ASSISTA ANTES DE COMPRAR UMA CRF250R

Moto muito boa, mais tem que olhar bem antes de comprar, pois todas as peças são caras.

[@mikepinel9314]

Esse é o único vídeo do KZbin que fala detalhadamente a respeito de motos importadas! Poderia fazer mais colega

[@pecuarianordeste2946]

Não acredito q esse cara trocou tudo isso

[@naldolemosxtz]

São poucos os que passam suas experiências desagradáveis de vida obrigado

[@danielfranco6365]

Esse é o problema, quem tem fala que é boa, a. Gente não tem ninguém a perguntar detalhes das importadas, Moto crf250r e barata em relação às outras, depois de compra, a fica o dilema arruma e deixa original ou coloca o motor nacional. Se eu imaginasse o tamanho do gasto teria colocado o mortor da nova Twister nela, agora o motor tá fino, bem regulado tá top, mais passei muita raiva com essa moto.

[@eduardosouza7879]

Rapaz que vídeo top mano, não tem outro mais explicativo e detalhado no KZbin parabéns

[@Educesar22]

Vídeo top gostei de toda explicação, eu tenho uma 250x peguei zero em 2016 até hoje só pneu e óleo

[@isaacoliveira4397]

Amigo obrigado pelo vídeo muito top me ajudou demais! Parabéns!

[@leonardolourenco2169]

Boa. Falta videos como o seu bem explicado parabens.

[@claudiofernandes7092]

Rapaz top sua explicação, pra quem está em dúvida

[@juniordovale144]

Show o vídeo. Um amigo meu comprou desse ano aí.. Foi mais pelo emoção que a razão e teve quase todos o prós que você citou e gastou um bocado também! Tivesse visto esse vídeo antes tinha evitado!! Cada trilha era uma raiva!

[@cesaroliveira3219]

Parabéns pelo vídeo, muito útil para quem tá pensando em comprar uma dessas.✊👊🤛🤜

[@danielfranco6365]

Cara para quem tá pensando em compra qualquer moto importada, tem que conferi esses itens, se não. Tive bom e tiver que substituir, verifica preço tudo certinho para não ter dor de cabeça, raramente o pessoal cuido, e aquele ditado compra resto de rico é problema é dos grandes. Vlw

[@Paulo-gg9cm]

Obrigado amigo, parabéns pelo vídeo !

[@gerciliarodrigues3389]

Parabéns pelo vídeo. Que Deus lhe abençoe mano

[@Keytller]

Obrigado amigo, Valeu demais !

[@krmotos_]

Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@alandosertao598]

Meu sonho é uma moto dessa (2 canos) mas com cert irei me atentar nesses detalhes, obrigado por postar essas observações.

[@danielfranco6365]

Não tem como compara com nacional, moto nacional funciona até com água , já as importadas tem que tem uma atenção maior e gasto maior , mais depende muito do uso, tô com essa CRF já faz mais de dois anos

[@SuperSolrac10]

Valeu pelas dicas brother!!!! Obrigado!!!! Difícil as pessoas falarem a verdade !!!!!

[@danielfranco6365]

Ninguém explica nada, até consegui deixa ela fina gastei um bom tempo, depois de fina só tenho andado, todo mundo que gosta de trilha é Cross o sonho é uma importada, na realidade da maioria não tem como compra uma moto nova ou semi nova, e acaba pegando uma bomba,

[@Rafael.Stefenon]

Fiquei uns dias com uma 2008, a moto é 10, pegava fácil e muito forte. Só alegria

[@danielfranco6365]

Inicialmente passei raiva com ela, depois que arrumei e aprendi a usa a moto só alegria

[@nbala9425]

3 minutos de vídeo eu já desanimei rsrs . Vou pegar uma CRF 230 mesmo . Moto de assalariado kk

[@saulomesquita8320]

250f é top

[@brenodograu5221]

Kkkk

[@drimpe034grau3]

Vdd

[@luizguilherme5399]

Mano seguinte! É uma moto que tem que trocar óleo várias vezes ou seja é um gasto a mais! Porém não vá atrás de motos muito baratas, quando a esmola é muito até o santo desconfia. Então pode ir atrás de motos que estão com o valor de mercado assim vc vai ter só alegria com ela. Abraços

[@clemirdill-trilhascomcrf250r]

Tenho uma dessa há 7 anos nas trilhas. Boas dicas, mas vale lembrar que a manutenção é tudo, carburador dessa moto deve ser original eu sempre regulei conforme tabela do manual, observando principalmente temperatura, parafuso do ar afinadinho, filtro de ar limpos.

[@danielfranco6365]

Então gastei muito nela, HJ bem regulada, tá com todo o padrão de fábrica, a moto tá fina, quase desiste da moto, o último detalhe foi coloca gasolina sem álcool, a moto liga na mão, já tá fazendo dois anos e meio que tô com ela.

[@MarcelinhoAdventure]

Legal vc falar, mas lembrando q comprar uma moto de cross q a pessoa faz trilha não é legal, pois ela vai ser muito adaptada.

[@TheWesleymarques]

Comprou a moto usada vc deve considerar abrir o motor e trocar kit de pistão e biela, corrente de comando, verificar as válvulas, vela nova. Secundário mas tbm importante é revisar a suspensão. E para de achar caro as coisas é uma moto de corrida deve ter manutenção em ordem. Custo-benefício low cost somente a 230f.

[@laudeirdasilva7682]

Tenho uma igual a sua ,meu caso é o mesmo do seu ,monte de coisa pra fazer na moto , só tive gasto , agora tá boa 👌👌👌

[@danielfranco6365]

Cara como gastei na minha, arrumei tudo nela e ainda continuava ruim pra liga, tava desistindo, aí descobri o esquema de tirar o álcool e sujeira da gasolina fazendo aquela mistura com água, a moto liga e não mão agora, mais passei muita raiva com ela antes viu.

[@MatheusAraujo-zo2dw]

E cara sim de manter mais nem se compara a uma nacional. E outro nivel.

[@juniorsants1237]

Mano ai tem que leva em um técnico para avaliar! Antes da compra!!

[@juniorcardoso213]

Tenho uma dessa só tive dor de cabeça. Comprei 8 gastei 9 mil tá cará pra mim, a minha ficou um avião muito boa nos motocross ela é bruta. É top

[@LeonardoForner]

Boas dicas!!

[@danielfranco6365]

o problema e compra resto de rico kkkk, o cara compra derrete a moto e a gente compra kkkkkk.

[@xiru900]

Em vez de mexer na gasolina não é mais facil trocar gicles de carburador e acerta pra nossa gasolina ??? Fiz na minha rmz 250 ano 2006 e fico excelente

[@elevensoulsmusic]

Tenho uma crf250r 09 igual a sua ! tive problemas apenas com mal cuidados do antigo dono, aro trincado e disco de freio dianteiro ruin ! Motor tmb n estava muito bom , troquei pistao coloquei um wosnner taxado , meu mecanico deu uma mexida no carburador dela tmb, uso apenas gasolina comum eu pisco ela liga ! Moto é um canhão de forte , mais manutençao é muito caro ! Resumo: quer importada ? Olhar a moto certa e não tem pena de gastar grana com a moto !!

[@junexxxf8006]

Muito aplausivo seu vídeo

[@tiusinhodaz7503]

Bacana seu vídeo meu amigo estou comprando uma desse 😂

[@danielfranco6365]

Cara avalia bem a moto, muito boa , mais tudo caro e não tem a pronta entrega nada de peça nova, peça usada vc vai arruma e problema, o importante ela está bem original , falo de peças e acessórios

[@enduronaaustralia]

Independente se a moto é importada ou nacional, de cross ou de trilha a manutenção é essencial! Vejo muitos por ai usando a moto até acabar, não fazem uma manutenção preventiva sequer, destroem a moto e depois ainda vendem dizendo que o lixo da moto deles está boa. A maior parte da manuteção preventiva envolve apenas mão de obra, então nao tem desculpa com preço de peças e tal. Minhas motos sempre foram vendidas em melhor estado de conservação do que eu comprei. Mas uma moto de cross para trilha é uma decisão errada amigo.

[@giliardibatisti55]

Quem anda com a motoca de cross nas trilhas já sabe o prazer de ter aqueles cavalinhos a mais pra ter que doma Tive uma dessas r 2009 (Da série em 3 ou em 30) Vou fala um pouco doque eu penso Não recomendo pra trilhas muito travadas, na minha opinião ela requer muito do físico do piloto, no final da trilha a gente sente a diferença a não ser a motos mais novas com a possibilidade de mapeamento de injeção e tal Na minha região por exemplo as moto de cross se sai muito bem, melhor até q as endureiras!!! As Trilhas sao mais abertas Particularmente prefiro de cross Na questão da compra, Adquirir uma moto importada sem ter o histórico dela eu acho que é furada!!! São poucos que falam a verdade sobre oque esta vendendo e muito menos estão vendendo porque moto esta boa sempre vai ter uma coisa pra fazer e se a pessoa se atenta nesse detalhes q o amigo postou no vídeo ja é um bom começo pra economizar nessa brincadeira que já nao é uma brincadeira barata!!! Só pra fechar não importa o valor, a marca e nem a cilindrada no que está embarcado e sim a parceria é as amizades q esse esporte proporciona Abraços galera tmj 👊✊✊

[@danielfranco6365]

A moto de Cross na trilha eu acho que tem muita diferença e na suspensão, com ela boa bem. Ajustada e muito boa na trilha, só deve não te partida elétrica, pq quando acontece de cai pra liga e difícil.

[@baltasarcorreatente3957]

Muito sofrimento Bucha Preju Tive uma suzuki rm 125 2tempos e tive muita sorte só troquei um pistão depois de 1 ano andando todo final de semana na pista 2 tempos vc mesmo consegue fazer a manutenção e as peças são mais baratas

[@danielfranco6365]

Então depois que arrumei a moto e aprendi os ajustes dela, e usa gasolina de qualidade, e não tive problemas mais com a moto, já tá aí com dois anos, e moto tá com 260hs, tá fina

[@24hkelvinbauer29]

Cara tenho uma 2004 nunca me deu problema só fiz pastilhamento recentemente

[@geovanisarmento3235]

Fala brother, fmz? A moto tá top mano, tenho uma crf 250x 2007 peguei meio surrada tb mas hj em dia a motoca tá top. Manutenção em dias e oléo trocado no tempo certo essa mopto n quebra de jeito nenhum. Essa embreagem ai hidráulica, vc sentiu que mudou oq? grato

[@BrunoYuri-uf8uh]

Top

[@jacksonluiz424]

Acho q ela não foi tropicalista a mistura de gasolina

[@tiusinhodaz7503]

Mas essa dica de separar a gasolina do álcool foi a primeira vez que ouvi se der faz um vídeo fazendo separação

[@danielfranco6365]

Blz, cara pega no galão coloca um copo de água, isso faz separa o álcool da gasolina ,

[@natalianascimentoamaral9827]

Faz igual eu fiz,compra uma wr 250 f moto excelente não quebra fácil de funcionar e etc !!! Comprei fiz do zero e estou muito feliz pois ficou top e todos até o ex dono está admirado de como está hoje !!! Maior problema dessas motos é pra funcionar ! Abraços .

[@danielfranco6365]

blz, problema eu e muitos compra moto importada se saber o tamanho da bomba, gastei muito, mais a moto fico fina.

[@snowdenn.8447]

mano n entedi essa de separa agua e alcool da gasolina , temn como explicar melhor. tipo se eu to com o galao de 5L de gasolina eu ponho agua 100ml de agua nele? e dps como vou fazer tirar essa agua do galao

[@elianaalves6409]

Meu sonho de consumo se eu tivesse condições compraria uma zero não sou piloto mais pra mim só existe um esporte o motocross sou apaixonado

[@danielfranco6365]

Blz, problema nosso e o imposto que temos no Brasil, tenho essa CRF ainda, estou fazendo uma pequena reforma na moto, pois para troca só se for em uma moto nova, que pretende futuramente comprar , logo irei fazer um vídeos assim que finalizar a moto

[@maguinho735]

É por essas e outras que eu comprei uma DRZ 400E, só gastei gasolina e pneus com ele até hoje, e olha q comprei ela de segunda mão

[@danielfranco6365]

é complicado se acerta a compra da moto, meu colega compro uma CRF250R até hoje só gasto no pedal de partida que veio a quebra na trilha.

[@marcioellanmx2188]

Era um video desse q faltava no youtube parceiro, muito bom pq a galera q tem essas motos não falam como é ter uma principalmente quando tem experiências ruins como a sua, mas obrigado pelas dicas!

[@danielfranco6365]

Uma moto importada é o sonho de todo mundo, e acabamos comprando na empolgação, e depois o bicho pega, comprei ela já faz dois anos, basicamente fiz a moto toda, o que tive maior dificuldade e de acertar a parte de motor, esqueci de comentar, tive problema na bobina da vela de ignição, estava com trinca no conector do cachimbo, basicamente tem que olhar tudo independente do ano, tive olhando esta semana uma 450R 2013, valor bom, mais a moto ta com jogo na suspensão, compressão baixa, aro trincado, radiador soldado dos dois lados por baixo, colocaram um ropa nova polimento, a moto ta linda, mais no valor que o dolar é 10mil para deixa ela fina.

[@marcioellanmx2188]

@@danielfranco6365 Vixe imagino, to com uma 230 aqui tive que fazer muita coisa tbm mas só não procuro uma 250 pq preciso juntar dinheiro mas em breve vou pegar se der muito problema coloco um motor de tornado, pra mim seria bom tbm rsrs!

[@danielfranco6365]

tenho um colega que coloco em uma kxf o motor da tornado, não fico bom o motor e pesado para a moto, a frente fica pesada a traseira leve, o ponto de equilíbrio da moto e feito para motor leve, outro coloca numa crf250 o motor da 230 preparado fico bem melhor que o motor da tornado.

[@danielfranco6365]

o pessoal faz as adaptações e não coloca video comentando o resultado

[@marcioellanmx2188]

Huum nem sabia disso!

[@leonardosampaio5783]

A minha foi a mesma coisa,gastei R$9.800,00 na oficina,isso sem mexer na estética,só em suspensão e revisão no motor,o eixo e bomba d'água também tive que trocar!

[@danielfranco6365]

Blz, o que acontece que passa na mão de várias pessoa , só anda não arruma nada , o que arruma faz adaptação de peças de outras motos

[@bmtech1408]

Motor de tornado que fala né,fica top

[@dionisioribeiro3362]

Eu comprei uma crf 230 e uma suspensão dianteira da kxf e pedir pra adaptação, fica outra moto. (E vira pouco, a direção). Mais vale cada centavo. A suspensão adaptada comprei por 3000.00 .

[@danielfranco6365]

Aí que tá, sempre tá aparecendo importa sem motor na Internet a faixa de 7 a 8, a 230 é a melhor moto em custo benefício, mais é. Para pessoas que tem no máximo 170 de altura e no máximo 70 kg, ela é pequena para o meu caso, o pessoal fala de gambiarra mais uma importa que é moto leve e alta com motor de nacional 230 e fica boa viu, agora tem o da nova crf250f nacional.

[@alessando9750]

Adeus sonho da 250 kkk. Vlw pelas dicass 👏🏼

[@danielfranco6365]

Blz, cara a moto e muito boa, problema o preço das peças para o que a gente ganha atualmente, logo irei postar outro vídeo dela, estou revisando ela completa, menos motor pois esta fino.

[@alessando9750]

Daniel Franco top demais mano. Meu sonho essa máquina. Foda é a manutenção, mas é bom ficar por dentro e tudo pra si um dia chegar a pega uma. 👏🏼👏🏼✊🏻👊🏻💥

[@danielfranco6365]

@@alessando9750 Cara no vídeo passei um pouco dos problemas que passei com ela, já estava desistindo da moto, só arrumando e não conseguia anda na moto, pessoal fala de compra moto mais nova, os problemas são os mesmos, ninguém arruma para vender, uma moto importada comprando ela tem que te um valor reserva para gasta nela.

[@jonaszanella8036]

top manoo

[@santiago2775]

Tenho uma 2007 . a moto eh top demais . nao me arrependo . logico manutençao tem que ser rigorosa . . show ...

[@fabioduarte7306]

Tenho uma 250r pega de estalo só me deu felicidades até hj... O antigo dono devia ser mais com ela...

[@danielfranco6365]

Blz, aí e bom demais 👍👍👍

[@luizcelani7850]

Cara, já tive 250r, wr250, cr 125, na boa, hoje sou feliz proprietário de um tratorzinho 230F, digo trator não pq é forte, mas pq não quebra!!!! Importada na trilha é status, isso aí é moto de cros, só quem possui ou já possuiu vai entender o que estou dizendo.

[@alexandreandrea392]

Rapaz tenho amigos que tem 450 e 250 e vou te falar, eu hj pegaria uma 450 não só pela força , mas se for olhar em motocross a 250 tem q acelerar muito pra acompanhar agora a 450 nem tanto , oq conserva muito o motor, e não adianta correr é praticamente o mesmo preço a 250 e a 450 pra fazer motor, importada é ótimo, só que é moto de mecânico kkkkkkk

[@paulohenriquebiff9950]

Se tivesse tocado fogo nessa aí e comprado uma nacional te garanto que seria bem mais feliz kkkk

[@marcioteo3076]

E por isso que vc vai sempre andar com moto ruim CRF 230 e uma merda brasileira nunca tive mas já andei com uma preparadissima motor suspenção mas não chegou nem perto de uma importada .

[@BrunoYuri-uf8uh]

Como eu faço pra encontrar o kit plástico dessa moto

[@kauannx1238]

Mano vou te dizer final do ano eu vou pegar uma cfr 250r p mim,é bem melhor nos enduros e etc... qnd eu tinha a minha tornado xr mexida para 300 as importadas já sofria p passar de mim aí eu me imagino com uma crf250r tlk kkk n tem qm me segura

[@danielfranco6365]

Blz, cara em estradão, e trilha bem aberta, não tem o que pega a CRF 250 R, o problema é a hora que pega trilha de verdade, se tivesse partida não tinha pra essa moto.

[@MarcosPaulo-zx8gl]

Dá problema mesmo, moto velha antiga dessa,muito tempo de uso, carburada ainda,moto antiga tem que trocar as peça mesmo pq ta muito usado ja,tenho uma 2015 injetada e é a melhor coisa do mundo

[@KomiteuKu666]

video top

[@oseias0483]

Vixiii moto de cross na trilha não da,mais ainda antigo não cuido da manuntenção é bomba mesmo

[@Pht132]

Nunca mais na minha vida eu compro uma importada. E a minha foi zero ein. Graças consegui passar pra frente. 2 alegrias,uma quando comprei outra quando vendi. Feliz da vida de 250F nacional.

[@danielfranco6365]

Blz, cara passei dificuldade mais resolvi, não tenho ela mais pois hj so estou fazendo trilha, já tive a CRF 250F, boa mais moto esta muito inflacionada, hj estou de MXF 250ts, não volto mais para Honda não.

[@JoaoGabriel-jf2cm]

Isso é pra quem não cuida

[@cassiocorreia3928]

Amigão pra fortalecer aí seu vídeo Se tirar o álcool da gasolina perde octanagem

[@danielfranco6365]

ai que tá, fiz vários testes, na importa a gasolina tem que ser pura, notei isso pelo fato que a gasolina poduim a moto alem de liga fácil não ferver por nada, em uma trilha acabei colocando no caminho de volta a gasolina comum e a moto começou a ferve, isso pq a gasolina comum, ela causa aquecimento no cabeçote da moto.

[@alfredomendes6967]

Fiquei com medo em, comprei uma hj, teria que ter visto esse vídeo antes, eu espero não ter prejuízos Vlw a dica

[@danielfranco6365]

Complicado, comprei a minha na empolgação, não conhecia o cara agiu com má fé, comprei não tive tempo para andar na moto, andei na semana que comprei depois fiquei viajando a trabalho, voltei animado para anda na moto, começou a dor de cabeça, mais a sua pode ser ao contrario, o dono cuidava legal da moto e ela esta perfeita.

[@fernandoanastacio9695]

Comprei uma crf250r 2009 faz três dias q tô com a moto, por hora tô contente com a moto espero n ter dores de cabeça com ela tão cedo kkkkkkkk

[@lelaoflauzino8482]

Essas máquinas são caras mesmo a manutenção...

[@suda3]

A minha está rodando normal, gasolina sem etanol e o restante tudo em dia, pega de primeira!!!! Tanto fria quanto quente.

[@danielfranco6365]

Blz , aí tá bom demais , depende muito da moto , tem umas motos que são melhores , a do meu colega e igual , versão preta de 2009, a moto e show.

[@TiagodePaula]

Pena vc não ter pesquisado antes amigo tive duas 250 crf só bomba não quero ver nunca mais na frente só se for motor nacional nela agora to de 450 da uma olhada no meu canal VC q gosta de trilha pega 450 moto não da tanto problema assim parabéns pelo video boa sorte ai 👊👊👍

[@danielfranco6365]

Cara agora a moto tá fina mais passei muita raiva, fiz a moto toda, liga fácil desde que eu tire o álcool da gasolina, no caso só tô usando a podium a moto liga fácil mesmo quente.

[@metalprometalpro4909]

Infelizmente não é por ai, importada só nova,

[@paulozocateli656]

Boa tarde amigo!! Como vc colocou embreagem hidráulica na crf?? Tenho uma 2008 ..de repente rola por na minha!! Obrigado

[@danielfranco6365]

Blz, vc pode coloca a universal, que é acionada por um pistão hidraulico.

[@Nicholas-ip1mx]

qual aditivo usou ?

[@aerolow]

Quase comprei uma 450, nego pedindo 9 mil é tentador o problema são as peças 40 horas o motor vai pro espaço tem que fazer sem choro. Eu optei por pegar uma 250 2 tempos mesmo sendo bem mais antiga as peças são mais baratas e não tem tanta peça móvel interna que é o que realmente sai caro numa importada 4 tempos, só de valvula vai as cuecas hahaha mas é uma máquina sem dúvida se souber oq está comprando e seu bolso guenta o tranco que é forte hahahahah! Sucesso irmão já que comprou e gastou agora é curtir até o talo

[@danielfranco6365]

O maior problema é que eu achava que era igual a moto nacional, eu tinha uma tornado gastava nada nela, andava direto, ai peguei essa crf andei uma vez moto de boa, depois só me deu problema, o que é pior se eu tivesse imaginado que iria gasta o que gastei no motor tinha coloca um motor da 230 preparado, no caso não vai ser mais uma importada, e não teria passado tanta raiva, depois do motor arrumado tava fino, suspensão, o pedal de partida quebro, foi mais 760 reais no pedal, mais depois disso tudo a moto hoje ta fina liga super fácil, o motor hoje ta com 66hs, ta perfeito ainda, se quebra ai vai ser um nacional, a moto não vale o motor refeito, vlw

[@vitin2260]

40 hrs😂😂😂 so se for ano 1800 😂ainda mais sendo 450 que vc nao da 1/3 do motor dura ate 150 seguramente manual n recomenda trocar nem pistao quase com essas horas...

[@jeffersonreis5870]

Pegue uma tornado assim mano...linda por fora mais podre por dentro...gastei uma grana q nunca vou recuperar...mais é assim mesmo....vivendo e aprendendo...

[@danielfranco6365]

Esse que é o problema de não conhece bem as importadas, depois que arrumei só tenho andado, só manutenção Básica, troca de óleo, sempre óleo 100% sintético, e óleo de filtro, a moto tá fina

[@allansk8adrenalyna]

Eu tenho uma CR 250 R 2001... E difícil achar peças baratas no Brasil. Eu acabo tento que importar pra sai mais barato.

[@valdineylima9911]

onde acha pra importar?

[@danilorodriguesrodrigues799]

Por quanto vc comprou essa moto???

[@carolinaassuncaoadv]

Roia só acha defeito vem andar aqui na Serra das areias ap Goiânia compra a tornado

[@bmx08]

Tive uma experiencia parecida... moto bonita e tal... depois vi as folgas, link inteiro, rolamento das rodas, pastilha de freios, ferrugem na suspensão quando fui limpar virou um buraco, gastei muito com isso. Fui dar o primeiro role e adivinha???? COLOU O MOTOR!! Nunca tive tanto prejuízo na minha vida, devia ter assistido esse video antes. Valeu

[@danielfranco6365]

Cara falo o msm, se tivesse um vídeo assim eu teria olhando tudo antes da compra, e feito as contas do que teria que gastar pra deixa fina, acabei arrumando toda, e não tem como vender no estado de hj, ninguém arruma nada, e por ser uma moto de competição não aparece os defeitos que todo mundo está acostumado com nacional

[@santiago2775]

Eu tenho uma cr 125 . Quero pegar uma dessa. Mais to meio assim kk

[@jacksondorneles]

Oi Daniel ! Vi que colocou uma borracha no pedal de partida , qual é? Como vc colocou ela ? Obrigado

[@danielfranco6365]

Blz, então utilizei fita auto fusão para cabo elétrico, e uma camada de fita isolante Scott 3M, RS

[@A_grendeza_portraz_da_grandeza]

Lista de verificacao: 1-Carenagens 2-Banco e capa 3-Rolamentos do cubo 4-Discos 5-Carburador 6-Mangueiras de radiador e radiador 7-Celindro dianteiro se tem ferrugem 8-Pedal de partida, vê se o pedal tá encostando no quadro, sinal de desgaste 9-Tampa de motor 10-Ventoinha e eixo da bomba d'água 11-Verificar a compressão do motor Ótimo vídeo parca, obrigado por compartilhar sua experiência, estou querendo trocar minha 250f nacional em uma 250r importada, esse vídeo foi de grande valia.

[@danielfranco6365]

Blz, tem que olhar tudo, depois de comprada aí já era, estou a procura de uma mais nova de ano mais tá difícil, depois que peguei experiência com essa, só compro se estiver com itens simples e baratos a ser arrumados, pois moto importada tudo e caro, e ainda mais agora com o valor do dólar.

[@natalianascimentoamaral9827]

A minha funciono na partida,no pedal com o pé e TB no pedal com a mão !!!

[@vtzinn2957]

Mano na trilha a 250 importada ferve mesmo única 250 que n ferve na trilha e a 260 2 tempos

[@danielfranco6365]

Blz, o problema de ferve são dois itens simples, rotor da bomba da agua danificado e utilizar fluido refrigerante desses baratos ou agua mesmo, depois que substitui o rotor e colocando fluido de verdade nunca mais a moto ferveu na trilha.

[@alcindojrjr]

Compre logo uma Agrale dessa minha que a gente conserta com pau e pedra kkkkkk

[@guilhermedemarco7237]

Eu tenho uma já faz 4 anos nunca me deu problema, só fasso troca de óleo e ando

[@danielfranco6365]

Blz, isso e bom demais, não tive a msm sorte não.

[@76danielmx]

Tive duas motos zero dessa ,não recomendo ,muito ruim para pegar. A partir de 2010 ficou muito boa com a injeção eletrônica. As motos injetadas vieram para ficar .

[@kaykerodrigues6089]

Nem agente aguentar um mês trabalhando sem cansar a moto vai rodar sem dar defeito

[@danielfranco6365]

Inicialmente passei muita raiva com essa moto, e depois de arrumada e aprendendo anda com ela, e muito boa, e. Uma moto de competição, usado gasolina de boa qualidade, liga fácil, e moto já está com 260 hs, e liga fácil, pessoal tem muito problema e reclama, se o motor tive com algum problema ou estiver usando gasolina ruim, não sabe ajusta o carburador a moto não liga fácil não.

[@pedrookra]

noooossa pagou quase 2 moto então, to querendo panha uma 2t importada mesmo RMX WR YZ ou CR

[@fabianogeraldo6511]

Estou com uma rmx file d mais em bom preço

[@henriqueoliveira3938]

Fez alguma preparação na caixa de ar para trilha ? ela é toda aberta.

[@danielfranco6365]

Apenas utilizo óleo específico de filtro motul e protetor de TNT do lado esterno do filtro

[@ronniellecosta]

Difícil comprar uma moto dessas que foi bem usada em trilhas, em condições de moto nova. Todos os problemas que você citou, são problemas normais de quem usou a moto até se acabar e vendeu porque não compensava consertar, ou tinha dinheiro pra ter uma nova e não reparar moto que já foi bem usada.

[@danielfranco6365]

ai que ta, problema meu e de muitos que não conhece moto importada, que é totalmente diferente de nacional, compra uma importada já com seus 6 a 7 anos de uso, da nisso, esse vídeo é para alerta o pessoal que não conhece, e como já havia falado, compra a moto sem uma reserva para arrumar a moto e vende colocando defeito, arrumei a minha, só ando na moto a praticamente dois anos a moto ta perfeita.

[@evandrorabelodeaguiarrabel375]

Verdade 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🤝🤝🏆🎖🥇🏅

[@paulorodrigues130]

Fala daniel seu roia kkkkkkkkk tamo junto parcerao

[@danielfranco6365]

Fala ai Paulinho, cara aquela ultima trilha nossa lá em Honório Bicalho, fico pra historia, o único problema que a gasolina acabando e vc se perdeu da gente chegando la em macacos, nois procurando e vc já tava no help tomando uma coca o Flavio fico invocado kkkkkkkk.

[@gabrielbruxel]

Negócio e compra moto de conhecido e fazer tudo zero, povo acha q e igual nacional por gasolina e anda até fuma, o trem tem força e quebra mesmo, motor de competição e isso. Vamo se realista

[@caioandrade1120]

cara,se vc fizer as manutençoes td em ordem vc fica pode ficar tranquilo que só vai ter que fazer as trocas de anéis e pistao de cerca de 130 em 130 horas,e pode acelerar sem dó. Porém quando comprei a minha já fiz o motor inteiro pra começar do 0 e nao tenho mais problemas.

[@isaiasacelera2276]

Só faltou falar os preço amigo mais bom vídeo

[@danielfranco6365]

Cara os preços das peça não tem especifica, as peças e em dólar, varia, ou a loja tem estoque,

[@danilomota2314]

Mano moto importada e muito caro as peças para trilha já basta uma crf230

[@danielfranco6365]

Olha a moto estando boa não da. Gasto nenhum, só é mais caro a. Troca de óleo, mais como não ando toda semana compensa

[@lelaoflauzino8482]

2 t refrigerada a água na trilha infelizmente não presta...

[@leonardocosta6337]

A manutenção é cara no Brasil lá fora é como se fosse uma 230 tudo baratinho.Na minha gastei uma nota também

[@danielfranco6365]

Blz, cara eu comprei o banco novo dela no eBay, 15 dólares mais 23 de frete , chego aqui inicialmente táxo em 1200 reais , aí apresente o custo e tudo mais , tive que paga 380 reias para libera , aqui e foda moto importada

[@marquinhoscoelho6978]

Vou de WR 450😎😎

[@drimpe034grau3]

Bomba kkk mudei de ideia kkk

[@fernandoperim9861]

Bom.video , ganhou um Inscrito

[@danielfranco6365]

Vlw 👍

[@fernandoperim9861]

Daniel eu tô com uma CRF 250R agora , vc sabe me dizer como que eu faço pra trocar o óleo da Caixa de marcha e qual óleo usar??

[@danielfranco6365]

@@fernandoperim9861 então qual seu uso, no meu caso uso mais em trilha, tô usando o motul 7100 10W40 100% sintético na Caixa e transoil na transmissão 10w40 100% sintético, e um pouco mais caro, mais nas trilha como aquece mais a moto é melhor, e um óleo que tem um nível de temperatura maior, fluido de radiador tem que ser para alta temperatura, esses de 10 reais e água colorida, vou fazer um vídeo dessas trocas,

[@fernandoperim9861]

Entendi , o lugar de tirar o óleo do motor eu já achei , mas pra tirar o óleo da caixa pra por o novo não achei onde tira

[@danielfranco6365]

@@fernandoperim9861 o parafuso está abaixo do pinhao da corrente, chave número 12, e um parafuso longo, de uns 10 cm

[@esdraspacheco825]

Fala brother! Aqui vc já fez tapete branco com a crf 250 r? Se fez como foi a experiência? A moto e difícil se tocar nessas trilhas?

[@danielfranco6365]

Blz, das trilhas de macacos ,Honório Bicalho , rio acima , já andei com CRF 250, agora a CRF na trilha não e difícil de se andar, só não e mansa igual uma 230 , eu particularmente gosto muito de andar na trilha com ela, e uma moto bem leve , fácil de.passar em obstáculos, e tem uma altura muito boa de motor solo.

[@esdraspacheco825]

Top então dá pra andar de boa nessas trilhas travadas só ficar esperto pra não ferver mesmo? Eu tô olhando pra pegar mas fico meio cismado kkkk roía se já viu né! Kkk

[@danielfranco6365]

@@esdraspacheco825 cara para ela não ferve e só usa aditivo do bom , para alta temperatura, eu no início tive problema , mais era por usa aditivo simples desses de 10 reais, ela bebia mais água do que eu na trilha, aí entendi o erro, e passei a compra aditivo correto , acabo o problema

[@elvismendes914]

Foda irmão! Sou louco em uma importada, por causa das suspensão. Mas essas paradas desanima e da medo. Tô pesquisando a adaptação de motor nacional! 🤷‍♂️

[@danielfranco6365]

Cara e foda moto importa tudo funciona de acordo com o dólar, o que é problema é o motor de competição, o restante é muito resistente quadro reforçado em alumínio, agora tá com uma boa opção com o motor da nova CRF250F NACIONAL, ou o da 230 msm,

[@elvismendes914]

@@danielfranco6365 verdade! Tbm! Ganhou um iscrito! Braaapp para nozez!

[@geovanisarmento3235]

A minha já vai em 3 anos sem abrir motor, única coisa q fiz foi trocar os discos e separadores de embreagem que foi 220 no ML. Mas em 3 anos de motoca só revisão básica msm, a minha nem fumaça nem nd, e detalhe q tem q regular válvulas de 30 em 30h. A vantagem é q na nacional o cara faz 1 motor por ano, isso se n fumaçar antes e a importada bem cuidada o cara passa uns 3 a 5 anos de boa.

[@danielfranco6365]

Blz, mesma coisa, depois que arrumei só andei na moto, problema que pessoal compra importada, pega a moto já ve que tem problema e vende, mais depois de arruma não tenho o que reclama.

[@guilhermeavivabatera]

onde comprou os plasticos!

[@danielfranco6365]

Blz, cara comprei no Ebay americano, semi novos da 2006, original dela são pretos.

[@skarneymar]

vou pegar uma 150r

[@nandorochausa8947]

E a nova rx saiu boa? To em dúvida entre ela e yz fx qual sua opinião

[@danielfranco6365]

Cara moto nova ,não tem o que escolher vai do gosto msm, eu prefiro Honda , esteticamente a Honda ganha de todas minha opinião