あたらしい電車がやってきた

[@Tokyu1022]

こうやって営業に繋げるんですね！ 楽しめる動画を作ってくださりありがとうございます！

[@nangakiya]

上のほうまでステンレス無塗装なのが高級感があって好きです

[@hide12062]

日常利用させていただいているのでとてもうれしい！ 長津田駅までの甲種輸送や入れ替えも何度か見かけていましたが、こうやってやっているんですね 動画のナレーションも現役の運転手さんがやっているので、すごくリアルで好感が持てます！

[@明日にしよ笑]

東急沿線を離れてしばらく経ちましたが、こういった形で東急の車両を見られるのは嬉しいですね。

[@大滝潤也]

このような動画ありがとうございました、小さい時から､田園都市線が大好きです。

[@toei_6500]

ピッカピカ!!!!やっぱ東急はほんとに憧れる✨特に東急は3020系が1番好き！

[@小田急探検隊-o1t]

田園都市線沿線民だから嬉しい

[@Rechtskraft8501]

同感です。2020系には御世話になっています。

[@Tob251F]

トンネルの反対側は栗橋から編成丸ごとDLで牽引して南栗橋の工場に運ばれますね。

[@suzaku1218]

甲種輸送の車両に着ぐるみや人形を乗せるのって、2017年の今では東横線も走ってる相鉄20000系の甲種が始まりだけど、ほんと色んな会社でやるようになったよなあ

[@2273trains]

幌や連結器などは車両基地で取り付けや交換をしているのですね 2020系に乗ることがあったら、この動画を思い出して乗車したいと思います！

[@なあなあチャンネル]

のるるんかわいい😊

[@TOMOKUNIARAKAWA-fy1dj]

ご安全に！

[@kinop36]

長津田駅検車区近くに20年間住んでいたので懐かしかった～。イイネ！

[@emiangel1405]

田園都市線好きです😊 ボウリング場に行く時、良く利用しています😊🎶

[@tiger24602]

カッコいいですね

[@与田祐希推しの乃木坂担]

動画に登場した東急電鉄×阪急電鉄×阪神電鉄の3大コラボが実現した「SDG’sトレイン」。 走行しているのが2020系「SDG’sトレイン・美しい時代へ号」ですね。

[@増原俊樹]

東急も、十両編成の牽引出来る、強力な機関車必要、

[@猫料理は大体美味い]

こういう時田舎の車両基地すごいよな

[@38ch10]

昨日田都乗ったよ！！ トンネルでの車内の音もあまりうるさくなくよかったです😊

[@JT_JO_Disney]

最初東急電鉄何とも言えないような事もあったのですが今となったら好きな車両も増えてきたので2020系は良い車両って感じました。 私相模鉄道線で3020系の方で乗れたので良かったのですが機会あったら宮崎台まで2020系は乗ってみたいと思ってます。 この動画投稿は優しい方が投稿してるのわかったので良かったです。 それに甲種輸送後の貴重な姿見れてるのも良いですね。

[@みたさん-d4m]

久しぶりの投稿ですね

[@agatchi]

以前、ストラップののるるんが池上線内で迷子になって、2度と会えなくなって悲しかったのをこの動画で思い出してしまった…涙

[@まさまさ-v4x]

元住吉〜長津田工場とか、検査の為の回送の様子とか、見てみたいな。

[@1012yukigaya]

長津田電車区の動画いいですね〜

[@K31-k7h]

今度は大井町線向けに新型車両が入りますね。

[@かとまさ鉄道]

田園都市線は地元を走る鉄道

[@user-jx3yb9hq8s]

所属的に仕方ないんだろうけど、たまには東横線系統の動画も見たいな「」

[@Tokyu1022]

5178fのときも長津田に搬送されてたはず。。

[@user-jx3yb9hq8s]

@@Tokyu1022 元住吉検車区の動画が見たいって意味ね「」

[@fi9m0701]

00:00 のbgmって2月30日の緊急ニュースのbgmと同じw

[@omizuh2o]

ディーゼル機関車なのに電気でモーターを動かしているってどゆことだって思ったらディーゼルエンジンで発電した電気を使ってモーターを動かしてるんですね

[@田都2020]

大井町線の新型車両が気になります❗

[@田都2020]

田園都市線２０２０系はあざみ野駅地元ですのでいつも見ています❗ プラレールでも持っています❗ あざみ野駅地元ですので❗

[@bribritish1563]

阪急マルーンの色の電車も見てみたいかも笑笑

[@ゲロゲロ-g2h]

阪急とお互いラッピングで構わないので相互で塗色が交換したらどうなるのかやってみたら面白いですね。

[@ytfvmnbpgzqhn2017]

実際運んできてみたら、先頭車両の向きが違う！なんてことは ないのでしょうか？

[@ツバ-z6f]

また　やって欲しいです。　東急電鉄が好きです。

[@trdam]

3:36 速度節制とか合図者へ来たれとかわざわざ言うのは、東急ではよくやっているのでしょうか。初めて見ました。

[@Ko_Express]

何度見ても新車にのるるんが添乗してるの笑ってしまう

[@whity.polarbear]

13:14 ここの銘板ってもしかして「東京急行電鉄株式会社」を塗り替えて「東 急 電鉄株式会社」にしてるのかな？

[@けいす]

昔はそうでしたからね。 多分塗り変えてるというより消してるんじゃないですか？

[@omizuh2o]

京と行が黒く塗られてるだけですよ〜() ちなみに梶が谷保線機械基地は東京急行電鉄のままです... 梶が谷保線区は東急電鉄になってるんですけどね...

[@316チャンネル]

甲種輸送は車両製造メーカー、JRと東急双方が協力して成し得ることですね。 旧目蒲線ツアーとかやって欲しいです。

[@Tokyu1022]

旧目蒲線ツアーは先日行われました。

[@公園航空]

阪急マルーン色の田園都市線も走らせて欲しいです。 2020系も阪急の車内デザインに似て好きです。

[@JR好きの鉄オタ]

この導入で8500系引退してしまうのは寂しい。ありがとう8500系

[@健太福中]

トークアイは、どんな車両ですか？

[@丸金東山公園新瑞橋]

僕は東急は大好きですよく乗りたいです

[@黒田悠記子]

田園都市線の駅が最寄駅です

[@増原俊樹]

長津田駅と接受線の配線、工夫しては

[@うれしい-d4n]

❤❤❤🎉🎉🎉😊😊😊

[@taku0315]

牽引車、1両でも動かせそうな見た目してますけど2両じゃないとダメな理由ってあるんですか？4両程度のけん引なら１Mでも充分走れる気がしますが...

[@jf3461]

動かすのは1両でも出来ますが、停める力が弱いのです

[@ヒューマンメイド]

トラブル草

[@健太福中]

エコ試運転＆エコ運転は、どう言う意味ですか？

[@非モテ毒男]

トークアイが新型車両を遠くに運ぶ なんて俺はバカだ