Atelier "Sillage" Réglage des voiles - Partie 4, Code 0, Code D

[@thierydesmet4518]

C'est juste "Super instructif" les mises en situations, les évocations, les explications, .... font que la fois prochaines mes voiles seront de Sillages. MERCI

[@VoilierMaserval]

Salut Thierry et merci à toi en retour … bon week-end

[@jeromebaichere4089]

Une fois de plus très instructif, Monsieur Sylvain est clair, précis et très pédagogue Merci Serge pour ce partage et bonne continuation sur la Grèce Amicalement Jérôme 🤙🤙🤙

[@thicha7346]

Ces voiles légères sont vraiment un bon compromis du spi surtout pour le plaisancier. Merkiiii

[@micheld3903]

Merci Serge, vidéo technique trésor interessante aussi bien au niveau des explication de Sylvain qu’au niveau de la réalisation du film

[@sinbadvaouleventtemene.4310]

Super et merci pour ces vidéo instructives,bon vent

[@MrTrinita13]

Merci pour ces vidéos intéressantes !!

[@voiliertangaroa]

Très intéressant. Merci

[@VoilierMaserval]

👍Trop aimable 😉

[@isaben34]

Ces voiles sont obligatoires en mediterannée pour ne pas sur utiliser le moteur. Merci pour ces sujets tres interessant des que l’on sort du port... J’ai un asy c’est top entre twa 3 et 10nds simple a gerer seul ou avec ma femme AVEC chausette. Le rapport usage en med est indiscutable mais je recommande la fonctionnalité allure au vent du pilote automatique pour limiter la gite sur les anciens bateaux taillé au prés.

[@isaben34]

Le code d sur la video est a monté vent portant ou prés ? Car portant il faut d'abord monté la gv pour deventé et reglage ensuite de l’ecoulement. Il me parit petit ce spi pour le bateau, l’ecoute pourrait aller bien a l’arriere non ?

[@VoilierMaserval]

Lors de l’atelier, il s’agissait d’un code D de prêt pas forcément taille pour le 470. Sur la vidéo « essais en mer » de notre code D de 81 m2, le point d’écoute est effectivement plus reculé …

[@VoilierMaserval]

Concernant l’ouverture du code D (normalement enroulé 😉), c’est au vent de travers, une fois ouvert concernant le réglage de la GV, c’est au portant qu’il est judicieux de minimiser la d’éventé, et d’ajouter un barber ….

[@SailingSEAYOU]

Une très belle vidéo instructive qui complète les précédente. Pour le coup tu avais peur que le format soit trop long. J'ai trouvé ça un poil trop court. En tout cas très instructif 👍⛵️

[@VoilierMaserval]

Coucou, l’important était de garder l’essentiel des 4 heures de rushes … et c’est pas facile sous un tel éclairage professionnel ! Bises

[@danhec3998]

Très intéressant, mais le son est vraiment pas bon, voir protection micro avec mousse !

[@VoilierMaserval]

Eh oui, le micro était protégé et la bande son retravaillée mais bon le son strident de la disqueuse 😡 … tu en as apprécié le contenu, c’est l’essentiel ! On sera plus au calme pour la maintenance pratique 😉 Bonne journée