доллар за 300, ...
ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХОВ: Поддержка ХАМАС в Европе. США. Украина. Путин и выборы. Гардарика • ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХО...
ШЕНДЕРОВИЧ: Пугачеву в президенты! Группа «Центр». Военком в депрессии. Министр и Кадыров • ШЕНДЕРОВИЧ: Пугачеву в...
Илья НОВИКОВ: Путин едет прямо в ад. Арестович вызывает аллергию. Соловей, Залужный, Зеленский • Илья НОВИКОВ: Путин ед...
ЛИПСИЦ: Рубль рухнет. Доллар по 120 - после выборов. Нефтяная блокада добьет экономику России • ЛИПСИЦ: Рубль рухнет. ...
ПАСТУХОВ: Массовое дезертирство. Путин стареет. Когда он пойдет на выборы? Прямая линия • Массовое дезертирство....
ТРЕСКУНОВ: Схватка с Михалковым. «Черные списки» актеров. Геи и Моргенштерн. Серебренников и Netflix • ТРЕСКУНОВ: Схватка с М...
АСЛАНЯН: Caterpillar D9 против РПГ «Аль-Ясин». Сравнение боевого бульдозера с гранатометом / АРСЕНАЛ • Caterpillar D9 против ...
Блог Михаила Ходорковского: / khodorkovskyru
#авто #Асланян #машины

Пікірлер: 671
@user-tk7pr5kx6e
@user-tk7pr5kx6e 5 ай бұрын
Привет из Риги всем соратникам Сергея и Сергею!
@user-lw8oh3ox2n
@user-lw8oh3ox2n 5 ай бұрын
Очень интересно. Я работаю на (фуре) с 16 метровым прицепом(16, 3) Вожу грузы по всей многострадальной России, А ВОТ БЛИН К ЛЕГКОВОЙ ПРИЦЕП МНЕ НУЖНО УЧИТСЯ. ЭТО ЖЕ ДЕБИЛИЗМ.
@user-hq2mk2eb2u
@user-hq2mk2eb2u 5 ай бұрын
Учиться , учиться и ещё раз учиться !!! В.И. Лёнин .
@user-lp1yk4re3v
@user-lp1yk4re3v 5 ай бұрын
Широко разворачиваешься. На маленьком трудней, не справишься
@genaks4049
@genaks4049 5 ай бұрын
Тебе и русской грамматике нужно учитЬся.
@Andrew-hc1bx
@Andrew-hc1bx 5 ай бұрын
Разве с высшей на низшую надо переучиваться?
@user-gq9ju3uw7c
@user-gq9ju3uw7c 5 ай бұрын
жил, жив и будет жить в мавзолее. Земля его не принимает.@@user-hq2mk2eb2u
@Pamir19-61
@Pamir19-61 5 ай бұрын
Продаю зап части на иномарки, могу точно сказать , если не чего не изменится, то иномаркам конец. Хорошие детали стоят неподъёмно, все берут хлам, а это и есть конец.
@Dadash909
@Dadash909 5 ай бұрын
Китайские запчасти на ваз будут лучше!?
@shurikenru
@shurikenru 5 ай бұрын
берегите то что есть, восстанавливайте то что поломали.
@Dadash909
@Dadash909 5 ай бұрын
@@shurikenru главное без аварий и вандализма, все остальное можно починить
@user-et6bc1fn8d
@user-et6bc1fn8d 5 ай бұрын
Благодарю Вас, Сергей Степанович, к сожалению, умный человек и профессионал в наше время большая редкость............
@HUSSTLEer
@HUSSTLEer 5 ай бұрын
А где вы тут видите умного человека или профессионала? Лично я его не вижу, но сказочника и балабола прямо сразу заметно
@user-lo1ew8rz7e
@user-lo1ew8rz7e 5 ай бұрын
Ну не надо так откровенно завидовать то . Не стыдно ----взрослый человек . @@HUSSTLEer
@sergeyrayda
@sergeyrayda 5 ай бұрын
@@HUSSTLEer Т. е. по другому никак не самоутвердиться ?
@user-rd5lp7un1y
@user-rd5lp7un1y 5 ай бұрын
То есть поверить вам, а Асланяну нет?
@mariachernetskaya791
@mariachernetskaya791 5 ай бұрын
глаза открой и уши почисти@@HUSSTLEer
@pavelcybulskij5379
@pavelcybulskij5379 5 ай бұрын
"Спивающаяся Россия ненавидит непьющих "- хорошая фраза! 😊 Спасибо за выпуск!
@two2781
@two2781 5 ай бұрын
А с чего она спивающаяся??? Вот в 70х-80х дааа, бухали жестко, а сейчас ничего подобного
@mod8330
@mod8330 5 ай бұрын
​@@Dimon_272это да,зато наркоманы под солями в каждом дворе по кучке.
@Udiend
@Udiend 5 ай бұрын
Покажите, где и конкретно спивается россия, а пока мы не увидим мы и не сможем вам поверить...
@Andrew-hc1bx
@Andrew-hc1bx 5 ай бұрын
​@@Dimon_272Растёт потребление боярышника 😂
@Andrew-hc1bx
@Andrew-hc1bx 5 ай бұрын
​@@UdiendПосмотри в зеркало 😂
@user-px9gc9fm2d
@user-px9gc9fm2d 5 ай бұрын
слушать Степаныча одно удовольствие 👍
@user-dz1li9dy2h
@user-dz1li9dy2h 5 ай бұрын
прям как в сказку попал🥴
@natashaklimovskikh9397
@natashaklimovskikh9397 5 ай бұрын
Сергей, слушать вас это как получить удовольствие, от выпитой чашки прекрасного кофе утром.
@user-sk8pk4so5f
@user-sk8pk4so5f 5 ай бұрын
Мазахист
@user-eh2ni6ts8m
@user-eh2ni6ts8m 5 ай бұрын
@@user-sk8pk4so5f ты путинист!?
@user-vh3wd4bi4j
@user-vh3wd4bi4j 5 ай бұрын
Ув. Сергей, какая речь, какой анализ. Про юмор и сарказм и не говорю. Спасибо
@HUSSTLEer
@HUSSTLEer 5 ай бұрын
Для меня тут ни речи, ни анализа, просто человек пытается убедить всех, что в России есть проблемы. хотя их нет или не так уж и много
@v.ch.4738
@v.ch.4738 5 ай бұрын
@@HUSSTLEerхорошая шутка, вам бы в передачу Ахшланг🤣🤣🤣
@user-eu9wi4ye5k
@user-eu9wi4ye5k 5 ай бұрын
@@HUSSTLEer ---смотри "ОБМАНУТЫЙ РОССИЯНИН" и увидишь как нет проблем....придурок слепой и глухой....
@user-pe5zb4wi7c
@user-pe5zb4wi7c 5 ай бұрын
Сергей здравствуйте, смотрю когда есть возможность,но когда есть возможность, смотрю ещё раз.Как всегда язвителная ирония,.она мне близка,что я не приемлю,это по всякому поводу, имя Вася,так звали моего брата,он погиб 30 лет назад,в Костомукше,по виде двух раздолбаев, ему было 33 года, водителем он был классный, всем помогал,его хоронили 1 января ,его хоронила вс Костомукша,в этом году 30 лет,о нем говорить долго можно,но он такую память о себе оставил,его звали Василий Кашеваров,я им горжусь!
@user-dj2ch2iq6m
@user-dj2ch2iq6m 5 ай бұрын
Сергей Степанович, спасибо большое за передачу! Я получил большое удовольствие. Благодарю.
@ivanpetrov8424
@ivanpetrov8424 5 ай бұрын
Это потрясающе! Сергей Асланян великолепен! Сегодня особенно удачный выпуск!
@yurazp
@yurazp 5 ай бұрын
Напрасен сарказм о "непущании" "русских" за границу. Из-за кабаева я не могу поехать на Азовское море в 200 км уже два сезона. Обычный "русский" не осилит поездку за границу, а за закрытие границ нужно благодарить окурка, а не обвинять Запад.
@user-kx9gi5xg6s
@user-kx9gi5xg6s 5 ай бұрын
Точно.
@user-lo1ew8rz7e
@user-lo1ew8rz7e 5 ай бұрын
А кто то обвиняет Запад ? я не заметил .
@user-pj3vg9tg3i
@user-pj3vg9tg3i 5 ай бұрын
только, не окурка, а обкуренную моль, а так верно все
@DianaFilatova130
@DianaFilatova130 5 ай бұрын
Пфф, закрытие границ?) Ты в какой реальности живёшь? У нас каждый волен ездить туда, куда хочет.
@yurazp
@yurazp 5 ай бұрын
@@DianaFilatova130 В своё будущее- в Северную Корею. Унылая лошадь говорит, там замечательные лагеря.
@Minervasum
@Minervasum 5 ай бұрын
Теперь русские народные сказки должны быть именно такие! Мало что понимаю в автомобилях, но слушаю - не оторваться! Сергею мое ❤))
@EvgenFrl
@EvgenFrl 5 ай бұрын
Когда в китае высокий процент электромобилей. и китайское авто намного надежнее западного)
@Sup3ba11
@Sup3ba11 5 ай бұрын
​@@EvgenFrlкупил черри какой ни будь и сидишь оправдываешь покупку
@Candybober134
@Candybober134 5 ай бұрын
@@Sup3ba11 Да он , походу , не оправдывает. Он , походу, сам охуел - он или вопросительный знак забыл поставить, или предложение закончить. )))))
@Candybober134
@Candybober134 5 ай бұрын
@@EvgenFrl Когда я стану кошкой на-на-на-на.
@valentynmedvedyev5048
@valentynmedvedyev5048 5 ай бұрын
Ожидаемо, но всё равно прелестно. Без грубости, без пошлости, иронично и остроумно. Да, и ещё - как всегда профессионально со знаком +. Браво‼️
@user-tv9ug4ue4k
@user-tv9ug4ue4k 5 ай бұрын
Если б Путин потратил триллионы не на войну, а на создание новой генерации машин, как в Китае на электротяге, то весь мир был б за нас, включая Украину. Но он натворил что натворил.
@ratmirlukmanov3972
@ratmirlukmanov3972 5 ай бұрын
Кто мог напасть на ядерную державу, хоть голову включай иногда.@dxxxoll
@antiZet1365
@antiZet1365 5 ай бұрын
​@dxxxollА можно т.н.,,внешние угрозы,, по пунктам? Где, когда, чем, кому, почему грозили эти, якобы, угрозы?😅
@VoiceFromPrague
@VoiceFromPrague 5 ай бұрын
​​@dxxxoll особенно от выдуманных внешних угроз. Вы сейчас похожи на пациента с манией преследования: как можно чем-то заниматься, когда тебя все преследуют? 😂
@user-bavaria
@user-bavaria 5 ай бұрын
​​​​@dxxxollКак же не защищена? У России вторая армия в Мире и ядерное оружие. А какие это внешние угрозы? Мы вместе с Америкой осваивали космос, мы ездили на немецкий и японских машинах, ставили в квартиры шведскую мебель,одевались в западную одежду, отдыхали в странах НАТО, участвовали в спортивных соревнованиях, в чемпионатах Мира и Европы, Олимпийских играх, выступали на международных музыкальных и кинофестивалях, учили иностранные языки, организовали совместные предприятия,входили в G20 и G 9. Где во всем этом, ты увидели внешнею угрозу?
@israelnash7150
@israelnash7150 5 ай бұрын
Братва не умеет создавать , она может только разворовывать . Сначала у своих , потом у соседей
@user-lv4ks8tv9o
@user-lv4ks8tv9o 5 ай бұрын
к ближайшему будущему для водителей Е добавьте увеличение бандитизма и разбоя на дорогах
@Alexander-gj5hz
@Alexander-gj5hz 5 ай бұрын
Всё как в 90-тые
@winstonchurchill5792
@winstonchurchill5792 5 ай бұрын
Когда эта СВО закончится, в Россию вернутся 500 тысяч, а может миллион "ветеранов СВО". Они будут страшно обозлены подлостью командования, тем, что власть их кинула, а ведь их будет в 10-20 раз больше, чем "ветеранов Афганистана". Даже те из них, кто не пострадал физически, будут плохими работниками из-за психологических травм и чаще всего будут представлять огромную проблему для окружающих. Они будут сбиваться в оголтелые банды, которые будут грабить всех и вся, поодиночке тоже будут совершать много самых тяжких преступлений. Короче, после "СВО" Россия станет весьма плохим местом для жизни.
@user-pj3vg9tg3i
@user-pj3vg9tg3i 5 ай бұрын
​@@winstonchurchill5792боты зависли, они не смогут ответить в ближайший час тебе😊
@dasha_xuli
@dasha_xuli 5 ай бұрын
@@winstonchurchill5792 когда СВО закончится, население украины начнет падать стремительно. Потому что просадка генофонда будет до 57%. Это просто статистика. Но она может поменяться в худшую сторону. Нация начнет вымирать, или ассемилироваться
@Alexander-gj5hz
@Alexander-gj5hz 5 ай бұрын
@@winstonchurchill5792 да и раньше была не очень комфортным местом для жизни
@user-wh2wb4vo6s
@user-wh2wb4vo6s 5 ай бұрын
Как все верно и печально🥲
@evg-mark
@evg-mark 5 ай бұрын
В Новосибирске в 2014 году открылся новый вантовый мост. Сейчас строят четвёртый - платный, ВИСовский (Ротенберг), вантовый. По которому, видимо, будут мчать электромобили с прицепами в светлое будущее...
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 5 ай бұрын
Ога ждите
@user-lv4ks8tv9o
@user-lv4ks8tv9o 5 ай бұрын
с китайскими товарами и азиатскими водителями
@user-xr6gj1qs9c
@user-xr6gj1qs9c 5 ай бұрын
Я из Новосибирска! Мост, построенный в 2014 году, так до ума и не доведен... Развязок на съездах нет ни с одной, ни со второй стороны. Как следствие- мост загружен на 20%, пустой почти все время суток. Мост Роттенбергов (прозвище Хонда, по форме пилона) как оказалось в этом году уже построен не будет. Ввод в эксплуатацию пока переносят на год.
@user-lv4ks8tv9o
@user-lv4ks8tv9o 5 ай бұрын
@@user-xr6gj1qs9c думаю до окончания войны точно не достроят- много других непредвиденных расходов
@shurikenru
@shurikenru 5 ай бұрын
@@user-xr6gj1qs9c и как же на него попадают?
@eugenelazarev9795
@eugenelazarev9795 5 ай бұрын
Чтобы лучше понять суть народа надо почитать его сказки, это точно. Спасибо большое за яркий и содержательный выпуск Сергей Степанович!
@AI-hw3ro
@AI-hw3ro 5 ай бұрын
Человек с армянской фамилией на деньги человека с еврейской фамилией (первый где-то в Прибалтике, а второй где-то в Британии), кривляясь и передергивая рассказывает русским, какие-то кривые-косые по праву рождения. И среди последних находятся восторженные и благодарные. Интересно, а с какими сказками вы это впитали?: )
@AI-hw3ro
@AI-hw3ro 5 ай бұрын
@@timursever9648 продолжайте получать удовольствие от данного контента)
@user-hv1sb4zr7e
@user-hv1sb4zr7e 5 ай бұрын
Единственная русская сказка без насилия, крови и воровства - РЕПКА.@@AI-hw3ro
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 5 ай бұрын
Суть народа в его разнообразии а не в плакатных лозунгах.
@user-jb6fh8on9s
@user-jb6fh8on9s 5 ай бұрын
@@AI-hw3roжаль, что ты так и не понял ничего о русских. В чужом глазу видишь соринку, а в своем и бревна не замечаешь, это о твоем коменте.
@soloonlyone
@soloonlyone 5 ай бұрын
Сергей, каждый выпуск прекрасен. Структурирование информации, тонкий юмор, интересные факты - вас можно слушать бесконечно. Каждый выпуск жду и смотрю с удовольствием) Прав нет, машины нет 🤣
@dymradio
@dymradio 5 ай бұрын
Асланян, вы гений? Браво 👏
@genestassov3845
@genestassov3845 5 ай бұрын
- Доктор, я феномен? - Нет, батенька, вы мудозвон.
@eeblizzard
@eeblizzard 5 ай бұрын
Гений - это уж слишком лизнули, но в 4% входит точно.
@dymradio
@dymradio 5 ай бұрын
@@eeblizzard человек не акакет и не бекает как ведущие дождя. Речь льется - не знаю правда или статистика, но слушать можно иногда егеря ✌️
@Viktor_Suhotin
@Viktor_Suhotin 5 ай бұрын
Когда появится план на производство, где заняты осуждённые, то следом появится план на количество этих осуждённых. И будет активно расти.
@winstonchurchill5792
@winstonchurchill5792 5 ай бұрын
Это было давно уже замечено, где-то лет 50 минимум, что использование рабского труда заключенных приводит к спросу на плановую посадку людей в тюрьму.
@Candybober134
@Candybober134 5 ай бұрын
@@winstonchurchill5792 А зато через лет семьдесят какие тёплые воспоминания будут... Мол лучшее время, люди были душевные, справедливость... Слова кума будут в пример приводить...)))))))
@pstartcev
@pstartcev 5 ай бұрын
С темой категории Е - прямо по больному! Были у меня когда-то права ABCDE. Еще с пометкой: категория Е к С, потому что сдавал с прицепом на грузовике. Но потом появились новые права, в которых из Е, у меня оказалась только СЕ. На вопрос: а где хотя бы ВЕ??? ... отвечают: иди, учись!
@MAD-rd2zp
@MAD-rd2zp 5 ай бұрын
6 раз лучше чем один...
@dzmitryvincheuski7406
@dzmitryvincheuski7406 5 ай бұрын
Выдатны выпуск, ад пачатку і да канца. Дзякуй, Сергей!
@user-hw5qf6zj1s
@user-hw5qf6zj1s 5 ай бұрын
❤ Сергей, Вы большой молодец, спасибо за Ваш труд, все очень точно описываете!!
@user-gj2bu8cv2u
@user-gj2bu8cv2u 5 ай бұрын
Чтобы не делали получается кндр куба и ГДР.
@user-gj2bu8cv2u
@user-gj2bu8cv2u 5 ай бұрын
И ещё вазы газзы и прочее
@user-bu8qb2ws2z
@user-bu8qb2ws2z 5 ай бұрын
ГДР в лучшем случае.
@user-tk7pr5kx6e
@user-tk7pr5kx6e 5 ай бұрын
Последнее- ,,ошибка,,! Рига.
@PEACEsimist
@PEACEsimist 5 ай бұрын
У нас в Финляндии не нужны права категории Е, чтоб водить автобус «гармошку». Для этого достаточно D.
@user-ri2ct8db5v
@user-ri2ct8db5v 5 ай бұрын
😮ужас!!как вы там так можете жить...без е...с кат д.. надо вас срочно в раисю пересилить...😂
@PEACEsimist
@PEACEsimist 5 ай бұрын
Категория Е у нас есть. И если прицепить прицеп к автобусу, то категория Е нужна. Но гармошку нельзя отцепить или прицепить, поэтому и категория Е в данном случае не нужна:) А из раиси (как вы выразились) я давным давно переселился, обратно точно не хочу:)
@volodymyrpinchuk1962
@volodymyrpinchuk1962 5 ай бұрын
Выпуск обалденный. Случайно для себя "открыл" Асланяна, естественно, подписался, и теперь "не слезу". Спасибо огромное за выпуски.
@user-yn6jy4si2l
@user-yn6jy4si2l 5 ай бұрын
Сказки про российский автопром все смешнее и смешнее не смотря на то что чиновники рассказывают их с умными лицами.
@user-dm8uz7qg4p
@user-dm8uz7qg4p 5 ай бұрын
Пропаганда и партия заставляют самих чинушек верить в то, что они говорят по бумажке чекистской. А если у тебя сомнения, то ты не можешь быть чинушей и уж тем более работать и продолжать грабить людей в ручном режиме управления телефонного права.
@user-gj2bu8cv2u
@user-gj2bu8cv2u 5 ай бұрын
Ай да серега ай да умница ! ! !
@user-mh6cf3rb6o
@user-mh6cf3rb6o 5 ай бұрын
Как всегда, Сергей. Выше всяких похвал. Просто Браво!!!!!!! 👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏
@deepblueskyshine
@deepblueskyshine 5 ай бұрын
Раньше и М на мопед давали бонусом с А и В, но уже лет 20 как бесплатный обед не выдают.
@zubenzideutch5060
@zubenzideutch5060 5 ай бұрын
Зашкаливающая эрудиция Сергея Асланяна, обильно сдобренная юмором с тонким сарказмом, делают его программу одной из любимых в Ютубе. И каждый новый выпуск - это приятно и с пользой потраченные 40 минут времени. Большое спасибо!
@moln8077
@moln8077 5 ай бұрын
Спасибо за Рено! 💁🏻‍♂️🚗
@user-dq6ug8hb3p
@user-dq6ug8hb3p 5 ай бұрын
Те, кто не может обойтись без Бога, вождя и психотерапевта, смертельно ненавидят тех кто может. Видимо, потому что содержание всего вышеперечисленного, оплачивают из собственного кармана...
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 5 ай бұрын
Интересно, где Асланян учился в школе? В Питере руки положено класть друг на друга, параллельно (в прошлом, понятное дело), где-то видел и такое положение рук, как у Сергея в видео - если не ошибаюсь, в Прибалтике. А вообще, в кадре Асланян напоминает телеведущих старой школы - безупречная речь, выправка. P.S. Не фанат СССР - уважаю профессионализм.
@dervish6422
@dervish6422 5 ай бұрын
Егиииипетские Жигули...! Почти что ругательство😂
@Leon-yn2re
@Leon-yn2re 5 ай бұрын
Мне понравилось как Сергей сказал про китайские электромобили-« Я в сортах китайского говна не разбираюсь»
@user-iw4fm9lx4b
@user-iw4fm9lx4b 5 ай бұрын
Сергей, здравствуйте! Привет из Питера. С удовольствием вас слушаю, соратник!
@leaf_for_life
@leaf_for_life 5 ай бұрын
В каждом ролике просто необходимо отметить электромобили и их бесперспективность. Поддерживаю! Пока таких как я мало я в безопасности
@shurikenru
@shurikenru 5 ай бұрын
тем не менее новый твинго на батарейках!
@VVVladymyr
@VVVladymyr 5 ай бұрын
Коты бесчинствуют в шкафу, посудою гремя. Ведущему Сергею, трехкратное Ура!..)
@user-wd6xb5wk7u
@user-wd6xb5wk7u 5 ай бұрын
Одно радует в нашем в Мордоре, из-за наших ворюг чинуш и максимально недалёких, нам беспилотные машины не угрожают-))
@MrKrouten
@MrKrouten 5 ай бұрын
про дальнобой не согласен , деловые линии хотят просто таджиков затащить и пользовать без тахографа их...
@user485n64
@user485n64 5 ай бұрын
Помню заменили меня таджиком, так он за неделю по незнанию нанес ущерба на 5 тысяч евро, собрал вещи и убежал. На дворе был 2012 год. Утопичная модель.
@motoironman
@motoironman 5 ай бұрын
Интересная интерпретация подачи материала , завораживает . Спасибо , Лайк однозначно !
@Taknado13
@Taknado13 5 ай бұрын
1.25 был не ЗИЛ, а двухтактный дизельный МАЗ
@aleksandr201205
@aleksandr201205 5 ай бұрын
Мне очень нравится, как наши эксперты с придыханием рекламируют китайский автопром! Такое впечатление, что это не Китай, а скрепостан выпускает такие продвинутые автомобили!!!
@user485n64
@user485n64 5 ай бұрын
Эксперты кормятся с авто. Кроме китайцев других нет. А кушать хочется. Потребителя хотят убедить, что другого не будет. Потребитель же давно кричит, что денег нет и покупать не будет ничего, кроме вторички....так что.....хорошего настроения всем автодилерам!
@user-pk6pv7sl1y
@user-pk6pv7sl1y 5 ай бұрын
В ГУЛАГе лес не валят, потому что валить особенно нечего. Лес либо уже выполнили китайцы, или сгорел потому что в министерстве решили что тушить не целесообразно...
@user-vu1dc9gf8o
@user-vu1dc9gf8o 5 ай бұрын
Лес горит (точнее догорает) как раз после масштабных лесоповалов. Когда всё хорошее уже вывезено, и надо скрыть факт. 90% пожаров это умышленные поджоги.
@LED605
@LED605 5 ай бұрын
"Специалисты", выдумывающие такие " законы"для автошкол, похожы на Волка из Ну, погоди, который запечатал себя кирпичами от прораба-Бегемота и хохотал над ним! 😊Блестяще, Сергей Степанович! Отличный выпуск, как всегда! Успехов Вам!
@user-go6df6kj5r
@user-go6df6kj5r 5 ай бұрын
бЛИН...Находясь за океаном ,думаешь -- ЭТОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ... Проживя 42 года там -понимаешь --МОЖЕТ...
@DDDTS
@DDDTS 5 ай бұрын
14:00 В своё время отучился на "D" и "Е" отдельно, но работал на городских пассажирских перевозках в Ростове-на-Дону. В 2016 менял права по истечении 10 лет и получил новый образец с закрытой категорией "DE" . Я инспектору говорю : У меня стаж на "спарке" 5 лет, почему закрыли категорию? А он мне : Смотри не говори никому,что работал. Не имеешь права.
@cnccontroller
@cnccontroller 5 ай бұрын
Четверг, а значит будет Сергей Асланян!!! Лайк в поддержку!
@pro.cinema4557
@pro.cinema4557 5 ай бұрын
Для Ивана непонятно, почему европейцу не нравится автомобиль побольше, потяжелее, подлинее и обязательно черного цвета. 😂😂😂😂😂
@Candybober134
@Candybober134 5 ай бұрын
Ну, тут неправильная терминология. Не "Иван" и "европеец" , а вменяемый и долбоёб. Адекватный европеец , я думаю, понимает , что ебануть всей семьёй на Новый Год из Красноярска в село к тёще в минус 40 да на Оке - это изъёбистый способ самоубийства. Я когда жил на Нижней Волге , зимой возил топор, пилу, комплект тёплой одежды и сало с хлебом суток на трое. Литров 5 бензина. А в Сибири я просто не представляю как ехать на дальняк- куда девать всё на случай форс-мажора. Кстати , мне , как Александру, понятна любовь американцев к первой тройке продаж за пррошлый и позапрошлый годы. Форд ф , Силверадо , Рам . На эту тему давайте поострим?
@user485n64
@user485n64 5 ай бұрын
​@@Candybober134сколько из этих пикапов проданы в мегаполисах?
@Candybober134
@Candybober134 5 ай бұрын
@@user485n64 К чему этот идиотский вопрос, я извиняюсь?
@user485n64
@user485n64 5 ай бұрын
@@Candybober134 я извиняюсь, а что в нем идиотского? В отличие от вашего коммента, про якобы любовь американцев к пикапам.
@Candybober134
@Candybober134 5 ай бұрын
@@user485n64 Я ответил человеку . Посмотрите ветку. Продажи пикапов ,полноразмерных , говорят именно о любви американцев к большим машинам и большим моторам. Ну и заодно об уровне жизни. Сколько пикапов купили скрипачи, левши, рыжие или жители мегаполисов - я не знаю , т.к. мне не интересно , сколько конопатых носит кроссовки Адидас.
@Prorab261
@Prorab261 5 ай бұрын
Не только машины но и телефоны кирпичами становятся,. Слетают приложения и не находятся в плеймаркете. Весело будет и очень скоро
@user-fm4nq1wx8j
@user-fm4nq1wx8j 5 ай бұрын
Сергей👍✌️👍
@SB-fe5pc
@SB-fe5pc 5 ай бұрын
Браво!
@user-eo6vp1ie8p
@user-eo6vp1ie8p 5 ай бұрын
Твинго был прикольный, да😋довелось мне покататься на дизельном, с двумя бамблбишными полосками от капота до фаркопа. Брал в аренду в Тулузе, заправил, доехал до Андорры, с Андорры до Парижа, где сдал эту бешеную букашку на парковке. В баке, когда приехал в аэропорт де Голля, оставалось ещё полбака солярки. Святым духом она питалась что ли?)))
@Nedikful
@Nedikful 5 ай бұрын
Браво, Сергей Степанович!
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 5 ай бұрын
Электромобиль хорош как второй авто! Если у вас есть ещё частный дом! Или женщинам-домохозяйкам или самозанятым, живущим опять же в частном доме с тёплым (отапливаемым) гаражом! - утром детей отвезти, потом по магазинам, но машина должна зимой стоять всегда в тёплом гараже!
@user-rq1ve4kw8p
@user-rq1ve4kw8p 5 ай бұрын
Привет с родины телеги с мотором!😮 Ульяновск.
@nik_01_99
@nik_01_99 5 ай бұрын
Спасибо!
@user-vh9pm7tm6q
@user-vh9pm7tm6q 5 ай бұрын
Спасибо за вашу работу. Волгоград.
@user-zg5vw4jp8y
@user-zg5vw4jp8y 5 ай бұрын
Благодарю вас благодарю вселенную ❤
@gelen_minutes
@gelen_minutes 5 ай бұрын
Ездил несколько лет на "Твинго", класс!
@iliavorotovov3691
@iliavorotovov3691 5 ай бұрын
Москвич 412 дедки до сих пор вспоминают с удовольствием. Почему? Да 3-5 мешков картошки в багажник влезали.С дачи удобно возить. Тогда газелей не было.
@Alexander-gj5hz
@Alexander-gj5hz 5 ай бұрын
Я сам лично чинил 412. Говно была машина. А картошку возили потому что подвеска была рессорная. Жигуль намного лучше и в ремонте проще. Но картошки возил меньше, ибо подвеска не рессорная.
@andreymalinovsky2715
@andreymalinovsky2715 5 ай бұрын
​@@Alexander-gj5hz,уважаемый, вы НИКОГДА не чинили 412-ый, ибо не пороли бы тогда чушь!
@Alexander-gj5hz
@Alexander-gj5hz 5 ай бұрын
@@andreymalinovsky2715 о как. Ну тогда расскажите как на УЗАМ менялся масляный фильтр, и как на Жигулях. А сцепление хоть раз доводилось менять на 412? Сколько там нужно было возиться и сколько с жигулевским? А сальники не текли на УЗАМ? Я ещё долго могу перечислять, да, собственно, само время показало кто более живуч. Сейчас ещё можно найти тройку или пятёрку на ходу, а вот 412 вы уже не найдёте. И на дорогах их уже нет давно.
@andreymalinovsky2715
@andreymalinovsky2715 5 ай бұрын
@@Alexander-gj5hz в чём проблема заменить фильтр на УЗАМ? Ах да, надо было лечь на землю. Сальники текли? За всё время владения машиной не потёк на самом двигателе ни один. Юноша, вы, видимо, никогда не меняли генератор и стартер на ВАЗе. Коробку тоже не приходилось вам снимать, ибо был там один очень "весёлый" для откручивания болт. Отвалившаяся нижняя шаровая сколько жизней унесла или добавила седых волос "счастливым" владельцам ВАЗовской повозки? А уж перебрать УЗАМ можно было практически на коленке в любом гараже. Да и проблема с распредвалами как-то обошла стороной этот двигатель. Ну а то, что ВАЗовские повозки до сих пор гнилые встречаются на дорогах, так их собирали до последнего, пока не поняли, что этот хлам-ВСЁ! "Москвичи" ,поверьте, ещё встречаются на дорогах и, в отличие от ВАЗа, их ни разу не видел с переломанными от гнили лонжеронами. P. S. Своему кэпу (капитану 2-го ранга) я на службе за 4 часа без ямы, лёжа на голом ракушечникн, поменял сцепление и выжимной.
@Alexander-gj5hz
@Alexander-gj5hz 5 ай бұрын
@@andreymalinovsky2715 "Весёлый болт" на вазовской коробке откручивался только один раз, при первой замене сцепления. И больше никогда не закручивался обратно. Шаровые да, вылетали. Когда за ними не следили. Я не говорю что ВАЗ был идеальной машиной. Но в целом Жигуль был гораздо современнее, у него не было рессорной подвески. А 412 по своей концепции застрял в 70-тых. И ещё: было два завода по производству 412. Был АЗЛК и был Ижевский. У меня был ижевский. Помаялся я с ним год и взял тройку. Мой вывод: тройка в разы интереснее. Ну а вам если нравится это 412-тое корыто, то дело вкуса.
@user-pf6js7uj4y
@user-pf6js7uj4y 5 ай бұрын
Свабоду политзаключенным! Свободу России! Свободу Татарстану!
@dasha_xuli
@dasha_xuli 5 ай бұрын
В Татарстане такое не ляпни. А то положат лечиться в психоневрологический диспансер
@user-lp5kz8nz7f
@user-lp5kz8nz7f 5 ай бұрын
Лимузиностроительный завод! Вы супер!
@user-hf1wx2ht3k
@user-hf1wx2ht3k 5 ай бұрын
Асланян красавчик, обожаю его подачу разных тем
@nikolaynikiforov4280
@nikolaynikiforov4280 5 ай бұрын
Большое спасибо, очень интересно и познавательно.
@malaluna5160
@malaluna5160 5 ай бұрын
Асланян Великолепный!
@user-qh8gu7tr2i
@user-qh8gu7tr2i 5 ай бұрын
Спасибо.
@user-ni3tp8de4l
@user-ni3tp8de4l 5 ай бұрын
Сергей здравствуйте! Не первый раз смотря ваши выпуски, обращаю внимание что вы ссылаетесь на km77, и как китайские авто не прошли тест. Я не защищаю китайский автоапром, но справедливости ради почему вы не говорите что на равне с китайцами, так же у km77 не проходят тесты авто извесных марок со 100 летней историей?
@user-kk7es5dg8l
@user-kk7es5dg8l 5 ай бұрын
Сергей, вы мастер своего дела
@user-kb6ii4gy8s
@user-kb6ii4gy8s 5 ай бұрын
В автошколах давно барак и по иронии судьбы с 2000х. Нужно искоренить тезис:"автошкола ничему не учит! Хочешь научиться купи Жигули за 100 долларов и по деревне учись". Периодически натыкался на продажах Жигулей: брал чтобы научится ездить. Появилась недавно мечта: дать интервью Ивану Зенкевичу и рассказать о наболевших темах.
@gadget6479
@gadget6479 5 ай бұрын
Я не люблю электромобили, но посмотрев на новой твинго, мне страшно захотелось переобуться...
@drygdryg5583
@drygdryg5583 5 ай бұрын
Аккумулятор дороже машины, куча не нужной электроники...
@Dadash909
@Dadash909 5 ай бұрын
Если зимы нет, то да и есть розетка
@Aleh146
@Aleh146 5 ай бұрын
​@@drygdryg5583я тебя огорчю. В современных электромобилях батарея - всего 25-30% его стоимость. Дальше будет ещё дешевле.
@nataliabornholm3264
@nataliabornholm3264 5 ай бұрын
Изумительно и гениально всё. До запятых и точек.
@user-ui7hl6hp8k
@user-ui7hl6hp8k 5 ай бұрын
Хорошо, что люди глупые! Ведь когда бы были умные, Кто бы стал бы жить на севере И от моря вдалеке? Побросали б мегаполисы, Свои бизнесы и статусы, Все бы съехались во Флориду И лежали б на песке. И выращивали б цитрусы, И ловили бы анчоусов, Или, может, аспарагусов - Я их путаю всегда, И достигли бы гармонии, Просветления и знания, Что для счастья нужно малое - Солнце, воздух и вода. И ходили бы под парусом, Да крутили бы педали бы, Ископаемого топлива Не расходуя почти, Угощались бы кокосами, Любовались бы на кактусы И забыли бы про офисы С девяти и до шести. Но песок-то не резиновый! Как представлю это зрелище, Это котиково лежбище... Жуть, короче говоря! Но, по счастью, люди глупые, И лежу я в одиночестве, Наслаждаясь этим качеством В теплой неге декабря. Ю.Нестеренко 2017
@igormelentyev110
@igormelentyev110 5 ай бұрын
В 2013 году купил КИА Спортадж, десять лет езжу и только масло в двигателе меняю, сам меняю и как не старался меня диллер в США затащить плюшками и угрозами на сервис у них не получилось, правда один раз на мойке двигателя переусербствовал и перестала переключаться коробка передач, через пару часов появилась одна передача и я смог доехать до диллера КИА, которые мне сказали что ремонт может обойтись в пару тысяч долларов, но в начале нужно подождать, очередь занимать я не стал, доехал до дома, а на утро всё восстановилось само по себе бесплатно и вот уже два года езжу после этого случая и всё хорошо...! По прошествии десяти лет 102 тысячи миль и ни каких проблем, машина без диллерского сервиса в кирпич не превратилась! И вот тут вопрос, может дилерский дорогущий бестолковый сервис не обязателен...!?
@kulinchenko
@kulinchenko 5 ай бұрын
А как же балет? )))
@user-hf4yt7jz9u
@user-hf4yt7jz9u 5 ай бұрын
😂
@aVtoMex174
@aVtoMex174 5 ай бұрын
Транспортные компании забывают об одной вещи, это зарплата. На уме одно: Штрафы, график, техника, экономия топлива. Зарплата где-то в конце списка. Насчёт Е и категорий бред сумасшедшего, я работаю в тк, на шторном полуприцепе, но чтобы зацепить прицеп к легковой мне нужна автошкола, кстати не каждая ведь на бе не каждая ещё учит.
@digiro590
@digiro590 5 ай бұрын
20:30 А, так вот где Сегежа буст получит)) А пока можно шортить акцию)
@Kirpisimist
@Kirpisimist 5 ай бұрын
Спасибо, как всегда интересно и с юмором.
@user-rm1nf2tg3w
@user-rm1nf2tg3w 5 ай бұрын
Я автомобиль никогда не хотел иметь🤔я ещё маленький в детстве помню летом выходил из подъезда смотрю мужик весь в масле по локоть из капота торчит кверху гаком😖зимой выхожу из подъезда другой мужик костёр жжёт под автомобилем😖даа,думаю🤔ещё не довели технику до совершенства🙄потом мне стукнуло 20 лет и я начал активно интересоваться противоположным полом☻но сколько проверил девак☻и там проблемы🙄дефки какие то неопломбированные пошли🤔.
@v.ch.4738
@v.ch.4738 5 ай бұрын
Вообщем ни машины ни подруги😁. Надеюсь хоть есть где жить😁
@user-rm1nf2tg3w
@user-rm1nf2tg3w 5 ай бұрын
Подружку выдал замуж за другого🤗живу с родителями🤗наяриваю на девак в планшете в ванной🤗.
@v.ch.4738
@v.ch.4738 5 ай бұрын
@@user-rm1nf2tg3w ну что сказать, сочувствую😏
@user-rm1nf2tg3w
@user-rm1nf2tg3w 5 ай бұрын
В смысле завидую😁?
@v.ch.4738
@v.ch.4738 5 ай бұрын
@@user-rm1nf2tg3w завидую безработному, который живёт с мамой и наяривает в ванной??? Ну конечно!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@dorror123
@dorror123 5 ай бұрын
Спасибо за информацию
@wildeastwestwew832
@wildeastwestwew832 5 ай бұрын
ШЕДЕВР... Спасибо Сергей...
@DenChippolino-kd8dn
@DenChippolino-kd8dn 5 ай бұрын
Сержио браво!лучший видеоролик из всех!вы превзошли себя!
@dervish6422
@dervish6422 5 ай бұрын
10:00 Правильно будет "Добрана Жевать!"🎉
@user-dq6ug8hb3p
@user-dq6ug8hb3p 5 ай бұрын
Си Дзиньпин нам действительно друг, товарищ и брат, или... последний звоночек?..
@CptJET-he8nc
@CptJET-he8nc 5 ай бұрын
Шикарно
@user-mc4kr9gz9q
@user-mc4kr9gz9q 5 ай бұрын
И послали их дальше надписи на заборе 😀😀😀👍👍👏👏👏
@user-ot8rq5wl9i
@user-ot8rq5wl9i 5 ай бұрын
Спасибо
@user-cr3xu9qv7n
@user-cr3xu9qv7n 5 ай бұрын
Сергей здравствуйте. Про прицеп к легкового автомобилю вы зря так отзываетесь.Имею прицеп Экспедиция,покупал давно, когда металл был 3мм толщиной на круг.Размер 3600×1520 мм.По документам полная масса 750кг.Поставил вторую ось( была одна),стало на много уверенней в перевозке тяжёлого груза( до 1т) и досок.
@user-rd5lp7un1y
@user-rd5lp7un1y 5 ай бұрын
3 мм. нет даже в раме ни у одного легкового прицепа. Это если чуть-чуть подумать.
@user-cr3xu9qv7n
@user-cr3xu9qv7n 5 ай бұрын
@@user-rd5lp7un1y Экспедиция универсал .Металл 3мм по кругу. Ранний выпуск.Посмотрите обзоры и подумайте.
@user-tq1bl3ku2h
@user-tq1bl3ku2h 5 ай бұрын
Молодец, какая тонкая ирония😂
@user-Andres
@user-Andres 5 ай бұрын
Фотки под слово "наростить" - сделали мой день.
@putrefied_russian
@putrefied_russian 5 ай бұрын
14:30 - в 2012 открыл себе категорит Е к В и С. Поигрался в дальнобойщики😀 на основании получннного опыта могу сказать, что прицеп прицепу бывает сильная рознь. И от длины самого прицепа зависит и от базы тягача. Это конечно, нарабатывается. но вот прицеп с поворотным кругом, как на видео - отдельная песня😀 Зачем получать Е к D - загадка, конечно. Но... вс упирается в денюшки. За CD придется заплатить автошкол еще и, возможно, дополнительный экзамен. На BD такая же шняга. Но я, напимер, экзамен сдавал только СЕ, ВЕ засчитали автоматом😀 Кстати, учился на грузовике и на то и на то😀 то есть просто на двойную оплату разводят, не более.
@poti710
@poti710 5 ай бұрын
Как всегда гениально, Сергей!
@user-lc3nl7ro8i
@user-lc3nl7ro8i 5 ай бұрын
С категорией е для автобусов, история Чуть более сложнее, автобус не является автомобилем с прицепом, а является сочленённый автобусом. Например у икарусов задние колёса двигались по траектории передних сейчас у современных автобусов, система тяг помогает движению назад и не каждый дальнобойщик справиться с первого или второго даже третьего раза с постановкой автобуса в парковочное место задним ходом.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 ай бұрын
Сейчас толкает третий мост, а хюбнер, в зависимости от положения руля, выравнивает тебя. Я такое еще в 1984 году видел, на ренохах.
@user-xx8ni9lk6i
@user-xx8ni9lk6i 5 ай бұрын
А на троллейбусе с гармошкой категории «Е» не надо- достаточно обычной Tb.
@jijoe2151
@jijoe2151 5 ай бұрын
Я полюблю электромобили, когда их производство будет стоит планете меньше, чем производство бензоперделок, и они будут безопаснее и экономически целесообразнее во всех отношениях, а не только шкурных...
@user-pj3vg9tg3i
@user-pj3vg9tg3i 5 ай бұрын
есть одна шкурная газоперделка, ее по телеку часто показывают она в чемодан пердит
@user-em3cl1vr1w
@user-em3cl1vr1w 5 ай бұрын
Так забавно наблюдать как плющит Асланяна от электричек, эттто что то бесценное. Смотрю только что бы поугорать с него.
@vladimirpavlov2084
@vladimirpavlov2084 5 ай бұрын
Вот когда тебе, вдруг понадобится, проехать 3000км, ты сразу начнешь завидовать владельцам бензоперделок. А когда тебе озвучат цену утилизации аккумулятора экологически чистого электромобиля и количество ядовитых отходов, + сколько электроэнергии, за время его эксплуатации, в него было залито полученной из угля и мазута - миф об экологичности рухнет как карточный домик.
@user-em3cl1vr1w
@user-em3cl1vr1w 5 ай бұрын
​@@vladimirpavlov2084 Все в курсе, что к концу 19 века Лондон должен был быть завален навозом до уровня 2-3 этажа. Вместо этого было построено метро и изобретён автомобиль))))
@user-sc3cz6dh8d
@user-sc3cz6dh8d 5 ай бұрын
@@vladimirpavlov2084блин, если не ты я бы так и не узнал что добыча бензина дело экологичное. Тяжело тебе наверное без мозга то!
@user-sr3jv3gu8f
@user-sr3jv3gu8f 5 ай бұрын
Уважаемый Сергей Степанович аккуратно умолчал о том, как поставить на дилерскую гарантию автомобиль, купленный в интернет-магазине!) И о таможенных процедурах!)
@user-uz9xp3ln2q
@user-uz9xp3ln2q 5 ай бұрын
интеллект и искренность.
@uncasadeltoro
@uncasadeltoro 5 ай бұрын
Куба, отдай наш хлеб, И забери свой сахар! Нам надоел бородатый Фидель Куба, иди ты нахрен!
@user-er5rt9pv7g
@user-er5rt9pv7g 5 ай бұрын
Олейников из "Городка" частушку про Кубу немного по другому спел!!
СТАЛ ЛУЧШЕ, НО НЕ МОЛОЖЕ / УАЗ Hunter Expedition/ Иван Зенкевич
17:47
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 182 М.
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 18 МЛН
АВДА КЕДАВРАААААА😂
00:11
Romanov BY
Рет қаралды 11 МЛН