DACIA LOGAN FACELIFT 2023 vs HYUNDAI ELANTRA, Cheap Sedans! Has Logan's Price Surged Too Much?

2️⃣0️⃣➗ 20% CARVERTICAL DISCOUNT at bit.ly/LuciPopa20
Part of the proceeds go towards animal shelters.
🌍Get Surfshark VPN at surfshark.deals/LUCI - Enter promo code LUCI for 83% off and 3 extra months FREE.
💬Telegram Subscriber Group - t.me/+FpYJrLt3PRg2ODM8
👦🏻📖See you on Facebook profile.php?...
📸Also Instagram:
/ masini.cu.l. .
🎶Even TikTok: / masiniculucipopa

[@dacianikusjoseph6017]

Uite un format care imi place foarte mult. Mi se pare foarte util acest fel de prezentate prin comparatii. Inca nu am vazut tot materialul dar pur si simplu am tinut sa spun cat de mult imi place un astfel de format. Loke cu 2 maini la fiecare 5 minute! 10x pentru material!

[@EdiBadea]

Multumesc pentru invitatie ! Mi a facut placere sa particip la proiectul tau! :)

[@fritzregele8553]

Edi...parca ai mai slabit!

[@EdiBadea]

@@fritzregele8553 E camera pe ultra wide :))

[@MrRcR18]

Am achiziționat modelele Logan 2021 și 2022, 1.0 tce 90 cai, pentru munca, șantiere, balastiere, locuri foarte greu de intrat și ieșit, foarte mulțumit de ele. Ambele sunt configurate full de mine cu toate opțiunile posibile de la Dacia. Inițial am testat și Hyundai Elantra, varianta CVT nu m-a impresionat foarte tare, este într-adevăr mai stabilă, dar prețul și întreținerea nu sunt justificate. Plus timpul fooooarte lung de așteptat după piese. Și la varianta full la Hyundai, sare de 24.000€. Având în vedere ca am 100.000 km cu cel din 2021 și 40.000 km cu cel 2022, pot spune ca recomand pentru munca aceste modele. Foarte confortabile și chiar relaxante la condus. Am fost puțin prins Luci, promit ca după ce trece zăpadă asta, te contactez sa facem un test drive și cu GLB 35 AMG. Spor în toate și mulțumim pentru munca depusă! Sfatul meu, Fă-ți și un cont pe patreon.

[@masiniculucipopa]

Ok, facem și Patreon!

[@johnr3599]

Dragut video. Inspirata comparatie. In opinia mea Elantra este o alegere mai buna. In plus are siguranta, probabil si rezistenta la coroziune.

[@traiandimitriu3016]

Salut. Frumoasa comparatia, doar ca nu se opreste aici. Ai omis sa spui ca Elantra mai are cateva dotari in varianta HIGHWAY, pe care Logan-ul nu le are: High beam assist (faza lunga cu functie automata), LFA (Lane Following Assist) - sistem de centrare pe banda de rulare, Pilot automat autoadaptiv - Smart cruise control with stop&go pentru varianta cu CVT, Climatizare pe doua zone, Senzor de ploaie , Volan incalzit si cam atat. Loganul in schimb are doar senzori fata, si lista e gata. Merci.

[@RedAlert3Uprising]

doar senzori fata dar costa cu 4000 de euro mai putin

[@ionutmihu6700]

Pe echiparea Hightway, cutie manuala se pot selecta modurile de condus?

[@laurentiumariusdinulescu9396]

Salutare don Luci! Apreciez ca ai încercat sa fii cât mai imparțial. La viitoarele comparații îți propun sa introduci și capitolul:calitatea asamblării (Mihai știe dece🤓) În rest, un mare bravo pentru efortul tău și.... continua sa-l sperii pe Mihai👋

[@gabrieldraghia]

Cuprinzător,elegant,informativ dacă o să continui în ritmul și conținutul acesta promit că nici nu mă mai uit la Matt Watson. 😅

[@SergiuC..]

Îmi place cum au fost prezentate mașinile, cu această comparație de prețuri și la componentele ei și la timpul de livrare al acestor componente. Asta ca să vadă tot omul Total Cost of ownership, adică să nu se bucure doar că e ieftină la achiziție, ci să estimeze și cât îl costă să-i faca întreținerea, sau doamne ferește să înlocuiască faruri etc

[@adrianhrusca4067]

De fapt asa ar trebui prezentate toate...ii tot auzi cu consum de x.y%...dar cand schimbi o distributie cu 2000 euro vs 300, s-a dus economia😆😆😆

[@Iosif.dumitru01]

Foarte bun episodul, chiar m am uitat integral, eu care de obicei derulam o grămadă și nu mai uitam mai mult de 2 minute la clipurile de aici. Bravo Lucica, a meritat pana la urma sacrificiul de a filma pe o vreme asa de rea. Mie mi se pare f bun Logan ul asta, păcat ca e foarte scump.

[@nicubalaban1250]

Hyundai Elantra este superioara loganului din toate punctele de vedere . Este o mașină mai plăcută la condus, mai stabila la o viteza mai ridicate. Elantra mult mai bine insonorizata.

[@razvanflorin882]

nici nu se pot compara

[@MG-ce3dx]

Perfect de acord ,in acelasi timp este oribila la design. N-ai cum sa te uiti la muchiile alea si u ghiurile alea aiurea la design si sa spui ca arata bine 🤮 Loganul este mult mai frumos ca design si mai ieftin comparabil cu hidosenia pe nume Elantra si nu ,nu-s fan Logan ,spun doar adevarul 🙂

[@florinmisu]

Ma Luci, da chiar asa slab e loganul corean de le comparasi una cu alta? Si ca sa iti raspund, nu as lua nici una.

[@sbstn110]

@@MG-ce3dx vânzările vorbesc... Elantra e considerată o mașină frumoasă de majoritatea oamenilor. Cei care spuneți că e urâtă sunteți o minoritate.

[@AndreiRAAA]

@@MG-ce3dx spune-mi un model de mașină frumos

[@geogeo6657]

Bravo Luci ! Te admir mult și te urmaresc de când erai la atelierul de dt... review complet și onest !!! Ești forță!... Sper sa am ocazia sa te cunosc... (umblu mult prin București, sunt curier)... sa dam mana și sa schimbam câteva vorbe și sa te strâng în brate ca pe un frate (nu o lua greșit k sunt normal... 🤣🤣🤣) pt ca îmi placi mult și îmi place mult ceea ce faci, multă bafta în continuare Luci ! Și multa sănătate! Toată stima mea!

[@masiniculucipopa]

Poți să îmi scrii pe instagram și să ne vedem pe undeva dacă vrei

[@geogeo6657]

@@masiniculucipopa am 47 ani nu am insta fb si altele .... si stau prost si cu timpul ...

[@the-dronepilot]

Foarte elegantă și masculină umbrela ta roz. Glumesc. Mi-a plăcut mult review-ul. Foarte bine documentat. Felicitări! PS Renunță liniștit la ciocan că poți atinge cu mâna fiecare zonă și e mai elegantă prezentarea decât ciocănind.

[@sbstn110]

Am avut ocazia să conduc Elantra cheală, cheală și nu exagerez, 0 dotări extra. Pot spune cu mâna pe inimă că prefer Elantra cheală în detrimentul Loganului full echipat.

[@cbi04]

Clar.Plus că nu se compara Logan cu Elantra la general.

[@Ceausescu_Nicolae]

Preferam Logan inainte, (2005-2010),pentru garda la sol si scutul metalic oferit. Nu ma interesa prea tare tinuta de drum si dotarile.....Dar acum,clar Elantra o depaseste lejer la toate capitolele. Loganul a pierdut si cele mai mici avantaje pe care le-a avut.

[@sil778]

la ce ofera hyundai in general ca dotari standard, probabil ca o elantra cheala e mai doatata ca un logan full..

[@cbi04]

@@sil778 clar

[@sbstn110]

@@sil778 nu e așa. Posibil unele dotări care există standard pe Elantra nu le poți pune deloc pe Logan, dar sunt multe lucruri pe care le poți pune pe Logan și nu există pe Elantra standard.

[@nicolaex4209]

As lua Logan pentru munca si Elantra pentru familie, nu uitati tineti cont ca Loganul e la a3a generatie, pe cand Elantra a10a. Eu am ales Loganul pentru ca si muncesc cu el, pentru drumurile noastre e mai ok, e si va fi mai ieftin ca si cost si intretinere si are putine puncte in minus fata de Hyundai. Multumiri pentru video, apreciez 🙏

[@aurelpetrache9486]

Salutare domnule Luci Popa dacă ar fi să cumpăr mașină nouă Elantra câștigă detașat. Respect pentru tine. Abia aștept următoarele videoclipuri alături de Auto Master Șef by Mihai Popescu și echipa.

[@constantin-danieldiaconesc6171]

Foarte folositor continutul :) Am dat comanda acum 3 saptamani pentru Elantra versiunea Comfort si de abia astept sa o conduc.

[@masiniculucipopa]

E super mișto la condus

[@MC-pk5hq]

Cat este timpul de asteptare?

[@constantin-danieldiaconesc6171]

@@MC-pk5hq undeva la 5 saptamani daca masina este pe vapor catre Romania sau 6 luni pentru o configurare de la 0

[@marianadascalului1390]

Ce preț a avut? Ați apelat la tichet rabla?

[@constantin-danieldiaconesc6171]

@@marianadascalului1390 15850 final cu 2 tichete rabla

[@TX2673XA]

Hyundai fara discutii. Interiorul e mult mai frumos si premium. Si cred ca tabla rezista la rugina mult mai bine decat la dacie. + 4 cilindrii vs 3 + + + altele.

[@Citizenmecanic]

Eu stau in germania și am rămas uimit că în revista autobild cea mai cunoscută revistă auto Dacia a fost cel mai vândut automobil ca nou in Germania....bravo DACIA

[@paulwhite1691]

E buna pt flote,firme,taxi,pers fizice ce folosesc mult in oras. Gnadeste-te ca sunt cel putin 10 milioane de saraci in Germania care isi permit o singura marca de autoturisme noi si anume Dacia.

[@calinlaurentiu7886]

@@paulwhite1691 , nu este chiar asa. E drept ca masina e gandita pentru cei cu bugete mai mici. Dar nu sunt putine cazurile, si nu doar in Germania, cand multi care isi permit masini mult mai scumpe, aleg o Dacia. De obicei fac asta privatii care inteleg altfel valoarea banului si considera ca dincolo de fitele unei masini noi, e vorba de un automobil practic, cu dotari bune, cu fiabilitate ok, la preturi decente. Cu alte cuvinte e vorba de eficienta obiectiva a unei masini.

[@mogaliviu9056]

Fain episod! 👍🏻🙌🏻

[@missilecustoms]

Mult respect, Luci!

[@monco82]

Luci, nu mă pronunț care e mai bună, că nu le-am condus pe amândouă așa că mă abțin. Dar nu pot să nu observ un lucru, cumpără românii în draci Hyundai, noi. Două familii tinere din cercul de prieteni au primit în ultimele două luni mașinile comandate în februarie, respectiv iunie 2022: O Elantra cu cutie automată CVT și Un Tucson cu cutie manuală (22 000, respectiv 23 000 de euro). Dacia nu mai e singura opțiune când vine vorba de o mașină nouă!!! E ceva cu coreeni ăștia!!!!

[@masiniculucipopa]

Salutare! Dacă familia cu Tucson e din București, te rog din suflet, am nevoie de un Tucson de 23.000 Euro pentru filmare. Ai in descriere datele mele de contact,INSTAGRAM, FB, Telegram ETC.

[@adrianbanea3535]

@@dragosi8980 pai e model de baza la 23 de mii, decat un tucson fara nimic, prefer un kadjar full sau un austral cu dotari medii

[@dragosl8338]

De la 40 de mii de dacii vandute in romania in 2022 si 10 mii hyundai pe locul 3, e diferenta

[@danielc9141]

@@masiniculucipopa Daca de un Tucson Comfort ai nevoie, am eu, 2021.

[@Albert-ln8lw]

Cel mai important: costul de intretinere la hyundai este cu 20% mai mult si stai fara masina pentru piese cam 1-2 saptamani.

[@floriniasmin6297]

detin hyundai si crede-ma nu astepti 1-2 saptamani dupa piese,locuiesc in Timisoara mai mult de 2 zile nu am stat nici macar pentru un volant OE

[@deprintraficadunate5325]

Nici costurile de intretinere nu sunt mai mari :):). Nu ca ar fi foarte mici la Hyundai, ci mai degraba sunt foarte mari la DACIA, ma refer doar la modelele noi, cu turbo si in mod special cele cu GPL de fabrica.

[@florinnyc6371]

Interiorul e ani lumina fata de golan

[@jeanvaljean1475]

Daca-i buna masina nu cheltui mai mult decat cu una mai ieftină dar mai stricacioasa.

[@bozarobert]

Un video f bun ,felicitări!Daca ar fi sa aleg dintre cele doua as alege Hyundai. Singurul motiv ar fi motorizarea ,încă nu am incredere in motoarele supraalimentate .Succes in continuare !

[@silversurfer4554]

Corect! Mie nu-mi plac nici motoarele in trei cilindri. Supraalimentarea este doar un motiv pt performanta care justifica costul atunci cand vorbim cu adevarat de performante. Nu pui supraalimentare pe un motor mic ca sa scoti performante ca la un motor mai mare. Fiabilitatea face diferenta!

[@sosojerk]

1.0 TCE 90 CP pe benzina si 100 CP pe gaz. Date de la producator. Pt prima data motorizarea pe GPL are cai in plus, adica 10 CP in plus daca mergi cu aceeasi masina pe gaz (din ce stiu eu).

[@Marius_777]

În primul rând siguranța fiindcă o viață avem restul contează m-ai putin 🙋. Pentru mine este criteriul principal la alegerea unei mașini

[@petrutursu4214]

Strict vorbind de siguranța în habitaclu, Logan3 a luat cu 4 procente mai mult decât Elantra la testele EuroNcap

[@oviovi8888]

Ce firma de treaba te ajuta bravo Luci

[@marescosmin8999]

Buna ziua! Foarte buna si obiectiva prezentare la toate masinile! Nu are rost sa spun multe cuvinte, un videoclip face cat o mie de ... "ziceri"! Dintre toate cele 3 masnini, votez fara ezitare pentru LOGAN 3 2023. Imi place brandul Renault, sunt posesor de Renault Megane 4 Sedan 2022, cumparat de nou cu banii jos din reprezentanta, livrat la data de 26.10.2022. Am condus Logan, cu toate costurile reduse, recomand MAXIM masina! Sunt comentarii si aici pe canal si pe altele, aveti de unde va informa. Luci, faci o treaba foarte buna cu aceste prezentari obiective! De azi, m-am abonat si eu la canal, la Domnul Mihai Popescu, sunt deja abonat de vreo 2 luni. De urnarit cu drag acest clip, felicitari pentru material! Cu stima, Cosmin Mares din Ploiesti! L.E. - Extraordinar de utila prezentarea comparativa a pieselor de schimb, intre cele doua modele! Inca o bila alba!

[@remusnicolae2985]

Super comparatia pt cine e in cautare de masina noua. Intr o saptamana teoretic ar trebui sa ajunga si elantra mea Highway CVT, doar o mentiune, are “ghidaje” si elantra pe camera masarier, se vede si pe clip undeva la min 53:50. Ma si miram putin cand ai facut prezentarile camerelor pt ca la test drive am condus tot un highway cvt si avea liniile de ghidaj. Dar per total parerea mea personala ca merita fiecare banut in plus elantra, din nou, probabil sunt si subiectiv dar cum ai spus si in clip, depinde pentru ce-ti doresti o masina noua si ce asteptari ai de la ea, eu am ales-o pentru strict familie(siguranta in ele nu cred ca are rost s-o comparam chit ca nici elantra nu e vreun volvo dar mna.. se stie “siguranta” dintr o dacia logan). Mult succes in ceea ce faci, chiar de ajutor pentru multi comparatiile astea ale unor masini “accesibile” sa le spun asa desi pentru multi 20 mii € sunt o caruta de bani, inclusiv pentru mine dar am preferat garantia in detrimentul unui sh unde e o loterie oricum. Succes inca odata :) L.E. : dupa ce am terminat clipul am vazut ca te ai corectat, my bad🤣

[@vladvodislav1262]

Salut Luci, multumesc pentru efortul depus de a face vlogul.. Eu intentionez sa imi cumpar un Logan nou pentru a face ride sharing, sper sa fie buna masina..

[@masiniculucipopa]

De ride sharing e cea mai bună dacă mă intrebi pe mine. GPL obligatoriu

[@vladvodislav1262]

Salut Luci, multumesc pentru raspuns, mereu ma bucur sa iti urmaresc vlogurile, gpl cu siguranta.. Sanatate !

[@stefanconstantinescu1576]

Tata si-a luat Kona de la DAB auto și pot confirma ca tot personalul este super

[@georgecazacu6789]

Dețin Elantra 2022 Exclusive, cutie automata CVT și am condus logan-urile lansate in ultimii ani. Să fim serioși, nu exista termen de comparație, vorbind cat de obiectiv se poate. Începând in primul rand de la motorul aspirat al Hyundai-ului care este extrem de silențios, confortabil și capabil, practic mașina este o plăcere de condus la drum lung. Stabilitatea pe curbe este foarte buna, antifonarea la fel iar materialele interioare sunt chiar plăcute. Loganul nu este deloc o mașină rea, insa, la aspectele care chiar contează, singura asemănare dintre aceste două mașini este doar caroseria de sedan.

[@faraonw]

Elentra e net superioara la orice dacie..

[@sooperdilly007]

De acord mai putin la partea cu motorul capabil :))

[@gicugigel3790]

@@sooperdilly007 pe lângă motorul de Logan care e foarte mic, 3 cilindri și supraalimentat (deci nu cred sa aibă viata lunga), Elantra are un 1.6 aspirat și dotat cu o tehnologie unica, acel Smart Stream (poți cauta pe net), are și 4 cilindrii, e totuși un motor care ar putea avea o viata mai lunga, are și ceva cai în plus

[@npd1826]

Comparatie intre o masina de trambalat pe toate strazile si una care esueaza prin gropi si prin oras.

[@iulianpanait1956]

Merita ?

[@TheArdeleanDaniel]

Minutul 58:40, vorbești despre cutiile în 5 și 6 trepte. Crezi că se potrivește o cutie de 6 montată pe Loganul ieșit din fabrică cu 5. Aș fi interesat de o asemenea modificare, și tare îmi par identice ca prinderi pe motor. Scopul final ar fi turații mai mici la viteze de croazieră, deci motor mai relaxat, consumuri mai mici.....

[@masiniculucipopa]

Cred că se potrivesc.

[@luciano8825]

Si la renault tot la fel este daca este scoasa din viteza porneste doar cu frana calcata iar daca este in viteza porneste doar cu ambreiaju ,considera ca esti la volan si automat apesi frana in caz ca pleaca la vale !!

[@1910dsp]

Legat de "problema" cu zona lombara in cazul Elantra..este atat de incomod fata de logan? Am fost operat in trecut de hernie de disc si pt mine susținerea lombara este sfanta la un scaun..de aici si întrebarea. Multumesc!

[@petrusylie4860]

Sunt detinator de elantra pachet highway cutie cvt si pot spune ca masina isi face banii pe deplin. Am fugit de logan si duster si am facut o alegere buna🤞❤️. Spor in toate Luci.❤️

[@Ceausescu_Nicolae]

Duster nu intra in aceeasi categorie.... Duster poate face "chestii" ,pe care nici Logan ,nici Elantra nu le face....respectiv OFFROAD respectabil !

[@Akdemx]

Dețin Logan 1.0 Gpl 100 și e super își face banii pe deplin la 15.000€ fara rabla

[@davidg4734]

Ba eu zic ca e clar. Te intereseaza costurile , o iei pt munca cumperi logan cu gpl… o iei pt tine (familie) iti cumeri elantra cu dotari…. Restu e o discutie interminabila

[@pandastudio1379]

Dezaburirea Loganului nou lasa de dorit.. plus zgomotul ventilatiei. Subiectiv- sunetul in boxe este mediocru. Cotiera din usa e ciudata, se termina cand ai nevoie de ea, poate si pentru ca scaunul soferului e mutat mai in interiorul masinii fata de axul volanului, ceea ce da un usor disconfort. E mai ieftina, dar per ansamblu dai mai mult decat face. Si, daca ati fost atenti la cat costa tamburul- de vreo 3 ori cat un disc- realizati ca nu din cauza costului alege Renault sa le monteze pe Dacia, ci doar ca sa le tina intentionat intr-o zona inferioara masinilor cu romb pe ele.

[@paulwhite1691]

Motor in 4 cilindri vs 3 cilindri. aspirat vs turbo. E clar care e mainde calitate si mai durabila afara de alte dotari interioare. Plus ceva stele in plus in caz de accident. Scaune mai bune la Elantra. Vizibilitatea pe noapte mai buna la Elantra. Practic nu se pot compara dpdv al calitatii.

[@catalingabor6783]

Ar fi interesant un Elantra vs Corolla. Spor în continuare :).

[@masiniculucipopa]

Facem la anu :))

[@piticu95]

In urma cu 2 ani voiam să îmi cumpăr noul Logan 3, Sandero si in special Stepweay, abia apăruse. Aveam buget undeva la 12k euro, cam așa era 2 de nou pe atunci cu ceva dotări. Însă când a fost lansat, am fost profund dezamăgit de prețul lui. Undeva la 13-14k euro, varianta cu ceva dotari, manuala, mă refer la Stepway deși fata de Sandero sau Logan nu era diferența mare vreo 500 euro dacă nu mă înșel. După care, Intr o seara navigând pe KZbin am văzut un video cu un titlu super interesant Hyundai la preț de Logan parcă era. La început nici nu îmi venea să cred că e real, mai ales la ce dotări avea. M am interesat la un delar, la o doamna extraordinară care mi a răspuns la toate întrebările unele mai idioate, altele mai pertinente, m a lăsat să fac un test drive cu mașina și deja rămăsesem plăcut surprins. Am mai fost și la alți delaeri unde am făcut și test drive uri, mai exact pe Renualt Clio și Megane unde am simțit că mi se vorbește de sus, in sictir și cu Opel CORSA unde nu am fost mulțumit de timpul de așteptare. Însă ca preț, tot Hyundai i20 mai exacf era The Best. Am rămas în cele din urmă pe I20, portabagjul e cam la fel ca la Sandero și Stepway, aici am pierdut fata de Logan dar după doi ani, nu regret asta. Ce îmi pare rău, e că nu am luat varianta automata. Era mai scumpă cu o mie și ceva de euro, însă nu mă plâng nici de manuala. Intra super ușor în viteze, nici nu o simți. In final, distracția mașinii noi m a costat 14.250 euro, varianta full, manuala la care am adăugat doar culoare (doar atât poți adăuga, ceea ce e genial fata de alti producători unde adaugi 2-3 lucruri iar mașina sare de 20 k euro). O investitie care clar a meritat, pentru mine unul. Am doi ani cu ea, in jur de 18k km până acum iar luna viitoare trebuie sa ii fac revizia. Am dotări suficiente, prietenii când au văzut ce are aproape că nu au crezut. Sunt unele dotări pe care le au unele mașini din clasa premium abia. Era fain dacă atunci când voiam eu sa îmi iau mașina, apărea și Elantra. Cu siguranță, mă gândeam serios și la ea. Însă atunci când voi avea familie, copii Elantra va fi una din alegerile mele fara doar și poate, are tot ce îmi pot dori eu de la o mașină nouă. Nu e de mirare de ce Hyundai a crescut atât de mult la vânzări în România. Mașini la preturi relativ ok, cu ceva dotări bune, o mașină sigura pe care sa te poți baza și în ani. De departe, cea mai buna alegere Hyundai fata de Dacia.

[@ovyadrian]

Masina ok, dar cand apar copiii o sa renunti rapid la ideea de sedan. :))

[@ThePrivateGamer19]

Fa si la o toyota corolla 2022 dynamic sedan

[@chirannicusor]

LUCI, ești din ce în ce mai elaborat,eu zic ca termini anul cu 100k de abonați.

[@masiniculucipopa]

In ritmul acesta de creștere prognoza e să termin anul cu 70.000. Doamne-ajută să fie adevărat.

[@liviu3481]

Luci, compari mere cu pere, normal ca elantra toata ziua! Desi nu imi plac liniile alea exterioare de te tai in ele, elantra e alta clasa si alta calitate. Dar na la un buget mai strâns merge si loganul, asa de oras.

[@marius7576]

Multumim pentru ca ai indurat frigul! Prefer Hyundai 😁! Dacă au cumpărat chinezii "Dacia" era bine ca directorul sa fie înlocuit cu un chinez poate facă și ei mașini mai ok .

[@elgi131]

Te referi la Geely?

[@marius7576]

@@elgi131 Mă refer la administrator, cel mai mare șef din uzină

[@Akdemx]

Habar nu ai ce vorbești. Nu a cumpărat vreun chinez Dacia și se vând foarte bine sunt bune mașinile și au dotări la un preț ok in comparație cu alții. Bravo Dacia!

[@gabrielroman6169]

Faină culoarea Loganului.Elantra e mai lungă,mai joasă și de aceea, mai stabilă. Interesantă o astfel de prezentare. Loganul e doar la a treia generație și a evoluat binișor. Prețul a crescut la toate mașinile.

[@MG-ce3dx]

Are si un sasiu mai bun Elantra ,suspensie, interior cu finisaje mai ok ..

[@adrianbanea3535]

@@MG-ce3dx ce finisaje vrei ca tot de plastic is 😂 finisaje cica

[@incognito2184]

@@MG-ce3dx normal, dar și prețul mai mare.

[@ciment9876]

Salut, eu personal am lu logan 2022 full CVT, pentru 15 mii euro, este o masina decenta isi face treaba, dar n ai cum sa compari cu o masina de 20-25k, evident ca are ceva lucuri in plus la care dacia a facut rabat, plus costurile mari de intretinere la Elantra, ai uitat sa mentionezi diferenta de casco asigurare, etc.

[@alexglejdan322]

Daca pui schimbatorul in R iti apar indicatiile pe camera, dar daca pornesti camera de marsarier din butonul de pe consola nu iti apar indicatiile acelea. Legat de bug-ul acela de la sistemul multimedia, eu la a mea nu l-am intalnit (ce-i drept pe android, nu pe ios).

[@dancrosman7257]

Interesant video Hyundai tucson 👍

[@florinnyc6371]

Am avut Elantra 2011 noua. O super masina pt clasa ei

[@RecenziiPeBune]

Dacia Logan e alegerea economica. Pret de achizitie mai mic, intretinere mai ieftina, consum mult mai scazut (mai ales daca iei GPL), plus portbagaj mai mare. Elantra costa mai mult, dar e mai bine construita, mai sigura, si primesti un motor in 4 cilindri mai rapid. La final cred ca tine de preferintele si bugetul fiecaruia, pentru ca daca ai de dat maxim 20k euro pe o masina, 2-3k conteaza.

[@alex_mihai771]

16.000 Euro pentru un Logan nu mi se pare putin deloc, avand in vedere calitatea pe care o ofera..

[@RecenziiPeBune]

@@alex_mihai771 Chiar si asa, ramane cea mai accesibila optiune. A spus si Luci ca a doua cea mai accesibila varianta e Elantra, care costa cu 2-3k mai mult. Un VW Polo varianta de baza costa 19k, un Logan 14k, deci Dacia ramane in continuare simtitor sub concurenta ca pret. In ultimii ani s-au scumpit foarte mult toate, inclusiv masinile.

[@alex_mihai771]

@@RecenziiPeBune intr-adevar, pretul este mai acceptabil in comparatie cu alte masini

[@Akdemx]

@@alex_mihai771 ai cumva Logan să știi ce oferă, cum merge și ce confort ai? La 13.000€ cat dau le un Logan GPL cu aproape toate dotările eu zic că este foarte bine

[@livyou1028]

Pt firma logan gpl e imbatabil ,pt uz propriu elantra ,dar peste astea 2 ar fi megane sedan cu 1.33 turbo.

[@relumitan28]

Meganul hatchback ,cu motorul ăsta de 1,33 ,îmi place mai mult decât sedanul !

[@theodornicolae4244]

Te prinde bine rozul mai Lucica 😏 Bun clip. Desi tine mai mult cu familia nenea "Lougan", electra parca este mai atragatoare 😁 PS: 57:50 ... nenea ala si-a cumparat strada... Ca tot spuneai ca mor berlinele.. uite pentru ce mor, pentru unii care "n-au loc" pe sosea...

[@XantoS771]

Cum se compara aceste 2 modele fata de un Golf 7.5 cu motorul 1.0 TSI ? (vorbesc de SH, nu exista Golf nou sub 24k)

[@azzarroazzarro9124]

La minitul 53:48 când ați pus în marșarier au apărut acele indicatoare de traictoria direcției . Deci elantra are acele indicatoare care nu apăreau în prezentarea camerei.

[@masiniculucipopa]

Da, am corectat mai tarziu in clip!

[@robertalfons3477]

Am avut Logan, acum conduc acest model de Elantra, cutie manuală și cu siguranță este altceva. Nu ai făcut o comparație destul de importantă pentru consum, mașină încărcată pentru concediu și cu AC-ul pornit, clar avantaj pentru Elantra, plus la drum lung este mai confortabilă.

[@dragosl8338]

Ce sisteme de siguranta are elantra?

[@alexgunner1882]

@@dragosl8338 masa proprie

[@dangoia9884]

Eu am ales un i30 Fastback mild hybrid...am ales-o dintre sandero stepway cu gpl, Suzuki Vitara . Alegere personala dupa ce le am testat pe toate. Elantra nu mi-a placut motorul.

[@dangoia9884]

@@Marius07543 Si pe lista mea scurta a ramas Vitara si i30 fastback.Nu mi-a placut la Vitara interiorul si portbagajul mai mic cu aprox 50 de litri. Ca si dinamica pot spune ca i30 profita de cei 20 CP in plus si eu sunt unul dintre cei care prefera inca sedanurile.

[@sorinpasare5162]

Ce compari?

[@LuciTulcea]

Ambele mașini au avantaje și dezavantajele clare. Pe mine unul nu m-ar deranja să conduc oricare dintre aceste două mașini. Singurul motiv pentru care aș prefera Elantra (cu cutie manuală întrucât cvt-ul nu-mi place deloc) este interiorul, care este net superior.

[@gicugigel3790]

Și exteriorul nu e superior la Elantra nu? :)) fii serios

[@mihaialexandru314]

La comparatiile exterioare merita sa le pui una langa alta si sa faci un 360 sa fie vizualul mai realist (lungime, inaltime etc)

[@dragosl8338]

Pe vremea aia? Asta mai lipsea😂

[@mihaialexandru314]

@@dragosl8338 iti dai seama ca ii lua macar 2 ore sa mute 2 masini :))

[@georgehornar8045]

Ce preț are cea manuala? Era full full fără piele? 😂

[@cosmincelau6157]

O Elantra in versiunea de bază(cheala) costa 16500 după rabla. O versiune Logan full este pe la 14500 după rabla.

[@Akdemx]

Chiar mai jos la vreo 13.000€ după Rabla

[@gicugigel3790]

Pai Elantra cheala are cam de toate pe ea.. Doooh

[@cristianmd7749]

Din păcate segmentul asta de berline mici, dispare incet, încet....oricum as lua elantra fara discuții, nici nu exista comparație sincer

[@mefistocelus]

Bravo Lucica pentru comparatie, multumim si sa faci mai multe astfel de video-uri pe viitor! Acum, ca sa fiu si eu carcotas si sa iti demonstrez ca m-am uitat la video, un mic feedback: 1. Ai dat 1 punct la Logan pt. portbagaj cand tabla aia e la vedere acolo fara nici o antifonare? 2. Ai dat argumente multe pt ergonomia interioara dar concluzia ta a fost 1 punct pt Elantra LA LIMITA? 3. Te-ai si balbait la asta, tu preferi o amarata de priza de 12V fata de 2 guri de ventilatie + cotiera in spate? 4. Mai lasa-l bro pe Dorian Popa si da si tu exemple mai bune/pozitive, cred ca cine se uita la clip-urile tale e in alta gama de varsta/maturitate (vreau sa cred?) Concluzie: Bravo, continua sa faci ceea ce faci pt ca esti autentic si iti pastrezi parerile/opiniile tale si esti obiectiv!

[@masiniculucipopa]

Da, prefer priza :)), cotiera nu o folosesc și aparent nici gurile de ventilație. Din experiența mea. Pentru alții o fi altfel. Motivul pt care elantra castiga la limită ergonomia este pentru că la Logan nimic nu e…deranjant. Pe bune

[@slayeriio]

Poate faci un test" moale sau tare pe display 😉👍

[@Horea_Suciu]

Vreau si eu sa ma bag in flota de ridesharing, dar nu imi place bolt, fake taxi se poate?🤭

[@CristiAMC84]

Salut Luci! Sunt modelele Hyundai sub, egale sau peste modele vw? Mulțumesc. Aștept un răspuns dacă se poate. Unii îi spun că Hyundai este noul Volkswagen. Sunt curios ce părere ai tu.

[@masiniculucipopa]

Peste

[@mihaipopescuAutoMasterChef]

Peste cu ani lumina !

[@CristiAMC84]

@@mihaipopescuAutoMasterChef 😂😂😂😂 salut Mihai, nu mai citi comentariile lui Luci🤝😂😂😂

[@CristiAMC84]

@@masiniculucipopa ok. Te aștepta automasterchef la Craiova cu explicații pentru răspuns 😉🤗

[@IoTru]

La 48:10 se menționează că Elantra nu are indicații dinamice la mersul cu spatele. La 53:50 se observă destul de clar că are.

[@nukblack6509]

Pai da nene dar patriotu lu peste trebuie s a demonstreze cumva ca nenorocitul de Logan este aproape la fel de bun ca Hyundai,ceea ce este total fals.

[@vladiulianzaharia6184]

Dacă beleați puțin ochii la tot videoclipul, ați fi văzut că și-a dat seama pe urmă de greșeala făcută, alocând punctul respectiv unde trebuie. Dar cu cine să discuți....

[@masiniculucipopa]

Am corectat mai tarziu in clip!

[@ionutdavidbuzle9577]

O compartie super. Eu unul dețin o Dacie..e fain mai ales noul brand,dar din lipsa de nepăsare a celor din service, as cumpăra fără nici-o ezitare Hyundai

[@danielveres9728]

Stai liniștit ca și la case mai mari service ul lasă de dorit ,pe principiul hai sa vedem dacă merge și programări la Sf așteaptă. Când stai 2 luni cu mașina în service nu cred ca o sa mai spui ceva de cei de la Dacia .

[@dragosl8338]

Ionut nu inteleg ce problema ai cu service-ul daca nu-ti convine sunt multe reprezentante la care te poti duce, trebuie neaparat sa te duci acolo unde nu ti-a placut?

[@GOODDEMONalegeinteligent]

Pe partea de întreținere la elantra s-a exagerat. Prețurile sunt mai mici sau chiar asemănătoare cu a modelulului dacia. Am înlocuit la un model asemănător de Elantra placuțele față prețurile pe cod oem sunt între 150 și 300 de lei; cu 600 de lei cumperi set față - spate. Filtru ulei original 20 lei, fitru aer original 70 lei , fitru polen - carbon activ original 125 lei , amortizor față 420 lei bucata, amortizor spate - 320 lei bucata

[@cristiandaniel2256]

Ar fi tare să vedem Elantra N

[@mariusalinisaila4623]

Buna Luci,am si eu o rugaminte la tine,poti sa-mi dai si mie o recomandare de benzinara turbo fiabila(1.4-1.6),(compacta sau chiar crosover),manuala,cu an de fabricatie cat mai bun.Ms. mult.

[@jeanvaljean1475]

There’s no replacement for displacement!

[@AlexWZV98]

În elantra dacă ești mai corpolent nu prea încapi nici la șofer, nici la pasager în dreapta... Nu pot înțelege de ce au făcut chestia aia, mânerul ala în mijlocul mașinii, când în generația de elantra de dinainte încăpeai ca lumea. Nici de Logan nu pot zice ca au făcut ceva bun, spațiul la șofer din prima și a doua generație era mai generos, nu trebuia sa stai cu genunchiul în mânerul ușii... Totuși dintre astea 2 mașini as alege elantra ul, dacă pe Logan ar fi fost 1.5 dci sau 1.6 mpi as fi ales loganul fără vreun fel de dubii

[@GlossaME]

16.000 de Euro Loganul? Au luat-o razna

[@justawhitenigga]

Fraier e cine ia, nu cine dă!

[@GlossaME]

@@justawhitenigga Masina e buna, fiabila si imi place cum arata. Dar pretul fura curent, tare

[@justawhitenigga]

@@GlossaME mie îmi place design-ul, dar n-am loc în ea. În rest, ca mașini sunt bune de oraș.

[@gabidijma5655]

Am luat în 2006 Logan cu 8000 ..ce vremuri frate🤣🤣🤣🤣...nu merita mai mult

[@sbstn110]

@@gabidijma5655 8.000 de euro în 2006 valorau mai mult decât valorează 16.000 astăzi. Asta e realitatea din păcate.

[@nerannaeran8396]

Fiat tipo nu e si ea sedan cu logan sub 20k?

[@Red.Vlad22]

Dacia nu mai ofera 3 ani standard garantie. Am fost pe 27 decembrie 2022 la o reprezentanta dacia (cea din pipera, in aceeasi cladire cu reprezentata renault) si are doar 2 ani garantie standard cu inca 2 ani sa ii cumperi...oferta se numeste 2+2 garantie sau ceva de genul.

[@murarrazvan4137]

Renault Megane Sedan sau Hyundai Elantra? Doar d.p.d.v.d al fiabilității motorizării întreb. Că e clar că un motor turbo se mișcă net superior celui aspirat, dar nu sunt convins de fiabilitate in timp

[@gaby1980]

Toba la jumate la Logan mai scade un punct ...😂

[@NickUSHOR]

Am dat 18000 in mai 2021 pe i30 160 cai mild hybrid manual ...

[@masiniculucipopa]

i30 nu e Sedan

[@victorsefan]

@@masiniculucipopa e fastback

[@georgepatrascu88]

Atata hate degeaba.Pierdere de timp.Sunt 2 masini pentru 2 utilitati diferite.Simplu. Logan e cal de munca +pret mai mic de achizitie +pret mai mic de exploatare +disponibilitate de necomparat cu Elantra( daca vrei sa faca bani nu vrei sa o ai “ pe bara” -reteaua de service Elantra in schimb are un cost mai mare pentru ca iti ofera mai mult si e normal.Cand masina ar “sta pe bara” in vederea asteptarii unei piese nu vei fi foarte afectat daca masina e folosita in scop personal. 2 masini diferite.Loganul castiga in folosirea lui pentru a face bani iar Elantra e “ mai buna” pentru folosire in scop personal. Parerea mea nu trebuie sa fie si a ta.Fiecare plateste nota lui de plata:) Salut!

[@catamarian4221]

Salut Luci, buna comparația între cele doua. Și ca o glumă....... nu sa supărat soția ca ai împrumutat umbrela ei? Nu te prinde rozul...😁..

[@masiniculucipopa]

E umbrela fetiței unui prieten :))

[@razvan3062]

Dupa parerea mea nu exista termen de comparatie intre cele 2 daca vorbim dpdv al unei masini personale, de familie. La flote, ridesharing se schimba situatia, cum a zis si domnul. Stiu ca prin 2021 era o echipare de 16-17k la Elantra cu toate dotarile necesare, aia da masina, plus ca in Sua se vinde si Elantra N care e si aia o masina f tare pentru pretul cerut. Mai fa comparatii de genul pe viitor!

[@Akdemx]

Clar nu exista comparații între ele mai ales de preț...

[@cristianpodosu592]

Ceva da cu virgula la extinderea de garanție la Logan. Eu am făcut extindere la Sandero Stepway 3, de la 3 la 5 ani și a costat 1200 lei, cam mare diferența între cele doua prețuri

[@floringrigore129]

CUM putem compara o masina cu o drujba?!

[@dragosl8338]

Polo si skoda de 3 pistoane de ele zici sau e doar pt marca asta?😀

[@floringrigore129]

@@dragosl8338 orice are motor de drujba pt mine e o drujba.ca i zice skoda , mercedes , etc etc . ai motor de drujba , esti drujba

[@dragosl8338]

@@floringrigore129 nu e chiar asa, au turbine sunt peste unele motoare aspirate de 80 de cai etc... si stai linistit ca in curand ai sa-ti doresti un motor in 3 pistoane, ca de alea aspirate nu mai ai bani la ce pret vor avea sa iasa la norma euro 7...

[@dmp9176]

Salutare! Am un Hyundai Bayon 2022, care impartaseste acelasi ecran si sistem de operare ca cel de la elantra din video. Bug ul de care zici este un caz izolat. Apple carplay nu este doar wireless la Elantra. Masina are 2 porturi usb, doar unul poate sustine apple car play si este marcat cu o dunga alba, probabil ca ai gresit gaura cand ai conectat telefonul!😂😜

[@masiniculucipopa]

Pe navi mic e doar wireless

[@cosminiordan5246]

Prezentare perfecta

[@bogdanrad3584]

Super

[@floriniulian7664]

Vrei sa scoți prea mult în evidenta elantra. Calitate preț fi realist, e foarte bună sa nu mai vb de consum.

[@paulwhite1691]

Vezi ce bine iese un video cu Hyundai& Dacia fara bişnitarul de cazane VW?

[@Scr3wer]

Miroase a frustrați care nu stiu ce e caterinca, csf, plin de idioti prin țară si dupa se plang de ce câștigă cât câștigă.

[@paulwhite1691]

@@Scr3wer nu e cazul meu. Frustrati sunt iubitorii de cazane la mana a7-a carora le put masinile noi mai accesibile (Dacia,Hyundai,Renault).

[@petrepavelcatea7573]

La multi ani !”🍷🍷🍷

[@pyroboria]

Parerea mea ca doar preturile le poti compara,restu e diferenta de ani lumina.

[@viorelvarga1408]

Ani lumina? Ma faci sa rad

[@pyroboria]

@@viorelvarga1408 Atunci razi

[@gicugigel3790]

@@pyroboria corect. Dar fanii Dacia, adică ăștia crescuți cu petarda aia de Dacia 1310, considera ca Dacia e cea mai cea.

[@Marius_777]

Pe termen lung motorul aspirat e sfânt față de motorul turbo și 3 pistoane 😂

[@viorelgeamanu9333]

Am Elantra din 2015 si am condus Logan 3 din 2021 (si mai am si Logan 1 din 2007) si nu prea exista comparatie intre cele doua. Elantra e infinit mai rafinata, mai dinamica, mai calitativ construita (are mecanica, electronica, tabla si vopsea din cu totul alte clase), e mult mai sigura (5 stele versus 3) si mai stabila, calitatea finisajelor e la alt nivel si se muleaza efectiv pe drum, aproape ca o Honda Accord. Nu neg ca Logan 3 e un mare salt inainte, dar ramane totusi de un nivel inferior. Faptul ca doua masini de clase diferite au fost aduse in mod eronat in comparatie e doar rezultatul unei anomalii profunde de pe piata preturilor in partea asta de lume, in EU si NA, sper eu doar temporara, care a facut ca ASIA sa ramana cu preturi mult mai normale in timp ce acestea au explodat efectiv in partea noastra de lume. Daca lucrurile ar fi evoluat uniform am fi vorbit de o Elantra de 25 k ca pret minim de start. Adica fara baza de comparatie. Comparatiile corecte sunt intre Elantra si Megane, Golf, Octavia, etc.

[@razvangabrielmorar4007]

Ai indicatii la elantra cand o bagi in R, daca apesi pe buton e doar camera @luci

[@masiniculucipopa]

Corect!

[@WargasmHOOLIGAN]

mai pui putin si iei i30 turbo cu 160 cai, mild de te scoate la impozit plus parcare gratis in Bucuresti. Nu o fi sedan, dar whatever, prefer hatchul oricand. Si cum ziceam, nu se compara vreuna cu i30-ul turbo la putere.

[@masiniculucipopa]

Au renuntat la parcare gratis pentru MHEV HEV SI PHEV

[@KritterClub]

E cam 18.550 cu rabla o elantra highway, logan prestige 12.768 o diferenta considerabila. La acelasi pret cu elantra mai era megane sedan 1.3 140 equilibre dar cu dotari mai putine, ar fi fost ok o comparatie la tinuta de drum

[@masiniculucipopa]

E 17.200 cu Rabla o Elantra Highway la Hyundai Craiova.

[@cristianbucur1545]

Nu are cum să coste doar atât.În2022 Highway m-a costat 21600 fara rabla cu avans platit in2021.

[@dragosl8338]

La cameta de marsalier ti-a iesit ai dat doua puncte la elantra...😀

[@alinghita2764]

Sunt posesor si de logan si de elantra, elantra care a fost premiera nationala pe acest canal, am asteptapt sa ridic masina pana a terminat Popa de filmat si sa puna dilaru numerele. In primu rand nu comparam clasa B cu clasa C. Nu comparam motoare in 3 pistoane de Matiz cu cele de 4 pistoane. Nu comparam motoare aspitate cu motoare turbo. Piesele de pe logan sunt mai ieftinen, dar chiar daca sunt originale nu tin la fel de mult ca cele din fabrica (mai precis 25-30k de km, la hyundai tin mult mai mult. Scaunele si pozitia de condus mult superioara la elanta (din cauza loganului am facut spondiloza cervicala), mentionez ca sunt si detinator si de toyote (auris, avensis si yaris cros). Cea mai buna comparatie pentru elanta ar fi intre ea si mazda 3 (materiale mai bune, interior mai inghesuit, si impozit mai mare pt motor) si toyota corola(spatiu interior mai inghesuit la fel ca la mazda, motor hybrid mai "economic" cu 2400 lei pe an la 10k km fata de 1.6 de la elantra si diferenta de pret de 5000 euro).

[@minciNashu]

Mazda3 sedan poate, nu 6, aia e altă treabă.

[@draghicimihai5995]

@@jupinu 😂😂😂 Chiar am ras la comentariul tau🫵🏻👍🏻😂

[@laurentium3337]

Are vreun fel de rev hang sau "auto rev matching" Elantra ca si la Mazda?

[@masiniculucipopa]

Nu și parcă e mai bine așa. Doar ambreiajul e puțin vag și nu vezi când mușcă.

[@VLAD-hx1ql]

Ai fost prea cuminte cu Loganul ....😌 as alege clar Elantra !

[@TudorNecula]

5:14 gaina in cuibar cand screme oul

[@masiniculucipopa]

AAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA, MĂ CĂCAI PE MINE😂😂😂😂😂😂😂