Aterrizan en la Academia General del Aire los dos primeros Pilatus

[@josejuantornero5513]

La llegada de los PC-21 al AGA implica, pese a lo que algunos todavía creen, un avance importante en la enseñanza práctica que se imparte a los futuros aviadores del EA, y de forma mas eficiente al reducir los costes de vuelo. Ahora hay que trabajar el siguiente escalón, renovar los F-5 del Ala 23. Tenemos los mejores instructores, si les dotamos del mejor material, formaremos a los futuros mejores pilotos.

[@ballesteros8412]

GRACIA INFINITAS POR SER LOS ANGELES D LA GUARDA NUESTRA POR AYUDARNOS EN EL INCENDIO D MÁLAGA. CON LA ESCUADRILLA FOCA. VIVA EL EJÉRCITO DL AIRE Y VIVA ESPAÑA

[@joangay8605]

Por fin un avión entrenador digno para el ejército del aire!

[@manuelgarcia7251]

Os merecéis mucho más . Viva el ejército de España . 👍👍🇪🇸🇪🇸👍👍

[@RLVIDEOS2024]

Se extrañarán los C.101

[@joseluft]

No entiendo este cambio....vale q este avión es más moderno, pero ahora los cadetes en su cuarto año de formación NO se adiestraran con reactores, q es lo que hacían con el C101.

[@josejaviergutierrezrodrigu6619]

Volad alas gloriosas de España.

[@ballesteros8412]

ESTRELLAS D UN CIELO RADIANTE D SOL, ESCRIBID SOBRE EL VIENTO LA HAZAÑA, LA GLORIA INFINITA DE SER ESPAÑOL. 👍👋

[@maximogonzalez4301]

Al suelo

[@PorTierraMaryAirepodcast]

Desde pequeño he tenido mucho contacto con mi querido Culopollo, pero reconozco que este es un dignísimo sucesor y ojalá que lleguen más para sustituir también a los C-101 del GRUEMA (Matacán, Salamanca) y de la Patrulla Águila. Saludos!

[@sitto20021]

Alcemos el vuelo!!! Enhorabuena. Será la mejor escuela para los mejores pilotos

[@isaacverdeciacarrion145]

Que ganas ya de meterme en uno de esos 🇪🇸🇪🇸🇪🇸❤️

[@aitorordorika5345]

Podrian haberlos escoltado un par de C101s

[@jorgedonlago3868]

Buenos aparatos los PC 21...Buen vuelo...😁🤙🇪🇸

[@anc.9512]

Era ya muy necesaria la renovación de los reactores y no menos es la Pillan

[@villadehispania9552]

¿Este avión era la mejor opción de entreno?

[@ser43_OLDC]

Si era el mejor de todos y encima el más nuevo con solo 9 años

[@LuisColubipsi]

Viva España y el Ejército

[@fgdcipsc1014]

Este pais es de locos se gastan un dineral en un Submarino y no dan la posibilidad de diseñar un avion Español y lo compran a Suiza vaya tela

[@ballesteros8412]

FGDC👍👍👍👋

[@jesuslinan3084]

Economías de escala. Creo que hay que aprender a pensar con logica

[@sitto20021]

La cuestión es modernizar las fuerzas armadas. El S80 pone nuestra armada en el Signo XXI

[@franciscoventurallaquet483]

CASA,no hubiera podido construir aviones de entrenamiento??

[@luismarianocalvorojo2067]

No ha demostrado ningún interés en los últimos diez años en los que los C-101 ya estaban obsoletos.

[@jesuslinan3084]

Economías de escala se llama

[@nanyperezjimenez6683]

😍❤️💛🇪🇸👍.

[@idmmxx1871]

Mientras tanto echando una partida con microsoft flight simulator sin joystick, teclado, raton

[@drinksnapple8997]

Deberian abrer comprado el T6 TEXAN 2 que costaba 30% menos.

[@riveryable]

30% así, a boleo. Por no decir que nos los daban gratis...

[@j.n.h.4172]

@@riveryable puestos a decir porcentajes porque sí, que retorno industrial se hubiera conseguido con el Embraer Supertucano, desde luego algo más que los "racanos" suizos, además de establecer una muy interesante relación con el gigante brasileño, mejor que con el paraíso fiscal blanqueado. A su favor, reconocer que es un buen aparato y que ha sido construido en tiempo y forma, no sabemos los otros como hubiera sido, incluyendo el modelo polaco, país con el que nos llevamos extraordinariamente bien

[@riveryable]

@@j.n.h.4172 eso son conjeturas. Sin más.

[@j.n.h.4172]

@@riveryable la verdad es que apenas hubo debate sobre las otras opciones, al menos a nivel social como si fuésemos niños pequeños que no saben diferenciar una avioneta de un helicóptero. Bueno, lo principal es que por fin están llegando los sustitutos del "culo de pollo" y encaminando una nueva fase para la AGA y el entrenamiento adecuado de nuestros pilotos del EdA. La pregunta sería si con un pedido de 24 unidades, es realista y económicamente sostenible disponer de retorno industrial, que por otro lado tanta falta hace a la anquilosada economía de España y dejar de ser uno de los países que peor negocia del mundo sus contratos militares.

[@riveryable]

@@j.n.h.4172 que apenas hubo debate? Desde 2011 estaban a ver qué compraban. Primero se habló de la Orlik muy seriamente. Se quedaba tan corta que pensábamos que hablaban de sustituir a la Pillán. Por último se habló de Texan o Pilatus. Y yo, honestamente, que me toca muy de cerca, prefiero Pilatus. Y lo que se compra para Defensa, no debe ser un debate público, pues el público no tiene ni idea, y por no preguntar a la gente no se les está tratando de críos, sino que repito: la gente no tiene ni idea.

[@pobrediabl0]

Ahora a por los F50 americanos 😹😹

[@javi200r9]

A mí me gusta más el super tucano pero razones tendrán para este, me extraña que CASA no sea capaz de sacar un producto de similares características.

[@alexmidu5890]

si no ha podido ni boeing, ni lockheed martin, ni northrop, ni airbus, ni bae, ni beechcraft que llevan desde la segunda guerra mundial haciendo aviones punteros, salvo airbus claro, imaginate una empresa que poco mas fabricó un transporte por cuenta propia, otro en colaboracion con indonesia, otro transporte desarrollado a partir del anterior y un entrenador el cual fue diseñado 33% MBB/Dornier, 33% Northop y la fabricacion casa a parte de motor americano. Y demos gracias que hemos podido comprar este, es el mejor entrenador turbohelice que existe hoy dia

[@javi200r9]

@@alexmidu5890 los de casa no son mancos, ni ninguno de los que has nombrado, no es que no puedan, es que no tienen interés en ello.

[@jesuslinan3084]

@@alexmidu5890 No tienes ni idea de lo que hablas, menuda retahíla de tonterías.

[@kevindavidchamorrovega5959]

@@alexmidu5890 bueno, beechcraft es el fabricante del texan t6, pero si, tienes razon con lo de CASA

[@alexmidu5890]

@@jesuslinan3084 Corrígeme en una sola con pruebas si tan mal tengo el concepto de la historia de cada compañía nombrada. Y no me vengas que si el Eurofighter o el Dornier 728 porque para empezar el Eurofighter es un 25/25/25/25 y el Dornier se hundió el solito. Te repito, corrígeme en uno solo con argumentos consistentes que puedan demostrarse ya sean webs de las mismas compañías o hechos históricos admitidos por al menos dos bandos enfrentados. Pd: no se puede, CASA hizo lo que hizo y sin más, a diferencia de Hispano Aviación que a día de hoy si no se hubieran vendido como putas tendríamos los 3eros mejores aviones de ataque si se hubiera invertido un poquito más.

[@mariateresadelacalle]

que mierda prefiero los casa