[ASMR] 신형 싼타페 MX5 하이브리드 2WD 캘리그래피 POV 1인칭 드라이브

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션 POV

션 POV

Күн бұрын

🎧본 영상의 사운드는 3D 마이크를 사용하여 녹음되었습니다. 이어폰/헤드폰을 착용하시면 마치 운전석에서 직접 운전을 하시는 듯한 ASMR 효과를 느끼실 수 있습니다.
싼타페 MX5 하이브리드 2WD 캘리그래피
파워트레인: 1.6T + 전기모터
변속기: 6단 자동
합산마력: 235마력
합산토크: 37.5kgfm
외장색: 테라코타 오렌지
내장색: 피칸브라운 투톤
0:00 원격 스마트 주차 보조
0:28 외관 둘러보기
0:52 트렁크 공간
1:19 뒷좌석
2:39 앞좌석
5:45 엔진
6:18 에코 모드 도심 주행
8:53 코너링, 스포츠 모드 주행
11:18 HDA2, 고속도로 주행
13:48 제로백 테스트
14:12 보스 사운드 시스템 테스트
15:56 마무리, 주차
사운드시스템 테스트 1 음원:
"sirens"
Instrumental by Homage
• [FREE] Joey Bada$$ Typ...
사운드시스템 테스트 2 음원:
▶️ Music by Insta Models
KZbin: • Insta Models - Do It L...
Spotify: noneedforlabels.com/to-dily
No Need For Labels: / noneedforla. .

Пікірлер: 86
@12600KF
@12600KF 4 ай бұрын
차 진짜 잘만듬 ^^ 최곱니다.
@user-ng3iz9eu3e
@user-ng3iz9eu3e 4 ай бұрын
넘 잘나왔네요 이번 싼타페
@user-zf5wy4vb6m
@user-zf5wy4vb6m 4 ай бұрын
브라운 실내....디따이쁘다...
@mongshilvs
@mongshilvs 4 ай бұрын
잘 봤습니다. 구독할게요
@granis1988
@granis1988 4 ай бұрын
화질 무쳣다
@0122-kkm
@0122-kkm 4 ай бұрын
실내개이쁘네..ㄷㄷ
@VIP-lx6qz
@VIP-lx6qz 4 ай бұрын
진짜 어떤 차든 실내는 브라운이 진리인거 같음ㅋㅋ 블랙은 질리고 너무 깡통스런 이미지에 브라운보다 더 밝은 시트는 때타서 관리 힘듬..
@user-vb1vz3he4q
@user-vb1vz3he4q 4 ай бұрын
레인지로버스럽다...
@user-fz2ci9qy5l
@user-fz2ci9qy5l 4 ай бұрын
색깔 머시따
@user-tz6ex7kb1f
@user-tz6ex7kb1f 4 ай бұрын
11:38 화들짝 존나 웃기네 ㅋㅋ
@user-be8vx1gj5e
@user-be8vx1gj5e 4 ай бұрын
진짜 아무리 차선 잘 유지하는 차라도 저렇게 코너에서 손때고 가면 골로갈 수 있음...
@user-ph5qj4fb4q
@user-ph5qj4fb4q 4 ай бұрын
그러게요 짐 떨어지는 소리도 나고 ㅋㅋㅋ
@user-ys9zr9hg4t
@user-ys9zr9hg4t 4 ай бұрын
테슬라타도 겁먹는구간인데 ㅋㅋ
@user-hp6tz1yy6r
@user-hp6tz1yy6r 3 ай бұрын
저정도 곡률은 영상들보면 테슬라도 실패하더라구요 ㅜㅜ
@user-gc6mm1if3c
@user-gc6mm1if3c 4 ай бұрын
영상촬영은 액션캠으로 하시나요!? 너무 선명하고 보기 좋네요...
@오도날드사장함박아
@오도날드사장함박아 4 ай бұрын
실내 디자인은 지금까지 제네시스 제외 현대중에서 가장 이쁘고 실용성도 좋아보인다
@user-nb4lx6qf5p
@user-nb4lx6qf5p 3 ай бұрын
제네시스보다 더 좋던데요;; 개인적인 입장에선 ㅎㅎ gv80은 싼타페보다 운전석 자체부터 좁아서 불편해요
@user-hp6tz1yy6r
@user-hp6tz1yy6r Ай бұрын
실제로보니까 그랜져 싼타페 실내인테리어디자인은 더이쁘더라구요 근데 소재는 확실히 제네시스긴합니다
@hoeinman
@hoeinman 4 ай бұрын
차 부피가 커져서 엄청 웅장해진듯. 팰리 안 부럽네요
@user-lr1sg5ul5g
@user-lr1sg5ul5g 2 ай бұрын
싼타페 외관 캘리등급 화이트에.. 실내시트색상 무엇을 추천하시나요? 브라운 vs 베이지 vs 블랙잉크
@leedooyoung1
@leedooyoung1 4 ай бұрын
외관은 못생겼지만 실내는 최고네요! 실용성도 좋고!
@user-co8cq1mm4b
@user-co8cq1mm4b 3 ай бұрын
크락션도 눌러봐주세요 궁금해요
@noy4403
@noy4403 24 күн бұрын
이것 참. 이쁘게 잘나왔네...
@user-je2ds6jl8k
@user-je2ds6jl8k 4 ай бұрын
싼타페mx5 하이브리드 asmr
@bylure0214
@bylure0214 3 ай бұрын
운전면허 없는 차알못인데 시동걸때 주차 브레이크 안풀고 시동끌때 주차브레이크 안채워도 되나요? 최신차라 P단위만 넣어도 자동으로 채워지는건가요?
@dlals123qwe
@dlals123qwe 3 ай бұрын
넵. 전자식 주차 브레이크라서 그래요
@aesop8625
@aesop8625 4 ай бұрын
제대로 깔만한게 후면디자인밖에 없는듯
@user-ci4jg6vz8k
@user-ci4jg6vz8k 4 ай бұрын
5인승 풀옵션인가요?
@user-sp6bh5qj5p
@user-sp6bh5qj5p 4 ай бұрын
실외 디자인한 디자이너는 진짜 ㅋㅋㅋ
@handler98
@handler98 4 ай бұрын
시승 느낌으로 할라면 순정내비 틀고다니는 게 좋을 거 같음
@user-gj4ss9dw5r
@user-gj4ss9dw5r 4 ай бұрын
이번에 누유터져서 차받는거 4개월미뤘는데.. 어째야되나..
@user-jq1jf3hp5x
@user-jq1jf3hp5x 4 ай бұрын
뼈다귀 점등ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cm6jv7sx3t
@user-cm6jv7sx3t 2 ай бұрын
실내는 가운데 센터페시아만 좀 바꿔주면 좋을겋같고 후면이랑 페리나오는거보고 ㅋㅋㅋ
@user-qy2vi7yv2j
@user-qy2vi7yv2j Ай бұрын
음악 알려주실수 있나요 ㅜㅜ
@COOLSING
@COOLSING 4 ай бұрын
원시시대 수동 썬루프가 캡👍🏻입니다 ㅋ
@158849
@158849 4 ай бұрын
헉 죽을뻔 하셨네요 ㅋㅋ
@yzxca
@yzxca 4 ай бұрын
차는 실내 보단 외관이 이뻐야한다는게 쏘렌토와 싼타페의 답이라고 봄.
@jang6572
@jang6572 4 ай бұрын
ㅎㅎ 역시 듀얼 선루프는 2열에서도 별로인거 같아서 빼는게 맞는거 같아요 ㅎㅎ
@user-hp6tz1yy6r
@user-hp6tz1yy6r 3 ай бұрын
맞아요 목 꺾어서 완전히 위로봐야 보여요 차라리 스웨이드로 감싸는게 이쁠수도!
@user-jz3js2pe4s
@user-jz3js2pe4s 4 ай бұрын
성능 편의성으론 깔데가 없다
@jungmin8947
@jungmin8947 4 ай бұрын
확실히 인테리어는 쏘렌토랑 비교가 안된다
@user-uv6zt7dj9b
@user-uv6zt7dj9b 4 ай бұрын
그러게여 전쏘렌토 예약자인데 실내 싼타페 압승 인정합니다
@galaxys23wony10
@galaxys23wony10 4 ай бұрын
존나조잡한데 무슨ㅋㅋ
@managementkia3470
@managementkia3470 4 ай бұрын
그러게 소렌토가 너무좋네 비교가안되게 소렌토가 압승
@jungmin8947
@jungmin8947 4 ай бұрын
@@managementkia3470 쏘렌토 차준가보지
@dfgqwe_1113
@dfgqwe_1113 4 ай бұрын
그래서 님 차는 르쌍쉐?​@@galaxys23wony10
@user-je2ds6jl8k
@user-je2ds6jl8k 4 ай бұрын
5인승 캘리그래피
@user-hn6cv9ly7r
@user-hn6cv9ly7r 4 ай бұрын
하브 이제 후진 할때 후진음도 바꼈네
@user-zx4yv2cg1q
@user-zx4yv2cg1q 3 ай бұрын
레인지로버인줄
@user-hy7lf6iv4s
@user-hy7lf6iv4s 4 ай бұрын
장의차 결함 해결 되었나요? 그차 탈려면 목숨 걸어야해요
@hugosea3573
@hugosea3573 4 ай бұрын
실내는 독산차 못지않네요. 중저속에서 경질의 엔진음은 좀 거슬리네요.
@ew9656
@ew9656 4 ай бұрын
각선미보소
@managementkia3470
@managementkia3470 4 ай бұрын
개뼉다귀 에디션은 변한거없음
@user-nb4lx6qf5p
@user-nb4lx6qf5p 3 ай бұрын
개뼈따귀는 쉐보레가 먼저…^^
@user-dk7cv4go8x
@user-dk7cv4go8x 4 ай бұрын
뒤 개뼈닥구 디자인만 아니면 내외관 쏘렌토 보다 좋을텐데 참
@HEONsLIFE
@HEONsLIFE 4 ай бұрын
음..생각보다 시끄럽네;; 하브인데
@gorhf9
@gorhf9 4 ай бұрын
뒤에 개뼈다구 디자인좀 .. 하.. 적응이 아직도 안된다.. ㅜ
@cyberlcw1121
@cyberlcw1121 4 ай бұрын
인테리어 다 좋은데~ 스티어링 휠만 보면 아프리카 누우 대가리같아ㅋㅋㅋ저게 최선인가;;
@user-cc3im1bs4e
@user-cc3im1bs4e 4 ай бұрын
불안해 보이네 하체 셋팅이 안좋은가
@hanve8794
@hanve8794 4 ай бұрын
디자인이 진짜 별로 ㅠㅠ 특히 엉덩이..
@4D유저
@4D유저 4 ай бұрын
궁디ㅋㅋ
@asdfghqwerty5295
@asdfghqwerty5295 4 ай бұрын
현기는 진짜 시승차에다가 저렇게 시승차다 표시 좀 안해놨으면 좋겠다 차살 때마다 시승하러 가는데 창피해서 못타겠더라
@user-nv6xu9fm1h
@user-nv6xu9fm1h 3 ай бұрын
시승하는게쪽팔려요? ㅋㅋㅋ그 잠깐도 멋부리고싶음?
@user-ir4jb6sw4q
@user-ir4jb6sw4q 25 күн бұрын
진짜 올드하다 싼타페는 ㅋㅋ 실내가 너무 올드해
@tyutyututyu2033
@tyutyututyu2033 4 ай бұрын
현기 알바들 특징 : 옵션이랑 차 실내 칭찬만 함
@jlr6617
@jlr6617 4 ай бұрын
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