Redes Multiplexadas. CAN Bus, LIN, MOST Bus...

¿Qué son las redes multiplexadas? ¿Para qué se utilizan? ¿Cómo funcionan? ¿Por qué son tan importantes actualmente? Te lo explicamos con aplicación práctica en Audi A3 del 2017.
Formación sobre redes multiplexadas en nuestra web:
Curso online de redes multiplexadas: www.atdiagnosi...
Videoclase de redes en grupo VAG y PSA:
www.atdiagnosi...

[@OMARCRUZVIVAR]

Lo que he tratado de entender por mucho tiempo, contigo bastaron solo unos cuantos minutos... Te agradezco bastante el tiempo que dedicas para compartir tu conocimiento te aseguro que en algún momento yo también lo compartiré !!! es nuestro deber como humanidad!!! Tienes una gran capacidad para enseñar!!

[@christianvasquez117]

Soy aprendiz en mecánica y esto es información que vale oro, gracias por aportar a este increíble mundo de conocimiento

[@FulgencioSerna-xz2gn]

Excelente su charla se da a entender muy explicativo así como ud necitamos en la rama automotriz felicidafes

[@javierrocha775]

buenas tardes,contigo la verdad que con tus explicaciones y videos que vuelcas en internet es muy facil entender las diferentes tecnologias que estan viniendo al mercado,hay que valorar el magnifico trabajo que estas haciendo al ayudarnos a los profesionales del automovil,de verdad es de valorar infinitamente,muchas gracias.

[@ATDautodiagnosis]

Gracias JAvier.

[@borispozuelomartinez4624]

Gracias por todo esto hay gente que paga mucho dinero para que le enseñen todo lo que usted dice en sus vídeos. Gracias !!

[@antoniocabrero9400]

Que máquinas estas echo un abrazo amigo estuve en un curso de lausan en el año 2019 con tigo soy Antonio makina y soy muy amigo de Raúl de lausan ánimo y sigue así campeón

[@alfredomunoz4339]

Excelente la esplicación mi respeto es ud una persona muy preparado . Muchas gracias

[@randolhernandeznaranjo1306]

Excelente Profesional muy buena preparación y super bien claro la clase ,muchas gracias por su calidad

[@rachidbenyaala4005]

Si señor muy bien explicado

[@israel7533]

Excelente explicación y forma de compartir la información. Te deseo exito. Saludos desde Teotihuacan, Mex.

[@espagnita]

Qué bueno Angel !! Excelente resumen del funcionamiento de las redes de comunicación. Nos vemos pronto amigo !! Abrazos miles.

[@charlyferrari2052]

Muy bueno, pero hubiera estado mejor complementado con algún sistema completo , por ejemplo Can bus y Lin , en un esquema "basico" de forma visual en el video para ver el esquema y tener una mejor comprensión del video . Os sugiero un video con una breve explicación de los diferentes sistemas de comunicación lin, can bus, flex ray, MOST, Sent, y sus principales diferencias, gracias por vuestro trabajo y videos absolutamente profesionales.

[@davidcorreiabesada7023]

Estaría bien un video en ese formato

[@emerso1221]

Muy bien explicado. Gracias

[@vganamkyun]

Increible... muchisimas gracias!!!

[@oscargtz5293]

Felicidades excelentes clases y excelente explicacion. Muchas gracias por tu conocimiento. Exito🎉

[@marcelobrugna2202]

Exelente video y información. La caja wateway es el director de orquesta. Todas las líneas de comunicación Can y Van y la toma de Diagnóstico OBD 2 entran y salen a través de ésta. 👍

[@enriquemartiezantar403]

muy buena explicacion espero ver mas informacion lo que tu sabes muy bueno abrazos desde argentina

[@patricioduran2979]

Excelente la charla . hay que preparase en el uso de los equipos de diagnostico.

[@miguelmunoz2207]

EXCELENTE AMIGO. GRACIAS POR COMPARTIR, SALUDOS DESDE VENEZUELA

[@franciscodomenech1142]

Para lo complejo que es el tema...muy bien explicado. Enhorabuena.

[@jonathanzuniga242]

Excelente muchísimas gracias saludos y un abrazo desde COSTA RICA PURA VIDA

[@ramonalbertomejiaagurto8897]

Muchas bendicio nes gracias por aportar conocimientos y ser tan didactico

[@servicherymargarita938]

Gracias por compartir conocimientos para seguir formándome saludos de la Isla de Margarita Venezuela

[@franciscojavier6003]

Muy buena la explicacion.

[@vitotatoli6364]

EXCELENTE VIDEO, SENCILLO, PERO MUY BIEN EXPLICADO Y EJEMPLIFICADO PARA ENTENDER LOS DIFERENTES SISTEMAS DE COMUNICACIÓN. GRACIAS POR SU APORTE.

[@MANUELTORRES-bk6td]

excelente explicación gracias por compartir tus conocimientos

[@williambarrios877]

Excelente explicación! Saludos desde Colombia

[@juniorjoselunaalar827]

Muy buena informacion y explicacion , hice apuntes gracias por compartir saludos desde Perù :)

[@miguelamparo1]

excelente instruccion

[@hernantoledo4418]

Gracias Amigo, exelente explicacion, Dios te bendiga .

[@josehurtadomorellis874]

Buena clase gracias

[@LuisTorres-hb9vo]

MUY BUENA TU EXPLICACION DE COMO INTENTAR REPARAR UN VEHICULO NUEVO.. TE FELICITO.. PERO TODO ESTE ENTRAMADO ELECTRICO/ELECTRONICO.. SOLO DA MAS DINERO ALAS AUTOMOTRICES QUE YA NO ENCUENTRAN COMO SACARTE EL DINERO.. IGUAL SEGUURE VIENDO ESTOS VIDEOS PARA APRENDER LO NUEVO.. NO QUEDA DE OTRA.. FELICITACIONES Y GRACIAS..

[@NAXAutomotriz]

Muchas gracias.🙌

[@salva_el_pes]

El vídeo es excelente. Enhorabuena!

[@manuelramos7583]

Muchas gracias, te felicito por el video. No se puede explicar mejor, de forma sencilla y que sea entendible para las personas como yo que entienden poco del tema.

[@nolegotube]

Muy buena presentación...muchas gracias por compartir vuestro conocimiento.

[@EnriqueGarcia-fb5kk]

Gracias por esta informacion,excelente aportacion.saludos

[@omarplumedmarco6461]

Espectacular , enhorabuena eres un gran maestro

[@Samuel--------22543]

Enormeee!!! Esta semana tengo examen de esto, eres mi ídolo!!!

[@yusmon3761]

excelente video

[@isaiascorrea354]

Mas mas mucho mas contenido buenisimooooooo amigooooooooo sube mas videos de estos temas graciaaaaaaaaa

[@franglez2751]

Muy informativo y bien ilustrado con las graficas.

[@josealvaromartinezpache8112]

Excelente maestro, lo explica todo muy entendible , gracias

[@ingiazu]

Super bien explicado gracias por informarnos

[@jaimemoralessegundo2381]

Que maquina esta echo el tío!!!

[@enriquebalmaceda1574]

Clarísimo como siempre. Gracias desde Argentina

[@jesustorres9206]

Gracias saludos desde costa rica

[@rubencardozo1489]

Bien explicativo

[@kedcarcambioautomatico2929]

Show muito bom seus cursos

[@rubencardozo1489]

Muy bueno los vídeos

[@raphaelsanchez5442]

Gracias por explicarlo tan bien y gracias por los vídeos , siempre muy interesantes .🙂 un saludo desde Bruselas

[@everpalacios2116]

Gran Clase,Gran Maestro

[@josemariagarcia3038]

Excelente trabajo y muy informativo. Haber si en alguna ocasión se podría hacer un video de inyectores Delphi y sus comprobaciones gracias y enhorabuena por sus explicaciones

[@bryancarrillo407]

Excelente Contenido... espero poder asistir una vez mas a otro de sus cursos,saludos de Ecuador!!

[@quesoymantekilla]

Exelente explicación muy entendible gracias por el conocimiento adquirido

[@oscarrojas4281]

Subscrito y su merecido like 👍 muchas gracias por su sabiduría

[@MartinSerianos]

Gracias estimado, muy bueno. A seguir adelante.

[@pablogarciavasquez6637]

EXCELENTE VIDEO MAESTRO ! MUY NECESARIO ENTENDER ESTA CLASE Y UD. LO HA HECHO MAGISTRALMENTE! SALUDOS DESDE LIMA PERU.

[@pacobelmonte]

Estupendo y muy didáctico vídeo, gracias.

[@astroboy2astroboy247]

Exelente gracias por el tiempo empleado

[@luisalexisgonzalezquezada3234]

Excelente video, podrías hacer uno explicando el Most bus específicamente

[@frankelysacostajaquez4274]

Excelente clase Master Saludos 🙂😎😎😎

[@wil2296]

Gracias

[@jorgedominguezrodriguezsan3324]

Muchísimas gracias excelente.. compartir

[@fernandobarrera5721]

Excelente,SOS un maestro, sabes mucho y SOS muy práctico para expresar tus conocimientos, excelente explicación,te quiero consultar a vos qué sabes tanto, vivo en buenos aires y por acá están faltando talleres que hagan este tipo de trabajos, no digo que no haya,pero no lo estaría encontrando, tengo un problema con mi Ford s max 2014 y no lo estoy pidiendo solucionar, de paso si alguien tiene algún dato le agradecería me lo pasen, te pregunto angel especifimente si tengo sospecha que hay un módulo que tenga problema y no se duerma, si lo desconectó de toda su ficha,no del fusible de alimentación, dejaría de fallar momentáneamente ? Te comento que el consumo de la camioneta después de 1 hora de apagada y cerrada es de 0,564 Amp y me descarga la batería en 2 días, gracias por tu ayuda.!!

[@pabloyuko]

Muy muy buen video, como siempre insuperable

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

exelente video

[@joseorellana7952]

Gracias por tus vídeos...muy interesantes

[@enriquemanuelgarciaalvarez]

Hola , muy bueno el video , Te quiero hacer una pregunta, Tengo la data low y high de un peugeot 407 y quiero colocar una pantala android ,con todo el arnes de cables que an venido, debo eliminar la radio original, No quiero pues debo usar la AM por RF Puedo hacer un division de la data y como la realizo. muchas gracias enrique

[@javiercorrales12]

Excelente. Gracias por la enseñanza

[@julioors2000]

Muy muy bien explicado ! gracias por tus vídeos !

[@juanrubio1280]

Ahora me parece entender porque se necesita un cambus para cuando cambies la bombilla del faro de halógena a led.. gracias..

[@nestorgarciagil6118]

Si señor,los esquemas elétricos del vehículo muy importante saber leerlos.

[@jorgeyannace2648]

Una exelente explicación !!!

[@bender4874]

Gracias , maestro.

[@luisangelbenitezascuntar3409]

Muy bueno tu video gracias. Seria bueno una falla en estos sistemas donde se pueda grabar para un video....

[@reynoldfloresluna8896]

Excelente amigo tu video he informacion una preg donde consigues la información d los autos donde viene las conexiones d redes multiflexadas y sus posibles fallas y como las diagnóstico con cual instrumento gracias y saludos desde México

[@Firedigno]

Excelente clase sobre comunicaciones, lo único que no me queda claro porqué son necesarias dos señales (H y L) para transmitir una información que aparentemente es la misma.

[@funfactory4857]

El mundo automotriz es un mundo muy ruidoso la técnica de utilizar 2 señales donde una es espejo de la otra se llama señal diferencial y su fin es ser más inmune al ruido.

[@migueldesire1806]

esta información viene muy muy bien, yo tengo un problema con un bmw e60, a dejado de abrir el maletero con cualquier botón tanto el del maletero como el de dentro solo abre metiendo el espadín en la cerradura, los cables que pasan por la bisagra están bien porque se a comprobado, y la cerradura también, habéis tenido alguna vez un problema asi?

[@albertopinosegura6226]

buen video

[@integrante-nt8pk]

Se merece 100👍

[@jorgedominguezrodriguezsan3324]

Excelente saludos... bendiciones

[@mauriciojosue5487]

Buena explicación, gracias

[@mauriciocostantinmarmitt9476]

Incrível qualidade técnica! Parabéns e obrigado!

[@vicenteinfantemmkkk9358]

Excelente Master

[@SistemasEléctricosdelAutomóvil]

Muy bien, preciso, breve, mostrando/demostrando... ¿Qué osciloscopio usas en esta ocasión? Un saludo.

[@ATDautodiagnosis]

Picoscope

[@willianalmeida8138]

Ótimo conteúdo, não encontrei essa informação em português. Sobre Most Bus. Brasil.

[@alejandroortiz2814]

Muy bien explicado, Soy Aprendiz y me gustaria saber si me puedes ayudar con informacion de las redes de comunicacion que tiene un KIA cerato (YDM) 2017. Tengo unos diagramas donde veo una red B-CAN pero esta no logro saber si esta disponible en el conector ODB. Me podrias compartir un correo para enviarte el plano y me puedas ayudar.

[@diegorojas1439]

Crack

[@nicolasmartinezsantibanez8596]

Exelente profe

[@tinoeldenina]

Buen aporte!!

[@RedPanda_00806]

En el Peugeot 307 famoso por sus fallos creados por el multiplexado que provocó tantos problemas? era la falta de experiencia? se empezó a usar ahí en masa?

[@joseherreraenamorado5160]

Le ahí el saludo amigo

[@luisdasneves6940]

Muy bueno el vídeo y una pregunta con que autodata trabajan ustedes para ver el cableado.

[@jesusvidela8708]

Hola me interesa mucho esto . para lo q yo hago q es aire acondicionado del automotor a mi me sirve esto ? Como lo puedo poner en practica y q material tengo q tener gracias..

[@mariomario3113]

Graciassss

[@joselolopez3635]

le consulto una problema que tengo con un corola 2009 motor 1zz fe¡motor normal lo unico que cuando cambio de marcha pega un subido en las rpm de 1000 rpm y sigue normal¡lo hace solamente cuando cambias de marcha y andando en vacio no vaja de 1000 rpm solo queda a 800 rpm cuando paro¡y no hay codigo de averia¡agardesco alguna orientacion¡gracias

[@luisescalante8310]

Buenos dias angel tengo un problema las ventanas de mi toyota prius plus 2019 una de ellas no baja ni sube y la otra baja y sube desde su propio panel ,me podrías recomendar algun especialista en Barcelona???? Gracias.

[@ManuelRodriguez-dd4jt]

Hola, una pregunta, tengo un problema con mi moto, versys 650, a veces no hace ni el check engine y no arranca, puede ser el cableado o hablamos de ecu directamente? Muchísimas gracias ante todo

[@mcp6905]

Buenos dias donde se puede conseguir los esquemas electricos de un c4 de 2012 en autodata o similar espero tu respuesta ,gracias