Часть 1 . Двигатель заклинил на ходу в движении при высоких оборотах.

[@TakDymau]

Водитель оказался Всадником Без Головы ☝️🧐

[@andymcline4617]

С головой, но пустой.... Что вообщем то одно и то же

[@АвтоР-ш6з]

@@andymcline4617 иза чего такая критика?

[@торонто-э7и]

лугандон хуле

[@МКС36]

Даааа! Таакой жести на канаде давно не было. Но мне кажется хозяит что то не договаривает😁

[@user-oberon61]

Да по любому !!!!

[@ahalaymahalayi]

Правильно писать не "на канаде", а "в канаде". Это произошло в Квебеке?

[@МКС36]

@@ahalaymahalayi ты буд -то ни когда не ошибался.

[@ahalaymahalayi]

@@МКС36 по чему? За чем так го воришь?

[@АндрейСериков-с7э]

На холодный двигатель газу дал наверное.

[@ОлегКотлович]

Есть водители, а есть наездники. Так вот это, точно наездник.

[@user-no1do2qd6f]

А ещё есть водители и водЯтелы

[@АндрейУсанов-с1з]

Как зампотех у нас говорил водители делаются на 3 категории,ездок,ездюк и пиздюк хозяин машины походу относится к 3 категории!

[@АндрейКрым-х6ц]

движёк начал стучать,а водила не здавался, и со словами “врагу не здаётся наш гордый варяг”продолжал давить тапку в пол.

[@сэйсэн]

@Виктор Викторов ккруто🤣👍

[@Zlodey59]

Ахахаха вот это мясо, хороший контент, жаль у водятла интервью не взяли, интересно посмотреть что там за Джигурда)))

[@Вадим-з9г7б]

Движок лучше чем Джигурда ( дерьмо)

[@Serp_3000]

Вот это крутанул мотор! На все бабки!!!

[@user-oberon61]

Гулять так гулять!!!)))

[@АвтоР-ш6з]

Рано или поздно всё ломается особенно малокубатурные моторы до 2.0 литра которые нужно крутить 2500+ да и как правило с маленького мотора без ущерба ресурсу не выдать более 130-140 лошадей

[@Океан-к8о]

Батя жив здоров и это вселяет в хорошие юморные комментарии читателей!

[@KN_KaMAZ.]

-газуй газуй не жалей её -ой..

[@GENNADIY-7]

Вот бы делать один ролик по всему ремонту с одной машиной !!! А не дробить на три !!! 😜 Спасибо. Интересно. 👍

[@user-PETYKA]

Всё ожидаемо, хозяину привет 👋 Это к деньгам. Гильзуем, газуем дальше😄ну или на продажу 👍

[@ВВСОБАТОАЯГУЗ]

проще двиг на замену.

[@sergorlove]

тут проще новый двиг купить, чем этот восстанавливать))

[@ЕсболатКашаганов-ж3я]

33 года живу 10 лет с движками занимаюсь ,но такого Аллахам клянусь первый раз вижу

[@Professorlopux]

Вот)) А Вы говорили клапана не гнет. При определенных способностях, как видим, гнет еще как))

[@sergeiremnev5004]

😀

[@VETALLZZZ]

у меня на цепном 2106 моторе клапан загнуло, когда распредвал лопнул пополам. И притом что поршни 2105 с выборками.... правда вал с большим подъемом...

[@Adam_Musaev95]

Ровно год назад купил калину первого поколения с приоро мотором, через неделю выхожу а мой драгстер не заводится,крутил минут 15, поменял насос даже, через маслозаливную горловину видно было что распредвал крутится а значит я пришел к выводу что ремень не порвался,через несколько часов издевательства над мотором снял кожус грм и крутанул стартер а валы не крутятся мать его, значит клапана загнуло,яд очень долго крутил стартер,короче настроение минус 50, загнал авто к мастеру мол давай разбирай мотор,что интересно у этого же мастера стоит приора моего брата,у него тоже ремень порвался и загнуло клапана, через пару часов ожидания иду к этому мастеру, а он даже капот не открыл(((я говорю у тя есть эндоскоп,он говорит есть,ну тащи его,выкрутил свечу и залез в цилиндр а там поршня с выемками и при этом ещё вытяснители есть)))),короче беру ремень за 900р,ролик 450 и мастеру 600р и пару банок адреналина и я снова на ходу))))это была большая радость, с тех пор езжу тфу тфу, а брату не повезло,он только клапана поменял, я ему сказал в идеале надо менять и шатуны а он сказал и так сойдёт,они же мол ровные зачем менять,по итогу движок страшно колбасит,троит пердит и один горшок явно не работает,так и ездит, правда пробег у него 400т и мотор первый раз вскрывали,даже катализатор родной стоял

[@ЮрийКлочко-б5р]

Это тик токеры замеры делали 100 пудов!!! Каналу - ЛАЙК!!!!

[@АндрейСилаев-ф7з]

Саня! Удачи вам с батей!

[@yratumanov6027]

Не плохо так газанул)))

[@АлександрЗозуленко-ч6б]

Офигеть вот это мясо 🤦 если бы не заклинил он наверное ещё бы ездил дальше 🤔

[@M.Makarenko]

Гильзу поствили бы, а трещину заварили

[@сэйсэн]

@@M.Makarenko нет.просто масло и антифриз бы доливал и катал😁

[@bydi3354]

Владелец видно 160км/ч валил с пробитой прокладкой)) Скорее гидроудар и получил поршень....резко...

[@cas-yh2kt]

к гадалке не ходи 100% гидро удар

[@МагаГаниев-л3ж]

Скорее всего так и есть.

[@EvgeniyO]

Да, так загнуть пальцы, гидроудар скорее всего.

[@ВячеславСундуков-г7м]

здравствуйте маленький совет обязательно меняйте впускной коллектор его не отмоешь, опыт был такой тоже разлетелась поршневая коллектор мылся очень тщательно в итоге авто собрал прогрел поехал проверять и отлетает кусок нагара с кольцами и летит ето все в первый цилиндр побило поршень нарушилась герметичность клапанов, разрезал старый коллектор и понял что отмыть очень сложно будте аккуратны есть моменты где не надо экономить денги клиента удачи.

[@volak3060]

Есть такая штука как ультра звуковая чистка, стоит рублей 300 за коллектор

[@Beliy_Filin_8]

@@volak3060 Есть такая штука скупой платит дважды...

[@MrItsme609]

Да да. Именно при одной прогазовке двигатель в труху рассыпается. Водила просто красавчик. Так уработать неубиваемый двигатель надо иметь талант.

[@ВиталийВалерьевич-й3к]

Посмотрите обязательно газовый редуктор возможно антифриз попал из системы подогрева редуктора во впуск двигателя

[@АндрейКолесник-ж4р]

Очень интересно, ждём продолжения 😮😄👍

[@сэйсэн]

Помоему это уже финишь утому двиглу)

[@ИльяКалмыков-о8с]

Такого я еще не видел☝

[@роман-й9б]

Приветствую. Колено наверно тоже пострадало. Размолотило конечно страшно. Ждем продолжение, удачи.

[@andreyperov998]

Движок то, не убиваемый, хотя.... на моей тоже появилась течь ож в масло, мало-по-малу.Закончилось заменой блока.Здравия и добра.

[@палач-ф3щ]

Я не большой специалист. Но когда ездил на газе. Через два месяца я ездил на диагностику по газу. У бензина и у газа разные угли зажигания. Газ конечно хорошо но. Не знаю. Может ошибаюсь. Но ребята которые обслуживали, всегда говорили чтобы заезжал без всяких. Удачи.

[@evgenytalyzin8476]

Спасибо.Хорошо, что кольца сохранились, а то бы пипец двигателю.Карамель блин.

[@ЛевсКий-х9с]

рад за Вас без меры !)))))))))

[@АлександрВоронов-е7ф]

Как хана ? Ещё походит .😁👌

[@vladislaulas]

В моторе была битва за Сталинград.

[@andrewgazer9692]

За булочку и трамвайчик

[@МаксОтважный-ы8с]

Владелец сэкономил на газу👍

[@БазарсадоСаганов]

мощно мощно. такого я ещё не видел, страшное дело)триллер

[@АндрейКрым-х6ц]

хорошо,что стартёр хоть не стали мучать до талого.

[@ИванНикитин-п6ж6т]

Проще заменить движок, чем ремонтировать!

[@youknowmyname3763]

если ремонтировать то можно еще усилить взят ь спортивные поршни вкладыши топовые. там в новых движках все на сопляъ

[@сэйсэн]

Да всё можно вот только где факт что теперь в нём нет микротрещин и что коленвал с шатунами не погнуло и так далее. Тож думаю проще выкинуть

[@SladeWilson39]

@@youknowmyname3763 там блок дырявый, проше взять бу перебрать его дешевле выйдет )

[@Сокрушитель-ю2ц]

@@youknowmyname3763 Там блок с дырой, спортивный ты наш))) Лучше двиг на утиль, взять б/у

[@antonblackvol7291]

@@youknowmyname3763 в блоке дыра рука полезет, головке жопа, собственно как и всему остальному, поэтому с помойки работающий ДВС поставят и будет дальше летать тот спортсмэн.

[@korroZZers]

Такого номера я ещё никогда не видела😁😁😁 Жеееесть😅

[@antoniomontana2232]

Два раза имел такое счастье. На 8 клапанном на 160 . Минус блок и головка. Блок затем загильзовал мокрой гильзой выточенной из москвичевской. На 16 кл минус блок. На 130 развалился поршень.В обоих случаях пробег не более 40 т. Коленвалы в идеале.

[@Павел-ш9ш2ю]

Причина?

[@antoniomontana2232]

@@Павел-ш9ш2ю Видимой причины не было. В обоих случаях разрушение поршня, пальца, колец, изгиб шатуна и пробитие блока. Задиров на блоке не было. Считаю, что поршни без термокомпесационных стальных вставок не всегда выдерживают серьезные нагрузки. Приоровские со 127, 127 двигателей точно не выдерживают. Ставлю поршневую с шатунами 10 и никаких проблем. Машина, на данный момент Гранта, на газу ходит до 200, одинаково, как и на бензине. Смесь на газу ни в коем случае нельзя обеднять !

[@zaran101]

Пакистанцы бы заварили и загильзовали 3й остальное в первой ремонт. Имхо гидроудар от тосола. Надо было побольше кататься с текущим антифризом

[@ЭрикАрутюнов-х2в]

Классно ребята спасибо очень интересно смотреть ваш видео материал

[@СергейШатохин-х6ш]

..поршень иприлагаемое в музей .Хозяина ваза поддержите , ободрите . Все будет хорошо .Аж у нес , смотрящих ..слов нет к случаю .

[@tuyon]

Совсем скоро - не бита, не крашена. И правда ж блин.... Может и не бита и не крашена, хотя у такого хозяина....

[@shagov]

А ведь 124 движок считается самым неубиваемым😁🤣

[@DCh76]

kzbin.info/www/bejne/gaS2n2qfnZefpJI

[@КругляковПавел]

Всё четко без понтов как на некоторых каналах.

[@ВладимирШархун]

десяти́на Рули́тЯ считаю 2110 самая удачная тачка на Вазе.Сам катаю 2112 9лет мотор втыковый тосол тоже уходил и машина́ просто парила и все из за прокладк Это настоящая авария ,Ладно пилот живой. Крутой тачке,крутая авария.

[@abbatfaria1740]

Как по мне то 15-ка тоже аппарат. 300к пробега двиг. в стоке по кругу. В прошлом годе был пробой прокладки ГБЦ погнало охлаждайку в выхлоп. Подкинули кольца норму и вперёд, вкладыши шатунов и коренные норма в идеале. Стоит ГБО 4. Со слухом в поряде у меня, мотор слышу.

[@ВладимирШархун]

@@abbatfaria1740 Проблема в одном, что на подвеске стоят алюминиевые крабы ,а на десятине и 2112 растяжки крепятся на балке что очень надёжного.На моей 2112 руль всегда стоит прямо и не дёргается,хотя я снимал коробку передач 12 сентября и тачка стояла впереди на санках больше 2недель с разобранной подвеской и вот собрал все и тачка рушиться очень неплохо ходя развал и схождение не делал, дня два назад поставил зимние резину и тоже все ровно едет тачка с2001года, благодаря передней балке.У меня была десятина и из за Крабов ездила не особо правильного, это не правильно когда передние растяжки держаться на железе кузова.

[@abbatfaria1740]

@@ВладимирШархун За ходовку спорить не буду о плюсах и минусах между моделями. Мой пост о движке больше. Хотя всё зависит от рулевого и его восприятия машины в целом.

[@ВладимирШархун]

@@abbatfaria1740 Про двигатели на Вазе сказать нечего надёжные как восьми клапанами и мой шеснарь 2112 тоже очень надежныеМой стоит с2001года, ремень порвался в 2013 году, поставил безтыковые поршня которые уже прошли больше 70 тысяч ,Выхлоп чистый масло всегда по уровню ,без доливок,свечи обычные забыл когда менял и так далее. Вообще не понимаю зачем тачке турбодвигатель,понимаю на КАМАЗе и на танке турбина а на простых тачках это прост панты и переплата денег. Вазовские движки очень надёжные ,правда про приоровский шеснарь 124 не знаю явот мой 2112 шеснарь отличный движок.

[@leksandrkurakulov665]

Посмотрите диафрагму редуктора. Она тоже может быть всему виной.

[@ekszot_UA]

Владельца нужно на обследование к психиатру направить. А потом машину отдавать.

[@alexman539]

К ушному.

[@АвтоР-ш6з]

Иза чего такое негодование?

[@damaghka]

вот тебе на,треш какой в двигуне,интересно продолжение всей истории

[@ФлиннЭнком]

Спасибо за новое видео! Здоровья Вам!

[@АлександрКурмаев-ф6д]

Годный контент!

[@ДмитрийЧубаров-т5г]

Мне кажется он его антифризом доверху заправил и на галстуке стал запускать))))))))

[@Kz10_Rus74_]

Да уш. Мотор пострадал как. Надо делать ☺️👍👍👍👍👍

[@Userxxxxus]

Во дела такого я ещё не видел

[@alekseysergei4ya]

Вот он, батюшка гидроудар))

[@alexcucTV]

Ой как знакомо))) Ко мне товарищ москвича 41-го притащил... Тоже на ходу заглох и не крутится))) Один в один! Свеча поломана, вкинул голову и поршень второй точно так же в хлам.

[@СергейКанск-с5я]

Да он походу прогазовывал до отсечки

[@Nikita.Dubov.]

Надо трёх цилиндровый теперь делать:) все заклеить и коромысла с клапанов снять

[@Alexei_Ivanov]

А потом двух)

[@АндрейУсанов-с1з]

@@Alexei_Ivanov А не проще двигун поставить от Оки 2х цилиндровый ,так будет дешево и сердито!!!

[@СанжарКыякпай]

Похоже на гидро удар.

[@beavcleav3086]

Гидро пиздец

[@АлександрШершневский]

Я думаю, хозяин вам сказал-двигатель затроил, я прижался к обочине и он заглох. Правда только антифриз куда-то уходил уже как месяц. Но двигатель тянул хорошо.

[@АлексейМасюк-ы5ю]

Ну очень долго ехали 👍

[@exxxome]

Оце млин! Метал перемелює як зерно. Бачив двигуни з пробитими блоками, прогорілими поршнями,але такого місива металу не бачив.

[@Хозяинсвоейжизни-ы5д]

Апокалипсис! Самоуничтожился))))

[@СергейПетров-л8е4к]

Ансамбль поршневое кольцо и Надежда вкладышева,передаёт Привет механикам....

[@ДмитрийМухоморов-б8у]

Я такое видел когда работал в сервисе,когда разбирали пришли к выводу что вначале лопнул палец,он стал причиной разрушения поршня.в нашем случае блок остался цел

[@Shini87]

Пробило мембрану на редукторе между газом и антифризом, оттуда антифриз стал попадать в газовые форсунки и во впуск. Отсюда же и проблема с обмерзанием редуктора, а все потому-что ТО газовой тоже надо делать, а не только менять фильтра. Только тут еще вопрос, почему фильтр тонкой очистки после редуктора пропустил антифриз, или его там вообще нет?

[@kuvaldolet]

ЕЁ ВЕЛИЧЕСТВО ДЕТОНАЦИЯ.....

[@ВячеславНесынов]

Не повезло машине с хозяином.

[@Garagemoto-s6z]

Двигатель на разборе стоит 15-20 т.р. однозначно менять!

[@ЗакариИсалов]

Даа и я прошёл этот момент гильзанул вал проверили вот авто без проблем работает

[@doomroom4322]

Жду продолжения

[@РамильЯнбиков-л8в]

У брата на таком моторе. Только с облегченными поршнями. На третем цилиндре поршень развернуло.

[@АлександрУланов-о7х]

Ого, прикольно 😮😊

[@tridvaras007]

"Масляные хазы" мне особенно нравятся)

[@mibbim1991]

Для такого есть выражение "фарш невозможно провернуть назад" ))) Целое поддон и навесное - считай пол движка )))

[@ЕленаШумаева-ж2т]

На машине ездили до последнего вздоха... Надеемся Kpower это видео видел

[@МахирМеханик]

Кайф!)... Тут придется поковыряться...😁

[@alekseyvorobev5706]

Здравствуйте как с вами связаться нужно сделать ДВС на Опель кадетт, красный луч,, напишите свой номер телефона Луганском, спасибо,..

[@ВладимирРоманов-б4з]

Дудка зачетная!

[@ДмитрийЛяшко-ъ7ш]

Саня давай продолжение.

[@КристинаВасильева-л3ь]

Братский кулак двигатель показал)))

[@ВалераК-ц2р]

Гидроудар, тосол или во впускать шел или головка треснула

[@straus8998]

Вот это дудка!!!))))

[@димам-в4з]

гидроудар сразу ясно по рассказам

[@ГеннадийАфанасьев-м9щ]

Грохот стоял давно,но хозяину было по фиг!

[@mirotvoretz67]

Ко мне в сервис такая же херня приезжала, только фольсваген СС. Поршень расхерачило, блок пробило, и пирог. Оказалось поршень с микротрешиной был. Менял поршневую мужик, заказыввл поршня с Германии, один пришел бракованый.

[@magomedmagomedov2420]

Александр Скрипченко легче блок в месте с коленвалом взять и дело пайдёт как нада а с этими гемароем мучить себя не стоит этого твоего времени и здаровьем , проста нада сразу клиенту сказать пусть вазмёт блок с коленвалом в сборе и всё и можна даже сменить на 126 мотор более бодрее будет и соберай себе на здаровье без проблем и без гемароем .

[@juiceextraktor]

В трубках подачи газа от редуктора - антифриз 🤔 а не пробило там часом мембрану в редукторе?

[@justion4er44]

Вот это скорее всего и стало причиной, но ничего, новый мотор поставят и повторит он судьбу предшественника...

[@АлександрШмачилин-т6е]

Философский вопрос: или собрать один двигатель из двух, или поставить контрактный.

[@барракуда52]

А есть ли смысл ремонта этого движка ?

[@MrMiha7777777]

а почему нет. к капиталке добавится из запчастей только блок

[@СергейБелименко-э5у]

Смотря сколько запчасти будут стоить, работа, проще может купить новый двигатель, или бушный

[@барракуда52]

@@MrMiha7777777 блок будет стоить как бу двигатель .

[@anatolyshestakov764]

Нет. Там разве что распредвалы остались. Всё остальное в помойку.

[@барракуда52]

@@anatolyshestakov764 Я полностью с Вами согласен , Анатолий !

[@maksbenderski5108]

обязательно было третью свечу выкручивать, которая тяжело выкручивались? резьба под свечу в головке не потянулась? за вашим помощником надо приглядывать, он с дуру может и напортачить.

[@PavelPavlovich999]

🤣🤣🤣

[@ТимурТимур-д9ю]

Ввертыш похоже поставили, во 2 части видео

[@maksbenderski5108]

@@ТимурТимур-д9ю видел

[@superman-se7iq]

1. почему ресурсы дисков, пробеги, в среднем по больнице? 2. сколько раз можно протачивать диски и когда? 3. почему тормозные диски гнутся? 4. насколько эффективна проточка дисков? 5. из какого металла сделаны хорошие диски? 6. что только ни делал....сделал сход-развал, ходовую,баллансировку,давление колес-авто все равно уводит в право?? в чем причина увода??? мерс глк. 7. могут ли тормозные диски быть причиной увода вправо? в сторону??? 8. проточка дисков точнее без снятия или со снятием? 9. насколько выгодна проточка дисков?? 10.ржавеют все тормозные диски?? 11. чем и как очищать диски от ржавчины с боку и сзади?? 12. какие брэнды , страны, производители из хорошего металла? 13. по вину можно ошибится в подборе??? 15. диск закручивать динамометрическим коючом? 16. как часто проверять диски, ходовую, интервал? 16. смазка супортов обязательна? почему на СТО это НЕ ДЕЛАЮТ?17. почему красят суппорты?

[@МихаилАлимов-и8в]

Призрачный Гонщик отдыхает,это же надо так угандошить.

[@СеменСоловьев-ы6к]

Йокарный бабай этим сказано всё.)

[@Ce-qv2zf]

Саша инамарки делаеш или только класики молодцы так держать напиши свой номер мабильного

[@СергейКызлаков]

На ходу+ в движении это два в одном, редкий случай

[@Jackson210190]

Лупил в отсечку 100%

[@ГришаГолдышев]

9.26 как мне это знакомо, но гбц у меня не тронуло, а вот низ как дуршлаг разорвало.

[@СергейСамсонов-м8ф]

Хорошая прогазовка была) убить мега надёжный мотор надо посторатся

[@АлексейСавков-я6ъ]

Ого ! Первый раз такое вижу 🥺

[@bambuk5646]

дааа конечно, ясен пень если тосол уходил, но не наружу понятно что в движок и масло смотреть сразу надо было на эмульсию, уровень должен подниматься. Какой водитель такие и последствия, этого можно было избежать. Он думал наверно что он литрами испаряется

[@ЕвгенийХрипков-е5ы]

Да! Вот это попал владелец!! Хорошо прогазовал видать!

[@alik_atuev]

С разборки возьмёт свежий мотор тыс 30-50 тыс цена вопроса

[@СергейЗырянов-з8б]

25 т. 21120, 27т. - 21124, 126.

[@СергейЗырянов-з8б]

А высокие обороты это сколько?

[@anatoliykorinets3083]

@@СергейЗырянов-з8б это вот и были высокие обороты ))

[@АлексейСочнев-е2е]

Завариваем 3 цилиндр и еще походит))), а так реально жесть конечно😪😪😪😪😪

[@rwsprololodin9584]

по пакистанской технологии ))) бросить в костёр , запаять , как новая 😁

[@АнварЖилкибаев]

Как это все теперь можно восстановить? Наверное легче купить другой б/у движок и установить его . Только затраты на сварку и восстановление блока цилиндров станет хозяину в копеечку , а плюс еще вал шатуны и головка с заменой клапанов и прочего .

[@Сокрушитель-ю2ц]

@@АнварЖилкибаев ну в видео только оценили визуально повреждения, а конкретно замеры по изменению формы деталей никто не делал. Я тоже думаю, что лучше взять другой, а то есть огромный риск, что после ремонта двиг все равно отдаст концы.

[@АндрейНарчинский-д6ю]

Александр проверь заглушку по центру гбц, не давно сам при ремонте столкнулся с такой проблемой уходил антифриз в масло