Мотор-12тыс, вариатор комплект-6 тыс, ремень-500р, рама (железо) - 4000, покрасить - 1500р, руль-1000р, амморты -3000, тормоза-ручки-провода-кофр - 3000, колёса - 5000 (в ту же цену будут диски ОКА+ БУ резина с квадра), звёзды+зепь - 1500, точилово вала и кронштейнов под диски - 3000 - крылья - 1000, фара - 500р, сиденье - 600р. Итого 45000 - будем надеяться с учётом почтовых расходов - это вашу машу очень оптимистично. Дальше плюсуйте- сварка/сборка. На заводе это около 6000. Имеем ввиду что всё погнуто, порезано, сварено на стапелях. Итоговая себестоимость завода - 50 000. Туда, очевидно, не вписаны конструктора и прототипы. Это довольно ощутимые траты на такого типа технике из за малого, как правило, тиража. Так, ради интереса, от "пожеланий" до соответствующего им прототипа нужен где-то месяц чертилова. На подготовку к производству - ещё недели 2. Baltmotors, если кому-то это что-то говорит. Моё мнение - Такую технику можно строить самостоятельно только если зуд конструктора нестерпим и вы готовы потратить на 20-30% больше денег чем стоит готовый аппарат от завода.
@b0nus2165 жыл бұрын
Писал про то что в принципе то на то и выходит но наткнулся на вот такое исполнение 46 т.р да габаритами помельче но не думаю что профиля там больше на 30т.р www.master-tehno.ru/motovezdehody/motovezdehod-kunica-200 @Review Machines попробуйте найти на тест такую бричку. Спасибо за тесты отличный канал всех благ вам!
@kugut20005 жыл бұрын
еще и полноприводный сделаешь))) я такой же соберу, только 2х2, а зимой движок на мотособаку тоже хендмейд поставлю итого весь бюджет 40000 мокик+собака...
@kugut20005 жыл бұрын
и вариатор там не к чему, по лесу и гомнам редуктор нужен с автосцеплением, никаких намоканий вариатора никаких проскальзываний ремня
@tretyakovilya_master-tehno5 жыл бұрын
Виталий, привет. Отлично расписал. Все всегда очень дешево в теории и чужими руками.
@СтаниславПлоткин-э5ч5 жыл бұрын
Месяц чертилова????? Три дня с рулеткой и болгаркой максимум! Покраска 1500??? На 4000 железа можно 2 рамы выкроить! Ну и 600 рублей токарю. А так-то пожалуйста, у богатых свои причуды... Хотелось бы ещё увидеть как это чудо техники доставать из грязи, или из лужи глубиной сантиметров хотя б 30...
@cad-camsapr39215 жыл бұрын
мне б такой в детстве по деревне гонять )))) RM спасибо за ролик! +просмотр +лайк +комент +просмотр рекламы без пропуска.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо большое Евгений!
@КарбюратормазаКарбюратормаза5 жыл бұрын
Да ,был транспорт рига 11.д6. ну и гавно.
@sokolov70935 жыл бұрын
А если скрутить два таких пластиковыми стяжками, квадрик получится))))
@leonleon12335 жыл бұрын
Синей изолентой
@whiteenergi5 жыл бұрын
Скотчем)
@megavolt06745 жыл бұрын
Проволокой
@АлександрПопов-е5п4ю5 жыл бұрын
Приварить
@Alex.danilov5 жыл бұрын
@@АлександрПопов-е5п4ю холодной сваркой
@razruba5 жыл бұрын
Мне понравился и я бы даже взял себе такой аппарат, еслиб были лишние бибарули)) Ребята из клуба молодцы! А ребята сделавшие этот фильм вообще красавцы, очень подробно и качественно донесли все прелести данного "тарантула"))
@НикитаВарламов-о9ч5 жыл бұрын
Фару вместо тахометра можно использовать)
@ReviewMachines5 жыл бұрын
есть такое))
@Forest_Marksman5 жыл бұрын
@@ReviewMachines диоды погорят за месяц. Они такое не любят
@darksova125 жыл бұрын
Такое ощущение что электрогенератор вытащили из родной рамы и воткнули в раму на колёсах.
@cryptogames36845 жыл бұрын
На этих движках всё выглядит как генератор XD
@ReviewMachines5 жыл бұрын
Ну по сути так и есть, вы так говорите как будто это что-то плохое)
@Даниил_Новиков5 жыл бұрын
@@ReviewMachines Вовсе нет, а вот цепь прикрыть и ватерлинию приподнять можно было бы
@torosand43025 жыл бұрын
@@Даниил_Новиков согласен
@ДенисКузин-с9ы5 жыл бұрын
Класс !!!
@ВикторОленберг-ф2б5 жыл бұрын
Я один заметил, что цепь на видео иногда с правой стороны ?
@ХорламЧомаев4 жыл бұрын
Не один, Я тоже заметил.
@Мурик-б3щ4 жыл бұрын
Нет,не один
@ЛисёнокЧеханте4 жыл бұрын
Магия вне хогварца
@tulaabc4 жыл бұрын
Это из-за разных камер..
@MRTXZR4 жыл бұрын
Это из-за разных камер
@310384Alex4 жыл бұрын
Тула у меня была, в детстве по деревне катался, с этим мотоциклом связаны только приятные воспоминания )))))
@serGiena5 жыл бұрын
--- Багажник свесили за ось зад.колёса - , цепь в 10см от земли - подножки без резины или шипов - Фара мешает размещению груза- Груз на вилке- Длинный Ход подвески+ Двигатель тяга на низу+
@ReviewMachines5 жыл бұрын
по делу!
@timon198o5 жыл бұрын
Все по делу написали, только забыли про то , что эти моторы глохнут при небольшом наклоне.И самый главный минус такой техники - отсутствие какого либо юридического статуса.При встрече с дпс все будет зависеть от настроения сотрудников.
@Danila_DDD5 жыл бұрын
@@timon198o при встрече с дпс не проблема в поле свернуть, пусть на своих пузотёрках догоняют
@Danila_DDD5 жыл бұрын
@@timon198o это техника по полю, по лесу кататься, для норм дороги нормальные мотоциклы или машины существуют
@iMobileGuru5 жыл бұрын
@@Danila_DDD они его в поле пешком догонят, на такой технике. Ты же видел, как он ветку "переезжал".
@СтасЕмельянов-ы7у5 жыл бұрын
Интересная техника, спасибо за обзор, с меня лайк👍
@ReviewMachines5 жыл бұрын
Стас Емельянов спасибо за просмотр)
@b_a_z_e_jl_u_h27195 жыл бұрын
люблю минимализм,это очень удобно. если сломается,чинить просто
@kugut20005 жыл бұрын
чинить..... посмотри 2х2 поймешь, что тут амортизаторы и варик не нужны вовсе, а цена завышена втрое
@kylemiles4484 жыл бұрын
@@kugut2000 нытик бля
@ЯнаХаки4 жыл бұрын
Если ломается выкидываешь и идешь покцпаешь новый
@shkaffKOMANDOR4 жыл бұрын
Достойный аппарат. Понятна целевая аудитория. Нормальная цена. Должен быть востребован.
@blinovblinov40864 жыл бұрын
Мои предложения разработчику. Можно придумать дополнительные опции а это щитки защитные на ведомую звезду и цепь , а также на задний тормоз вместе с диском. Также диван разделить на две части , чтобы заднюю снять и увеличить багажник если ехать одному. Также продумать возможность установки бака увеличенного объема, благо место между мотором и верхней рамой достаточно. Продумать небольшой ящик для инструментов телефонов и пр. Между сиденьем и рулём поверх рамы. И может быть ещё где ящички для барахла. А так на мой взгляд очень хорошее решение !!!
@krasnyiprotoss59435 жыл бұрын
ЧЕМ ПРОЩЕ МЕХАНИЗМЫ ТЕМ ЛУЧШЕ 😍, А ЗНАЧИТ ОБЫЧНОМУ ЮЗЕРУ ЛЕГКО ЧИНИТЬ В СЛУЧАЕ ЧЕГО.
@kugut20005 жыл бұрын
тупые решения задорого.... ох...ели продаваны, цена ему 2х2 25000 ....
@vanishpromise54545 жыл бұрын
Ваш выбор дваждытаз!😉легко ломается-легко чинить!
@ВалерийЩербина-й1ч5 жыл бұрын
Люблю минимализм, я даже не пропускал рекламу ради тебя. Я его буду покупать - спасибо тебе !
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо за доверие!
@forestedition35642 жыл бұрын
зачётный аппарат, молодцы...👍куплю
@ИльяБорин-у9щ5 жыл бұрын
Выглядит он как раз замечательно,но цена для многих неподьемна(включая меня)удачи разработчикам
@ИгорьАндрианов-е9э5 жыл бұрын
Выглядит он как раз топорно
@ОлегКруглов-я1в5 жыл бұрын
Да уж... Тяжело в лесу без топора.
@Wegpblu_xD_eBpeu4 жыл бұрын
ну хз, он слишком самодельно выглядит, и мало кто подумает, что заводская сборка)) могли бы уж как-нибудь из труб круглого сечения сделать без этих стыков под прямым углом, просто используя трубогиб)) двигатель там смотрится очень инородно
@Alex-Steiner2D3 жыл бұрын
Выглядит он на 50к максимум) Столько и стоит в реале. Тем более с одним приводом.
@НиколайСварщик-з8у4 жыл бұрын
Лично я ездил именно на этой модели, ничего плохого не могу сказать. Понравилось техника крутая, самое главное надёжнее чем на заводе. Тут извините меня свой ГОСТ, некачественно соберёшь молва быстро разойдётся. Поэтому лично я остался доволен. И самое главное да двигателя 8 л.с этого вполне достаточно, это я вам как заядлый мотоциклист говорю.
@kinwood33626 күн бұрын
А какая у него была максимальная скорость?
@mariner-cf1vf5 жыл бұрын
Деградация. Докатились до сборки "мотоблоков" на китайских агрегатах.
@ieroglif9584 жыл бұрын
@@belkaletyaga2021 Именно так. Хорошая недорогая техника для грибника или рыбака.
@олеголег-т2ю4 жыл бұрын
покажика хоть один российский двигатель который можно поставить?
@ieroglif9584 жыл бұрын
@@олеголег-т2ю Покажи мне хоть один английский смартфон
@олеголег-т2ю4 жыл бұрын
@@ieroglif958 несколько разные направления .а по факту весьма неплохие двигателя
@fox7637634 жыл бұрын
@@ieroglif958 бриты ебут весь мир с помощью финансов, нах им пылью типа смартфонов заморачиваться, смарты делать это работа для лохов
@АнтонИсаев-ф3з5 жыл бұрын
Была бы цена ближе к 50 - тогда супер, но за подвеску лайк!
@dimarukhlov48674 жыл бұрын
За 50к такой не сдлать. Самокаты - сделать, но не эту штуку)
@Fil_Staros4 жыл бұрын
Сделайте за 50 и продайте)
@zakua78874 жыл бұрын
Честный обзор. Показали спавшую цепь. Простота+ комфорт. Цена нормальная- за бесплатно никто не работает.
@СтаниславСемёнов-д3с5 жыл бұрын
Хороший аппарат и цена приемлемая. И как всегда лайк за работу,отличное видео, ребята продолжайте в том же духе!
@cryptogames36845 жыл бұрын
Пример из недавнего - нужны для компа колонки. Думаю такой - а чё б мне их самому не собрать? Благо сейчас чпу по дереву под рукой. Сначала хотел колонки на минималках - тысяч в 5 уложиться. Пока курил теорию, выяснилось что мне пздц как нужен сабвуфер, соответственно, усилок с выходом под него. Дальше больше - решил я делать колонки моноблоком 1.2 метра в ширину и саб по центру. Выглядеть то он должен "дорого-богато" - поэтому, поигравшись с дизайном, я нарисовал его в 3Д. Исходя из дизайна в моноблоке нет ни одной параллельной и перпендикулярной плоскости (для звука, говорят, полезно). Теперь мне нужно лобзиком снять фаски чтобы все стенки сопрягались. Скрутить и склеить, опоролонить и обить кожей (фигня, чо). Теперь внимание - 10ка уже вложена, колонки будут ещё не скоро. Вы как считаете, насколько был рационален тот путь, которым я иду? :)))) Про мотоцикл - в дырочку точно такая же ситуация, ну ещё помноженная на более дорогую цену ошибки.
@ПашкаКрасивский5 жыл бұрын
клевый аппарат! но вот зачем там перья вилки перевертыши? видимо конструктивно так удобнее, но сей момент не позволяет натянуть защитные гофры, что на бездорожье весьма лучше для сальников. Так же сомнительными кажутся подножки: голая ровная скользкая поверхность (неровен час с сырой подошвой и ногу сломать), складываемые "шипастые" позволят смело привставать на неровностях и смело амортизировать собственными ногами
@Valeric5 жыл бұрын
78к рублей говорите??!! Это больше на газонокосилку скрещенную с медицинской кушеткой похоже
@spb30264 жыл бұрын
Как ты прав!
@dedarkan8924 жыл бұрын
Бля братуха думал думал на чё эта хуйня похоже пока не прочёл твой комент точно бля больничная кушетка думаю где я раньше что-то похожее видел ну просто край только в России есть умельцы которые хотят на каждый вложенный рубль получить 100$ прибыли по моему китайский оналог будет стоить дешевле...
@rtxboyarin4 жыл бұрын
Если ты получаешь 20тку, и еле сводишь концы с концами, то разумеется для тебя это дорого будет
@Alex-Steiner2D3 жыл бұрын
@@rtxboyarin главная проблема в том, что ты сейчас описал как живёт примерно 60% жителей этой страны.... Да и по факту, написал он чистую правду. Красная цена вот этому это 50к максимум. Лучше немного подкопить, и взять китайский квадрик. Будет в сто раз комфортней, и надёжней.
@ariktaranis30163 жыл бұрын
@@Alex-Steiner2D поржал. Когда вы уже станете жить так плохо, чтоб припарковаться можно было??) Псы. Железный крест то получил?
@igoros544 жыл бұрын
В целом понравилось ))) не хватает пустячка - зашитный дуг для ног ( от голени до колена), ну коль на нем по пересеченке так весело можно передвигаться... в принципе дуги можно сделать шарнирные - складные, у кого каждый сантим в гараже на счету... дуги кста могут вполне выручить при нефатальном падении, у ножулек будет больше шансов остаться не сломанными...
@ДенисИванов-е4н9х5 жыл бұрын
Классный обзор,интересный аппарат!!!
@benzclubru4 жыл бұрын
подскажите, а как мотовездеход будет по английски? как такой тип мото техники искать в европе? что вбивать у поиске?
@хонда-з6д4 жыл бұрын
Кировский вездеход- :-)-"лифан":-) смешно до слез!
@АскерДаудов-ф1п4 жыл бұрын
КирАвский бля...👍
@КотКамышовый-ж6г3 жыл бұрын
До Горьких слёз....
@Alex-Steiner2D3 жыл бұрын
Смешно или нет, а на сегодня это истинная суть этой страны. Посмотри на крупный отечественный автоговнопром, вроде таких знаменитых брендов, типа Камаза. Там половина запчастей немецких. Тоже самое и в других моделях. Почти всё китайское, европейское или западное. Сборка только российская. При чём очень хренового качества, которой до иностранной , как до Марса пешком. Оно и понятно, если учесть сколько получают работяги на наших заводах, и какое там к ним отношение от начальства, в духе - *Не нравится, вали. Найдём другого* . Естественно никто не будет стараться собирать всё по человечески.
@ИльяИлья-р9в3 жыл бұрын
Права и оформления с регистрацией нужно?.. И почему не редуктор с сухим центробежкой закрытый?.. Фару лучше вверх на руле разместить! Подножку для ног рифлённую, как на снегоходах! Можно было разместить и бак (либо для инструментов), как запасной в привычном месте, как и на всех мотах! И подвеску всё же доработать, сделать более длиноходной..
@Олег1988-р2ъ5 жыл бұрын
Здравствуйте. У вас получается снимать ролики как с многомиллионной техникой, так и с бюджетной очень интересно. Спасибо жду следующий)))
@apricotcat75293 жыл бұрын
Ну а что с регистрацией и передвижением по дорогам общего пользования? До бездорожья еще доехать нужно.
@СемёнКобов-ч9х5 жыл бұрын
Не стоит я думаю этот вездеход 78 000, можно самому собрать тысяч за 30-40. (ИМХО)
@ReviewMachines5 жыл бұрын
это как вы так считаете можно попродробнее? двиг, вариатор, подвеска перед зад, колеса, атрибутика, железо и конечно же работа...подсчитаем?
@СемёнКобов-ч9х5 жыл бұрын
@@ReviewMachines можно делать всё самому, это займёт не больше 2 месяцев. А комплектующие надо уметь покупать чтобы уложиться в тысяч 30-40
@Borlo345 жыл бұрын
@@СемёнКобов-ч9х колеса с двиглом уже 30...
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@СемёнКобов-ч9х ну а конкретно, как их покупать чтобы уложиться в вашу цифру?
@ivansan125 жыл бұрын
Borlo двиг стоит около 7-8тыщ, с электро стартером 10-12. почему электро не воткнули, загадка. колеса от строительной тачки не могут стоить 20 тыщ как на крузак 200ый. и что за вариатор там? прямой же привод к колесу? согласен что это поделка не может стоить 78 тыщ.
@Streller_SV2 жыл бұрын
Надо брать) для моих поездок по лесным дебрям в самый раз)
@Tarantul...5 жыл бұрын
Эндурик (Китай б/у)по веселее будет, за 60к купить чуть повозиться и норм.
@Rx580-e5z5 жыл бұрын
В эндурике коробка передач, сложные механизмы, да и кубов поменьше будет.
@HarlyAlexandr5 жыл бұрын
Проходимость этого внедора как у моего фетбайка , +\- Снега но не все Грунта все Пески не все пройдёт... конструкция нужна хай течная с ахуе подвеской и клевыми колёсами и клиронс конский, сохраняя умеренный вес и мощи Так что мот однозначно целесообразней
@АлексЕгоров-ь1т3 жыл бұрын
@@Rx580-e5z нахер эти кубы нужны,если мотор этот нихера не едет.
@ЯестьДруг-б4п3 жыл бұрын
Хороший ролик. И пока это единственный мотовездеход, который почти не вырос в цене🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Все классно сделали. Я тоже брал похожий, но самоделку. Из трубы рама. Из недочетов у вас( а может не разглядел) : мотор поставьте на толстые резиновые шайбы, вибрация уйдет однако :) Тормоза ставить медные. Обычные стираются на раз. Снизу лучше не закрывать что ли. Иначе грязь и вода на площадке. Да и в глубокие лужи с вариатором не соваться вообще. На вариатор смотреть в работе со снятым кожухом и вывешеным задним колесом. Если гуляет туда с сюда, значит ремень покоцает по бокам за пару тройку часов. А тросик из него намотает на колесо. А потом и вовсе порвет. Надо правильно при сборке закручивать было. Подножки лучше обычные, которые складные. Собственно говоря у моего амортизации сиденья и вовсе не было. Очень даже чувствительно по кочкам. Пришлось просто поставить велосипедные с амортизаторами и шток с амортизацией. Аналогично амморту, но дешевле что ли. Теперь отлично стало Да и переднюю часть имеет смысл сделать разборной, чтобы перевозить в складном состоянии в легковушке. Ну и так нормуль. Главное, что то едет. А чем проще и ремонтопригоднее теми лучше. И да, еще гудок сирену поставьте чтобы медве дей отгонять, а то моцик заберут, а водилу заломают
@aleksei-ashmarin875 жыл бұрын
аппарат норм, дёшево ,сирдито, и функционально!парни молодцы!обзор классный!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
алексей ашмарин спасибо, что смотрите
@НиколайСередкин-н6п5 жыл бұрын
Вы где здесь дешевезну увидели?
@ВасилийСметанин-к5ф4 жыл бұрын
Хороший аппарат.Всегда лучше тихо ездить чем хорошо идти.
@petrvladivostok92595 жыл бұрын
Мотоцикл Минск, настоящий мотовездеход и ремонтируется в поле легко
@ВадимКузнецов-э5б3 жыл бұрын
...это точно!-, куда я на своём аисте не залетал, и Движок живучий и ремонт простой!!!
@BLADIMIR27905 жыл бұрын
Читал инструкцию к культиватору с похожим мотором, так там рекомендуют стартер сначала потянуть слегка , что бы поймать момент зацепа , а потом , как зацепился , уже дернуть. Тогда с первого раза заводиться.
@senyapozdnyak4555 жыл бұрын
Красавчики что пилети такие видосы
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@uzer-Superman5 жыл бұрын
Senya Pozdnyak, друг, пилЕти от слова пилИть
@mr.tolsty29605 жыл бұрын
Как всегда интересно качественно и познавательно.Дружище а что у тебя с левой рукой приключилось?Может раскажеш как нибудь?В общем удачи тебе и успехов во всех твоих делах и начинаниях!!!!
@АндрейИльин-б5ш5 жыл бұрын
на мой взгляд помойка за такие деньги
@Wegpblu_xD_eBpeu4 жыл бұрын
если бы они поработали над внешкой, то уже было бы куда лучше) можно было раму как-то посимпатичнее обыграть (из труб круглого сечения), а то эти квадратные трубы со стыками под прямым углом и двигатель совершенно инородный - выглядит как самоделка, а не завод.. возможно сама техника неплохая, но банально из-за внешнего вида она смотрится очень дешево. я понимаю, что такую технику берут не за внешку, но мне сложно себе представить, как ты приходишь в магаз и отдаешь за это 80к, хотя там по сути обычный китайский двигатель и рама, над которой особо не работали. обидно, что наше производство было практически убито в 90е, что ныне собирают такое в лучшем случае. психологический максимум для такой техники - тысяч 35-40 за новую. иногда на ютубчике находишь такие самоделки, что внешне конфетка, а делал один или два человека на голом энтузиазме, а мы тут про завод говорим, где на ЗП сидят инженеры и дизайнеры + есть станки и сырье дешевле (металл/краска и прочее), т е чисто за счет этого можно создать что-то реально крутое и продавать за низкую цену, но зато в большом количестве
@miha1691 Жыл бұрын
2 дибила по вашему Пит пройдет по грязи сразу вспрянет
@nays302410 ай бұрын
хахаахах
@Sss-fk2et9 ай бұрын
Сделай дешевле, клоун.
@ВасилийМакарьев-к5л5 жыл бұрын
Хорошее видео. Доступно, интересно и ничего лишнего.
@ЕвгенийБакин-г2к5 жыл бұрын
Был у меня вездеход Тула с такими колёсами. У нас песок в районе и с таким полукруглым профилем резины всё время сбрасывало в юз и в грязи тоже. Это резина на 4 колеса пойдёт, а на двух нет.
@tostosi10933 жыл бұрын
Всё супер,молодцы,импортная техника со всеми наворотами давно сдохла бы на наших дорогах,а это по нашему по лесу, по даче,деревне, посёлку, респект
@Wse_Swoimi_Rukami5 жыл бұрын
Топорная конструкция. Такое ощущение что у тех кто разрабатывает это (чудо) нет вкуса и фантазии. Может им нужна помощь? Пусть напишут в ЛС. За такую цену я сам сделаю и даже лучше. Дайте мне 78т и я вам сделаю то что нужно и что многим понравится.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
это как вы так считаете можно попродробнее? двиг, вариатор, подвеска перед зад, колеса, атрибутика, железо и конечно же работа...подсчитаем?
@Wse_Swoimi_Rukami5 жыл бұрын
@@ReviewMachines Сколько такой двигатель стоит если заказать у производителя или представителя? Все остальное не дорого. А рама так вообще (шедевр) :D И если на таком упасть то всю конструкцию поведет + травм будет не мало. Это мне напоминает 80-90 года когда были кружки конструирования. Кстати я участвовал в таких кружках)) Сейчас же 21 век и таким рубленным не удивишь.
@rulon-oboev5 жыл бұрын
@@Wse_Swoimi_Rukami вы сначала сделайте, а мы посмотрим.
@Wse_Swoimi_Rukami5 жыл бұрын
@@rulon-oboev ну так давайте мотор и спонсируйте) На посмотреть денег нет)
@rulon-oboev5 жыл бұрын
@@Wse_Swoimi_Rukami ты даже мотор купить сам без посторонней помощи не можешь. О чём с тобой дальше разговаривать?
@Вера-ы1ч4щ5 жыл бұрын
Респект парням которые делают мотоциклы!
@ddmit245 жыл бұрын
Только в России могут сломать велосипед, чтобы заново его изобрести P.S.Я владелец тулы
@АндрейГранцерт5 жыл бұрын
Только Тула намного лучше чем эта дич и дешевле
@ElderlySzczupak4 жыл бұрын
За сколько Тулу брал?
@ddmit244 жыл бұрын
@@ElderlySzczupak Наследство
@ElderlySzczupak4 жыл бұрын
@@ddmit24 Всегда было интересно сколько Тула в СССР стоила, ты не помнишь?
@Dmitry_Odin4 жыл бұрын
Тула весчь! Хочу купить в ближайшее время.
@sanchoscustoms5 жыл бұрын
а переднюю вилку спецом наеборот поставили? offset оси минусовой
@РоманКопалин5 жыл бұрын
Ребята сейчас 2019!!!! Что это за "peace death" собранный из говна и палок с двигателем лифан и сиденьем. Это и есть тот долгожданный прорыв?
@AmrominAlex4 жыл бұрын
На мой взгляд, цена-функционал просто отличные. А то что хорошая аморизация просто радость. Деревня, дача, рыбалка, грибы-ягоды, да и просто в сельпо сгонять. Ну что еще нужно ? Если понты оставил в 90х 😁
@ЮраЛебедь-ь8ф5 жыл бұрын
Шикарный мотовездеход
@PSORIK5 жыл бұрын
Заднее крыло явно хлипкое и не для подобных движений
@PashaEs5 жыл бұрын
Тем кому дорого, почему ваше время так дешево оплачивают на работе? Обнищание страны
@СергейГурин-ц3и5 жыл бұрын
Аппарат нормальный только, крыло заднее надо задрать, а то по густой грязи намотает и крыло оторвет, скорость нужна хотябы 75. Чтобы не опсираться перед мопедами. Значит нужна коробка или варик другой , тянуть не будет.
@PonCheGG5 жыл бұрын
Товарищам, пишущим в комментах, что дорого и в гараже проще и дешевле собрать: коли все так просто, попробуйте сами в наших реалиях организовать серийное производство аналогичной техники, рыночной стоимостью не больше 50 т.р., вы ох..ите и будете смотреть на вещи под другим углом...
@Forest_Marksman5 жыл бұрын
Б/у японец дешевле будет. А главное, что любой эндурик и быстрее и проходимее.
@PonCheGG5 жыл бұрын
Dingo d, не все пользователи подобной техники являются адептами культа некро японцев. И не у всех здоровья хватит использовать для утилитарных целей спортивную технику.
@Forest_Marksman5 жыл бұрын
@@PonCheGG зачем же спортивную? Я про туристические эндуро. Спорт да, больше для молодых.
@PonCheGG5 жыл бұрын
Dingo d, покупать турэндуро только ради поездок на рыбалку и по грибы - это роскошь)
@Forest_Marksman5 жыл бұрын
@@PonCheGG странная у вас логика. Откройте АвтоРу или Авито, б/у эндуро дешевле. И ездить можно не только на рыбалку, но и на работу или просто за хлебом. А вот мотовездеход только для леса.
Будет этот вездехот электро! Тогда бы расматривал его в качестве покупки. А так не плох мотовездеход.
@Ghost-wo1nz5 жыл бұрын
прям гордость берет за земляков парни аппарат выше всяких похвал. а кому кажется дорого рассмотрите варианты таких аппаратов без подвесок они как раз стоят 50000-60000 но я думаю за комфорт можно переплатить .
@ИгорьАндрианов-е9э5 жыл бұрын
Слетающая цепь разве не повод усомниться в надёжности аппарата. Хотя реклама хорошая
@alekssimon35215 жыл бұрын
Про деньги позже, вездеход неплох, НО когда я загорелся идеей купить нечто подобное встал вопрос о том что необходимо ещё куча документов для властей, одним налог другим категория не та , вобщем вы упустили в своем обзоре основе, даже если купить этот дивайс дальше то что, и сколько законов вы нарушили только снимая обзор, без обид
@rulon-oboev5 жыл бұрын
Суровость и глупость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения.
@tvitigatvitiga56905 жыл бұрын
Разве на него нужна категория? Это же по сути мотоблок, только в другой компановке
@catinka5 жыл бұрын
@@tvitigatvitiga5690 Представь себе, даже на электровелосипед и дырчик нужна категория "М" (Вроде так: Мопед - Двух- или трёх- колёсное транспортное средство с ДВС объёмом до 50 кубсм или электродвигателем от 250 до 4000 ВТ. В Категорию "М" так же могут входить лёгкие квадроциклы.). Фактически эту дичь надо регестрировать (По сути это мотоцикл по кубатуре и кол-ву колёс), и скорее всего нужны права категории "А". Но это же вездеход, по этому могут заявить что тебе нужны ПРАВА ТРАКТОРИСТА-МАШИНИСТА как на квадроцикл. Тьфу, бред какой-то. Нахрен надо, я везде пешком пройду. А ездить по дорогам и лёгкой пересечёнке - куплю себе мопЭд или элекровелосипед. Права категории "М" получу, регистрировать не надо.
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
@@catinka ты не совсем прав... есть еще например кроссовые мотоциклы которые не регистрируются и идут как спорт-инвентарь. но по ДОП конечно на нем нельзя ездить.
@catinka5 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и Сомневаюсь. Гайцы до всего докопаются.
@apricotcat75293 жыл бұрын
У вас видно вариаторные ремни в дороге еще не рвались. У меня был случай когда на участке 15 км в горку 3-и вариаторных ремня от жары порвались. К тому же оба вариатора требуют регулярного и очень тщательного обслуживания. Особенно задний. Не говоря об охлаждении во время работы. Без специальных съемников вы вариаторы не снимете, не разберете, не обслужите и РЕМНИ В ДОРОГЕ НЕ ПОМЕНЯЕТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Т.е. с собой нужно возить съемник и как минимум один ремень.
@MWite15 жыл бұрын
Качество исполнения, конечно полный швах. Проходимость не многим больше китайских мопедов с 110кубами и ценой в 45к. О внешнем виде вообще молчу.
@romazan26345 жыл бұрын
Хорошая техника процветания компании
@olegastana3145 жыл бұрын
как для вездехода считаю что задний амортизатор слабый и установлен на слабом единственном болте...плюсть часть несущей конструкции к кооторой он прикереплен слабовата ..причем очень.. нет..не стоин он таких денег и плохо что один тормоз...
@АлексЕгоров-ь1т3 жыл бұрын
Насчёт амортизатора-бред.с такими же креплениями на питах трамплины летают,
@serGiena5 жыл бұрын
Испытателям спасибо!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@Pavluxa715 жыл бұрын
За полтос улетал бы как горячие пирожки. Почти 80 - это перебор.
@чилипиздрик-щ4и5 жыл бұрын
За 80 к можно бу Урал купить в отличном состоянии и он будет намного проходимее...
@wunderwaifu36195 жыл бұрын
@@чилипиздрик-щ4и Тест на извращенца вы прошли.
@чилипиздрик-щ4и5 жыл бұрын
@@wunderwaifu3619??
@ОДИНДЯДЬКА5 жыл бұрын
,....А хавать сколько?
@wunderwaifu36195 жыл бұрын
@@чилипиздрик-щ4и советские мотоциклы то ещё извращение. Сам ездил 3 года на Юпитере 5, если что.
@КонстантинКлиментьев-е1т5 жыл бұрын
А где его можно приобрести , и регистрировать, чтобы можно было свободно котатся и по городу.
@РоманЧерных-щ8б4 жыл бұрын
Вещь достойно
@КонстантинЗамараев-ш8м5 жыл бұрын
нифигасебе оператор отважный , а техника топ за свои деньги)
@romangridin97445 жыл бұрын
Интересно сравнить с Атаманом от Лебедева. По цене примерно тоже..
@ReviewMachines5 жыл бұрын
скоро будем сравнивать!
@andreal41624 жыл бұрын
@@ReviewMachines сравнили??? Или ещё нет??? И как на счёт Эл.верси, на ней зато по городу можно будет ездить!!!!
@АртемМессинг5 жыл бұрын
Про бензопак ничего не сказал сколько литров то 3-5?
@Встатьсдивана-ъ5ф5 жыл бұрын
Обзор интересный. Лайк. Но Техника "го..но". Я так и не понял для чего она. Зачем она. И в чем ее предназначение.
@АлексЕгоров-ь1т3 жыл бұрын
Особенно непонятно наличие широченных колес при том,что вариатор низко и в грязь нельзя)
@ЭндрюМорковкин-ю4г5 жыл бұрын
В фару неплохо бы контроллер, и пару литиевых аккумуляторов. В стоимости сильно не прибавит но освещение станет комфортнее,да и при не заведеном двигателе посветить можно будет.
@kulikauskasIP5 жыл бұрын
Если ты гаражный мастер и твое хобби ковыряться там то конечно эта поделка для вас дорога. Но если ты просто хочешь ездить по проселкам "по грибы" то вполне сносная каракатица. И не аккуратная рама мне кажется может принять на себя много колхозного тюнинга)))
@user-x69-54 жыл бұрын
Видел мотоцикл Алексея Гарагашьяна "Барс", так тот может заезжать в воду по подбородок всадника! SR - 21 даже близко не такой, а зовётся мотоцикл для бездорожья.
@АртемСамойлов-э4щ5 жыл бұрын
Отличная техника
@artgrey31515 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо, что смотрите
@proauto59105 жыл бұрын
78 кусков? Ипанулись что ли?! За эту сумму можно ниву взять. Или за десятку ту же тулу без документов, по деревне и лесам рассекать
@Лицосошрамом-ч8д5 жыл бұрын
А еще если заказать у наркоманов, то за пару тыщ дербанут Тулу со двора😄
@Guveba5 жыл бұрын
Ниву за эти деньги ты только в металлоломе возьмешь.
@proauto59105 жыл бұрын
@@Guveba Открой дром и посмотри предложения от 50 до 100. На металлоломе я за 5000 мог бы взять, но нафига :D
@Guveba5 жыл бұрын
@@proauto5910 Вот и смотри внимательно. Кисточкой крашенное говно до 200 т.р.
@proauto59105 жыл бұрын
@@GuvebaУже посмотрел раньше, много достойных экземпляров за эти деньги. Несколько кусков профиля, пару колёсиков и китайский моторчик лучше купить за 70, ты прав)))))
@mraknevr63215 жыл бұрын
👍 просто и проходимо, видимо ещё и удобно
@Лицосошрамом-ч8д5 жыл бұрын
А мне нравится! Простой как автомат Калашникова.
@ДмитрийГоганов5 жыл бұрын
Согласен
@Лицосошрамом-ч8д5 жыл бұрын
@@MultiTheStudent страшилка на ночь: ж.д. колесная пара грузового вагона нового формирования на старой оси сейчас стоит 248 т.р. Ось, два блина, 4 подшипника, 2 буксы. Вес 1.4 т. В окно только не сигай😄
@vladimir59824 жыл бұрын
MultiTheStudent А Гуго шмайсер спёр идею у Токарева,с СВТ ,ты дурачёк учи историю
@clydebezbonnie36004 жыл бұрын
@@vladimir5982 дурачок это ты, русские даже водку не придумали, шоколад, все что угодно, жигули, бля даже пила дружба не наша)))
@KAce8885 жыл бұрын
АППАРАТ ОФИГЕННЫЙ ! ЧИСТО ПО-русски! Дешёво, эффективно ,сердито, практично и без лишних соплей! Такой и модернизировать можно самому.например до трёхколёсного.Ну, или ещё чего добавить, заменить. Очень впечатлил, с виду простой и эффективный, неприхотливый На него водительские права требуются?
@pva57765 жыл бұрын
"ТУЛА" ДОРАБОТАННАЯ !!! карданчик вместо цепи и всё в порядке!!! , а ещё электро привод на переднее колесо !!! АГОНЬ КОНЬ получится !!
@fuybz15 жыл бұрын
тула не доработанная) на туле комфортно, на этом говне поверь, мне хватило проехать 200 метров , чтоб понять что это не просто говно, а так игрушка , чтоб дети на шашлыке во дворе по газону покатались, так как, этих 2 метров мне хватило, чтоб на завтра мне обезбаливающее в спину делали, хотя по началу прикольно, даже представить не могу что будет с типом если проехать 30 км в 1 сторону без подвески)))
@Bcnhtg3 жыл бұрын
Какие чертежи чего курили.? Собрали из того, что было и на коленке.
@bassik_spl5 жыл бұрын
Старый минчик уделает на раз по всем параметрам
@rushanshaidullin7165 жыл бұрын
Согласен, если ещё и внедорожную резину с 12ведущей звездой то вообще космос
@blinovblinov40864 жыл бұрын
И по расходу уделяет и вторую канистру надо с водой чтоб мотор охлаждать когда долго чешеш в жару на пониженной передаче.
@evgeniprivalov4801 Жыл бұрын
Какая категория на него нужна в правах?
@ilyakrafter20255 жыл бұрын
Так то не плох, но цена немного завышена 😅
@ariktaranis30163 жыл бұрын
Посмеялся. Думаю за 500 руб можно продавать))
@vytiskleins33315 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍
@Skr1n3x5 жыл бұрын
По мне так за такие деньги, он сырой, а по виду, как Жигули, кирпич на дороге. Почему нельзя сразу сделать нормальный, защитить движок от воды и грязи, цепь спрятаться, поставить 2й тормоз, полный привод, заднюю подвеску сделать из двух амортизаторов, нормальное сиденье поставить, а не этот убогий диван, так же воткнуть нормальную фару и стопарь...., вывести прикуриватель и другие полезные мелочи, пусть он будет стоить от 100000к, но хотя бы понятно будет за что платишь.
@ariktaranis30163 жыл бұрын
За такие деньги))))) за эти деньги можно купить холодильник и то не самый дорогой
@АлексейШуметов-е6в5 жыл бұрын
Вещь огонь!!! Но нужно сравнить со скаутом 3... Я думаю поинтересней вещь будет за ту же цену. На него ещё можно лыжный модуль докупить...
@ReviewMachines5 жыл бұрын
как раз собираемся со скаутом сравнивать!
@AVTO-MOTO1525 жыл бұрын
Молодцы хоть что то сконструировали пусть мотопром во́зродиться.
@ariktaranis30163 жыл бұрын
С покупателями которым 60к руб дорого- не возродится
@Ewgeniy145 жыл бұрын
вроде техника не плохая, но вариатор (еще и в незакрытом корпусе) - это его главный минус. Ремней на него не напасешься. Еще можно поставить подпружиненный ролик для цепи.
@Катайнамото5 жыл бұрын
На ралли выставляйте, посмеёмся хоть от души!
@ГалинаФилиппова-б9л5 жыл бұрын
Пока эта раскладушка на колёсах до финиша доедет состарится успеешь.
@ВладФроловнин4 жыл бұрын
Крутая поделка молодцы!!! Есть предложение к рассмотрению продовать не только взборе но иразоброном виде как канструктор для начинающих тема харошая двигайтесь дальше.
@44STS5 жыл бұрын
Что будет когда вода до двигателя доберется? А до вариатора? Ну а без воды какое это бездорожье. В пустыне его только эксплуатировать.
@Актай-щ9в4 жыл бұрын
Вода попадёт в вариатор, и приплыл, будеш ты его тащить а не он тебя.
@uazpanzer5 жыл бұрын
Хороший танк. Мне понравился. Благодарю за интересное видео.
@pelicanpelicanovich15585 жыл бұрын
Очень дорого ,приемлемо 50% от цены производителя ,а прибыль можно отбить тиражем
@ariktaranis30163 жыл бұрын
Да вообще к кофе американо выдавать вместо печеньки.