ОБЕЩАЛИ ЗАМЕНУ ДАСТЕРУ и даже китайский ДЕФЕНДЕР! А на ДЕЛЕ?! Jetour T2 и сравнение с DARGO X

[@globalmerts]

Народ может хватит писать про говно, Дастер лучше и тд. Ведь причина дерьма которое вы несете- это просто отсутствие денег на покупку? Честно себе ответьте. Как оно есть на самом деле. К примеру, у меня сейчас нет денег на подобный авто, но это не повод мне обливать его грязью.

[@nice800]

Ты мужчина и можешь сам себе признаться! Другие нет

[@Maverick-rr8dx]

Блин! Да не может быть! Здравый комментарий, я уж думал тут одни обиженные жизнью сидят)))

[@кеторол-р2я]

​@@Maverick-rr8dx👍👍👍👍👍👍

[@кеторол-р2я]

Комментарий здравого человека.

[@Kralizets]

Ну вот по проходимости дастер будет лучше, особенно 1.5 + 6МТ.

[@sergkosch1742]

Для тех кто не понимает для чего задняя блокировка, вот ты застрял, все буксует, стоишь на месте, включил блокировочку, потихонечку на газ нажимаешь и поехал, такая вот магия, но не всегда, от резины многое зависит, даже больше чем от блокировки

[@Mikl158-t6h]

Вижу вы сами не понимаете, блокировка нужна чтоб не буксовать разгруженным колесом и ее включать нужно заранее, а не когда уже закопался и сел на днище...

[@NikolayFishing52-13]

@@Mikl158-t6h вижу вы невнимательно читаете 😂

[@sergkosch1742]

@@Mikl158-t6h Я говорю как я делал зимой когда машина зарывалась, не всегда можно было предугадать что вот надо ее включить, а когда включал - машина выползала, все

[@Gosha_Al]

Включи за ранее так у всех работает, даже с механикой👋блоки.

[@СергейД-к5п]

А еще блокировка хорошо работает если у тебя механика или нормальный гидромеханический автомат. И связь двигателя с колесами не обрывается этими китайскими недороботами)

[@ItsYourDream]

Внешность просто великолепная, не перестану говорить 🔥🔥🔥 А люди у нас часто покупают глазами.

[@Andreyjazzzzz]

Глазами и без мозгов- это да

[@Чфрчко-ф8ч]

Внешность великолепная у Дефендера, а это копия дерьмовая.

[@Andreyjazzzzz]

@@Чфрчко-ф8ч и я о том же. Хочешь подделку под что то- купи Китай. А дорогой Китай подавно не сперся. Не машина- скорее игрушка не на долго

[@Александр-и3м1м]

У тебя мозг есть с дефендером сравнивать? Хотя этот и дефендеру на пихает за 4млн.

[@Andreyjazzzzz]

@@brixaint это да. Но зачем себя обманывать, если это блестящее фуфло- это нажо понимать, или денег не жалко своих, да еще и в кредит

[@ГарикТемерязев]

Дастер был недорогой машиной, доступной и надёжной. А эта херня в салонах по 3.8кк стоит, но как сказали, что меньше 4кк не рассчитывайте, т.к. за налик не отдадим, а с кредитом нужно "подарки от автосалона" оплатить.

[@clickoncar]

А сколько сейчас стоит Дастер?)

[@Black7un]

@@clickoncar новый 2024 стоит в Европе как лада говнина

[@Qwerty-2023]

2.6

[@ВалерийПодоляка-ь9б]

Херня это твой дастер. Убогая телега для дедов, которые накопили денег немного больше чем на логан. А это неплохая машина за свои деньги

[@evgenievich86]

​@@ВалерийПодоляка-ь9б умник, не у всех есть деньги на Мерседесы. А Дастер в свое время как раз стоил чуть дороже Логана, что могли позволить многие. Всяко лучше чем автоТАЗ. А сейчас этим самым дедам покупать вот эту балалайку за 4 в пожизненный кредит?

[@джигит13региона]

Миша китайцы должны тебе памятник в Китае поставить потому что если бы не ты откуда мы все знали столько китайских автомобилей,если честно интересно и надоело ну что поделать Китай работает пока мы спим .

[@PRshik]

Просыпайся

[@джигит13региона]

@@PRshik это ты путину на пиши пусть проснется наши деньги в Китай уходят 😂

[@ДжонДоу-о3щ]

​@@джигит13региона так сейчас все деньги в Китае вольц тоже там собирае

[@SerZH1972]

@@джигит13региона Те Путин виноват в том, что ты вместо того, чтобы работать - спишь? Ну ок...

[@PRshik]

@@джигит13региона В Китай деньги всего мира уходят, изучи мат.часть. А твои деньги, судя по аргументам, в лучшем случае уходят в К&Б. Учись отвечать за себя, без местоимения «мы», ибо выглядит потешно.

[@Glavny-Lentyay]

что меня удивляет, сколько стало бюджетного добра на 20 колесах. не охренеют потом люди резину покупать? ещё вчера тройка бмв на 16 колесиках была. че началось-то?

[@Hotwriter_official]

как владелец ренжа и ситреона с2, могу сказать, что 20-ю резину можно купить дешевле, чем 14-ю ))

[@Glavny-Lentyay]

@@Hotwriter_official видимо, на ситроене ОЧЕНЬ непопулярный размер 🤣

[@Асланбег]

​@@Hotwriter_official сильно- сильно бушную если только

[@Dmitriy360_]

​@@Hotwriter_official да хрен ты угадал За 1 баллон 20 дюймов можно купить минимум 3-4 баллона на 14 😂😂😂. О чем ты вообще говоришь?

[@Hotwriter_official]

@@Dmitriy360_ Я не гадал, а покупал

[@СергейТаратун-ф2т]

Михаил, добрый день! Отличные обзоры, всегда интересно смотреть. Есть возможность сравнить в таких же условиях полный привод именитых европейцев: Q5, X3, Freelander2, добавить к этой тройке японцев на ваш выбор и китайские авто как в этом тесте, можно кого нибудь ещё, тут как получится. Давно вас смотрю, но вот именно таких выкатов не видел, если вы это сделаете, будет супер здорово. Думаю тут много таких людей, кто ещё катает на 10 летних европейцах и почти уже готовы пересесть на нового китайца, но вот совсем маленького шага не хватает)) с уважением, Сергей из Иркутска!

[@Асланбег]

20е диски и низкопрофильная трассовая резина - это не то на чём следует ездить на бездорожье, вам не кажется?

[@OldPythonKAA]

100% Они бы еще на него слики одели.

[@limaxon4546]

на бездорожье ездят внедорожники. а это вседорожник. для плохенькой но дороги сойдет

[@sergeydn4718]

Один хрен зачем ему все эти свесы, если резина не внедорожная, а диски вообще 20

[@Асланбег]

@@sergeydn4718 Я на днях надел атешную резину и сегодня выехал на бездорожье. Геометрическая проходимость великолепная, диагоналки любой сложности проходит на ура. Это действительно без 5 минут внедорожник.

[@Ilmerish]

Им не кажется, они отрабатывают рекламу...

[@tfiRdliW]

31:00 штуки на капоте, напоминающие ручки, обычно применяются на внедорожниках для крепления тросов против веток всяких, чтобы по лобашу не вмазали. Трос натягивается от этих «ручек» и далее наверх к рейлингам на крыше или скорее даже багажнику

[@Novologick]

на этой машине это просто дешевая бутафория...

[@ivansubbotin7779]

Вот только посмотрите на такие на том же Бронко, и как они установлены. А тут бутафория, к которой даже если прикрутить что-то - не защитит стекло.

[@DavidichCBAO]

Ручки для того, что бы залезть на колесо и протереть лобовое стекло от убитой мошкары

[@Fon_kran]

@@Novologick не дешёвая,а Классная бутафория!

[@andreygreen729]

Это для фиксации элементов палатки, расположенной на рейлингах

[@gellbell8866]

Спасибо за обзор! Очень жду финальную презентацию Jetour Т3, очень брутально он выглядел на шанхайском автосалоне

[@Din-Djarin]

На электро Хаммер похож спереди.

[@max89051]

да он электрический, далеко не уедешь, по карелии и заполярью не покатаешься, стоить будет как самолет, наверняка внешку значительно упростят и еще будут как танк300 продавать на мелких шоссейных колесах

[@denisusachev8212]

Так видно, что Дарго лежал на защите в подъёме! поэтому и не поехал, внимательно посмотрите видео!) ему там ничего бы не могло кроме отката и ходом

[@MrKompoman]

Блин прям классно с удовольствием смотрю ведущий красавчик👍👍👍

[@СЕРЁГА-ч7в]

А я , сегодня такой прикупил только черный, потому что он мне нравится. и что вы скажите диванные эксперты❤

[@Max1mSh]

Что ты купил говно, а вот у них помойки 10-15 летней давности, вот это машииины😂

[@trikkiekb7083]

Поздравляю, Красавчег!

[@StoXs]

Две машины были черные, нет спасибо, а аппарат огонь.

[@ilyaural]

Черный уж очень не практично и маркий, а с тачкой поздравляю. Тестил, удивился, не ожидал что китай понравится

[@ДмитрийГринвальд-е4т]

Михаил, Вы очень верно поступили с Т2, сначала сравнив все режимы в одинаковых условиях, а потом выбрав лучший. Почему не сделали так же с Дарго? Открою "секрет": у Хавалов на платформе Лемон режим с лучшим преднатягом муфты (а проблемы-то именно в режимах муфты, а не коробки!) - Спорт! Только в нём задок подключается без пробуксовки передка, сразу. Поэтому, в сложных ситуациях лучше сразу включать его. И только, если он не поможет, переходить в режимы, где блокируется задний дифф (для Дарго Х). Пишу, если что, как владелец Дарго Х и Джолиона.

[@MKuldiaev]

Ну мы все режимы пробуем, всегда

[@Igor-og1mu]

Хороший обзор. Видно что машина Мише понравилась. А если бы тачку еще из представительства дали и за обзор заплатили, то не обзор бы был, а песня )) Единственный момент про управляемость - там еще и отдельная настройка руля есть (спорт, норм и эко). Про нее видимо Миша не знал.

[@КонстантинРахманов-л7ю]

О! Я испортил видос своим присутствием, а я думал мне показалось что это Миша едет. Вот же, вот кто наш лес искатал весь))) нужно же было автограф попросить. А вообще Миша молодец, хорошие обзоры снимает, всегда смотрю.

[@Sergei6556]

Стою я возле бака -вдруг подбежала и укусила ,за кунь-лунь ,какая то собака !

[@AndreyVereschagim]

А что такоекунб-лунь,а увпжаемый!!?

[@4epHbluKoT]

Производитель покрышек.

[@andreyhello.o]

Симпатичная машина, плюсов достаточно, основной минус 1 - цена

[@Fat_Fly]

Кто-нибудь скажите уже Мише, что у Дарго режим "Ухабы" (как и "Трава/гравий") не является внедорожным! В режиме "Ухабы" машина бережёт трансмиссию - ведь на пути нет препятствий, а только неровности на дороге. А траву на газоне и гравий на дорожках - цель - не испортить. Обрезает газ, чтобы не было пробуксовки.

[@ДантистизВладимира]

Это из той же серии "включим режим *снег* , чтобы выехать из сугроба на Тигуане". Когда *снег* для движения по скользкой дороге, ограничивает момент на колёса и не даёт имитаций . Но зачем разбираться в каждом ведре перед тестом 🤷‍♂️

[@alexeymigurskiy6679]

Так же почему не проверили на Х экспертный внедорожный режим при котором полностью отключаются все помощники и защита.

[@maximusauditore7123]

@@alexeymigurskiy6679 эти дилетанты не знают таких сложных деталей. У них видишь и дурацкая внешка Т2 лучше Дарго😁

[@K0S_777]

Офигенный аппарат! В Китае от 139к Юаней. В топе ближе 170к. Есть версия экспедишн 175к. Там ещё есть версия не с 7ст роботом, а 8ст автоматом за 185к. За эти деньги аще топ. Юань летом был ниже 12. Ну даже за 13.5-14 максималка 2,3-2,4м руб. Минималка от 1,87млн...Я с уважением отношусь к Весте за 2м, а т2 за эти деньги конечно топ. Прости Веста, но ты должна стоить 1-1.5м. Если притащить из Китая //-м импортом и оформить на себя - утиль 3200р + налоги 48% цены. +1,1М. 3.5м за максималку + доставка. Наверное с дилерами проще сторговаться. Заезжал сегодня посмотреть его, с заниженными ожиданиями. Парни, он классный, вот ему бы цену 3-3.5м и вообще кайф. Прокатился на нём, вообще приятная машина. И в пробке и на плохой дороге. Довольно острый руль и информативные тормоза. Расход вышел 9л в с пробкой, чуток разгонов и далее стандартный режим. По ощущениям бмв жены х3 20д едет бодрее, моя 520д едет сильно бодрее, хотя у Миши показал

[@sanderalex8746]

Отключаешь автоматическое открывание/запирание авто, и никого звука при закрывании не будет. Все просто.

[@Асланбег]

Я отключил, звук остался

[@Асланбег]

Ещё напрягает автоматическое закрытие солнцезащитной шторки, при постановке на сигнализацию

[@Max1mSh]

​@@Асланбег Авто закрытие шторки можно отключить в настройках сиги

[@Асланбег]

@@Max1mSh какой сиги? Где эти настройки?

[@msbzinc]

​@@Асланбег, какой шторки? Где они там автоматические? 🤔

[@cosmochlen880]

На счёт размыкания коробки , это не , недоработка , они действительно сделали это для защиты коробки от перегрева , вот и всё, так у них было задумано с софтом , чтобы служила дольше, что то захотите переделать можно прошить самим и не париться

[@ВладимирВеличко-у7ю]

Дизайн - Да. Если бы эту лодку производил Джили, ну или хотя бы Хавал или на крайняк Гак, то тогда можно брать. А Чери ЛЮБОЙ - НЕТ. Все форумы Чери и его суббрендов об этом не дадут соврать. Как только Чери смогут хотя бы 3 года (90 тыс. км) проехать без косяков и гнили тогда можно брать. Сейчас категорически НЕТ.

[@gf6751]

Мне на дарго коробас менять будут по гарантии!!!

[@ВладимирВеличко-у7ю]

@@gf6751 а в чери Вас бы мягко так послали... далеко, далеко. Хавал норм с клиентами, т к у них завод (большие инвестиции) и им приходится шевелится и у нас (потребителей) больше уверенности в завтрашнем дне с Хавалом.

[@YourNightmare-y1e]

На чем основано ваше мнение? Чери как раз таки отличается надежностью, что в том числе подтверждает их массовое наличие в таксопарках. Пятилетняя гарантия покрывает все риски.

[@MrKaimen]

​@@YourNightmare-y1eхотя бы попытайся почитать группы в Телеге по моделям Черри. Сразу поймешь, на чём.

[@РусланБабченко-м9ц]

😂😂😂😂

[@thevico]

какие же у вас крутые локации с хвойными деревьями, прям балдеж)))

[@НовичихинЕвгений-ю1е]

Мой Т2 до 1200 км вел себя также, потом робот адаптировался, все косяки с затупами газа, коробки, позднего срабатывания сцепления на подъеме исчезли. Сейчас даже в режиме Эко вполне приятно едет, раньше в эко ехать вообще невозможно было.

[@yurii_65386]

Это вы адаптировались и забыли как может быть нормально

[@НовичихинЕвгений-ю1е]

Прекрасно помню как нормально, на примере Ниссан x-trail. Могу точно сказать jetour T2 по езде мне нравится больше.

[@zolotorog]

А как подбибикивание нравится Вашим соседям? ))))

[@НовичихинЕвгений-ю1е]

Машина на подземной парковке. Пришел сел, завел, чуть погрел уехал. Подбибикивает на заправке или мойке если вышел и не глушил, но это редко бывает обычно сразу глушу мотор. В общем не сказать что нравится, но и не раздражает.

[@zolotorog]

@@НовичихинЕвгений-ю1е да кае то слабо верится что это нельзя отключить, наверняка есть какая то комбинация кнопок для отключения этого недоразумения.

[@akmalburkhanov6878]

касательно бибикания с ключами, если как вы утверждаете оставить ключи внутри авто пока не решишься полностью выйти с авто, само авто не заблокирует (с ключами внутри) ?

[@msbzinc]

Михаил, как всегда, молодец! Обещал обзор на Т2 - сделал!)) Спасибо, было интересно! 👍🤝

[@azrecion]

Ну, чисто внешка у Т2, конечно, огонь. Жаль только, что это Чери, девиз которого: "Казаться, а не быть" (так и тут: полным-полно бутафории, хоть во внешности, хоть в технической части в плане соответствия этой самой внешности, пустой невнятный руль - в общем, одним словом "Чери")... В итоге на выходе имеем красивый, но бесполезный в деле, кирпич (хотя тем, у кого девиз по жизни соответствует девизу Чери, вероятно, зайдёт)... За честный обзор, как всегда, благодарочка!

[@ЁкарныйБабай-я3б]

245 кобыл - и все еще "казаться"? Мир розовых пони безграничен. Верной дорогой идете, товарищи!

[@ПростоТак-у9з]

Какой юзал? Или бла бла бла?

[@azrecion]

@@ЁкарныйБабай-я3б а при чём здесь эти ваши "245 розовых пони"? У вас качество автомобиля в одних только л.с. измеряется?... То, что весь этот автомобиль - одна сплошная бутафория, вас не смущает? Готовы жрать ложками абсолютно всё, что дают, без разбора?... Что ж, сочувствую...

[@Eskimo444]

Бери рендж, в чем проблема?

[@azrecion]

@@Eskimo444 зачем Рэндж, если есть Т300. Да и каким боком тут Рэндж к этой шушлайке... А проблема в том, что лично меня бесит такой подход автопроизводителя (а вернее, на данный момент, производителя похожих на авто поделий). Встречный вопрос: если нужен обычный легковой кроссовер, в чём проблема купить с нормальной аэродинамикой и хорошей управляемостью (а не этот внешний закос под Рэндж, не имеющий иных достоинств, кроме внешки)?

[@Viliusus1]

По мне, хочешь внедорожник бери танк 300, если нужен паркетник, то монжаро или гак

[@DontTakeAFake]

хочешь внедорожник- копи на фораннер, а не вот это вот всё

[@АлександрСелищев-э8ъ]

​@@DontTakeAFakeи сиди на нем. В грязи. Или колхозить

[@СергейТимушев-н8й]

@@АлександрСелищев-э8ъ 4ранер в стоке едет неплохо, а если трд брать, то он унижает всех и вся

[@Mecenatt]

Юник дешевле моджаро

[@Gosha_Al]

Нужно две машины 😏

[@АлексейМакаров-ж2я7х]

тестировал Т2. Основные недостатки: - подушка сиденья короткая и неудобная (мой рост 178 см) в дальнюю дорогу не вариант; - тормоза не информативные, тугие, и ход педали короткий - неудобно и туго; - багажник - погрузочная высота огромная, объем маленький. В принципе этого достаточно, чтобы отказаться от этого авто. Езжу сейчас на Кодиаке.

[@СергейДроздов-щ4щ]

Это не твоё, ты несёшь какую то дичь!

[@dietannenspiel]

Сразу с этого надо было и начинать - езжу на Кодиаке.

[@ПукПукин2]

​@@СергейДроздов-щ4щ информативно а главное аргументировано 😅

[@АлексейСмирнов-ц4ы7ш]

Поездил я на кодиаке, пересел на Юникей, и поверь он значительно лучше шкоды

[@ПукПукин2]

@@АлексейСмирнов-ц4ы7ш 🤦

[@КонстантинФилатов-у4ч]

Пенсионер, огромный в прошлом опыт экстремального вождения. Размеренная спокойная езда на дачу и тд. Машина то что надо.

[@dimq2]

На вид Deffender напоминает.. Cherry вроде бы как и купили Land Rover Jaguar.. Потом придумали в 2018 молодёжный и для путешемтвенников бренд Jetour (Jet - самолёт Tour - ну, типа путешествие).. По мне так гармоничнее и моднее чем Tank (*англ - банка, канистра по сути, а не то, что многие про это название думают)) В общем, есть свои плюсы и минусы, но видно, что авто интересен. За эту цену, на рынке, это хороший набор разных характеристик.

[@bogdankravets]

Чери купили Ленд Ровер, щто?

[@SergeyTiret]

​@@bogdankravets они входят в группу чери) как и Вольво + Lotus в Geely. Эвропу давно на корню захватили китайцы. Так что сикунишки уже давно ездят на японцах и европейцах с моторами и коробками из Китая ))

[@АнтонКовалюк]

Тяжело это говорить, но китайцы делают вещи

[@DavidMauser]

Плсидел я в этой машине, и обнаружил ту же проблему, что и во всех чери, джетурах и так далее. Прямая нерегулируемая подушка сидения, из-за которой я при своем абсолютно среднем росте в 176см не могу нормально расположить ноги так, чтобы они не висели. Приходится максимально поднимать сидение и его отодвигать. В дешевом ASX или Кадьяке усаживаешься моментально, и просто чуть подстраиваешь. Так сложно лишний привод приделать?

[@Mattickroma]

да как бы я даже не понял, у меня рост 170, все комфортно было, брал на тест драйв. Единственное, что смутило - это руль, но дело тоже так сказать привычки. В остальном все понравилось

[@Din-Djarin]

Прикинь, как классно во всех этих китайцах сидеть с ростом 190)))) Я нормально из всех брендов смог сесть в: Чанган Ламор, Хавал Дарго, Джили Эмгранд, Тугелла и очень кайфово сел в свеже вышедшем Атлас 24 модельного года. В общем всего одна тачка до 2.5 млн. Остальные все сильно за.. С бюджетом 2 теперь придется либо б.у покупать европеек или японок, пока есть, либо страдать. Кредиты всякие..ну его.

[@kolia1sve]

33:45 самая нужная фишка, реально возьму его за это, уже два раза был на тесте. Миш, про доводчик пятой двери не упомянул, при закрытии приятно.

[@Владимир-ф7б6у]

Михаил, подскажите, стоит ли поменять РАФ4 50 свежий на Т2? Не разочаруюсь?

[@ilyaural]

Зачем свежий раф менять на китай? Если проблем с рафиком нет, то можно ездить ждать

[@MuguelR]

У меня расход по городу без пробок в Татарстане 11 л на сотню. Даже очень экономно, по трассе 8,5л.

[@iki66635]

Ну спорное достижение. Паджеро 4 3.8 арабский город 13, трасса около около 12. Ну и по трассе режим газ в поласс с обгонами и тд 14.7

[@shev4ara]

​@@iki66635 хахахахааха😂

[@ИльнурХасанов-р5ъ]

Выбираю между туксоном и т2. Что лучше по вашему мнению? Казахстан

[@vadimp8765]

Миша, спасибо за вечер! сейчас посмотрим)

[@Dmitriy_KH]

Он такой игрушечный... Куча пластиковых накладок (типо петли, типо крюки, типо ручки). Издалека выглядит круто, но только выглядит.

[@vdslnt5594]

Хороша издалека, далеко не хороша.

[@MoXHataR_Bu111eHka]

За 1.5кк взял бы 😂

[@Правдолюб-ъ5л]

Не ТИПО а Типа.

[@lockdowndefense7987]

Прицеп возить нельзя...

[@Maverick-rr8dx]

​@@MoXHataR_Bu111eHkaВесту за 2.2 возьми

[@СпиридонТосунов]

Если можно подскажите какое лучше масло в двигатель лить .?

[@sicretservice]

Льняное, омега3 больше всего.

[@ХейтерПрайм]

Сколько стоил дустер и внутри можно было доски возить, а в этот даже садиться боязно чтобы не покоцать премиум клеёночку в салоне или разбить плазму

[@Асланбег]

Сейчас duster будет стоить примерно так же, а выглядеть как бричка для того чтобы доски возить

[@US1235cool]

Техника в Дастер отличная, надёжная машина, а тут вот вопрос

[@MoXHataR_Bu111eHka]

​@@US1235coolага, помним подвеску из говна и палок, которая была настолько геморрой в ремонте и обслуживании... 😂

[@кеторол-р2я]

Купи лучше самосвал😅😅

[@кеторол-р2я]

@@US1235cool Ну и ездий на своём дустере , что ты сюда срать пришел?

[@ДмитрийДмитриевич-о4т]

Прокатился тут недалеко на этом джетур Т2, задержка есть у робота, сначала такой подумал а потом как вальнет и прям сидишь если пассажиром движения туда сюда получабтмя😊, дал сотку по проселку с камнями, подвеска прям самое энергоемкая, колеса стандарт шумные, повадки как у кроссоверов повыше, трясучая иногда, но мне машина понравилась и главное подвеской насколько салон хороший только время покажет, потому что в салоне куча разных вставок и изобилий

[@pavelmaksimenko2548]

Супер тачка на знаменитой платформе куньлунь😂😂😂

[@victorbelyaev8974]

А мне послышалось куй в руль

[@sergesklyarov]

Все эти блокировки для выезда зимой из заснеженного двора. Не более! На нём заезжать в поле после дождя страшно. За цветные пластиковые проушины можно только китайское йо-йо зацепить )))

[@Игорь_Егоров]

Это не проушины, накладки имитирующие их))

[@sergesklyarov]

@@Игорь_Егоров так я о том же. Сплошная бутафория. Как по внешнему виду, так и в названиях. Pro Max Syka Ebat 9X

[@МихаилПономарев-з8у]

В поле после дождя даже трактора с танками не загоняют😂

[@ДмитрийТыдень-х9б]

А ты заезжал?😂😂😂😂😂

[@МихаилПономарев-з8у]

@@ДмитрийТыдень-х9б тебе молчать надо больше, за умного сойдёшь, а то невпопад строчишь...

[@Асланбег]

У Воротникова она ехала 9,7 секунд. Вот иди потом доверяй Антону.

[@alexeytsitovich2223]

Нужна очная ставка!)

[@Асланбег]

@@alexeytsitovich2223 Антон не согласится)

[@ГеоргийЭ-й4ч]

Михаил, как твоя войа фри поживает то?

[@MrPermskiy]

Ой спасибки, всё, что хотел, узнал... 😊 За обзор, твёрдая пятюня 👋

[@user-d9u7u]

Всё по делу рассказал.Молодец привет из Барнаула.👋

[@Sid_Obs]

Почему тормоза не тестируете? Пора ввести метраж с 60 км/ч

[@НиколайГрызлов-ф1ж]

Выбираю между Т 2 и J 8, может у кого-то есть мнение, основное назначение трасса иногда не очень хорошая, что посоветуете ?

[@DrFaustXIII]

Что угодно японское кроме них… за такую сумму можно свежее притащить с аукциона.

[@СпиридонТосунов]

Советую джетур Т2 ! Не пожалеете .

[@НиколайГрызлов-ф1ж]

Спасибо

[@SergeyTiret]

​@@DrFaustXIIIа что нынче японского? Обоссаный пустой аутлендер с эмиратов без подогревов? Или битый с кривой таможней ? Нах надо.

[@donor873]

Странно, насмотрелся разных обзоров, пошел приценится. Ценник 4,2 скидок нет, может где-то 3,6. Через пару дней купил дарго в максималке за 3,1. Разница милион, смысл сравнивать.

[@monster_kaspiya1781]

Хорошая цена 3.1. Это где так отдают и на каких условиях?

[@d.h.3883]

За 3.1 это x?

[@donor873]

@@monster_kaspiya1781 это автомир архангельск, на форуме по другим городам смотрел плюс минус так-же. Трейдин, кредит, минус типа скидка от хавал.

[@donor873]

@@d.h.3883 нет т+, х примерно также, но у него нет т+, у него максимум премиум

[@Din-Djarin]

@@monster_kaspiya1781 мы в Авторуси брали за 3.080 в марте Простой Дарго (не икс) в максималке. Даже комплект резины зимней в подарок дали. Покупалась машина за наличку. В кредит не знаю, какие условия.

[@metatron7807]

как видео называется подскажите?? где их до этого тестировали на бездорожьи в начале он говорит

[@victorpuliaev5618]

Шесть лет ездил на маздах СХ5 разных годов (2016, 2019), пересел на Т2 и есть что сравнить, Мазда это унитаз с болтами! Это мое мнение

[@nextseries8455]

Не все могут себе этот унитаз на колесах так что уж лучше на унитазе чем пешком

[@ne_skazhu_nikomu]

вот те на😂

[@retroracer6518]

Лайк за ультразвук ускорения 😂👍

[@Bokich050]

Хороший обзорчик, здоровья , процветания! Ждём новых видосов

[@yetanothervillager]

Спасибо, Миша, за старания! Полезный видос. И, увы, фраза "быть а не казаться" - это не про Джетур. Финтифлюшки в круг, все - декор, а не настоящее. Все ручки "живые", даже "под Мишей". У меня друг 100 кг весом, думаю он оторвет ее при посадке в салон с первого раза. И по технике... Ни рулежки, ни стабильности в поворотах, крены даже на небольшой скорости (даже по этому видео заметно), переставки на колее. Удручает. Но смотрится красиво, чтобы "покупали глазами". Похоже, это ставка пока срабатывает в продажах, раз продолжают штамповать "вот такое" из раза в раз.

[@sanderalex8746]

Езжу 2 месяца. Вешу 115. Даже не разу не парился и не обращал внимание что это ручка какая то хлипкая. Основное усилие все равно на порог, а ручка как вспомогательная.

[@ЕвгенийКарцев-ш8г]

Вы были на тестдрайве? Я был и у меня совсем другие ощущения. Дорогу держит отлично, валкость адекватная массе и высоте машины. Очень приятная машина.

[@НиколайШироких-я1р]

Ручки на капоте не ручки, а крепления для допов и нагрузка на них обозначена 15кг . На них ставятся дополнительные диодные фароискатели. Машина отличная и к ней надо относится с уважением

[@sny3585]

Хороший обзор! 👍👍👍

[@pkb-s4n]

Ну это все по сути городские кроссоверы , их задача зимой нормально со двора выехать и в сезон на рыбалку пару раз сгонять . Так что в целом сойдет , Джетур не понравился , Хавал выглядит как то более красиво.

[@shurik3502]

Танк 300

[@МодунАндреев-ж9з]

Отличный и красивый автомобиль, успейте купить.😊

[@kkw8596]

После слов "чють откатись" видно, что дарго защитой упирался в землю 19:31 А потом ходом он снёс этот бугор 19:45

[@fanat_kino]

Кайфую от внешки обеих повозок

[@alexbo5524]

Кто не ездил на Т2, не имеет право разносить комментарии! Машина огонь! Поменял на Форд Эксплоер и не жалею!

[@timl8644]

ну если пересесть на форд то норм )

[@ПонтогонПонтогонович]

Шило на мыло))

[@timl8644]

@@ПонтогонПонтогонович эксплорер лучше

[@umbrik77]

Михаил наш летчик-испытатель китайского автопрома!❤ интересно, перед обзором машину проверяют по чек-листу?)

[@AlexVanDeHustler]

Ещё черри, нужно больше черри! Они как дешёвых конфет - фантики разные, а вкус одинаково беспонтовый.

[@Vet_070]

Нравятся "кубы"-везите! В черном цвете классно смотрится 👌.

[@karpuha19]

Люди которые обсираете эту машину , вы сначала покатайтетесь на ней или купите если есть на то возможность потом давайте комментарий свой , машина хорошая говорю без каких либо предвзятостей , кто хочет и есть возможность вперед покупайте дефендер !!! У меня допустим есть и бмв и Ауди , не поверите в них тоже были минусы прям с момента покупки и в сервисах был и тд , так что каждому свое не нужно так рьяно критиковать !!!

[@845mikl]

каждый кулик свое ведро хвалит. тем более когда ведро китайское, тут вдвойне похвалы идут.

[@АлександрСелищев-э8ъ]

Да не купят они никогда. Им дастер б/у верх мечтаний

[@кеторол-р2я]

👍👍👍👍​@@АлександрСелищев-э8ъ

[@jekadoll8825]

Михаил,Вы как всегда,на высоте💪👍🤝Контент опять и опять топовый👍🔥

[@SerZH1972]

Ну, Михаил, насчёт Дастера ты загнул. Был бы у M6 полный привод, я бы сказал, что пусть и с натяжкой эта замена Дастера. А так по большому счёту китайцы замену Дастера не привезли - цена и проходимость.

[@ymelec56]

Дизайн вообще понравился, и снаружи и внутри 👍

[@diyassars4077]

Здравствуйте Михаил! Судя по лесу вы снимали где-нибудь в Свердловской области. Есть еще один классный блогер из Смоленска - он тоже очень хорошо разбирается в "китайцах" и тоже считает, что Jetour T2 - это новая ступень развития китайского автопрома против Дарго. Кстати, он показал, что в самой поднебесной нет никаких Джетуров, Омод - там все авто называются просто Чери. kzbin.info/www/bejne/pJvUaWmofM6Aabc

[@vdslnt5594]

Михаил обычно снимает в МО: или в районе Ступино, или в районе пос. Володарского.

[@ОлегШкольников-я5е]

@@vdslnt5594 Тоже смотрю постоянно и думаю это Ступинский район в районе лесного озера раньше там постоянно отдыхали на Оке!!!!!

[@23niktar]

Хавал H3 ждём 👍👍

[@ВладиславТерешенков-ю8с]

@MKuldiaev так и все таки? жетур т2 или бэушная войя? )

[@Sergei6556]

Да ладно , Миша , там все шатается , шатали мы такую машину !

[@vitaliy.krasnyanskiy]

Есть настройки руля, в меню, там есть все возможные настройки !!!!

[@serhiooo_505]

Подскажите, пожалуйста, какой расход по трассе на скорости 140-150?

[@АнатолийМолотков-г9п]

А мне нравится! Подождем до НГ и купим по распродаже, а у Джитур распродажи существуют

[@АлексейСоловьев-в5э]

К НГ он еще подорожает, а потом типа скидки...

[@РустамВалинуров-ы4р]

​@@АлексейСоловьев-в5эНе факт что подорожают,про черри тигго 8про Макс мне тоже дилеры говорили что к Н.г под 5лямов цена будет,а в итоге цена упала на пол ляма

[@TomJobim.]

@@АлексейСоловьев-в5э скидки после очередного витка инфляции :))

[@Андрей-ь9м9ь]

Вроде цены устаканились, надеемся что плюс минус такие цены хоть будут на постоянку

[@DENveRUS-j4g]

Посмотрел обзор этой машины от Энергетика. Там она прекрасно управляется, входит в повороты на 90 км/ч абсолютно без кренов, топит под сотку по полю без единого пробоя подвески. Как так то??

[@chyngyzchyrmashev2876]

Пришло время прожарки BYD Leopard 5.

[@drdracula1974]

Выглядит хорошо для китайца реально

[@MrPronav]

Фигово, что у этого авто все бутафорское. Как внедорожник его не поэксплуатируешь, блокировок нет. Так, на природу выехать с пивком, это его предназначение.

[@YourNightmare-y1e]

там есть блокировки..

[@Вавилон5Россия]

Набор всего, что продается на алике. Вот эта машина

[@msbzinc]

Меня убивают люди, которые хотят обычный городской кроссовер с несущим кузовом использовать как внедорожник, и потом говорят о разочаровании!)) как внедорожник - нужно использовать именно внедорожник!)) а здесь всего лишь внедорожный дизайн. Угловатые формы кузова и расширители арок не добавили внедорожных характеристик ни одному кроссоверу в мире)) Если считаете, что внешний вид машины не должен быть обманчив - тогда черри тиго 7 про макс, или что-то подобное...

[@MrPronav]

@@msbzinc я не хочу) лишь констатирую факт) Так то конечно дизайн прикольный, необычный, но много бутафории... Так ведь на него еще и допы продают аля "дефендер". Лесенки, боксы и прочее. Это для чего? Для города? Даже буксировочные проушины бутафорские, это же полный бред. Это ладно, если на их место можно поставить нормальные, но что-то я сомневаюсь в этом.

[@Black7un]

Я как раджа из золотой антилопы на кетайский автопром: "Пощади, довольно!"

[@ИльяДмитриев-б1т]

Да, выглядит круто! Понравился. Смотрел его в живую, но мне дорого... За наличку не купить, а кредиты конские. Расход, 20е колеса, "детские" болячки. Подожду рест и подкоплю деньжат. Поглядим что выйдет с рестайлингом.

[@ВалерийБеневольский]

Да возьми атлас на полном приводе, не пожалеешь, но сэкономишь

[@4rn4]

Дастер был народный автомобиль. Можно было накопить. А это только в кредит и ещё переживать за него. Так как он не дешёвый. А ещё страховка капец😢В лес такое мало кто загонит😊

[@леликболик17]

К сожалению новый Дастер стартует с 20к евро в Европе, дизеля нет , бензина 2-ки тоже нет, есть гибрид .

[@Асланбег]

А когда-то и калина стоила 230к. Чего вспоминать то? Идите посмотрите сколько сейчас ваш duster стоит))

[@ALeXeY58]

@@АсланбегМой 2-х годовалый Дастер с пробегом 27 тыс. сейчас стоит 1,8 млн. Ну никак не купить этот Т2 если продать и добавить даже миллион.

[@sreda_w]

@@ALeXeY58 так добавив лям даже дастер новый не купишь. Но как уже многие писали, при немного меньшей цене нового авто на дастер, это будет табуретка.

[@MoXHataR_Bu111eHka]

Было

[@MrFlexsport]

Обратили внимание, что у Т2 боковые зеркала стоят нессеметрично?

[@ДмитрийГальцов-е6е]

Вы хотите от кроссовера подъемы с места со сложным рельефом. С выворотом колес. Без понижайки и соответсвенно на трассовой резине. На пикник они все проедут. Больше от них требывать безсмысленно. Тупо агрегаты этих автомобилей не разчитанны на такие нагрузки. А мы можем требывать от них летать. А почему бы и нет😊

[@igordmitrieff9262]

Миха молодец! Классная постановка

[@АртемАртемов-э4д]

На Дарго надо песок, а не выбойны

[@dmitriymarov4230]

Комментарии не читает он похоже, ему под прошлыми видео это писали. Все равно выбоины включает..... любит выбоины, что ты будешь делать 😅

[@kirillKKD]

сначала был режим грязь, все равно дарго никуда не заехал, даже первое препятствие не смог осилить, которое Т2 даже не заметил

[@АртемАртемов-э4д]

@@kirillKKD режим грязь, как и выюойны на дарго вообще никуда не едет. И в отличие от т2 у дарго коробка в перегрев не уходит постоянно.

[@andrewlapkin9323]

Отличный обзор, спасибо

[@Максим-у2т3э]

Нормально рулится Т2,! нужна управляемость , есть маленькие заряженные машинки

[@azrecion]

"Нормально" по меркам Чери?...

[@Konstantin_Ryabov]

Вижу видео на час про Т2, думаю, наверно Миха снял как поменять запаску из этого кейса хитрым и быстрым способом. А нифига... Миха, авто же для оффрода, запили видео-инструкцию с заменой запаски вне городских условий (ну или хотя бы в городских). Почему никто не говорит, что поменять запаску - это делов минимум на час, а тому кто столкнется впервые и если нет интернета посмотреть как это делать, что бы ничего не сломать - то дел на пару-тройку часов, а если в грязи или в мороз - то даже не представляю сколько.

[@Асланбег]

Для примера надо было взять какой-нибудь авто с автоматом, показать как бы он проехал после т2 и дарго.

[@MKuldiaev]

Будет большое видео

[@Асланбег]

@@MKuldiaev отлично! Ждём jetour на нормальных колёсах, а не трассовых сликов

[@Kralizets]

Приедет танк и спокойно проедет)

[@Асланбег]

@@Kralizets танк да, он поедет ещё как, для того и создавался. Но классы автомобилей немного разные.

[@Kralizets]

@@Асланбег а стоимость одна. При этом, танк не теряется на трассе.

[@rustemdracon2957]

Авто реально красивое и за рулём ощущения кайфовые. На счёт надежности время покажет.

[@Novologick]

ездил я на этом изделии, мне откровенно не понравилось. Да, динамика отличная, но сиденья жесткие, подвеска жесткая, эти двойные стекла вообще не спасают от шума, крылья арок очень шумят, будто барабаны. Плюс просто выбесило что я не могу управлять полным приводом - все отдано на откуп компьютеру, а если с ним что-то - то все, это будет просто кирпич, и даже до ремонта не доедешь. Не показали мотор - а точнее размещение компа машины - от сразу за левой фарой!!! почти впритык... очень не хорошо. Багажник очень маленький для такой машины...и везде одна бутафория...однозначно не мое.

[@maximov7080]

все верно, на трамвае тебе удобней.

[@Горгий-ю1щ]

Какие могут быть минусы если покупаешь обдумано их нет, это всегда компромисс. Хотя вот что было. Официалы забыли перепрошить ПО головного устройства, хотя ещё в мае получил указание от изготовителя доработать все непроданные машины, а проданные доработать при очередном посещении салона. С мая 2024 все машины идут с новым ПО.То есть в проданной машине отсутствовал - Андроид авто и другие новые фишки. Официалы после напоминания и предъявления копии циркуляра согласились перепрошить. Их нет в настоящее время, проехал от салона до дома. Есть явные конструктивные недоработки. Защитная функция у решетки радиатора отсутствует. В переднем бампере обязательно ставить защитную сетку - вентиляционные отверстия в декоративной решетке радиатора ГИГАНТСКИЕ - 5см. на 12 см. При установке сетки в передний бампер выявилось - пластиковая накладка между фарой-бампером-крылом, "игрушечная" конструкция никакого запаса прочность, защёлки на передней части невозможно отстегнуть без повреждения., после снятия не держат, в верхней части обламываются. Вопрос обратной установки накладки решили с использованием термоклея. Все остальные элементы бампера крепятся надёжно и вопросов не вызвали. Незначительные огрехи при сборке, загнута одна защёлка у бампера смята вниз, лёгкая деформация "замятость" нижнего радиатора не влияющая ни на что ). Вызывает удивление огромное количество неиспользованных крепёжных закладных под бампером и декоративной решеткой. Вовремя снятия колпака с докатки сразу отвалились три нижних зажима они вероятно лишние здесь)) Пластик колпака жесткий и зимой отвалятся все защёлки у декоративной крышки докатки. Без них колпак приемлемо сниматься и устанавливаться. Колпак отлично держится на болтах через металлический фланец в крышке, но камеру надо защитить противосъемными винтами, сейчас там обычные саморезы под крест -"филипс".

[@ЮраПетухов-х6я]

Можно ссылку на формуляр об обновление ПО? Пожалуйста

[@ИльяБесфамильный-я8т]

Робот на внедорожнике... Огонь...

[@АртемАртемов-э4д]

Какой нахрен это внедорожник. Это паркетник с внешностью внедорожника

[@adaptator_pro]

На формуле 1 робот стоит, на Порше робот, на Ламборгини робот

[@mixmakermixmaker]

Почему не показал как открывается запаска ?????

[@Серега-п2о1у]

Езжу в дальние путешествия. Купил жетур. Скатал на Байкал из Краснодара. По приезду понял только одно. Как хорошо что дискач не продал. Больше на этом кроме дачи никуда не поеду.

[@зритель-ж1р]

Какие основные минусы повылазели на таком расстояние ?

[@adaptator_pro]

@@зритель-ж1р это он мечты свои рассказывает 😅

[@Kosta672]

Вот честный отзыв..Спасибо.

[@Din-Djarin]

У дядьки диско есть. Вложено за пару лет уже под лям. Я не понимаю, нафиг эта тазина нужна. Прадик может и дубовей, но хотя-бы столько бабла не жрёт.

[@Серега-п2о1у]

@@Din-Djarin я не знаю что за ведро у твоего дядьки в которое он ввалил уже лям. Походу ему впарили кусок говна вот и все. Я свой купил годовалый дизель в 17 году. Самые большие траты это подготовка в начале. Лебедка экспедиция усиление колеса в год пробег 30-50 тыс когда как. Пустыни леса горы я уверен что проеду туда куда захочу. Ломаются мелочи. Крупные узлы не разу не ломались, только обслуживание. Друзья со мной ездят на форанере 15 года тоже все в порядке. На этом китайце ехал на свой страх и риск. По итогу. Только асфальт и очень легкое бездорожье.

[@ЕвгенийБелоусов-н6ы]

Может кто знает на сколько км хватает полного бака?

[@АртурКосовский]

Медленно трогается говорит, 7,6 пипец для китайца медленно.Миша ты охренел?

[@АльбертСаитгареев-ф8я]

Здравствуйте! На рулен 3 режимы регулируется через манитор легкий,средний и спортивный