меня поражает этот мужик все больше и больше .какая точность в деле. какая акуратность все четко и правильно .какие же они молодцы.
@ИнокентийБест-ч3п10 жыл бұрын
он класно всё моет не доебёшся
@iFIRLES10 жыл бұрын
Инокентий Бест Сними видео просвети как надо, воин клавиатуры.
@ИнокентийБест-ч3п10 жыл бұрын
iFIRLESон скоро останется без работы научит всех как надо делать и хер кнему кто приедет и потом будет видео снимать со своей женой у него жина молодая красивая
@iFIRLES10 жыл бұрын
Инокентий Бест Уже много лет выпускают книги, видео и тд. И все никак не научатся.
@iFIRLES10 жыл бұрын
Инокентий Бест Видимо такие машины ремонтируешь. Я даже себе не представляю что могут сделать люди сами на колене. Только какой то мусор типа ваза и то через жопу.
@polivnovoross10 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео! Вы, Травников, Порошин и т.д много пользы приносите своими знаниями. Мои поклоны!
@ВасилийПупкин-н2б10 жыл бұрын
Отличные у Вас видео Александр,благодаря Вашим роликам перебрал ГБЦ на своём авто.Очень Вам признателен и благодарен,продолжайте в том-же духе.
@ЕвгенийПолевой-щ8й3 жыл бұрын
Атас. Завели потом заглушили.😀 Отлично. Саше и Бате лайк за ремонт👍👍
@asss80067 жыл бұрын
Красавчики мужики,золотые руки у вас! Таких специалистов я еше не видел!
@shiandua10 жыл бұрын
Пользуюсь случаем, хочу сказать вам спасибо за представленные все видеоролики. Очень интересно! Продолжайте дальше и не бойтесь повторов, повторение - мать учения.
@nabludatel423010 жыл бұрын
Жесткий дровалёт конечно, проводка в салоне особенно улыбнула)))
@seruy2011110 жыл бұрын
Очень информативное видео. Ничего лишьнего. С каждым разом все лучьше и лучьше.
@ДмитрийКороль-б1ж10 жыл бұрын
Таких оленей побольше нужно-оп 2,500грн в кармане.Александр как всегда на высоте
@СтаниславВолков-б5н10 жыл бұрын
Лайк как всегда ! Хозяину авто лекцию о правильной эксплуатации надо прочитать . С приемом экзамина иначе ни каких гарантий ему ни давай. И панель пусть чинит а то перегреет и не заметит. В конце видео хотелось увидеть замер компресии, давления масла , чтобы видно было результат проделаной работы. Хотя и так ясно что там все норм.
@СтаниславВолков-б5н10 жыл бұрын
Ещё сборку мотора Москвича жду с нетерпением.
@akuzmich113110 жыл бұрын
Да какой там хозяин, авто свежеотжатое похоже, Луганская область же))
@ЕвгенийБоев-щ7р7 жыл бұрын
Станислав Волков
@sergeuhrulev282410 жыл бұрын
Спасибо за видео! Александр,вы всё грамотно и аккуратно делаете,приятно посмотреть!!!Александр,единственное,что зажигание на 83 движке 4 градуса,а 1 градус это на 08 двигателе. С наступающим вас новым годом,удачи,добра,здоровья,успехов во всём и мира вам и вашей семье!!!
@ИльяКожевников-й7ь10 жыл бұрын
Про кольца, каждый установщик объясняет по своему!
@rightsteering10 жыл бұрын
Здорово когда движки оживают!!!! Молодцы!
@atadrakula96209 жыл бұрын
Большое спасибо!!! Было очень познавательно! Желаю Вам успехов в Вашей работе и по жизни!
@Enableruur8 жыл бұрын
круто супер специялисты- если бы у меня в городе были бы такие я бы с радостю отдал свою на ремонт
@rejjpashi10 жыл бұрын
Лайк от души, восхищяюсь вами
@СегодняЗавтра-о8и10 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием.
@bootmenu10 жыл бұрын
Мастера молодцы !!! Лайк от души
@АртёмДевочкин-к5р9 жыл бұрын
Привет Александр.У тебя десятошные поршня а пальци и шатуны ВАЗ 2109.У меня была такая ситуация.Делал капиталку движка " десятошные поршня пальци и шатуны ВАЗ 2109"Прошол обкатку двигателя 2000 км.,заменил масло и церез 500 км.,палец закусило в поршне! Небыло отверстий в поршне для смазки пальца.мне надо было сверлить отверстия или брать другие поршня. Но я этого незнал и попал на копеечку.
@ВасилийЛелюх-ь6х10 жыл бұрын
Очень интересно, впрочем, как и всегда на канале у Александра. Последние кадры видео просто повергли в шок! Это не молодость это дебилизм. В первую очередь это безопасность, а на ней не экономят. Да, и конечно ждём продолжение рассказа про москвича...
@ВикторЧернов-г6д10 жыл бұрын
Голова сто пудово менялась при последнем ремонте 82,8-пробег должен быть вприделах 600--700 т км ичтобы голову не повело-фантастика тем более утверждаешь -перегревали.Шайбы регулировочные синие голод маслянный.по метке на старье не ставят только на ходу.для дефолта цена кучерявая.хвала рукам что маслом пахнут ЛАЙК
@andre20112410 жыл бұрын
найти бы такова мастера как вы в нашем городе но таких нет у нас халяву гонят
@СветланаСветлана-е2ч3л10 жыл бұрын
грамотный чувак.
@ЕвгенийДегтярь-ц4э10 жыл бұрын
огромное спасибо за видео! Вы показали мне выход в моём положении, похоже я неправильно поставил маховик.
@АлександрОрлов-п9н5л9 жыл бұрын
как маховик можно не правильно поставить?
@veles569 жыл бұрын
Благодарю, хорошее информативное видео
@kabalichi8 жыл бұрын
Пружинка на ключе притирки ставится между нижней тарелкой и ключём. Она прижимает клапан к седлу и притирать намного удобней, не надо притягивать ключ притирки к себе. А продается ключ с пружинкой на стержне, для удобства, чтобы не потерять.
@ЕвгенийГулько-о6и9 жыл бұрын
Мужики реально молодци, но салон в конце видео меня просто ужаснул!)))
@вячеславмалыгин-м2в10 жыл бұрын
Александр здравствуйте а еще может быть вибрация ваз 2110 8 клапанов инжектор 1,5 из за датчика охлаждающей жидкости который находится термостате
@ВалентинаСарамуд9 жыл бұрын
Добрый день! Вы или не показали или не сделали:необходимо промыть пластинчатый фильтр в клапанной крышке.
@АлександрСкрипченко10 жыл бұрын
@вячеславмалыгин-м2в10 жыл бұрын
А из за датчика детонации может быть нестабильный холостой ход ваз 2110 инжектор 8 клапанов
@АлександрСкрипченко10 жыл бұрын
Датчик детонации отвечает за опережение зажигания, если он выходит из строя загорается лампа чек
@вячеславмалыгин-м2в10 жыл бұрын
У меня штекер снимаеш не чо не зогарается
@vitalikslivkov368210 жыл бұрын
Александр Скрипченко Я конечно не профессионал и перебираю третий движок за свою жизнь, но усвоил одно правило, чистота залог здоровья. Почему у вас блок (внутри), шатуны, крышки шатунов неотмыты от нагара?
@bilbobag552510 жыл бұрын
Такой вопрос: А почему не получилось бы выставить зажигание по стробоскопу, с перевернутым маховиком? А если например искру брать для стробоскопа со второго или третьего цилиндра? За видео как обычно респект и лайк
@bilbobag552510 жыл бұрын
Да это понятно, для обучающегося народа, т.е. для целевой аудитории и надо показывать азбучные истины. Ну а УОЗ все равно надо выставлять по ездовым качествам.
@Maxim-S.6 жыл бұрын
Когда на девятине снял с маслоприемника эту тарелку с пупом, на резких поворотах на скорости начала лампочка голода светиться. После замены маслоприемника на новый светить в поворотах перестала. Как я понял, мотор поперечно стоит, масло болтает в поддоне. А тарелка эта не даёт приёмнику сохнуть
@РоманПопов-ю3у10 жыл бұрын
Это в двигателях 2108 объемом 1.3 начальный угол опережения зажигания составляет 1 градус, а в двигателях 21083 начальный угол опережения зажигания должен быть 4 градуса.
@викторсалтыков-е9о10 жыл бұрын
классное видео лайк!
@dmitriykorshmaniuk43543 жыл бұрын
Спасибо за детальное и познавательное видео! Могу узнать из какого города Вы?
@СаняЯ-х5т6 жыл бұрын
Молодцы
@AlexanderHrabovy9 жыл бұрын
При всем уважении, для выставления УОЗ можно было и не наносить новую метку. УОЗ одинаков для всех цилиндров, поэтому можно было использовать стробоскоп просто подключив его на провод 2-го или 3-го цилиндра.
@ВиталийКолесник-ц1н7 жыл бұрын
Александр доброго времени суток!Есть к Вам один вопрос-после обработки постели распредвала , уменьшается максимально возможная высота клапана,по понятной причине,а так как торцевать безгранично его тоже нельзя,у него пятка имеет свою ХТО,то становиться интересно чем играете-торцовкой,шайбами,или на шлифовку крышки есть максимально допустимая величина.Касательно последнего пункта понятно,что там не сантиметры,но все равно интересно,сколько можно снять.
@ezrax200310 жыл бұрын
Бывают ли у вас на ремонте импортные автомобили, или вы занимаетесь только "сов-авто" ?
@sosnovecsp10 жыл бұрын
Александр, а где проходил срочную службу?
@mishaminenok312110 жыл бұрын
Отличное видео, красивая работа!!! Так держать.. А в каком городе, Вы находитесь?
@АлександрСкрипченко10 жыл бұрын
Луганская область город Свердловск
@Hitmannn34rus8 жыл бұрын
Интересно, во сколько обошелся ремонт автовладельцу. Может было бы проще купить новый двигатель))
@петькагуглоф10 жыл бұрын
а почему никогда не ставите наборные мослосьемные кольца типа SM?
@ИльяПашкин-д7ъ9 жыл бұрын
ориентированость на клиента)))) "на обкатку может положить поэтому ставим..."
@СергейИгнатенко-ж9я5 жыл бұрын
Стоит ли так заморачиваться с маслоприемником,он копейки стоит новый.
@sharoshka110 жыл бұрын
Видео хорошое)Молодец! Александр такой вопрос, Вилял ремень ГРМ на ваз 2108 и тер. Я сменил на новий BOSH и все равно виляет.В чем причина?
@Артем-м4к5р10 жыл бұрын
Ролик, помпа
@sharoshka110 жыл бұрын
помпа не розбита, ролик нормальний не давно менял.
@АлександрСкрипченко10 жыл бұрын
Неравномерный износ шестерен
@sharoshka110 жыл бұрын
Если будеш делать следующее видео то роскажи про неравномерний износ шестерень и как устранять.
@user-hh7ic2fr8z10 жыл бұрын
Лайк. Спосибо
@АндрейАндреев-о3ч10 жыл бұрын
ремонт добротный, а хозяин авто раздолбай таким и останется молодость не причина !
@R.a.S.l4 жыл бұрын
Так и не понял откуда может взяться масло в корпусе фильтра, понятно что из сапуна, но из за чего так сапунит
@ruslantver10 жыл бұрын
Александр, не нашли пока клапана на Москвич?
@АлександрСкрипченко10 жыл бұрын
Обещали 4 выпускные , а впускных пока нет
@shev4609 жыл бұрын
сколько он пасты намазывает я канк притру
@rightsteering10 жыл бұрын
Неужели маслоприемник так дорого стоит, чтобы его ремонтировать???
@11071989viktor10 жыл бұрын
Когда москвич Будет???))
@Mega5555610 жыл бұрын
Если не секрет скажите пожалуйста какая цена ремонта ?
@bilbobag552510 жыл бұрын
31:57 ответ
@seasunny1008 жыл бұрын
А сколько это в рублях?
@andre20112410 жыл бұрын
а правельно ли я сделал что вообще исключил эту крышку маслоприемника просто купив бу автомобиль поездев на нем у меня стала загоратся лампа давления масла на оборотах снял потдон обнаружил там все забито срезал крышку оставил только сетку так как на всех остальных моторах такой дряни нет есть только сетка
@АлександрСкрипченко10 жыл бұрын
Да, я тоже когда развальцовую маслоприемник , то эту крышку выкидываю
@weldingtexnologies29037 жыл бұрын
Чтоб клапана так не задрало при претирке на старых. Сальниках протирать надо
@ИнокентийБест-ч3п10 жыл бұрын
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ НА ЭТОМ КОРЫТЕ А МЫ ПОСМОТРИМ ВИДЕО
@HappyWorldBrian10 жыл бұрын
Толку как выла так и будет выть,задача у неё такая водителю спать не давать =)
@HappyWorldBrian10 жыл бұрын
***** Хотя у меня не так сильно выражено гудение
@radiohell792910 жыл бұрын
с таким рукожопым водилой машину на долго нехватит неудевительно было бы если он через неделю на повторный кап ремонт бы приехал только уже не на третьей а на пятой боюсь. александр надо было ему поршня от камаза поставить а вдруг он в бурятию поехать захочет
@yuriydudin2710 жыл бұрын
Если маховик перекинут на 180 градусов, настрой зажигание по 2му или 3ему горшку и ниче кернить и рисовать ненадо.
@Mega5555610 жыл бұрын
Прошу извинения за вопрос просто видео не до конца досмотрел : )
@tatarin72rus8010 жыл бұрын
если он так мотор разнес , то шарнишка бдит ваш частный клиент