CAT COSTA intretinerea unei motociclete in Bucuresti. Suzuki Gladius

Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace / malvaleather
Mihai Popescu / mihaipopescu13
Karina Fetica / karinaefetica
contact: [e-mail]
CAT COSTA intretinerea unei motociclete in Bucuresti. Suzuki Gladius

[@AtelieruldeDetailing]

A doua parte a acestui video kzbin.info/www/bejne/j3Kwp2xmbMupgaM

[@HD2You]

Mai mergi zilnic cu ea?

[@zakdell]

Mult mai multe motoare va rugam :)

[@AtelieruldeDetailing]

Totul depinde de voi.

[@TheologusOrthodoxus]

@@AtelieruldeDetailing din curiozitate dacă te uiți la canalul jurnaliștilor moto🛵 au urmăritori putini, subscraibari și mai putini iar de aprecieri nu mai spun........ Nu e un domeniu apreciat în România și cei care totuși o fac o fac din pasiune. Dacă nu vrei nu faci.

[@RyaNewGame]

Video: "Nu e dinamica, nu iti ofera mari senzatii" *Gladius: Suta in 3.3 secunde in a doua*

[@carjamarius2130]

Bravo...pentru diversitate.Spor in continuare!

[@madalinandrone6088]

Când a deschis capacul de la rezervor mi-a venit miros de benzina 😂😂

[@mihaiaurel12]

Ti.ai descris frumos motocicleta, bun videoclip. Mai vrem!

[@unu77]

Frumos explicat ! Interesante si motocicletele ! Bafta in continuare !

Frumoasă prezentare, la fel ca cea cu Honda Acord!👍

[@vladdutz20]

Mulțumesc, nu credeam ca sunt prea coerent pe filmare

[@vladdutz20]

@@vaspadure4075 nu e nimic fals, nu mi se pare ca sunt asa coerent, cel puțin la filmarea cu honda putea rau de tot a pișat de la un canal de langa si din cand in cand a trebuit sa pun pe pauza filmarea ca sa tusesc :)) La moto la fel ma injura o baba de la etaj ca cheama politia ca sa las motocicleta in pace,a trebuit sa opresc filmarea si sa o iau de la capăt

[@mistreku]

F tare, mi-ar placea sa vad mai multe mobre pe canal!

[@CataM8]

Mi a plăcut! Bravo!

[@remusgrigoriu2783]

Salutare,foarte bun videoclipul,am o întrebare,din câte știu din videoclipurile tale la secțiunea auto ești destul de înalt,cum te impact gabaritul ei? Mulțumesc PS. Faci o treaba minunata!

[@costinconstantin4242]

Ai întreținut-o bine. Asfalt uscat și sa te bucuri de ea pe termen lung!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, singurul lucru pe care nu i l.am facut a fost sa o spal mai des dar se murdărește imediat. Revizii ii fac eu singur, am de reparat janta fata si sa iau discuri noi, asa per total cand ma uit la ea, având un design destul de actual, nu as zice ca are 10 ani deja

[@vladdutz20]

@@danp7978 vânzătorul era un privat din Anglia, firma care a adus motorul se numeste Moto Boom din Sebeș. Mai nou motoare aduc soții Biriș din Italia

[@ciprianflorianpop]

Ce ponei frumos, poate îmi iau și eu unul anul viitor🤩👍

[@Messiane]

TOTAL RESPECT !!!!!!!

[@valentinachim4870]

Video despre Mazda 3 ? . Ca tot au aparut ca si ciupercile dupa ploaie (modele 2007 ish ma refer)

[@90smemory]

Cat Tea costat asigurarea la motocicleta? Ca văzusem pe net ca costa destul de mult

[@wilasie0111]

Azi am luat permisu, maine ma duc sa o cumpar. Mersi

[@iosifcollege]

Un sfat pt proprietar : pentru contact ca sa mearga mai usor , presara putina pilitura de creion (grafit) in interiorul contactului si o sa functioneze ca uns.

[@vladdutz20]

Mai bag cheia din cand in cand la capacul de ulei, sau dau cu wd40 si merge. La cate rotiri are cred că s.a tocit butucul

[@stefanp.7986]

Foarte misto prezentarea. E acelasi om cu tancul de Honda? Stie foarte bine sa prezinte. Mai chemati-l.

[@vladdutz20]

Da, sunt acelasi om :))

[@danir-sushi25]

Unde iti cureti lantul?

[@stefandanila1700]

Cat costa un filtru de habitaclu pentru motocicleta ? :)))))

[@vladdutz20]

12 lei, sub forma unei cagule de la Kronau Moto :))

[@claudiu9737]

Super fiabile motoarele astea dar trebuie sa ai grija sa ai tot timpul nivelul de ulei spre maxim. Batrana mea din '99 are 98.000 de km si pana acum a pierdut compresie 0.5bari pe cilindrul fata si 0.65bari pe cilindrul spate. A mea a intrat in reparatie capitala, pana acum am bagat peste 800 de ron doar in piesele de cauciuc ale carburatoarelor, imbatranite, crăpate, mult vacuum pierdut si o grămadă de rateuri in sistemul de evacuare. Pana la primăvară sper sa fie gata.

[@TheologusOrthodoxus]

Vezi cum pui mâna pe o motocicleta americană de legendă un HARLEY-DAVIDSON și INDIAN. Trebuie sa poți

[@sm0k3r3]

Mi se pare mie sau cauciucul de pe fata e pus invers ?

[@MihaiPio]

Daca ai inregistra separat un alt track de audio, dupa ce ai facut video, cred ca ar fi mult mai oky. Iti ia mai mult timp dar rezolva problema audioului, fara lavaliere profi.

[@vladdutz20]

O sa incerc la urmaroarea filmare pe care o am in plan, filmat pe același bat cu GoPro hero 5 si Samsung galaxy s5 cu lavaliera

[@effusivesubversion9458]

Exista instalații de tip GPL pentru motoare ? Foarte calitativă prezentarea

[@vladdutz20]

Nu cred ca are rost gpl pe motor, am vazut insa conversii pe diesel făcute de o firma din anglia

[@MrAlexdony]

Da există. Am auzit de câteva montate prin alte țări, iar la noi am auzit despre un scuter de 250 cu gpl.

[@claudiuciobanu456]

Cand ai luat o avea ghidonul pe stanga ?!

Asfalt uscat! ✌️ ❤️💪

[@Sara-wq2nu]

Motul Specific 229.52)pentru automobil) tot 60 si ceva de ron litru.

[@raresapavaloaie494]

Frumos motor drumuri bune sa ai cu el si poate o sa ne arati si o sportiva ???

[@vladdutz20]

Am in plan ceva rar frumos, dar sa poată proprietarul săptămânile astea

[@hondacbr7784]

Sa vezi cât costa reparațiile la cb 500 din 1995 ! Un melc de transmisie a vitezei de la roata din față și un robinet de benzină ! Melcul = 600 lei ! Robinetul de benzină 2150 lei ! Adică 21 milioane !!!

[@adiliviu1386]

Un sfat: Ai grija cum tii gopro-ul cu mana. Nu stiu daca cel care l-a filmat a avut rabdare sa il urmareasca. Poate se putea face ceva si la montaj(dublarea canalului stang). Felicitari ca abordati si altceva.!

[@vladdutz20]

L.am tinut cu un baston Telesin, am pornit stabilizarea video, dar fiind Hero 5 Black nu e asa eficienta ca hypersmooth de la 7 black

[@adiliviu1386]

@@vladdutz20 Ma refer doar la pocniturile pe sunet. Poate aveai vreun fermoar care se lovea de carcasa, sau ceva. In rest, ai vorbit foarte bine, si-ai spus ce era de spus. Asfalt uscat!

[@vladdutz20]

@@adiliviu1386 de la bastonul ala Telesin, mai atingeam cu el de motocicleta si se transmitea vibrația. Oricum e progres fata de GoPro 3 care avea carcasa si avea camera joc in ea si se auzea mult pe filmare

[@solomone3543]

poti sa ne procuri un contact pentru firma din sebes ? Ma intereseaza sa achizitionez un motor .

[@vladdutz20]

MotoBoom le zice , nu mai am contact de actualitate

[@RockOnCata]

Era cu ghidon pe dreapta cand ai adus-o din Anglia?😂😂😂✌🏻

[@catalin796]

Eu prefer tot mai mult cu mașini, si mai lung video-ul

[@danitarara]

Îmi place tot ce e fabricat în Japonia .

[@BogdanGaming12HdPip]

In afara ce consum scoate 3,5-4? Ca eu nu stau la oras:)

[@vladdutz20]

Intre 2.8 si 6 in functie de viteza. 6 daca mergi pe autostrada cu 180 dar te rupe vantul la viteza aia

[@alexneacsa]

Avand in vedere cati nu-si permit sa-si repare tobele, cred ca e extrem de scump.

[@vladdutz20]

Te referi la tobele de moto?

[@vladdutz20]

In general tobele aftermarket pe motor costa o gălăgie de bani, eu vad mai mult dezavantaje

[@costinconstantin4242]

Arată-mi o motocicleta cu eșapament spart, perforat. Nu găsești. Se dau bani în plus ca să fie mai zgomotoase.

[@vladdutz20]

@@costinconstantin4242 sunt alea cazane cu tobele ruginite, eu am preferat sa las toba standard pentru ca fiind traseu scurt,ii afectează mersul motorului daca nu resoftezi calculatorul si nu pui si alta admisie

[@claudiu9737]

@@vladdutz20 Cu o evacuare sport se pierde backpressure si cuplu motor la ture joase dar se castiga putere la ture mari, cu timpul poate afecta valvele de evacuare. Unele motoare prezinta un ralantiu putin mai instabil mai ales in cazul motoarelor de capacitate mica dar care se poate rezolva cu ajutorul sistemului Dynojet (un fel de calculator) asta pentru injectie. Nu stiu de alte motociclete dar la Yamaha motoarele pe injectie se poate îmbogăți sau săracii amestecul din meniul de diagnoza, la carburație povestea se complica rau de tot, trebuiesc schimbate jiglere, reglate suruburile de amestec, sincronizat carburatoare etc. La motocicletele cu injectie si mai ales cele cu sondă lambda si catalizator schimbând doar evacuarea finală nu o sa fie nici un fel de schimbare in mersul motorului, problema intervine atunci cand se renunță la catalizator si sondă gen evacuări racing full.

[@nitescuvalentin6872]

Ironic, ma uitam la un review al varantei din 2001 a acestei motociclete, si spuneau ca nu e chiar un motor pentru incepatori. Modelul dvs prezinta tendinta de a se ridica pe o roata daca trageti prea tare de acceleratie? Motorul are e pe carburatie,cred cu doua carburatoare Mikuni neasistate de calculator. Cred ca este varianta mai "blanda" a lui SFV650.

[@vladdutz20]

Nu chiar, este o evoluție a lui sv650, are pistoane cu invelis de nikasil, injectoare cu 6 gauri de la gsx-r 600, are un rand de clapete de acceleratie pe cablu, si un rand electric, racire hibrida pe radiator si schimbator de caldura in soclul filtrului de ulei ( sv650 avea radiator si la ulei ) Sv era mai usor cu vreo 15kg deoarece avea cadrul trellis din aluminiu. A mai fost o varianta cu aceasta motorizare, cagiva raptor 650 care avea carburator cu injectie webber mikuni, desi era un minus carburația, acea motoreta are suspensii si frane net superioare. Ca sa răspund legat de dinamica, nu se salta in acceleratie decat daca ești priceput si tragi barbar de ghidon, este o motocicleta cu care poti merge cu acceleratia rotita la maxim, nu e violenta. Un minus pt începători este motorul in V care are cuplu mare atat pe frana cat si pe acceleratie, iar pe marcaje albe ude poate sa provoace surprize si sa alunece in frana de motor sau in demaraj

[@nitescuvalentin6872]

@@vladdutz20 Multumesc pentru lamuriri.

[@Andrei-lz2ts]

a fost cu volan pe dreapta?

[@vladdutz20]

Are lupa farului in oglinda :) Dar proiecția pe asfalt nu deranjează ochiul traficului din sens opus

[@arturvtec8694]

Cu ghidonu pe dreapta

[@SILVIUGAMINGROMANIA]

foarte tare frate bravo sper sa va placa canalul meu de yt

[@ringoro574]

Daca e joasa z e mai stabila pe viraje :p

[@BogdanGaming12HdPip]

Mai faceti clipuri cu motociclete si mai mici si mai mari chiar si scutere ca ne-am saturat cu toti de masini.

[@nicusorniculae8859]

atentie la amplasarea microfonului

[@GooodMusic1]

Primul motociclist pe care l am auzit ca poarta papuci de spital sa nu se murdareasca pe picioare :))

[@vladdutz20]

Asta pentru că uneori merg in adidași și ii murdăream de la schimbător. Tot timpul îmi zice lumea în trafic că am uitat sa dau jos ceva la picior :))

[@valiblaj]

Na, ca s-a terminat brusc.. :))

[@AtelieruldeDetailing]

Ai dreptate, acum am verificat. Clipul avea 30 min. S-a întâmplat ceva la export. Ma gândesc cum sa facem cu restul de minute

[@1cristi71]

felicitari pt.video si motor...dar consum de 5,5% in oras cu o motocicleta mi se pare muuulllttt !!!!

[@vladdutz20]

Mult raportat la ce? O motocicleta sport de 1000cc consuma intre 12 si 15% in oras, iar un scuter de 125 ia cam 3,5% si este plăpând rău la demaraj...asa cu un motor cu 50-80cp ai un consum de 5 6 in oras și performante optime. Yamaha mt 09 cu 115 cai mai consuma puțin. Depinde de putere, un suzuki gsr600 care are 102 cai consuma 9 in oras

[@iNDREI_Ro]

S-a terminat brusc clipul.🤣

[@danielnicola8343]

Vezi cum atingi camera, pentru cä tiau iesit zgomote deranjätoare pe tot parcursul filmarii! Mä mir cä nu a criticat pina acum nimeni in comentarii! ìn rest, good job!

[@vladdutz20]

La gopro este imposibil sa nu ai sunetele astea fara gymbal, ori troscaieli de la baston ori fâșâieli de la atingerea mâinii. Se transmit prin bățul pe care e montata camera

[@armandharaidun7637]

Bun. Bun. Desi cam periculos de mers cu moto in nebunia Bucurestiului.

[@vladdutz20]

Daca mergi atent si fara impresii diminuezi riscurile

[@Drunkenedmaster]

Nu avea nici o treaba cu tine pisica :D 11:47

[@toni_dunk_0699]

Dacă e din Anglia nu e cu ghidon pe dreapta? 😂 😂

[@vladdutz20]

E cu farul invers :)