Astra Turbo com 0,6 Bar de Pressão. Mais de 200 CV no miolo original?

[@LeonardoSantos-dw2fp]

Muito top, pq o astra da tanta diferença de potência de motor e roda?

[@thallysdacostalima951]

The GM Astra Turbo Is A 2 Door Sports Car. By GM,

[@andersonliberato1584]

Top. Mas meu sonho é um vectra...

[@AndreLuisDoAmaral]

esse canal ja me deu muita informação interessante show de bola; eu tenho um Lancer Manual (CVT pior merda) turbo instalei uma Injepro e estou nesse momento fazendo o acerto dela na rua mesmo, está ficando muito legal, 80% do mapa ja está bem acertado, estou fazendo tudo sozinho e aprendendo do zero então estou demorando um pouco mais, mas a jornada está sendo divertida e satisfatória ganhando muito conhecimento!

[@CacaPromocoes-ex4eh]

Opa amigão, qual aparelho usou pra fazer o acerto? Ktag ou new genius?

[@BenjHolt]

e o que era de ponta grossa no PR? se for, era de um brother. tinham feito um acerto bosta pra ele, eu dei uma melhorada remotamente mas ele vendeu e nao sei pra quem foi

[@rosemonalvesdefreitasfreit2423]

Nao perco um vídeo de remap de astra e esse aí ta com os bancos lindo, parabéns aí

[@rosemonalvesdefreitasfreit2423]

Esse canal devia se chamar Mestre da preparação 👏👏

[@thallysdacostalima951]

This is the turbocharged Opel Astra

[@TamiozzoGarage]

Vídeo top demais meu amigo! E que projeto fino em, bom bom gosto absurdo. Cofre arrumado, simplesmente um projeto que eu montaria igual! Parabéns e vai com tudo, canal vai crescer e muito! Abraço do Rio.

[@vgarrita]

Já sei quem é o vizinho que faz mais barulho que eu na região

[@thiagozavoro9675]

Top demais, trabalho excelente como sempre

[@juniordavidavi1297]

De onde vc e tenho um astra queria mexer nele

[@Engenharia_da_Preparacao]

Somos de Vinhedo SP. Porém fazemos remap a distância para todo Brasil. Chama a gente no WhatsApp [phone]

[@canaldestaxado16v]

dono do Astra quiser entrar no grupo de gm turbo só da um salve aí q coloco vc lá regra é ter gm ser turbo fm2

[@LeonardoPeres]

Fala amigo! Não sou o dono do Astra do vídeo.. Mas tenho um GSi Turbo, teria como entrar no grupo?

[@robysonbrandao7583]

Add eu laa vectra 2.2 turbo

[@canaldestaxado16v]

@@robysonbrandao7583 o manu aí tá apagando os link pelo jeito não quer muito ajudar a rapaziada

[@canaldestaxado16v]

@@robysonbrandao7583 q pena recomendei tanto o cara

[@robysonbrandao7583]

To sem insta

[@claugsep]

Vídeo top como sempre!

[@lucaslotinoso9983]

Quase comprei uma injepro S3000, não cansei de procurar vídeos de funcionamento, e descobri que a correção por sonda não é muito boa na S3000 e agora a S4500 com problema de atuação na borboleta e várias pessoas com o mesmo problema. Na dúvida fui de pandoo power inject, mas certamente eu queria a S3000 mas não quis correr o risco.

[@Thigas_Lasanheiro]

Eu tenho um Astra turbo também com essa injeção e ainda pretendo fazer um acerto com o gustavão, mas já tinha percebido essa inconsistência de o carro acordar um pouco diferente de fato. O meu em si tem pistões forjados e um f23, então quando eu trocar os bicos e colocar um intercooler a gente conversa hehehehe

[@caribe2743]

Quais os pistões que colocou ? tem link do anuncio

[@tk10sete]

Gustavao!!!! Esse ano tá corrido pra mim, mas ano que vem sem falta! Vou te conhecer pra vc fazer um remap no meu 16v f23! Abraço!!!!

[@henriquecoutinho9315]

Parabéns pelo acerto. Uma dúvida e desafio, é possível melhorar o consumo de um astra 127cv original ? No meu caso sou satisfeito com a performance não acho ele tão Gastão, mas se melhorar o consumo em tempos de combustível a ouro seria ótimo.

[@Diego_XL]

Cavalo que anda é cavalo que bebe. Não tem milagre. Se quer economia, alivia o pé no acelerador ou troca o comando de válvulas pra um mais manso ou então um remap pra economia, só que a potencia vai embora. Outra opção é taxar o motor.

[@henriquecoutinho9315]

@@Diego_XL Respeito sua opinião mas discordo em partes, com o passar dos anos e isso já faz um bom tempo, houve um apelo muito intenso na redução de emissão de poluentes, as práticas para tal reduzem a performance e consequentemente a eficiência do conjunto. Não sei se o engenheiro "Alok" já fez algo nesse sentido, mas gostaria de uma opinião mais técnica.

[@henriquecoutinho9315]

@@Diego_XL Acredito que existe uma margem para tal

[@Engenharia_da_Preparacao]

Eai Henrique blz cara? Então vamos lá. São duas regiões diferentes do mapa. Quando andamos de boa e quando estamos em plena carga. Então podemos focar uma região em consumo e outra em potência e é exatamente isso que eu faço. Nos astras consegui um resultado pequeno relacionado a consumo. Após o remap um astra que fazia 8.5km/l passou a fazer 9.5 km/l no mesmo percurso. Isso me foi relatado por 2 clientes que prestavam bastante no consumo. Não é transformador mas já é um começo.

[@Diego_XL]

@@henriquecoutinho9315 O que reduz emissões é o catalizador e o respiro do motor com retorno pra admissão. O catalizador limita a potencia sim, mas remove-lo não vai fazer milagre no consumo que é o que você procura. Pra trazer economia as opções são: trocar o comando de válvula pra uma mais manso, fazer um remap com foco no consumo, ou então taxar o motor e o cabeçote pra 13:1 ~ 13,5:1 e rodar só no etanol. Nessa ultima você vai ter economia e até um ganho de potencia. Fora isso não tem muito o que fazer.

[@frederico.santana]

Primeiramente, parabéns pelo trampo e pelo canal, muita informação f#da, tenho aprendido muito contigo. Eu uso uma S4500 num gol G5 com borboleta eletronica e percebi este problema de controle de posição da borboleta também. Inicialmente achei que era problema na falta de fase, pois uso sequencial sem sensor de fase. Hora minha lenta fica 1.00, hora fica mais rico ou mais pobre, depende da partida. E olhando na posição da borboleta, realmente, tem dia que na lenta fica 5%, 6%, 4%. Espero que corrijam isso num firmware futuro.

[@frederico.santana]

Outro "bug" que encontrei, no momento da partida a injeção leva 4 segundos pra sair da posição de borboleta na casa dos 400 rpm pra seguir para a proxima abertura no rpm acima. Falei com o pessoal do suporte da injepro e não tem o que fazer, é fixo. Comentei com eles que seria legal esta configuração numa versão futura, pois esta config de tempo existe na configuração de solenoide simples.

[@Engenharia_da_Preparacao]

Cara exatamente o mesmo problema que passei aqui. E te digo mais. Hoje estou acertando um Astra turbo com Ft550. E advinha? O mesmo problema. Existe um erro ali na posição da borboleta de 1.5% que causa alguns problemas pro acerto do carro.

[@Engenharia_da_Preparacao]

Controlar um Borboleta eletrônica é algo super complexo. Vai muito além de conseguir mexer ela da posição A para a posição B.

[@somautomotivo1787]

@@frederico.santana boa noite, como faz pra usar sequencial sem sensor de fase? Eu tenho uma s4000 num Vectra e tô usando semi por enquanto, não sabia que dava pra usar sequencial sem sensor de fase

[@frederico.santana]

@@somautomotivo1787 na s4000 eu não sei dizer se vai funcionar, mas aqui no meu caso os bicos foram ligados nas 4 saidas de injetores, e nas configurações de injeção foi colocado como sequencial e configurado a sequência correta de injeção. Só não foi ligado um sensor de fase. O suporte da injepro me explicou que funciona mas hora vai estar injetando na fase outra hora injetando fora de fase, depende da partida e posição do comando.

[@andersonmaltadacosta7086]

Cara esse interior de couro original nós bancos ficou show da hora Top

[@jhonatanferreira2531]

Qual westgate está usando

[@jadsonpamplona8035]

Nanci vai vir forte hein!

[@thallysdacostalima951]

Flexpower turbo

[@alves11]

Quando vc fala que a injeção não é uma injeção tão completa você poderia fazer um vídeo falando mais neste assunto?? Penso em adquiri uma injeção para o meu projeto aspirado e para não errar na compra quais os pontos que devemos observar na aquisição da injeção?? Não sou de fã clube de fueltech, injepro e afins, quero algo com custo benefício acessível com recursos disponíveis e profissionais que façam acerto não tenha dificuldades nos mapas.

[@faelh2f]

Tenho um astra 2011 140cv, meu sonho é um kit padaria desses *_* Quando eu conseguir já sei com quem fazer o acerto kkkkkk

[@AutoJr]

@dARKBoy HJ 30K

[@gabrielalmeida7329]

Cara, a diferença de um trabalho bem feito é incrível. slc, não vejo a hora de mandar o meu pra fazer um acerto KK Off: esse cara deve cansar muito o braço dirigindo kkk cada curva é 20 malabarismos diferentes com a mão pra cada lado kkk brincadeiras à parte

[@astrassturbao]

De onde vc é?

[@sgtariel]

Aos 21:11 é um Ak47 é 😍😍😍😍😂😂😂

[@jeffersonvieira3350]

Mano entendo quase nada de eletrônica automotiva mas esse erro de borboleta não pode ser erro por ruído ? A FT diz que não pode passar chicote de sensor junto com atuador perto um do outro por questão de corrente, atuador gera mais corrente e sensor e mais sensível e se estiver próximo da interferência. Isso e que sei, mas vc deve saber muito mais que eu. Isso aí só pondo a mão na massa pra saber. Parabéns pelo serviço, vc e muito bom.

[@allanpenido4236]

Top demais

[@rodrigobrasilia7506]

Resultado excelente!

[@rodrigobrasilia7506]

Você acha que essa diferença seja alguma resistência na elétrica que esteja alterando os valores conforme temperatura (instalação), ou que seja algo no controle PID do software que controla a borboleta? Pois essa diferença tá muito grande.

[@MMGamesS96]

se ele tivesse com cabeçote 16v iria vim muito mais?

[@Engenharia_da_Preparacao]

Iria!

[@alexandrepankoski6636]

A questão da borboleta precisa calibrar e ajustar pid de controle. Não é erro da ecu

[@vixwallace7563]

Tenho uma blazer 2009 2.4 flex e tenho a intenção de turbinar... tem.como me adicionar.

[@rodrigosergio2836]

Esse couro branco ficou top hein...

[@joaodadalto4682]

Muito top esse astra

[@rafaellemes9878]

Caralho ganho um inscrito, tenho um astra 140 quanto custa um projeto deste tô loko pra faze no astrao.

[@rodrigoorozmarino3612]

Hola saludos desde chile amigo, cual es la maxima precion que recomiendas con bielas y pistones originales, comprecion de motor 8:1

[@alves11]

Alguma outra ressalva desta injeção fora este problema da borboleta eletrônica?? Você fez ela sequencial??

[@caiosouza3378]

Gustavo, caso não queira destaxar o carro, seria uma opção usar pistoes de monza alcool? que tem uma canaleta mais grossa também? apesar da pouca taxa que ele dá a mais, pra 0,5~0,6 de pressão deve aguentar bem também

[@powerheadjotinhajunior]

Brother pistoes monza a alcool faz é taxar o carro !! Se colocar bielas do calibra com pistoes monza a alcool roda com 300 cv facil com 0.9 kilo com intercooler kkkkkkkkkkkkkkk

[@thallesmedeirossantos6608]

Alguma promocao blackfriday pro inscritos esse mes???like

[@thallesmedeirossantos6608]

To querendo te mandar um ecu do 140cv 2011,meu remape nao foi muito bem feito,no aguardo da blackfriday da engenharia kkk

[@jonatasmaracci8309]

E como faz pra alterar o documento Aqui no interior do Mato grosso não tem como mudar Meu sonho é turbinar o Astra

[@alissonsiqueiraoliveira567]

Boa tarde meu amigo. Você tem alguma rede social ou whatsapp para contato e orçamentos ?

[@Engenharia_da_Preparacao]

[phone] chama lá 👊🏻👊🏻

[@ivogoncalves5048]

O consumo de dele como ficou?

[@gabielnfsmw]

Alguém poderia humildemente me ajudar? Tenho um Astra GLS 2.0 8v ano 99/00 quero turbinar só pra curtir o espirro entre as marchas (ou seja, com pressão de frango) sem perder o ar condicionado ou direção. Minhas dúvidas são, quanto eu gastaria aproximadamente, daria pra fazer na injeção original ou teria que usar uma programável e qual deveria usar? Abraço pessoal!

[@rafael9479]

A injeção original não aceita, ia ficar bem chucro sem acerto fino

[@jefferson20000]

Massa D++++

[@wagnerclapis4167]

Meu amigo tenho um astra sedan 2.0 8v flex. Tô montando um projeto básico com uma turbina apl525 42/63 sem intercooler. O que vc acha do projeto. Boa escolha de turbina? Tô na dúvida sobre quais bicos usar. Será que os Bosch de 42lb ou 65lb? Pretendo usar no máximo 0.6 de pressão. Pela sua experiência com os GM aí o que vc me fala amigo. Desde já agradeço a ajuda. Conteúdo muito bom parabéns...

[@MotoresAspirados]

Usa de 65, amigo montou no de 42 e não foi suficiente pois como pode ver no vídeo passa de 200cv.

[@vitu_biel]

Opa Gustavo boa tarde, mano vc ñ consegue me arrumar esse mapa original do astra? Queria trabalhar em cima dele pra por no meu carro.

[@historiassobre4rodas241]

Com miolo original, qual mais seguro para turbinar? 112, 127 ou 140? questao de pistao e biela?

[@Engenharia_da_Preparacao]

112

[@historiassobre4rodas241]

@@Engenharia_da_Preparacao e os gasolinas 16v o que me diz sobre, os que saíram no CD e GLS? mesmo resistência dos 112? abs

[@italofarias8353]

Faltou o 116

[@gersonjunior7644]

Faria esse kit no meu Engenharia da Preparação?

[@paulinho706]

OK , MAÍS O MEU OPALA 250S ALTAMENTE ASPIRADO BATE DE FINAL 270 KM SEM FRESCURAS DE MAPAS DE PONTO.

[@emanoelsodre]

Pelo jeito a injepro não é tão boa, será que os modelos mais novos são assim também?

[@rodstangret]

Tem muito carro vw turbo rodando com injeção original. No astra não rola ?

[@somautomotivo1787]

Se alguém souber como fica o acerto do ponto no motor GM família2, pq no suporte da injepro me informaram que fica exatamente 20 dentes, aí tem um manual da Fuell Tec que diz que fica 20 dentes -3°, e no manual do Vectra 98 diz que fica 20 dentes e meio que daria +3°, aí fiquei na dúvida

[@alexandretimar8582]

Usa o 20° dente com correção de -3° graus que é sucesso, tenho um kadett mpfi 2.0 com injeção programável e uso isso.

[@somautomotivo1787]

@@alexandretimar8582 na tabela da Fuell Tech diz que motor GM geralmente -3, mas no meu caso no 20 tá funcionando bem, experimentei colocar -3 e não ficou legal da uns pipoco quando tira o pé, +3 eu não experimentei ainda

[@alexandretimar8582]

@@somautomotivo1787 são recomendações, o mais correto sempre é usar a pistola de ponto para deixar 100% correto e seguro.

[@somautomotivo1787]

@@alexandretimar8582 ah sim concerteza, hora que sobrar um tempo vou levar numa oficina pra fazer isso aí fica 100%

[@thander380]

@@alexandretimar8582 tem o mapa de seu kadett? Montei um mpfi no meu monza 89, mas precisava melhor o mapa, conseguiria me enviar?

[@celsoorf]

Fala pessoal, tenho um astra bem parecido com esse. Andando com 0,6 de pressão os pistões foram pro espaço.

[@Engenharia_da_Preparacao]

Um amigo meu varou 3 kits de pistão com 0.6 também. O pistão quebra mesmo aqui tentei ser o mais conservador possível em termos de acerto.

[@joaoantonioschutz1845]

Uma dica, esse motor não aguenta sem forjar pistao e bielas. Desbielei um 100% original.

[@kadettgsiturbo1737]

@@joaoantonioschutz1845 ou é acerto ruim ou mal uso .. ando com o meu 2.0 miolo original cm 1,2kg a 2 anos .. ft 300 turbina 60/48

[@joaoantonioschutz1845]

@@kadettgsiturbo1737 era original, e um amigo também desbielou um original.

[@TheMrgugu13]

Pode acontecer Porém com a injeção programavel controlando a mistura, ponto e até desligando o motor por excesso de pressão e de temperatura fica bem mais seguro. Agora na injeção original é a receita pro desastre mesmo. Coloquei a injeção pois na original ele empobrecia a mistura do nada em alta.

[@danilomatera8743]

Alou uma pergunta. Melhor um corsa 1.6 ou astra . O Astra é bom em termos de peça.? Valeu

[@Engenharia_da_Preparacao]

Astra é ótimo em peças. Esse motor 2.0 da GM saiu em vários carros. Por isso comprei minha suprema com esse motor também

[@GeVlogs]

Os deslike é dos apzeiro kkkkkk

[@Barreto1019]

Quero turbinar meu Cobalt, não sei onde fazer, me ajuda ae

[@rosemonalvesdefreitasfreit2423]

Fala Gustavo, blz tenho vontade por um kit turbo no meu Astra 2006 Advantage 2.0 8v será que ficaria bom?

[@ThePedroEsp]

Não entrou em contato com o suporte da injepro?

[@gustavomatos1892]

Vende esse carro? Ou troca?, tenho muitas opções To louco por um desse valeu!!.

[@TheMrgugu13]

Na vida tudo se conversa meu amigo. Só chamar na proposta.

[@rogermartins6706]

Qual o seu contato para fazer um orçamento, obrigado

[@GeVlogs]

pra dar mais grau no ponto do astra é só na injeção programável ?

[@Engenharia_da_Preparacao]

Da pra fazer via Remap também

[@GeVlogs]

@@Engenharia_da_Preparacao show

[@bypamonheironaarea5754]

descobriu defeito muito bom

[@eld791]

Meu ex astra 127 2007 veio 120 whp original.. remap filtro e coletor veio 135.. arrependimento de nao ter turbinado "/

[@emanoelsodre]

Vc meche com os Audi A3 20V T?

[@waltonbarros2574]

Boa noite tenho um astra 2.0 automático, mandei fz todo o motor, alguém já tentou ou sabe de alguém q turbinou um automático 2007

[@mox-zj1hs]

O meu é igualzinho... quando botar turbao ja sei quem vou procurar

[@higorbrasileiro2030]

Qual o avanço máximo de ponto para um astra igual a este na GASOLINA? PISTOES GASOLINA 8V?

[@_Cezika]

O que é miolo original?

[@Engenharia_da_Preparacao]

Motor original. Que não foi forjado.

[@jeanoliveira4833]

Top o astra, tá com quanto de ponto?

[@RenatoArruda30]

Um projeto desse sai mais de 10k?

[@Engenharia_da_Preparacao]

Vou fazer um vidro sobre isso

[@TheMrgugu13]

Hahahaha beeem mais que 10.000 isso é certeza Sem contar os imprevistos que acontecem pelo caminho.

[@RenatoArruda30]

@@TheMrgugu13 futuramente farei o meu hehehe, não me preocupo tantooo com valor, minha maior preocupação é achar um bom profissional.

[@TheMrgugu13]

@@RenatoArruda30 Cara esse é o fator chave entre ficar feliz com o projeto e a decepção e gasto dobrado com retrabalhos como aconteceu comigo. Só que eu nem buscava preço ou sequer paguei barato, mas fui enganado por um profissional desqualificado

[@RenatoArruda30]

@@TheMrgugu13 tenho muito esse receio, pois sei que um mal profissional, o gasto é alto, é praticamente dinheiro rasgado

[@brunomendes1646]

Da pra fazer no vectra GT?

[@Diego_XL]

Qual o cambio desse carro? F23, F18 ou F17?

[@eld791]

Original é f17

[@luizazeredo5197]

Astrão é sempre top, anda vou mexer no meu, qual marcha você usa no dinamômetro?

[@Fpmfilipe1]

Gastou quanto ??

[@alexandremontenegrodealmei4018]

Se botasse intercooler viria mais quantos cvs

[@leandrodasilvaz91]

Like

[@Fimix8DroneYahuah]

O que matou foi esse pobre motorista com essa máscara na cara respirando todas suas impurezas que eram pra sair e gás carbônico ... Lamentável como a mídia manipula com mentira as pessoas.

[@pedrohenriquegomes985]

Uma ft 500 melhorava esse poblema na borboleta.

[@Engenharia_da_Preparacao]

Pior que não cara. Fiz um essa semana com FT550 e tinha um erro na borboleta também. Erra diferente mas errava. Na FT os pops funcionavam sempre, a maior oscilação era na lenta que a borboleta vai de 1.9 pra 1% é o carro quase morre. Dps de alguns segundos ela se acha e estabiliza

[@flaviofranca2655]

Da pra fazer um remape no astra 1.8 ???

[@stringturnip8831]

Aguenta uns 1kg de boa miolo original

[@alecpicanco6828]

E pq o carro tem que pipocar?

[@pressracing.]

Normal iss

[@lucasnegrao323]

GM é GM!

[@betosilva7547]

Boa tarde! Qual câmbio?

[@TheMrgugu13]

F17 wr plus

[@MatheusOliveira-wr2yr]

opa eai o que achou da injepro? essa foi mais de boa para acertar? não teve problemas?

[@bypamonheironaarea5754]

muitas vezes o menos e mais

[@levii.s5413]

Oq é miolo????? Miolo da chave de ignição???

[@luan0443]

Miolo do motor e o que vai dentro do bloco do motor exemplo virabrequim pistões e bielas, quando dizem miolo forjado e pq tem pistões e bielas trocados por peças forjadas mais resistentes assim aguentando mais potência sem quebrar

[@levii.s5413]

@@luan0443 muito obrigado pela explicação

[@levii.s5413]

@@luan0443 entendi perfeitamente

[@flavioleiteoficial]

Esse interior ficou horrível! Bom gosto é pra poucos... Em relação ao profissional, excelente trabalho 👏

[@lspki]

É a cor branca nao combina com o interior do astra mas a qualidade do acabamento é fenomenal. Se fosse preto ficaria perfeito.

[@canaldestaxado16v]

Porra irmão perdeu um inscrito de bobeira em !! Já tinha postado dois vídeo seu em meu grupo ia ser o terceiro esse mais graças a Deus não deu tempo q pena irmão so quer o venha nois mais de fato ajudar não quer mais é isso mesmo boa sorte aí !

[@marissolgomezrodrigues6489]

Já explicou q não apagou nada, q é o próprio KZbin q talvez não tenha aceitado o link.

[@canaldestaxado16v]

@@marissolgomezrodrigues6489 e eu falei mais alguma coisa ?

[@marissolgomezrodrigues6489]

Escreveu duas vezes a mesma coisa e deu dois dislikes porra irmão kkk conserta aí

[@canaldestaxado16v]

@@marissolgomezrodrigues6489 kkkkk cara nem deslike dei filho pq até mesmo deslike se dá uma vez e vale meio ponto ! As pessoas q não conhece a plataforma como vc me parece q não conhece! Quando vc da deslike achando que está prejudicando a pessoa na vdd ela está ajudando a pessoa ! É está informando o KZbin que Akele tipo de conteúdo não interessa a ela ! Aí ele não a recomenda se for uma recomendação do KZbin!! Da uma estuda aí na plataforma pra não falar besteira amigo !

[@canaldestaxado16v]

@@marissolgomezrodrigues6489 tenta dar dois deslike aí na conversa pra tu ver se vc consegue

[@paulinholoko7378]

Carro bonito, mas esse interior cagado que é foda