ASTRA G - Limpiar el condensador aire acondicionado y radiador del motor

[@nachonunez5243]

Buen consejo lalo, cada vez voy aprendiendo más cosas del astra g 😊👍

[@buscamugres5658]

Pensaba que ibas sacar los radiadores, 🤦🤦que estás hecho un artista 👍👍

[@LaloVillarejo]

El del anticongelante ya lo saqué una vez, pero el condensador está jodido el tema del gas. Jajaja

[@SuperCharlybrown1]

Buenas, me podrias decir en que parte de este motor se encuentra el sensor de temperatura del liquido refrigerante? Gracias

[@LaloVillarejo]

Que motor es el tuyo?

[@SuperCharlybrown1]

@@LaloVillarejo Pues si mal no recuerdo es el Z16xe 1.6 8v

[@LaloVillarejo]

@@SuperCharlybrown1 entre el bloque motor y la batería está el sensor, debajo de la bobina de ignición, un saludo

[@SuperCharlybrown1]

@@LaloVillarejo muchas gracias 👌

[@AlexGLM845]

Buenas Lalo, sabes por casualidad donde se encuentra el filtro deshidratador en tu modelo de Astra? No lo encuentro por ningún lado

[@LaloVillarejo]

En la propia salida del condensador se encuentra, un saludo.

[@neo19811]

Lalo sabes si para cambiar el condensador hace falta quitar el parachoques? O sale por arriba?

[@LaloVillarejo]

En mi Astra g. Si desmontas el radiador si que lo puedes sacar también, si no vas a desmontar el radiador lo mejor es quitar el paragolpes, un saludo.

[@emiliocruzdiaz]

lalo por que en el mio solo lleva un ventilador por detras del radiador y tu llevas uno delante y otro detras??? siendo el mismo motor

[@LaloVillarejo]

Según dónde lo montaron, unos llevaban la unidad de control de ventiladores y en la caja de relés que hay en el vano de motor lleva solo dos relés rosas, y seguro el tuyo que no lleva la unidad y lleva solo el ventilador trasero, y en la caja de relés lleva más relés a parte de los rosas... Es según la planta donde se montó

[@emiliocruzdiaz]

@@LaloVillarejo vale vale yo llevo lo lo que dices mas reles ahh ok que segun la planta donde se fabrico lo traian o no pero que se diferencian en eso solo entonces ok muchas gracias por la aclaración y perdona la molestia

[@efrainlopezsantana2543]

hola buenas estoi pensando en comparame uno el 1600 16v creo del 2002 el motor se ve igual al video q m mando la persona y sonaba bn , ahora mi pregunta es merece la pena este coche ? son muy latosos y fallan mucho , no quiero un coche q m este dando la.lata acá rato si no q sea duro y no me gaste mucho espero respuestas un saludo

[@LaloVillarejo]

Este motor es un 8 válvulas. Yo particularmente casi todos mis trabajos son preventivos y hoy tiene 250 mil kms y no ha sido problemático. Suelen pecar de la ecu pero próximamente pondré videos de cómo reparar

[@AlbertoCasado-we6fy]

Resulta que mi astra no tiene el ventilador del condensador.... Sabes algo de esto Lalo? Es normal? Observo que los espárragos para colocarlo si están en su sitio...

[@LaloVillarejo]

Es según donde se ensambló, el mío lleva dos ventiladores y lleva una mini ecu para controlarlos. El tuyo no lleva mini ecu y lleva uno de alto rendimiento. Pero la ecu cuando de avería dejan de funcionar ambos ventiladores, así que tiene sus pros y sus contras

[@lukenpereda2605]

Buenas tardes lalo e comprado el condensador del aire y mi intención era cambiarlo yoo,, loo ves muuu txungo?? Te e visto limpiándolo y parece que está bastante accesible ? Un abrazo

[@LaloVillarejo]

Yo te recomiendo que lo cambie un profesional que se dedique a ello, y ya que te lo cargue. Porque si no tienes mucha práctica, va con juntas tóricas y como no dejes bien bien bien el tema, tendrás una fuga de gas toda la vida

[@lukenpereda2605]

@@LaloVillarejo okk muchas gracias de nuevo,,un abrazo

[@LaloVillarejo]

@@lukenpereda2605 si lo haces con cuidado puedes cambiarlo, solo que cuando lo lleves a alguien que sea tipo Norauto para meterle el gas, que se aseguren que el vacío es bueno. Y si no lo es, le digas que has cambiado el condensador, por si tienen que revisar el trabajo, un saludo.

[@lukenpereda2605]

@@LaloVillarejo okk muchas gracias e visto algún vídeo de montaje y lo voy a intentar no me parece difícil, muchas gracias por tus consejos cuando lo lleve a recargar me aseguraré de decirles que lo revisen,,un abrazo disfruta del puente

[@lukenpereda2605]

Lalo buenos días siento si te molesto,pero puse condensador 😅 todo bien o eso creo menos xla campana negra del centro que tuviste tambien pelea al limpiar el Conde 😅,,pero mi pregunta es porque al dar el contacto se pone el ventilador en funcionamiento 😮.. solo va enchufado a una clavija??lo siento tioo😂

[@buscamugres5658]

En el mío con el intercooler lo tengo un poco más complicado

[@LaloVillarejo]

En el tuyo tendrás que quitar el paraca delantero. Pero tampoco es complicado, es un ratín, jajaja

[@joseluistubio]

Yo limpié el del condensador (delantero) en mi 2.0dti y no tuve que quitar paragolpes, para el que le sirva 👋

[@i_gomezg]

Tienes que tener cuidado de no doblar los alavés de aluminio del radiador, porque fluye peor el aire a través de el y pierde eficiencia

[@LaloVillarejo]

Exacto. Pero con la pistola normalmente como el condensador es panal de abeja, no llega a las láminas interiores con fuerza para doblar, otra cosa es darle directo al radiador y con el chorro recto, se doblan lamas, aunque hay un peine para condensadores y radiadores, un saludo.