SsangYong Rexton Black Edition

Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP

[@tudorcatalin-adrian1384]

Clipul trecut de la Craiova m-a facut sa ma hotarasc sa o iau. Si uite acu dupa 2 ani, nu imi pare rau de alegerea facuta. Zile bune

[@urbanoutlaw8039]

Sunt pe la min. 22 si tocmai ce am realizat ca departamentul de marketing de la SsangYong ar trebui sa se autosesizeze si sa trimita un OP frumusel catre tine, nu de alta, dar cred ca e cel mai bun clip de promovare pe care il puteau concepe. Sincer vorbind, daca dispunem acum de banii astia, maine mergeam in showroom si imi comandam unul. Sceptic in privinta brand-ului nu mai eram, stiam ca au motoarele astea bazate pe cele de la Mercedes, oarecum updated, dar pentru partea de tractiune nu aveam nici o informatie. Bai, pentru cine nu e obsedat de mărci si are ceva cunoștințe despre ce inseamna cu adevarat o masina buna, asta e o alegere cu adevarat inteligenta. In prezent lucrez in domeniu, la una din marcile care folosesc variatii ale sistemului de tractiune (o marca recunoscuta pentru “fiabilitate”, cu radacini imperialiste dar momentan detinuta de una dintre fostele colonii, ha ha), iar in ultimii 15 ani, fiare si iar fiare si fiind masochist, ca orice mașinist adv, i want moree 😂, pot spune ca, garantat, nu o sa gasesti calitatea asta a asamblării, cel putin pe parte tehnica, la nici una din marcile consacrate. And that’s a fact. Aaa, ce m-a impresionat cel mai tare; cat de ușoară o sa fie mentenanța la masina asta, doar ma uit in compartimentul motor si mi se umple inima de bucurie cand vad cat de usor se dă turbina jos, ca nu trebuie sa decarosez masina sa trebuiasca sa ajung la ea (wink wink LR). Sau cat de facil este accesul la distributie, ș.a.m.d. Bai oameni buni, care aveti bani, mergeți si cumpărați masina asta, MERITĂ, credeti-ma pe cuvant!!!! Bravo, Vlad 👏🏻

[@georgecalistruofficial]

Emblema emblematică SsangYong înfățișează o imagine stilizată a două aripi, formând un inel deschis, simbolizând dragonul. Este un simbol al libertății, mișcării și creșterii, care este simplu și elegant în același timp.

[@killtheidols1326]

Spiritul de turma,este in ADN-ul multor romani.Calitatea,practicitatea și fiabilitatea,sunt greu de priceput,pentru ca,cea ce iese din context,sperie anumiți romani.Cand mi-am cumpărat Honda,destui m-au criticat,pentru ca nu mi-am cumpărat mărcile (romanilor).Rexton-ul mi-a plăcut,de când a ieșit prima generație,ce-a cu inima CDI.

[@gavrildragosdoroftei5401]

Care dintre voi a observat unghiul de fuga? Volanul a fost constant inclinat cateva grade spre stanga. Ma uit la Vlad constant, dar unghiul de fuga mia dat dureri de cap😅

[@Racingram]

Aceasta masina este un fel de ultim mohican, intre ultimele masini din piata cu sasiu separat cu care poti face fara efort un offroad mediu. In categoria de offorader adevarat, desigur, cu alt fel de adresabilitate si public ar mai fi si Jimny. In rest, aproape tot ce exista in piata nou este doar din categoria SUV, adica doar un sedan urcat de cauciucuri mai mari, fara capacitati offroad reale. Pentru activitatea pe care o desfasor (topografie) o astfel de masina sau un Musso mi-ar fi cu adevarat necesare; imi spunea cineva ca eu as fi intre foarte putinii la care o astfel de masina s-ar justifica in mod real.

[@fazekaszoltan9740]

Ești o enciclopedie in materie de tehnica 4x4 și mecanică! Felicitări! Vechiul Rexton a fost un off-roader foarte bun, nici asta nu-i rău!

[@vally-br6bo]

Ai o memorie fantastică...Dumnezeu să fie lăudat că te-a înzestrat cu un astfel de dar.

[@gavrilamarius-ovidiu999]

Este simplu Vlad, România educată!?!?.....

[@ceasuricolectionari489]

Ce dezbatere frate? Ciobăneasca încă merge la noi și o să meargă muuuult și bine...poate acesta este și farmecul sălbatic pe care trebuie să batem moneda 😂

[@sorindumitru6101]

In multe comentarii vulpea spune ca strugurii sunt acrii ...acum va intreb referitor la industria auto europeana: nu vi se pare ca fata de acum 10- 15 ani masinile au preturile mult mai mari sau le-a crescut calitatea ...?

[@vladneaga6608]

Felicitări din tot sufletul pentru ceea ce faci, Vlad ❤️ când văd că ai postat ceva las orice și ascult cu mare drag 🙏 ești cel mai bun in aceste review-uri 💪👏👏👏

[@catamax2690]

Ești un tip foarte documenta și este de apreciat. Te și vă urmares cu placere.

[@voolkhan]

😊 Vlad Micsunescu. Superb, as always.

[@miskoistvan2820]

Fara da si poate, tu esti zeul in a prezenta masini la cel mai inalt nivel, si nu numai ! Maxim respect pt tot cea ce faci! La privire cu Rexton, cred eu ca la privire raport/calitate/pret este nr1! Si nu in ultimul rand esti fara da si poate , esti sufletul echipei/canalului/etc. Felicitari!?!

[@dangurau8346]

Adevarat! De apreciat atitudinea ta si modul de prezentare! Toata stima! PS: Sunt posesor de Tivoli Grand si ceea ce spui despre ele este adevarat! Eu sunt foarte multumit!

[@andipelamine]

E o mașină mult prea mare pentru mine, dar am urmărit până la capăt de dragul consistenței conținutului. M-am distrat la "furci in butuci" și "pot să mă opresc în repaos"😁

[@Adventure_Spirit]

Un video bine documentat. Felicitări. La următoare mașină am să iau în considerare cu siguranță Rexton-ul, datorită acestui video. Mulțumesc.

[@bogdancostea2362]

Felicitari pentru prezentare!

[@Remus_Mario]

7:10