Aston Martin Lagonda за $370 000 - это самая странная люксовая машина в истории

[@Nikita_Andreyev]

Подъезжать к бензоколонке с любой стороны - бесценно!

[@GreatPtaah]

200 000 плюсов!!!!!!

[@Shustrik1]

Никогда не парился и ни разу у меня не возникало такого желания, что бы с обоих сторон.Езжу много лет, очередей на колонках насмотрелся изрядно...Вы придумываете себе проблемы. Живется видимо скучно.

[@KonstantinTokarev1970]

По этой функции с ней сравнится только Москвич 412.

[@ТуохДьиигинь]

сейчас на всех заправках шланги длинные, дотягиваются с любой стороны

[@берендейпафнутьевич]

неадекватный явно перевод этого момента, но про шланги - хорошо)

[@ЕвгенийКотелевский-ж9т]

Зреет чувство лупануть по торпеде, чеб все нормально работало (кадровая развертка), а затем настроить ОРТ)

[@ПавелС-у1ф]

Да у меня тоже аналогичные чувства. Конденсаторы в кадровой развертке высохли видимо - вот и скачет картинка. А вообще - до чего же быстро и "вдруг" устарели кинескопы!

[@Maks-lk7jn]

Это же машина кота Леопольда! Обзор на тачку Леопольда =)

[@caklakov4077]

Maks Zaitsev Аххааа ЬТочяк

[@Panker_lightTV]

Ахахахах

[@kotokot8521]

Ток там был родстер)

[@letitgo4279]

У Леопольда бмв z1 ))

[@Ivan-xo2td]

Ха, ха. Точно!

[@LeChat_Oleksii]

Обожаю эту машину, у нее офигенный дизайн, похожа на огромную Вольво из альтернативного будущего где все стало цифровым еще в 80-е) Это не практичный агрегат, не утилитарный транспорт, это утопическое произведение искусства беспрецедентное по своей смелости!

[@КонстантинКонстантин-ж1з7з]

Идеальный комментарий 👍

[@314gun3]

А мне нравиться дизайн машин той эпохи, очень стильно выглядели . Сейчас же все автомобили выглядят похожими друг на друга, из-за ограничений и стандартов, у дизайнеров связаны руки.

[@vladimirvel4373]

Просто найди фотку любой парковки той эпохи и поймёшь, что в плане дизайна машины всегда были очень похожи друг на друга.

[@314gun3]

Vladimir Vel Согласен с тобой. Но всё же тачки тех времён выглядят так интересно и с характером, почему то их до сих пор люди стараются сохранить, отреставрировать. Сомневаюсь что через 30 лет кто то будет восстанавливать какой нить Porshe Coene, дизайн которого меняется почти каждый год. Автомобильная индустрия тогда только набирала обороты, все вещи делались качественно и с душой, без маркетинга. Может по этому и вызывают интерес до сих пор) по крайней мере у меня

[@viperdiez9240]

нам нравятся старые машины, как нечто экзотическое, а сам факт, что вещь дожила до нашего времени , для нас достойно уважения, автоматически. К слову о маркетинге, наверное начиная с Форда Модель Т и родился маркетинг в принципе. Посмотри на мустанги 70х годов, их делали такими, чтобы их покупали люди, тогда тоже думали что души в них нет, одноразовая зажигалка крикет. Сейчас если такие машины делать, их не продашь не кому, только если они реально из 70х. Люди каждый раз хотят чего то нового в плане автомобилей, поэтому они меняются, это мода, и все производители придерживаются этой моде. Говорят что мода циклична, но с автомобилями это походу не работает.

[@TheNecrodigger]

Viper Diez работает, сначала были квадратные машины это 20годы, потом стали скрунленные в 50, потом снова квадратные в 70-90, сейчас снова скруглённые. Но уже чувствуется возвращение к угловатым формам у новых моделей

[@booring2]

TheNecrodigger с 1995 начали круглить опять

[@bym6910]

Выглядит как самодельный авто радиолюбителя)

[@videomyhamed]

Ох, как не хватает 2х лючков бензобака в 2018

[@АлексАлекс-х9я6ц]

Петр Бондарь за второй лючек бензобака ты будешь доплачивать минимум 25тыс рублей к стоимости авто я думаю нет!

[@КузьмаизГородаС]

Петр Бондарь согласен

[@SnakeAleks]

Петр Бондарь так можно сделать при желании)

[@Kinorazvertka]

Я купил себе корейца, чтобы лючек был слева, т.к. по этой стороне на заправках всегда мало народу

[@SnakeAleks]

Daniel Jackson да ладно меньше. У меня тибурон, лючок слева, постоянно очереди))

[@sokolshok]

Выяснил, что светодиодные 7ми сегментные индикаторы были на самой первой версии, но тогда они были не слишком надежными (только появились) и потом их заменили на ЭЛТ. А на разработку АЦП-интерфейса и бортовой ЭВМ было затрачено вчетверо больше средств от проектирования шасси - к вопросу почему стоимость автомобиля такая дорогая, в то время цифровая начинка и ее проектирование были весьма дорогой, серийных контроллеров вроде Arduino или дешевых микропроцессоров еще не было.

[@electrofan7180]

Лол! ЭЛТшки от осциллографов в качестве панели приборов. Прямо как в древних фантастических фильмах. Едрить кибер-панк!☻

[@Daniil8787]

Viper Diez большинство творений сделанных в стиле кибер панка являются антиутопичными, кибер панк утопии можно по пальцем пересчитать

[@viperdiez9240]

скорее это размыто, дело в том что половина кибер-панк фильмов действительно антиутопические, например Потрошитель, но это не связано с самим развитием кибернетики напрямую, это маркетинговый обман. В другой половине киберпанк фильмов, рассказывают про конкретные ситуации , частные , а вот мир вокруг показан как благо. Наверно лучше не спорить о утопии/антиутопии в плане кибер-панка, потому что мало кому удалось прикрутить этот стиль общества к сути происходящей в произведении, это обычно просто декорации.

[@kudimovm]

экраны как из fallout 3

[@Lennonenko]

нет, у осциллографов свободное управление, тут же очевидно видно развёртку круче было бы сделать их настраиваемыми, скины менять на ходу

[@konstantinprivetkin4905]

Viper Diez, держи в курсе раньшебылолучше дебик.

[@dpschnl]

В смысле, "самым странным рулевым колесом всех времён"? Это ж у "Ситроэна" нагло спизжено.

[@ФаридТалыбов-к5с]

Представьте 1987 год и ты на етой машине с тремя мониторами, с кучей кнопок, все девушки твои

[@yuriydrummer]

Если у тебя есть больше трёхсот тысяч баксов, то у тебя полюбому будет куча девушек)) Что сейчас, что в 1987))

[@user-mor0777]

farId talibli все налоговики твои

[@AleQSandrRodionov]

Andy Vine что пугает действительность? Другого мир не предлагает.

[@ВладимирЛитвиненко-л9о]

да уж! девушки любят кнопки с мониторами!

[@HarvDTR]

в ссср )))

[@alant534]

Это шикарно! Ретрофутуризм как он должен быть

[@DG404]

К этому астону должен идти в комплектацию Pip-boy. Априори.

[@artifexq7921]

Axel Ffonrims и версия с атомным реактором вместо двигателя

[@Andrey.Borisov]

Axel Ffonrims пип бой тут уже в панель встроен.

[@fabrica_trolley]

Axel Ffonrims, обожаю людей, которые не понимают значения используемых слов. Ты просто эксгибиционист какой-то.

[@spqr528]

Литургический кретинизм в де-факто. Априори.

[@CrashZipper]

Антон Метелев, почему ты думаешь что он не понял значения своих слов? Pip-Boy это наручный компьютер из Фолаута. А в этой игре все очень похоже на дизайн этой машины. Это ты баклан не понял в чем прикол походу.

[@chasovshik6316]

ну да, 1987 год СССР и такая штука по дороге едет. Наверное сразу бы КГБ приехало, подумали что из будущего))

[@sergeypopov801]

В СССР было разрешено ездить 1 год на иномарках, без адаптации под стандарты. У Высоцкого было 3 мерседеса, правда он их все разбил не достигнув года езды.

[@amg2509]

Третий стоп сигнал на скотче и проводке стоит в НИВЕ 2018 ГОДА)))

[@Shustrik1]

Нахуя третий? У человека два глаза.

[@DIKTATOR31]

Третий сигнал помогает когда ты например в пробке стоишь и твоя машина выше впереди стоящей, ты можешь не увидеть задние фонари, зато третий стоп на стекле ты заметишь.

[@gradus77msc]

Нива- цена? Лагонда-цена!!!

[@gr13andryscat31]

Иди катайся на ниве,скотч

[@VinRIGO]

Две заливные горловины для одного бака это невероятно кррруто! Любая колонка! Прелесть!

[@echoplexxxxx]

Такое ощущение, что центральный подлокотник сделан из фанеры и обшит кожей с довольно кривой строчкой

[@nauggghty]

По моему, там весь салон по такой "технологии" запилен...)))

[@Shustrik1]

на танки их посмотри...

[@seregapetrov4376]

А заусенцы на панелях переключателей? А синяя кнопка из магазина дешевых радиодеталей??

[@AleshinTony]

вообще жесть как дешево все сделано

[@kzljd2000]

Ребят, спокойно) Тачку пятнадцать раз перешивали и перелопачивали

[@Elias_Zakirov]

Хорошо, что Даг Демур такой фанат Авто.ру. Пропал бы сайт без него.

[@ananaga2731]

Она по-своему хороша. Довольно стильная.

[@Денис-р8р4к]

Пустынный Рейнджер Как ваз 2107 или волга 21.

[@ananaga2731]

Не. "Семёрка" некрасивая. Лучше уж ВАЗ-2103 и ГАЗ-3102. Ну или кому как.

[@apdgslfhsodbna]

Пустынный Рейнджер а как же приора - мечта чечена

[@ananaga2731]

Чеченом не являюсь.

[@AntiBandera]

у вас проблемы со стилем !

[@Retro_PC]

Машина прямиком из Кибербанка 2077. Конструкторы и дизайнеры явно смотрели в будущее! Это просто фантастика!

[@karambaborodamba8622]

Фары - огонь огненный:)

[@МаксБрест]

Да это был космос)) Спасибо автору. Никогда не знал, что есть такое чудо)

[@ВалерийФомин-к4и]

Да очьень интересная тележка я с удовольствием проехал вы чудики это вещь

[@ihsanzagidullin5801]

Это не машина, а космический корабль, панель управления, все эти кнопки, экраны, еще бы руль со второго поколения. И фары в открытом состоянии

[@pantyukovk]

Фантастическое авто! Сейчас все машины так или иначе одинаковые по сравнению машинами прошлых лет.

[@KD-le2qo]

Очень интересно!Тачка,как с другой планеты;)

[@ЩербаковДима-б7и]

Мне одному тяжко слушать «Тину Канделаки» в обзоре автомобиля? 30 минут пулемётной стрельбы словами.

[@user-ptn-hlo]

И ещё по три раза одно и то же повторять..... Или тупо на очевидные вещи по полминуты выделять. Выбрось этот "мусор" словесный, глядишь и тараторить не так надо было бы .

[@КвентинТарантинович-у1н]

Да, озвучка жесть)

[@FFF_experience]

Оригинал смотри

[@ОлегМарков-х7ь]

Это не я быстро говорю , это ты медленно слушаешь (с)

[@ОляЯло-с9ъ]

озвучка очень хорошая. как раз таки мало воды, много информативности, отличная динамика (не надо прибавлять скорость) с сохранением оригинального текста - это придает изюминки в канал. а не какой нибудь моложавый очкастый дегенератб который только и знает что говорить "ваау как круто", тупо выебываться и лить воду чтобы растянуть время ролика. просто вы слишком тупые чтобы все это понять) смотрите академига не ебите мозга

[@MrHoldermann]

Он эту машину у Стервеллы Девиль одолжил ? Странно что внутри салон не из кожи далматинцев.

[@denprostobogov8352]

а я не мог понять, что же она мне напоминает)))

[@АретмСамойленко]

блин, аж голова болит от того, как автор быстро говорит...жесть просто.

[@valeryanikin7818]

На х1,5 нормально вполне

[@АйлаАлиева-ц4я]

Даааа... В 80е все норм с наркотой было!

[@user-be8lt7ub4k]

Ща тож неплохо

[@ИванИапнов-г3б]

@@user-be8lt7ub4k Сейчас плохо. Одна синтетика. Либо цены выше чем на платину.

[@DR.GoNZo1980]

Абсолютно согласен, дополню лишь, что всё нормально было, при отсутствии повальной массовости и отсутствии всякой новомодной пое&отины, от которой надо держаться на пушечный выстрел 😁 Именно такой автомобиль всецело мог отразить атмосферу густо пропитанную роскошью и гедонизмом в высшем его проявлении 😎😎😎😎😺

[@karlfridrih3098]

чистый был продукт.

[@asdgft4572]

Человек со шрамом пояснит лучше

[@GoodManVlogs]

В 87м году уже появились ноутбуки с ЖК дисплеями, неужели в машину за 187 штук нельзя было установить LCD дисплеи?) Еще конечно эта панель из бордового лакированного гроба..

[@kto-totam]

Плохие углы обзора тех LCD дисплеев не позволяли.

[@romanolegovich8158]

Огонь машина!!! Просто МЕГА!!! Лочки бензобака с двух сторон..да они гении!!!

[@katok52]

Как сейчас помню эту фотку в журнале "За рулём" -- Это была фантастика, но тоже со смешанными чувствами....Круто, но противоречиво....

[@Це-цеМуха]

Мне понравилось их идея с экраном, и особенно с крышками бензобака это очень эффективно, а то бывает бесит когда очередь, а так заехал на другую сторону)))

[@ispanec3553]

Выглядит потрясающе 😍 А идея по поводу 2 лючков бензобака гениальная! Я уверен каждый, хоть раз на заправке видел, как у заправочных автоматов с левым расположением пистолетов, стоят по 3-4 машины, а с правым по 3 пустых места, это экономит минимум по 20-30 минут..

[@pach2003]

21:20 отож блять строчка!

[@9052188245]

pach2003 хэнд маид ) видимо у чела который шил это накануне был большой праздник)

[@ГриценкоРуслан]

pach2003 a

[@alexeyg.4896]

Английский премиум :). У них реальный премиум начинается с миллионера, для остальных кривая строчка сойдёт.

[@tit0nik]

pach2003 мне кажется это уже во время реставрации накосячили. Не думаю что она с салона так сохранилась хорошо.

[@JIyHTuK]

Который раз смотрю видео и не слышу самого главного, звука мотора, одна писклявая болтовня переводчика.

[@daimlerv122]

Дмитрий Дмитрий Вот именно! Кстати, ни в одном видео нет момента запуска мотора

[@vr9175]

Не так тяжело найти оригинальный канал , там тебе и будет звук мотора и не будет "писклявой болтовни переводчика"...

[@Yurii_He]

раздражительно писклявый орун ане переводчик

[@АндрейКалинин-е5й]

Лутше писклявый переводчик чем тарабарский предполагаемого противника

[@amelnikov]

Ваша власть ваш противник, причём не предполагаемый, а очевидный. Идиотушка.

[@martrus1659]

Давно хотел увидеть обзор на эту машину. Спасибо Дагу и за перевод

[@АлександрРоманов-х2д]

Тараторит без конца,как будто из пулемёта стреляет словами, а машина брутальная 👍👍👍

[@Mik-hm9tb]

Я думаю,именно эта машина является второй по популярности среди композиторов Retrowave/Synthwave'a после DeLorean.Да у неё водительское место оборудовано как у пилота космического корабля из "Звёздных войн"!Произведение искусства ушедшей эпохи -_0

[@max735i]

Как такое корыто могло столько стоить? Панель приборов делали дети на уроке труда? А эти "ровные" строчки на обшивке? А как положен задний ковер - просто кинули как тряпку, он в воздухе висит. Возьмите Е32 с 86 года - это пропасть и стоила на порядок меньше.

[@Andrey.Borisov]

Это самый странный автомобиль котрый я когда либо видел! Офигеть можно, что вытворяли раньше в Астон Мартин! 10 фар спереди убили наповал))) Реально, муравьед видит хорошо... )))

[@slavi4ka53]

То чувство когда смотрел это недавно в оригинале, но все равно смотрю ещё раз из-за крутого перевода💪💪💪

[@russiandoug]

Спасибо!

[@antonchigur5774]

Если бы эту тачку делали бы итальянцы, ничего бы вообще не работало, кроме двигателя.

[@equis86]

Anton Chigur и то он бы загорелся из-за дырявого карбуритора

[@antonchigur5774]

Nikita Tkachenko Несомненно ))))

[@Blitzkrieg.]

чет не понял прикола про итальянцев,у них вроде норм машины)

[@equis86]

Владимир итальянцы тех годов были хуже жигулей

[@Shustrik1]

Владимир С чего они нормальные то? Не вникал, но это же несложно, если логикой пошуровать...У тебя же нет итальянской машины и у меня нет.Я даже не знаю у кого есть и я даже на улицах их не вижу. Если бы машины были нормальные, их бы на улицах было... Ну и в Белоруссии в автосервисе слышал пословицу от понимающих. "Пежо, рено - гавно, фиат их брат."

[@берендейпафнутьевич]

концепция юзабилити передних сидений очень понравилась) экстерьер сильно нивелирует впечатления от автомобиля. любопытно, куда делись еще сантиметров семьдесят между стенкой багажника и спинками задних кресел, подозреваю, что предполагалась функция раскладывания. и почему вырезали момент в конце о качестве трансмиссии, думаю, что даг на этот счет не шутил...)

[@ДмитрийДмитрий-б6с]

В детстве читал об этом автомобиле в "За рулём" как о самом дорогом ав-ле в мире

[@Kaketobilo]

Тоже помню. Шугуров как всегда писал что она для магнатов, элиты. Короче "не для наших людей" ))

[@vusalmukhtarly6108]

68 минут?! Что блять?! В 80-х в часу было больше 60 минут?!

[@russiandoug]

СТРАШНАЯ ПРАВДА, КОТОРУЮ ОТ НАС СКРЫВАЮТ УЧЁНЫЕ

[@CrashZipper]

Тогда пенопласт был из молочной пены,а еще гравитация ниже была. Дед рассказывал пиздюком был, гулять с балкона 4 этажа выходил прям. Денег еще много было, некуда девать их было, раздавали всем подряд. Люди добрее были, заходишь в магазин, тебе прям продавщицы товар бесплатно в карманы суют, еле убежать можно. Полиция пьяных домой на руках относила и рассол давала на утро.

[@АлексейРогов-р2к]

Точно

[@sokolshok]

А что не так? Это же британское время.

[@ТимурБахмутов-г6б]

Про вторую серию видос был бы круче. Там сенсорные кнопки. И это в те года!

[@Blitzkrieg.]

там вроде не сенсорные,а просто плоские. хотя я не в теме,может и сенсор)

[@ЮрийВахрамеев-к2л]

Ауди 80 (бочка) 1987 г.в. даже сейчас смотрится довольно неплохо, не выглядит устаревшей как динозавр ... а вот этот Астон, ничего кроме улыбки не вызывает .. Да редкий, да Астон-мартин) но такой 😂 смешной. И ведь год выпуска не 67й , не 77й, а 87й ...))) Понимаю что он был создан глядя на Мазерати Квадропорте , но получилось просто пиздец. На шильдиках должно быть написано (пиздец), а не (лагонда)

[@badactor8946]

А блок предохранителей как в советском телевизоре?)) Согласен, с названием ошиблись, пиздец в самый раз.

[@samsungtaba7760]

Лютый пиздец. Особенно качество изготовления, какбудто самоделка из дома пионеров.

[@optom3768]

*Юрий Вахрамеев...* Да лучше Volkswagen Scirocco 1987 года чем эта Audi 80.

[@pictusin]

Всё субъективно. Как по мне, бочка - обычный невзрачный, непропорциональный обмылок. Да, эта тоже стрёмно выглядит, бочка получше. Но говорить, что она и сейчас неплохо смотрится... У меня когда то друг хотел взять бочку и много говорил про неё, с тех пор я на бочки внимание обращать стал и всё время мысль одна крутится - как люди берут такую херню? Разве что исключительно как средство передвижения, но мне это не понять

[@Trypirit]

Это третие поколение, так-то лагонда была выпущена в 70-ых

[@DjD-hl2zs]

Глядя на это чудо понимаешь что у автоваза еще есть шанс

[@polthanks8122]

Нет

[@PacoPunk]

чушь

[@artemsuhov4785]

Нет

[@denssoldk4139]

Такие технолоии до них дойдут гдего ещо лет за 200😂

[@Leo_Suvorov]

Нет

[@user_mlkbjytfd]

У Топгир есть обзор на эту тачку. Проблема с ценой и электроникой у этой модели.

[@Buhnewald]

Напомнила 6000 SUX из первого Робокопа

[@deniskoronets]

каждый раз когда переводчик перестает говорить, ощущается будто на поле боя полностью прекращают огонь на короткий промежуток

[@skyr1rm]

Какой пиздец творится в салоне. Это полный трэш.

[@КириллВладимирович-ъ4в]

Он удивляется тому что капот открывается от лобового стекла, просто советскую боевую классику не видел))))))

[@enguasiur2752]

авто которое обогнало время, но было уничтожено качеством электроники помноженное на качество сборки. ps.. а странность в открывании багажника и капота объясняется просто. капот открывается кнопкой для того что бы фары закрылись иначе повредится капот, а багажник открывается водителем наемным и показывает тому же водителю что у него багажник не закрыт.

[@PSEVDO-STALKER]

Этот автомобиль увидел впервые. Просто сидишь и выпадаешь в осадок от увиденного. В голове мемасик с Джеки Чаном "Как?". Как можно было создать такое? Эти все угловатые полочки оббитые кожей. Просто тащусь, как эпоха сменяла эпоху, как перетекала мода с 50х-60х-70х. Класно. Переводчику респект за возможность ещё и послушать а не только посмотреть.

[@Ooooooooooooo24]

Такое ощущение что Переводчик с такими вдохами к концу задохнется

[@УбийцаКроликов-ш8ф]

Спасибо, теперь я не могу спокойно смотреть. А ведь я даже не замечал.

[@АлександрРоманов-х2д]

С наступающим новым годом, Даг Демуро!

[@АлександрРоманов-х2д]

Скоро новый год!

[@Sergeon11]

Им нужно было на руле переключатель сигнала сделать что бы переключать быстрее)

[@__svoi_v_dosky__7392]

Да уж..Это как с телефонами в нулевых и сейчас)

[@VasiliyAleksandrovich]

Я думал что кнопки с снежинкой и аварийкой под правой консолью это колхоз, а вот поди же ты -- завод.

[@Ivan_Otto_von_Stierlitz]

Респект за озвучку, как скороговорки читаешь в быстром темпе

[@bibendumviventis3909]

советские автосамодельщики собирали нечто подобное. Например, "Панголина" 1980 года или "Лаура" 1984. Улавливаете игру слов? Лаура + Панголина = Лагонда

[@Kaketobilo]

Панголина явно сделана по подобию Ламборгини - Каунтач в обвесе 70-х. К слову, в те времена в СССР даже фотки иностранных машин было не достать, не то что чертежи / проекции

[@bibendumviventis3909]

советские журналы Техника-Молодёжи, Наука и Жизнь регулярно печатали фото, проекции, рентгены и чертежи самых современных западных автомобилей. Это были как перепечатки с западной прессы и каталогов, так и очень качественные перерисовки sfw.so/uploads/posts/2008-06/1213213864_30025_or.jpg

[@Kaketobilo]

У меня сохранился этот номер )) "Рентгены" и "проекции" были только отечественных машин, в "Техника - Молодёжи" в основном упор шёл на военную тематику, а в "Наука и Жизнь" лишь вскользь упоминали о технических новинках. Помню статьи о японских мотоциклах или итальянских, читалось всё это как фантастические рассказы. Никто не объяснял - каким образом устроена турбина на мотоциклетном двигателе или устройство АКПП

[@NowarNowar-d2u]

Панголины самоделки. Тут именно производитель который потратил дофига времени на разработку и доработку этого революционного авто

[@serg_bess]

Lagonda являлась первым автомобилем в мире, имевшим встроенный компьютер и цифровую приборную панель, подверженную, однако, частым поломкам. Стоимость разработки электроники в четыре раза превысила затраты на разработку собственно автомобиля. Series 3 использовала электронно-лучевые трубки, бывшие ещё менее надёжными. 5340 куб.см DOHC V8 мощностью 284 л.с. (209 кВт) при 5000 об/мин и крутящим моментом 409 Нм при 3000 об/мин. Длина: 5281 мм Ширина: 1791 мм Высота: 1302 мм Масса: 2023 кг Макс. скорость: 230 км/ч Время разгона до 100 км/ч: 8,8 с

[@КвентинТарантинович-у1н]

А бьюик реата? Или Ривьера? Там мало того, что полностью электронная панель, так ещё и управление климатом и прочим идёт через сенсорный, мать его, дисплей! А функций в бортовом компьютере столько, что забудешь чего хотел, пока наиграешься) и это тоже около 85-87 года. Но более серийные тачки

[@ИванЗубилевич]

оригинальная и красивая машина..

[@sanandreas7077]

кнопка T RST - скорее всего означает Timer Reset

[@evoqjust5378]

Сука, кнопки аварийки/суперобдува словно сняты со старого ПАЗика, панель климата как пульт советского станка с ЧПУ, мебельная фурнитура багажника и подлокотника, петли крышки блока предохранителей на консоли словно с бабкиного серванта - то, что сейчас называют дремучим колхозом и ара-тюнингом, в Англии - элитный дизайн и ручная сборка.

[@Shustrik1]

потому что не вникаете в суть. Колхоз и ара-тюниг и есть ручная сборка. Мне одно малость непонятно, почему англичане, у своих работников руки от жопы не отпарывают? А может даже и дополнительными стежками крепят...

[@АлександрРоманов-х2д]

Мне все астоны Мартины нравятся, как все машины среднего возраста. (60-ых, 70-ых, 80-ых, 90-ых) А также машины 20-ых и 30-ых годов.

[@АлександрРоманов-х2д]

И далёкого будущего.

[@IvanIvanov-po3td]

Супер авто! Таких больше нет.

[@I77777I]

У тойоты в 80-х годах на бизнес классе приборки и то добротнее сделаны были , с точки зрения графики и ниче не мерцает, кстати . Уже тогда ставили сенсорные экраны ...Цены не подлежат сравнению вообще ... Но все равно тачка классная , как и многие машины того времени, у которых был стиль и харизматичность .

[@alekseygrun2315]

t rst = trip reset (reset the distance counter) сброс счетчика расстояния ;)

[@elfedowen6452]

If your fortunate enough to see one of these on the roads. They looks amazing! Low, wide and a presence that not even todays supercars can ever achieve.....

[@МиколаМиколайчук-с5у]

Да! Вы сделали! Спасибо!))

[@ФорестФорестов]

Очень интересно было бы услышать его оценку горбатого запорожца нашего производства)

[@rammanboston320]

Скандалы, интриги ,расследования))) Показать все,что скрыто😂

[@АлександрРоманов-х2д]

Это же машина Стервеллы де виль! Обзор на её автомобиль!

[@Danieldll]

03:47 Капец! Кинескопная приборная панель! В 1987! Как тебе такое, Илон Маск? (У инженеров ВАЗа, я даже не спрашиваю)

[@john-viki]

Спасибо за шикарный перевод и видео в целом)

[@apdgslfhsodbna]

настолько странной машины я еще не видел )

[@sokolshok]

В журнале видео фотографию приборки Лагонды с LED индикаторами. Они должны быть надежнее кинескопных. Если это не самодельная доработка, то есть где-нибудь обзор на такую приборку?

[@U.F.O.Technology]

Механизм подъёма капота ,это что то.

[@matveymishmail]

Ещё фары убираются

[@dimaigroman8459]

Никогда не видел телевизоры вместо приборки)

[@ДмитрийАвангардов-я9ы]

Наконец-то, просьбы услышаны

[@АлександрРоманов-х2д]

10 фар !!! Обалдеть! Да ещё две крышки бензобака и много кнопок и переключателей.

[@cansas_city_shiffle]

Тачка для которой комментарии не нужны)

[@SubZeroKO]

Сам хоть понял что сказал?

[@васяпупкин-ф7ю4г]

колхоз, салон напоминает тюнинг девяток в начале нулевых или пазик среднестатистического маршрутчика

[@юрийморгунов-в2х]

The Shtorin гг

[@cegp9942]

79 год, дурачок.

[@fray60rus]

Alfa Romeo Scighera, ты про эту тачку?)

[@brutalduck228]

Может ли ваша команда перевести видео про Lincoln Navigator 2018?

[@russiandoug]

может

[@Sverhu]

Представляете, на такой вас, бы Родители к школе подвезли в 87 году!

[@TheRussificator]

такое ощущение что ребята из Астон Мартин украли проект люксового варианта 99-ой модели лада

[@Lennonenko]

это называется bloody dopeheads самое крутое, что есть в этой тачке - два лючка и это, чёрт возьми, гениально! все должны так делать, какого хрена я должен запоминать, с какой стороны у меня сраный лючок? остальное же - трэш, угар и содомия такие нелепо огромные свесы и такой крохотный багажничек? да хрен с ним, с багажником - почему сзади так мало места? ах, ну да, астон мартин всегда делали купе, они просто не знают, как должен выглядеть седан

[@TeodorBORDEI]

Блин, эти фары выезжающие из капота! 😀😀😀

[@fabrika6092]

и эти люди отправили людей на луну?

[@FrolOFF100]

Англичане?

[@LeChat_Oleksii]

Ну, этого же биологического вида, да)

[@dogmaticful]

Кнопочки и дисплей- огонь!💥

[@kostrikovnikita1956]

Самая крутая машина что я видел

[@crashsuperps]

Egor Vasilievv_[sub bota] ты наверное слепой

[@TheNecrodigger]

*Вот эта вот шкала Дага - это такой субъективизм, что просто капец. Лучше бы он не делал этот свой рейтинг, предоставил бы зрителю самостоятельно создать впечатление об автомобиле*

[@АлександрЖелватых-й9л]

раньше думал это крутая тачка, а это тачка "лишь бы сделать"

[@karlfridrih3098]

без разницы что ты о ней думаешь, оно как была крутая так и есть.

[@АлександрРоманов-х2д]

На второй минуте он сказал: “Лагонда! Хочу лагонду! ”

[@АлександрРоманов-х2д]

Лагонда! Хочу лагонду!

[@АлександрРоманов-х2д]

Это на второй минуте.

[@АлександрРоманов-х2д]

Это я могу говорить бесконечно!

[@aleksey3229]

Сколько глупости и несуразности инженеров сюда вложили, она должна быть в разы дороже ))

[@bibendumviventis3909]

Cadillac DeVille 85 года явно почерпнул вдохновения от этой Лагонды.

[@gringoo-8794]

Мда, конструктор похоже наркотой нормально так баловался )

[@zema9999]

панель приборов офигительная