Mercedes W201 190D din 1989 - Motorul nemuritor

[@Paul_96]

Acum ca am scăpat de Bac… ma pot uita linistit la aceste videouri minunate 😁

[@dimitrieluchian3468]

Si eu! 😎😎😎😎

[@type3666]

Eu nu ;))

[@kronbike1805]

Ceea ce au făcut cei de la Mercedes între anii 80-90,nu va mai face nimeni vreodată! ❤

[@constantin_bucovina8265]

După acest model sau acel E300 vișiniu prezentat de tine garantat orice om intoarce capul pe stradă, pur si simplu wowww

[@l.e.i.4111]

Cât de faină poate fi! Nu in sensul de frumusețe absoluta ci faptul ca e analoaga si inspira trainicie.👍

[@vladdutz20]

Mi-a mai dat proprietarul o mașină interesanta din acea perioadă

[@ballack1703]

Frumos povestit sincer mi a plăcut ca ai avut noduri in gât cand povesteai si asta arata sinceritate si pasiune

[@vladdutz20]

A da, uneori mai ma poticnesc :))

[@Vladez57c]

Mașina asta.. e pur și simplu cu mult farmec .. mașini care erau făcute odată , am avut și eu în familie un C Class din 96.. cu motorul de 2.5 diesel natural aspirat .. pur și simplu uimitor.. Mercedes Benz era să de-a faliment din cauza acestor mașini pentru că erau prea fiabile și oamenii numai venea să cumpere alte mașini de la ei..pentru că nu se mai stricau și oamenii numai avea de ce sa cumpere alte mașini ... ei nu vindeau.. si nu făceau profit.. mai ales cu modelul w123 cobra .. cu ăla erau sa de-a faliment . Chiar îmi cere sufletul sa conduc o mașină din asta și să o filmez.. Vlad.. e perfect că ai adăugat muzica pe fundal.. mai ales cum se aude in primele 10 minute.. fac aceste vloguri super de vizionat , respect pentru munca ta .

[@vladdutz20]

Mulțumim, cu așa mașini și Cosmin are spor la editare

[@filipmarin6435]

Felicitări pentru prezentările făcute. Îmi dau seama ca depuneți eforturi titanice. Am avut placerea de a avea și conduce un Mercedes-Benz C 200 din anul 1996. Este singura mașina care ma obsedează chiar și acum. Nu ma pot sătura de ea, deși mi-au trecut prin mâna mai mult de 20 de modele de mașini (deținute și folosite de mine in scop personal)... Are ceva special, genul de lucru care nu îl poți descrie dar îl poți simți.

[@chronometreuhrclock9232]

E prima mașina pe care am avut-o și am condus-o din 2006-2011 , e leneșă dar e perfecta , din 1985 trapa electrică oglinda reglabilă dreapta superba

[@scootercampertipstricks1924]

Nici cei de la Mercedes nu puteau face o prezentare mai frumoasa si complexa ca a ta!..super-misto , felicitări!👍

[@vladdutz20]

Mulțumesc 😁

[@crawker]

Un intro exceptional ca de obicei.

[@andreion2013]

O prezentare excelentă, pe măsura unui astfel de exemplar impecabil de Mercedes! Povestea anilor respectivi e la fel de interesantă ca mașina în sine, iar zgomotul specific al acestei mașini îi dă acel farmec aparte. Este o mașină doar pentru cunoscători și pentru cei care apreciază adevărata valoare a unei astfel de opere de artă a industriei automobilistice!

[@vladdutz20]

Mai urmează una:)

[@luigi.V]

Salutare! Îmi plac foarte mult analogiile pe care le faci cu acele povești din vremurile respective. Cum bine spui, o mașină care are o poveste de spus. Revenind la model, designul mi se pare nemuritor, are niște linii care sunt superbe chiar și la 40 ani de la lansare! Felicitări și proprietarului, mașina arată exemplar! Îmi place foarte mult tapiseria cu acele pătrățele, superbă! Mercedesurile acelor vremuri și ce s-a făcut până prin 2010 sunt poezii pe roți. Cine are așa ceva știe că nu trebuiesc conduse agresiv, ci lejer, din incheietură. Sunt mașini cu greutate la propriu, în care simți masa ei în tot, în felul în care se așează pe drum, cum acoperă denivelările, zgomotul înfundat pe care îl fac ușile la închiderea lor și terminand cu direcția grea, bărbătească. La volanul lor pare că treci într-o alta dimensiune, sunt adevărate saloane de relaxare și meditație, iar fiecare metru parcurs trebuie savurat intens, exact cum faci cu un vin roșu bun, pe care îl ții pe limbă și îi savurezi parfumul, înainte de a-l da pe gât. Cel puțin asta este părerea mea și ceea ce simt atunci când conduc așa ceva! Sănătate tuturor!

[@BMW30]

Frumos! Felicitari proprietarului si felicitari pentru prezentare! Bijuterie!...............Legat de acele timpuri, legende, oameni si masini, mi-a venit in minte magaria facuta de Michael Schumacher cu un astfel de model in DTM.......cand l-a lovit intentionat pe Johnny Cecotto (e30), lider in clasament cu 18 pct in acel moment, motiv pt care acesta a pierdut campionatul.....Hochenheimring....

[@luigi.V]

Schumacher a fost o jigodie la caracter, și cu Villeneuve sau Hill a făcut la fel. Valoare, dar caracter infect!

[@luigi.V]

07:10...mai avea cineva în anii 90 modelul acesta. Gheorghe Hagi - abia transferat la Real Madrid - avea unul negru 190 2.5 (sau 2.3) - 16, celebrul Cosworth. Țin minte că pe atunci se fâțâia prin țară cu ea Darius Handrea, amicul lui. Era cutie automată și avusese probleme cu ea, o reparase undeva prin Timișoara la un arab doctor în cutii automate, se pare că la Samer. Ce vremuri! Abia ieșiți din comunism ne uitam la așa ceva ca rața la avioane! Apoi am avut în 1997 primul Mercedes personal, W124 300 CE - 24, îmi amintesc și acum cât de bine închegată era acea mașina, nu simțeai nimic când treceai peste liniile de tramvai cu ea! Câte amintiri frumoase sau mai puțin plăcute mi-ai deschis cu această filmare! PS: o chestie care poate părea ciudată, la Mercedesurile acelor ani (W201 și 124) pe lângă forma aceea deosebită a stopurilor, cum spunea un coleg mai sus, m-au fascinat alte două chestii de design: grilele acelea tip fantă de deasupra aripii spate la întâlnirea cu pavilionul caroseriei plus acele decupături din aripa față pentru admisia de aer la versiunile cu motorizare diesel turbo la 2.5 și 3 litri! Toate acestea trei mi se par niște elemente deosebite de design, care definesc oricum niște caroserii absolut superb desenate!

[@vladdutz20]

Da, acele striații de pe aripa au fost interesante. Într-adevăr M104 de 24 valve este cel mai reușit motor din perioada acelor ani

[@Edg4rt]

Un W124 CE (coupe) am avut si eu putin mai tarziu si tin minte ca se ridica partea din fata a masinii cand o acceleram. Ma simteam ca intr-o barca. O cumparasem de la o cantareata de muzica lautareasca din Timisoara, iar jantele de pe ea erau vestite in oras ca fusese inainte pe un 560 SEC al unui celebru interlop. Tin minte ca am mers cu ea la un chef, erau numai copii de bani gata, toti cu masini noi din acele vremuri, doar eu cu o masina de 15 ani si au venit toti la mine sa ma intrebe daca masina din fata casei e a mea si mi-au zis ca li se pare fenomenala… regret si acum ca am vandut-o. Si pe bani de nimic…

[@luigi.V]

@@Edg4rt, ale vieții valuri! Mai important este că rămânem cu amintiri frumoase :-))

[@Edg4rt]

@@luigi.V Asa este :) Ma gandesc acum sa cumpar un 190 2.5 D Sportline negru cu pachet AMG , din cauza asta am si ajuns sa ma uit la acest vlog.

[@trawauto9565]

Salut Vlad, chiar ești norocos având acces la atâtea mașini cu adevărat valoroase !

[@vladdutz20]

Asa consider si eu, si de aceea le respect si ma îmbrac decent, nu ca tot felul de boschetari care isi dau aere de pricepuți, si destept sunt niste ghiolbani cu clase cât trenul :))

[@orhaarthur150]

O introducere cu amintiri frumoase, pe o muzica placuta din acei ani draguti cand tobele modificate erau mai mult in filmele de groaza, nu pe soselele salbatice din prezent

[@zbalastyle]

Superb! Vorba aceea: "If cars could talk..."

[@emilnaghi4854]

Superba masina, felicitari proprietarului! Multumim Vlad pentru prezentarile tale!

[@l.e.i.4111]

M-am mai uitat încă o dată pentru ca prima dată era printre chit de rosturi, chit de cuțit si alte finisaje.😉 Acest tip de Merț ori Audi 80, BMW ursuleț, Renault Fuego, Safrane, 25, Citroen XM si Xantia, Alfa Romeo 75 si Hyundai Sonata Y3 sunt masinile care imi aduc aminte cu plăcere de anii 92-94. Culmea e că pe vremea aia VW nu era pe lista mea de mașini interesante decat Golf 2 pentru ca Golf 3 nu mi-a placut nici atunci dar nici acum. De Passat nu mai vorbesc care era chiar anost (B3). Am început un weekend fain.🤗 Mulțumesc Vlad!

[@vladdutz20]

Cu mare drag, chiar,o alfa 75 trebuie să prind

[@constantingheorghe5668]

Felicitari !

[@ovibirta4445]

Ce ingrijita e....respect proprietarului!!! Am avut una 2.0 benzina in anul 2000.imi pare rau ca am vandut o🥲

[@bogdanforsea6222]

Felicitari! Frumos review, frumoasa lectia de istorie auto, iar modelul prezentat este de referinta pentru Mercedes, in sensul ca daca n-ar fi produs acest model, ce se adresa unui segment masiv de potentiali cumparatori, probabil firma ar fi falimentat. Nu se puteau baza doar pe vanzarile claselor superioare, care erau prea scumpe pentru oamenii obisnuiti. Au gasit practic un sweet spot care a asigurat un boost mare pe vanzari, deoarece multi isi doreau un Mercedes, insa nu si le permiteau pe cele superioare.

[@vladdutz20]

Cam ca și în prezent

[@ovidiu2223]

Salut! O prezentare excelenta, cu o poveste cu adevarat interesanta. Apreciez foarte mult prezentarile ca asta si altele de pe canal! Succesuri!

[@Gabriel-td7sp]

E al 100-lea clip cu un w124 sau un w201 pe canal, tot nu ma satur de ele, astept si altele noi!

[@djsinusoid]

O prezentare cum nu mai exista....iar mașina, ceva unicat....am mers multi Km cu una asa, inclusiv cu ulei ars de cartofi si cu ulei de floarea soarelui nou, felul cum e suspensia spate la mașina asta e ceva de domeniul fanteziei... Una dintre cele mai misto masini...acest design aparand pe un prototip electric, care cel mai probabil nu va aparea niciodata.

[@vladdutz20]

Da, multilink a ajuns un standard odată cu mașina asta. Sistem identic am și eu la honda

[@marianrau2980]

Superb..felicitari 👏👏

[@starcare2479]

Era prin '98 când aveam și noi în familie o asemenea masina. Aveam doar 10 ani, însă atunci am descoperit pasiunea pentru țintă. Un w201, nu m-ai rețin motorizarea (eram mic si oricum nu înțelegeam ce și cum), însă îmi amintesc de reclamele de la TV (cele cu acel Cielo roșu, fugărit de un taur), iar în vara acelui an, pe autostradă (singura de la acea vreme), taurul (acel Mercedes) îi dădea fum unui Cielo. Masina în sine, o culoare verde-aurie, jante în trei spițe (ieșite din relief cu vreo 2-3 cm), praguri, spoilere + eleron, interior muștariu + lemn, iar noi copii, eram fascinați de geamurile electrice + trapa electrică, care era cireașa de pe tort. Îmi aduc aminte ca am plâns când, tatăl meu a fost nevoit sa vândă acea mașină. (țin minte ca târgul a fost ceva 2 x Cobre + ceva suma de bani) Am crescut, am avut și noi acces la internet și am început sa caut informații despre aceste modele. Încă cred că, acea mașină era un Cosworth pentru ca asemănările erau imense. Plus acea cutie de viteze cu treapta 1 în jos. Dacă sunt urmăritori din Zalău, mai în vârstă puțin, probabil își amintesc de acea mașină SJ10UEL Nostalgia asta.... Au trecut anii, de atunci doar Mercedes-Benz am în minte, deși au ajuns niște "gunoaie", comparate cu aceste bijuterii. Vlad, felicitări!

[@adinita2008]

Superba prezentare!

[@dancezar6049]

Imi doresc enorm sa prinzi un Jaguar XK8 pt review, esti de departe nr.1 in ceea ce faci, tine-o tot asa !

[@cristimertoiu191]

Super prezentare se vede pasiunea Respect Omule

[@adinita2008]

Salutare! Tatăl meu a mers cu un 190d fabricație 1986 din 1999 pana în 2014 , a tras-o pe dreapta la 880.000km . În facultate a fost masina mea , toți ziceau : hai cu 190-ul tau deoarece consuma puțin.. Probleme în 15 ani de utilizare zilnica: 2x lanț distribuție sărit de la punct , 1xpunte spate(brate) sh de pe o masina de Germania, releu încărcare alternator , contact, 4 amortizoare Monroe Reflex și vreo 2 pivoți..

[@scotnotis9456]

Mulțumim!

[@vladdutz20]

Uu, nu trebuia, ca ne-ai dat deja masinile la filmat, mulțumim :)

[@scotnotis9456]

@@vladdutz20 cu drag!

[@GeoBot_Gaming]

Salut, de cca 1 an de zile tot caut un 190e in UK dar toate sunt lasate pe burta, jante aiurea, moduri de cacao... rugina nu conteaza cand ai jante smechere etc. Misto jucarie!

[@EMV9]

Poezie! :)

[@Piper-1919]

Foarte fain contextul in care ai pus masina la inceput!

[@incomodutm]

FAIN FAIN FAIN... sunt nascut in '82, conduc ocazional aceasta bijuterie (socrul meu detine una) si iti spun ca a "imbatranit " frumos aceasta masinuta...despre senzatie , e nepretuita, mai ales pe "virajate" ...ai incercat sa o intorci intr-un loc mai larg sa vezi ce raza de bracaj mic are? Inca nu stiu care imi place mai mult asta 190 sau 124 , model CE? Felicitari pentru munca ta nepretuita, Vlad! Te salut.

[@vladdutz20]

Am incercat in parcare acolo. Azi i.am filmat si un frate interesant

[@mariusvr-g9j]

Ce bine se aud toate sunetele in căști 👍

[@razvanm626]

Sa mai zic ceva? Superb, și atat🤗 Astept doar sa vina toamna sa ma pot plimba iar cu contemporana ei😁 Cândva, acum aproape 2 ani Vlad, la începutul seriei cu clasice, spuneai ca ți ar placea sa compari 80 ul cu 190. Deci, care ar fi concluzia?

[@poldaniel3574]

Nu vrea sa va supere! 😂

[@vladdutz20]

Parca 80 e mai modern si antifonat, se conduce mai plăcut, suspensia e mai izolata de asfalt

[@razvanm626]

@@vladdutz20 mulțumesc pt răspuns 👍 Pol, nu e vorba de supărare, oricum Vlad e obiectiv și doar voiam sa știu părerea lui pt ca acum 2 ani era curios sa facă comparație între cele doua modele.

[@razvanm626]

@@remusstanca2580 Oricând, la orice ora sunt disponibil pentru astfel de teste. Acum mașina e gata, am terminat restaurarea, e în stare perfecta. Este aici un versus dar nu înțeleg nimic din Klingoniana lor kzbin.info/www/bejne/laGxeZ-leNN1g68

[@ielciu]

Tot mai mult mi-ar plăcea un 2.6 benzină......like!

[@vladdutz20]

Și mie:))

[@ionutvranceanu6517]

Așteptăm un video și cu o Dacia 1310 CN4.

[@makevictory6166]

Foarte mișto prezentarea... as rea sa vad un Opel omega din 93.

[@jeffreydeanmorgan6318]

Ce minunăție

[@stefancristianstoe8044]

Problema este ca videoclipul este doar la 360p :(

[@vladdutz20]

Nu este 360p, e 1080p, durează puțin până afișează KZbin la rezoluția întreaga

[@cafe6am]

Am ras la faza cu "door access manager" si "senior janitor manager". Multumim pentru prezentare!

[@claudiubi75]

Tapiteria e originala ? Arata foarte bine, pacat ca nu are AC totusi, eu il folosesc 9 luni pe an

[@vladdutz20]

Da, este interior sport de cosworth

[@razvanalex3691]

documentare istorice face acest stimabil domn

[@tudor54321]

Am avut un 124 :). Doar ulei de transformator folosit a vazut masina aia in 80.000km cat a fost la mine:). Cred ca o singura data am ramas in pana prostului si am pus 5 l de motorina curata:).

[@adrianurus2629]

Am lipsit 10 zile de pe youtube si ai postat doar masini superbe Astăzi ma uit toată ziua Am fost pe Stelvio Pass in Italia Chear trebuie sa conduci o Alfa pe acolo

[@catalinpistolea187]

apropo de masini care au participat la scrierea istoriei am vazut acum cateva zile niste imagini cu ce parea a fii un nissan navara care avea o remorca in care se afla un tun si era folosit de ucrinieni pentru a ataca niste rusi pe undeva pe langa severodonetk asa ca sunt masini care inca scriu istorie chiar daca exemplarul din clipul acesta nu a participat niciodata la o contra ofensiva in camp deschis mi se pare interesant cum dictatorii acelor vremuri alegeau doar mercedes pentru a fi plimbati de colo colo respect vlad

[@miruuuu24]

Ceva deosebit de pe vremea când lucrurile se făceau cum trebuie. Această mașină și bmw ursulet erau la modă arunci.

[@mirceapopescu7620]

Asta da 🥰

[@teocars9382]

Întrebare: modelul Mercedes 600SEL din anii 60 avea motor V12 sau V8?

[@cosontheweb]

Frumoasa prezentare, detalii interesante despre model si marca. Dar am observat ca de la un timp e si muzica pe fundal. Imi placeau mai mult prezentarile fara muzica pe fundal. Sunt mai putin galagioase.

[@type3666]

Încă un tank , 190 celebrul Baby Benz altă capodoperă al lui Bruno Sacco și Diesel combinația perfectă ✌️chiar săptămâna trecută am văzut unul gri 2.0 Benzină foarte îngrijit cu 337 de mii de kilometri în Cluj 👍✌️sunt mașini indestructibile 😎

[@vladdutz20]

Cred că 2.6 benzina este motorul ideal de plimbare

[@type3666]

@@vladdutz20 Ooo da , 2.6 pentru fuga , DTM ;))

[@adpopa9839]

M51 2.5tds dela bmw arde cu orce combustibil?

[@vladdutz20]

Nu, ca ala are pompa distributor fara ungere cu ulei

[@adpopa9839]

@@vladdutz20 motorina mai slaba nu face probleme? In orce caz nui common rail e mai resistent?

[@vladdutz20]

@@adpopa9839 nu prea sunt mari probleme, mai ales la astea cu pompa in linie deoarece au circuit de ungere și nu necesită ungere prin motorina așa cum este cazul la commonrail

[@adpopa9839]

@@vladdutz20 inseamna ca e mai fiabil ca un common rail?

[@defiance3129]

Am mers acu vreo 10 ani cu o cobra roasa ce era pt saci cartofi,etc, avea 38 de ani mai mult cu 2 ani ca mine atunci, mergea tot silențios imi era ciuda pe ea cumva ca avusese viata lunga si inteleg valoarea ei

[@mateidumitrascu2816]

eu am avut E class 1993 cea mai tare masina pe care am detinuto,dupa ce am vanduto mi-a parut rau

[@catalincenciu4006]

Salut, am nevoie te rog din inima de sfatul tau, am gasit un mercedes E350 pachet amg cu 250.000 km cutie automata cea 7gtronic din 2010, foarte intretinuta, schimburile in cutie si motor la timp, risc sa o iau sau mai tine? 🙈

[@luigi.V]

Asta nu tine decât de dorința ta de a o avea. Mergi cu ea la un atelier dedicat Mercedes. Se face o verificare generală pe rampă și o testare cu STAR.

[@pidkarpe]

bravo , felicitari .frumos content , i like IT.

[@wobllle6526]

Este mult prea tare muzica

[@puiulgalbenus9043]

motoare pa aceasta clasa au fost si alea mari mari de la Mertz. domnule ne mai auzim pe teme germane. Misu. conentariile din video sunt misto.

[@danielveres9728]

Asta pe când Mercedes-Benz făcea mașini care ii reprezenta numele, în ziua de astăzi doar câteva modele sunt Mercedes-Benz în adevăratul sens al mărcii.

[@dangregorian7751]

Vlăduț ce ai cu nea Gigi. Chiar e tare în filmulețul ala. Sa fim într-un ton actual masina avea egr off. Dpf off și soft făcut la vericu.

[@vladdutz20]

Pai e haios, mi.a plăcut maxim

[@dangregorian7751]

@@vladdutz20 trebuia să porți și tu un trening mai funky la prezentarea asta :)

[@vladdutz20]

@@dangregorian7751 doar la zafira m.am costumat din popor :))

[@dangregorian7751]

@@vladdutz20 acolo la Zamfira te ai inspirat de la giurgea și Bratu :))

[@vladdutz20]

@@dangregorian7751 nu știu, au filmat in trening?:))

[@dorin.merluse7966]

Sunt mindru ca am fost proprietarul unui exemplar fabricat in 1989, cumparat in 1992. Cind mergeam in Germania si mergeam des, eram controlat des de politie, la serie, sa nu fie furata...

[@LorelSimion]

astea sunt automobile!superb!

[@danieloprea9676]

Daca un c 200 din 2010 pe care l am avut ....si inca ma obsedeaza( regret ziau vanzarii enorm).....nu pot decat sa imi imaginez ce impact ar fi putut avea acesta masina pentru cei care au condus o la aceea vreme.....

[@denisveste3890]

W201 sau w124 la suspensie pe confort

[@leventefejer2514]

Este de mentionat ca vacumul regleaza si inaltimea luminei de intalnire!

[@Georgiiikk]

Una din masinile visurilor, am avut un w124 dar tot un baby benz e ce vreau sa am

[@teddy_alfista7206]

Muzica de pe fundal din pacate nu e pe placul meu! Ascultand video-urile lui Vlad la viteza 1.25x muzica este deranjanta!

[@atelierelehandmade]

Poate gasesti un volvo 244 ar fi fun sa faci un review la el

[@giovannibecali4306]

Daca ajungi in madiera inca ai sa-l vezi taxi si w210 si 211

[@type3666]

44:09 Cine canta melodia asta ??

[@Alexandru-T.]

"Ce sa caute benzina pe masina asta?" Spusa ca un roman adevarat.🤣 Glumesc.

[@vladdutz20]

Da omul era mirat ca cum benzina...de la masinile astea greșit interpretate s.a intrat în bula asta diesel. Romanii habar nu au cultura auto din păcate

[@mariusvr-g9j]

Mi-ar plăcea să văd unul cu motor pe benzină 2.6 și totuși cred că motoarele diesel de la Mercedes erau mai bine făcute și fiabile în acea perioadă.

[@vladdutz20]

O sa filmez unul 2.6 :)

[@mariusvr-g9j]

@@vladdutz20 Să te ții de cuvânt 😁

[@teodornan1414]

Detin unu exact la fel , doar culoarea diferă 🤞

[@daianakarina6007]

Daca motorul e indestructibil nu înseamnă că neapărat e și mașină buna..eu zic așa..mașinile mai noi sunt mai sigure,mai frumoase,mai nepoluante,mai confortabile și consumă mai puțin.. chiar daca se strica mai repede..aceste mașină o să ajungă de epoca în mainile celor ce le iubesc cu adevărat și sunt gata să plătească prețul .

[@ionutmicutu8714]

Am pus benzina la focus MK2 1.6 tdci fără să-mi dau seama dimineața somnoros .....a mers cu fum mult dar a mers. După 2..3 zile a depistat mecanicul cauza . :)

[@pidkarpe]

cand spui acolo evolution 1 si evolution 2 , pune macar 1 poza cu una din ele intre timp pe timeline man :)(: stima boss.

[@danghiu3709]

AUDI 80 4×4 in Urzieni, proprietarul lucreaza la Petrom cum vi de la Bucuresti!

[@teocars9382]

Întreaga maşină este nemuritoare!

[@piedonev.4418]

F frumoasa mașina👍👍👍👍

[@type3666]

1:37 Diesel 👍🤘

[@cri5826]

De ce calitatea asta video ? …

[@OvEr0296]

nu s-a incarcat inca

[@mirceapopescu7620]

N-am fost atent !!! CE PUTERE ARE ?

[@stefysax4610]

cand vad un e30 cu camber si buze la jante de 5 metrii inebunesc =))) camberu nu e ceva de ne discutat da ala il pui mai finut si pe ceva de drift japoneza ceva si nu pane in gat

[@vladdutz20]

Exact, le strica rău

[@walterusrex]

Recunosc ca am furat si eu o stea mercedes de la asa ceva:) o am si acum! Si capace de ventil alea cu cheita erau la moda:)) si da era ireal sa deti asa ceva…

[@paco680]

Astea erau mașini adevărate, în adevăratul sens al cuvântului, nu calculatoare pe roți cum sunt acum, păcat că nu se vor mai face niciodată

[@romulusdanieltomus9663]

😀👍👍👍

[@MrHaisancosmin]

Eu mi-as cumpara una de asta doar pentru sunetul motorului.

[@type3666]

47:53 La fel de greu ajungi si cu Matiz-ul la 100 110 120 si nu e la fel de stabil ;))

[@walterusrex]

Un 500e pfff am avut poster cu el e si acum tot un vis:)

[@trackingcalin1988]

Aveam 190 machetuta ce se deschideau usile. Avea si fratele meu, le-a facut decapotabile cu traforajul si le-a vopsit bleomarin ca si Dacia lui tata.

[@vladdutz20]

Eu am găsit pe strada un w204 rosu scara 1:43 :))

[@adinita2008]

Interior ca aceasta se găsea pe variantele SPORTLINE..

[@adinita2008]

Avea un prieten un 190d 2.5 d turbo de Italia prin 2002 2003 mi se părea avion fata de a mea..

[@reinkaos3362]

Ai uitat acordeonul.

[@vladdutz20]

Nu am cum sa îl car pe motocicleta

[@poldaniel3574]

@@vladdutz20 cum nu? Il pui in spate ca pe-un ghiozdan.

[@type3666]

42:43 Asta-i Mertanu :))

[@nicoletapopescu6530]

A venit și cu suspensia mulți-brat cu 5 brațe. Cred ca ceva inovator la momentul respectiv. Seria 3 avea o suspensie cu 3 brațe pe puntea spate.

[@vladdutz20]

Da, multilink pe w201 si w124 a aparut

[@nicoletapopescu6530]

@@vladdutz20 kzbin.info/www/bejne/qoLVZ2pni7Odhck

[@nicoletapopescu6530]

@@vladdutz20 cumnatul meu a deținut un C220d din 97 și chiar era foarte solidă mașina. O tabla foarte groasă pe ea și mecanică solidă și rezistență. Cutia era cu 4 trepte (automată). El locuiește la Viena dar orașul este plin de linii de tramvai și renumitele dale de beton(care nu sunt chiar la nivel) care sunt dea lungul liniilor de tramvai. Deci destulă uzură.

[@mirceapopescu7620]

🥰

[@barutalinaflorina]

Am si eu unul din 1987 , cu motor de 2.5D ( om 602 ) are si AC. Este greoi in traficul din Bucuresti, dar pe autostrada nu ai probleme. Este o masina orientata spre confort, nu spre sportivitate. Nu inteleg directia in care evolueaza industria auto si de masinile noi din zilele noastre ce costa asa de mult, parerea mea nejustificat. Ma uitam zilele astea la o expozitie auto la Politehnica, unde era expus un Duster si ma intrebam de ce naiba, dupa atatia ani de progres tehnologic sa nu fi in stare sa integrezi butucul cu manerul enorm si inestetic al usii in aceeasi piesa, sa arate asa urat, de zici ca folosesc componente de acum 50 ani ! Contraaripa spate ziceai ca este antifonata cu pensula, iar pentru asa ceva sa mai si platesti aprox. 20000 euro ! Care este evolutia ? O tableta de 100 euro pe bord ?