Redes Multiplexadas (CAN y LIN) - Arquitectura básica

Redes Multiplexadas (CAN y LIN) - Arquitectura básica

[@joseandrade2886]

Suscrito!!! Me gusta la explicación sencilla ni tanto tecnicismo,espero más info.sobre redes y oscilocopio.

[@williambarrios877]

Excelente explicación! Saludos desde Colombia

[@nicolasmoya9488]

Gracias 😅

[@user-wz2fq5dd9w]

Muy claro y sencillamente explicado. Gracias!

[@automocionFP]

Gracias a ti. Saludos.

[@victorantelo6623]

un saludo cordial de argentina exelente la charla se agradece . muy gentil

[@automocionFP]

Gracias por tu comentario

[@xaviergonzalez5145]

Excelente amigo! Un suscriptor más! Saludos!

[@juane704]

Muy bien explicado. Solo el audio que hay mucho eco cuando voltea hacia la pizarra. 👍👍 Ya me suscribí. Saludos.

[@gabrielzecchini2297]

Excelente muy claro.... Felicidades

[@makip3029]

Muy muy bien enseñado , mis felicitaciones, eres un buen profesor

[@automocionFP]

Gracias por comentar, me alegro que te haya servido. Saludos.

[@JuanCarlos-qg2ql]

Gracias por compartir felices fiestas.

[@automocionFP]

Gracias a ti

[@fernandocormunoz9941]

Buena explicacion general de redes de comunicación muy bien profe. Continue compartiendo gracias y Saludos coordiales de edo. Mex

[@enriquenieto6087]

Me gustan las formas de explicar .

[@hectorrios5121]

Me gustó la manera en que enseñas muy práctico

[@tonilopez2622]

Gran gran explicación, muchísimas gracias.

[@emilianostralak3709]

Excelente explicacion!!!

[@diegocervera3510]

Otro fiel más. Eso sí te podría Acer una pregunta con una duda que tengo , con este tema

[@nicolasmoya9488]

Super explicación

[@SistemasEléctricosdelAutomóvil]

Hola compi. No sabía que andabas por aquí. Me alegro y suscribo. Ya sabes que no soy mucho de cajas de cambios (por lo menos manuales), pero lo demás si me interesa. Un saludo.

[@automocionFP]

Un placer encontrarnos en la red. La creación del canal fue por el tema de la pandemia, para poder ayudar mejor a los alumnos y al final lo he ido actualizando con nuevos contenidos. Un abrazo.

[@rubenmelchorgonzalez5]

exelente amigo

[@automocionFP]

Gracias, saludos

[@Boostedmedia-ww6oi]

Muchas gracias!!!!!

[@juanvento8374]

Interesante canal, gracias por las explicaciones, me uno a la suscripción. :)

[@automocionFP]

Muchas gracias por tu comentario. Saludos.

[@alexandermorales8460]

Profe se puede decir que es mismo protocolo pero a distinta velocidad? Lo que es Conford carrocería y tracción

[@bendaoudkhalid9820]

Buen video

[@alexandermorales8460]

Amigo gracias por tu explicación excelente y clara Tengo una pregunta dentro de un vehículo hay solo una red de comunicación osea maneja un solo protocolo de comunicación o hay una interna y una externa para el escáner? O es la misma bajo un solo protocolo para todos los módulos habidos y por haber Te hago la pregunta porque los alternadores inteligentes tiene envío y recepción de datos bajo el protocolo (lin) es de baja velocidad pero ese no sale al exterior se queda en la ecu y se Lee a través del protocolo que maneje el vehículo es así o estoy equivocado ayúdame por favor con esa duda

[@unpocodetodofuerzayhonor6061]

🙌🏽🙌🏽🙌🏽🙏🏼

[@tonilopez2622]

Suscrito

[@cymotorsport10]

Hola consulta sabes de donde puedo sacar información del full can

[@enlamadrepatria]

hola profe, tengo una consulta, como puedo hacer para hacer solicitudes a la ECU de algunos valores que quiero monitorear?

[@alejandrobonifacio7613]

Nombre sin duda que buena idea pongamos un módulo y que controle todo y si falla un sensor o se rompe un cable se hace un desmadre 😒😒😒

[@automocionFP]

Buenas tardes. En función del sistema se establecen protocolos de seguridad para que tenga funciones secundarias o funciones en fase degradada. Un ejemplo concreto es el uso de varias líneas de BUS de datos trabajando en paralelo en un mismo vehículo. Saludos.

[@reynoldfloresluna8896]

Excelente amigo una preg donde c consigue la información d redes multiflexadas gracias a. Igo por tu ayuda

[@automocionFP]

Hola Reynold. En mi caso la información la tengo por publicaciones de la Editorial Paranifo en España y otras fuentes, concretamente de los libros destinados a Formación Profesional para Automoción. Un saludo.

[@JaimeMartinez-gy9kw]

👍👍,

[@jvma3190]

Que tipos de averías puede darse en un Can-Bus?

[@automocionFP]

Hola! Las averías que se resuelven a nivel de taller suelen ser de hardware, es decir: cableado, conexiones... En caso de que la avería se encuentre en el multiplexor (dentro de la ECU) la reparación debe realizarla personal técnico especializado en electrónica con el equipo adecuado. Saludos.

[@jaimecaceres2586]

Hola, excelente explicación, solo una cosa con todo mi respeto el comentario, porque repite tanto vale, vale, vale, vale, vale,?

[@AngelVera-tt7gf]

Hola amigo estudia mas electronica principas trafico de datos

[@rubenpazmxify]

Vale vale vale vale vale 😅😂😅😂