Hyundai i30 Fastback: MASINA CORECTA pentru banii ceruti

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Daniel: [e-mail] sau / daniel.leulescu.18
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

[@lucianbucur9936]

Am varianta scurta, acum are 140.000 km, de noua. Probleme: tabla si vopsea execrabile. Rugineste, sare vopseaua etc - s a rupt macaraua de la geamul din dreapta. Se gaseste doar original, pret 900 de lei la reprezentanta sau 700 lei in alte parti -manerul de la usa din dreapta s a blocat si a trebuit inlocuit - trebuiesc inlucuite destul de des niste chestii cate dau curent la bujii -ambreiajul a cedat la 120.000, in conditiile in care la celalalte masini deja avem peste 250.000 km fara probleme, ca sa spui ca e de la utilizatori Puncte slabe: -confortul este execrabil, scaube cu sezit scurt, inalt, tari combinate cu o suspensie tare, dar care totusi nu tine cum trebuie masina pe sosea. Un drum pana in grecia a fost efectiv crâncen. Pur si simplu aveam si eu si sotia dureri puternice de spate si ultimii 500 de km din drum i am facut cu opriri din 100 in 100 km -direcția....cea mai proasta directie de la vreo masina. E ba dura, ba moale. Este extrem de ciudata -portabajul mai moc ca la concurenta -isonorizarea atroce. La viteza mare efectiv tre sa tipi in masina. E mai proasta chiar ca la Logan. Mai ales ca e motor ce trebuie turat mult pt putere -faruri. Sunt cu xenon in sa oricât le ai regla, bat atroce Puncte forte: - motor deocamdata fiabil in 120.000 km -consum mic in oras, la un motor de 1.6 cobsum in bucuresti cam 8%. De diesel. Cam atat

[@AtelieruldeDetailing]

Au fost probleme cu garantia?

[@lucianbucur9936]

@@AtelieruldeDetailing pe garantie efectiv nu. Dupa ce s a cumparat masina tot au trebuit stranse diverse Suruburi, o bucsa de la volan Insa am suferit un accident din spate si a trebuit schimbat hayonul. Lucrarea a fost făcută la Țiriac si din pacate, la 3 luni de zile, a pocnit luneta pt ca o lipisera stramb. Nu au recunoscut evident. La 2 ani dupa reparație a inceput sa sara vopseaua de pe ea.

[@l.e.i.4111]

@@lucianbucur9936 pai stai un pic. Dacă a fost revopsita si a început sa sara vopseaua nu e vina Hyundai ci a "meseriasilor" de la acel service, la fel si cu luneta. Dacă in schimb ai avut neplăceri cu diferite componente care s-au stricat pur și simplu in timp, atunci e o problemă de fiabilitate. Asa vad problema asta

[@calin002]

Acest model nu are xenon. Poate te referi la modelul vechi, nu la cel nou din video

[@dieselboyu96]

@@lucianbucur9936 ce an e masina? esti sigur ca vorbesti de a treia generatie? e ciudat ce spui, la fiabilitate nu sunt in masura sa vorbesc, o am doar de doua luni dar la confort ,directie,insonorizare,nu regasesc nici macar o problema din ce semnalezi.

[@deprintraficadunate5325]

Am avut ocazia sa conduc (si am si detinut) numeroase masini din grupul Hyundai - KIA. Si de fiecare data am fost foarte multumit. Si da, acea garantie enorma (7 ani KIA, 5 ani Hyundai) chiar functioneaza. Sunt corecte dpdv pret vs. calitate. Au fiabilitate buna si performante decente. Multumesc pentru confirmare :)

[@gonnakillu31]

Felicitari pt review. Ar fi fain unul si cu varianta N. ori hatchback ori fastback :)

[@zingzing5077]

Vlad, odată cu trecerea timpului, și cu prezentarea atât de multor mașini și povesti, ajung la concluzia ca tu folosești vacantele tale ca o scuza pentru a conduce mașinile celor cu care călătorești, și mai puțin pt a te relaxa. 🙂

[@vladdutz20]

Pai cu masina asta nu am calatorit, cu alt i30 identic am fost :)). In vacante am filmat doar velierul si 2 masini de inchirieri

[@mihailucian9792]

Salutare! Am condus si eu 500 de km un I30 2019 hatchback si chiar e o masina confortabilă, placuta la condus, nu avea cutie automata dar era faina si cutia manuală. Per total e o masina buna la bani astia. Are un aspect placut, interiorul chiar imi place.

[@relaxingnoisesromania]

Salutare, bine te-am gasit !

[@MultiSuiton]

chiar ma uitam toata saptamana asta si cea trecuta la configuratorul de la hyundai fix pentru modelul asta, deci review-ul a venit la fix

[@Raducu90]

Chiar e frumoasă.

[@cristianmd7749]

Hyundai/Kia pentru cine vrea o mașină corecta, fiabila, cu probabil cel mai bun raport-calitate preț, nu pentru ultrasii cu Passat sau 320d din 2007 full cu 160. 000 reali, mai ales noile modele impecabile exterior-interior, cât și motorizări interesante, gen 1.5 benzina 160 cp, 1.6 benzina 177 cp 👍.... Un brand care se pregătește ptr viitor în pași repezi 👌😁

[@viIIman]

Hai noroc baietii 🍺

[@TheTituscipi]

Prezent!

[@cnpavel]

Salut Vlad. Confirm ce ai spus despre Hyundai/Kia. Am ales Hyundai deoarece Kia nu are reprezentanță in Sibiu. Singura corecție: 5 ani garanție nu 7. Purtator de elantra 2017 luata nouă, full option, cutie manuala 1.6 diesel, 136 cp, 265 nm. Inafară de bujiile cu incandescenta nu am schimbat decat ulei si filtre in 35000 km. Pret achizitie 18000 (16500 de fapt ca 1500 a fost un logan la rabla). Ma gândesc să o vând în primăvară astfel încât noul proprietar sa aibă 1+ ani de garanție (la Hyundai se transferă) și mă tentează un Ioniq plugin hybrid. Mi-ar place un review la acela. Spor!

[@andreic.2399]

Salut! Designul asta, probabil preluat de la mașinile americane, de fastback mi se pare ideal pentru o tânără familie. E mult mai practic. În stilul acesta regăsesc Audi A5 Sportback, BMW Seria 3 GT, din mărcile premium - cu observația ca acelea nu au rama la geam și le fac mai sexy. Nu degeaba Octavia a avut succes, fiind practica cu acel hayon. Mașinile de genu asta au personalitate. Succes în continuare!

[@l.e.i.4111]

Pare un A3 dar in genul lui A5 adică un coupe. Cel puțin grila radiatorului seamănă atât de mult cu cea de Audi... e doar puțin curbata pe lateral, dar in esență ideea e fix aceeași. Trăiască Peter Schreyer cu ideile lui preluate de la compania unde a lucrat inca din studenție (Audi).

[@Gabriel-km2xi]

@@l.e.i.4111 putem zice că este un Audi A3 fastback vândut de AliExpress.😂

[@mihaipescar5857]

E o masina mai mult decat decentă si aspect si dotari si chiar garantia relativ mai mare..😶 ar fi frumos sa isi poată permite orice om asa masina

[@gs8plus405]

multumesc :) !

[@alexxandreipopescu208]

Micsunescu, ai idee de ce au renunțat la motor? Pt că noxe, știu, dar în loc să adopte soluția Suzuki cu mildh pe 1.4, KIA Hyundai au ales să fabrice un motor nou de 1.5 aspirat și mild h turbo...

[@bogdancaloianu9053]

Ce parere ai despre varianta i30n fastback? Ma pregătesc sa inlocuiesc civic-ul X cu ceva mai potent la un 30-32k, sugestii in plaja asta? Trebuie sa aibe portbagaj de minim 400l si de la 200cp in sus.

[@SG-joy]

1.4 7DCT GT Line(optionale fara piele si trapa) 20 k Euro - super optiune fata de Golf/Seat & company. Iar priza aia din portbagaj e 8Euro:))

[@floricelionadrian1377]

e tare frumoasa .

[@gabrielmihai9071]

Salutare dragul meu!🤭😁

[@AnoniMArtShowPhotography]

i30 fastback din 2018 este doar una pe Autovit la 15.000E cu 40.000 km si ca i30, 44 de masini, la momentul acestei postari. Fapt ce dovesteste ca sunt masini fiabile, fata de alte marci ... Bine ca nici prin tara banuiesc ca nu au avut vanzari mari sau aduse foarte multe de " samsari ". Dar am inceput sa vad din ce in ce mai multe, mai ales chiar si pe taxi, am vazut Ioniq 2017, Elantra 2021 ... Din ce am mai citit pe forumuri de Hyundai, ar fi calitatea imbatranirii plasticelor, dupa un timp au inceput sa auda greierasi, pe la usi ... Se pot rezolva si ieftin si mai scump ( cu burete antifonic care adauga un plus de liniste in cabina ) ... Dar ca si piese nu am citit sa se vaite posesorii, doar in caz de accident ca nu gasesc pe la dezmembrari dar in rest ... Iar din 2016 pana in 2020 sunt 4 ani in care masinile s-au mai perfectionat ... Destul de simpla si anosta asa la interior, numai plastic peste tot, dar compenseaza pe partea de motor si dotari ... La fetele usi cred ca se poate lipi ceva material textil sau piele cu un burete ceva peste plastic si iese mai premium, cred ... Dar per total la 20.000 e acum cea mild hybrid model 2021 fastback o iei cu rabla cu 21.000 e cu tva, varianta exclusive, full full ... Am condus si eu una la un test drive si mai mult decat decenta ... Singurul lucru care nu mi-a placut la ea ar fi, faptul ca e plina de plastic ... ceea ce e posibil ca in ani sa " faca " greierasi, mai ales daca se merge prin gropi ... Dar ramane de vazut ... nota 10 pentru masina, clip

[@iulianpop3062]

spune ne ceva si despre ceasul de la mana.

[@alexlucaci8517]

Braduletii de la oglinda sunt faini ,eu am varianta combi 1.6 crdi 7 ani fără reparații majore ,( rulează doar în DE) urmează un santa fe ,lam văzut la reprezentanta și ma tot bate gandul

[@klaustepupa]

Facem și cu un clio 4? aduc eu la Craiova? 🙃Sau la București?

[@gabrielmales6936]

Din 2000 până în 2018...am avut doar Hyundai. Super mulțumit de ele. Am schimbat producătorul în 2018...din plictiseala și curiozitate. Chiar nu am avut nici o problemă cu fiabilitatea coreencelor!

[@andreibacalu8114]

Si ce producător ai ales?

[@gabrielmales6936]

@@andreibacalu8114 Suzuki

[@catalincioponea]

Sunt de parere ca hyundai a depasit orice concurenta cand vine vorba de masini accesibile.

[@adriand7344]

In situatia in care ai peste 1.80 m ai nevoie sa iti dai scaunul in spate aproape la maximum. Altfel, vei lovi mereu cu genunchiul acea curbura de la consola centrala. E aceeasi ergonomie ca la Elantra, sunt masini ok dar nu pentru soferi inalti.

[@alexxandreipopescu208]

Confirm! 1.85 in i30 nu mai incape nimeni în spate...

[@vladdutz20]

Eu conduc cu sezutul mai aproape de volan de exemplu

[@killtheidols1326]

In ultimii ani,Hyundai ma convins ca este o mașina de încredere,marile mărci europene ar trebui sa aibă grija cu,coreenii,pot spune ca le respira in ceafa.

[@johnVVest]

Vlad astept cu nerabdare sa ne prezinti si o Kia Optima, in rest faci o treaba super buna, multumesc si o seara faina!

[@vladdutz20]

Urmează diverse kia

[@johnVVest]

@@vladdutz20 multumesc.

[@startube2788]

@@vladdutz20 asteptam si noul tucson, noul santa fe, noul i20

[@StiflerValy]

Am condus ( ceed 3 ) de la Bucuresti pe autostrada spre ploiesti 15 km fara mainile pe volan, chiar daca masina ma atentiona sa pun mainile, merge si fara. Nu e ca la tesla :)) sa se opreasca daca nu pui mainile pe volan. Era 3 noaptea si trafic foarte foarte redus dar ziua nu poti merge foarte mult deoarece miscarile de corectie sunt destul de brutale ( se duce foarte mult spre iesirea din banda pana face corectia )

[@vladdutz20]

Da face ca bila de flipper :)) Dar la drum lung chiar e ok sistemul

[@mirceamarcelm2349]

faina masina

[@b.r.f.d6755]

E draguta

[@claudiudav9394]

Era chiar atât de greu să pună o priză în spate? Guri de ventilație pentru clasa asta la ce bani dai pe ea poate e un moft, dar măcar o priză amărâtă în spate, standard.

[@mike-bv2jc]

E de inteles ca masina e murdara in exterior din cauza vremii, dar nu e permis sa fie asa de murdara la interior, in special in spate. Mie mi-ar fi jena sa imi prezint masina in halul asta de murdara.

[@Franciscsencu]

Vlad are tot timpul o poveste de spus, plus ca sunt niste detalii pe care nu le gasesti decat daca faci o cautare extensiva. Nu este un review cu care este lumea obisnuita. Pentru cineva care are timpul limitat si face acest lucru din placere si prin forte proprii nu cred ca este corect sa depunctam acest lucru. PS: astept cu nerabdare sa faci tu o prezentare la orice produs, apoi sa vad cum accepti tot felul de critici, mai mult sau mai putin intemeiate.

[@mike-bv2jc]

@@Franciscsencu tu ai inteles ce am spus sau te-ai trezit scriind? Nu am spus NIMIC de Vlad, ci m-am referit strict la proprietarul masinii. E o chestie de bun simt fata de cei ce privesc sa prezinti o masina asa de jegoasa in interior la locurile din spate. Proprietarul stia ca masina ii va fi prezentata si putea sa aiba decenta sa o curete.

[@l.e.i.4111]

Aici sunt

[@teocars9382]

Arată prea bine! Există oare versiunea N la I30 fastback?

[@johnVVest]

Da, exista.

[@alupigus9284]

exista. am eu. motorizarea e la fel ca la hatch.

[@Remus_Mario]

Mai nou, Germania merge în Coreea pentru cursuri unde învață cum se fac mașinile și pe lângă, încearcă să-și recupereze inginerii care au plecat acolo. Apropo de cutia de viteze cu dublu ambreiaj, am putea-o nu-mi și Powershift, nu numai dsg. ✌️✌️

[@vladdutz20]

Da in ultimele filmari ii zic dublu ambreiaj, filmarea asta e mai veche :)

[@madalincosma2531]

masina arata foarte bine pe exterior, de fapt majoritatea masinilor noi in zona asta arata bine si fac ceva concurenta marcilor premium, insa problema apare la interior....nici asa calitativ, nici asa studiat...insa aspectul este clar si o treaba de gust avand in vedere comparatia cu e90, pe care eu nu o impartasesc deloc

[@LaurM123]

Chiar ma gandeam daca va aparea un review la Hyundai i30 fastback pentru ca vreau sa achizitionez masina in Ianuarie. Multumesc pentru informatii baieti!

[@alexion2007]

ha! eu am comandat i30 Fast hybrid de la sfarsitul lui iulie. inca o astept :)

[@Gabriel-km2xi]

@@alexion2007 hybrid? Poate mild hybrid.

[@LaurM123]

@@alexion2007 sa o stapanesti sanatos cand o primesti.

[@alexion2007]

@@Gabriel-km2xi da da. mild. sorry

[@matularaul1827]

Această mașină este una corectă di toate punctele de vedere preț, calitate, design și să nu uităm garanzia care este net superioară altor mărci. Față de cotețul ăla de Citroen C3 această mașină are multe de spus.Astfel de mașini trebuie puse în evidență bravo .

[@vladdutz20]

Nu e coteț c3, este o mașină pentru o anumită clientela, s.ar putea ca o tipă să fie atrasa mai mult de un c3

[@matularaul1827]

@@vladdutz20 îți apreciez părerea ești o persoană cu care nu aș putea să mă contrazic dar l-am avut la firmă și pot să-ți spun că Citroenul acesta este penibil prefer să merg cu Loganul.Eu îți respect părerea dar cred că și opiniile altora contează voi ați făcut un test drive eu l-am condus de 2 - 3 ori pe săptămână.

[@alexandrumilitaru4946]

Salut Vlad Am un Nissan Qashqai 1.6 benzina 2009, putem vorbi..

[@vladdutz20]

Salut, îmi poti scrie pe fb, Instagram, mail [e-mail] :)

[@romulusdanieltomus9663]

😀👍👍👍

[@kia-thepowertosurprise5325]

Min 48:34 ... 5 ani FARA LIMITA de km ! 💪👌👍 "Baby A5" & "Baby Panamera" (Proceed) 🏆

[@l.e.i.4111]

Hai salut. Nimic interesant pe Autogefühl? 😉

[@kia-thepowertosurprise5325]

Salut ! Urmarim cu placere si acolo ! 👍

[@l.e.i.4111]

@@kia-thepowertosurprise5325 Full HD, full lenght and full screen. Let's go. 👍 Toate cele bune

[@ciobanumihai3999]

Care i prețul de pornire?

[@georgianbucur5074]

Nu gasesti sub 14-15000, eu am dat 20000 pe ea noua in aceasta configuratie in 2018, ambreiajul a fost cu probleme la a mea pe la 20000km, pe la altii am auzit probleme cu coloana de directie. In rest e foarte sprintena masina si se simte placut la condus.

[@vladdutz20]

Da in trecut au tot avut problema cu rozeta aia de cauciuc de la motorasul coloanei, si ambreiaj uzat la diesel

[@orhanabd1724]

Bă dă-l dracu de ambreiaj că eu începător si mers 80% urban am schimbat ambreiajul la 200.000km la un 1.4 tdi.

[@tedyalfred8356]

Cred ca au un mare viitor .

[@Gabriel-km2xi]

Am văzut că mulți proprietari au probleme cu caseta de direcție după câteva mii de km, turbine sensibile la varianta turbo benzină, unele cedează după 15-20.000 km, plastice de unică folosință. Chiar administratorul grupului de pe Facebook a vândut un i30 fastback după 30.000 km și a luat Honda.

[@l.e.i.4111]

Ei uite asta ar trebui sa vedem/citim. Cine are astfel de mașini de ceva vreme. Unii au noroc de mașini bune, dar cred eu ca sunt si alții mai puțin norocoși care au pățit una din cele enumerate si s-au convins ca la pomul lăudat.... Cel puțin partea cu plasticul ieftin e atat de vizibilă si la mașinile noi din showroom. Nu zic ca la europene nu e la fel, doar ca unii le fac mai aspectuoase iar alții nu pun preț pe ele (textură, design). Da-le-ncolo pe toate ca sunt niște mașini pentru mase, nu opere de artă.

[@catalinmacovei6907]

Cum e antifonarea (zgomote de vant, roti, motor) la viteze de 100-130 comparativ cu Golf, Passat, altele ?

[@Gabriel-km2xi]

Slabă, se aude aerul după 100 km/h.

[@aris14q11]

@@Gabriel-km2xi am eu una si pot sa te contrazic.La 140 poti sa vorbesti relativ incet.Sunt foarte multumit de ea.

[@Gabriel-km2xi]

@@aris14q11 kzbin.info/www/bejne/emPYooCjh69mg5Y inseamna ca si asta minte, iar sunetul de pe fundal este artificial :))

[@vladdutz20]

Passat e alta clasa, cert e ca are antifonare mai buna ca accordul meu

[@catalinmacovei6907]

@@vladdutz20 stiu ca passat e alta clasa. Am gasit un site cu masuratori in dB pt toate marcile si modelele si de acolo am vazut ca Kia ceed 2018 e similar cu passat la nivelul de zgomot. I30...ceed, par a fi acelasi lucru

[@mafia5564]

Salut Vlad daca vrei am un golf 7.5 nou 1.5 tsi 130 de cai confortline pentru un rewiu .

[@vladdutz20]

Facem, ca e masina de interes pt urmaritori

[@mafia5564]

@@vladdutz20 0765699323

[@MrProtozaur]

Cand am vazut prima oara un i30 fastback am intors capul ca in desenele animate (la fel am facut si la Stinger, C5 Aircross, Alfa GIulia). I30 chiar mi-a placut, acum aud ca e si competenta. Dar te rog nu mai spune ca la 20.000 eur e masina de buget. Logan, Tipo sunt de buget.

[@vladdutz20]

Pai le tot zice lumea saracii etc, de aceea le consider încadrate la categoria masini ieftine, spre deosebire de mazda 3 sau seria 1

[@MrProtozaur]

@@vladdutz20 Care lume?! doar n-o fi lumea facuta doar din combinatori si nepoti care vand terenul bunicilor pentru un bemveu si-o vacanta in Grecia. Unii mai si muncesc pentru bani. Asta sa fie sistemul tau de referinta cand clasifici valoarea masinilor? nu tot tu ai facut prezentarea aia pasionata despre Calibra? si cati dintre aia care numesc o masina de 20k 'saracie' ar intelege pasiunea pe care o ai pentru Accordul tau pentru care nu ai 2000 eur sa ti-o aranjezi cum vrei? Vrei-nu vrei ai devenit formator de opinie.

[@florintinca3062]

Buna ziua,observ ca ,,sfanta treime,, cum se spune ca si celelalte europene sunt cumva inferioare celor japan-coreea care sunt super-extra.Eu acum 9-10 luni .la inceputul anului eram hotarat sa imi iau un auto nou ,am intrat pe net si ce sa vad,ca japonezo-coreene sunt cele mai ce,cercul extins de amici-preteni tot asa ,laudau japonezo-coreene ,asa ca m-am conformat si m-am dus in magazinele specializate si autorizate si m-am suit la bordul mai multor auto cum ar fi KIA Xceed,KIA Sportage,Toyota CRV.Toyota Corolla brek,Hyundai Tucson ,Hyndai Elantra,Mazda 3,MazdaCX-30,Honda HRV,Honda Civic sedan,si cam astea au fost,dintre toate ca aspect exterior/interior cel mai mult mi-a placut Mazdele,dar spatiul interior era nici mare dar nici foarte mic,intre, ceea ce nu mi-a placut,apoi am trecut si pe la europene ,sfantul VAG,Renault,Opel,Peugeot,care dupa parerea mea in acelasi segment cu japano-coreene sunt o idee superioare interior chiar si exterior,precizez ca le-am pipait ,cu unele au facut test drive,dupa gustul meu europenele sunt mai ok decat japano-coreene.Daca exploatezi,folosesti masina corect cum scrie in carte,nu iti bati joc de ea,te poate tine ani buni,eu am un Seat Cordoba din 2007 are 13 ani arata bine ,am folosit-o corect ,am schimbat uzualele,si ceea ce trebuia dupa numarul de ani,functioneaza ca acum 13 ani,Ca sa inchei povestea dupa periplu pe care l-am facut avand un buget alocat de 25000 de euro pentru achizitia auto cu parere de bine am gasit masina gustului meu si anume Skoda Karoq 1.5 TSI /110kw in care am spatiu suficient in habitaclu,portbagaj spatios,bordul cu infotiment integrat in bord si nu tableta, este mai elegant decat la toate japan-coreea,interiorul este superior tuturor auto vazute,exceptie face Mazda,daca Mazda CX-30 cu motorizarea de 2l ,150cp costa 18.343 euro cat am dat pe Skoda Karoq imi cumparam Mazda.Sanatate va doresc.

[@vladdutz20]

Mazda are cel mai rafinat interior, asa e. Important e sa iti placa ce ai ales, nu înseamnă că dacă alegi o europeană ramai cu ea in drum

[@florintinca3062]

@@vladdutz20 ,pentru mine a contat spatiul interior care este mai mare in Skoda Karoq decat in Mazda CX-30,avand doi copii ,adolescenti spatiul din spate al lui CX-30 este mai mic,CX-30 se ardeseaza mai degraba tinerilor,sau celor care au copii mici,deasemeni portbagajul este destul de mic 420l,fata de 521 la Karoq,pentru mine conteaza ,o sa-mi spui ca atunci sa-mi iau CX-5 care este mai mare decat CX-30 dar si la bani e mare.....

[@alexxandreipopescu208]

@@florintinca3062 daca lungeai pelteaua nu te incadrai la un cx-5?

[@l.e.i.4111]

@@florintinca3062 Din Brașov. Așa-i? Sper sa nu ma înșel memoria. 🙂

[@florintinca3062]

@@alexxandreipopescu208 ,eu am mers pe premiza raportului dintre ce ofera /calitate/pret vs nevoile mele,mi-am dorit o masina care sa nu fie exagerat de mare ,sa ma pot descurca pe spatiile mici din orasul aglomerat dar sa faca fata cu brio la un drum in afara orasului,iar la momentul respectiv Mazda CX-5 nu se incadra,nu stiu cum sunt alti dar eu sunt ca Ion Creanga,asa ca am prins o oferta ,,cometa,, si mi-am cumparat Skoda Karoq cea mai naspa masina ,o strut-o camila, un jaf de masina( acestea sunt comentariile posesorilor de japano-coreene) ,dar in care m-am basit primul si pe care o indragesc ,este o masina normala pentru vremurile actuale ,nu iese in evidenta ,dar este confortabila si placuta la condus.Imi cer scuze pentru greselile gramaticale facute ,am numai 8 clase ,afirmatie facuta de un domn posesor de supercarul KIA Sportage.

[@AndreiCristian]

Mda.. O sa fiu cat se poate de concis și nu vreau sa mi-o iei ca pe forma de a ma lua de tine. Ai prezentat masina asta ca și cum e cea mai buna masina de pe canal. Dacă ești atent și te reasculti o sa vezi ca tot ce spui despre masina nu este la modul prezentării. Mind setul este " uite ce lucruri bune are masina asta". Absolut toate propozițiile au fost de a arata bunuri. Nici decum o prezentare. Prezentarea este când arati, fără sa lauzi totul la masina. Inteleg destul de bine ca tie iti place și ai cumpara-o dacă ai avea bugetul respectiv, dar menține un echilibru de prezentare în niște cote. Nici hate dar nici cea mai lăudată. Iar dacă am inteles bine, pare ca masina face vreo 20.000. Sincer ma asteptam sa spui vreo 15.000 ca sa ma dea pe spate raportul preț calitate pe care îl subliniai destul de des. Concluzia a fost ca masina asta ai lăudat-o fără sa vrei. Asculta-ți fiecare propoziție și ai sa vezi ca toate sunt sub forma de wow, mai mic sau mai mare. Ma repet: asta nu a fost o prezentare echilibrata. A fost o lauda adusa masinii Mersi. Spor! Succes!

[@vladdutz20]

Mie mi-a plăcut cum se conduce masina, am avut ocazia sa o testez mai mult. Prezentarea are vreo 5 luni, e mai veche, poate eram mai incepator atunci. Categoric as lua masina asta in loc de golf 7 de exemplu

[@dieselboyu96]

Sa stii ca o iei sub 20 000, cu 15 000 si aceleasi dotari am luat faceliftul hatch de anul asta

[@leonardpasoi3714]

Am un Hyundai, și parcă I30, era zgomotoasă. Sunt curios dacă au revenit în remedierea insonorizarii.

[@bogdanpreda988]

Merci Vlad ! Găsesc urât rău de tot logo-ul celor de la Hyundai. Nu știu cât este legendă sau adevăr, dar gurile rele spun că provine din logo-ul Honda. Păi coreenii pe cine să copieze ? Parcă e făcută de un coreean beat având în minte logo-ul Honda. În fine...Nu am înțeles niciodată de ce denumirile acestea de i10, i20, i30. Chiar nu poți da niște nume europene unor mașini ? Un produs care se vinde pe o piață, cu un anumit nume/denumire este posibil să nu se vândă la fel de bine pe o altă piață tocmai din cauza numelui/denumirii, deși în rest este totul ok. Parcă suntem la șah.....c5, b4....i30. Sau vitamine

[@l.e.i.4111]

Nu uita de Audi si BMW la partea de copiat. Cat privește numele, susțin. Erau așa mișto inainte: Getz, Accent, Elentra, Sonata, Tucson...adică erau pe o linie. Acum vin cu i20, i30 si Elantra, Tucson. Au fost si ix35 parcă, nu? Știi cum e...e ușor sa copiezi, mai greu e sa schimbi si eventual sa pui și ideile tale. Dar lasa ca nici cu Audi, BMW sau Mercedes nu mi-e rușine la denumiri. Tot cu cifrele jonglează si jonglează intr-un așa fel mai nou ca nici nu știi dacă 35 sau 320 e primul de 3,5l sau de 350Nm ori de 350cp iar al doilea de 2.0l. Oricum, astea sunt detalii. Contează ce poate, cât te costa sa o folosești și cât te ține. Respect

[@alincosminbraileanu3354]

H de la hyundai vine de la 2 oameni care dau mâna nu are legătură cu honda.

[@alexdhutanu]

A cineva sa pună clești de rufe sau ceva de genul pe volan? Sa vadă dacă păcălește direcția automată?

[@vladdutz20]

Buna ideea:)) Eu cred că masoara ori capacitiv ca un ecran de telefon, ori simte mișcările fine ale mâinilor care transmit corecturile in volan

[@vladdutz20]

The sensors on the steering wheel don't actually respond to someone just gripping the wheel. It detects torque on the wheel and therefore, a slight force needs to move the wheel up or down.

[@sc0rpi0n1111976]

Pare o mașină bună . Însă văd că nu ai spus nimic de tablă . Ce garanție are la tablă, cum sunt în general asiaticele la tablă ? După ,mai este un aspect piesele de schimb ce preturi au în comparație cu cele din grupul vag ? Noi în România avem în general probleme cu suspensile din cauza drumurilor . Ce marcă din asiatice este mai ușor de întreținut ?

[@vladdutz20]

Pe oem au aceleasi prețuri ca si nemtestile, aftermarket gasesti piese de toate preturile, dar nu as pune ieftine pe mașina ca putin dai, puțin face. Lacul la asiatice e mai subtire si se matuiește ușor, mai ales la honda

[@Blackened_70]

12 ani

[@zsb707]

Am avut o maşină made in Korea când eram mai tânăr. Una e suficientă într-o viață de om. Asta nu înseamnă că nu sunt OK. Rămân la "anostul" BMW Seria 6 coupé (E63, 2010) pe care-l voi ține încă un deceniu.

[@l.e.i.4111]

😀 sper că stii de glumă. Ceea ce ai spus sună asa a: o dată-n viață merge omul la c..e asa pentru experiență pentru ca in general, majoritatea preferă o familie cu tot ce presupune asta pentru ca e mai...safe. Drumuri bune sa ai!

[@estebanmm8868]

Zs B vai de capul tău. 😂

[@zsb707]

@@l.e.i.4111 Normal că ştiu de glumă. Mai ales că vine de la cineva ale cărui comentarii pe canal sunt pertinente, deştepte şi libere de agramatisme. Respect! 👍

[@zsb707]

@@estebanmm8868 Ştiu, sunt praf cu maşina mea veche de un deceniu, la care vreau să adaug încă pe atât 😆

[@l.e.i.4111]

@@zsb707 🤝

[@Blackened_70]

Salut. Un test cu 1.5 GDI mild hybrid ?

[@baboom007]

sunt indecis intre i30 hatch sau kona. please help

[@vladdutz20]

Fa.le test drive, ca difera volumul...poate la kona o sa iti placa mai mult spațiul, sau designul...tehnic sunt la fel

[@baboom007]

@@vladdutz20 sincer imi place kona plus ca are si garda putin mai inalta. dar nu imi place motorul ca e 1L. Nu ma intereseaza puterea, ci fiabilitatea. Crezi ca e ok motorul de 1 pe Kona? Pt ca i30 are de 1.5

[@dieselboyu96]

@@baboom007 Exact dilema asta am avut-o si eu, am ales i30-ul cu 1.5 aspirat, hatch. Mi-am pus niste intrebari si i30 a raspuns mai bine la ele. Crede-ma se simte bine motorul asta,traieste! cutia manuala este ok cu mentiunea ca primele 3 trepte sunt foarte scurte si vei folosi des schimbatorul, dar m-am obisnuit, acum imi e natural.

[@zsb707]

@@baboom007 Normal că-ți place Kona 😁 ... Kona is written کونا in Persian/Farsi, which means butts/asses!

[@norinutza1]

Consum real 1.5 160 CP mild hybrid? Cat de ok este pentru 70% din timp in oras? Merita achizitionata?

[@Blackened_70]

Merită ! In jur de 7.5 % in oraș DN + autostradă consum 5.4

[@norinutza1]

@@Blackened_70 nu stiu in ce oras ati scos 7.5 dar la mine mai putin de 9.5-10 nu consuma

[@danhrapciuc3059]

Peter Schreyer e cel care a creeat Audi TT! Albert Bierman vine de la divizia M de la Bmw.Ambii lucreaza la grupul Hyundai- Kia!

[@ntanny76]

Motoarele GDI nu sunt similare cu motoarele Mitsubishi ? Cred că o chestie de fuzionare intre cele două companii(HYUNDΑI-KIA MITSUBISHI) corectati ma dacă greşesc

[@startube2788]

GDI inseamna gasoline direct injection, in romana injectie directa. Mai multi producatori auto folosesc injectia directa acum.

[@ntanny76]

@@startube2788 de acord cu tine...doar ca folosirea respectivului termen vizavi de alte termene care de fapt arata acelasi lucru despre tipul de injectie adoptat(fsi,gdi,cgi,sidi) , are de-a fave cu Mitsubishi (mai demult ...de fapt primii care au folosit termenul GDI). Acum , dupa noile aliante ale companiilor , Hyundai si Honda folosesc respectivul termen .......

[@jackdaniels6852]

lol.. filmarea a avut loc la Fundulea....recunosc urcarea pe A2..

[@calin002]

Asta e modelul vechi din 2017, a aparut deja modelul nou, facelift Am vrut sa imi cumpar si eu model nou facelift. Problema e ca la noi in tara, hyundai are doar 3 pachete de echipare configurate f prost. Daca vrei ceva optionale suplimentar, nu se poate, nici macar contra cost desi in strainatate se poate. Asa ca am cautat prin cehia si am gasit la acelasi pret cu cea din romania, una si mai dotata cu absolut tot ce se poate pune pe ea. Inca stau pe ganduri daca sa ma duc sa o i-au sau nu, habar n-am cum e cu actele, garantia etc...

[@vladdutz20]

Nu aparuse cand am filmat.o pe asta :)

[@ionutvargaa23]

Chiar ma uitam pe configurator la un fastback

[@feno5933]

Configurator Hyundai?Poti sa mi dai un link,te rog?Pe site la ei nu gasesc

[@feno5933]

@@BlueSky-pf7mg Asa stiam si eu.De aia eram curios.

[@l.e.i.4111]

Nu cumva Peter Schreyer a fost răspunzător de Audi TT? Ba da. La Audi a lucrat inca din studenție până în 2006, când a trecut la Kia

[@l.e.i.4111]

@@jokerash Mai e si Karim Habib care tot pe la BMW a învățat la gât cravatei cum să-i lege nodul. 😉🙂

[@danhrapciuc3059]

@@l.e.i.4111 ar mai in grupul Hyundai - kia Albert Birman venit de la divizia M de la Bmw...

[@l.e.i.4111]

@@danhrapciuc3059 🙂 ai naibii coreenii ăștia... iau crème de la crème și mai rămân pe la nemți doar ăștia care desenează interioare anoste, fac o mecanică puțin fiabila și fixează prețuri mari. Oare de ce nu ne cumpărăm toți telefoane Samsung, mașini coreene și eventual sa începem sa mâncăm cu bețigașele?

[@oneq1588]

cu ce se compara direct? Focus Golf?

[@vking1983]

Exact

[@MariusRadu]

Nu cred că se compară cu niciuna, doar ca spațiu.

[@vking1983]

@@MariusRadu Pe ce se bazează răspunsul tău? Deții una? Ai condus una? Din punctul meu de vedere se compară și chiar are avantaje față de competitorii săi, lăsând la o parte fiabilitatea și prețul. E o mașină corectă pentru banii plătiți.

[@MultiSuiton]

@@MariusRadu gasesti aceasta masina full la 20500 euro, singurele optionale fiind culoarea masinii si touch screen-ul de 10.25 inch, cel din standanrd fiind de 8, daca vrei un focus cu aceleasi optiuni sunt sigur ca te costa ceva peste, iar un golf asemanator te ajunge la 30000

[@impuscatu80]

45:00 eu am pus aripa aftermarket pe octavia si de 7 ani este aproape ca noua

[@l.e.i.4111]

Nu se poate. Astea German like nu au cum sa țină atât. 😀 Glumesc. Dacă un produs a fost fabricat de cineva cu chef de muncă în ziua respectivă si a fost montat/vopsit de cineva tot cu chef de muncă, ține si mai mult dacă este folosit corect sau fără incidente ulterioare. Respect

[@groszmartoncsaba4025]

pai deja sa urcat Hyundai multi cumpara in loc de volkswagen...

[@startube2788]

la cat costa un vw, cred si eu

[@thade554]

@@startube2788 si la faptul ca vin la 23k cu motoare de 1.0 si clima manuala, da-le dracu, indiferent ca-ti mai plac mult la design, nu-ti vine sa dai banii pe ele

[@Dyako_28]

Ce an este masina ? Banuiesc ca nu este faceliftul din anul acesta.

[@vladdutz20]

Are vreun an maxim

[@Dyako_28]

@@vladdutz20 probabil 1,2 ani dupa ce jante are, astept noul model din septembrie si nu gasesc nici un video despre hyundai i30 fastback 1.5 160 hp mild hybrid cutie manuala

[@jabbawockeez7106]

"se inchide FEST"

[@l.e.i.4111]

Ar fi interesant de povestit un Hyundai Galloper. E o mașină văzută in România, e drept, mai rar. Desigur dacă e cineva care sa aibă un astfel de model. Pony si Sonata ar fi mai greu de crezut. De Hyundai am aflat abia în 1993 cand am văzut o suită de Sonate la ambasada Coreei de Sud din Paris. kzbin.info/www/bejne/bILVdXysnrCga7M

[@mariusoncianu6905]

Bravo Vlad, poate își mai schimbă si Mihai părerea, sa nu le mai denumeasca " conserve"... 😏

[@l.e.i.4111]

Hai ca nu te-ai prins. Dacă nu agiți un pic cărbunii nu se vede jarul. Asa și cu Mihai. Le va numi in continuare conserve. Crezi ca de aia nu mai cumpără oamenii conserve...ah masini coreene am vrut sa zic!? Stai liniștit ca vor cumpăra. Sunt unii fani marcă, alții fani pret corect pentru ce se oferă. Comertul merge înainte. Doar nu Mihai ne cumpără mașinile. Noi o facem, asa a e alegerea noastră ce tablă parcăm in curte sau in fața blocului.

[@vladdutz20]

Le numește umoristic așa

[@AdrianOlteanuRares]

treaba cu designerul sef e relativa, pt ca lumea asta a automotive ului e foarte dinamica , oamenii pleaca si vin in continuu de la anumite companii , asa ca know how ul pleaca si vine odata cu ei, si in spatele unui lucru banal pt consumatorul final gen....cup holder e fff multa munca

[@vladdutz20]

Asa este,orice detaliu este studiat si discutat la ședințe interne

[@danielg2923]

As lua masina daca ar avea si Adaptive Cruse Control. Din pacate Hyundai a decis sa nu o doteze. In rest are cam tot ce vreau, ma refer la N-line.

[@Schumy1684]

Si in Romania unde folosesti adaptive cruise control?

[@danielg2923]

@@Schumy1684 Sibiu Arad, Sibiu Cluj Napoca

[@Schumy1684]

@@danielg2923 am înțeles, dar nu-și are rost în România, sincer.... În Italia la echiparea style și cutie dct exista și adaptiv cc..... Probabil echiparile sunt făcute pe baza și a cerințelor sau a drumurilor pe care merge acea mașină, pt fiecare tara în parte

[@danielg2923]

@@Schumy1684 Eu l-am folosit in Romania, eu mai ies prin Europa. Nu ma intereseaza ce presupune unul altul atata timp cat am nevoie.

[@Schumy1684]

@@danielg2923 eu il am in Italia aici pe un Civic x și il folosesc puțin... E comod doar dacă călătorești mult

[@AtelieruldeDetailing]

*Cel mai frumos cadou* ------> facebook.com/malvaleather

[@danhrapciuc3059]

Ai uitat sa spui ca WW da garantie doi ani ca la un dvd pe cand koreeni iti dau 5 ani la Hyundai fara limita de km sai 7 la Kia cu limita de 150 de mii!

[@l.e.i.4111]

Măi Vlad ne-ai înnebunit cu VW este anost. Începe să fie cam...anosta placa sau fumata, fără supărare și fără ura (ca sa evit cuvantul hate care nu e românesc). Zău așa! Ia stai să ne gândim Karim Habib a lucrat la BMW si a trecut la Kia. Peter Schreyer de la Audi, a trecut la Kia. Mai este un corean care a început culmea, la Kia, a trecut din nou, tot pe la... nemți (BMW) și recent a revenit tot la coreeni si i se subordonează lui Karim Habib. Gata, l-am găsit e vorba de Won Kyu Kang. Inclusiv designerul sef de la Bentley a trecut tot la Kia. Deci, fie și-au plantat oamenii (coreanu respectiv nu cred ca a fost vreodată trup și suflet BMW), fie au racolat oameni valoroși si dintr-o dată au devenit buni constructori de automobile. Nu neg că au început sa facă mașini bune și care arată bine dar parcă prea sunt lăudate. E drept ca e recenzie pentru o mașină nouă dar poate vei avea ocazia sa vezi ca istoria Hyundai începe cu niște ingineri englezi și sa precizezi acest lucru. Hai sa vedem că nu e meritul lor in totalitate precum și faptul ca anostele mașini nemțești i-au ajutat sa ajungă unde sunt azi. Ca o comparație cele nemțești sunt ca un Arial iar cele coreene sunt Times New Roman adică au serif, doar ca nu toți preferă scrisul cu serif.

[@mike-bv2jc]

Care e legatura dintre faptul ca vw e anost si oamenii pe care ii pomenesti si care au lucrat fie la bmw, fie la audi?

[@vladdutz20]

Pai cert e ca vw face masini anoste, indiferent de cine le deseneaza :))

[@l.e.i.4111]

@@mike-bv2jc întâi de toate sa nu crezi ca am ceva cu Hyundai-Kia, din contră ma uit cu admirație când le văd pe stradă, în reviste, pe net sau la târguri auto (aici e cam... adio târguri pentru o perioadă). Cum am zis și in comentariu unii oameni preferă scrisul cu serif (adică acele codițe, înflorituri) alții preferă scrisul simplu gen Arial, Calibri. Dar incepe sa devină aproape o lipsă de politețe sa spui ca ceva modern este anost doar pentru ca anumite butoane al căror design a fost bine proiectat inca sunt folosite sau ca linia bordului este simplă și fără tablete flotante linii curbe sau convergente. Sunt gusturi diferite, sunt opinii diferite, dar privind din afară se vede predilecția pentru o anumită zonă/tip de mașină. Ce legătură are? Are. Acest popor, coreenii, sunt un popor de admirat pentru progresul lor si pentru faptul că oferă calitate, dar hai sa nu ii mai ridicam atâta în slăvi pentru ca nu sunt de-ai noștri. Au ajuns unde au ajuns prin tenacitate dar si prin ajutor și inspirație. Adică au tras cu ochiul si inca o fac, la foaia colegului de bancă, coleg care e mai priceput decât el (coreanu) dar care are o altă abordare. In definitiv e alegerea noastră cu ce mașini mergem. Bănuiesc ca nu ne baga nimeni mana in buzunar, nu?! Respect

[@alexxandreipopescu208]

@@vladdutz20 pai noile cockpituri de la vw nu îți plac?? Nu sunt fan vw dar nici nu pot sa nu le remarc! E mai frumos noul interior de Hyundai decât cel de golf 8?!

[@kia-thepowertosurprise5325]

Min 42:03 ... Din 2006-2007 de cand au intrat coreenii pe piata din Europa cu modelele Ceed si i30 au tintit fix la grupul VAG. Deja sunt 13 ANI de atunci si vreo 3 modele aparute + facelift-uri, prin care mereu tintesc fix concurenta grupului VAG. 💥Proiectate in Germania fix sub nasul VAG, construite in Cehia si Slovacia (pt Europa). -Centrul de cercetare si dezvoltare Hyundai Motor Europe din Rüsselsheim - Germania. -Centrul Kia Motors Europe din Frankfurt - Germania. E normal sa fie mereu comparate 👍👌💪

[@tommyjohn3525]

Hahaha teoretic în picioare chiar ai Adidas. Din 2005 Reebok este subsidiară Adidas.

[@teocars9382]

Peter Schreyer a fost designer la Audi, nu a lucrat la divisia M!

[@vladdutz20]

Proiectantul tehnic al stinger.ului a lucrat la M

[@teocars9382]

@@vladdutz20 Da, dar nu este Peter Schreyer. Peter Schreyer este designerul de la Hyundai Kia, care a fost la Audi şi a proiectat TT-ul mk1 şi alte maşini din grup.

[@zsb707]

Peter Schreyer a lucrat la Audi. De exemplu a desenat Audi A6 C5.

[@vladdutz20]

Albert Biermann a lucrat la M

[@vasilicatomache2083]

Ford

[@constantin-alindogaru2954]

1

[@daviddombos6875]

33:00 benzina 4.3 lei😢

[@TheSteelGamer]

Vine dotată.. Dar tot feels cheap.. Comparativ cu concurența japoneză

[@dieselboyu96]

concurenta japoneza vine si cu 5000 in plus la dotarile astea

[@cristianbirlogeanu799]

MAZDA!

[@cristianbirlogeanu799]

@@Petrrii Am studiat kia xceed și Mazda cx30.La bani sunt cam egale! Doar la preț se bate cu cx30 ce se găsește în Mazda pare din alta galaxie!

[@cristianbirlogeanu799]

Ce nemțești? Ce japoneze? Ce franțuzești? Dai 13.000 pe coreean și ai cea mai frumoasa, fiabila și tare mașina din lume!Cum dracu pe străzi mai vezi mașini făcute acum 20 de ani cu garanție 2 ani și astea cu 49,3 ani garanție nu?

[@cristianbirlogeanu799]

Ăștia de când au apărut pe piața au oferit 7 ani garanție! Sa înțeleg ca după acești 7 ani se evapora?

[@dragospahontu]

cutia DCT este si cea mai eficienta pentru livrarea puteri motorului la roti!

[@vladdutz20]

Da și nu, că are multe interne și complexitate. De exemplu nentu vw nu mai vinde dsg in afara europei pe golfuri sau tiguanuri, ci pune Aisin 8AT cu convertizor

[@dragospahontu]

@@vladdutz20 zic că nu se pierde la fel de mulat putere că la convertizor. Și da ai dreptate! In Rusia unde locuiesc acum se pune pe Jetta/Tiguan DSG6 DQ250(umed). La Skoda Octavia/Karoq se pune AT8. Înlocuiesc DSG DQ200 cel cu ambreiaje uscate dar cele cu ambreiaje umede sunt destul de fiabile și se folosesc și în afara Europei. Chiar am găsit un articol interesant din 2014 care se dovedește in 2020. www.automotivelogistics.media/russia-may-ban-imports-of-volkswagen-cars/10321.article

[@claudiu9737]

Au lăsat ca din topor cotiera aia în spate la pasageri, nu cred că intrau in faliment dacă făceau două guri de ventilație pentru pasagerii din spate! Butoanele de comenzi ale geamurilor etc. păstreze același design vechi, pătrățos, colțuros, în rest o mașină frumoasă!

[@adrianbarbulescu319]

Pe alte piete acolo sunt guri de ventilatie pentru pasageri. La noi nu se vinde cu aceea configuratie, nici macar toate motorizarile din vestul Europei nu sunt aduse la noi. Breakul este inexistent in oferta de la noi.

[@vladdutz20]

Putini ofera ventilatie la clasa asta, uite mazdele 3 de europa nu au, dar alea de america au

[@claudiu9737]

@@vladdutz20 La un preț de peste 20k să nu pui niște gur de ventilație sincer mi se pare de rahat! O atenție mică, ieftină și care ar aduce un plus pentru client.

[@orhanabd1724]

Adică ptr pasagerii spate nu vine AC pe nicăieri?

[@silviusile2900]

Daca as fi avut la fel d mult spatiu in F10 ca in masina asta, probabil ca nu o vindeam! 😁

[@gabidin1454]

Drăguț, numai sedanul diesel nu apare...

[@AtelieruldeDetailing]

Hyundai și Kia nu ne dau mașini, asa ca trebuie sa ne mulțumim cu mașinile oferite de abonati

[@gabidin1454]

@@AtelieruldeDetailing exact la asta ma refer. Este o Elantra diesel filmata deja, cred eu...

[@vladdutz20]

@@gabidin1454 apare si masina ta, filmarea asta are vreo 5 luni cred 😁

[@endlesstwisties]

Calitate la un preț corect e slogan Honda.

[@startube2788]

cat costa o honda similara cu acest i30?

[@ThePhilipone]

Clona de Mondeo facuta pe ieftineala. E un mix de elemente efectiv furate de pe Focus și Mondeo. Grila, profil, uși, haion, bord, layout climă, Design? Ford. Layout? Ford. Hyundai face asta de ani de zile și vad niciun reviewer auto nu o spune. Ba mai mult. Hai sa laudam Hyundai dar sa dam cu kkt în orice e Ford în general. Dacă ma uit la review-urile voastre făcute Ford-urilor se critica fix ce lăudați la astea ca design. Și nu e prima data când simt bias către o anumita direcție..... Cough Cough....VW. Pai i30 e o basina la stabilitate, insonorizare, confort și siguranță fata de un Focus, un Civic sau un Golf. Excelează doar la bling bling, 3 butoane în plus și motor fiabil. Atât. Nu îmi place deloc în ce parte a luat-o canalul asta. Era de așteptat sa existe ușoare idei subiective dar la voi deja devine evident. Poate am sperat eu la prea mult de la voi. 🤷‍♂️

[@roberttech4584]

poate o honda mai bine :))

[@startube2788]

si toate sunt mai scumpe decat Hyundai

[@SchytexGraphics]

Putea si omul ala care a dat masina spre review sa o curete putin totusi...

[@dragosionescu8863]

Pai nu ai auzit în că a spus Vlad in clip.A plouat in București, mașina a fost curata dar s-a murdărit datorita ploii

[@vladdutz20]

La intoarcere m.a rupt ploaia pe moto :)

[@SchytexGraphics]

Domnilor, sunt sofer pe camion momentan Am un frigider chiar foarte mic. Se umple rapid. Deci, inainte de a mi-l umple, voi face un lucru atipic romanilor, adica sa-mi recunosc greseala. Am revazut videoclipul si s-a mentionat de ce este murdara, deci imi cer scuze pentru caracterul meu de razboinic al internetului. O zi frumoasa si felicitari pentru prezentare!

[@Raulz0r2]

Conserva i30 Fastback, nu dati cu hate am o conserva si eu 😂

[@startube2788]

e misto masina, de ce conserva?

[@Raulz0r2]

@@startube2788 Producatorii Koreeni sunt alintati de Mihai "Producatorii de Conserve"

[@startube2788]

@@Raulz0r2 ah ok:))

[@revolutionar]

"Benzina e 4,3 lei"...hai ca acum e 6,3 lei : )))

[@thade554]

un alt lucru de care mie, personal, nu-mi pasa. Fac 10-12k km pe an, diferenta intre 4.3 si 6.3 (am pus ieri cu 5.6 de la OMV, dar in fine) e foarte foarte mica, undeva la 300 lei pe an. Adica salariul meu pe aproape o zi de munca. In 2012 benzina era 6 lei litrul, iar salariile de 2 ori mai mici.

[@tinotino1288]

Tot Dacia e ceea Mai fiabila, restul sunt masini de weekend frumoase dar imprevizibile si relativ scumpe dpdv al costurilor de intretinere si reparatie🤔

[@vladdutz20]

Dacia e un bordei pe langa concurență, scaunele si confortul aferent sunt foarte proaste

[@utzag]

Plastic, plastic si iar plastic!

[@vladdutz20]

Pt plastic moale, piele, piele, platiti dublu :)

[@startube2788]

vrei piele pe usi la pretul ala? Un Logan full costa aproape 15.000€, acolo nu e plastic?!

[@veritasimmortalis1524]

Benzina era 4,3 lei... Maaaammmmaaaa ce vechi e clipu' asta...! Ce vremuri!...

[@justsilence7632]

Fără supărare , dar sunt motorizări de doar 1l cu mai puțini căiuți care îi dă lecții acesteia la turații , consum și multe altele.

[@vladdutz20]

Da exemple, masina asta se misca decent, are 7 trepte bine etajate, 140cp, am condus.o la drum lung. Am filmat motorizarea si pe diverse Kia

[@dragospahontu]

Skoda Octavia este un rival?

[@l.e.i.4111]

Da. Pentru ca sunt in aceeași clasa. Clasa compactă. Octavia 4 si Leon (aici nu mai știu cat e) merg pe varianta cu ampatament mai lung, iar Golf 8 si A3 merg pe ampatamentul mai scurt, dar e aceeași platformă tehnică. E logic însă ca Octavia are un portbagaj cât juma' de casă.

[@Cetatzean]

Sunt curios unde se opreste octavia cu portbagajul. Cred ca la urmatorul model, o sa includa si o remorca in pret. :))

[@l.e.i.4111]

@@Cetatzean 😀 remorcă nu, dar cabina de camionetă poate. There is no replacement for displacement. Adică dacă tot poti avea 600l de portbagaj de ce sa ai 450l? Chiar daca îmi place marca, nu pot sa nu recunosc ca prea a crescut. E gen Superb deja.

[@dragospahontu]

@@Cetatzean hmmm...

[@dragospahontu]

@@l.e.i.4111 😂

[@victorconstantinescu7324]

Mai ales Mihai, este contradictoriu flagrant. Pe de o parte pune mereu un stigmat pe masinile coreene, numindu-le "conserve", iar pe de alta parte afirma ca "Hyundai este noul VW". Ce concluzie ar trebui sa tragem de aici ? 1. Hyundai este bun ? 2. VW este conserva ? 3. Hyundai si VW sunt atat bune cat si conserve ? Nu mai inteleg nimic. Totusi, atata vreme cat masinile coreene rup topurile de fiabilitate in ultimii (multi) ani, au un raport pret-calitate imbatabil si arata din ce in ce mai bine, care este ratiunea pentru care le numiti "conserve" ?! Rog motivati ! Ca VW sunt "tractoare fumigene", stim de ce, dar la coreene care-i problema ? Coreea de Sud este cea mai scumpa tara din lume, cu un nivel de trai foarte ridicat si exporta multe produse celebre ! Deci nu inteleg asocierea negativa cu aceasta tara ?! Hai, poate daca era Jamaica sau Rusia, dar asa .... care este partea de asociere negativ-tendentioasa cu masinile lor ?!

[@AtelieruldeDetailing]

Se numește "conflict" adică sunt niște fraze bine gândite pentru a face oamenii sa comenteze. Dacă oamenii comentează video-ul este recomandat, vizualizări mai multe...

[@victorconstantinescu7324]

@@AtelieruldeDetailing Am inteles. Obiectivitatea este incalecata de comercial. Super

[@AtelieruldeDetailing]

Pai unde am zis ca sunt mașini proaste?

[@victorconstantinescu7324]

@@AtelieruldeDetailing Pai le faci mereu "conserve"...

[@cristiancodrean8119]

@@victorconstantinescu7324 La cum au evoluat Hyundai/Kia in ultimii 15 ani e clar ca sunt "preconceptii". La fel ca si in cazul multora legat de GPL.