Au cœur de l'Histoire: Le métro, révélations (Franck Ferrand)

Repères, archives, invités pour conter les petites et grandes histoires des hommes et des femmes qui ont fait l’Histoire !
Ses invités:
Astrid FONTAINE, Ethnologue et archéologue de formation
Jean-Michel LEBLANC, Responsable de l'ingénierie culturelle à la RATP

[@pascal6707]

Immense mensonge pour servir la bien-pensance : il y a moins de violence envers le personnel de la RATP aujourd'hui qu'avant ! Cette jeune intervenante est bien sympathique, mais le lavage de cerveau du politiquement correct a tellement bien marché sur elle qu'elle ne sait pas de quoi elle parle ! Le recours à la violence a sans doute existé dans les décennies passées, mais c'était marginal et il s’agissait sans doute de violences verbales. Il n'existait pas d'émeutes, à l'époque, quand un agent de la RATP (ou de la CMP encore avant) verbalisait un fraudeur. Il y avait de fait peu de fraudeurs. Les fraudeurs et les agresseurs sont arrivés avec les vagues d'immigration, mais ça, c'est très dérangeant, alors on ne le dit pas. J'ai connu quelqu'un qui travaillait aux accidents du travail de la RATP (et une agression physique est considérée comme un accident du travail) : les agressions commises par les français de souche représentaient environ 5 % desdites agressions...

[@karined8237]

Je vois Pas ce que le metro londonien a de complique .. une couleur pour chaque line, direction Nord,sud,est,ouest ...🤷

[@sacend1]

c'est clair !! il est plus facile que celui de Paris !