2022 BMW X3 VS. BMW X4

[@AtelieruldeDetailing]

www.bavariamobility.ro/

[@andreivladu6451]

In sfarsit gasesc un om care sa prezinte detaliat si foarte complex aceste modele de X3 si X4 2022, modelul facelift. Multumesc pentru prezentare si va doresc in continuare mult succes!

[@vladdutz20]

Mulțumim, cu mare drag

[@TheMotociclist]

Costurile sunt enorme. Locuiesc in alta țara unde exista sisteme similare la jumătate de preț . In 3 ani de zile ,conform sumelor ce le-ai menționat , mașina va fi plătită integral la 60000 km , și va fi revândută de BMW cu 30000 de euro. 1800 de euro pt 36 de rate rezulta 64800 de euro. Cam păcăleala după părerea mea. Numai bine.

[@vladdutz20]

Nu e un serviciu pentru cei care vor sa cumpere , ci pentru cei care vor sa închirieze. Gandeste.te ca rata de leasing este cel puțin la fel cat costul lunar, si nu îți asumi devalorizarea, ai tot timpul model nou disponibil. Daca cumperi un seria 7 cu 150000 euro ai rata la leasing peste 3000 cu tot cu asigurări si casco si la revanzare dupa 2 ani il dai cu 40.000 euro...asa prin închiriere dai 2200 euro lunar fara avans si valoare reziduală si ai ce masina vrei tu lunar, fara devalorizare . Serviciul are o logică, dovada ca aproape toate masinile lor sunt închiriate. Cand lucrezi in corporatie o poti avea ca masina de serviciu si nu resimți in vreun fel acel cost, fiind beneficiu salarial. Costurile sunt mai mari decat in străinătate pentru ca noi nu suntem in Schengen si nici nu vom fi, este o tara cu risc economic datorita instabilității politice, asta e tristul adevar al dobânzilor mai mari

[@anafcorsim8057]

@@vladdutz20 , exista vreun an in care bancile comerciale straine sa nu fi declarat profit ,ba chiar "profit uriaș" ?Asta cu riscul de țară e o gogoriță bine exploatată cu beneficii inclusiv in politică ,atunci cand te imprumuti ca tara cu 4,6 % dobanda in conditiile in care media in UE e undeva la 1-1,5 % printre fraieri ,ca smecherii au chiar dobanzi negative !!

[@vladdutz20]

@@anafcorsim8057 nu e pacaleala, este costul unui mediu politic riscant. Bcr tot timpul a declarat corect si a platit taxele aferente

[@cucurigu2803]

@@vladdutz20 e eronata ipoteza cu 150k pret de nou si 40k pret după 2 ani . 80~100k e prețul după 2 ani

[@vladdutz20]

E mai lung episodul dar e cu 2 mașini 😁

[@poldaniel3574]

Faine!

[@costinnae8326]

👏 bv Vlad...ca de fiecare dată

[@camilstoenescu]

Oricare din ele ar fi o mașină mai mult decât dezirabilă pentru majoritatea românilor.

[@Remus_Mario]

Mă întreb in ce stare de uz se află o mașină după 2-3 ani de frecare atunci când a fost închiriată la x persoane și care a fost folosită și abuzata în mod diferit. Chiar de ar avea numai 50tkm de ex, dacă a fost tavalita de 5-6 persoane, fiecare în felul ei.

[@KristianK9755]

Cu cat mai multi soferi in km putini parcursi,cu atat mai multe feluri de a fi uzata acea masina... Doar km putini ce imbie,in rest...

[@dorinchelcea3241]

Pai,hai sa.facem o paralela:o fata tanara cu multi gagii,in scurt timp -- e bine sau nu e bine ?🤔

[@Remus_Mario]

@@KristianK9755 exact despre asta e vorba.

[@vladdutz20]

Am vorbit cu ei pe aceasta tema și reviziile sunt făcute la maxim un an sau 20.000km, iar șoferii care abuzează masinile nu mai primesc. Au zis că la modul statistic din câteva zeci de oameni doar vreo 2 au comportament inadecvat. In general persoanele care apelează la acest serviciu conduc decent. Oricum daca masina e vândută după 2 ani uzura nu prea este mare, cine le va cumpăra o sa le tina 5 ani fara mari probleme. Costurile mari o sa apara după 10 ani. Am uitat sa mentionez că mașinile au garanție extinsă și plan de revizii achitat pentru 5 ani, deci cine le cumpără o sa aibă mentenanță gratuită 3 ani

[@KristianK9755]

@@vladdutz20 prin stimularea acestui sistem de inchiriere,parca se vrea depersonalizarea individului,parca se vrea intoarcerea la vremurile comuniste... Thanks,but no thanks,imi place sa detin ceva,nu sa...

[@claudiarosu4673]

Te urmaresc de mult timp cu placere,ar fi si mai interesant daca vei reusi sa prezinti o Toyoa Land Cruiser 70 (varianta cu patru usi),motor V 6 benzina aspirat de 4000 cmc si 272 cp,este o masina ,cred eu,pe sufletul tau,o masina paradox,o masina old school,facuta in zilele noastre,o masina care se fabrica neschimbata de 30 de ani,mie personal,o asemenea masina,mi se pare masina suprema.

[@raresang3954]

O prezentare superba!

[@Flaviusbob]

Glc Facelift sau X3 Facelift, ambele 2021-2022? 2.0 benzina?

[@Clauss20]

Bună ziua,ce părere aveți de BMW M40i 2017? și la câți km se schimba distributia pe lanț? mulțumesc frumos

[@dancv780]

vlad am un f30 2018 m pachet x-drive 2.0 diesel . te-ar interesa sa il prezinti ?

[@berty14121991]

...dar parca dureaza 1 an sa vina o masina noua si de aceea masinile sh foarte putin rulate cu maxim 1 an vechime au ajuns mai scumpe ca cele noi (caz real land cruiser)...parca un serviciu de inchiriere ca acesta devine atractiv si pretul e aferent serviciului. Sper sa ne iasa din vocabular "ieftin si bun" pentru ca un compromis undeva se face.

[@vladdutz20]

Da, buna observație cu ieftin si bun :)

[@tudorsor91]

In ultimii ani a cam fost scump și tot prost 😂

[@zamackful]

o schimbare fata de modelele de dinainte este ca acum vad ca au adaugat protectia de izolare fonica sub capota (hood sound insulation). Din ce am observat pe X3 generatia G01 2018-2021 toate modelele vin fara el mai putin M40i/d (posibil si 30e). Tot timpul m-am intrebat daca pe langa motivul financiar a existat si un motiv tehnic in spate. Dar acum ca il vad in aceste LCI 20d (b47) cred ca imi raspunde la intrebare. Ai idee daca BMW a schimbat politica acum cativa ani si ofera acest sa-i spunem accesoriu doar pe motoroarele de top? Sau e un alt motiv tehnic in spate? Multumesc frumos anticipat.

[@bogdanobogeanu5758]

Faina prezentarea ca intotdeauna 😊👍❤

[@cristianionut7615]

Felicitări 👏👏👏

[@alxdava2004]

"You will own nothing and you'll be happy"

[@bao583]

Trebuie răbdare multă sa ascult în Video din grila ta, recunosc info de buna calitate dar te pierzi în multe foarte multe detalii

[@Vlacu]

Angajatorul meu are un X5 40d ultimul model. Plătește lunar 700 euro, în München. Nu știu ce kilometraj avea când a luat-o, însă nu mi se pare că se justifică diferența de preț la un model inferior, într-o țară cu salarii mult mai mici cum e România.

[@vladdutz20]

Îl are închiriat? Aici sunt alte costuri cu asigurările

[@Vlacu]

@@vladdutz20 este închiriat în sistem Leasing. La banii ăștia găsești și M2. Nu știu cât costă asigurarea pentru mașina aia.

[@gmclaudiu]

Foarte complicate motoarele, acum înțeleg de ce sunt băieții pe marginea drumului cu capotele ridicate la mașinile astea.

[@vladdutz20]

Altfel nu se poate din motive de norme de poluare Cat sunt mașinile în garanție extinsă nu sunt probleme daca sunt servisate corect

[@Ratalala]

Exista cineva mai profesor in detali,i explicare, KZbin, filmat, vocabular, sinceritate, in România? 👏🏽💰

[@vladdutz20]

Nu cred că sunt la fel de pasionați alții care prezintă

[@robert_nava]

Mi-e dor de Bmw-ul conservator, cu formele care l-au consacrat, cu bordurile alea fade, neinteresante si complet ignorabile care nu iti solicitau atentia de la drum, pentru ca de asta erau facute, sa te uiti si sa savurezi drumul. Nu stiu ce mi se pare mai gretos, botul de seria 3/4 sau spatele asta de la x-uri...

[@vladdutz20]

Mie îmi place x3 cum are desen, nici grila nu e asa de mare

[@robert_nava]

@@vladdutz20 mda, acum ca ma uit mai bine, intradevar x3-ul e mai digerabil, pot sa ma obisnuiesc cu triplele alea Duster style, confundam cu spatele ostentativ de la x-urile coupe...oricum ar fi, prea mare saltul de design pt un producator atat de conservator. Parca prea par facute la opulenta pt gusturi de bombardieri balcanici. Ma rog, gusturile nu se discuta, probabil cu timpul, o sa ma obisnuiesc cu ele pe strada. Macar dinamica sa fie acolo cum era inainte.

[@tudornaicu09]

@@robert_nava gusturile nu se discuta, dar cand vezi in ce fel vor sa celebreze 50 de ani de M Division, cu oribilitatea aceea de XM, iti este frica de directia in care se duce design-ul marcii. Acea masina are un design foarte industrial, deloc fluid si deloc conectat. Ii lipseste acel human touch. Arata ca si o caramida pe 4 roti. Iar faptul ca au ales un SUV pentru a celebra cei 50 de ani ai divizei motorsport... nu stiu ce sa zic. Si reclama de introducere a masinii nu are pic de legatura cu motorsport-ul. Poate am innebunit eu si nu mai inteleg vremurile astea, desi sunt tanar. Puteau face o serie limitata pentru conceptul M Division Next care sa fie într-adevăr un statement car.

[@vladdutz20]

@@tudornaicu09 da, chiar că par robotice, dovada si critica adusa de designerul primului x5. Alti producători au desene mai fluide. Probabil asta cere piața

[@dorinchelcea3241]

Pai gusturile sunt dictate de "puterea financiara" chineza,dupa cate stiu...

[@iGalati]

Oare cum se compara ca fiabilitate turbo de pe B47 Honeywell cu rulment de ceramica cu noul bi-turbo de la BorgWarner ( care nu am inteles cum se scrie ) ?

[@vladdutz20]

BorgWarner R2S se numește, sunt fiabile ca in general sistemul merge pe actuatori pneumatici cu supapa tip wastegate, si om651 are asa dar cu 2 turbine cu geometrie fixa. La b47 e una cu fixa si cealalta cu variabila, iar la b57 versiunile puternice au ambele geometrie variabila. N.au prea fost probleme, mai ales daca se face mentenanta de ulei des

[@poldaniel3574]

Hopa, iar suntem la Bavaria in curte?

[@MrAlexandrupascu]

Singurele mașini de pe piață pe care le-aș cumpăra. Nu am găsit nimic care sa îmi placă mai mult.

[@vladdutz20]

Oferta de suvuri compacte e variata, mie îmi place cx5, xc60, x3, glc, rav4, tucson, korando

[@trawauto9565]

Ca sa închiriezi o mașină de genul trebuie sa umblii serios la buzunar !

[@vladdutz20]

Daca un om își face calcule, serviciul nu e pentru el. Gândește-te ca au vreo 300 de masini și sunt toate date

[@poldaniel3574]

@@vladdutz20 mare sarakie in tara noastra!

[@KristianK9755]

Servus baieti. 😊

[@Remus_Mario]

✌️😘

[@dorinchelcea3241]

@@Remus_Mario Salutica,fratica...

[@hxneybun2746]

Frumos

[@florin-danieltomulescu]

e ceva ce nu știi despre mașini? :)

[@vladdutz20]

Despre mașini care nu au aparut încă :)) Nu știu perfect toate detaliile dar îmi place sa mă documentez zilnic :)

[@Remus_Mario]

Sal'tare tutur-all și Neața bună ✌️

[@dorinchelcea3241]

Salut si 30 grade,daca se poate cere...😎

[@Remus_Mario]

@@dorinchelcea3241 in seara asta vor fii 40 😉

[@dorinchelcea3241]

@@Remus_Mario Multam fain,fratica...🤘

[@Remus_Mario]

@@dorinchelcea3241 40°C la mine, la tine nu știu...depinde doar de tine 😁

[@dorinchelcea3241]

@@Remus_Mario Aseara am fost in 85°,intr-o sauna,acum sunt in -1°,ca asta-i "soarta" in Europa...😊

[@tudorsor91]

A plătit bine BMW pentru reclama de la început 😂 dar trebuiesc spuse si condițiile scrise in caractere minuscule care ar invalida acea "garanție" sau care l-ar trage în țeapă pe utilizator. Apoi mai trebuie spus și ce cuprind acele pachete precis, ce se schimbă când se schimbă. Dar cred că dacă le-ai spune nu ți-ar mai da mașini pe mână că le faci reclamă proastă. Prețurile oricum sunt ceva demențial, pentru un 520d xdrive pentru 2 ani si 60000km e undeva la 1910€ pe lună cu tot cu tva. Câți oameni au in România un salariu ca sa își permită așa costuri?!

[@vladdutz20]

Nu mi s.a impus niciodată ce sa zic. Daca tu iti faci calcule de acest fel înseamnă că nu e un serviciu pentru tine. Intra pe orice site din europa care ofera servicii de închiriere și vei vedea preturi mai mari. De exemplu fostul meu sef avea 4000 de lei pt masina ca bonus salarial in fiecare luna, si a ales de la LeasePlan un passat b8 2.0tdi 4motion dsg cu preț 50k eur, pe care l.a avut 2 ani. Acest serviciu este destinat oamenilor care merg ocazional cu masina, sau care au resursa financiara de la angajator sa își închirieze o masina, dovada ca aproape tot parcul lor auto este inchiriat. Am si zis ca nu e un serviciu ieftin, eu personal nu mi-l permit, dar exista oameni care cauta asa ceva si considera pretul acceptabil. Eu doar am descris pe larg serviciul, asa cum descriu pe larg si partea tehnica a mașinilor. Ca orice contract se citeste si se negociază, partile convin de comun acord. Legat de salarii, iti zic după experiența din banca ca sunt mulți cu salarii mari. Sa vezi in pipera pe la firmele de it oameni născuți după 90 cu salarii de peste 60.000 ron lunar. Aici greșește romanul, are obsesia asta ca totul e scump si ca toata lumea il fură, de aia si suntem în evul mediu :)

[@pleseaiulian7908]

In 3 ani te costă aproape 60 k€ ….mai bine o cumperi…

[@type3666]

Bmw 👍🤘, mi-e dor de o clasică Vlad , nu găsești un Tico sau un Mercedes vechi W123 sau un bot de cal sau orice 😁

[@vladdutz20]

Azi filmez ceva din anii 90 :)

[@eugenux]

costurile sunt departe de PCP-ul englezesc. La noi, costurile lunare sunt cel putin duble, daca nu triple. Diferența este ca la ei, PCP este norma, pe cand la noi este excepția sau nu este deloc. Diferența este ca ei ruleaza un numar enorm de masini in timp ce la noi.. ruleaza doar câteva. Am verificat si la Porsche România(Porsche Bank) si situația este identica. Este doar clasica prostire/prosteala a romanului, unde oferta e de fapt un bogus împachetat frumos. Daca traiam cu totii într-o țară înconjurat de ziduri si nu stiam ce se petrece pe afara, mai înțelegeam dar asa... e ca si cum te iau te prost ofertantii, in cazul de față, BMW. P. S. prea multa reclama in video, ar fi mers o mentionare ca advertorial.

[@vladdutz20]

Te referi la reclamele KZbin sau la descrierea serviciului bavaria Mobility? Am incercat sa descriu pe larg cum funcționează. Am vrea si noi dobanzile bancare de afara dar din cauza ca nu suntem in spațiul Schengen si nici nu vom fi prea curând, costurile difera. Oamenii astia au sute de masini in parcul auto si aproape toate sunt închiriate, deci se pare ca nu sunt considerate prohibitive costurile. Plus ca în mare parte sunt masini scumpe, considerate segment premium, nu sunt masini de uber si curierat, e normal sa aiba un preț mai mare :)

[@GIONYM3]

🤩

[@SerbMarius]

Alx Srmt, PR Mngr BMW RO has left the chat.

[@vladdutz20]

Am vorbit cu el în comentariile de la podcastul lui stacs si am zis sa stam de vorba la o cafea sa vedem ce si cum :))

[@SerbMarius]

@@vladdutz20 Lamentabil oricum.

[@vladdutz20]

@@SerbMarius vedem ce va fi, pana una alta cu bavaria Mobility ma înțeleg bine, seremet e la BMW Romania, alta entitate

[@SerbMarius]

@@vladdutz20 Corect, si ma bucur ca este asa.

[@nicolaedragoszamfir4670]

5000eu o lună de zile x4 😂

[@florinolaru2240]

Design banal