Le petit volant c'est vraiment top , ça rajoute de la maniabilité
@atmoauto3 жыл бұрын
C’est le genre de détail génial au quotidien 😎
@theliaufouler3 жыл бұрын
Super cet essai comme d'habitude !! Pour ma part je suis plutôt team Renault, ayant baigné dedans enfant ! Cette 208 est très belle surtout dans cette finition gt line et dans cette couleur qui est sublime. Je trouve la version restylé plus réussi que la version de "base"!! Sinon il y a un erratum, Küstenliebe ne veut malheureusement pas dire abonnez vous à atmo mais veut dire amour (liebe) côtier (küsten), c'est de l'allemand !!
@atmoauto3 жыл бұрын
Ahah merci pour la réponse je vais mettre un commentaire par rapport à ça d’ailleurs 😎 Ah mince j’étais quasiment sûr que c’était abonnez vous à Atmo... merci pour la traduction 😄
@petsan18054 ай бұрын
@Atmo Un grand merci pour ce test. J ai toujours ma 208 2016 rouge mais version allure donc avec des options un peu différentes mais un peu plus classes comme par exemple les sièges entièrement en cuir véritable et chauffants, calandre black white, jantes oxy, etc. Si je me souviens je crois que même les leds d'éclairage intérieur était mieux (portière, pieds, la boite à gants éclairée, etc) que la version GTline. En ce qui concerne l'écran tactile, certes l'interface fait un peu vieux mais on s en fiche car il a le carplay et l'android sur les finitions GTline et Allure. Et comme tu dis le si bien son chassis est juste MAGNIFIQUE, je m'amuse plus avec cette petite voiture de 110 ch que ma 3008 de 300 ch ^^ (ok pas en ligne droite) Le puretech 110 ch est excellent niveau agrément de conduite et consommation mais à un cancer grave et mortel : sa segmentation et sa courroie. Heureusement pour moi Stellantis avec sa nouvelle garantie 10 ans vient de me remplacer entièrement mon vieux moteur de 165000 km par un neuf ! On peut même vérifier avec le numéro de série du moteur et sa date de sortie d usine est gravée dans la masse : 02.05.2024, donc c est pas un échange standard ! Autant te dire que je suis aux anges de pouvoir encore prolonger la durée de vie de cette 208 avec un moteur neuf 100% pris en charge par Stellantis et j'ai également profité pour changer l'embrayage. Dommage les nouvelles Peugeot 208 sont sans saveur, il faut avoir testé la première 208 pour se rendre compte du plaisir qu'on peut avoir à son valant, surtout comparé aux voitures insipides actuelles et même comparé aux voitures d'époque comme la polo, alfa mytho, ds3, etc.
@atmoauto4 ай бұрын
Oh excellent !
@artoiz_Salamanca Жыл бұрын
Moi j'ai voulu me prendre se 1,2L Turbo 110cv et finalement je regrette pas le plaisirs de l'Atmo sur ma C3 II Phase 2 82cv de 2016! PS: je sais que tu préfère la C3 II Phase une, que j'aime beaucoup car c'était le renouveau de Citroën mais ayant eu une Mégane 1 Coupé je rêvais d'une Ds3 la C3 II Phase deux avec ça calandre et en plus son placage de tableau de bord Ds3 (car c'était une Vitamine) en a fait un bon compromis avec 5 portes bien pratique!
@atmoauto Жыл бұрын
Ahah tu connais bien mes goûts 😁😁😁
@louisebetourne64873 жыл бұрын
Belle colorimetrie! Team Peugeot 🔥
@atmoauto3 жыл бұрын
C’est vrai qu’elle a une admirable colorimetrie Assez rare sur ce modèle en plus
@maximedeparis64753 жыл бұрын
Peugeot ! 🦁
@atmoauto3 жыл бұрын
Bien sympa cette Peugeot 😉
@bjf3473 жыл бұрын
Team Peugeot Citroën 😊👍
@atmoauto3 жыл бұрын
Plutôt Peugeot ou Citroën ? 🧐
@bjf3473 жыл бұрын
@@atmoauto les deux 😊
@atmoauto3 жыл бұрын
@@bjf347 ahah moi je pourrai dire Citroën avant et Peugeot actuellement 😉
@bjf3473 жыл бұрын
@@atmoauto oui exactement avec la BX GTI 😄
@jeanmazerin83702 жыл бұрын
Le Puretech 110 m'avait ravi mais dans une C3, très économe et toujours nerveux en dépit d'une boîte 5 à étagement long, sans sa réputation douteuse en fiabilité je l'aurais conseillé. Concernant la 208 je n'y ai goûté qu'avec le HDi de base, mais j'ai adhéré d'emblée au petit volant et à l'agilité du châssis
@atmoauto2 жыл бұрын
Très bon moteur, mais pas fiable malheureusement
@jeromeberthome9271 Жыл бұрын
Salut j'ai aimer la vidéo moi je possède une 208 allure de 2015 très satisfait 110ch alors oui ça pouce bien à bientôt
@atmoauto Жыл бұрын
Ça pousse bien oui ! Après attention à la fiabilité hasardeuse de ce moteur 😅😅
@jeromeberthome9271 Жыл бұрын
@@atmoauto bonjour merci pour le message mais pare contre je voudrais savoir on fait comment pour rabattre les retroviseurs extérieurs en roulant le vendeur la fait il me l'a fait voir mais j'ai pas regardé le vendeur fair je sais ça ce trouve à la porte interieur du conducteur mais je sais pas comment faut faire si vous pouvez m'expliquer svp ça mederai pour la suite merci beaucoup.
@jeromeberthome9271 Жыл бұрын
J'aime pas la twingo pas du tout je me sens pas en sécurité à l interieure je me sens mieux dans une 208 mieux équipée et plus belle à regarder j'aime pas renault je suis très peugeot la twingo a pas un beaux interieur mais la 208 dépasse tout .
@alexandrecoupey1058 Жыл бұрын
@@jeromeberthome9271 Pour rabattre les retroviseurs extérieurs en roulant: Sur ma GTline, cela se trouve dans la portière conducteur. Juste au dessus des boutons d'ouverture fermeture des fenêtres, tu devrais avoir le bouton de réglages des rétroviseurs. Le bouton sert à sélectionner le rétroviseur droite gauche. Si tu déplaces ton bouton complètement a fond vers la gauche, tu peux régler avec la flèche la glace du rétroviseur gauche. C'est l'inverse pour la droite. Pour rabattre tes rétroviseurs extérieurs en roulant, tu utiliser ce bouton de sélection des rétroviseurs et le placer sur la position neutre. Ensuite tu l'actionnes vers le bas. Les rétros se rabattront et tu devras réappuyer vers le bas pour les mettre en position normale. ATTENTION ! Sache que si tu éteins la voiture avec l'activation des rétros rabattus quand tu fermeras rabattu les rétro resteront rabattu. Si tu l'ouvres il resteront rabattu. Tu devras manuellement réutiliser le bouton de sélection des rétroviseurs et le replacer sur la position neutre. Ensuite tu l'actionnes vers le bas pour retrouver sa position initiale. Une fois la position initiale remise, les rétros fonctionneront normalement lors de l'ouverture et fermeture de la voiture. Ps: Tu ne gagneras rien en aérodynamisme, ni en performance. C'est juste pratique pour les situations serré ou pour protéger ta voiture si tu la nettoie au lavage avec les rouleaux....
@gdcarfr84653 жыл бұрын
3:57 sphérique 🤷♂️
@atmoauto3 жыл бұрын
Mais si comme une sphere Ahaha ! Je pensais que c’était assez clair dans l’explication 😅
@dav38402 жыл бұрын
salue es que sur la Peugeot 208 allure 2017 on peux appeler avec un smartphone Samsung sans passer par le câble USB , juste en utilisant le Bluetooth pour passer en vocale sur le volant a droite indique par un téléphone pour appeler des personnes , en vous remercient .
@atmoauto2 жыл бұрын
Normalement il n’y a pas de soucis pour utiliser ton téléphone en bluetooth sur cette voiture
@matthias41853 жыл бұрын
Je préfère largement celle-ci plutôt que les nouvelles 208 qui ressemble a des hot-wheels
@atmoauto3 жыл бұрын
Haha j’y avais jamais pensé 😂
@nathanschafraet19392 жыл бұрын
Team Peugeot
@atmoauto2 жыл бұрын
Ahah bien ça 😁😁
@ghitahausmann65003 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@atmoauto3 жыл бұрын
La 208 c’est le s on est d’accord 😁😁
@ghitahausmann65003 жыл бұрын
On est totalement d’accord !!!
@gdcarfr84653 жыл бұрын
Quels est cette home en gilet jaune devant un rocher avec un casque rouge et un jean bleu ?
@atmoauto3 жыл бұрын
C’est une dédicace à un pote Mais pas le gilet jaune mais plutôt le rocher 🪨
@gdcarfr84653 жыл бұрын
@@atmoauto ok
@aymericdomicile3 жыл бұрын
C’est qui ce pote en question ?
@atmoauto3 жыл бұрын
@@aymericdomicile in English it’s a rock (une pierre ou un rocher 🪨 en français)
@dmyxoecs9732 жыл бұрын
C’est quoi dans le coffre ducoup à droite ? 😊
@atmoauto2 жыл бұрын
Une caisse de basse sonore 😉
@younou765 ай бұрын
Salut, entre une 1er version 208 1.6 hdi 115cv vs une 208 1.6 hdi 92cv ? Stp
@atmoauto5 ай бұрын
En 92 c'est plus solide
@atmoauto3 жыл бұрын
Bon la question que tout le monde se pose... Team Peugeot ou team Renault ??? 🧐🧐🧐
@monavanna3 жыл бұрын
opel
@atmoauto3 жыл бұрын
@@monavanna fichtre ! Tu as osé
@theliaufouler3 жыл бұрын
Renault !!
@atmoauto3 жыл бұрын
@@theliaufouler allez Peugeot pour moi 😎
@aymericdomicile3 жыл бұрын
Opel
@wooooogang3 жыл бұрын
team peugeot
@atmoauto3 жыл бұрын
La meilleure des teams 😏
@dav38403 жыл бұрын
salue es que vous avez essayer avec un micro en Bluetooth ou en Wifi relier avec le portable bonne journée.
@atmoauto3 жыл бұрын
Bonjour justement oui c’est ce que j’ai un rode wifi connecté avec le téléphone 📱
@albertclaverie25483 жыл бұрын
Comme très souvent, voilà un beau modèle surtout avec ce rouge. Par contre quid du manque de rondeur de ce 3 cylindres qui fait le job certes mais sans égaler le 1.3 tce Renault qui est non seulement plus performant mais également plus sobre et à ce jour plus fiable. Donc perso team Renault !
@atmoauto3 жыл бұрын
C’est vrai que ce 1.3 tce fait en collaboration avec Mercedes est apparemment vraiment brillant C’est noté ! Team Renault 2 team Peugeot 1
@artoiz_Salamanca Жыл бұрын
Ho cette ancienne vidéo avec la coupe à la Francis Cabrel!
@atmoauto Жыл бұрын
😂😂😂
@EMOS9732 жыл бұрын
Moi bientôt quand j’aurais mon permis
@atmoauto2 жыл бұрын
Il y a pire comme première voiture !
@oliviergarnier16132 жыл бұрын
Peugeot a un intérieur plus fini qu'une Renault en général à mon avis
@atmoauto2 жыл бұрын
Alors c’était le cas on va dire il y a une dizaine d’années, mais depuis 2-3 ans Renault est repassé devant 😉
@vazztech42343 жыл бұрын
1000 vues !
@atmoauto3 жыл бұрын
Le début de la gloire 😂😂
@XYZ-ru9wh3 жыл бұрын
C'est un peu dommage que la nouvelle version de la 208 n'ait pas conservé la puissance initiale de ce bloc moteur et perdu 10 ch au passage! Est-ce encore le résultat de ces p. de normes Euro soi-disant anti-pollution? 🤬 Et arretez SVP de nous gonfler avec le "tout-électrique", rendez le d'abord accessible à tous! Aux prolos et pas qu'aux bobos!
@atmoauto3 жыл бұрын
Tu as tout dit... Malheureusement on est gouverné par beaucoup de bobos !
@dreem33832 жыл бұрын
time les deux enft ca depent les modle
@atmoauto2 жыл бұрын
Désolé j’ai pas compris 😅
@jeromedoussin36002 жыл бұрын
J en ai une de 2016 panne à 6000km problème calculateur m a dit peugeot c pas,normal ,ok c est maniable mais niveau fiabilité c de la merde,je ai une 308 cc de 2012 et jamais de probleme
@atmoauto2 жыл бұрын
Pas de chance surtout !
@experttv7377 Жыл бұрын
Quel motorisation ?
@fabiencottet25208 ай бұрын
Bonjour, plus team Peugeot, plus de personnalité par rapport aux autres marques françaises, surtout les châssis Peugeot, par contre, la fiabilité des moteurs c’est pas trop ça!!!
@atmoauto8 ай бұрын
En effet !
@fabiencottet25208 ай бұрын
@@atmoauto sur ce modèle, quels sont les moteurs les plus fiables en essence et en diesel que tu recommandes?
@nathalieboulay90202 жыл бұрын
Moi psa voilà
@atmoauto2 жыл бұрын
Tu apprécies ou non ? 😅
@Noah-p9u10 ай бұрын
PEUGEOT
@atmoauto10 ай бұрын
Ah oui c'est pas Renault
@Noah-p9u10 ай бұрын
@@atmoauto PEUGEOT c est mieux elle ont plus de personnalité comme pour le logo et la face avant sa macht bien