Квадроцикл с двигателем от мотоблока 16 сил 420 кубов. Рама мт Днепр все остальное ВАЗ.
Пікірлер: 57
@user-rb3ey6rk4v9 ай бұрын
Практически доделал свой подобный, только вместо сцепления центробежного вариатор сафари.Единственное ,по высоте всё не влезло,пришлось раму пилить.Прет огонь, осталось по мелочам, фильтр воздушный перенести, в родном месте рулём при повороте цепляется ,ну и глушитель, без него орёт громко
@user-gd2wh7zl1m4 жыл бұрын
Молодец сотворил технику👍 с мастерами надо дружыть подпика
@user-fi3rx9ky9g4 жыл бұрын
Хороший обзор, просто, понятно и по делу. Закончу тойоту , займусь таким же.
@samodelkin14 жыл бұрын
Будут вопросы пишите. Многое переделывал, а ломалось все раз 100.
@user-fi3rx9ky9g4 жыл бұрын
@@samodelkin1 спасибо..
@alexvazovski14244 жыл бұрын
вот правильно сказал 2:1 лайк уже за это, а то многие говорят понижающий редуктор 1:2 ,квадр класс тоже лукас поставил бы но больше нельзя
@user-zd5tw9fq9l3 жыл бұрын
молодец...подпись
@user-yt9yw1zm1w4 жыл бұрын
Красавчик так дежать если интересно заходите в гости
@user-bt8uc2vl8t3 жыл бұрын
Здравствуйте! Тормоза спереди и с зади?
@TheRomanrp3 жыл бұрын
Хорош квадрик,да и оврагов хватает
@user-se1rf9eu5o Жыл бұрын
В место редуктора ( который не надёжный ) я на первичный вал закрепил сцепление от мото ИЖ и привот к мотору через ремень что бы не шумел как ваша цепь шумит .
@samodelkin1 Жыл бұрын
Этот редуктор работает более 3 лет (3 раза менял сцепление) Тягаю дрова, отвалом чищу снег и тд.. Не надежный редуктор если не правильно подобрано передаточное число. Сейчас бы цепь заменил муфтой (но много переделывать надо ). А если вы поставили ремень то зачем вам сцепление ? Сцепление можно реализовать ремнем профиль Б. 2 ручья и натяжной ролик как в мотоблоке.
@user-xl5jb8fy1x3 жыл бұрын
И какой размер подскажите
@russian-farmerr4 жыл бұрын
отлично получилося. лайк. я с вами.заходите ко мне..
@kgkg74824 жыл бұрын
Красава бро🔥💪 с меня подписка, 4х4 есть идеи варианты?
@samodelkin14 жыл бұрын
Вариантов куча на самом деле. Но в этом проекте и лично для меня 4*4 не нужен у меня такая местность что этот квадрик засадить прям надо постараться. Есть лебёдка но это прям крайний случай. Если 4*4 буду делать намного злеееее))) так чтоб рвало.
@kgkg74824 жыл бұрын
@@samodelkin1 понятно, да твой аппарат крут те более учитывая расход топлива, я с Киргизии мне бы на прицеп, нежели грузовик заводить, и вообще квадроцикл круто🔥
@kgkg74824 жыл бұрын
@@samodelkin1 я хотел на базе Урала что-нибудь придумать, я в верном направлении или? Может подскажешь поправишь, пока нечего не покупал не начинал ещё
@samodelkin14 жыл бұрын
@@kgkg7482 Первая ошибка будет двигатель от урала он совсем не подходит для этих целей. У меня изначально стоял двигатель от Днепра. Но я с ним столько намучился что просто вырвал и выкинул на металлом. Не плохой вариант двигатель от оки . Если есть финансы можно купить от спортивного байка на 600-800 кубов. Я лично покупал новый от мотоблока он не оборотистый но мало жрет бензина.
@kgkg74824 жыл бұрын
@@samodelkin1 ок спасибо братан, жду видео, и если будут вопросы буду писать.✊
@Tuborgg20053 жыл бұрын
Когда прожимаешь переднюю подвеску, колеса не расходятся в разные стороны? Спасибо.
@samodelkin13 жыл бұрын
Нет все ровно даже развал сделал и он не уходит.
@tattoo91884 жыл бұрын
не подскажете как сцепление себя ведет под хорошей нагрузкой, не горит, не буксует ? а то у меня полноценное от урала стоит я переходную плиту точил, но скорость высока а тяги маловато в итоге прихожу вот к этому редуктору все думаю. Что скажете?
@samodelkin14 жыл бұрын
Да у меня тоже был двигатель раньше от мотоцикла днепр, якобы очень мощный и его на низах не хватало. Сцепление работает пол года проблем нет. Одно я понял если на малых оборотах ехать сцепление можно спалить. Гляньте его конструкцию чем больше обороты тем больше зажимают железныее пластинки фрикционные диски. Пробуксовка может быть только на малых оборотах. Даем нормально газку и поехали )
@user-hv7zz2bl3d2 жыл бұрын
👍👍👍👍 Просто 🔥🔥🔥 в кокую сумму он обошёлся
@samodelkin12 жыл бұрын
Порядка 1000 уе. Но можно и дешевле если с умом подходить.
@user-jt5wt1rt1j3 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что вы когда на скорости едете, просто газ бросает и включаете другую скорость?
@samodelkin13 жыл бұрын
Совершенно верно 99.9% все переключается без проблем.
@user-xl5jb8fy1x3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей а где такую резину брали и по чём?
@samodelkin13 жыл бұрын
Польская наварка. Для мотоблока R13. Ее на луазы ставят. В интернете куча предложений такого рода. Цена 32 $ за колесо.
@user-xl5jb8fy1x3 жыл бұрын
Спасибо
@user-jt5wt1rt1j3 жыл бұрын
Подскажите, марку двигателя, редуктора и коробка полуавтомат?
@samodelkin13 жыл бұрын
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ WEIMA 190FE-S, 16 Л.С Понижающий редуктор 1/2 с центробежным сцеплением для двигателей от 6 до 18 л.с. Коробка стандартная от мотоцикла днепр.
@user-zk8kr2kq8f4 жыл бұрын
День добрый) Как поживает центробежка?
@samodelkin14 жыл бұрын
Через год пропало сцепление и появился хруст подумал все... Вскрытие показало что открутился болт картины и оно развалилось, диски как новые ни капли выроботки, сам удивился так как нагрузки были приличные.
@user-zk8kr2kq8f4 жыл бұрын
@@samodelkin1 ого ,это что то, обычно с недоверием отношусь к центробежке , но раз выработка минимальна,можно задуматься о приобретении, спасибо за ответ )
@samodelkin14 жыл бұрын
@@user-zk8kr2kq8f Я тоже не ожидал. Но смотрю люди на каракаты и мотособаки ставят. Вот и я провел эксперимент. Все работает без проблем. А вот цепь и звёздочку уже заменил, та что идёт от редуктора к коробке.
@user-ni9vs6ko6y2 жыл бұрын
Крокодил длиннющий... Если бы ещё без цепи всё это собрать было бы отлично
@samodelkin12 жыл бұрын
Да длинный иногда можно и вывесить его. Зато 3 человека садится без проблем). Без цепи двигатель надо смещать в сторону. Да и с цепью все разбирается в течении 20 мин. Он как конструктор лего.
@nikobostoganashvili56924 жыл бұрын
андрей . скажите пожалувста сколко сил движка и сколко максимум бегает . и прблизителная сгараня топливо?
@samodelkin14 жыл бұрын
16 лошадок. За счет того что стоит редуктор максималка около 50км/ч. с подшаманенным центробежным регулятором оборотов. Расход 1-1.5 литра на 2 моточаса. Бак на 6 литров мне выкатать за день не удавалось никогда.
@nikobostoganashvili56924 жыл бұрын
@@samodelkin1 спасибо! и ищо. у вас задни мост перевенута. ни так? и наче обороти не совпадет я так пощитал
@samodelkin14 жыл бұрын
@@nikobostoganashvili5692 Да совершенно правильно вы подметили все именно так. Хотите повторить данную конструкцию ?
@mishka84perm4 жыл бұрын
@@samodelkin1 хороший расход.У меня на мотособаке 18.5 л.с. жрёт 3л на 10км
@samodelkin14 жыл бұрын
@@mishka84perm Наверно по снегу надо очень много молотить и оборотов давать. Я частенько даже 4 передачу включаю.
@user-ep4br3gj9x Жыл бұрын
А если поставить вариатор Сафари?
@samodelkin1 Жыл бұрын
Как по мне без корбки тянуть будет хуже. Но динамика если просто погонять будет лучше. Я пол тонны в гору тяну без проблем с коробкой и редуктором.
@user-rb3ey6rk4v Жыл бұрын
@@samodelkin1 впихнул вариатор сафари и КПП Днепра, осталось привод на мост укоротить, с окраским,как изначально планировал сильно длинно получается
@axelon10003 жыл бұрын
Двигатель жестоко стоит? Вибрация есть?
@samodelkin13 жыл бұрын
Вибрация небольшая есть. Двигатель прикручен к раме жестко на 4 болта.