Часть первая. Обзор советских механических лебедок.

В этом видео мы представляем обзор на механические лебедки, выпускавшиеся в советском союзе. До сих пор большая их часть устанавливается на большинство грузовых автомобилей российского производства. Мы рассмотрим их конструктивные особенности и технические характеристики. Приятного просмотра!
Заказать манипулятор - вездеход в Санкт-Петербурге и Лен. области:
www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье:
www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
[phone] (Сергей)
[phone] (Роман)
Instagram: / kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: [e-mail]
Camera:
/ content_spb

[@user-mg8su9wl7w]

Вот бы нам такого преподавателя в лицей как Серёга. Молодец👍🤝

[@user-vm2bb3ed1t]

Вот бы нам такого помощника с лопатой как Роман

[@gt_xpert]

да везде бы таких людей побольше!

[@user-vm2bb3ed1t]

@@gt_xpert Это точно!

[@xobana_iuuu3153]

Поддерживаю

[@andreilarin4627]

Мёд в уши 🤤🤤🤤грамотная речь и куча полезной информации👍

[@user-ym3ib7ro7y]

В этой теме не разбираюсь, но смотреть и слушать интересно!

[@user-qs9hx5xr5i]

Тож самое)

[@_IRON_MAN_4_]

@@user-qs9hx5xr5i ага

[@user-nu7sq3fd3i]

Сергей и Роман здравия желаю! Как всегда, все подробно и все понятно, ребята спасибо Вам! А когда Вы проводите эвакуации, все по научному и не каких случайностей, застрявшая техника, просто обречена на спасение. Смотреть одно удовольствие. Много нового узнаеш. А лебедка рулит, лет 20 в машинах, воду различные, ручные лебедки, колы и кувалда, сколько раз спасала все это, а дерево, не разу не было рядом, что бы зацепиться. А ещё у меня есть очень интересное изделие, завода ЗИД, мотолебедка МЛ-2000, правда уже в варианте не мото а в ручном. Довел её зимой, до заводского состояния. Кстати в Вашей работе, такая лебедка, может быть полезна. Ребята спасибо. До связи!

[@leshapankratov4577]

10:56, видно же, человек маятся, копать нечего, мечтает "эх, сейчас бы лопату, да экскаватор в болоте". :) За видео лайк!

[@bigbrother2542]

Ещё бы там бабло хорошее рубитсся

[@Dimarypik]

Обожаю лекции от Сергея) часто включаю когда делаю какой-либо не громкий ремонт по машине/даче/квартире. Работать руками, и слушать грамотную техническую речь - просто супер отдых от будничной рутины)

[@user-rs8ie7he3u]

У меня никогда не будет техники с лебедкой. И я ничего из вышесказанного не запомню. Но слушать это доставляет удовольствие.

[@MarsMars178]

Спасибо

[@romangargosow]

Спасибо за видео) ничего не понятно, но очень интересно ) (вообще не знаю зачем я смотрю это, но слишком залипательно)

[@user-zi2hi9vw1k]

👍👍👍🤓Я такой же.

[@_IRON_MAN_4_]

@@user-zi2hi9vw1k аналогично

[@user-qx5yw8dx1w]

Вот уже раз писал, нельзя такое смотреть перед сном . Интересно но ничего не понял))))) 🤔 , завтра придётся пересмотреть . УТРО вечера мудренее 👍. Ждем вторую часть

[@user-xr2is1jw2g]

На 131 тормоз служит ещё для удержания груза, (когда работаеш кран-стрелой) вес до 2т держит нормально.

[@user-mc5ky3tj1g]

Теперь и у меня есть камаз 43118, правда в 43 масштабе, но тоже с лебёдкой 🤣 Вас всегда приятно смотреть!

[@MarsMars178]

Круто.

[@vsof9534]

Все мы когда-то с машинок начинали...

[@user-mc5ky3tj1g]

@@vsof9534 это да, но мне 30 и у меня десятка 2 моделей камазов

[@MrDokilokgoldyt]

Друзья ! Сергей , Роман ! Спасибо Очень жду видео установки гидро мотора на лебедку , а если будет управление с пульта , то вообще супер) Продублирую на свой камаз , и скину Вам фото

[@MarsMars178]

Всё будет.

[@user-kb3rp5vc5v]

Красавцы парни, приятно и интересно слушать!

[@user-zu9fr7hg3w]

Сергей, ну нет слов. Пять баллов 👍 Огромное спасибо за раскрытие такой темы.

[@haaron666]

Я только от зил 157 насчитал 5 модификаций лебедок. Первые шли с набивкой вместо сальника и залит был нигрол. Крепкие лебедки. Березу затаскивали на гору. А вот бампера на зил-157 хрупкие и больше не заварить, т. к. рвало по шву

[@MarsMars178]

На лебёдке от АТС 59 сальник барабана кожанный.

[@andreishardakov9600]

Спасибо Сергей, очень вовремя про лебедки, долго не было. Ждём продолжения. Рома👍

[@MrOav]

Жду с нетерпением вторую часть!

[@altaev]

Спасибо за очередной ликбез!

[@user-sr1ih6zl8o]

Просвятители, молодцы! Спасибо

[@Allegro-le3yj]

Единственные видео,которые одновременно познавательные,и добрые) «Серёжа,не устал?» ))

[@dustcor5744]

Для меня это очень полезная информация. Спасибо за труд.

[@jamesgandolfini761]

Всё супер, очень информативно! Спасибо!

[@user-vp2cl6rk6o]

Как всегда очень интересно и познавательно! Спасибо!

[@vasilytretiakov8943]

Я не устал, оч. познавательно, интересно, и много железа )

[@user-cg8hv6pk8m]

Ну наконец-то дождался технички))

[@Buksir177]

Отличное видео ! Максимально познавательно, максимально доходчиво и понятно !!! Спасибо Сергей !!! Жду продолжения !!!

[@user-rt3kc5dm6m]

Спасибо Сергей! Я конструирую лебёдку для УАЗа, долго искал достоверную информацию, и вот наконец то! Спасибо вам за ваш труд!

[@user-yu6kp8bq3o]

Спасибо за подготовленную информацию!

[@user-yz2bb3yv8b]

Как всегда всё четко разложил по полочкам) Один из самых информативных и интересных каналов на русскоязычном ютубе !

[@toropov7950]

Класс,ждем продолжения,очень интересно и познавательно ,Сергей молрдец👍👍👍👍👍

[@gariknikitin1612]

Слушаю внимательно всегда Сергея как студент, ни кто так не рассказывает о технике. Не просто интересно, а грамотно , понятно и доступно!

[@MarsMars178]

Спасибо

[@user-lx1bt8oq5b]

Прям сразу 👍 очень приятно смотреть, грамотно построенную речь . Информативный ролик с тонким юмором…

[@user-zp1dm4gy7e]

Спасибо большое за информацию. Люблю механизмы . Ваши лекции да в МАДи показывать.

[@nikpankov9123]

Уважаемый Сергей приветствую Вас и конечно Романа. Благодарю за поучительное видео. Все объяснение классное доходчиво. Причем весь рассказ в сравнении и показа на коллекции лебедок и конкретно на деталях.Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего.

[@user-ek1ol1vn9h]

Сергей, спасибо! Подарили кучу времени, теперь есть ясность в выборе лебёдки. СПАСИБО!!!!

[@user-ik1lf9ym1v]

Привет, классное видео и полезное, благодарю 👍удачи вам и всех благ.

[@alexanderkudryavii9904]

Спасибо за труд ✊🏿

[@stanislaff3511]

Огромное спасибо! Технический, эстетический "кайф")

[@Parasityside]

Спасибо!!! Очень давно ожидаемое информационное видео!!!не забывайте, пожалуйста, об этом формате роликов))))))

[@MarsMars178]

Тех.серии у нас на канале будут,жаль не очень они популярны.

[@Parasityside]

@@MarsMars178 спасибо за честный ответ))) Будем надеяться что тенденция изменится))) В любом случае остаемся с вами)))

[@razdva402]

Thank you guys, interesting video. Best regards.

[@MishanjaProekt]

Спасибо за информацию!

[@dry_titov]

А Сережа молодец, похлопаем ему

[@karnettfagotychch6502]

Спасибо!Очень познавательно!

[@F_O_R_C_E]

я уж заждался видосы ))) Ура !)

[@user-yp1ok4yv2z]

Хороший обзор. Продолжайте, пожалуйста ! ))

[@user-vn1tn8cc7y]

Спасибо за информацию 👏🏻.

[@user-yo2so2ym5k]

Ждём продолжения

[@user-mk4su7zo3q]

Спасибо. Оличный обзор. 👍

[@user-bh4dt3co1e]

Спасибо, Вам парни, за информацию... здоровья и удачи Вам!

[@MarsMars178]

Спасибо

[@user-uh2ul2ht9f]

Отличный обзор лебёдок👍👍👍

[@maxbauer9090]

Как раз к обеду контент подъехал)

[@evgensvirid5832]

К ужину

[@user-gp8fu7cv5d]

Спасибо !!!

[@The_swork]

Даже не заметил как время прошло)

[@user-pv9rg4nq9b]

Серёга как всегда молодец и по теории и по практике, а Роман тоже не без дела в своём кресле гранит науки поглощает 👍👍👍😏😏😏😅😅😅

[@Fantomas3000]

ничего не знал про грузовики, лебеди, тросы и тд. Как я вообще тут оказался? Но не оторваться!

[@MarsMars178]

Наслаждайтесь.

[@user-rn8yi2kj6z]

Спасибо за видосик!!! интересно было бы узнать название моделей лебедок прям с буковками и циферками как они официально называются.

[@nbvjy088]

Ждем про гидрофикацию и не только лебедок, но и в целом по гидравлике всего авто!!! Очень интересная тема!

[@user-ue4wd3zs7z]

Интересно рассказываете!!!

[@user-lw6vx9qv4k]

Ребята, привет из Беларуси. Давно вас смотрю, вы молодцы! Я работаю на гос.предприятии и получил нового Маза 6317 х9. Там стоит лебёдка, пока с ней ещё не разбирался,но хотелось бы знать сколько тонн ей можно тянуть без блоков.

[@vmsdfv]

С виду куча ржавого железа на заднем дворе, а на самом деле рабочие лебёдки.

[@ssk-virus5780]

Это железо стоит дороже чем его сдать на метал) да и некоторые образцы еще надо будет поискать если будет желание приобрести)

[@user-sq6ct9dj6i]

Минут 30 я ждал, когда Рома начнёт копать! Потом понял, ролик не об этом! Начал смотреть с начало! Ребята интересно и, думаю, даже кому то НУЖНО!

[@Valentin_Kuzmichyov]

Ничего не понимаю (потому что образование и работа в иной области), но очень интересно (потому что грамотно)!

[@alex_sheremet]

Спасибо Сергей за полезное видео, буду устанавливать на Газ- 66 две лебёдки от БРДМ2, от КПП и РК.

[@user-li3zj6eq9m]

умтал молодец было интересно и позновательно слушать

[@user-cf1xy1ut5h]

Трос с односоронней свивкой более гибкий Спасибо за видео.

[@FiktorKriuk]

Спасибо, учитель!)

[@s2dentessam925]

Очень интересно! Жалко, что не в шортах 🤭

[@7tmgiu]

А я просто напишу комментарий для поддержки канала. Полезное дело делаете, товарищи.

[@MarsMars178]

Спасибо

[@gr1891]

Спасибо!

[@MiB111]

Вы крутые. Я опять ни чего не понял Но посмотрел все от и до. Очень грамотная речь и по тех круть

[@_DarkMatter]

Ничего не понял, но было интересно.

[@user-no4zw4yw3b]

Сергей , опишите подробней, как Вы сделали намотку лебёдки на камазе на задней скорости.

[@MarsMars178]

Видео про этот КАМАЗ в монтаже.

[@user-oz5fe1zl9r]

Интересно было бы послушать о гидрофикации лебедки

[@MarsMars178]

Всё будет.

[@vovapetrov6378]

О гидрификации, я так полагаю, мы получим отдельное видео, длительностью не меньше этого, так что просто ждём, терпение. Вряд ли дядька Серёжа обойдет такой важный аспект стороной.

[@mrzloielf3026]

Очень хорошее видео. Очень интересная тематика. Только засыпаю под расказ. Пол видео осили 3 раза уснул

[@user-nh4up5gg2h]

Класс спасибо)))

[@ermolovaelena4934]

Это можно слушать, как музыку

[@s2dentessam925]

Тоже на Серёжу любуетесь? 😁

[@user-ci6np5my9c]

Данный комментарий написан с целью продвижения данного крайне интересного канала и его популяризации :з

[@notedc5483]

Сергей, спасибо, как всегда интересно и познавательно! П.С. с Днем ВМФ!

[@vinokurnyakruzhkov]

👍 ну наконец-то

[@Gradus_ov]

Подробнее про гидрофикацию можно? какие моторы по типу выбираете и по мощности. Как планируете через радиоканал пользоваться лебёдкой?

[@MarsMars178]

Всё будет. Жалко что тема не очень популярная.😔 но очень полезная.

[@roverreshetilov3804]

гидромоторы используются аксиальнопоршневые, подбираются по крутящему моменту, управление идет клапанами, клапана бывают разные, с ручным управлением, или электромагнитными катушками, если реализовывать пропорциональное управление, то схема может быть сложнее, либо управляемыми дросселями (электрическими или гидравлическими) либо напрямую клапанами

[@user-pf3ex1pz7d]

@@MarsMars178 Как сказать, не очень пополярная, за 8 часов 24 тысячи просмотров!

[@vovapetrov6378]

@@user-pf3ex1pz7d имеется в виду очень мало фирм и специалистов для осуществления задуманного. Им очень трудно все собрать в кучу, поскольку все делается на заказ, и даже это "на заказ" нужно было найти, пояснить, и подождать. А варианта прийти в магазин и выбрать на полочке - вообще не существует.

[@vovapetrov6378]

Я думаю это будет единственный эвакуатор такого плана, если не в России то в Питере точно. С такой хитрющей схемой безумцев не замечено.

[@user-zq3fk1ke5g]

Серёжа топ лектор😊

[@Evgeniy_Petrov]

целая колекция, вам можно музей открывать.

[@user-ie8ff2ze6x]

Знание - сила! 👍

[@aurimaskoncius1886]

Спасибо👍👍👍👍👍👍👍😉

[@user-tx4hl7gd9y]

Класс

[@eduardyashchenko8037]

Лайк даже не глядя))

[@elcheev2009]

Откуда дизлайки?? Не нравится не смотрите. Я вобще половины не понимаю, что он говорит, но интересно)

[@vovapetrov6378]

Дизлайки ставят нынешние преподы учаг и шараг, поскольку Серегу слишком хвалят за подачу материала))))

[@user-ix7zk2cz3b]

Как всегда лайк

[@AlekseyM314]

конец 10 минуты - Роман скучает без лопаты :)

[@daniel_han]

Повысим свою эрудицию ))

[@roman-bolkhovitin]

У тебя же целый Петрович есть, чтобы эрудицию повышать, неужели мало? 😆

[@ivan_filimonoff]

17:10 у БРДМ и БТР двигатели форсированные и передаточные числа трансмиссии отличные от 66-го

[@freemaan1907]

ниче в этом не понимаю и в жизни точно это не пригодится , но слушать очень интересно)

[@user-cq5lh7iy2e]

ТОП контент

[@user-qv2pu4mm2s]

Лайк. Потом смотрю🤠

[@mihailbruma5681]

Кто не понимает в "механичекой физики" не будет интересно. А так все очень интересно как всегда ка по книге.

[@user-pm2nz6ho7h]

Красавцы

[@zafiraaopc.6816]

На БТР и БРДМ есть предохранитель от скатывания назад, храпового типа, устанавливается на карданные валы задних осей.

[@user-pe8tf5kd7x]

Комментарии излишни,все просто и понятно.

[@4-ALEXXX-4]

Пять утра, зачем я это смотрю у меня только легковые машины.

[@patrislumumba5583]

Всегда приятно Вас смотреть и слушать, парни!!! Дай Вам БОГ здоровья и удачи во всех Ваших начинаниях!!! P.S. Будете у нас в Чечне, милости просим в гости!

[@MarsMars178]

Спасибо за приглашение.