ATOTOのF7をエブリーに取付！問題発覚、取付にいろいろ問題ありかな。【香川県　高松市　の車屋　セレクトスズキの修理　整備などをお届け】

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Japanese cars are like this. SELECTSUZUKI

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@田中毅-f1l 3 жыл бұрын

こんばんは😃🌃 無事に取り付けれることを願います😃

@ラストサムライ-j2b 3 жыл бұрын

早く後半が見たいです

@user-kamekichi 3 жыл бұрын

難しいね💦 　たぶん取付けするでしょう😅 頑張ってください🤗

@リッキー-g8d 2 жыл бұрын

ダッシュパネルを遊ばせた状態でコネクター固定してパネルはめて横からモニタービス留めたらいけそうですけどね〜配線にダッシュパネルで負荷が掛からないようにしないと千切れそうですが…。今回初見でしたがチャンネル登録させて頂きました！頑張って下さい^_^

@135jagajaga5 3 жыл бұрын

うわー！本当久しぶりですねー　待ってましたよー　中々動画ネタも無くなってきますし大変ですがS SUZUKIさん　視聴者は待ってますよ〜と言う事で今回は悩みますね！選択肢は取り付け辞めるか又はパネルの下をぶち切って配線を通すか？ですか？私も最後に少し笑いました次回楽しみです－！

@select-suzuki 3 жыл бұрын

ありがとうございます。最近はボツ動画の嵐で心折れてました。。持込部品取付て最後に動かないー、とか数件。。温かいコメントに感謝です。頑張りますー

@mayan226 3 жыл бұрын

10インチ以上はコンソール周りが厳しいですよね。自分は１DINにスマホ・タブレットホルダーが付くものでギリ行けました。内蔵タイプは奥行きないと他のボタンや出っ張りが逃がせないので付けてみないと分かりませんね。

@select-suzuki 3 жыл бұрын

そうなんですよね。最近の車は大きいのが取付できるように対応してますからねぇ

@sion0407 3 жыл бұрын

お試しいただきありがとうございました。いや～、買う前にこの動画を観られて良かったです。こんなことってあるんですね。他の軽バンとかではどうなんだろう？

@記入未 3 жыл бұрын

カバー側上の方を切るか削るかからしたらいいと思いますよー、カバー側の返りがあるのでそこが当たってると思います

@ggaerne7068 3 ай бұрын

カバー二分割にしたら取付できるんじゃないでしょうか

@korotaro- 3 жыл бұрын

メイドインチャイナのナビはなかなか無理しないと付かないですよね😣💦俺のアクティートラックにもクロストロンのナビ付けましたが、本体は2本のビスでしか止まってません（笑）

@select-suzuki 3 жыл бұрын

やはりそうですか。。国産メーカーの正確さが分かりますよねー

@korotaro- 3 жыл бұрын

@@select-suzuki さんそうですよねー⤴️😣💦切り貼りしないと付きませんでした😅💦ただ、画面がでかいので目立ちます😆✨2度見されますよ（笑）

@marumero1094 3 жыл бұрын

『エブリィにつくのか試して？』って言う意味の案件だったのかな？オーディオの性能以前の問題ですね

@hatagenuine4439 2 жыл бұрын

私も先日スーパーキャリイにATOTO 10インチナビ取り付けました。セレクトスズキさんとほぼ同じで上3本のビスの取り付けをどうしようかと? そこでナビ本体を車体に固定している4本のビスを、パネルを入れてモニターも取り付けた後に、パネルをずらしながらビスを取り付けました。エブリイとスーパーキャリイのパネルの違いはあると思いますが、手前にビスがあるように見えますので出来ると思いますが、もうエブリイには取り付けしないですよね(笑)

@abc-im5ir5wm3k 3 жыл бұрын

平たい配線画面裏コネクタに刺さってるだけでストッパー解除で抜ける仕組みにはなっていませんか？パソコンやスマホなどは抜けます。

@select-suzuki 3 жыл бұрын

なってましてやろうと思ったんですが、メーカーから提供された部品なので、やめときましたー。

@ミキ-g2r 3 жыл бұрын

最近更新がなかったので、心配してましたよ。無事取り付けできるといいですね。

@select-suzuki 3 жыл бұрын

うわー、ご心配ありがとうございます。ボツ動画の嵐でして、心が折れかけてました（笑）

@すび-t1c 3 жыл бұрын

コメント失礼しまふ。同じものを購入したのですが、リアカメラを接続できる穴がかりません。変換ハーネスなどを購入すれば改善されますか？バック信号のハーネスを購入すればいいのでしょうか？機械に詳しくないので教えていただけると助かります。

@denkikawasimo4218 3 жыл бұрын

取付だけに、もったいぶっていきますねえ。そこまでもったいぶるんでしたら、ギボシの端子上げなんかせずに、カプラ用意して、ピン上げしてほしかったですね。それだったら、最後取付出来ませんでも、みるとこありましたよ。次回はカプラ用意して純正ぽく行って欲しいのです！

@namezuruful 3 жыл бұрын

国産フローティングナビの先駆者のパナソニックのFシリーズの取り付け可否でもDA64のAT車は取り付け不可で出ているのでATOTOも無理でしょうね。残念

@okada2728 2 жыл бұрын

エブリイ+ATOTOを検討しています。エブリイにATOTO F7を取り付けた動画は他にもいくつかあるようですが、今回は何故取り付けられなかったのでしょうか。取り付けられた事例でも、実は相当苦労（特別な加工あり）しているということなのでしょうか。（その動画にはそのような場面がなかったのですが）

@83nikumaru64 3 жыл бұрын

産まれて初めてコメントします。今まさにF7購入を考えて居ます、私もS8の時に取り付け出ずらで苦戦、最終的に私もスクラムに装着する予定なので、後編が楽しみなのですが待てずにコメントしています。5月連休に田舎へ行く前に装着したいので焦っています、結果取り付け出来たか知りたいのです、S8がサイズ同じなのですが、訳あって無いので確認できません、シフトレバーなど課題はどうなったかなど、、夜にまたコメントなど確認してみます。色んな整備動画見て居ますが、同じ車出るので勉強になります。応援してます。（＾_＾）/〜

@select-suzuki 3 жыл бұрын

結果は車屋の取付方としては諦めましたが、ネットではスライドのまま固定せずに使っている方もいるようですよー。

@sunm7070 3 жыл бұрын

プロ　流石です。お願いしたいなぁ〜作業時間はどれ位でしたか？

@select-suzuki 3 жыл бұрын

どんな取付方かによりますが、スライド方式で良いのなら２時間あれば。

@tony1041jp 3 жыл бұрын

フローティングナビ…最近流行りらしいですねぇ。しかし、このエブリーの様にパネルに当たってしまい割れると言う事例が多くこう言ったパネルシフトタイプには不向きの様です。後、フレキと言うケーブルですが捻じれとかには大丈夫ですが引っ張ったりするとよく抜けてしまったりと接触不良起こしてしまいますので気を付けて下さい。後編楽しみにしています。

@select-suzuki 3 жыл бұрын

ありがとうございます！