SUBARU OUTBACK 3.0R din 2006 - o motorizare RARA

[@mariusstanescu7547]

Faină prezentarea! Am descoperit Subaru în 2006… de atunci am folosit Forester modelul 2003 după care în 2014 mi-am luat un Outback 2.5 /2006 la care am renunțat în 2020 si mi-am luat un Outback 2,5 /2013. Pe acesta din urmă l-am schimbat cu o Mazda MX 30 din considerente pur economice dar și datorită faptului că nu mai foloseam mașina decât doar pentru a mă deplasa la servici, mașina de weekend si pentru concedii fiind acum o autorulota . Am testat si Solterra în primăvara acestui an si chiar am fost plăcut surprins de cum se comportă atât pe asfalt cât si în afara lui! Foresterul încă îl mai am și mă bucur enorm sa-l folosesc când ajung pe meleagurile mioritice. Sunt un fan al acestei mărci si nu o să renunț la produsele lor!😊 Salutări din nord!

[@manudotnet]

O masina completa.. spatioasa, 4x4, garda mare, trainica, unica si distractiva. O mentiune, in 2017 Fuji Heavy Industries si-a schimbat denumirea in Subaru Corporation

[@vladdutz20]

A devenit steaua mare din logo:)) Azi am filmat un urmas modern al acestei masini si am facut mențiunea ca fuji detine subaru, acum am observat ca si.au schimbat numele, interesant ca noile motoare se numesc FB de la Fuji Boxer :))

[@Silv3rfox]

@@vladdutz20 salut Vlad am si eu o masina legenda de filmat cum facem sa o prezinți la fel cum faci tu mereu profesional ms !

[@hstefan]

@@Silv3rfox EA888 care nu consumă ulei între schimburi sau 1.9 ALH cu 200k km reali? Care e bo$$?

[@Silv3rfox]

@@hstefan nu sti tu deastea 🤫

[@ovidiu246]

@@Silv3rfox mor de curiozitate.

[@ovidiu246]

Încă o masina pe canal. :) bravo! Astea sunt alea care merg pe unde nu merge toaregul. :)

[@florinteodorescu3444]

Am condus o masina identica aproape un an, atat on road cat si off road. Ptr costuri reduse, numere de BG si GPL a fost cartea castigatoare. On road masina este ca un break normal, un fel de seria 5 benzina de 2.5 ca si spatiu si confort. Off road datorita consolelor lungi, inaltimea mica la sol si lipsa diferentialului spate, este foarte buna pe drumuri forestiere, pasuni cu iarba uda, zapada sau noroi maxim 30 cm. Daca intri in offroad adevarat, adica in padure, noroaie adanci cu bolovani sau busteni ascunsi, o razi pe dedesupt si o scoti fara bari si trasa de un offroad-er adevarat incaltat cu Simex-uri sau cu tractorul.

[@vladdutz20]

Da, offroad adevărat se face cu masini modificate, macar aceasta masina are diferentiale mecanice cu alunecare limitata atat central cat si pe puntea spate, e foarte capabila dpdv repartitie cuplu, fiind sistemul VTD

[@florinteodorescu3444]

@@vladdutz20 acest model de Subaru se poate compara cu Octavia sau Superb 4x4, A4 sau A6 quattro, plus multe SUV/SAV-uri, etc...adica soft offroad, fiindca sistemele lor AWD/4WD sunt concepute ptr asa ceva. Quadradrive, Quadtratrac, puntile Dana, puntile rigide concepute sa fie modificate cu un ARB sau alte similare air-lockers, Detroit Locker sau alti blocanti mecanici sunt adevaratele puncte forte ce fac diferente in offroad. Oricum, discutia e lunga si cu siguranta contradictorie, si nu se face decat la gratar cu multa bere...asa e regulamentar.

[@CosminIonut6]

​@@florinteodorescu3444 merge mult gpl ul pe motoarele boxer?

[@virgiliumarin5382]

Vlad Micșunescu, Președintele meu ! respect man !

[@mihneagherghina7381]

Salutare si felicitari pentru toata munca pe care o depui. Mi-ai deschis pofta de a "experimenta" fix acelasi model an 2006, in vederea achizitiei fireste... Mai ales ca acum sunt mai intelept cu 55,32min Bafta in continuare!

[@bogdandorobantu7625]

Salut, ca fost posesor de doua OB unul manual 2.5 și altul 3.0r automat am gustat prezentarea ta, destul de ok. Dacă ai fi prins una cu SI cum am avut eu ți-am fi plăcut și mai mult la reprize în sharp(nu prea ai de ce sa folosești padelele). Este foarte plăcută la condus, are un bot foarte ușor și precis, consumul este cam mic in prezentarea ta, sigur vorbind și de un mers mai în forță, 21-24 în oraș (17 era fericire) și cam 12 înafara- fără exagerări de viteza. Este adevărat că prea putini știu despre calitățile ei, și mulți pe autostrada au avut buzele umflate. Cred că este cea mai reușită și că generație dar și ca tot dintre modelele de Subaru, neintrand aici în partea de STI. Păcat că sunt cam bătrâne acum.

[@vladdutz20]

Mie îmi place Legacy spec B cu manuala, si 2.0 gt ala turbo de 280 cai

[@bogdandorobantu7625]

@@vladdutz20 salut, am auzit de varianta 3.0 r manuals, nu am condus-o așadar îmi pot doar imagina că este mai plăcută decât orice CVT, dar as sta departe de variantele turbo... Mai degrabă aș trânti in kit cu compresor pe 3.0r dacă ar fi sa îmi dau cu părerea... Acum am placerea unui 3.0 TFSI varianta cu compresor stage 1 și face toți banii!(fără nici o supărare)

[@Spatiu]

Astept acest video de mult timp. Multumesc.

[@dragosmihai4093]

Cu plăcere.

[@vasilevarga8164]

Este o mașină pentru pasionați și doar ei știu senzația la volan Subaru este ceva aparte am condus legancy dar nu se compara este o prezenta discreta prezentata corect felicitari un pic de istorie a mărci tehnic un stil aparte de prezentare a masinilor

[@vladfagarasanu7493]

Motoarele adevărate încep cu 2.5 litri. Foarte frumoasa și exactă prezentarea. As dori sa conduc și eu una. Oricum orice motor de 3.0 litri este o poezie. Forța prin natura lui.

[@SergiuMilu]

Este unul din 2003 pe olx la care ma uitam inainte sa pui clipul asta si ce m- a uimit e ca pt un station wagon, are maneta pt reductor high si low

[@SergiuMilu]

Din nou like inainte sa vad clipul. Un nou subiect tare.

[@poldaniel3574]

Mi-ar placea sa ai posibilitatea sa prezinti o imitatie ieftina de Outback (Xc-70).

[@vladdutz20]

Se imita bine una pe alta :))

[@poldaniel3574]

@@vladdutz20 nu fi bland cu Xc...cu totii stim ca este mai bun Subaru dar mai fain este Xc-ul 😂😂😂😂

[@mariusvr-g9j]

De când aștept să prezinți un Subaru 👍

[@poldaniel3574]

Faina masina! 👍

[@mariusvr-g9j]

@@poldaniel3574 Este rivalul lui xc70 eu așa o văd, amândouă mi se par mașini multifuncționale.

[@poldaniel3574]

@@mariusvr-g9j este mai bun decat Xc-70, dar fiindca imi place mai mult Xc-ul, aleg Xc-ul pentru ca "pute" mai fain 😂

[@vladdutz20]

Am mai filmat unul azi

[@beniaminrolea8891]

La o Impreza 2015 CVT cu motor de 2.0L consumul este 8.6 iarna in oras, 7.8 autostrada, iar vara 6.8 oras si 6-6.4 autostrada.

[@vladdutz20]

Am făcut azi test de consum la un Subaru nou

[@sebastiangigisita5306]

@@vladdutz20 si cand il vedem pe canal?

[@cristia9889]

Salut !Vreau să te Felicit ca ești cel mai DOX pe mașini ! Dar ași vrea să văd și un video cu o Honda Legend ,bineînțeles dacă ai șansă sa ai una la o prezentare . Mulțumesc!

[@iulianenache8173]

Asta da masina 😲😲

[@Remus_Mario]

Neața bună băieții și Echipa ✌️. Aia îmi place, mai dă-l naibii de consum și impozit, nu alea sunt relevante ci zâmbetul care îl pune pe buze și moaca care o facem, cei pasionați, când conducem ceva adevărat. Trăiască T5u.. 😁✌️

[@poldaniel3574]

😂😂😂😂😂

[@dorinchelcea3241]

Salut,echipa,salut Vlad...Taieti-ma imprejur,dar mie nu mi-a placut niciodata Subaru---forme exterioare fara imaginatie,interior sobru si fara pasiune, masina japoneza tipic anilor '90-2000.Cei al lui e ca merge ca draq si e durabil si la motor si la altele.A,si sunetul ala tipic Subaru...dar mie nu-mi place,simt repulsie ca la Saab---na,ca am jignit fanii a doua masini deodata---scuze,nu sunt meltean,nici hater,pur si simplu imi spun parerea,recunoscand ca sunt printre aia mai "putini"...🤐

[@poldaniel3574]

@@dorinchelcea3241 "cumetre am SAAB 9-3 2.2 Vector AeroX pachetu din 2003 full de full fara automata cu pele si trapa, SAAB ie rege pă Suedia cum ie BMW rege pă Romania cumetre nuti permiti masina premium iti miroase mana a bara de autobuz cand mergi cu Mazda 3 cu km reali".

[@poldaniel3574]

@@dorinchelcea3241 daca vad saabistii si subaristii ce ai zis, te vor arde pe rug cu "ouale" la vedere

[@dorinchelcea3241]

@@poldaniel3574 Stiam ca ai sa-ti arzi "rezistenta"...Scuza-ma,frate,dar asta e...Sinceritatea doare...🙄

[@gabidin1454]

Salut Vlad! O mașinuța pe care de ceva timp o aștept pe canal.

[@vladdutz20]

Si eu m.am gandit la ea de cand am filmat toyota gt86

[@gabidin1454]

@@vladdutz20 asteptam un WRX chiar STI

[@poldaniel3574]

@@gabidin1454 are 99 unu albastru 😂😂😂😂

[@gabidin1454]

@@poldaniel3574 are marca, insa nu e chiar ce trebuie. E versiunea pentru mers la pește sau prin zapata pe drum public. 99 a avut si A3, insa el merge pe motorizari de baza, ca la 316d.

[@poldaniel3574]

@@gabidin1454 cand iubesti banii, nu dai bani pe o caruta dotata...ci de baza 😂😂😂😂

[@antirsipowermate]

Fun fact: un prieten posesor de Toyota Gt86 radea de mine ca Legacy-ul meu si Subaru, in general, sunt niste gunoaie :))). Din experienta de a avea 3 legacy-uri spun ca este o masina discreta, bruta (fara fetisuri gen frana de mana electronica, senzori inutili, plastic fragil), flexibila in nevoi, sigura si "tine cu casa". De asemenea, ca posesor primesti mereu acea intrebare stupida, parca desprinsa din bancul cu Ferrari: E buna? Ca am vazut ca nu prea cumpara lumea.

[@poldaniel3574]

Doar 3 ai avut? Daca eram in locul tau, dupa primul spumeam stop 😂😂😂

[@antirsipowermate]

@@poldaniel3574 :) Prima am vandut-o pentru ca deja cumparasem alta mai noua, a treia i-am plasat-o fratelui meu.

[@poldaniel3574]

@@antirsipowermate aha, ok ok...diversifica putin nu tot aceasi marca...dau mecanicii faliment 😂

[@antirsipowermate]

@@poldaniel3574 Anul trecut mai aveam un Insignia si un Phaeton dar ajunsesem de aruncam banii pe fereastra. Am vandut tot anul asta, am ramas cu Legacy. Viitoarea (peste 2-3 ani) va fi probabil tot un Subaru manual, sau, daca-l pastrez pe cel de acum, m-as arunca la o Giulia. Am condus chiar Alfa de la Leaseplan, cel care se poate vedea in clipul lui Vlad despre Giulia si este senzationala masina.

[@poldaniel3574]

@@antirsipowermate no aşe, am crezut ca doar o marca ai si tot la aia ramai...mai diveesifica ca sa castige ai alti producatori si mecanici.

[@stefandsc1028]

cât mi-aș dori eu Outback-ul din US cu motorul de 2.4L turbo... noi în EU primim numai motorizări slabe

[@OAGamingProduction]

Ce a fost in Europa a fost si in America. Mici diferențe au existat pe piata japoneză. Astea fiind spuse, nu a existat niciodată EJ de 2.4, poate vrei sa spui de 2.5

[@stefandsc1028]

@@OAGamingProduction nu, vreau să spun modelul actual de Outback. în EU avem 2.5L aspirat de 169PS (în scădere de la 175PS parcă), în timp ce US are 2.4L turbo 260PS, motorizare care înlocuiește 3.6L V6 de o putere similară

[@vladdutz20]

Am filmat un subaru nou și am povestit asta in prezentare. Exista motorul FB25D, si FA24 cu turbo

[@OAGamingProduction]

@@vladdutz20 seria FB este de 1.6, 2.0 si 2.5 .Nu 2.4 Cât despre FA, da este de 2.4, dar eu m-am referit doar la familia EJ, care doar ele se pot numi motoare boxer de Subaru adevărate. Aici intră oarecum si FB, cu mici excepții.

[@vladdutz20]

@@OAGamingProduction sunt toate ce trebuie. FA are cilindree de 2.0 si 2.4 atât aspirat cat si turbo, si sunt derivate din seriile FB cu cilindree 1.6 2.0 2.5 care au doar variante aspirate cu injecție directa, multipunct, sau ambele simultan, D4-S de Toyota , deci avem multe configurații

[@AngelAngelescu]

M-ai descris perfect... :-)

[@alexandruaferaritei8394]

Tot pe KZbin am văzut că mulți posesori de Subaru și-au adaptat mașinile instalând iPad Mini pe post de navigație…la o adică se poate

[@lucianluce]

Poate reusesti sa aduci si un XV la test, egal ca e modelul nou sau vechi

[@alexandruradu8996]

In sfarsit si un Subaru 😀. Ar fi interesant daca ai avea ocazia sa faci o comparatie/paralela Outback-Tribeca B9. Motoarele sunt aceleasi dar senzatiile se spune ca sunt diferite. Ar fi interesanta parerea ta. Eu am de vreo 3 ani o Tribeca B9 😁.

[@vladdutz20]

Tribeca e cam la fel cu 3.6

[@claudiu-razvanrus725]

Salutare tuturor,nu vreau sa deranjez pe nimeni ,vreau o parere si un sfat,aceasta masina este Subaru Outback gen 3-a,cu motorizari de 2,5l si 3l benzina care este cea mai buna alegere ?Avand in vederea ca este in acelasi segment de gama cu audi allroad si volvo xc 70 pe care o recomandati in raport fiabilitate/performanta ? Este mai bun sistemul de tractiune de pe Outback in defavoarea sistemului quattro sau sistemului de pe Volvo xc70 ?,referitor la anii respectivi si la modelele din anii respectivi,multumesc frumos.

[@vladdutz20]

Sistemul de tracțiune este superior pentru că are 2 diferențiale LSD, central și spate, și vine cu cutie hidramata

[@claudiu-razvanrus725]

@@vladdutz20 este acelasi sistem de tractiune(2 LSD-uri) si pe modelul cu motorizarea 2,5l,intreb deoarece imi plac foarte mult masinile astea si as vrea sa imi iau una pt mine.

[@cristianlazarescu9968]

@@claudiu-razvanrus725 Nu este la fel, cele cu motorizare 2.5l au cutie automata 4AT si sistem AWD ATS( Active torque split) si cele 3.0 au cutie 5AT si sistem VTD( Variable torque distribution) si este superior ATS

[@claudiu-razvanrus725]

@@cristianlazarescu9968 multumesc frumos pt sfat,dar de modelele noi de Subaru Outback generatia 5 facelift si generatia 6 mai exact,ce parere aveti...

[@cristianlazarescu9968]

@@claudiu-razvanrus725 La ultimele modele de Outback cred ca s-a incercat mult europenizarea lor, mai ales pe partea de interior/ dotari. S-a renuntat un pic la partea de dinamica, motorul de 3.0 fiind scos din oferta, insa partea de tractiune prin X Mode ramane foarte buna, zic eu, comparandu-se fara probleme cu quatro de la Audi. In contiuare cred ca primesti multa masina pentru banii dati si la generatiile 5 si 6. Varianta de 2.4 cu turbina care se vinde pe piata din state cred ca este the best option si ar fi putut concura foarte bine si in Europa cu triada nemteasca.

[@aparausanu]

E cutie cu cnvertizor, nu e cvt?

[@vladdutz20]

5 trepte convertizor, cu sistem de tracțiune VTD cu diferential central lsd, diferențial spate lsd și diferențial fata deschis. Cele noi sunt ATS cu cvt și fără diferențial central, ci cu dispozitiv de cuplaj multidisc, și diferențiale deschise pe punți

[@iulianuz]

@@vladdutz20 VTD ul este foarte similar cu centralul de pe STI dccd ;)

[@marianciobanu7084]

salut, mai tii minte cand prezentai masini germane ,si cand ti-am pomenit prima data de Subaru si ai spus ca e o firma de nisa, ma bucur foarte mult "omul cat traieste invata"(pe vremea aia nu aveai Honda ,ma bucur sincer )trebuia sa stergi din prezentare "7 stele "poti sa cauti ce inseamna 6 stele pentru firma Subaru pentru ca sunt intradevar 6 stele in conglomerat, inca o data nu sunt reprosuri sunt chestii de finete ,

[@vladdutz20]

Au fost corectate într-o prezentare care o sa apara :)

[@marianciobanu7084]

@@vladdutz20Eu nu as putea sa fac o prezentare cum faci tu ,deci jos palaria. Totusi mai bine mai putine informatii foarte corecte decat asa multe cu cateva greseli,Australia, Noua Zeelanda , Statele Unite au o fabrica Subaru ,iar un stat din America are pe strazi cele mai multe Outback-uri dintre toate masinile (ninge foarte mult) deci e o "nisa"cam mare

[@johnnymichaelnoobmaster69]

Bune carutele astea, cum zice un pasionat Subaru de la Cluj. Eu am Legacy sedan, 2007, EJ204 de 165 cai, manuala. Mai am de aranjat la el, dar dupa ce-l fac il aduc la Bucuresti sa-l prezinti. De cand am descoperit masina asta, desi o sa mai cumpar masini de la alte brand-uri, gen Alfa, Mitsubishi, mereu o sa am un Subaru. E gata, m-a virusat, aia ye. Tin 2 masini doar ca sa am Subaru ca una din ele, desi n-am nevoie de 2 inca. Felul diferit al japonezilor de a face masini e pentru mine si imi place, TDI-ul nu m-a prins, eu fiind aproape hater diesel.

[@vladdutz20]

Trebuie sa iti placa, asa e

[@poldaniel3574]

Aproape hater diesel nu exista...ori esti, ori nu esti...

[@johnnymichaelnoobmaster69]

@@poldaniel3574 Ai aparut tu repede. Sunt multe de povestit si nu meriti efortul. Da, aproape hater, se poate. Chiar iau in considerare o masina diesel, adica Citroen C5 X7, dar n-o iau pentru motor, ci pentru suspensia hidropneumatica. Doar n-o sa iau 1.6 THP, mizeria aia ordinara, iar 2.0 16v n-am vazut absolut nicaieri la vanzare. Sunt fortat oarecum sa iau la pachet diesel pentru ca benzina n-ai ce. Daca eram 100% hater, nu luam asa ceva. Nu-l agreez pe masinile mici, diesel-ul e pentru utilaje si altele, dar pe anumite caroserii n-ai alternative, cum e C5.

[@poldaniel3574]

@@johnnymichaelnoobmaster69 nu merit efortul tau, dar totusi ai depus putin efort...apreciez 😍😍 si eu te iubesc!

[@poldaniel3574]

@@johnnymichaelnoobmaster69 Ioane, Ioane...

[@FanDecafMusic]

Asteptam si o Impreza. Macar WRX...

[@sil778]

Zicea un comentator la alt video ca outbak are un interior care face de rusine si masinile premium germane.. si astfel americanii cauta doar confort. Videoul asta tocmai ce l-a contrazis..

[@poldaniel3574]

Ala a fumat marfa buna de la mine!

[@Eugen-E]

S-a referit la ultima generație de Outback, care urmeaza pe canal aici )))

[@poldaniel3574]

@@Eugen-E Eugene, ce faci boss? Cum esti?

[@Eugen-E]

Apropo, interiorul de Legacy 2009 mi s-a părut superior unui B6/B7. Bordul moale, fețele de uși moi, scârțîiala ZERO și dupa aproape 200 000km pe drumuri de R.M, iluminarea butoanelor și a ceasurilor, dar și designul. Și dupa ce am mers si cu un E90, am constatat că materialele din Legacy erau mai bune...

[@vladdutz20]

Masina asta are materiale bune la interior, top. Legat de noul outback, am facut un test și am pus pe Instagram filmare de la interior fara sigle și toată lumea a răspuns că ar fi Volvo, Audi, Mercedes 😅

[@serhansali]

subaru wilderness o sa se vinda si in europa ?? mi se pare smechera masina aia

[@vladdutz20]

Nu, pentru că europenii nu înțeleg așa ceva, și oricum motivul real este de emisii, avand 2.4 turbo

[@Eugen-E]

@@vladdutz20 Și totuși, cum se vinde acel 2.4 turbo în California cu normele de emisiile la ăia...

[@l.e.i.4111]

Neața bună

[@Remus_Mario]

Să este 😁

[@dorinchelcea3241]

Slutareeee...!!😊

[@Remus_Mario]

@@dorinchelcea3241 și virtuteeee.... Restu știm noi 😁

[@dorinchelcea3241]

@@Remus_Mario Asa-i,stim noi...Ce stim...?!🤣🤣

[@poldaniel3574]

'Neata buna si la dumneavoastra pe persoana fizica!

[@hstefan]

Vlad, vezi că ți pui în cap pe cotețarii cu TDI când dai comentarii din astea anti TDI. 🤣🤣🤣

[@vladdutz20]

Aia se excită la consumuri mici, nu la sunet și dinamica :))

[@ovidiu246]

@@vladdutz20 aceste 2 tabere o sa existe mereu și nu doar prin prisma consumului tdi, ci și prin faptul ca albaștri prefera confort și optiuni și roșii prefera control deplin și adrenalina. PS. Când mergi cu bicicleta nu te uiți la ghidon.

[@poldaniel3574]

In sfarsit o masina de teren adevarata! Subaru for life, precum zic Dacistii! 😂😂😂

[@type3666]

Volvo for life trăiască tractoarele 🤘

[@poldaniel3574]

@@type3666 sa traiasca pana mor, dar masinuta asta nu-i chinezaria de la Volvo, deci...

[@lorebringers]

Care-i treaba cu tine ca la fiecare video vad ca faci glume impotriva celor ce conduc/sunt pasionati de BMW, de unde atat frustrare domnule Pol Daniel?

[@poldaniel3574]

@@lorebringers da, foarte mare frustrare am ca nu-mi permit asa ceva...am semnalizat gluma!

[@poldaniel3574]

@@lorebringers imi place cum se oftica bemveistii, deaia tot îi pomenesc...ma rog, pasionatii, ca proprietarii sunt cool

[@alexalecs1691]

Ce e cu rezoluția asta?

[@danielm3876]

e 1080p

[@poldaniel3574]

Nu va mai tot plangeti de rezolutie atata timp cat este color...pe vremea mea oamenii traiau alb-negru, acum nu pot trai fara rezolutie! 😂😂😂

[@alexalecs1691]

@@poldaniel3574 🤣🤣🤣pe vremea noastră 😉

[@alexalecs1691]

@@poldaniel3574 dar ști cum e... Dacă se poate de ce nu 😁

[@poldaniel3574]

@@alexalecs1691 eu ma uit de pe Nokia 3310 analog...

[@14axy]

Al meu h6 2004 nu discuta sub 14L💯

[@ovidiu246]

Pai deh, dacă nu ai I vtec. ;)

[@robertfaur4938]

Al meu h6 2004 merge cu 10 dacă nu dau in pedala ca ciobanul , dar in medie cam 11-12

[@razvandimos6053]

Cred ca e tare fiabilã. Chiar imi place cum funcţioneaza si cum aratã. DAR ...nu imi place cum bate stergatorul din stanga in stâlp

[@poldaniel3574]

"Practic" de cand este Sizăr pe acest canal, cuvantul "practic" este la promotie si se foloseste tot al 4-lea cuvant...😂😂😂

[@ovidiu246]

Practic, pe persoana fizica, deci, cum zic.

[@poldaniel3574]

@@ovidiu246 practic, ai dreptate 😂😂

[@ganecimarius8254]

😍😍😍🤑🤑🤑

[@andyfabia]

Vezi ca reprezentanta oficiala este doar Autokino Brasov 😉😉 SMT este doar un service...

[@vladdutz20]

Nu e, este și importator și dealer Subaru și ssangyong

[@andyfabia]

@@vladdutz20 mai interesează te ;)

[@vladdutz20]

@@andyfabia este dealer autorizat nu importator, am vorbit și cu directorul de la SMT pe aceasta temă

[@andyfabia]

@@vladdutz20 cunosc toți oamenii de la autokino de aprox 10 ani...inclusiv șefii, De curand adică din 2021 este reprezentanta oficiala...pe romanica!

[@vladdutz20]

@@andyfabia eu am fost acum o luna la smt sa iau outback si erau foarte importator atunci :)) Ei pe net la Brașov apar dealer autorizat

[@agt3595]

,

[@dorinchelcea3241]

M-ai coplesit...iar...🤣

[@agt3595]

@@dorinchelcea3241 da....

[@trackingcalin1988]

Cum de am ratat video asta..

[@Barynony]

Am inteles ca Subaru sunt specialisti in diesel🤕

[@poldaniel3574]

Au fost...li se rupea putin arborele cotit, dar se putea merge cu el rupt, nu-i grav.

[@Eugen-E]

Am avut un Legacy din 2009, cumpărat de nou, cu acel motor. Masina detinuta timp de 8 ani. Prima problemă la motor a aparut la 175 000km și nu s-a rupt arborele cotit, a fost ceva mai putin grav. Dar da, majoritatea au avut probleme cu ele intre 100 si 200k km.

[@Eugen-E]

@@poldaniel3574 Apropo, au fost motoare Diesel europene mai nașpa decat acel Boxer Diesel. Nu a fost un motor reușit, dar nici nu a fost cel mai naspa. La unii TSIul consuma excesiv ulei la 10 000km ... 🙂 PS: avea un consum de passat 2.0tdi, diferența fiind ca subaru era full time 4x4, iar 2.0tdi invârtea doar fața. La consum mi s-a parut peste TDI.

[@poldaniel3574]

@@Eugen-E eu gandesc precum elvetienii: sunt european, cumpar ceva din Europa chiar daca este mai prost.

[@poldaniel3574]

@@Eugen-E referitor la consum, nu are rost sa ne contrazicem, esti fratele meu

[@cosmos0ne783]

6 stele in total, 5 mici si una mare. Nu 6 cu 7 😬

[@poldaniel3574]

Salutare tuturor haterilor!

[@mariusvr-g9j]

Mă mir că nu a sărit umbra pe tine 😂😁

[@poldaniel3574]

@@mariusvr-g9j Shadow 777? E pe aici dar sub alta identitate...

[@poldaniel3574]

41:13 pe bune Profesore? Deci caruta asta se simte cel mai bine pe autostrada? Eu stiam ca se simte cel mai bine pe teren iar pe autostrada cel mai bine se simte un sedan de 5m cu 3.0 dizal si tractiune spate...dar se pare ca s-au schimbat vremurile, sunt batran si depasit de trend 😂😂😂😂

[@ovidiu246]

Pol da mai încet în ei! ;) O fi zis asa prin prisma faptului ca fiind 3 .0, fâșie doar oglinzile la 130kmh .

[@cristianlazarescu9968]

@@ovidiu246 Pot sa-ti confirm ca este foarte silentioasa la viteze mari, oglinzile sunt de sedan nu de SUV.

[@ovidiu246]

@@cristianlazarescu9968 de acord cu tine. Nu am mers încă cu un outback, dar vroiam sa evidențiez silențiozitatea.