Прекрасный автомобиль. Когда-то имел счастье покататься на Vantage 1998 года, с большим V8 и это было очень круто! Уже тогда салоны у Антона были роскошные, из кожи Connoly и ворсистым ковром. Ну и 550 л.с. и сейчас не стыдно, а тогда это было на уровне суперкаров.
@8888UNIVERSE88886 ай бұрын
Мне с детства запал в душу DB7 Vantage. Люблю Астоны, спасибо что так много показали !!!
@ЯрославПапушин-ю6х7 ай бұрын
как же за.. бали с космическими машинами на заставке перед видео , как элемент специально под кликбэйт , делайте уже заставки с той машиной что в обзоре .... вверх
@itaparts1msk7 ай бұрын
@@ЯрославПапушин-ю6х так нужно, разбавить скуку
@GadkuiUtenok7 ай бұрын
@@itaparts1msk Да-да послушай знающего, он точно знает что говорит!
@taibah44597 ай бұрын
Произведение автомобильного Английского искусства, создание Английский Лордов, даже не хочется сравнивать ее с другими марками , рассуждать кто быстрее и или нет) Это просто предмет роскоши для ценителей )
@ЭдуардКравс6 ай бұрын
А кушает сколько расход?
@ingvarr20087 ай бұрын
Машина круто смотрится по прошествие десяти лет,потому что это Aston Martin. P.S.Кларксон отдельно респектует!
@ИраклиДжакели7 ай бұрын
Добрый день!!! Очень красивая машина.По мне единственная машина похожая на спорткар это мазерати кватропорте.Имею ввиду где четверо спокойно присядут.
@wwr22247 ай бұрын
Там сзади очень тесно. Это все обзорщики отмечали. А кроме того, Астон вчистую проигрывал люксовым седанам в плане комфорта от езды. Да, он бодро ехал и рулился, но комфорта там было заметно меньше, чем в меринах и подобных. Наверно поэтому и не взлетел.
Астон один из любимейших брендов, тонировка на таких автомобилях вызывает боль.
@anzoranzor9487 ай бұрын
на личинку замка можно купить пластиковую заглушку и выкрасить её в цвет машины. всё равно ключом машину не открываешь. я у себя на мерсе так сделал, отлично смотрится, незаметно.
@A.ston_M.artinfiva7 ай бұрын
Мне Астон Мартин вираж вэлантэ очень нравится . В Англии его очень ценят , вообще англичане Jag ( Jaguar) и Aston ( Aston Martin ) для патриотов они любят свои марки .
@andrewsvetlov21907 ай бұрын
Зачётный супер-кар ! На самом деле с историей марка и взгляды прохожих как и соседей по потоку будет обеспечены всегда, про девушек тоже самое 🎉 Ездить на Астоне это как летать на своём самолёте по дорогам общего пользования ! На счёт покрышек это покрытие холодное было, при потеплении звуки уйдут посторонние.
@a001aa337 ай бұрын
Читал о нем в журнале с красивыми фото на серпантине где-то в Европе. Там еще должна быть фирменная ручка 🖊️
@ГлебЖуём7 ай бұрын
Обожаю юмор этого автора! 😂
@Rustam6557 ай бұрын
Видя эту машину мне приходит аналогия Фискар....или Мерседес цлс "банан" w219...😊..может где то очень отдаленно..тоже в свое время были не обычные кузова...имхо.. не знаю😊
@pavel76247 ай бұрын
Извините, а для Альпины у Вас можно зч заказать?
@GadkuiUtenok7 ай бұрын
Многие спрашивают!-Кто такой Муфаса?! Отвечаю: Это Гей0K Буржуазной Направленности! Еще можете его знать как: Граф Подносралыч , Пожилой воин , Легенда Фитнеса , Чаевный Маг, 1.88 , Ночной шуршатель , Пожилой Эскортник , Дойщик Честных, Любимый друг Глушителя , Мягкий Хрип. И все это один Человек:- Графф: Муфаса Геёчкович Грязный. Барин канала Итапартс-Воин Дракона.Прошу любить и Жаловать-Такое он Любит!
@desperadosdesperados81007 ай бұрын
Вот тя прёт сегодня
@itaparts1msk7 ай бұрын
@@GadkuiUtenok бля, ты опять под грибами?
@GadkuiUtenok7 ай бұрын
@@itaparts1msk Я смотрю пока меня не было ты новый навык прокачал: "Пожилая Смелость" Какие-то грязные выподы от тебя в мою сторону... Я же приеду... Доведешь меня!!! Ты.. Я... Ринг!
@tolik.60587 ай бұрын
Многих зрителей канала Очень интересует история Вашей "ДРУЖБЫ".???
@GadkuiUtenok7 ай бұрын
@@tolik.6058 Он убегал от толпы разъерëнных геëчков , они почти его настигли!!! Я его спас. Конец!
@oresthrachov14585 ай бұрын
Большой пробег для такого автомобиля это сколько по вашему мнению?
@СергейТрибун-ш6е7 ай бұрын
Хотелось бы увидеть полный обзор вашего флайн спур
@itaparts1msk7 ай бұрын
Попробую в ближ время
@GadkuiUtenok7 ай бұрын
@@itaparts1msk Понтуйся Буржуй грязный ...понтуйся...Мани не что ...понт ВСЕ!
@ВасилийИгнатов-к5д7 ай бұрын
Скиньте ссылку на репортаж Москва 24, заранее спасибо.
@itaparts1msk7 ай бұрын
@@ВасилийИгнатов-к5д +
@itaparts1msk7 ай бұрын
@@ВасилийИгнатов-к5д можно посм в интернете, программа назыв Тачки, там есть про Бентли, Астон и Мазерати Гранкабрио, поавда не знаю, что уже вышло...
@justgarage49867 ай бұрын
Салон великолепный конечно. Правда бежевый его немного дешевит))
@sergeisergei8656 ай бұрын
Электрички уже победили, обычному человеку ДВС нахрен не нужен.
@dieseltokarev52687 ай бұрын
Конечно зашел. Большой и приятный. Под такой крейсер не в каждом городе дорога найдеться.
@ЕвгенийФилиппов-ь9ь7 ай бұрын
Я заболел этим автомобилем😢 Он бомбический! Во всём!
@Y.A-j9d7 ай бұрын
Красивейший!Еще и практичный!
@alexanderzubarev5984Ай бұрын
На каждый день такое брать - мне кажется, хорошая штука. Эстетически мне он больше Роллсов нравится гораздо сильнее.
@nemo-q9l7 ай бұрын
Даг де муро обозревал 4-х местную Лагонду, она ещё круче и красивее. Но видимо их мало, есть России у кого ни будь интересно.
@nilryazanov7 ай бұрын
На 11 минуте справа в рукаве вижу свой припаркованный бежевый Поло, всегда его там кидаю:)
@itaparts1msk7 ай бұрын
@@nilryazanov 🤣
@VasilyShavin3 ай бұрын
Дизайн, конечно, обалденный. И Астоны, и Мазерати выглядят крышесносно. Но вот именно задние фонари на этом Астоне, как и все прозрачные, мне не нравятся
@descenderofthesun34037 ай бұрын
А можно развернуто объяснить, почему АР так непопулярен в РФ? Он же не дороже аналогичных классом тачек, которые однако пользуются спросом гораздо больше...
@itaparts1msk7 ай бұрын
@@descenderofthesun3403 все боятся от незнания...
@wwr22247 ай бұрын
Россия исконно любит немцев: от царей до тачек 90-х...
@АдамТлепцерише7 ай бұрын
7:55 конечно не этично сравнивать технологичную панамеру, над которой трудились лучшие немецкие инженеры и этот чемодан, который не разгоняется и не рулит 😂
@pr0pellerhead7 ай бұрын
Какой бред...😂
@PorscheDzen7 ай бұрын
Астан всегда делал красивые машины.
@igorsol97177 ай бұрын
Aston Martin Vantage (2018) перед автомобиля и оптика маленькая ужасные
@Инкогнито-с7ф7 ай бұрын
Передние сиденья сильно сдвинуты назад. Думаю поэтому сзади так тесно.
@caym4nz1097 ай бұрын
Фото к превью к видео не в тему и выглядит дешево. Лучше делать фотографии машин которые и снимаешь, будет лучше, а если хорошие фото наверно и для канала лучше. Мое мнение
@ВалерийФоминцев-ж2в7 ай бұрын
красота!
@taibah44597 ай бұрын
Азиаты не могут быть конкурентами данным авто по причине того что у них нет истории , истории марки , развития дизайна и эстетики и абсолютно не важно кто там быстрее и у кого больше мониторов, в данном случае с вами будет говорить не автолюбитель а потребитель ))
@АндрейИвашенцев-о6р7 ай бұрын
Астон 50 лямов и китаец 10 лямов разницу чувствуешь, дядька !! Головой начните думать !! В вашем понимании при такой ценовой политике китайцы должны быть на равных...... Зае... уже китайцев обсирать... переплачивайте и дальше с автором канала .....
@taibah44597 ай бұрын
@@АндрейИвашенцев-о6р это не Астон дорогой , а твоя страна бедная )) Если бы люди могли себе позволить нормальные автомобили , никому твои китайцы не нужны были бы , Китай продается только по причины что иных вариантов нет , в настоящей конкуренции они никогда не вывезли бы , и то те что более ли менее - на европейский технологиях )
@taibah44597 ай бұрын
@@АндрейИвашенцев-о6р и зачем ты считаешь в деревянных рулях ? Сегодня 50 млн а завтра может быть 150, это ж рубль , основы экономики изучай и больше так не позорься ))
@ilya20367 ай бұрын
а чего Вы так рулем подруливаете, как на самосвале, когда по Садовому едете?.. странно это
@ЛевСуханов-ъ4р7 ай бұрын
Доброе утро друг
@Montferrand7 ай бұрын
Ремешок сделан для удобства выхода из машины.
@Mekhtiev5 ай бұрын
Почему у него шильды на подголовниках отсутствуют? Салон перешит?
@itaparts1msk5 ай бұрын
Комплектация
@Злойёж-м7э7 ай бұрын
Это как, продал два раза ?
@basilsantos71927 ай бұрын
так и продал, сперва другу, потом другому дуругу, разве не понятно?)))
@Злойёж-м7э7 ай бұрын
@@basilsantos7192 Так тогда друг уже продал, а не он
@NaumNaumov-g7d7 ай бұрын
Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее)). Какой табун у него под капотом))? 1500 оборотов, а он едет 90-то.
@АртемДоронин-г1с7 ай бұрын
На мобильде продают рапид S за 125 000 евро 2017 года и 9000 пробег
@АлександрТронин-д8я7 ай бұрын
Новая шкода рапид😊
@igorsol97177 ай бұрын
определенно вид имеет !
@СергейТрибун-ш6е7 ай бұрын
Интересное видео
@itaparts1msk7 ай бұрын
@@СергейТрибун-ш6е спасибо!
@dmitriykharchenko60117 ай бұрын
Бонд вроде погиб, хотя можно сказать ушел на пенсию 😅
@Злойёж-м7э7 ай бұрын
Чё с ттхой бро ?
@itaparts1msk7 ай бұрын
Стоит
@Злойёж-м7э7 ай бұрын
@@itaparts1msk Когда поедет ?
@liljon99297 ай бұрын
Почему-то первое что приходит на ум из конкурентов, это фера 456.
@77dimedrol7 ай бұрын
Масло не нужно проверять?)))
@василийветров-г4н7 ай бұрын
Дворники с поло седан. Один в один 😂
@АртемМакаров-ж4ъ7 ай бұрын
Классика! Это автомобиль
@prosto_potomuwto7 ай бұрын
Rap...
@ПавелКосорим7 ай бұрын
руль не красивый
@itaparts1msk7 ай бұрын
Кому как...
@nilryazanov7 ай бұрын
🥷
@вовапитер-э9х7 ай бұрын
Карыто старое без запчастей в России, автор рекламирует этот корч с предвзятой стороны
@АнтонИванов-б1ж7 ай бұрын
Незашкварный бренд? Ты клоун чтоли
@freegen91607 ай бұрын
Астон - прекрасная машина, вне зависимости от модели.
@NilVenturi7 ай бұрын
Надо говорить "шассИ". Ударение на И! ☝️
@NilVenturi7 ай бұрын
Без люка зачем нужна тачка? Простоватый хэтчбэк без люка.
@автоигорёкместный7 ай бұрын
УТЕНОК!!!!
@jeka-bp6pq7 ай бұрын
колхозник как им пользоваться) ремешок для выхода и входа просто зажимаешь между пальцев как штопор !
@MishkaMishka-jp2uf7 ай бұрын
Один из самых бестолковых автомобилей. Динамика средняя, Крайне неудобно пользоваться кнопками переключения режимов коробки передач. Подвеска деревянная. И наконец, нет элементарного датчика дождя.